Medborgardialog Cyckliga Väsby

Relevanta dokument
Bilaga 2 - Vad skulle få dig att cykla mer i kommunen? 1(5)

Minnesanteckningar från medborgardialog om Miljöstrategi samt elevhearing

Sammanfattning av resultatet från webbenkäten gällande cykelsituationen i Örnsköldsvik

Husets energianvändning

Trygghetsrond Lextorp

Manual för cykelparkeringsinventering

Medborgardialog Rådhustorget

Bilaga 4 - övriga kommentarer 1(6)

Resultatet av trafikenkät Sturebyskolan

Om cykelkartan. Liten smal väg med minimal trafik.

Östermalms stadsdelsförvaltning

PiteåPanelen. Rapport nr 13. Europaförslag. November Kommunledningskontoret. Eva Andersson

Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Lidingö kommun.

Förstudie Stora torget i Motala Sammanställning av medborgardialog

Komplettering av ansökan En cykelstad för alla

Cykelbokslut Falu kommun

Svar till Kommunvelometer 2011

Uppföljning av ungdomarnas förslag på trygghetsskapande insatser från Ung i Väsby 2016

Sveriges bästa cykelstad

PiteåPanelen. Demokrati och öppenhet. Rapport 17. Februari 2012 Anett Karlström Kommunledningskontoret

Protokoll trivselvandring

Sammanställning från medborgardialog 3 december Kulturpunkten, Gottsunda Centrum

Hållbar Mobilitet Skåne /Länsstyrelsen i Skåne

Bilaga 1; Bakgrund Innehåll

MM Öresund

Medborgardialogen i Berga Statistik & Utredningar Erik Nygårds

BORÅS NYA ÖVERSIKTSPLAN ÖP16. Medborgardialog SAMMANSTÄLLNING

Beslut - enkätundersökningen LUPP 2013

Cykel nöjdhetsmätning

Barndialog Gustav Adolfs parklek

Tillväxt- och samhällsbyggnadsberedningen

Kalmar kommuns cykelstrategi med tillhörande handlingsplan

INTERN STYRNING OCH KONTROLL KOMMUNSTYRELSEN LIDKÖPINGS KOMMUN. - Resultat av en webbenkät genomförd på uppdrag av kommunens revisorer

Cykelenkät. Svensk cykling

Invånarnas uppfattning om hur gator, parker, vatten och avlopp samt avfallshantering sköts i Nora kommun.

Vi får ingen cykelrevolution trots att samhället säger sig vilja ha det

MEDBORGARDIALOG UTRIKESFÖDDA 9 MAJ 2016 PÅ RÅNEÅSKOLAN

Demokratidagarna 2011: Dokumentation från Samtal om medborgardialog 22 oktober

Cykelbokslut.

Sammanfattning av invånardialog

Version 1.0. Medborgarundersökning 2014

SLUTRAPPORT RESVANEUNDERSÖKNING 2017

CYKELBOKSLUT Tekniska förvaltningen Borås Stad

Cykelbokslut Halmstad satsar på cyklisterna!!! TEKNIK- OCH FRITIDSFÖRVALTNINGEN

Cykelbokslut 2017 om Höör som cykelkommun

Kommentarer till Nyköpings parkenkät 2012

Anders Nordh: Kommunikation och dialog för hållbar demokratiutveckling

medborgardialog om framtidens väsby ny översiktsplan

Presentation KPR. Tove Västibacken Stadsbyggnadsförvaltningen 24 maj 2019

Kävlingepanelen omgång 1

Enkät om behovet av LSS-bostäder i Kungälv

REGIONALT CYKELKANSLI ETT SAMARBETE MELLAN

Faktorernas resultat redovisas som betygsindex vilka kan variera mellan 0 och 100.

Säker skolväg. På hittar du kartor för de skolor där avlämningsplatser har identifierats.

Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Varbergs kommun.

Utvärdering av öppna nämndsammanträden HSN 11

Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011

Urbania Pilotprojekt Simrishamnsbanan. Våren 2013

Trygghetsvandring området kring busstationen En vandring i området kring bowlrampen, OK macken, Big Boy och busstationen.

Så tycker de äldre om äldreomsorgen Resultat för Upplands Väsby_Edsby slott (minst 7 svarande) Särskilt boende

Kundenkät samhällsbyggnadsförvaltningen

Åtgärdsvalsstudie väg 282 resultat övning 1 vad fungerar idag och dagens brister

Vad tycker de äldre om äldreomsorgen? Resultat för Upplands Väsby_Edsby slott (minst 7 svarande) Särskilt boende

Invånarnas uppfattning om hur gator, parker, vatten och avlopp samt avfallshantering sköts i Avesta kommun.

