Bilaga 1 2016-08-02 Karl-Johan Bodell Trafikdirektör Information Funktionshinderrådet Kalmar den 26 maj 2016
Trafikupphandling 2017
Uppdraget Att genomföra upphandlingen av expressbusstrafik, landsbygdstrafik, stadstrafik, närtrafik och skoltrafik samt en viss del fordon för servicetrafik i kombination med skol- och närtrafik. På uppdrag av Landstinget i Kalmar län och av länets tolv kommuner. Beräknad volym 400 fordon, med ett upphandlingsvärde runt 5 miljarder för trafik i tio år. Omfattar inte Östersjöexpressen
Fyra byggstenar, (LSAU 9 juni och 8 sep 2015) Miljöinriktning med 100% fossilfrihet, men där BioGas ska vara huvudinriktning Personal skall ha anställning enligt kollektivavtalsliknande former Meddelarskydd skall gälla för all personal som är anställda och kör trafik enligt tilldelade kontrakt Vid byte av Trafikuppdrag som är större än 5 fordon skall regler för Övertagande av personal gälla.
Upphandlingsform Upphandlingen har skett i form av förhandlat förfarande i enlighet lagen (2007:1092) om upphandling inom områdena vatten, energi, transporter och posttjänster (LUF). De Trafikföretag som deltar har kvalificerat sig via en genomförd prekvalificering genom anbudsansökan.
Genomförande 52 Trafikföretag kvalificerade sig för att få ut förfrågningsunderlaget 30 Trafikföretag lämnade in anbud Prövning av anbud Utvärdering av inkomna anbud genomfördes fram till 31 jan -16 Samtliga anbudsgivare bjöds in till förhandlingsomgång 1 mellan den 8 29 februari Slutförhandling Öppning av justerade anbud skedde den 7 mars. Därefter bjöds samtliga anbudsgivare in till slutförhandling som var klar den 30 mars Utvärdering efter slutförhandling var klart den 8 april
Genomförande Tilldelningsbeslut Beslut av tilldelning av kontrakt gjordes av LSAU 12 april Avtalsspärr Period för avtalsspärr förelåg i tio dagar efter delgiven tilldelning fram till den 22 april -16 Avtal, uppstartsplan, beställning av fordon Tecknande av juridiskt bindande avtal sker efter det att avtalsspärren upphört
Fördelning trafikföretag linjetrafik Ukna Busstrafik AB Buss i Väst AB Nilsbuss AB Flexbuss AB Bergkvarabuss AB
Timfordon i hela länet Flexbuss AB - Kalmar 8 st - Nybro 3 st - Oskarshamn 4 st Thomas servicetaxi o AB Torsås taxi - Kalmar 4 st - Torsås 1 st Taxi 16 000 AB - Västervik 5 st - Vimmerby 1 st - Kalmar 1 st - Mörbylånga 1 st Nettotaxi AB - Högsby 1 st - Nybro 1 st - Fliseryd 1 st Vikbolands Taxi 160 000 AB - Västervik 2 st Nilsbuss AB - Vimmerby 1 st - Frödinge 1 st Taxi Emma AB - Emmaboda 1 st Hultsfreds Taxi AB - Hultsfred 1 st
Kommunernas skoltrafik KLT upphandlar trafiken KLT sköter trafiken även efter genomförd upphandling Kommunen sköter trafiken efter genomförd upphandling
Fossilfri drift Total trafikproduktion 18,5 miljoner vagnkilometer Varav BioGas Varav HVO 11,5 miljoner vagnkilometer 7,0 miljoner vagnkilometer Detta innebär att vi kommer att köra ca 60% av vår trafik på BioGas från augusti 2017.
Förbättringar i nya trafikavtalen 100% förnyelsebara bränslen Kollektivavtalsliknande villkor Övertagande av personal Bonus för god kvalitet och ökat resande Möjligheter att merutnyttja skolfordon till ny trafik
Förbättringar för kunderna USB-uttag vid varje dubbelsäte Hjärtstartare i alla bussar (B-H) wi-fi i alla fordon från 8 passagerare (A3-H) Barnstolar i regiontrafikens expressbussar (H) Nya fordon och ny design Mer trafik för alla genom öppna skolskjutslinjer Bättre trafikinformation på skärmar i bussarna
Fordonens utformning Följer Buss 2014 branschgemensamma funktionskrav
Ekonomisk sammanställning Trafikkostnad idag samma basindex: 498 mkr Värde av genomförd upphandling Tillkommande bonus (3% resandeökn.) Total kostnad trafikföretag: 481 mkr 7 mkr 488 mkr Kostnadsminskning med ca 2%