Samråd inför upphandling

Transkript

1 Conny Karlsson Strategisk utvecklingschef Samråd inför upphandling serviceresor och närtrafik Västervik Kalmar

2 Inledning Lars/Karl-Johan

3 Varför har vi samråd inför upphandling? Information och dialog innan förfrågningsunderlaget är klart. Förslag på förbättringar Skapa ett intresse

4 Agenda 1.Inledning 2.Organisation ny region Kalmar 3.Trafiklösningar 4.Hur jobbar BC 5.Omfattning 6.Förare 7.Prismodell 8.Miljö 9.Teknik 10.Tidplan 11.Frågor?

5 Organisation Lars/Karl-Johan

6 Organisation Kalmar Länstrafik jan 2018 Trafikdirektör Karl-Johan Bodell Utvecklingschef övergripande, Conny Karlsson Teknikchef, Bengt Sturesson Kommunikatör, Amanda Glender Marknadschef, Christer Olson Försäljningsansvarig, Titti Nilsson Kommunikationstekniker, Kristian Hagström Biträdande trafikdirektör Personalchef, Lars Lindahl Myndighet, Yvonne Aldentun Linjetrafik Basenhetschef Katharina Seijsing Ekonomi Basenhetschef Anna Nyström Serviceresor Basenhetschef Lars Lindahl

7 Landstingets organisation Ltkalmar.se

8

9

10 Kalmar Länstrafik i siffror Inom Kalmar Länstrafik arbetar nästan 100 medarbetare. Omsättningen 2017 ca 1 miljard kronor. Vår trafik är till 56 procent finansierad av skattemedel. Vår kundtjänst hjälper cirka 1200 kunder via telefon varje dag.

11 Kalmar Länstrafik i siffror 260 stora bussar kör linjetrafik. 140 mindre fordon kör skolskjuts, serviceresor och närtrafik. 120 behovsstyrda fordon kör serviceresor och närtrafik resenärer kliver av och på vid hållplats Malmen i Kalmar dagligen och är efter Kalmar Central vår mest trafikerade hållplats.

12 2016 gjordes nästan 11 miljoner resor inom Kalmar län! serviceresor tågresor resor i stad resor landsbygd

13 Utmaningar Vårt uppdrag och löfte: Att erbjuda resor som underlättar och berikar människors liv och utvecklar vår region Minska antalet arbetsmarknader från 4 till 2 Fossilbränslefri kollektivtrafik från 2020 Ökat resande i linjetrafiken med 3% årligen Kollektivtrafikens subventionsgrad skall på sikt vara högst 50% En kollektivtrafik för alla Kalmar Länstrafik en del av Landstinget i Kalmar län, Karl-Johan Bodell,

14 Myndigheten ⱱ ⱱ Trafikförsörjningsprogram Strategiplan 2050

15 Målbild resandet Fördubbling uppnås enligt trendlinjen 2022 Fördubbling enligt Trendlinje

16 Organisationtrafikupphandling Serviceresor och närtrafik Styrgrupp Karl-Johan, Lars, Yvonne Arbetsgrupp Tillgänglighet förare och fordon Projektgrupp Conny Projektledare, Malin,Mats Arbetsgrupp Teknik Arbetsgrupp Miljö Arbetsgrupp Ekonomi Arbetsgrupp Fordon En del av Landstinget KLT i Kalmar en del län av Landstinget i Kalmar län,

17 Trafiklösningar Conny

18 Linjetrafik Stråktrafik Matartrafik Stadstrafik Landsbygdstrafik En kollektivtrafik fyra trafiktyper Serviceresor Färdtjänst Riksfärdtjänst Sjukresor Särskolans resor Skolskjuts Öppna linjer Växelvis boende Trafikavtal som ger möjligheter Närtrafik Stadstur Lanttur Servicelinje

19 Anropsstyrd Linjetrafik Anropsstyrd linje med avvikelse Anropsstyrd allmän kollektivtrafik Anropsstyrd trafik med mötesplatser Anropsstyrd områdestrafik Skärgårdstrafik (båt)

20

21 Kopplade resor

22 Hur jobbar BC? Malin

23 Ca 1200 samtal in per dag och ca 1600 bokningar

24 Ca 100 samtal/trafikledare Ca 1000 transporter/dag Ca 170 fordon

25 100 Kalmar R18. Totalt sett, vilket sammanfattande betyg vill du ge hela resan, d.v.s. om du tänker på både beställningen och resan sammantaget? Färdtjänst Sjukresor Total länet Rikets färdtjänst Rikets sjukresor Nöjda Missnöjda Period: Kvartal

26 Omfattning Mats

27 Fordonsklasser i nuvarande servicetrafikavtal Bil 1-4 sitt Bil 1-6 sitt Specialfordon liggande Klass 1 Klass 2 Klass 3 Litet specialfordon (Caddy)

28 Motsvarar följande fordonsklasser i Trafikupphandling 2017 Bil1-4 A1, Personbil, 4 sittplatser utöver förare Bil1-6 A2, Personbil, 6 sittplatser utöver förare Bil liggande A3, Personbilsregistrerad minibuss, 8 sittplatser utöver förare Klass 1 A4, Personbilsregistrerad minibuss, 8 sittplatser utöver förare samt 2 rullstolsplatser men då med färre sittplatser. Klass 2 B1, Buss (klass B Buss 2014) 13 sittplatser samt 2 rullstolsplatser samtidigt. Klass 3 D2, Buss (klass A Buss 2014) 19 sittplatser samt 4 rullstolsplatser men då med färre sittplatser. Litet specialfordon (Caddy)

