TSS FÖR KÄNNEDOM 1(1) Sjöfartsavdelningen Datum Handläggare

HTML
DOWNLOAD

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "TSS FÖR KÄNNEDOM 1(1) Sjöfartsavdelningen Datum Handläggare"

Gunnel Blomqvist
för 5 år sedan
Visningar:

1 TSS FÖR KÄNNEDOM 1(1) Sjöfartsavdelningen Internationella enheten Rapport från sammanträde med IMO/BLG:s arbetsgrupp för Evaluation of Safety and Pollution Hazards of Chemicals and Preparation of Consequential Amendments (ESPH), oktober 2010, London delges för kännedom enligt nedan: Näringsdepartementet, transportenheten, Sofia Karlsson Miljödepartementet Naturvårdsverket, Melanie Josefsson Kemikalieinspektionen, Helena Casabona Kustbevakningen, Alexander von Buxhoeveden Plast- & Kemiföretagen SEKO-Sjöfolk Sjöfartsverket, Stefan Lemieszewski Sveriges Hamnar Sjöbefälsförbundet Sveriges Fartygsbefälsförening Sveriges Redareförening Sveriges Ångfartygs Assurans Förening, Martin Hernqvist Internt Transportstyrelsen/Sjöfartsavdelningen Sjöfartsdirektören Samtliga enhetschefer SF CSFtm Karin Fransson, SFtm Tatjana Olson, SFtm Caroline Petrini, SFtm Henrik Ramstedt, SFtm Klas Ljungmark, SFtm Nicklas Berndtsson, SFtm (Rapport inkom SFi )

2 TSS RAPPORT 1(6) Mottagare: Kopia till: Rapport från sammanträde med ESPH 16 Evaluation of Safety and Pollution Hazards of Chemicals and Preparation of Consequential Amendments Tid: oktober 2010 Plats: IMO, London 1. Introduktion Representanter från Brasilien, Kina, Danmark, Finland, Frankrike, Tyskland, Japan, Liberia, Nederländerna, Nigeria, Norge, Sverige, Storbritannien och USA samt observatörer från International Chamber of Shipping (ICS), International Association of Independent Tankers Owners (INTERTANKO), International Parcel Tanker Association (IPTA), International Association of Ports and Harbors (IAPH), Oil Companies International Marine Forum (OCIMF), International Tanker Owners Pollution Federation Limited (ITOFF), Dangerous Good Advisory Council (DGAC) och International Marine Contractors Assosiation (IMCA) deltog i sammanträdet som leddes av ordförande Iain David MacRae (Storbritannien). Tatjana Olson representerade Sverige. 2. Utvärdering av nya produkter Arbetsgruppen utvärderade 11 nya produkter nämligen 1. Olefin mixture (C7-C9) C8 rich, stabilized, 2. Sodium Methylate Solution 21-30% in methanol, 3. Polyolefin amide alkeneamine polyol, 4. Alkyl (C18-C28) toluenesulfonic acid, calcium salts, high oberbase, 5. Calcium long-chain alkaryl sulphonate (C11-C50),