Så styrs Nyköping. NAMNDER PRODUKTION. 3. Ansvaret att beställa den verksamhet som motsvaras av målsättningar och budget delegeras till nämnderna.

Riktlinje. Riktlinje för genomförande av medborgardialoger. Beslutas av kommunstyrelsen och gäller för samtliga nämnder och förvaltningar

Trygghet i Upplands Väsby

INTERN STYRNING OCH KONTROLL. - Resultat av en webbenkät genomförd på uppdrag av kommunens revisorer

Cykelplan för Tyresö kommun

Kundundersökning Cykel

Bilaga 5 Samlad effektbedömning

Resultat enkätundersökning fartdämpande åtgärder. Heimdal-Skogsbackens samfällighetsförening, augusti 2014

Landstingsstyrelsens förslag till beslut. Motion 2011:31 av Anna Sehlin (V) om cykeln som transportmedel

FOKUS DALBY. - En utvärdering. Trivector Information

SATSA II Regional cykelstrategi

Av 500 genomförda medborgardialoger var 126 svar från den specifikt utvalda målgruppen, dvs. unga värmlänningar i åldersgruppen år.

Medborgardialog inför cykeltrafikprogram och fotgängarprogram

Dialogmöte för Bergaskogen samt del av Runby- och Lövstaskogen.

Undersökning Hållbar Stadsutveckling

Öppna jämförelser inom äldreomsorgen 2015

Miljöaspekt Befolkning

Var rädd om våra barn i trafiken!

INTERN STYRNING OCH KONTROLL. - Resultat av en webbenkät genomförd på uppdrag av kommunens revisorer

Brukarundersökning av socialnämndens resultatmål 2008

SAMHÄLLSBYGGNADSKONTORET RVU 12. Resvaneundersökning Halmstads kommun. Populärversion

Medborgarundersökning 2016

Samrådsredogörelse. Förstudie Tunnelbana till Nacka

Trafikens problem. Företag i Smart Trafikant. Smart Trafikant Arbetsplats. Regionalt Mobilitetskontor

Cykelplan för Sollentuna kommun KORTVERSION.

Uppföljning Medborgarlöfte i Piteå 2015 Mellan lokalpolisområde Piteå älvdal samt Piteå kommun

Livsmiljön i Dalarna. En sammanfattning av några viktiga resultat från Region Dalarnas enkätundersökning

Beredningsuppdrag Trygg och säker kommun

Så tycker de äldre om Hemtjänsten i Ovanåkers kommun

PiteåPanelen. Rapport 7. Uppföljning av Piteåpanelens första år. Februari Anna Lena Pogulis Kommunledningskontoret

Hur ser du på din kommun som en plats att bo och leva på?

Erfarenhet av cykel.

En sammanställning av dialogmötet 9 januari 2018

Trafikverket Resvanor Partille Kommun 2017

Kollektivtrafikmöte. Haparanda kommun

Trygg i trafiken. Rapport från dialogmöte den 6:e september 2015

Transkript:

Medborgardialog Cyckliga Väsby April 2015 1

Innehållsförteckning Medborgardialog... 3 Utvärdering/resultat av enkäten... 4 Deltagandet... 4 Fördelning av deltagande... 4 Hur transporterar du dig oftast när du rör dig i kommunen?... 4 Var saknas cykelvägar?... 5 Förbättringsområden... 6 Övriga synpunkter... 7 Åtgärder efter dialogen/framtid... 8 Bilagor... 9 2

Medborgardialog 24 och 25 april 2015 hölls en medborgardialog i Väsby Centrum med syftet att ta reda på var Väsbys medborgare tycker bör förbättras kring cykelvägarna i kommunen. Deltagandet var klart godkänt, runt 200 personer under fredagen och 300 personer under lördagen. Totalt deltog sex stycken tjänstemän från KSB samt en representant från Info-avdelningen. Dessutom delades kommunens nya cykelkarta ut, vilket var mycket uppskattat hos besökarna. Medborgarna kom till lokalen i Väsby centrum och delade sina synpunkter, dels muntligt till tjänstemännen men framförallt kunde de på platsen fylla i en digital enkät. Enkäten fanns tillgänglig på kommunens hemsida, vilket gjorde att medborgarna även kunde fylla i sina synpunkter hemifrån. Totalt inkom 169 svar på enkäten. På plats i lokalen fanns även en stor karta där medborgare kunde sätta upp post it-lappar med åsikter, dessa åsikter lades sedan till i den digitala enkäten för att samla allt på ett ställe. 3

