Rapport R10. Bullerutredning Hammarbyverket, Stockholm Reviderad

Relevanta dokument
Beräkningar av bullerspridning från Ropstens värmeverk

RAPPORT Trafikbullerberäkning, Djurgårdsängen, Sävsjö kommun

RAPPORT R02. Utökad täktverksamhet vid Cementa i Skövde Externbullerutredning Rev

Uppdrag nr. 15U Banangränd. Buller från varutransporter.

PM BOTKYRKA RIKSTEN 9:4

RAPPORT rev2. Kv Gengasen Trafikbullerutredning Upprättad av: Mahbod Nayeri Granskad av: Andreas Novak

UPPDRAGSLEDARE UPPRÄTTAD AV. Peter Sundgren. Beräkning av bullerutbredning Kil kretsloppscentral med byggnader och flyttad flisning med bullerskydd

Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Brandholmens reningsverk. Mätning av industribuller. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Erik Timander Box LUND

Godkänt dokument - Daniel Sandström, Stadsbyggnadskontoret Stockholm, , Dnr

LAHOLMSHEM AB BULLERUTREDNING HISHULT 1:

TRAFIKBULLERUTREDNING. KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR rev

Skeppsviken, Uddevalla

DAGSBERGS SKOLA Trafikbullerutredning TR Upprättad av: Tobias Kristensson Granskad av: Sofi Thorell Godkänd av: Mats Erixon

RAPPORT TR R01 Brakmarsvägen, Tyresö kommun Uppdatering av 2007 s bullerutredning

PROJEKTRAPPORT Fjölebro etapp V, Kalmar Externbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 9 Bilagor: B05 06

TR R01 Stadsön Södra, nytt trygghetsboende Luleå kommun Bullerutredning , rev

Bullerutredning. Rapport. Årstafältet. stockholm.se/arstafaltet. The Capital Of Scandinavia

BULLERUTREDNING HOVSHAGA. Bullerutredning bostäder, etapp 1, bygglovsansökan, Pomona, Växjö

TR_ _02 Bullerutredning vid Sturefors, nytt bostadsområde i Linköpings kommun

Beräkning av buller från lastning och lossning av material i samband med filminspelning - Kv. Lillö 1, Ystad

Bullerutredning, Kil 1:1, Nacka. TR R03 Rev D. Datum: Upprättad av: Leonard Kolman Granskad av: Olivier Fégeant

TRAFIKBULLERUTREDNING

BULLERUTREDNING Finspång Dalsberg. Rapport Upprättad av: Johan Andersson Granskad av: Robert Nykvist Godkänd av: Sofi Thorell

Arena, Östersund. Projektrapport. Detaljplan, ljudfrågor. Projekt: Rapport Antal sidor: 8 Bilagor: - Örnsköldsvik

BRONSÄNGENS PANNCENTRAL EXTERNBULLERUTREDNING. Jämförelse med Naturvårdsverkets riktlinjer för nyetablering av verksamheter

TRAFIKBULLERUTREDNING

PM Buller Håby-Lycke. Kund. Konsult. Kontaktpersoner. Stora blå fastighets AB

TR _01. Bullerutredning Sicklön 346:1, Uddvägen, Nacka Upprättad av: Tobias Gredenman Granskad av: Andreas Novak

UPPDRAGSLEDARE. Anna Magnusson Upprättad av Johan Herzelius

RAPPORT. Blidsberg 30:1. Bullerutredning. Sammanfattning:

Latntmännen Djurön. Bullerutredning Lantmännens silo på Djurön

Utredning av verksamhetsbuller från Aspedalens värmecentral, Lerum. Kristoffer Hultberg, A083067

TRAFIKBULLERBERÄKNING Odenvallen. Rapport Upprättad av: Elin Claesson Granskad av: Roger Fred

RAPPORT R01. Bullerutredning vid Åbygläntan Upprättad av: Mahbod Nayeri Granskad av: Olivier Fégeant

TRAFIKBULLERBERÄKNING ROSENHOLMS UDDE, KARLSKRONA TR

RAPPORT TR Bilaga till program för detaljplan Airport City, Härryda kommun BULLERUTREDNING

