Funktion Aktivering av ED-kraftuttag Funktionen är avsedd att användas för att aktivera kraftuttaget från förarplatsen och från utsidan av hytten. Kraftuttaget styrs av BCI-styrenheten. ED-kraftuttag är inte i- och urkopplingsbart som övriga kraftuttag. Om en hydraulpump är ansluten till kraftuttaget kan denna styrning till exempel användas till att styra en bypass-ventil för att vid behov trycksätta hydraulsystemet. Funktion Mer information om hur kraftuttag kan kombineras finns i dokumentet Kombinationer av kraftuttag under Kraftuttag och hydraulik. Ändring av justerbara parametrar görs med SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3). 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 1 (18)
Funktion Aktivering För att kunna aktivera kraftuttaget finns det olika villkor. Beroende på kraftuttagstyp kan det finnas fasta aktiveringsvillkor och valbara aktiveringsvillkor. De valbara aktiveringsvillkoren kan parametersättas efter behov för den enskilda installationen. Aktiveringsvillkoren är till för att skydda påbyggnadsutrustningen. Om samtliga aktiveringsvillkor är uppfyllda kan funktionen aktiveras via BIC (Bodywork Interface Configuration) och Extern CAN. Strömställaren ska vara av typen 2-lägesströmställare. Fasta aktiveringsvillkor Inga fasta aktiveringsvillkor. Valbara aktiveringsvillkor Villkor för ansatt parkeringsbroms Om fordonet är utrustat med BCI-funktionalitet så går det även att använda följande aktiveringsvillkor. Villkor för neutralläge Villkor för backväxel Övre motorvarvtalsgräns för aktivering Undre motorvarvtalsgräns för aktivering Övre fordonshastighetsgräns för aktivering Undre fordonshastighetsgräns för aktivering. 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 2 (18)
Funktion Aktiveringsinställningar Det finns 3 olika aktiveringsinställningar. 1 Manuell Automatisk Körläge Manuell Vid aktivering med inställningen Manuell aktivering måste aktiveringsvillkoren vara uppfyllda innan kraftuttaget kan aktiveras med strömställaren. Om strömställaren är påslagen när aktiveringsvillkoren uppfylls måste strömställaren stängas av och aktiveras på nytt för att kraftuttaget ska aktiveras. Automatisk Vid aktivering med inställningen Automatisk aktivering kan aktivering med strömställare göras innan övriga aktiveringsvillkor är uppfyllda. Spänning ska vara påslagen före strömställaren är påslagen annars måste strömställaren stängas av och aktiveras på nytt. Kraftuttaget aktiveras när samtliga aktiveringsvillkor är uppfyllda. Körläge Vid aktivering med inställningen Körläge så är det samma förutsättningar som för Automatisk aktivering fast spänningen behöver inte vara påslagen före strömställaren. 1. Att ändra inställningar kräver BCI-funktionalitet. Aktivering med inställning Manuell är standard från fabrik. 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 3 (18)
Funktion Avaktivering Begäran om avaktivering görs genom att den aktiverande insignalen från strömställaren bryts, eller genom begäran via extern CAN. Kraftuttaget kopplas automatiskt ur så fort något av avaktiveringsvillkoren är uppfyllt. Valbara avaktiveringsvillkor Parkeringsbromsvillkor Om fordonet är utrustat med BCI-funktionalitet så går det även att använda följande avaktiveringsvillkor. Villkor för neutralläge Villkor för backväxel Övre motorvarvtalsgräns för avaktivering Undre motorvarvtalsgräns för avaktivering Övre fordonshastighetsgräns för avaktivering Undre fordonshastighetsgräns för avaktivering 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 4 (18)
Funktion Övrigt Information om att kraftuttaget är aktiverat skickas till övriga styrenheter och visas i kombinationsinstrumentet. Kvittens Föraren får en kvittens på att något av kraftuttagen är aktiverat genom att kontrollampan i kombinationsinstrumentet tänds. Kontrollampan är inte unik utan används av samtliga kraftuttag på fordonet. Föraren kan alltså inte avgöra vilket kraftuttag som är aktivt. Kvittens för aktiverat kraftuttag i kombinationsinstrument 309 722 Om fordonet har BCI-funktionalitet finns möjlighet att med status- och varningslampa 2, 8, 9 och 10 indikera för föraren vilket kraftuttag som är aktiverat. Kontrollampan ställs in med parameter i SDP3. Varje kraftuttag har en unik kvittenssignal som skickas till övriga system i fordonet när de behöver veta om och vilket kraftuttag som är aktiverat. Kraftuttag utan kvittensgivare Om kraftuttaget saknar kvittensgivare skapas kvittenssignalen internt i BCI-styrenheten och följer statusen på den aktiverande utsignalen för kraftuttagets magnetventil. Cylinderbalansering Med funktionen Cylinderbalansering regleras insprutad bränslemängd i respektive cylinder för att på låga motorvarvtal minska motorns vibrationer. I vissa fall kan belastning kombinerat med cylinderbalansering göra att motorns vibrationer blir kraftigare. Funktionen kan i dessa fall avaktiveras med parametern Cylinderbalansering i SDP3. Eftermontering av styrenheter Om kraftuttag eftermonteras måste BCI-styrenheten vara installerad och SOPS-filen (Scania On-board Product Specification) uppdateras. Om fordonet inte har en BCIstyrenhet kan den eftermonteras. Kontakta en Scaniaverkstad för att få hjälp med att eftermontera en BCI-styrenhet. 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 5 (18)
