Klimatomställningens utmaningar

Relevanta dokument
Klimatfrågan efter Paris en strategi för Sverige Place where you are 1

Klimatomställningens utmaningar - anförande av Anders Wijkman,

Klimatomställningens utmaningar

Place where you are 1

Klimatomställningens utmaningar - anförande av Anders Wijkman, vid Stålbyggnadsdagen 27 oktober Place where you are 1

En klimat- och luftvårdsstrategi för Sverige

Place where you are 1

Miljömålsberedningens förslag

Hur ska man tolka Paris?

Miljömålsberedningens förslag

Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency ETT KLIMATPOLITISKT RAMVERK FÖR SVERIGE

Anders Wijkman, ordf Miljömålsberedningen, Klimatomställningens utmaningar

Sammanfattning. Uppdraget och hur det genomförts

Sveriges klimatmål och skogens roll i klimatpolitiken

Svensk klimatpolitik SOU 2008:24

Klimatrörelsens checklista för den klimatpolitiska handlingsplanen

Nytt klimatmål Kf 7 dec 2015

REMISS AV DELBETÄNKANDE FRÅN MILJÖMÅLSBEREDNINGEN MED FÖRSLAG OM EN KLIMAT- OCH LUFTVÅRDSSTRATEGI FÖR SVERIGE SOU 2016_47 NESTE

Svensk energi- och klimatpolitik leder den till grön tillväxt? Maria Sunér Fleming, Svenskt Näringsliv

SVENSK KLIMATSTATISTIK 2017

Klimat, biodrivmedel och innovationer i de gröna näringarna. Kristian Petersson, Niklas Bergman, LRF, Nässjö 27 mars 2019

Kommittédirektiv. Tilläggsdirektiv till Miljömålsberedningen (M 2010:04) förslag till klimatpolitiskt ramverk. Dir. 2014:165

Delbetänkande av Miljömålsberedningen - En klimatoch luftvårdsstrategi för Sverige (SOU 2016:47) Ert diarienummer M2016/01735/KI

Förnybar värme/el mängder idag och framöver

Stoppa utsläppen inte utvecklingen

Klimat- och miljöpolitik som gör skillnad på riktigt

Regeringskansliet Faktapromemoria 2015/16:FPM65. Vägen från Paris. Dokumentbeteckning. Sammanfattning. 1 Förslaget. Miljö- och energidepartementet

Remissmöte om inriktningen för transportinfrastrukturplaneringen. fokus på hållbara transporter. Lena Erixon, GD

Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige

Strategiska vägval för ett fossiloberoende Västra Götaland Faktaunderlag med statistik och klimatutmaningar

Att skapa ett hållbart transportsystem visioner för framtiden, Svante Axelsson

Hållbara villkor för konkurrenskraft på en tuff världsmarknad Maria Sunér Fleming, Enhetschef Energi, Infrastruktur och Miljö

154 REMISS: Delbetänkande från Miljömålsberedningen med förslag om ett klimatpolitiskt ramverk inklusive långsiktigt klimatmål

Global och europeisk utblick. Klimatmål, utsläpp och utbyggnad av förnybar energi

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Vilka styrmedel finns idag och får vi de styrmedel vi behöver? Maria Malmkvist,

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

HANDLÄGGARE/ENHET DATUM DIARIENUMMER Ekonomisk politik och arbetsmarknad Johan Hall

LOs yttrande över Miljömålsberedningens delbetänkande Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige SOU 2016:21

Ett strategiskt arbete med sikte på fossilbränslefrihet SKL Presidiedagar

KLIMATSTATISTIK OCH UNDERLAG FRÅN VERKSAMHETER

Samtal på FAH 19 april 2013

Miljö och klimat i det regionala tillväxtarbetet

Utsläpp av växthusgaser i Sverige 2011

Industrin och klimatet till Max Åhman, avd. miljö- och energisystem, LTH/LU

Fossiloberoende fordonsflotta blir svårt och kostsamt att nå, trots kraftigt höjda skatter och omfattande teknikutveckling

En sammanhållen klimat- och energipolitik

Delba2050. Innovationsagenda baserad på en långsiktig och bred systemsyn. Den elbaserade ekonomin 2050 Jörgen Svensson, LTH 17/03/2015

Klimat- och energistrategi för Stockholms län

Remissvar på Naturvårdsverkets underlag till Färdplan 2050

Vad krävs för en klimatneutral industrioch transportsektor i Sverige 2045?