3 TSS RAPPORT 2(6) 6. Alkyl (C18-C28) toluenesulphonic acid, calcium salts, low overbase, 7. Formic acid mixture (containing up to 18% propionic acid and up to 25% sodium formate), 8. Microcilica slurry, 9. Dicyclopentadiene, Resin Grade, 81-89%, 10. Alkyl(C12-C16) propoxyamine ethoxylate, och 11. Magnesium lignosulphonate solution. Sammanfattning avseende klassificering av nya produkter och deras transportkrav finns i bilaga 2 till rapporten. Arbetsgruppen påminde att GESAMP "ratings", som står inom parantes, inte är baserade på provresultat. Oavsett detta ska "ratings" tillämpas för utarbetande av minimitransportkrav. 3. Utvärdering av nya tankrengöringsmedel Arbetsgruppen har fått etthundrafjorton tankrengöringsmedel för utvärdering i enlighet med MEPC.1/Circ.590. Sextiofyra av dem har fått godkännande. De godkända rengöringsmedlen finns i bilaga 3 till rapporten. Sverige lade fram sex stycken tankrengöringsmedel. Tankrengöringsmedlet MarClean XP tillverkas av A Clean Partner International AB. Tankrengöringsmedlen MARSIOL NC, MARSIOL VT-PLUS, MARSIOL GD, MARSIOL PH- OCH MARSIOL LC tillverkas av Maritech Marine Technologies AB. Tankrengöringsmedlet MarClean XP, MARSIOL NC, MARSIOL VT- PLUS godkändes av arbetsgruppen. MARSIOL GD, MARSIOL PH- OCH MARSIOL LC godkändes inte eftersom de inte är avsedda för tankrengöring efter transport av kemikalier. Arbetsgruppen påpekade att det svenska företaget Maritech Marine Technologies AB ska undvika i framtiden att använda i tankrengöringsmedelskomponenterna som framkallar cancer och mutationer eller är reprotoxiska och sensibiliserande. Arbetsgruppen påminde också om att medlemsstater som framställt tankrengöringsmedel för utvärdering hos IMO själva ska spara alla sina

4 TSS RAPPORT 3(6) uppgifter beträffande tankrengöringsmedlen eftersom IMO inte arkiverar information om framställda tankrengöringsmedel. Arbetsgruppen påminde om att tankrengöringsmedel som utvärderats i enlighet med MEPC/Circ.363 inte längre är tillåtna att användas från den 1 augusti Kvarstående mängder av rengöringsmedlen får användas till den 31 december Granskning av MEPC.2/Circ - Riktlinjer för provisorisk bedömning av flytande ämnen som transporteras i bulk Arbetsgruppen påminde om att provisorisk bedömning av flytande ämnen som transporteras i bulk ska ske i enlighet med MEPC.1/Circ.512. Lista 1 i MEPC.2/Circ.15 Produkten Cyclopentanol, Ferrous chloride solution (less than 40%, containing less than 10% manganise and aluminium chlorides) och Organomolybdenum amide ska raderas från lista 1 i MEPC.2/Circ. Arbetsgruppen noterade att ett trepartsavtal för transport av produkten Crude Hazelnut Oil föreslagen av Turkiet inte fick notering eller godkännande av berörda stater. IMO:s sekretariat ifrågasätter inkludering av produkten i kommande MEPC.2/Circ.16. Produkterna OLOA 760J, OLOA 9252D, OLOA 49807, OLOA 54003, OLOA 59722, OLOA 59723, OLOA och VALUE CA ska raderas från lista 3 i MEPC.2/Circ. Produkten Formic acid mixtures ska raderas från lista 3 i MEPC.2/Circ. eftersom den fick en utvärdering och ska inkluderas i lista 1 i cirkuläret. Produkterna HITEC 9750, Infineum P5212, OLOA 760, OLOA 760S och SpectraSyn2C ska raderas från lista 4 i MEPC.2/Circ. Produkten Alkanes (C10-C26), linear and branched ska få ett alternativnamn till i kapitel 19 i IBC-koden Hydrotreated Vegetable Oil. Produkter som hör till lista 2 för närvarande och har komponenter (som står i parantes) med säkerhetsrisker ska bedömas om av respektive administrationer. Arbetsgruppen sammanfattade uppgifter som ska anges för utvärdering av produkter, som avses för lista 3.