Funktion Dubbla ED-kraftuttag Fordonet måste vara beställt med ED-kraftuttag med 2 elanslutningar från fabrik, eller så måste styrenheterna vid eftermontering omprogrammeras genom en uppdatering av SOPS. 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 6 (18)
Chassivillkor Chassivillkor Fordonets tillverkningsperiod Förberedelser från fabrik Produktionsort Chassinummer Tillval Alternativ Variantkod 2014-11-17 - Kraftuttag, ED elektrisk förberedelse Med en anslutning 3543A Södertälje 2105883 - Kraftuttag, ED elektrisk förberedelse Med 2 anslutningar 3543B Zwolle 5371386 - Angers 9192404 - Vid behov 2015-02-02 - BCI-funktionalitet Med 5837A São Bernardo do Campo 3872427 - Ledningsnät för påbyggnad från hytt till ram 7+7+7-poligt 2411F Ledningsnät för påbyggnad i ram 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 7 (18)
Parametrar som kan justeras med SDP3 Parametrar som kan justeras med SDP3 Saknas tillgång till SDP3 kontakta Scanias återförsäljare. Parametrarna justeras under funktioner i SDP3. Parameter Möjligt värde Grundinställning Grupp Villkor avseende parkeringsbroms Aktivera Aktivera/Avaktivera Cylinderbalansering Aktiv Inaktiv när kraftuttag används Inaktiv Inaktiv när kraftuttag används Inaktiv när kraftuttag används eller fordonet rör sig eller fordonet rör sig Motorvarvtalsbegränsning för ED-kraftuttag 500-3 000 r/min 3 000 r/min Kraftuttagsanpassning Aktiv Aktiv Inaktiv Följande parametrar kan justeras om fordonet är utrustat med BCI-funktionalitet: Drivlina Parameter Möjligt värde Grundinställning Grupp Kvittens Med Drivlina 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 8 (18)
Parametrar som kan justeras med SDP3 Parameter Möjligt värde Grundinställning Grupp Kontrollampa Kontrollampa 1 Kontrollampa 2 Kontrollampa 3 Kontrollampa 4 Typ av aktivering Manuell Manuell Automatisk Körläge Villkor avseende neutralläge Aktivera Aktivera/Avaktivera Drivlina Villkor avseende backväxel Med Övre motorvarvtalsgräns för tillåten aktivering 500-5 000 r/min Undre motorvarvtalsgräns för tillåten aktivering 500-5 000 r/min Övre motorvarvtalsgräns för avaktivering 500-5 000 r/min Undre motorvarvtalsgräns för avaktivering 500-5 000 r/min 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 9 (18)
Parametrar som kan justeras med SDP3 Parameter Möjligt värde Grundinställning Grupp Övre fordonshastighetsgräns för tillåten aktivering 1 150 km/h Undre fordonshastighetsgräns för tillåten aktivering 1 150 km/h Övre fordonshastighetsgräns för avaktivering 1 150 km/h Undre fordonshastighetsgräns för avaktivering 1 150 km/h Drivlina 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 10 (18)
Inkoppling och aktivering av funktion Inkoppling och aktivering av funktion Installationen av ED-kraftuttag genomförs av påbyggare. Vid behov kan en kvittensgivare sättas dit på påbyggnaden. Givaren kopplas då till kvittenssignalen i BCI-styrenheten och styr då indikeringen i kombinationsinstrumentet. Installationen genomförs av påbyggare. Inkopplingsexemplen nedan beskriver endast inkoppling med kvittensgivare. Exempel på aktivering av funktionen Typ av aktivering BIC (Bodywork Interface Configuration) Extern CAN Aktiveringssätt Via stift i C259 eller annan signal i BIC. Bodywork PTO Control: PTO ED1 Request Bodywork PTO Control: PTO ED2 Request 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 11 (18)
Inkoppling och aktivering av funktion Elektrisk förberedelse från fabrik För att underlätta installationen av kraftuttag finns det elektriska förberedelser för kraftuttag, se förberedelsen från fabrik under chassivillkor. I elektrisk förberedelse ingår kraftuttagsstyrning i BCI-styrenheten samt ledningsnät från hytten till ram. Ledningsnätet är ditsatt från fabrik vilket gör att påbyggnaden kan anslutas direkt till ett förbindningsdon på ram. Artikelinformation och inkopplingspositioner S168 S169 G2 S168/S169 C259 1 1 Strömställare Slutande Sätts dit av påbyggaren 2 Magnetventil Sätts dit av påbyggaren C259 Förbindningsdon V122 (ED1) och V150 (ED2) finns på insidan av vänster rambalk. Information om hur kraftuttaget kopplas in i C259 finns i dokumentet Kombinationer av kraftuttag under Kraftuttag och hydraulik. Anslutningslista Kraftuttag ED elektrisk förberedelse med en anslutning V122 V150 G13 V122/V150 2 Signal Förbindningsdon Stift ED1, Signal till magnetventil V122 2 ED1, Jord för magnetventil V122 1 350 938 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 12 (18)
