Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2013-04-24, Dnr 2011-15427

Capcal 3.3.0.4 - EM 2012...n bromstensvägen\bromstensvägen-spångavägen Licensägare: EM AB 2012.isc Jacobsson & Widmark, Trafik- och markteknik, Stockholm-Globen EM 2012 Korsningstyp: Trafiksignal Körfältsuppgifter Tillfart Körfält Riktning Kort körfält (m) Bredd (m) Bromstensvägen NV 1 H 50 3.5 2 R 3.5 3 V 40 3.5 Infart COOP/Lgh 1 HRV 3.5 Bromstensvägen SV 1 H 70 3.5 2 R 3.5 3 V 3.5 Spångavägen S 1 H 3.5 2 RV 3.5 Korsningsbild Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2013-04-24, Dnr 2011-15427 Resultat, en timme. Kapacitet och kölängder per körfält Kölängd (antal fordon) Tillfart Körfält Riktning Flöde (f/t) Kapacitet (f/t) Belastningsgrad Medel 90-percentil Bromstensvägen NV 1 H 329 745 0.44 2.5 6.8 2 R 415 898 0.46 3.0 8.0 3 V 45 180 0.25 0.3 1.5 Infart COOP/Lgh 1 HRV 118 270 0.44 1.4 4.4 Bromstensvägen SV 1 H 65 180 0.36 0.5 2.1 2 R 718 900 0.80 6.8 16.8 3 V 386 553 0.70 4.0 10.3 Spångavägen S 1 H 334 611 0.55 2.8 7.4 2 RV 223 270 0.83 4.6 11.8 Sida 1 av 3 Utskrivet 2012-09-25 12:37:09

Capcal 3.3.0.4 - EM 2012...n bromstensvägen\bromstensvägen-spångavägen Licensägare: EM AB 2012.isc Jacobsson & Widmark, Trafik- och markteknik, Stockholm-Globen Fördröjning och andel stopp per körfält Tillfart Körfält Fördröjning s/f Andel fördröjda % Konflikt Geom. Totalt Konflikt Geom. Totalt Andel som stannar Bromstensvägen NV 1 11 5 13 71 29 100 56 2 10 4 12 70 0 70 57 3 9 4 11 77 22 100 45 Fotgängare 19.2 Infart COOP/Lgh 1 21 5 24 100 0 100 83 Fotgängare 6.7 Bromstensvägen SV 1 12 5 14 72 28 100 52 2 21 6 24 93 0 93 84 3 20 6 23 89 11 100 80 Fotgängare 19.2 Spångavägen S 1 12 6 15 79 21 100 69 2 53 6 57 100 0 100 91 Fotgängare 6.7 Alla fordon 19 5 22 84 9 93 73 Alla fotgängare 13.0 Gröntider m.m. per körfält och fas Fastid (F) och effektiv (E) gröntid, mättnadsflöde (S) Tillfart Körfält fas F (s) E (s) S (f/gt) fas F (s) E (s) S (f/gt) Bromstensvägen NV 1 1 19.8 19.2 1554 2 1 19.8 19.8 1812 3 3 16.4 13.4 349 Fotgängare 2 3.8 Infart COOP/Lgh 1 2 3.8 2.5 1259 Fotgängare 1 19.8 Bromstensvägen SV 1 1 19.8 18.5 317 2 1 19.8 19.8 1817 3 3 16.4 13.4 1649 Fotgängare 2 3.8 Spångavägen S 1 2 3.8 0.0 1549 3 16.4 15.3 1603 2 2 3.8 0.7 1627 Fotgängare 1 19.8 Omloppstid 40 s. Beräkningen konvergerade ej vid gröntidsfördelningen. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2013-04-24, Dnr 2011-15427 Delresultat beräkning av omloppstid Omloppstid Fördröjning Belastningsgrad 40 21.4 0.83 * 45 28.1 0.93 * 50 34.9 0.91 * 55 34.8 0.91 * 60 35.4 0.91 * 65 36.6 0.91 * 70 38.1 0.91 * 75 39.3 0.91 * 80 40.3 0.91 * 85 41.5 0.91 * 90 42.4 0.89 * 95 43.4 0.88 * 100 44.4 0.88 * 105 45.6 0.87 * 110 46.8 0.87 * 115 48.0 0.87 * 120 49.2 0.87 * * Beräkningen konvergerade ej vid gröntidsfördelningen. Sida 2 av 3 Utskrivet 2012-09-25 12:37:09

