1 (5) Fartygstekniska enheten Handläggare, direkttelefon 2008-11-05 Dnr: 050212-08-22187 Tatjana Olson, 011-19 10 43 Rapport från sammanträde med ESPH 14 Evaluation of Safety and Pollution Hazards of Chemicals and Preparation of Consequential Amendments Tid: 27 31 oktober 2008 Plats: IMO, London 1. Introduktion Representanter från Belgien, China, Egypten, Finland, Frankrike, Tyskland, Japan, Malaysia, Nederländerna, Norge, Oman, Sverige, Storbritannien och USA samt observers från International Chamber of Shipping (ICS), International Association of Independent Tankers Owners (INTERTANKO), International Parcel Tanker Association (IPTA), International Association of Ports and Harbors (IAPH), Oil Companies International Marine Forum (OCIMF) och Dangerous Goods Advisory Council (DGAC) deltog i sammanträden som leddes av ordförande Iain David MacRae (Storbritannien). Tatjana Olson representerade Sverige. Ordföranden informerade gruppen om att agendapunkt 6 ska ändras i enlighet med MEPC 58 beslut, som gäller blandning av kemikalier ombord. Det ska vara ett BLG beslut att inkludera blandning ombord i agendapunkten. 2. Utvärdering av nya produkter Arbetsgruppen utvärderade 7 nya produkter nämligen Dialkyl (C9-C10) phthalates, Glycerol ethoxylated, Olefin mixtures (C7-C9), Sodium bromide solution (less than 50%) drilling brines, Sodium bicarbonate solution (less than 10%) drilling brines, Potassium chloride (brines <26%), och Alcohols, linear (C12+)
2 (5) Sammanfattning avseende klassificering av nya produkter och deras transportkrav finns i bilaga 2 till rapporten. Gruppen har konstaterat att inlagor beträffande utvärdering av nya produkter ska göras med hänvisning till paragraferna 5.2/5.2.3/5.2.3.1 i Strategic and High-level Action Plan, Gruppen har noterat att Strategic and High-level Action Plan bör revideras avseende hänvisning till MSC och annex I och II i MARPOL-konventionen samt IBC-koden. IMO sekretariatet förklarade att riskkriterium D3 och E1 inte ifylldes i inlagor med ratings eftersom ratings inte var ifyllda i GESAMP/EHS riskprofiler. 3. Utvärdering av nya tankrengöringsmedel Arbetsgruppen har fått fyrtionio rengöringsmedel för tankrengöring för utvärdering i enlighet med MEPC.1/Circ.590. Trettio en av dem har fått godkännande. De godkända rengöringsmedlen finns i bilaga 3 till rapporten. Arbetsgruppen påminner också om att medlemsstater som framställde tankrengöringsmedel för utvärdering hos IMO själva ska spara alla sina uppgifter beträffande tankrengöringsmedlen eftersom IMO inte arkiverar information om framställda tankrengöringsmedel. Arbetsgruppen påminner om att tankrengöringsmedel som fick utvärderingen i enlighet med MEPC/Circ.363 får stå i annex 10 i MEPC.2/Circ. till den 31 juli 2010. Rutiner för omvärderingen finns i BLG.1/Circ.24. 4. Granskning av MEPC.2/Circ - Riktlinjer för provisorisk bedömning av flytande ämnen som transporteras i bulk Arbetsgruppen har fastställt: att 2007 års ändringar i IBC-koden träder i kraft den 1 januari 2009, innehållet av lista 1 i MEPC.2/Circ.14, att minimitransportkraven för produkter som har fått en ändrad riskprofil ska granskas. Vid behov av ändringar i minimitransportkraven ska uppgifter för produkterna framställas ESPH arbetsgruppen, att eventuella ändringar eller korrigeringar som gäller MEPC.2/Circ.14 ska inlämnas till IMO:s sekretariat senast den 1 december 2008.
