Mål och strategier för Skånetrafiken. KTN den 6 februari 2017

Relevanta dokument
Mål och strategier för Skånetrafiken. KTN den 5 december 2016

Övergripande mål, strategier och mål 2018

Månadsrapport Januari 2018

Månadsrapport Mars 2018

Månadsrapport Februari 2017

Månadsrapport Mars 2017

Månadsrapport Juni 2017

Månadsrapport April 2018

Månadsrapport April 2017

Månadsrapport November 2017

Månadsrapport September 2017

Månadsrapport Februari 2018

Månadsrapport Oktober 2017

Månadsrapport Juli 2017

Månadsrapport December 2017

Månadsrapport September 2018

Månadsrapport Juni 2018

Månadsrapport November 2018

Månadsrapport Oktober 2018

Månadsrapport Februari 2019 OBS Mål för 2019 är ej fastställda Skånetrafiken PERSPEKTIV - KUND

Skånes kollektivtrafik 2017

Verksamhetsplan

Skånetrafiken. Det självklara valet för dig som reser i Skåne

Kvalitetsrapport Helår 2012

Utkast till Regionalt trafikförsörjningsprogram för Gävleborgs län. Remissversion maj 2012

Kollektivtrafiken i Östergötland. En kunskapsöversikt

Kalmar länstrafik Region Kalmar län. kalmarlanstrafik.se klt.se

Kollektivtrafiknämndens yttrande

Workshop kollektivtrafiknämnden

Uppdrag:Vision för att utveckla tätorter

Skånetrafikens kvalitetsrapport Januari Kundnöjdhet - Punktlighet Resande

Kvalitet. Miljö. Hållbarhet. Vår resa

Skånetrafikens kvalitetsrapport Mars 2015

Skånetrafikens kvalitetsrapport Juli 2015

Skånetrafikens kvalitetsrapport Andra tertialet 2015

Rapport om kollektivtrafiken i Skåne juli 2018

Hallandstrafiken AB. Innehållsförteckning

Skånetrafikens kvalitetsrapport Maj 2015

Skånetrafikens kvalitetsrapport Juni 2015

Uppföljning av trafikförsörjningsprogram - Vision och mål för den regionala kollektivtrafiken

Månadsrapport Maj 2016

Genomförandeavtal Elbuss Ystad

Trafikförsörjningsprogram för Skåne Kommundialog November 2013

Snabbrapport augusti 2015

Skånetrafikens kvalitetsrapport September 2015

Hallandstrafiken AB. Innehållsförteckning

Framtidsplanen Styrelsen för Locum AB. Vad vi gör. Strategiska investeringar. Affärsplan

Rapport Kvalitetsmätning ombord våren 2012

serviceresor Så här reser du med Jojo Serviceresor

Positionspapper, arbete

Kollektivtrafiknämnden

Regionalt trafikförsörjningsprogram

Månadsrapport april 2018

Månadsrapport oktober 2018

Genomförandeavtal Elbuss Landskrona

Kalmar länstrafik Region Kalmar län. kalmarlanstrafik.se klt.se

Så här reser du med Jojo Serviceresor

Hallandstrafiken AB. Innehållsförteckning

Förbättringar i verksamheten för ökad kundnytta SAMMANFATTNING KVARTAL 2

Kvalitetsrapport Maj 2013

Skånetrafikens kvalitetsrapport 2015

Punktligheten på tåg. nöjdhet med. har vänt. beror på en. Landskrona. stenkastning

Månadsrapport maj 2018

Skånes kollektivtrafik 2016

Jönköpings Länstrafik - JLT

Trafikförsörjningsprogram Sörmland. Oskar Jonsson, Länstrafiken Mälardalen

Månadsuppföljning januari-maj Kollektivtrafiknämnd

Skånetrafiken - det självklara valet för dig som reser i Skåne

Pressinfo - presskonferens kl Deltagare:

Månadsrapport Februari 2017

ARBETSMATERIAL

Kvalitetsrapport augusti 2014

Månadsrapport november 2018

Månadsuppföljning 3430 Kollektivtrafiknämnd

Verksamhetsplan Verksamhetsplan

Månadsrapport juni/juli 2018

Välkommen till Skånetrafiken!