5 TSS RAPPORT 4(6) Arbetsgruppen påminde om vilka uppgifter som behövs vid bedömning av produkter med kommersiellt hemlig sammansättning. Informationen som ska uppges är: 1. GESAMPs riskprofiler för alla komponenter i sammansättningen; 2. information om "component factor" och "row reference" i enlighet med MEPC.1/Circ.512; 3. transportkraven för varje komponent som baseras på GESAMPs riskprofiler; 4. beräkningen av föroreningskategori (Sp värde), och 5. beräkningen av fartygstyp (Ss värde). 5. Sammanfattning av resultatet av GESAMP/EHS 47:e sammanträde. Gruppen gick igenom GESAMP/EHS 47 rapporten och konstaterade att: GESAMP/EHS utvärderade nitton produkter och två komponenter för tankrengöringsmedel; GESAMP/EHS utarbetade riskprofiler för bensin och diesel; riktlinjer för att lämna information till GESAMP/EHS för utvärdering av tankrengöringsmedel finns på webbsidan and studies 64/gallery 13 63/oblect 1400 large.pdf; GESAMP/EHS utvärderade arton ämnen på begäran av GESAMP Ballast Water Working Group (BWWG). Resultatet publiceras på GESAMP webbsida; GESAMP Report and Studies No. 64 ska uppdateras; GESAMP/EHS nästa sammanträde äger rum den april Inlagor ska skickas till GESAMP/EHS senast den 4 mars Tillämpning av krav för transport av biobränslen och bensin/alkohol blandningar

6 TSS RAPPORT 5(6) Arbetsgruppen diskuterade intensivt ett utkast till riktlinjer för transport och blandning av komponenter av biobränslen ombord (texten finns i bilaga 6 till rapporten). Utkastet ska läggas fram vid BLG 15. Gruppen kom överens om att minimitransportkrav (generic carriage conditions) för biobränslen ska finnas på lista 1 i MEPC.2/Circ., som ska publiceras 2011 och tillämpas från juli Existerande trepartsavtal för transport av biobränslen ska upphöra. 7. Utveckling av ett utkast till regel om förbud av blandning av laster ombord under gång Arbetsgruppen utarbetade ett utkast till en ny regel beträffande förbud av blandning av laster ombord när fartyg är under gång. Regeln skulle läggas till kapitel VI i SOLAS-konventionen med korsreferens i annex I och II i MARPOL-konventionen. Texten finns i bilaga 7 till rapporten. 8. Revidering av kapitel 17 och 18 i IBC-koden Arbetsgruppen diskuterade revidering av rubricerade kapitlen och kom överens om att arbetet ska göras steg för steg. Först ska väljas 10 stycken produkter med ändringar i riskprofilerna för en ny utvärdering. Resultatet beträffande ändringar i minimitransportkraven ska diskuteras i gruppen innan gruppen fortsätter revideringen. 9. Utveckling av ett utkast till ett cirkulär om sammanfattning av BLG/ESPH beslut om utvärdering av nya produkter Det ska göras en sammanfattning av BLG/ESPH tidigare tagna beslut om tolkning av några GESAMP riskprofiler. Information för sammanfattningen finns i BLG/Circ.15, BLG 11/3/2, BLG 12/3, BLG 14/3 och ESHP 16/ Övrigt Arbetsgruppen kom överens om att ytterligare information om elutrustning, som saknas i IBC-koden, finns i annex 8 till rapporten. Annex 9 till rapporten innehåller en lista över produkter som fortfarande saknar information om elutrustningen.

7 TSS RAPPORT 6(6) 11. Kommande arbetsprogram Arbetsgruppen kom överens om arbetsprogrammet för nästa ESPH möte, vilket finns i bilaga 10 till rapporten. Arbetsgruppen begär att BLG-underkommittén ska godkänna rapporten. Tatjana Olson

Relevanta dokument

Tid: oktober Introduktion. Tatjana Olson representerade Sverige. 2. Utvärdering av nya produkter

Tid: oktober Introduktion. Tatjana Olson representerade Sverige. 2. Utvärdering av nya produkter 1 (5) Fartygstekniska enheten Handläggare, direkttelefon 2008-11-05 Dnr: 050212-08-22187 Tatjana Olson, 011-19 10 43 Rapport från sammanträde med ESPH 14 Evaluation of Safety and Pollution Hazards of Chemicals