EU:s HANDLINGSPLAN 2020

Skogens klimatnytta. - Seminarium om skogens roll i klimatarbetet. KSLA, 24 november 2014 Erik Eriksson, Energimyndigheten

Nuläge och framtidsutsikter för restvärme. Industriell symbios Cirkulär ekonomi

Strategisk plan för omställning av transportsektorn till fossilfrihet

Fossilfritt Dalsland, FFD. Bengt Kasemo Professor emeritus, Chalmers, Fysik LedamotFFDs styrelse

Strategisk plan för omställning av transportsektorn till fossilfrihet. Ett samordningsuppdrag

Svenskt Näringsliv har tagit del av ovanstående remiss och önskar framföra följande synpunkter.

Färdplan Nuläget - Elproduktion. Insatt bränsle -Elproduktion. Styrmedelsdagen 24 april 2013 El- och värme Klaus Hammes Enhetschef Policy ANALYS

Tillsammans för ett fossilfritt Sverige

Hållbara transporter. transportköparens perspektiv. Karin Tormalm, Skogsindustrierna

Yttrande över Ett Klimatpolitiskt ramverk för Sverige (SOU 2016:21)

Hållbara energilösningar Sven Hunhammar,

ABCD-projektets roll i klimatpolitiken

Ett flyg i linje med klimatmålen Framtidsbilder och styrmedel

Industriklivet. På väg mot ett fossilfritt Dalarna Borlänge Svante Söderholm, Energimyndigheten

En svensk klimatlag. Miljömålsberedningens betänkande Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige (SOU 2016:21)

Industrins utveckling mot nettonoll MAX ÅHMAN - MILJÖ- OCH ENERGISYSTEM, LUNDS UNIVERSITET

Naturgasens roll ur ett samhällsperspektiv

Yttrande om Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige (SOU 2016:21)

Sammanfattning. Bakgrund

Kommittédirektiv. Fossiloberoende fordonsflotta ett steg på vägen mot nettonollutsläpp av växthusgaser. Dir. 2012:78

Regional klimatvecka 31 mars 7 april

BECCS in Nordic Countries The Nordic Countries have excellent condition for Bio-CCS. Anders Lyngfelt

Europas framtida energimarknad. Mikael Odenberger och Maria Grahn Energi och Miljö, Chalmers

Ny klimat- och energistrategi för Skåne

Produktutveckling nu och i framtiden. Sören Eriksson

Omställning av transportsektorn till fossilfrihet vilken roll har biogasen?

Regionala koldioxidbudgetar och vägar till fossilfria framtider

Materialeffektivt system Broräcke med höghållfast stål. SF H2 High Det hållbara valet för ekonomi och miljö. Nordic Road Safety AB

Framtidskontraktet. Avsnitt: Ansvar för morgondagen med en bättre miljö i dag. Version: Beslutad version

Fossilfri fordonstrafik hur ska det gå till?

Malmö och Malmös klimatstrategiska arbete Hur vi arbetar

Hållbar Energi för Framtidens Näringsliv Maria Sunér Fleming, Svenskt Näringsliv

Välkomna till Uppsala och Klimatkommunernas årsmöte 2016

Swedish The Swedi wood effect Sh wood effec NYckelN Till framgång T i köpenhamn1 Swe e TT global T per Spek Tiv ett initiativ av:

Utmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Underlag till regeringens klimatpolitiska handlingsplan. Kortversion

Ramverk för färdplan 100% förnybar energi

Den cirkulära ekonomin = vinster för samhället!

Internationellt ledarskap för klimatet

1(7) Bara naturlig försurning. Bilaga 3. Konsekvensanalys av förslag till nedlagt delmål för utsläpp av svaveldioxid

Förslag till Nationell biogasstrategi 2.0. Maria Malmkvist, Energigas Sverige Stockholm

Miljöbilen, tekniken, drivkraften och politiken. Hur kommer framtidens fordonspark att förändras?

