Medborgarförslag om hastighetsnedsättande åtgärder för allmän badplats Övägen, Gammelstad

Relevanta dokument
Yttrande till Länsstyrelsen om hastighetsbegränsning på väg 691, Vitå och Jämtön

KF Ärende 48. Medborgarförslag om enkelriktat på Pinnmovägen

Medborgarförslag om förändringar i trafikmiljön i Niemisel

Medborgarförslag om gångbro som ökar tillgängligheten till friluftsområdet Ormberget

Hastighetsdämpande åtgärder vid Bergsgatan/Almbacksgatan samt Bergsgatan/Monbijougatan TN

PROTOKOLL Svar på medborgarförslag 2014:21 om att göra Forsbyvägen till huvudled KS-2014/1059

Höga hastigheter på gång /cykelbana genom V Skurholmen

TRAFIKUTREDNING BJÖRKLUNDA I HÄSSLEHOLM

Gatuenheten Yttrande Samhällsbyggnadsnämnden Motion om att minska buller i utemiljön vid på Borgen och Myran samt skapa säker skolväg vid k

Medborgarförslag om parkering efter Västra Parkgatan

RAPPORT. Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning Upprättad av: Milos Jovanovic

Anslag/Bevis Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag.

Nya hastigheter. i östra Mölndal. Rätt fart för en attraktiv stad

Kallelse och föredragningslista

Trafiksäkerhetsåtgärder på Kongahällavägen vid Gamla Låssbyvägen - Trafikförslag

Särö Väg- & Villaägareföreningar

Motion om underhållsbidrag till enskilda vägar Ärendebeskrivning

Ny cirkulationsplats i korsningen Rinkebysvängen/Rinkebystråket. Genomförandebeslut.

Dynamiska farthinder på Vårholmsbackarna och Sörgårdsvägen. Genomförandebeslut

rapport Trafikmätningar 2017 sjögatan, stjärnholm, oxelögatan oxelösund

Utökad rapport. Trafikmätning:

Trafikutredning Sydöstra Hogstad Västanå 2:7 m.fl.

Parkeringsöversyn Gültzauudden Bilaga: 1. Karta; gällande zonindelning parkeringsavgifter 3. Karta; förslag till zonindelning parkeringsavgifter

Motion om ökad trafiksäkerhet vid passage på Sandgatan. KS

NYA HASTIG- HETER I UPPSALA KOMMUN GENOMFÖRANDEPLAN

Trafikanalys. Alingsås Östra Ängabo

Medborgarmöte Förslag till Hastighetsplan för Bara, Klågerup och Holmeja i Svedala kommun

Projektförslag. Trafikmätningar - apparatur

Medborgarförslag om cykel/gångbana mellan Kyrkbyn i Gammelstad och Kombiterminalen

Utökad rapport. Trafikmätning:

Sammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 108 Dnr KS/2017:300. Flytt av hastighetsskyltar i Västra Harg - svar på motion

Anslag/Bevis Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag.

Underskrifter Sekreterare... Nina Andersson

Trafiköversyn i Blommelunds samfällighetsförening

Sweco Management Trafikmätning:

rapport Trafikmätningar: - Björntorpsvägen - Jogersövägen - Stenviksvägen

- Medborgarförslag om övergångsställe korsningen Åkermansgatan/Kvarnsvedsvägen, 2016/2513. Beslut. Ärendet. Beslutsunderlag.

PROTOKOLL Svar på medborgarförslag 2014:17 om hastighetssänkande åtgärder i korsningen Staffansvägen/Häradsvägen KS-2014/748

Sammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2013

Handläggare Datum Ärendebeteckning Samyar Ravanbakhsh Utred och inför hastighetssänkare i Rinkabyholm

Hastighetsmätningar Ljungskogen 2015

Teknik- och fritidsnämnden kl Besök av revisorerna 8:

Trafikverket Trafikmätning:

Svar motion om att minska buller i utemiljö på Borgens förskola och Myrans förskola samt säkra vägen för skolbarnen vid korsning av Smedjebacksvägen.

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Tekniska nämnden (11) Miljö-, byggnads- och teknikförvaltningen, Ommavägen kl.

Motion om att erbjuda utbildning i feministiskt självförsvar till kvinnliga kommunanställda

Sammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2009

Komplettering till ärende Remiss Nya rondellen på väg 108 kan inte anses trafiksäker i sitt utförande

7 BILTRAFIK 7.1 MÅL 7.2 NUVARANDE BILTRAFIKNÄT

Trafikutredning för Gällinge Skår 2:1. Förvaltningen för Teknik

Vatten och samhällsteknik AB Trafikmätning:

Medborgarförslag om uppvärmd inomhushall för hundträning

Exempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1

ÅTGÄRDSPLAN TILL HASTIGHETSPLAN

PM TRAFIKUTREDNING TOMTEBOVÄGEN

Håbo kommun. Personuppgift er skyddade (PUL) Personuppgifter skyddade (PUL) Motion2.0. Namn, adressuppgifter mm

Medborgarförslag om trafikåtgärder inom Kronanområdet.