PROJEKTRAPPORT Kv Flodhästen, Kalmar Externbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 4

RAPPORT. Kretsloppspark inom Torpa 1:2 i Vänersborgs kommun. Bedömning av förväntad bullerspridning till omgivningen. ÅF-Infrastructure AB

Orren 1 och 10, TBU Trafikbullerutredning Bjerking AB

10354 Kv Flodhästen, Kalmar Externbuller från Arla Foods AB

BULLERUTREDNING DETALJPLAN KVARTERET GÖSEN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker HENRIK NAGLITSCH LINDA GRENVALL

BULLERUTREDNING. Östra Jakobsberg, Karlstad

Cirkulationsplats vid Djupedals idrottsplats i Mölnlycke. Bullerutredning vägtrafik. Nya bostäder

PM TRAFIKBULLER

PM BULLER. Utredningar för detaljplan Lodjuret 4 AROSEKEN BOSTÄDER AB BULLERBERÄKNING UPPDRAGSNUMMER

Äldreboende Granlunda Bullerutredning som underlag till detaljplan, Bergsåker 5:18, Sundsvalls Kommun

RAPPORT Tollare - bullerutredning

Arntorps verksamhetsområde, Kungälvs kommun.

Ljudutredning Tvätthall

Utredning av buller längs Dalvägen och Gustavsviksvägen

Logistikcentrum Gläborg, Munkedals kommun - bullerutredning

Rapport: Snökanoner Väsjöbacken

RAPPORT. Bullerutredning Vallås och Vallonen. Trafikbullerutredning för detaljplan. Sammanfattning:

TR R01 Trädgårdsstaden etapp 3 - Tyresö kommun Bullerberäkning för del av Strandallén

Kv. Bacchus, Falkenberg - Bullerutredning

11312 Knäpplan etapp 2, Förskola, Hjo Bullerutredning

TRAFIKBULLER. KV. Byggmästaren och Sigfridshäll

RAPPORT Kv Sjöbotten, Älvsjö Industribullerutredning Upprättad av: Ulrica Kernen Granskad av: Olivier Fégeant

Holmuddsrännan, Gävle Buller från muddring av inseglingsleden

Industribullerutredning av deponiverksamhet Åsbymon 2:39, Eskilstuna Bullerutredning i tillståndsansökan för deponi

BULLERUTREDNING DETALJPLAN SCANDIC PANDOX UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker Akustiker, granskare

RAPPORT. Bullerutredning, Krutviken SVENSK BOSTADSUTVECKLING AB UPPDRAGSNUMMER SWECO CIVIL AB ÖREBRO INFRA

PM BULLERUTREDNING FÖR TRANSPORTVÄG MELLAN TÄKT OCH FABRIK VID CEMENTA I DEGERHAMN, MÖRBYLÅNGA KOMMUN

Trafikbullerutredning för Kv ISAK 1, Älmhult

Beställare: Liljestrands Fastigheter AB genom Håkan Westman. Beräkning av ljudnivåer från väg- och spårtrafik

RAPPORT. Fastighet Krogsta 16:1 Rosersberg Prediktering av verksamhetsbuller från underhållsoch servicedepå för järnvägsbuller Littera:

DETALJPLAN TIMRÅ. trafikbullerutredning

Hagsätra Rågsved. Bullerutredning. Mars Mars Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr (6)

RAPPORT Markbygden vindkraftpark Bullerutredning Etapp 1

RAPPORT. Gärdesvägen Vallentuna VALLENTUNA KOMMUN BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET GÄRDESVÄGEN UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB

Anderstorps Gård, Skellefteå kommun

Hasselhöjden i Stenungsund

Sweco Environment AB Org.nr Styrelsens säte: Stockholm

Detaljplan för Söderby 2:2

Kv Tyrannen 15, Älvsjö, Stockholms stad

BULLERUTREDNING FÖRSKOLA - DOMAREN 1, SÄFFLE

PM TRAFIKBULLER Rev. 2,

PM BULLERUTREDNING SANNAKAJEN, KRISTINEHAMN

Detaljplan för bostäder i Myggenäs 1:114, Tjörns kommun

Trafikbullerberäkning inför detaljplan, Nyborgshöjd, Stenungsund

Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Motocross - Kråkvilan

Långtå avfallsanläggning i Söderhamn

ODENSALA 8:23, ÖSTERSUND Trafikbullerutredning. Rapport Upprättad av: Erica Skytt Granskad av: David Östling

Enköping, Industri -och handelsområde

RAPPORT Kv Sjöbotten, Älvsjö Industribullerutredning Upprättad av: Ulrica Kernen Granskad av: Olivier Fégeant

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

Bullerutredning Rönnäng 1:267

Beställare: Vera Arkitekter genom Joachim Unger Antal sidor: 18. Projekt: Varav bilagor: 11. Handläggare: Lennart Nilsson Datum:

UPPDRAGSLEDARE. Crispin Dickson UPPRÄTTAD AV. Crispin Dickson

Vaksala kyrkskola bullerutredning

Kärna 67:1, Kungälv Bullerutredning vägtrafik

Kålleredgården 1:29, Mölndals stad

Mälarhöjden, omgivningsbuller

Bild över den planerade bebyggelsen på Vårsta 1:34, erhållen av beställaren. Att: Torbjörn Granberg Högalidsgatan 38B STOCKHOLM

PM Bullerutredning, detaljplaneområde i Påarp

HÄLSOVÄGEN Trafikbullerutredning. Rapport Upprättad av: Stefan Troëng Granskad av: Roger Fred

Björnbodaskolan. Vägtrafikbuller. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Transkript:

Rapport 10156850 R10, Stockholm 2012-09-25 Reviderad 2012-10-29 Upprättad av: Tobias Gredenman Granskad av: Peter Sundgren

RAPPORT 10156850 R10, Stockholm Kund AB Fortum Värme samägt med Stockholms stad gm Kåre Gustafsson Konsult WSP Akustik Box 92093 120 07 Stockholm Besök: Lumaparksvägen 7 Tel: +46 8 688 60 00 Fax: +46 8 644 39 57 WSP Sverige AB Org nr: 556057-4880 Styrelsens säte: Stockholm www.wspgroup.se L:\3750\2011\10156850_Fortum mätning rev. 2012-10-29.docx Kontaktpersoner Peter Sundgren peter.sundgren@wspgroup.se 08-688 79 87 Tobias Gredenman tobias.gredenman@wspgroup.se 070-379 29 03 2 (12)

Innehåll SAMMANFATTNING 4 1 BAKGRUND... 5 2 OMRÅDESBESKRIVNING... 5 3 UNDERLAG... 6 4 BEDÖMNINGSGRUNDER FÖR SÖKT VERKSAMHET... 6 5 UTRUSTNING FÖR LOSSNING AV FARTYG... 6 6 BERÄKNINGAR... 7 6.1 ALLMÄNT... 7 6.2 INDATA... 7 6.3 BERÄKNINGSALTERNATIV... 7 7 RESULTAT... 8 7.1 ALLMÄNT... 8 7.2 RESULTAT FÖR BEFINTLIG OCH SÖKT VERKSAMHET NATTETID... 8 7.3 RESULTAT FÖR SÖKT VERKSAMHET DAGTID... 10 8 SLUTSATSER... 12 L:\3750\2011\10156850_Fortum mätning rev. 2012-10-29.docx 3 (12)