3 (5) Arbetsgruppen föreslog rutiner för handläggning av inlagor som har kommersiellt känslig information. Fyra produkter fick godkännande för minimitransportkraven och inkluderades i lista 3 i MEPC.2/Circ. 14. En lista över produkterna finns i bilaga 4 till rapporten. 5. Sammanfatning av resultatet av GESAMP/EHS 45 sammanträdet. Gruppen gick igenom GESAMP/EHS 45 rapporten och konstaterade att: utvärdering av en produkt eller en komponent av tankrengöringsmedel av GESAMP/EHS kostar US$ 6,500. Rutiner för utvärderingen finns i BLG.1/Circ.28. GESAMP/EHS har nästa sammanträde den 20 24 april 2009. Inlagor ska skickas till GESAMP/EHS senast den 13 mars 2009. Betalningar ska vara inkomna till GESAMP/EHS innan den 20 april 2009. GESAMP/EHS utvärderade åtta produkter och reviderade riskprofiler för hela gruppen av ftalater. Detta ger anledning till granskning av minimitransportkraven för vissa produkter. Riktlinjer för att lämna information för utvärdering av tankrengöringsmedel på rätt sätt finns på webbsidan http://gesamp.imo.org/publicat.htm GESAMP/EHS konstaterade att renewable diesel påverkar miljön och hälsan relativt milt i jämförelse med vanlig diesel. 6. Tillämpning av krav för transport av biobränslen och bensin/alkohol blandningar Arbetsgruppen konstaterade att: industrin behöver riktlinjer for hantering och transport av bensin/alkohol blandningar och biobränslen; interimsriktlinjer som BLG 10 kom överens om kan inte tillämpas efter den 1 juli 2009, det behövs ytterligare teknisk information om bensin/alkohol blandningar och biobränslen för att fastställa kriteria för att indela blandningarna och biobränslen beträffande deras hantering i enlighet med bestämmelser i annex I eller annex II i MARPOL-
4 (5) konventionen. Det är också oklart hur ODME-utrustning påverkas av bensin/alkohol blandningar och biobränslen. Gruppen har gjort en sammanställning av typiska blandningar som transporteras för närvarande: 95% mineral oil diesel with 5% FAME, 90% % mineral oil diesel with 10% vegetable oil 90% FAME with 1% mineral oil, 99% bio-ethanol with 1% gasoline, och blandningar som finns på lista 2 i MEPC.2/Circ. Arbetsgruppen har föreslagit att indela blandningar och biobränslen i tre stora grupper, så kallade band 1, band 2 och band 3 för att diskutera vidare tillämpning av bestämmelser i annex I och annex II i MARPOLkonventionen. Arbetsgruppen har också föreslagit att blandningar som innehåller en eller flera komponenter som hör till laster som omfattas i annex I i MARPOLkonventionen ska transporteras under trepartsavtalsvillkor och inkluderas i lista 3 i MEPC.2/Circ. GESAMP/EHS bör utarbeta en riskprofil för den eller de komponenter i blandningen som hör till laster som omfattas i annex I i MARPOLkonventionen på begäran av tillverkare av blandningar eller biobränslen. Komponenten eller komponenterna ska inkluderas i lista 5 i MEPC.2/Circ. Gruppen noterade att inlagorna ESPH 14/6 (Nederländerna och Storbritannien) och ESPH 14/INF.2 (INTERTANKO) inte diskuterades eftersom MEPC 58 beslutade att ESPH 14 ska ägna sig endast åt blandningar som sker på land innan lastning. 7. Granskning av kapitel 19 i IBC-koden Nederländerna gjorde en revidering av kapitel 19 i IBC-koden och framställde ett utkast till detta. Arbetsgruppen diskuterade utkastet och föreslog några förändringar av innehållet. Nederländerna tog på sig att arbeta vidare med revideringen för att framställa det reviderade utkastet till BLG 13 med avsikt att slutföra arbetet nästa år. 8. Övrigt Arbetsgruppen noterade att det finns ett problem beträffande utrustning för att kontrollera toxiska ångor. Kravet på utrustningen framgår av IBC-koden, men utrustningen för vissa toxiska ångor finns inte på marknaden.
5 (5) Problemet togs upp av INTERTANKO, som ska inlämna en inlaga om detta till BLG 13. 9. Kommande arbetsprogram Arbetsgruppen kom överens om arbetsprogrammet för ESPH 15, vilket finns i bilaga 5 till rapporten. Arbetsgruppen begär att BLG-underkommittén ska godkänna rapporten.