Månadsrapport augusti 2018

Pensionärsråd Kalmar

Budget 2013 Länstrafiken

Kvalitetsrapport april 2014

KOLLEKTIVTRAFIK FÖR ETT ENAT SYDSVERIGE

Kvalitet, säkerhet och tillgänglighet. Regionstyrelsen

Kollektivtrafiknämnden

Innovation och ökat resande skånska innitiativ och erfarenheter

Det övergripande målet för Hallandstrafikens verksamhet är att: Resandet med kollektivtrafik ska öka och vara attraktivt

Trafikplan Buss 2017

Utmaningar och möjligheter i lands- och glesbygd. Anna-Karin Malm Jönköpings Länstrafik Landstinget i Jönköpings län

EN AV SVERIGES BÄSTA FASTIGHETSFÖRVALTARE 2020

Kollektivtrafik för ett enat Sydsverige

Månadsrapport Oktober 2016

NYA LEDORD. Lyhördhet Vi är lyhörda och närvarande gentemot ägare, kunder och kollegor.

Balanserat styrkort 2016 Landstingsstyrelsen

Varumärkesplattform. Luleå kommun

Kollektivtrafiknämnden

Kollektivtrafik för äldre I EN HÅLLBAR OCH ATTRAKTIV STAD. Anders Wretstrand

Månadsrapport Januari 2017

Det övergripande målet för Hallandstrafikens verksamhet är att: Resandet med kollektivtrafik ska öka och vara attraktivt

Månadsrapport Oktober 2017

Månadsrapport Augusti 2017

Transkript:

Mål och strategier för Skånetrafiken KTN den 6 februari 2017

Skånetrafikens uppdrag

Verksamhetsplan vs Trafikförsörjningsprogram 2016

Grunder för kollektivtrafikens utveckling i Trafikförsörjningsprogrammet Stråkens klassificering- indelning efter marknadsmässiga förutsättningar resp regionalt och delregionalt perspektiv Riktlinjer för basutbud - Öppettider - Grundläggande : fem dubbelturer per vecka till närmaste större ort/kommuncentrum - Stråk delregional: Alla orter med minst 1000 invånare - Stråk regional: omfattar huvudlinjenätet, kommunhuvudorter och alla orter > 3000 invånare - Stadstrafik i storstäder/tillväxtmotorer - Mindre städer

Mål för kollektivtrafiken i trafikförsörjningsprogrammet Fördubblat resande till år 2020 Fördubblade marknadsandelar till 2030 med andelen 40 % Åtta av tio kunder ska 2020 vara nöjda med kollektivtrafiken Minst 91,5 % av skåningar ska erbjudas minst 10 dagliga resmöjligheter till någon av regionens tillväxtmotorer med restid max 60 minuter Samtliga hållplatser med > 15 dagliga påstigande ska vara tillgänglighetsanpassade senast 2021 Fossilfri kollektivtrafik senast år 2020.

Verksamhetsplanen

Den röda tråden Vision Långsiktiga mål Strategier Region Skånes vision är Livskvalitet i världsklass. Vi bidrar till detta genom en kollektivtrafik i världsklass. Vår vision är Det naturliga valet, dvs kollektivtrafiken ska vara det självklara valet när skåningar ska resa och bidrar därmed till ett hållbart samhälle Vad som ska uppnås på längre sikt. Våra långsiktiga mål är: fördubblad marknadsandel år 2030 (40%) och NKI 8 av 10 kunder ska vara nöjda Våra verktyg för att vägleda oss och skapa långsiktighet kring vad vi behöver göra för att nå de långsiktiga målen och på sikt vår vision Kortsiktiga mål Leder mot vision och långsiktiga mål, visar takten. Vi delar in målen i fyra olika perspektiv. Kund, Verksamhet, Medarbetare och Ekonomi. Vi når målen genom: Fokusområden Aktiviteter Målkort Visar vilka prioriterade områden vi särskilt måste jobba med de kommande åren. Tre fokusområden: Nöjdare och fler kunder, Ökad baskvalitet samt Skapa mervärde. Utifrån våra fokusområden tas aktiviteter fram. De mest omfattande drivs i form av projekt, andra som fokusaktiviteter och vissa på avdelningsnivå. Gemensamt för alla aktiviteter är att de ska leda till förbättringar och göra särskild skillnad i mötet med kund och på så sätt bidra till att vi når målen. Alla har ett individuellt målkort som tydligt kopplar till kortsiktiga mål i VP och på avdelningen samt aktiviteter som gör att vi når dessa.