Capcal 3.3.0.4 - EM 2012...n bromstensvägen\bromstensvägen-spångavägen Licensägare: EM AB 2012.isc Jacobsson & Widmark, Trafik- och markteknik, Stockholm-Globen Fördröjning och andel stopp per riktning Fördröjning s/f Andel fördröjda % Tillfart Riktning Konflikt Geom. Totalt Konflikt Geom. Totalt Andel som stannar Bromstensvägen NV Hsv 11 5 13 71 29 100 56 Rfr 10 4 12 70 0 70 57 Vsv 9 4 11 77 22 100 45 Alla 10 4 12 71 14 84 56 Infart COOP/Lgh Hsv 21 5 24 100 0 100 83 Rfr 21 5 24 100 0 100 83 Vsv 21 5 24 100 0 100 83 Alla 21 5 24 100 0 100 83 Bromstensvägen SV Hsv 12 5 14 72 28 100 52 Rfr 21 6 24 93 0 93 84 Vsv 20 6 23 89 11 100 80 Alla 20 6 23 91 5 96 81 Spångavägen S Hsv 12 6 15 79 21 100 69 Rfr 53 6 56 100 0 100 91 Vsv 53 6 57 100 0 100 91 Alla 29 6 32 88 12 100 78 Total fördröjning (timmar) 16.0 Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2013-04-24, Dnr 2011-15427 Sida 3 av 3 Utskrivet 2012-09-25 12:37:09

Capcal 3.3.0.4 - EM 2020...n bromstensvägen\bromstensvägen-spångavägen Licensägare: EM AB 2020.isc Jacobsson & Widmark, Trafik- och markteknik, Stockholm-Globen EM 2020 Korsningstyp: Trafiksignal Körfältsuppgifter Tillfart Körfält Riktning Kort körfält (m) Bredd (m) Bromstensvägen NV 1 H 50 3.5 2 R 3.5 3 V 40 3.5 Infart COOP/Lgh 1 HRV 3.5 Bromstensvägen SV 1 H 70 3.5 2 R 3.5 3 V 3.5 Spångavägen S 1 H 3.5 2 RV 3.5 Korsningsbild Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2013-04-24, Dnr 2011-15427 Resultat, en timme. Kapacitet och kölängder per körfält Kölängd (antal fordon) Tillfart Körfält Riktning Flöde (f/t) Kapacitet (f/t) Belastningsgrad Medel 90-percentil Bromstensvägen NV 1 H 440 552 0.80 7.1 17.4 2 R 556 665 0.84 8.8 21.3 3 V 41 111 0.37 0.7 2.7 Infart COOP/Lgh 1 HRV 126 166 0.76 3.6 9.4 Bromstensvägen SV 1 H 60 111 0.54 0.8 2.8 2 R 945 1104 0.86 9.7 23.4 3 V 432 481 0.90 9.7 23.6 Spångavägen S 1 H 374 451 0.83 7.2 17.6 2 RV 292 328 0.89 8.2 20.0 Sida 1 av 3 Utskrivet 2012-09-25 12:38:22

Capcal 3.3.0.4 - EM 2020...n bromstensvägen\bromstensvägen-spångavägen Licensägare: EM AB 2020.isc Jacobsson & Widmark, Trafik- och markteknik, Stockholm-Globen Fördröjning och andel stopp per körfält Tillfart Körfält Fördröjning s/f Andel fördröjda % Konflikt Geom. Totalt Konflikt Geom. Totalt Andel som stannar Bromstensvägen NV 1 33 6 36 92 8 100 86 2 33 6 36 92 0 92 87 3 29 5 31 99 1 100 81 Fotgängare 18.3 Infart COOP/Lgh 1 66 6 69 100 0 100 95 Fotgängare 13.1 Bromstensvägen SV 1 22 5 24 52 47 100 47 2 21 5 23 84 0 84 79 3 56 6 59 97 3 100 91 Fotgängare 18.3 Spångavägen S 1 42 6 46 95 5 100 90 2 73 6 76 99 1 100 93 Fotgängare 13.1 Alla fordon 38 6 41 91 3 94 85 Alla fotgängare 15.7 Gröntider m.m. per körfält och fas Fastid (F) och effektiv (E) gröntid, mättnadsflöde (S) Tillfart Körfält fas F (s) E (s) S (f/gt) fas F (s) E (s) S (f/gt) Bromstensvägen NV 1 1 25.3 23.0 1557 2 1 25.3 23.8 1816 3 3 6.3 3.3 972 Fotgängare 2 17.8 Infart COOP/Lgh 1 2 17.8 2.6 1229 Fotgängare 1 25.3 Bromstensvägen SV 1 4 15.7 14.2 250 1 25.3 25.4 107 2 4 15.7 14.2 1819 1 25.3 25.3 1819 3 3 6.3 3.3 1651 4 15.7 15.7 1651 Fotgängare 2 17.8 Spångavägen S 1 2 17.8 12.4 1552 3 6.3 6.3 1606 2 2 17.8 13.2 1618 Fotgängare 1 25.3 Omloppstid 65 s. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2013-04-24, Dnr 2011-15427 Delresultat beräkning av omloppstid Omloppstid Fördröjning Belastningsgrad 40 54.8 1.08 * 45 68.9 1.22 * 50 83.5 1.35 * 55 103.5 1.49 * 60 126.6 1.62 * 65 39.6 0.90 70 40.4 0.89 * 75 42.2 0.88 * 80 47.5 0.94 * 85 52.0 0.99 * 90 56.6 1.05 * 95 56.3 0.94 * 100 59.8 0.94 * 105 65.4 0.96 * 110 67.1 0.95 * 115 72.0 0.96 * 120 77.0 1.06 * * Beräkningen konvergerade ej vid gröntidsfördelningen. Sida 2 av 3 Utskrivet 2012-09-25 12:38:22