Utvärdering/resultat av enkäten Deltagandet Totala antalet svar som kom in på enkäten var 169 stycken. Fördelning av deltagande Ålder Antal % Under 10 år 0 0 10 14 år 15 9,1 15 19 år 6 3,6 20 29 år 12 7,3 30-39 år 30 18,2 40 49 år 47 28,5 50 59 år 27 16,4 60 69 år 20 12,1 70 79 år 8 4,8 80 89 år 0 0 Över 90 år 0 0 Totalt 165 100 Kön Antal % Kvinna 96 58,9 Man 67 41,1 Totalt 163 100 Hur transporterar du dig oftast när du rör dig i kommunen? Två svarsalternativ möjligt. Transportsätt Antal % Går 87 29,8 Cyklar 99 33,9 Åker bil 70 24,0 Åker buss 31 10,6 Åker moped 2 0,7 Annat 3 1,0 Totalt 292 100 4

Var saknas cykelvägar? På en digital karta kunde medborgarna markera ut var de ansåg att det saknas cykelvägar i kommunen, allt från små korta kopplingar mellan befintliga cykelvägar till hela sträckor. Bilden visar en sammanställning, i bilaga 1 Var saknas cykelvägar ses även detaljerade bilder av sträckorna. Bild 1 Var saknas cykelvägar? 5

Förbättringsområden Vad kan bli bättre på kommunens gång- och cykelvägar och skulle leda till att du börjar cykla mer? Antal Procent Genare cykelvägar (bättre sammanhållna cykelvägar) 92 20,8 Fler cykelvägar 81 18,3 Bättre asfalt på gång- och cykelvägen (inga hål, gupp, sprickor m.m.) 80 18,1 Bättre röjning av växtlighet på sidan av gång- och cykelvägen 31 7,0 Bättre belysning 58 13,1 Fler cykelparkeringar 42 9,5 Bättre cykelvägvisning 59 13,3 Totalt 443 100 Det gick även att ange en egen synpunkt i text, frågan som ställdes var vad skulle få dig att cykla mer i kommunen? dessa synpunkter fördelades enligt dessa kategorier: Kategori Antal synpunkter Barn 2 Barriär 1 Belysning 4 Blandtrafik 2 Cykelkarta 1 Cykelpump 1 Cykelställ 10 Hyrcyklar 1 Info 2 Moped 2 Nya cykelvägar 13 Planutformning 7 Politik 1 Regionalt cykelstråk 6 Röjning växtlighet 1 Sandsopning 6 Skymd sikt 2 Snabbcykelväg 1 Terrängcykling 1 Trafikbeteende 1 Underhåll 1 Vinterunderhåll 4 Vägvisning 10 Övrigt 5 Okategoriserade 4 Se bilaga 2 vad skulle få dig att cykla mer i kommunen för samtliga kommentarer renskrivna och sorterade efter kategori. På en karta över Upplands Väsby gick det att sätta en punkt och skriva en text med sin synpunkt knuten till just den punkten. Resultatet av dessa punkter återfinns i Bilaga 3 punktmarkera i kartan. 6

Observera att vissa av punkterna knöts ingen text till. I resultatet i bilagan finns alla punkter med även de utan text. Övriga synpunkter Slutligen gick det att ange övriga synpunkter, detta var för att fånga upp alla typer av synpunkter och önskemål från medborgarna. I resultatet är synpunkterna uppdelade för att kunna kategorisera efter olika ämnen. Se bilaga 4 övriga kommentarer. 7

Åtgärder efter dialogen/framtid Synpunkter och önskemål som kom in under dialogen har gåtts igenom av Gata/Park, vissa saker har kunnat åtgärdas direkt av gatudriften andra tas med in i kommande planering på Gata/Park. Vissa kommentarer och synpunkter är ej genomförbara men Gata/Park tar alla synpunkter i beaktning. 8

Bilagor Bilaga 1 Var saknas cykelvägar? Bilaga 2 Vad skulle få dig att cykla mer i kommunen? Bilaga 3 punktmarkera i kartan Bilaga 4 Övriga synpunkter 9