29 Buss 2014 och Specialfordon 2014 En del av Landstinget KLT i Kalmar en del län av Landstinget i Kalmar län,

30

31 Fordonstyp Bil 1-4 Bil 1-6 Klass 1 Klass1 liggande Klass 2 Klass 3 Litet specfordon Kalmar län antal

32 Jourfordon i kommuner Antal jourfordon 7 Litet specialfordon finns i Kalmar, Oskarshamn och Västervik I övriga kommuner är det Klass 1 fordon

33 Antal passagerare i anropsstyrda resor 2016 / ; 10% Volym ; 4% ; 10% Volym ; 4% ; 27% ; 47% ; 26% ; 48% ; 12% ; 12% Färdtjänst Närtrafik Patientresor Särskolor Andra resor Färdtjänst Närtrafik Patientresor Särskolor Andra resor

34

35 Övrigt Omsättning ca: 90 miljoner / år Avtalslängd? Upphandlingsverktyg TendSign

36 Förare Malin/Lars

37 Arbetsrättsliga villkor för taxiförare Regeringens proposition 2016/17:163 Upphandlande myndigheter och enheter ska ställa villkor avseende lön, semester och arbetstid. Ny lagstiftning 1 juni 2017.

38 Dessa villkor omfattar Samhällsbetalda resor såsom färdtjänst, skolskjuts och taxitjänster med personbil, d.v.s. bil inrättad huvudsakligen för persontransporter och är försedd med max 8 passagerare utöver förarplats,

39 KravID:11104:2 När ska villkoren ställas? Arbetsrättsliga villkor ska ställas om en upphandling minst uppgår till aktuellt tröskelvärde enligt LOU (lag om offentlig upphandling), LUF (lag om upphandling inom försörjningssektorn) eller LUK (lag om upphandling av koncessioner), inte avser upphandling av sociala tjänster och andra särskilda tjänster, har påbörjats den 1 juni 2017 eller senare, det är behövligt, och det går att fastställa arbetsrättsliga villkor. (Arbetstid, avlöning och semester)

40 Noterbart De särskilda arbetsrättsliga kontraktsvillkoren för persontransporter har tagits fram innan lagstiftning på området trädde ikraft. Arbete pågår med att uppdatera villkoren.

41 Byggstenar från linje- och skolskjutstrafiken Personal skall ha anställning enligt kollektivavtalsliknande former Meddelarskydd skall gälla för all personal som är anställda och kör trafik enligt tilldelade kontrakt

42 Resultat från kundmätning Anbaro: Vilket betyg vill du ge förarens bemötande?

43 R19. Generellt - vilket sammanfattande betyg vill du ge tryggheten när du gör en färdtjänstresa/sjukresa? 100 Kalmar Färdtjänst Sjukresor Total länet Rikets färdtjänst Rikets sjukresor Nöjda Missnöjda Period: Kvartal

44 Prismodell Conny

45 Prismodell idag och i framtiden? Målsättningar: Förenkla Prismodell normaltaxa, returtaxa, sträckkilometer fast tillägg Förbättra tillgänglighet schemalagda körpass fast grundersättning per fordon Tydlig avropsordning

46 Upphandlingsform Förhandlad upphandling enligt Lag (2016:1145) om offentlig upphandling.

47 Preliminär tidplan 1. Förannonsering jan Samrådsmöte Västervik den 5 februari Kalmar den 6 februari 3. Anbudsansökan - steg 1 maj Förfrågningsunderlag - steg 2 aug frågor och svar 5. Inlämning av anbud okt utvärdering och ev. förhandling 6. Tilldelningsbeslut nov Förbered uppstart jan-dec Driftstart jan 2020

48 Miljö Conny

49 Fossilbränslefri region 2020! Beslut i Landstingsstyrelsen feb 2012: 1. att bifalla förslaget om miljöinriktning för driften, innebärande att Kalmar Länstrafik vid framtida upphandlingar ska vikta miljön högre än vad som tidigare gjorts. 2. att i syfte att skapa ett fossilbränslefritt kollektivt resande ska BioGas vara den grundläggande inriktningen för driften där så är möjligt. 3. att kollektivtrafiken i Kalmar län ska vara fri från fossila bränslen En del av Landstinget KLT i Kalmar en del län av Landstinget i Kalmar län,

50 Teknik Conny

51 Teknik Hjärtstartare bussregistrerade fordon (klass B-I) Wi-fi (från 8 pass) Biljett och betallösningar MobiHAST app för utskick köruppdrag Positionering realtid, uppföljning.

52 Sammanfattning förändringar % fossilfria drivmedel 2. Nya arbetsrättsliga villkor förare 3. Tillgänglighet förare och fordon 4. Prismodell och avropsordningen

53 Frågor?

54 Tack för ert deltagande under kvällen! Malin Colbrand tel Mats Reimbertsson tel Conny Karlsson tel Lars Lindahl tel Karl-Johan Bodell tel

55