Tidigare verksamhetsplaner Förvaltningens plan för hur ta omhand och omsätta uppdraget Nya Verksamhetsplan 2017-2020 Nämnden tydliggör uppdraget och beslutar om Vision Långsiktiga mål Strategier Kortsiktiga mål Fokusområden Aktiviteter Individuella målkort

Visionen

Livskvalitet i världsklass (Region Skåne) Det naturliga valet Kollektivtrafiken är det självklara valet när skåningar ska resa och bidrar därmed till ett hållbart samhälle Vi tar positionen kollektivtrafik i världsklass. Genom att sträva efter detta bidrar vi till regionens vision. 10

Övergripande mål

Övergripande mål Beskriver vad vi vill uppnå på längre sikt. Vi har två långsiktiga mål som båda utgår från kunden. Hela kollektivtrafikbranschen har enats kring ett nationellt fördubblingsmål. Vårt fördubblingsmål innebär att vi ska öka resandet och ta nya marknadsandelar så att vi år 2030 når 40% marknadsandel och därmed har fördubblat vår marknadsandel. För att nå fördubblingsmålet behöver vi bl a leverera en kollektivtrafik i världsklass. Det är våra kunder som avgör hur vi lyckas med detta och därför har vi också ett NKI-mål som mäter kundnöjdheten Vi ska fördubbla vår marknadsandel till 40% år 2030 Marknaden avser andel av alla motorburna resor. Mäts genom den nationella undersökningen Kollektivtrafikbarometern, Kolbar. Första mätningen gjordes år 2009. Åtta av tio kunder ska vara nöjda med oss senast år 2025 NKI nöjd kund=reser minst någon/några gånger per månad. Mäts genom den nationella undersökningen Kollektivtrafikbarometern, Kolbar.

Strategier

Strategier Verktyg/redskap Skapar långsiktighet kring vad vi behöver göra för att nå de långsiktiga målen och på sikt visionen Följer indelningen i de fyra perspektiven; kund, verksamhet, medarbetare och ekonomi. Därutöver hur vi samverkar med andra intressenter. Sneglat på strategikartan inom hela regionen

Perspektiv Kund Intressent Strategi Värde för kund- vi har koll på kundens behov av resor och tjänster. Affärerna vi och våra leverantörer är beroende av att kunderna väljer oss. Intressent Verksamhet Medarbetare Ekonomi Samverkan vi bygger framgång tillsammans med leverantörer, partners, kommuner och Trafikverket Hela resan vi skapar enkelhet, väl använd tid och ett hållbart resande Värderingar - vi är en värderingsstyrd organisation med kompetenta och motiverade medarbetare Affärsmässighet vi har koll och är kostnadseffektiva

Strategi kund Värde för kund- vi har koll på kundens behov av resor och tjänster.

Strategi intressent Affärerna vi och våra leverantörer är beroende av att kunderna väljer oss.

Strategi intressent Samverkan vi bygger framgång tillsammans med leverantörer, partners, kommuner och Trafikverket

Strategi verksamhet Hela resan vi skapar enkelhet, väl använd tid och ett hållbart resande

Strategi medarbetare Värderingar - vi är en värderingsstyrd organisation med kompetenta och motiverade medarbetare

Strategi ekonomi Affärsmässighet vi har koll och är kostnadseffektiva

Mål 2017

Målen 2017 visar takten mot de övergripande målen Utgår från fyra perspektiv Kund Verksamhet Medarbetare Ekonomi

Mål kund Vi mäter och följer upp: Resor Marknadsandel Andel av alla motorburna resor utifrån den nationella undersökningen Kollektivtrafikbarometern, Kolbar. Kundnöjdhet NKI nöjd kund=reser minst någon/några gånger per månad, Kolbar NKI allmänheten=samtliga respondenter, Kolbar NKI Serviceresor = nationell undersökning, Barometern för anropsstyrd trafik, Anbaro KM = kvalitetsmätning ombord på tåg och bussar. Mäter upplevelsen av resan och punktligheten

Mål kund Kundmål Insikt Mål 2017 Utfall 2016 Resor Hur många som reser med oss 4% (172 milj) 4% Tåg 5% 5% Stadsbuss 4% 4% Regionbuss 2,8% 2,3% Serviceresor Andel färdtjänstresor i allmän kollektivtrafik 45% 40% Marknadsandel Vår konkurrenskraft jämfört med bilen 28% 27% NKI nöjd kund Hur nöjda våra regelbundna kunder är 65% 59% NKI Allmänheten Hur nöjda alla i Skåne är med oss 60% 51% NKI Serviceresor Hur nöjda våra färdtjänst- och sjukresekunder är 87% 83% KM, Nöjd kund Hur nöjda våra kunder är med sin resa Pågatåg 7,8 7,5 Öresundståg Obs! enkäten har annan frågeformulering 7,8 8,2 Stadsbuss 7,8 7,7 Regionbuss 8,0 7,8 KM, Nöjd kund punktlighet Hur punktlig kunderna upplever att trafiken är Pågatåg 8,0 8,0 Öresundståg Obs! enkäten har annan frågeformulering 8,0 7,3 Stadsbuss 7,4 7,4 Regionbuss 7,5 7,4 NKI punktlighet, Serviceresor 90% 25