Sammanfattning AB Fortum samägt med Stockholms stad planerar att vid uppföra en eller två nya förbränningspannor för eldning av träpellets. Leveranserna av träpellets är tänkta att ske med hjälp av fartyg/pråm till anläggningen. I och med detta finns ett behov av att utreda vad det ovan nämnda kommer att ge för påverkan på omgivningarna avseende buller. Lossningen av träpellets kommer att ske med något av de två alternativen självlossande fartyg/pråm eller landbaserad lossningsutrusning som med vakuumteknik suger träpelletsen ur fartygets/pråmens lastrum. Ljudkravet för de båda alternativen är detsamma och har i utredningen satts så att det ekvivalenta bidraget inte får överstiga 47 dba vid närmaste bostäder i Norra Hammarbyhamnen. L:\3750\2011\10156850_Fortum mätning rev. 2012-10-29.docx Befintlig verksamhet Dimensionerande för den befintliga verksamheten är riktvärdet för natt 40 dba i ekvivalent ljudnivå. I dagsläget beräknas buller från s värmepumpanläggning nattetid överskrida riktvärdet 40 dba med 2 dba vid befintliga bostäder på Sjöfartsgatan 17. För bostäder i Norra Hammarbyhamnen beräknas det högsta bidraget till 40 dba vid bostäder på adressen Trålgränd 5A och där innehålls riktvärdet. Vid planerade bostäder i Kv. Linjefarten, mellan och Sjöfartsgatan beräknas det ekvivalenta bidraget till 49 dba. När bostäderna har uppförts kommer därmed riktvärdet för nattetid att överskridas med 9 dba. För att riktvärdet ska uppfyllas vid samtliga bostäder dygnet runt måste åtgärder utföras för att minska bullernivåerna. Bedömningen är att detta är möjligt genom olika åtgärder i vid värmepumpanläggningen där de källor som bidrar till överskridandet är identifierade. De maximala ljudnivåbidragen (momentana ljudnivåerna) nattetid beräknas uppfylla riktvärdet 55 dba med god marginal vid samtliga bostäder i omgivningen till. Sökt verksamhet Ljudnivåbidraget från den sökta verksamheten vid inklusive lossning av träpellets beräknas inte överskrida begränsningsvärdet på 50 dba för ekvivalent ljudnivå vardagar dagtid vid någon bostad i omgivningen. Detta under förutsättning att lossningsutrustningen inte ger ett högre ekvivalent ljudbidrag än 47 dba vid bostäder på Trålgränd 5A i Norra Hammarbyhamnen. Utan åtgärder vid den befintliga verksamheten beräknas begränsningsvärdet för nattetid 40 dba överskridas med 2 dba vid befintliga bostäder på Sjöfartsgatan 17, enligt ovan. Vid planerade bostäder i Kv. Linjefarten beräknas överskridandet bli 9 dba. Det bör noteras att det är den befintliga verksamheten som beräknas orsaka överskridanden och inte den sökta verksamheten. Med åtgärder på den befintliga värmepumpanläggningen och rätt dimensionering under projektering av tillkommande utrustning vid den sökta verksamheten så beräknas verksamheten innehålla det av Fortum yrkade bullervillkoret. 4 (12)

1 Bakgrund AB Fortum samägt med Stockholms stad har planer på att på uppföra en eller två nya förbränningspannor för eldning av träpellets. Leveranserna av träpellets kommer att ske med fartyg/pråm till Södra Hammarbyhamnen i anslutning till anläggningen. I och med det ovan beskrivna finns ett behov av att utreda bullerbidraget till omgivningen från tillsammans med lossningen av träpellets från fartyg. 2 Områdesbeskrivning är beläget i västra Hammarby sjöstad intill Hammarby kanal och består av samt värmepumpanläggningen sydost om verket. På de idag obebyggda tomterna väster och öster om kommer bostäder, kontor, butiker och en bussdepå att uppföras (se bild 1). Söder om värmepumpanläggningen finns idag Fryshuset med skolverksamhet samt en provisorisk förskola. Bostäder och förskola Kontor Kontor, butiker och hotell Bostäder L:\3750\2011\10156850_Fortum mätning rev. 2012-10-29.docx Bostäder Fredriksdals bussdepå Kontor Värmepumpanläggning Provisorisk förskola Fryshuset (skola) Bild 1. Översiktskarta över och omgivningarna. Text med röd färg innebär ännu ej uppförda byggnader. 5 (12)