Christer Norrman (M), ordförande Jan Dickens (S), vice ordförande Agneta Åkerberg (C) Ordföranden samt Jan Dickens

Projektförslag. Skolhastighetsmätningar

2.1.5 Kommunala planer, framtida markanvändning I områdets södra del planeras och projekteras

Document. Rev/ Date. Saknas alternativa platser i / runt Filipstad som erbjuder vackra och lugna omgivningar?

Lokal Älven, Kommunförvaltningen, Älvsbyn. Ledamöter: Tomas Egmark, s ordförande. Anneli Johansson, s. Magnus Danielsson. Esbjörn Henriksson, fp

Vadstena Kommun. Trafikmätning: Rapporten innehåller 5 st. mätpunkter. VADSTENA KOMMUN Samhällsbyggnadsnämnden

Länk till presentationen som hölls: content/väg Esarps- by.pdf. Kontaktpersoner Esarps Bygdelags väggrupp:

Översyn av hastighetsgränser i Hässelby- Vällingby, Liljeholmen och Skärholmen

Återrapportering - E-förslag om skyltning av Furuhillsvägen Ärende 26 KS 2018/322

Trafikförslag Syster Estrids gata. Dnr: 3043/

Översiktlig trafikutredning Brämhult. 1. Bakgrund och syfte. 2. Utredningsområde

Medborgarförslag om gång- och cykelväg utmed väg 153 över fastigheterna Ullared S:2 och S:5. KS

Medborgarförslag om rondell vid infarten till Fajansområdet vid Lasarettsvägen. (AU 42) KS

Sammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 192 Dnr KS/2016:375. Motion rörande infarter till Klämmestorpsområdet - svar

Medborgarförslag om gång- och cykelväg utmed väg 153 över fastigheterna Ullared S:2 och S:5. (AU 308) KS

Fö rbä tträd träfikmiljö Kvärnbergets rädhusömrä de

Konsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Livsrumsindelning. Transportrum. Integrerat transportrum. Mjuktrafikrum. Integrerat frirum. Frirum. Integrerat transportrum.

ANTAL LASTBILAR OCH MEDELHASTIGHETER PER TIMME FÖR VECKA

Sal A, Guldsmeden, Hudiksvall

Säkrare genom Strandbaden

Länsstyrelsen GOTLANDS LÄN

Konsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

PM Hedebrovägen/Kungsparksvägen

Protokoll 1. Sammanträdesdatum BEVIS OM ANSLAG

Lundagatan. PM Trafik Uppdragsnummer: Författare: Pär Båge Datum: 9 november Historik Rev Datum Beskrivning Sign

PM TRAFIKALSTRING & BULLER

Kallelse och föredragningslista

Trafikutredning för Åsa 4:144 m.fl. Förvaltningen för Teknik

Trafikutredning tillhörande detaljplan för Karossen 5 m.fl

Trafikutredning bostäder vid Färgens östra strand I samband med detaljplan, Alingsås kommun

7 Förstudie väg 1000, Orsa

Översyn av hastighetsgränser i Hässelby- Vällingby, Liljeholmen och Skärholmen. Beslut om remiss

Hans Furn (C) Lars-Erik Liss (S), ersättare för Markus Gavatin (M) Kjell Wikström (S) Britt-Marie Essell (S) Susanne Säbb-Danielsson (L)

Tätortsupprustning Pajala

Ärende 6. Motion om hastighetsbegränsning på Värmlandsvägen med mera

Sammanträdesdatum Svar på motion om att få bort tung genomfartstrafik på Särskogsleden

Trafiksäkerhet landsväg före ändring

Protokoll. Fört vid årsmöte med Södra Näs & Nygårds Vägförening kl Plats: Ankarskolan, Träslövsläge

Finnshyttan Filipstads kommun. Trafikutredning till detaljplan

Cykelfartsgata på Hunnebergs- och Klostergatan i Linköping en före-/efterstudie Hans Thulin och Alexander Obrenovic

Trafikanternas syn på vägarbeten. Anita Ihs Forskningschef Drift och Underhåll

Analys av trafiksituationen

Transkript:

Tekniska nämnden 2012 08 30 85 233 Tekniska nämndens arbetsutskott 2012 08 16 94 240 Dnr 2011/1034.008 Medborgarförslag om hastighetsnedsättande åtgärder för allmän badplats Övägen, Gammelstad Bilaga: Bilaga till Medborgarförslag Ärendebeskrivning Fredrik Nilsson anför följande i ett medborgarförslag 2011 10 25. Sedan många år finns på Övägen en populär allmän badplats med sandstrand. Tyvärr medför passage över Övägen till badplatsen risk för personskada speciellt för barn, både våra egna och andras då trafiken, trots att farten är begränsad till 30 km/h sedan tid, kör alldeles för fort. Mitt förslag är helt enkelt att Luleå kommun bygger någon form av hastighetsnedsättande åtgärd, kanske typ timglas. Se bilaga för lokalisering av den allmänna badplatsen vid Luleälven och förslag på placering av det fartbegränsande hindret. Jag föreslår också att Övägen inte förblir huvudled, då högerregeln också skulle bidra till ökad uppsyn från trafikanter i korsningarna och sänka farten ytterligare.