Mål verksamhet Vi mäter och följer upp: Punktlighet Bra miljöval Hur snabbt vi besvarar kundsynpunkter och ersättningsanspråk Vår försäljning via självbetjäning

Mål verksamhet Verksamhetsmål Insikt Mål 2017 Utfall 2016 Punktlighet Att våra kunder kommer fram i tid Pågatåg Realtidsmätning + 3.59 min 92% 91% Öresundståg Realtidsmätning + 3.59 min 85% 84% Stadsbuss Realtidsmätning -0.30/+2.59 min 86% 84% Regionbuss Realtidsmätning -0.30/+2.59 min 86% 84% Serviceresor Realtidsmätning +/-10 min 87% inom tio min 85% Kollektivtrafikens energianvändning Att vi uppfyller kraven för bra miljöval 0,18 kwh/pkm 0,19 kwh/pkm Förseningsersättning Besvarade kundsynpunkter via Facebook Försäljning via självbetjäning Vår förmåga att snabbt besvara kundernas ersättningsanspråk Vår förmåga att snabbt svara och få ut information till kunderna Vår förmåga att styra över kunderna till självbetjäning, där tillgängligheten är dygnet runt 50% inom 24h 40% inom 24 h 60 min 100 min 60% 50% 27

Mål medarbetare Vi mäter och följer upp i årlig medarbetarenkät Medarbetarmål Insikt Mål 2017 Utfall 2016 Prestationsnivå Vi är i zonen för förändringskraft och har goda förutsättningarna att utföra vårt arbete >= 70 Ledarskap Cheferna är tydliga och konsekventa i sitt agerande >= 76 Målkvalitet Friskare medarbetare Attraktiv arbetsgivare Alla känner till verksamhetens mål och upplever dem som tydliga, realistiska och påverkningsbara. Minska sjukfrånvaron Andel medarbetare som rekommenderar oss som arbetsgivare 67 Utfall 2016 minus en dag 86% 28

Mål ekonomi Ekonomimål Insikt Mål 2017 Utfall 2016 Ekonomi i balans Att vi hushållar med våra resurser I balans 0 29

Innehåll i månadsrapporten (1 av 2) KUND Nivå Frekvens Resor Produkt inkl 4 städer Månad Marknadsandel Skånetrafiken År NKI nöjd kund Skånetrafiken Månad NKI Allmänheten Skånetrafiken Månad NKI Serviceresor Ao Serviceresor Månad KM Nöjd kund Produkt inkl 4 städer Tertial KM Nöjd kund, punktlighet Produkt inkl 4 städer Tertial Andel ftj-resor i allm koll Skånetrafiken Månad NKI Serviceresor trygghet NKI Enkelt köpa biljett Skånetrafiken Månad Varumärke Skånetrafiken Tertial KM störningshantering (fråga vid störning Pågatåg) NKI Punktlighet Serviceresor Tertial Månad VERKSAMHET Nivå Frekvens Punktlighet Produkt inkl 4 städer Månad Energianvändning Skånetrafiken År Förseningsersättning Skånetrafiken Månad Kundsynpunkter via chatt Skånetrafiken Månad Kundsynpunkter via Facebook, Snitt svarstid Skånetrafiken Månad Självbetjäning Skånetrafiken Månad Utförandegrad Produkt inkl 4 städer Månad Medelhastighet Buss inkl 4 städer Månad Förseningstimmar Kundsynpunkter via chatt Tåg, produkt Skånetrafiken Handläggningstid färdtjänst Skånetrafiken Månad Handläggningstid sjukresor Skånetrafiken Månad 30

Innehåll i månadsrapporten (2 av 2) Medarbetarmål Insikt Mål 2017 Mål 2020 2015 Utfall 2016 Prestationsnivå Vi är i zonen för förändringskraft och har goda förutsättningarna att utföra vårt arbete >= 70 >= 70 71,5 Ledarskap Cheferna är tydliga och konsekventa i sitt agerande >= 76 >= 76 75,4 Målkvalitet Friskare medarbetare Attraktiv arbetsgivare Alla känner till verksamhetens mål och upplever dem som tydliga, realistiska och påverkningsbara. Minska sjukfrånvaron Utfall 2016 minus en dag Andel medarbetare som rekommenderar oss som arbetsgivare 67 70 65,1 Utfall 2019 minus en dag 18,6 86% 89% 84,7% Ekonomi i balans Att vi hushåller med våra resurser och har en sund ekonomi. 31