Naturvårdsverkets uppdrag inom energi och klimat med kopplingar till Länsstyrelserna

Kommittédirektiv. Utredning om styrmedel för att främja användning av biobränsle för flyget. Dir. 2018:10

Klimatåtgärder och energieffektivisering Vilka styrmedel är kostnadseffektiva i ett samhällsperspektiv?

Mer EU för klimatets skull

Yttrande angående Miljömålsberedningens förslag till Klimatbetänkande 1

Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning

Transkript:

Klimatomställningens utmaningar anförande av Anders Wijkman, ordf i Miljömålsberedningen, vid kustsjöfartskonferens i Västerås 16 februari 2016 2016 02 18 Place where you are 1

2016 02 18 Place where you are 2

IPCC 5th AR Utsläppen ökar snabbt; svårt klara < 2 grader C Både atmosfären och haven varmare Glaciärer + havsisar minskar; Havsnivån stiger Haven absorberar CO2 = surare hav; negativt för marina livet Extrema väderhändelser alltmer vanliga; matproduktionen i fara i stora områden Low latitudes will be nasty places to live Storskalig migration IPCC har bara med forskning fram till slutet av 2011; Jfr ekonomiområdet! Slow feed backs dåligt täckta 2016 02 18 Place where you are 3

Läget inför Paris INDC s Pledge and review jfr Köpenhamn Över 180 länder hade lämnat bud Om deras löften skulle infrias kan temp ökningen stanna vid, lågt räknat 2,7 C Alltså kunde Parismötet bara ses som ett steg på vägen Nyckelfrågor: spänningen mellan Nord o Syd = finansiering hur få med USA utan att blanda in kongressen hur skapa bindande regler 2016 02 18 Place where you are 7

Hur ska man tolka Paris? George Monbiot, känd brittisk kommentator yttrade: By comparison what it could have been, it is a miracle. By comparison what it should have been, it is a disaster. Svaghet att inga beslut togs om HUR målen ska nås; Ingen CO2 skatt el beslut att avskaffa fossilsubsidier Ingenting tvingar länderna att göra vad de lovat Det enda tvånget är att öppet redovisa vad man gör och att mötas igen för kontrollstationer En republikansk seger i november vore katastrof 2016 02 18 Place where you are 10

Hur ska man tolka Paris II? För att klara 2 gradersmålet finns bara c:a 700 Gt CO2eqv ytterligare att emittera sedan 0 utsläpp (knappt 20 år med dagens utsläppsnivå) För att klara 1,5 gradersmålet är det ungefär hälften så mycket utsläpp ytterligare som kan tillåtas. 2016 02 18 Place where you are 12

2016 02 18 Place where you are 13

Hur ska man tolka Paris II? Ändå optimismen efter Paris påfallande stor Investeringarna i förnybar elproduktion ökar Kolanvändningen minskar (inte överallt) Många stora företag lovar stora utsläppsreduktioner Otaliga städer gör likadant Samtidigt har oljepriset sjunkit som en sten = alternativ till fossila råvaror dyrare Så bilden splittrad Tillkommer: rader av andra problem som krigen i Mellan Östern, migration, relationerna m Putin mm 2016 02 18 Place where you are 14

Uppdraget för Miljömålsberedningen Mars 2016: Föreslå ett klimatpolitiskt ramverk som reglerar mål och uppföljning samt belysa föroch nackdelar med en klimatlag. Juni 2016: Strategi med styrmedel och åtgärder plus utsläppsbana med etappmål för en samlad och långsiktig klimatpolitik. 2016 02 18 Place where you are 21

Delbetänkande 1 Mål: Nettonollutsläpp till 2045 varav minus 85% i Sverige Krav på samlad handlingsplan från Regeringen varje mandatperiod Inrätta ett klimatpolitiskt råd Inför en klimatlag som reglerar grundläggande delar av det klimatpolitiska ramverket 2016 02 18 Place where you are 23

Förutsättningar inför slutbetänkandet: Det föreslagna målet till 2045 går längre än motsvarande långsiktiga klimatmål inom EU, UK, Danmark, Finland Målet måste följas upp med beslut om skärpta styrmedel (i närtid) och etappmål längs vägen Åtgärder viktiga i alla delar av samhället Särskilt vikt att minska utsläppen inom transportsektorn och processindustrin. Ny teknik/tekniksprång förutsätts underlätta typ digitaliseringen, bio, nano, nya produkter fr skogen, energiteknik etc 2016 02 18 Place where you are 24