Capcal 3.3.0.4 - EM 2020...n bromstensvägen\bromstensvägen-spångavägen Licensägare: EM AB 2020.isc Jacobsson & Widmark, Trafik- och markteknik, Stockholm-Globen Fördröjning och andel stopp per riktning Fördröjning s/f Andel fördröjda % Tillfart Riktning Konflikt Geom. Totalt Konflikt Geom. Totalt Andel som stannar Bromstensvägen NV Hsv 33 6 36 92 8 100 86 Rfr 33 6 36 92 0 92 87 Vsv 29 5 31 99 1 100 81 Alla 33 6 36 92 3 96 86 Infart COOP/Lgh Hsv 66 6 69 100 0 100 95 Rfr 66 6 68 100 0 100 95 Vsv 66 6 69 100 0 100 95 Alla 66 6 69 100 0 100 95 Bromstensvägen SV Hsv 22 5 24 52 47 100 47 Rfr 21 5 23 84 0 84 79 Vsv 56 6 59 97 3 100 91 Alla 31 5 34 87 3 90 81 Spångavägen S Hsv 42 6 46 95 5 100 90 Rfr 73 6 76 99 1 100 93 Vsv 73 6 76 99 1 100 93 Alla 56 6 59 97 3 100 91 Total fördröjning (timmar) 37.2 Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2013-04-24, Dnr 2011-15427 Sida 3 av 3 Utskrivet 2012-09-25 12:38:22

Capcal 3.3.0.4 - EM 2020 2 kf rakt fram...omstensvägen\bromstensvägen-spångavägen Licensägare: EM 2020 AB Jacobsson 2 kf.isc & Widmark, Trafik- och markteknik, Stockholm-Globen EM 2020 2 kf rakt fram Korsningstyp: Trafiksignal Körfältsuppgifter Tillfart Körfält Riktning Kort körfält (m) Bredd (m) Bromstensvägen NV 1 H 50 3.5 2 R 3.5 3 V 40 3.5 Infart COOP/Lgh 1 HRV 3.5 Bromstensvägen SV 1 HR 70 3.5 2 R 3.5 3 V 3.5 Spångavägen S 1 H 3.5 2 RV 3.5 Korsningsbild Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2013-04-24, Dnr 2011-15427 Resultat, en timme. Kapacitet och kölängder per körfält Kölängd (antal fordon) Tillfart Körfält Riktning Flöde (f/t) Kapacitet (f/t) Belastningsgrad Medel 90-percentil Bromstensvägen NV 1 H 440 562 0.78 6.5 16.0 2 R 556 677 0.82 7.9 19.4 3 V 41 120 0.34 0.6 2.3 Infart COOP/Lgh 1 HRV 126 180 0.70 3.0 8.1 Bromstensvägen SV 1 HR 497 940 0.53 4.4 11.3 2 R 508 958 0.53 4.5 11.5 3 V 432 485 0.89 8.9 21.7 Spångavägen S 1 H 374 574 0.65 4.9 12.4 2 RV 292 328 0.89 8.0 19.5 Sida 1 av 3 Utskrivet 2012-09-25 12:39:17