3 Underlag Följande underlag har använts i utredningen: - Situationsplan och fasadritningar för - Samtliga källor vid som bedömdes ge bidrag till bullernivåerna i omgivningarna har uppmätts av WSP Akustik under våren 2012 - För byggnader på de obebyggda tomterna har bygglovshandlingar, sektionsritningar, illustrationsplaner m.m. erhållits av arkitekter, byggherrar och Stadsbyggnadskontoret - Digitalt kartmaterialet för att skapa beräkningsprogrammets terrängmodell 4 Bedömningsgrunder för sökt verksamhet Bedömningsgrund i denna utredning är nedanstående bullervillkor som yrkas av Fortum i tillståndsansökan: Buller från verksamheten får som begränsningsvärde inte ge upphov till högre ekvivalent ljudnivå vid bostäder än: 50 dba vardagar (kl. 07.00-18.00) 40 dba nattetid (kl. 22.00-07.00) 45 dba under övrig tid. Den momentana ljudnivån nattetid (kl. 22-07) får vid bostäder inte överskrida 55 dba. L:\3750\2011\10156850_Fortum mätning rev. 2012-10-29.docx 5 Utrustning för lossning av fartyg Målet är att lossning av träpellets från fartyg ska kunna ske under dagtid i anslutning till i Södra Hammarbyhamnen. Riktvärdet för nyetablerad industriverksamhet får den ekvivalenta ljudnivån inte överstiga 50 dba vardagar dagtid (kl. 07-18) vid bostäder. De närmaste bostäderna, som blir dimensionerande för drift med lossning, ligger ca 100 m från planerade positioner för lossningsutrustningarna. De typer av lossningsutrustningar som kan bli aktuella och som utretts är följande: - Självlossande fartyg/pråm där lossningen sker med hjälp av utrustning monterad på fartyget. Träpelletsen lossas till fickor och transportband för vidare transport till silos för lagring. - Landbaserad lossningsutrustning som med vakuumteknik suger träpelletsen ur fartygets lastrum. Från lossningsutrustningen transporteras träpelletsen via transportband vidare till silos för lagring. Med självlossare kommer en lossningsutrustning att användas vid lossning medan om allternativet blir vakuumlossare så planeras det för två stycken sådana. Ljudkravet för de bägge alternativen är samma och är i utredningen satt så att det ekvivalenta bidraget inte får överstiga 47 dba vid närmaste bostäder i Norra Hammarbyhamnen. Ljudbidraget från lossningsutrustningen får vid bostäder inte innehålla hörbara tonkomponeter. 6 (12)

6 Beräkningar 6.1 Allmänt Beräkningarna har utförts enligt beräkningsmodellen Danish Acoustical Laboratory, rapport 32, Environmental noise from industrial plants General prediction method (DAL 32) i beräkningsprogrammet SoundPlan version 7.1. 6.2 Indata Följande indata har använts i utredningen: - Ljudkällornas positioner - Ljudkällornas ljudeffekter - Terrängmodell - Bakgrundskarta med marktyper, byggnader, vägar, bullerskärmande objekt m.m. - Bygglovshandlingar, sektionsritningar och illustrationsplaner för byggnader på de obebyggda tomterna Samtliga källor vid som bedömdes ge bidrag till bullernivåerna i omgivningarna uppmättes av WSP Akustik 2012-04-02. Då det i nuläget inte finns några uppgifter om hur anläggningen kommer se ut efter utbyggnaden, används de uppmätta ljudeffekterna även vid beräkningarna av ett framtida scenario. L:\3750\2011\10156850_Fortum mätning rev. 2012-10-29.docx Vad gäller lossningsutrustningen av träpellets från fartyg/pråm, har beräkningar utförts med två lossningsutrustningar som tillsammans beräknas ge 47 dba ekvivalent ljudnivå vid de närmaste belägna bostäderna (Trålgränd). Det material som har använts för att lägga in byggnader som ännu ej har uppförts i beräkningsmodellen, avser hur planerna såg ut under oktober 2012 och kan komma att ändras. 6.3 Beräkningsalternativ Följande dimensionerande beräkningar har utförts: - Bullerspridning från befintlig verksamhet vid nattetid. Denna beräkning överensstämmer också med den förväntade bullerspridningen nattetid för sökt verksamhet - Bullerspridning från dagtid från sökt verksamhet. Beräkningen inkluderar lossning av träpellets Det som skiljer ovan beräkningar är att de är utförda med och utan lossning av träpellets. 7 (12)

