examensarb sanordnare kvalificerad rätt kompetens arbetslivskopplingbetyg LIA jobb lärande i arbete böcker entreprenö Kompetensbehovet inom transport och logistik försörjning studiemedel en kompetensbehovsöversyn examen praktik efterfrågan validering kunskap teori utbildnings
Kompetensbehovsöversyn Inledning 4 Efterfrågad kompetens 5 Pågående yrkeshögskoleutbildningar 2012 10 Sökta yrkeshögskoleutbildningar 11 Kompetensbehov i framtiden 13 YH Mälardalens analys 14 Kontakta oss 16
Inledning YH Mälardalen har skapat den här branschrapporten för att belysa kompetenssituationen för verksamheter inom transport- och logistik- tjänster i Mälardalen. Men först lite information om YH Mälardalen. YH Mälardalen har ett tydligt uppdrag. Vi ska arbeta för att arbetslivet ska få den kompetens som behövs. För att möta det ökande behovet av kompetens behöver fler relevanta yrkeshögskoleutbildningar starta i Mälardalen. Det betyder att regionens aktörer måste arbeta aktivt tillsammans för att lösa problemet. I den här rapporten har vi samlat information om läget inom yrkeshögskola och arbetsmarknad inom transport- och logistiksektorn och jämfört de båda. Syftet har varit att undersöka om de utbildningar som finns idag matchar den kompetens som efterfrågas. 4
Efterfrågad kompetens Kompetensförsörjningen i de tre länen inom YH Mälardalen ser lite olika ut. I Södermanlands län, som är det län med högst arbetslöshet av de tre, har man stora problem med att ungdomar väljer att inte genomföra eftergymnasiala studier. Detta leder till problem eftersom efterfrågan på eftergymnasial kompetens ökar. Idag arbetar en stor del av befolkningen i industrin, en bransch där det med tiden kommer finnas stora behov av arbetskraft med specialistkompetens bland annat inom logistikområdet. Det betyder att de som jobbar inom industrin måste vidareutbilda sig för att kunna tillgodose arbetsmarknadens krav. Inom transport- och logistiksektorn sker det stora satsningar på lager och logistik. I Eskilstuna håller en stor logistikpark på att ta form, där flera företag planerar nyetableringar och expansioner. Målet med logistiknavet är att skapa förutsättning för 3000 4000 arbetstillfällen inom några år och inom olika områden. Västmanlands län har en stark ställning inom industri. Starka branscher i länet är bland annat tåg- och järnväg. Det pågår just nu satsningar för att göra Västerås till ett tåg- och järnvägscentrum, dels på grund av läget men också för att det här finns en rad företag inom området. Även hamnarna i Västerås och Köping är viktiga delar för transporttjänster i regionen. Vad gäller personal till sjöfarten är det idag svårt att få tag på bra utbildad personal. Den personal som finns roterar idag mellan olika tjänster vilket i förlängningen inte skapar några nya arbeten. Över lag saknas det både utbildningar och personal inom transporttjänster, blanda annat med inriktning mot tåg- och järnvägsunderhåll. När det gäller sjöfarten är den framför allt i Västmanlands och Sörmlands län en sektor som kommer växa inom en snar framtid vilket innebär att också efterfrågan på kompetens kommer att öka. Handelskammaren Mälardalen beräknar att volymerna kommer att fördubblas fram till 2050. 5
Både Bergslagens gruvnäring och handeln med Östeuropa står för stora delar av den väntade ökningen. I dagsläget tar Oxelösunds hamn emot cirka fem miljoner ton gods per år och 2015 räknar gruvorna i Grängesberg och Ludvika med att leverera ytterligare fem miljoner ton anrikad malm. Sett till dagens utbildningar finns det en uppenbar risk för brist på relevant kompetensförsörjning. För arbetslivet i Mälardalen är det viktigt att rätt kompetens finns att tillgå. Blir det brist på relevant kompetens stannar Mälardalen. I Örebro län dominerar två branscher, industri och hälso- och sjukvård. Örebro län är det län av de tre som främst växer mot att bli en tjänste- och logistikregion. Länet satsar också mycket på turism och kulturverksamhet. Länet gör stora satsningar på transportnäringen, vilket för med sig att yrken inom den branschen väntas öka. I Hallsberg