Slutbetänkande knäckfrågor: Den långa tidsramen hur skapa flexibelt regelverk? Alla teknikskiften som är på G / Demografin Mycket svårare gå mot noll än att minska med X % Hur utvecklas energiteknik och priset på energi? Bilen, Bostaden, Biffen de stora utsläppskällorna Processindustrins utsläpp Skogen både som sänka och för nya produkter (substitution) EU statsstöds och konkurrensregler Hur kommer maten att produceras? Hur mycket i Sverige? Konsumtionens påverkan + att svensk produktion klimatsmart Sektorsstrategier vs Horisontell dvs cirkulära ekonomin Städernas roll 2016 02 18 Place where you are 25 2016 02 18 Place where you are 25

Bioekonomi Basmaterial Mobilitet Stat & marknad Jordbruk & livsmedel Digitalisering & resurs hantering Rundabordssamtal Arrangeras ihop med MISTRA 10 s. rapport från varje grupp Gemensamma frågor 2016 02 18 Place where you are 26

90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 Klimatmål till 2045 och en möjlig målbana Övriga sektorer Avfall Jordbruk Bostäder och service Arbetsmaskiner Transport El och fjärrvärme Industri 0,9 ton/ capita 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2016 02 18 Place where you are 27 Mton koldioxidekvivalenter

Möjlig målbana för den icke handlande sektorn 50,00 45,00 40,00 35,00 30,00 25,00 20,00 15,00 Industri El och fjärrvärme Övriga sektorer Avfall Jordbruk Bostäder och service Arbetsmaskiner 10,00 5,00 0,00 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045 Mton koldioxidekvivalenter Transport 2016 02 18 Place where you are 28

Kompletterande åtgärder 2045 godkända enligt internationella regelverk Det kan (med dagens kunskap) handla om : Ökad kolsänka (jordbruk, skogsbruk) Bio CCS Internationella åtgärder 2016 02 18 Place where you are 29

Åtgärder i Sverige: Grön omställning Utnyttja Digitaliseringens möjligheter Transportsektorn ställa om: biobränslen, eldrift, effektivare motorer, elektrifierade landsvägar, utbyggd kollektivtrafik, förbättrad tågtrafik, för över gods från väg t sjöfart samhällsplanering, car pools, sjävstyrande fordon Hållbara städer PBL, Ökad rådighet t kommuner Processindustrin ny teknik och/eller CCS Jordbruket dietvanor, plöja mindre, perenna grödor Nya material fr skogen stor potential Resurseffektivitet/Cirkulär ekonomi Avfallsförbränningen minskas Offentlig Upphandling hjälper till Kultur och konsumtion 2016 02 18 Place where you are 30 2016 02 18 Place where you are 30

2016 02 18 Place where you are 31

Sjöfarten gott transportalternativ mycket lägre CO2 än väg o flyg Sjöfarten = 90 % av världshandeln; Sjöfarten 2,5 % av globala GHG; prognos öka 50 250% t 2050 ej förenligt m Paris Potentialen för energieff o lägre CO2 stor Frånvaron av krav på lägre utsläpp och CO2 skatt problematisk EU har plan för lägre utsläpp; dock ej ETS främst MRV + specifika mål för CO2 reduktion IMO: energieffektiviseringskrav för nya fartyg I Sverige diskuteras förslag om nya avgifter i farled där CO2 ingår, övergång t biobränslen, kvotplikt, lägre svavelhalter, CO2 skatt f inrikes sjöfart mm 2016 02 18 Place where you are 32

Sverige har unika möjligheter att gå före Vår vattenkraft, våra goda vindlägen, vår skog Elsystemet i stort sett CO2 fritt CO2 skatt gjort nytta redan Det gröna guldet FoU, Innovationer och ny teknik Hygglig systemkänsla Kommunerna aktiva; har rådighet Många företag är proaktiva Grön teknik = exportmöjligheter Insikt om Nord/Syd spänningen vårt bistånd viktigt 2016 02 18 Place where you are 33 2016 02 18 Place where you are 33