Capcal 3.3.0.4 - EM 2020 2 kf rakt fram...omstensvägen\bromstensvägen-spångavägen Licensägare: EM 2020 AB Jacobsson 2 kf.isc & Widmark, Trafik- och markteknik, Stockholm-Globen Fördröjning och andel stopp per körfält Tillfart Körfält Fördröjning s/f Andel fördröjda % Konflikt Geom. Totalt Konflikt Geom. Totalt Andel som stannar Bromstensvägen NV 1 30 6 33 91 9 100 85 2 30 6 32 92 0 92 86 3 23 5 25 98 2 100 76 Fotgängare 17.6 Infart COOP/Lgh 1 52 6 55 100 0 100 94 Fotgängare 11.8 Bromstensvägen SV 1 10 4 12 67 5 71 61 2 10 4 12 67 0 67 61 3 51 6 54 97 4 100 91 Fotgängare 17.6 Spångavägen S 1 22 6 25 85 15 100 79 2 72 6 75 99 1 100 93 Fotgängare 11.8 Alla fordon 30 5 33 85 4 89 79 Alla fotgängare 14.7 Gröntider m.m. per körfält och fas Fastid (F) och effektiv (E) gröntid, mättnadsflöde (S) Tillfart Körfält fas F (s) E (s) S (f/gt) fas F (s) E (s) S (f/gt) Bromstensvägen NV 1 1 23.9 21.7 1557 2 1 23.9 22.4 1816 3 3 11.6 8.6 349 Fotgängare 2 15.5 Infart COOP/Lgh 1 2 15.5 2.6 1229 Fotgängare 1 23.9 Bromstensvägen SV 1 4 9.1 7.6 1794 1 23.9 24.0 1786 2 4 9.1 7.6 1828 1 23.9 23.9 1828 3 3 11.6 8.6 1651 4 9.1 9.1 1651 Fotgängare 2 15.5 Spångavägen S 1 2 15.5 10.2 1552 3 11.6 11.6 1606 2 2 15.5 11.6 1691 Fotgängare 1 23.9 Omloppstid 60 s. Beräkningen konvergerade ej vid gröntidsfördelningen. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2013-04-24, Dnr 2011-15427 Delresultat beräkning av omloppstid Omloppstid Fördröjning Belastningsgrad 40 52.6 0.97 * 45 39.2 0.95 * 50 35.8 0.93 * 55 32.8 0.91 * 60 32.2 0.89 * 65 32.5 0.88 * 70 33.5 0.87 * 75 35.6 0.88 * 80 41.2 0.94 * 85 40.0 0.89 90 42.7 0.91 * 95 46.0 0.93 * 100 49.3 0.93 * 105 52.2 0.93 * 110 56.0 0.95 * 115 61.3 0.96 * 120 62.1 0.94 * * Beräkningen konvergerade ej vid gröntidsfördelningen. Sida 2 av 3 Utskrivet 2012-09-25 12:39:17

Capcal 3.3.0.4 - EM 2020 2 kf rakt fram...omstensvägen\bromstensvägen-spångavägen Licensägare: EM 2020 AB Jacobsson 2 kf.isc & Widmark, Trafik- och markteknik, Stockholm-Globen Fördröjning och andel stopp per riktning Fördröjning s/f Andel fördröjda % Tillfart Riktning Konflikt Geom. Totalt Konflikt Geom. Totalt Andel som stannar Bromstensvägen NV Hsv 30 6 33 91 9 100 85 Rfr 30 6 32 92 0 92 86 Vsv 23 5 25 98 2 100 76 Alla 29 6 32 92 4 95 85 Infart COOP/Lgh Hsv 52 6 55 100 0 100 94 Rfr 52 6 55 100 0 100 94 Vsv 52 6 55 100 0 100 94 Alla 52 6 55 100 0 100 94 Bromstensvägen SV Hsv 10 4 12 67 5 71 61 Rfr 10 4 12 67 2 69 61 Vsv 51 6 54 97 3 100 91 Alla 23 5 25 76 3 78 70 Spångavägen S Hsv 22 6 25 85 15 100 79 Rfr 72 6 75 99 1 100 93 Vsv 72 6 75 99 1 100 93 Alla 44 6 47 91 9 100 85 Total fördröjning (timmar) 29.8 Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor - 2013-04-24, Dnr 2011-15427 Sida 3 av 3 Utskrivet 2012-09-25 12:39:17