bygger Train Alliance vad som ska bli Europas modernaste anläggning inom service och underhåll för järnvägsnära fordon. Hallsberg är idag en knutpunkt för logistik i Sverige och kommer i framtiden att förstärka den positionen bland annat genom Postens stora etablering. När arbetet är färdigt kommer det resultera i en rad nya arbeten i regionen. Efterfrågan av kompetens inom transporttjänster handlar även om att de som arbetar i sektorn idag inte uppfyller de krav som arbetsgivarna ställer. Det handlar bland annat om att transportplanerare behöver ökad kompetens i sitt yrke. Det behövs en bredare bild av till exempel logistik-kedjan, ekonomi, lagar och förordningar. Många har arbetat sig uppåt inom en organisation vilket kan leda till att de inte besitter full kompetens för sina arbetsuppgifter. Det finns ett behov av att kunna tillgodogöra sig dessa kompetenser på något sätt, bland annat genom uppdragsutbildningar, vilka kan innehålla enstaka kurser ur en yrkeshögskoleutbildning. Transportindustriförbundet har väl beskrivit vilka behov som finns för kompetens i framtiden. De ser att branschen kommer att behöva anställa ett stort antal personer, både för att täcka pensionsavgångar och för att möta ökande krav på kunskap och kompetens. Framför allt är det volymer för trepartslogistikupplägg som ökar och väntas fortsätta öka kraftigt. 6
De tjänsterna ställer krav på att förstå kundens behov, fördjupad och avancerad logistikservice, arbetsledning på olika nivåer och företagsöverskridande helhetsupplägg. Arbetsförmedlingen presenterar regelbundet ett bristindex över sysselsättningen inom olika branscher. Bristindexet går från ett till fem, där fem innebär att efterfrågan på kompetens är som störst och ett att den är som lägst. Idealet är tre. Då stämmer efterfrågan och kompetensutbudet överens med varandra. Diagrammet här ovanför är hämtat från Arbetsförmedlingens bristindex från våren 2012. Staplarna visar att det råder brist på kompetens, men de är ändå något lägre än vad man skulle kunna förvänta sig efter att ha hört branschens syn på efterfrågan på relevant kompetens. Det går dock att förklara genom att Arbetsförmedlingen tittar på nuläge och på historien de senaste åren, medan branschen tittar framåt 3 till 5 år och där ser stor tillväxt inom just transport- och logistiksektorn. Men även Arbetsförmedlingens siffror visar alltså på att branschen behöver mer kompetens än vad som finns att tillgå. 7
Yrkeshögskoleutbildningen ledde mig till drömjobbet. Tack vare den nära kopplingen till arbetslivet var jag attraktiv direkt efter skolan. Joakim, tidigare student
Pågående yrkeshögskoleutbildningar 2012 Idag bedrivs tre yrkeshögskoleutbildningar i Mälardalen inom området transport- och logistiktjänster i Södermanlands, Västmanlands och Örebro län. Av sökta utbildningar i riket beviljades 29 % år 2012 av Myndigheten för yrkeshögskolan. I konkurrens med det övriga utbildningsutbudet beviljades i Mälardalen enbart två av fem sökta utbildningar. Alla yrkeshögskoleutbildningar följer samma poängsystem där ett års studier motsvarar 200 yrkeshögskolepoäng. Varje utbildning får ett bestämt antal platser tilldelade. Om alla studenter fullföljer sin utbildning, tillför yrkeshögskolan arbetslivet 50 personer med kvalificerad lager- och transportstyrningskompetens, 75 lokförare och 30 logistikledare under 2013 och 2014. Utbildningsanordnare: Kunskapscompaniet Ankaret AB, Eskilstuna, Södermanlands län Utbildning Examensår Yh-poäng Kvalificerad lager- och transportstyrning 2013 400 Kvalificerad lager- och transportstyrning 2014 400 Utbildningsanordnare: SKY Framtidsutbildning, Hallsberg, Örebro län Utbildning Examensår Yh-poäng Lokförare 2013 300 Lokförare 2013 300 Lokförare 2014 300 Utbildningsanordnare: NBI i Växjö AB, Örebro, Örebro län Utbildning Examensår Yh-poäng Logistikledare Distribution & Warehouse Management 2013 425 10