Tekniska nämnden 2012 08 30 85 234 Tekniska nämndens arbetsutskott 2012 08 16 94 241 Kartbilden visar aktuell hastighet på sträckan samt önskad plats för hastighetsdämpande åtgärd. Tekniska förvaltningens yttrande Hastigheten på Övägen varierar mellan 30 km/h och 50 km/h. På den plats där hastighetsdämpande åtgärder efterfrågas är hastigheten 30 km/h. Vägen ligger inom tätbebyggt område, är ca 6 meter bred och kommunen är väghållare på sträckan. Miljön kring vägen är kantad av hus på dess norra sida och obebyggd mark täckt med skog på dess södra sida. Vid den önskade platsen för hastighetsdämpande åtgärder finns trottoar på vardera sidan av vägen.

Tekniska nämnden 2012 08 30 85 235 Tekniska nämndens arbetsutskott 2012 08 16 94 242 Bilden visar önskade platsen för hastighetsdämpande åtgärder; Övägen i höjd med Båtvägen. Kommunen genomförde 2010 en trafikmätning i höjd med Övägen 16. Då uppmättes drygt 1300 fordon/dygn. Den skyltade hastigheten vid mätpunkten är 30 km/h. Fordonen höll en medelhastighet på 38 km/h samt en 85 percentil på 46 km/h. Kommunen genomförde även en mätning under 2012 på sträckan med hastighetsbegränsningen 50 km/h. I denna mätning uppmättes drygt 720 fordon/dygn. Fordonen höll en medelhastighet på 45 km/h samt en 85 percentil på 53 km/h. Kartbilden nedan visar var respektive mätning gjordes samt var den önskade platsen för hastighetsdämpande åtgärder är belägen.

Tekniska nämnden 2012 08 30 85 236 Tekniska nämndens arbetsutskott 2012 08 16 94 243 Kartbilden visar mätpunkter samt önskad plats hastighetsdämpande åtgärd. Övägens utformning är typisk för gator som är huvudled. Gatans främsta syfte är att fungera som en genomfartsgata för boende i området. Dessutom finns få direkta utfarter från fastigheter längs sträckan. Detta gör det svårt att motivera ett införande av högerregeln längs Övägen. Enligt trafikmätningarna som genomfördes av kommunen visar detta att hastigheten inte är särskilt hög längs sträckan med hastighetsbegränsningen 50 km/h. Medelhastigheten samt 85 percentilen ligger under eller väldigt nära den skyltade hastigheten. Längs den sträcka där hastigheten är 30 km/h är dock den verkliga hastigheten högre jämfört med den skyltade hastigheten. Antalet bilar på sträckan med 30 km/h är dessutom nästan dubbelt så hög som antalet bilar på sträckan med 50 km/h.

Tekniska nämnden 2012 08 30 85 237 Tekniska nämndens arbetsutskott 2012 08 16 94 244 Det finns skäl att titta över trafiksituationen längs Övägen och främst då hela 30 sträckan. Innan en sådan studie är gjord är det inte lämpligt att anlägga hastighetsdämpande åtgärder utan studien får visa var och vad som är lämpligt. Förslag till beslut Tekniska förvaltningen föreslår tekniska nämnden besluta att avslå medborgarförslag gällande hastighetsdämpande åtgärder längs Övägen i Gammelstad uppdra åt tekniska förvaltningen att studera trafiksituationen längs Övägen. Yrkande Socialdemokraternas ledamöter yrkar att tekniska förvaltningen särskilt ser över sträckan precis i anslutning till badplatsen. Propositionsordning Ordförande frågar om bifall/avslag till tilläggsyrkandet och finner att arbetsutskottet bifaller förslaget. Arbetsutskottets förslag till nämnd Arbetsutskottet föreslår tekniska nämnden besluta i enlighet med tekniska förvaltningens förslag, med tillägg enligt yrkande från socialdemokraternas ledamöter.

Tekniska nämnden 2012 08 30 85 238 Tekniska nämndens arbetsutskott 2012 08 16 94 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar i enlighet med arbetsutskottets förslag att avslå medborgarförslag gällande hastighetsdämpande åtgärder längs Övägen i Gammelstad uppdra åt tekniska förvaltningen att studera trafiksituationen längs Övägen, i synnerhet sträckan precis i anslutning till badplatsen. Beslutsexpediering Kommunledningsförvaltningen, Fredrik Nilsson