7 Resultat 7.1 Allmänt Resultatet av genomförda beräkningar redovisas som ljudutbredningskartor med olika färgfält för ekvivalent ljudnivå. Bullerutbredningskartorna är tänkta att ge en översiktlig bild av bullerspridningen. Kartorna redovisas i bild 2 och 3 nedan. Dessutom redovisas tabeller med beräkningar av de högsta förekommande ekvivalenta ljudnivåerna vid befintliga bostäder och planerade bostäder i omgivningarna. Beräkningar har utförts till alla våningsplan och det är de högsta värdena för respektive adress som redovisas i tabellerna. För ljudutbredningskartorna är färgskalan vald så att gult fält representerar gräns för riktvärdet för bostäder under nattperioden, d.v.s. 40 dba. Dessa kartor kan vid bostäderna visa högre värden än de beräknade siffervärdena. Detta beror på att ljudutbredningskartorna även tar med reflexer i intilliggande byggnad, vilket innebär att värdet på kartorna intill byggnaderna inte är ett frifältsvärde såsom riktlinjerna avser. Ljudkartorna är korrekta och visar faktiska nivåer, men 3 decibel ska dras av intill byggnader för att få frifältsvärdet som riktlinjerna avser. De beräknade siffervärdena som redovisas i tabellerna 1 och 2 nedan är frifältsvärden och gäller som underlag vid bedömning. Redovisning av ekvivalent ljudnivå görs för kontinuerlig drift avseende aktuella källor. Genomförda beräkningar representerar ett medvindsfall i alla riktningar samtidigt. Beräkningsnoggrannheten bedöms ligga intervallet ± 2 db. L:\3750\2011\10156850_Fortum mätning rev. 2012-10-29.docx 7.2 Resultat för befintlig och sökt verksamhet nattetid Nedan redovisas resultaten av beräkningar för befintlig verksamheten och sökt verksamhet nattetid. Beräkningarna är utförda utan lossning av träpellets. 7.2.1 Ekvivalent ljudnivå I bild 2 nedan presenteras resultaten av beräkningar som bullerutbredningskartor två meter över mark för ekvivalent ljudnivå. Ljudnivåerna i textrutorna (bild 2) och i tabell 1 är de högsta förekommande värdena vid fasad på aktuell adress. Det är ljudnivån på våningsplanet med högsta nivån som redovisas. 8 (12)

2: 40 dba 48 dba 54 dba 48 dba 46 dba 4: 47 dba 1: 49 dba 3: 42 dba 5: 37 dba 49 dba L:\3750\2011\10156850_Fortum mätning rev. 2012-10-29.docx Bild 2. Redovisning av ljudutbredningen två meter över mark för ekvivalent ljudnivå i dba avseende buller från nattetid. Ljudnivåerna i textrutorna är de högsta förekommande värdena vid fasad på aktuella adresser oavsett våningsplan. 9 (12)