Sökta yrkeshögskoleutbildningar Yrkeshögskoleutbildningar söks i september för utbildningsstart nästa höst. I senaste ansökningsomgången, för utbildningsstart hösten 2013, har det lämnats in 77 ansökningar om att få starta och bedriva yrkeshögskoleutbildning i Mälardalsregionen, varav fyra inom lager-, transport- och logistiksektorn. Besked om vilka utbildningar som beviljas lämnas av Myndigheten för yrkeshögskolan i januari. Utbildningsanordnare: Kunskapscompaniet Ankaret AB, Eskilstuna, Södermanlands län Utbildning Examensår Yh-poäng Lager- och transportstyrning 2015 400 Lager- och transportstyrning 2016 400 Utbildningsanordnare: Katrineholms kommun, Katrineholm, Södermanlands län Utbildning Examensår Yh-poäng Transportledning och terminalledning 2015 400 Transportledning och terminalledning 2016 400 Utbildningsanordnare: SKY Framtidsutbildning, Hallsberg, Örebro län Utbildning Examensår Yh-poäng Lokförare 2015 300 Lokförare 2016 300 Utbildningsanordnare: NBI i Växjö AB, Örebro, Örebro län Utbildning Examensår Yh-poäng Logistiker Distribution & Warehouse Management 2015 425 Logistiker Distribution & Warehouse Management 2016 425 11
I yrkeshögskoleutbildningar märker man verkligen att arbetslivet är involverade även i teorikurserna. De är relevanta och ger en välbehövlig tyngd till framtida arbetstagare. Yrkeshögskolestudenter vid NBI, Hallsberg Foto: Fredrik Fahlin/NBI
Kompetensbehov i framtiden Mälardalsregionen saknar idag och på några års sikt kompetens inom flera områden gällande transport- och logistiktjänster. Utöver de utbildningar som redan finns behövs fler för att behovet av arbetskraft ska kunna mötas. Det handlar inte bara om nyanställningar utan också om vidareutbildningar för olika grupper så att de ökar sina chanser till fortsatt arbete. Det finns idag en stor efterfrågan på kompetens inom en rad olika yrken eller yrkeskategorier. I Mälardalsregionen har arbetslivet, utbildningsanordnare och branschorganisationer lyft fram ett antal områden där bristen finns. Även Myndigheten för yrkeshögskolan har beskrivit hur efterfrågan på kompetens ser ut i Mälardalen. Utifrån dessa uppgifter vill YH Mälardalen lyfta fram nedanstående urval av yrken och yrkeskategorier: Signaltekniker Elkraftstekniker Tågtekniker Teknisk personal inom tåg- och järnvägsarbeten Personalsamordnare Säljare av transporttjänster Avancerad mekaniker (lastbil/ buss/bil) Logistiker med säljegenskaper och för trepartslogistik Transportplanerare med ökad kompetens Internationell speditör Inköpare av transport- och logistiktjänster Intermodal speditör Internationell logistiker Transportkoordinator 13
YHM:s analys I och med gruvnäringens exploatering kommer troligtvis många transporter att ske via sjöfarten. Idag saknas utbildningar för att kunna matcha den efterfrågade kompetensen av bl.a. speditörer. Ett antal logistikcentra finns och planeras i Mälardalsregionen varför efterfrågan finns på kompetens inom lager, logistik och transporter där yrkeshögskoleutbildningar kan bli aktuella. Därför är det glädjande att det inkommit ansökningar om att få starta och fortsatt bedriva utbildningar i Lager-, transport- och logistikledning. Branschen uttrycker tydligt att det behövs personal med lednings-, säljoch affärskompetens så dessa utbildningar skulle alla bidra positivt till kompetensförsörjningen i Mälardalsregionen. Hösten 2012 har en lokförarutbildning nystartat i Mälardalsregionen. Därutöver har ytterligare en utbildning för lokförare och en för kvalificerad lager- och transportstyrning haft omstart. Utbildningarna Distribution & Warehouse Management och Transportledning och terminalledning avslogs för utbildningsstart 2012 i konkurrens med andra utbildningar som tydligare tillgodosåg arbetsmarknadens efterfrågan på yrkesrollen. Till utbildningsstart 2013 har dessa utbildningar lämnat in nya ansökningar. Branschen har också uttryckt behov av mer teknisk kompetens, som elkraftstekniker, signaltekniker och mekaniker, för att stötta branschen, vilket inte helt tillgodoses av de sökta utbildningarna. 14
Kontakta oss YH Mälardalen Handelskammaren Mälardalen Trefasgatan 4 721 30 Västerås Projektledare: Lena Nyquist lena@handelskammarenmalardalen.se Besök oss: www.yhmalardalen.se Följ oss: www.facebook.com/yhmalardalen