Inkoppling och aktivering av funktion Anslutningslista Kraftuttag ED elektrisk förberedelse med 2 anslutningar Signal Förbindningsdon Stift ED1, Signal till magnetventil V122 2 ED1, Jord för magnetventil V122 1 ED2, Signal till magnetventil V150 1 ED2, Jord för magnetventil V150 2 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 13 (18)
Inkoppling och aktivering av funktion Exempel på inkoppling med hjälp av BICT, +24V och jord Kraftuttag med kvittensgivare För att ansluta en kvittensgivare måste programmering utföras i BICT och parametern för Kvittenssignal ställas till värdet Med i SDP3. För mer information, se parameter Kvittenssignal under Parametrar som kan justeras i SDP3. Den här beskrivningen visar en inkoppling inne i hytt. Information om hur inkopplingen görs med förlängningsnät ute på chassit finns under rubriken Elektrisk förberedelse från fabrik och i dokumentet Ledningsnät hytt och ram (22:10-080). Gör så här: Anslut aktiveringskabeln till valfritt ingångsstift på förbindningsdon C259. Anslut elledningen från kvittensgivaren till valfritt ingångsstift på förbindningsdon C259. Anslut magnetventilen till valfritt utgångsstift på förbindningsdon C259. Med hjälp av BICT (Bodywork Interface Configuration Tool) tilldelas funktionen till de valda stiften. +24 V 2 C259 1 3 5 BCI 4 1. Strömställare för kraftuttag till ingång på C259 med +24 V eller Jord 2. Förbindningsdon C259 i påbyggnadsgränssnitt 3. BCI-styrenhet 4. Magnetventil, för kraftuttag till utgång på C259 5. Kvittensgivare, ingång på C259 (i förekommande fall) 350 550 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 14 (18)
Inkoppling och aktivering av funktion Signaltyp Aktiveringssätt 1 Stift (BWE) +24 V till valt stift på C259 eller Jordning av valt stift på C259 4 C259 pin (1 10), High or low 2 3 Power take-off with acknowledgment C259 pin (11 16) C259 pin (1 10), High or low 350 657 BCI 1. Det stift som valts för att aktivera kraftuttaget 2. Funktionsobjekt för kraftuttag ED 3. Stift för anslutning av magnetventil 4. Stift för anslutning av kvittensgivare 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 15 (18)
Inkoppling och aktivering av funktion Exempel på inkoppling via Extern CAN Den här beskrivningen visar en inkoppling inne i hytt. Information om hur inkopplingen görs med förlängningsnät ute på chassit finns under rubriken Elektrisk förberedelse från fabrik och i dokumentet Ledningsnät hytt och ram (22:10-080). Mer information om CAN finns i CAN-dokumenten under Elsystem. För att kunna göra inkoppling via Extern CAN krävs följande: Fordonet är utrustat med BCI-funktionalitet variantkod 5837A Parametern för Extern CAN är aktiverad Inkopplingen görs direkt mot förbindningsdonet C493 (Extern CAN-low mot stift 3 och Extern CAN-high mot stift 4). Signaltyp CAN Meddelande Bodywork PTO Control: PTO ED1 Request Bodywork PTO Control: PTO ED2 Request 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 16 (18)
Inkoppling och aktivering av funktion Kraftuttag med kvittensgivare För att ansluta en kvittensgivare måste programmering utföras i BICT och parametern för Kvittenssignal ställas till värdet Med i SDP3. För mer information, se parameter Kvittenssignal under Parametrar som kan justeras i SDP3. 3 4 C259 5 6 Gör så här: Anslut elledningen från kvittensgivaren till valfritt ingångsstift på förbindningsdon C259. BCI Anslut magnetventilen till valfritt ingångsstift på förbindningsdon C259. Med hjälp av BICT (Bodywork Interface Configuration Tool) tilldelas kvittenssignalen till det valda stiftet. 1 CAN C493 2 1. CAN-gränssnitt, Extern CAN 2. Förbindningsdon C493 för Extern CAN-anslutning 3. BCI-styrenhet 4. Förbindningsdon C259 i påbyggnadsgränssnitt 5. Magnetventil, för kraftuttag till utgång på C259 6. Kvittensgivare, ingång på C259 (i förekommande fall) 350 604 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 17 (18)
Inkoppling och aktivering av funktion Signaltyp Stift (BWE) Kvittenssignal, aktiveringssätt +24 V till valt stift på C259 eller 1 C259 pin (1 10), High or low 2 3 Power take-off with acknowledgment C259 pin (11 16) 350 674 Jordning av valt stift på C259 BCI 1. Stift för anslutning av kvittensgivare 2. Funktionsobjekt för kraftuttag ED 3. Stift för anslutning av magnetventil 22:10-043 Utgåva 2.1 sv-se 18 (18)