Tabell 1. Högsta beräknade ekvivalenta ljudnivåer i dba vid bostäder avseende buller från nattetid. Beräkn.- punkt Adress/fastighet/namn Typ av verksamhet Ny/ befintlig Ekvivalent ljudnivå 1 Kv. Linjefarten Bostäder Ny 49 dba 2 Trålgränd 5A Bostäder Befintl. 40 dba 3 Sjöfartsgatan 17 Bostäder Befintl. 42 dba 4 Kv. Linjefarten Bostäder Ny 47 dba 5 Lamellhuset Bostäder Ny 37 dba För att riktvärdena ska uppfyllas i vid samtliga bostäder dygnet runt måste åtgärder utföras för att minska bullernivåerna. Bedömningen är att detta är möjligt genom olika åtgärder i vid värmepumpanläggningen, där de källor som bidrar till överskridandet är identifierade. Dessutom måste de utrustningen för sökt verksamhet projekteras så att bidraget från hela anläggningen inte överskrider riktvärdet. 7.2.2 Maximal ljudnivå De maximala ljudnivåerna (momentana ljudnivåerna) nattetid beräknas att som mest överskrida de ekvivalenta nivåerna med 7 dba och därmed uppfylls riktvärdet för nattperioden (55 dba) med god marginal vid samtliga bostäder i omgivningarna. L:\3750\2011\10156850_Fortum mätning rev. 2012-10-29.docx 7.3 Resultat för sökt verksamhet dagtid Nedan redovisas resultaten av beräkningar avseende ekvivalent ljudnivå för sökt verksamheten inklusive lossning av träpellets under dagtid. Värdet för maximal ljudnivå (momentan ljudnivå) gäller enbart för nattperioden och då lossning endast kommer att ske under dagtid, så har ingen beräkning utförts av denna. 7.3.1 Ekvivalent ljudnivå I bild 3 nedan presenteras resultaten av beräkningar som bullerutbredningskartor två meter över mark för ekvivalent ljudnivå. Ljudnivåerna i textrutorna (bild 3) och i tabell 2 är de högsta förekommande värdena vid fasad på aktuell adress. Det är ljudnivån på våningsplanet med högsta nivån som redovisas. 10 (12)

2: 48 dba 1: 49 dba L:\3750\2011\10156850_Fortum mätning rev. 2012-10-29.docx Bild 3. Redovisning av ljudutbredningen två meter över mark för ekvivalent ljudnivå i dba avseende buller från dagtid inkl. lossning av träpellets från fartyg. Ljudnivåerna i textrutorna är de högsta förekommande värdena vid fasad på aktuella adresser oavsett våningsplan. Tabell 2. Högsta beräknade ekvivalenta ljudnivåer i dba vid bostäder avseende buller från för sökt verksamhet inklusive lossning. Beräkn.- punkt Adress/fastighet/namn Typ av verksamhet Ny/ befintlig Ekvivalent ljudnivå 1 Kv. Linjefarten Bostäder Ny 49 dba 2 Trålgränd 5A Bostäder Befintl. 48 dba 11 (12)

8 Slutsatser Ljudnivåbidraget från den sökta verksamheten vid inklusive lossning av träpellets beräknas inte överskrida begränsningsvärdet 50 dba för ekvivalent ljudnivå vardagar dagtid vid någon bostad i omgivningen. Detta under förutsättning att lossningsutrustningen inte ger ett högre ekvivalent ljudbidrag än 47 dba vid bostäder på Trålgränd 5A i Norra Hammarbyhamnen. I dagsläget beräknas buller från s värmepumpanläggning nattetid överskrida riktvärdet 40 dba med 2 dba vid befintliga bostäder på Sjöfartsgatan 17. För bostäder i Norra Hammarbyhamnen beräknas det högsta bidraget till 40 dba vid bostäder på adressen Trålgränd 5A och där innehålls riktvärdet. Vid planerade bostäder i Kv. Linjefarten, mellan och Sjöfartsgatan beräknas det ekvivalenta bidraget till 49 dba. När bostäderna har uppförts kommer därmed riktvärdet för nattetid att överskridas med 9 dba. Beräkningarna nattetid gäller både befintlig och sökt verksamhet. Det bör noteras att det är den befintliga verksamheten som beräknas orsaka överskridanden och inte den sökta verksamheten. För att begränsningsvärdet ska uppfyllas vid samtliga bostäder dygnet runt måste åtgärder utföras för att minska bullerbidraget. Bedömningen är att detta är möjligt genom olika åtgärder på bullerkällor vid den befintliga värmepumpanläggningen, där de källor som bidrar till överskridandet är identifierade. Med dessa åtgärder och rätt dimensionering under projektering av den sökta verksamheten så beräknas verksamheten kunna innehålla det av Fortum yrkade bullervillkoret. L:\3750\2011\10156850_Fortum mätning rev. 2012-10-29.docx 12 (12)