Plats och tid Sammanträdesrum Stora Björn, Midgårdsvägen 19, Luleå kl BEVIS/ANSLAG

LULEÅ KOMMUN Tekniska nämnden SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Sida 2013 05 30 1(44) Plats och tid Sammanträdesrum Stora Björn, Midgårdsvägen 19, Luleå kl 13.15 15.45 Beslutande Enligt bifogad närvarolista Övriga närvarande Enligt bifogad närvarolista Justerare Eugen Karlsson (KD) Tid och plats för justering Tekniska förvaltningen, 2013 06 03 kl 10.00 Justerade paragrafer 78 95 Sekreterare Ordförande Justerare Cathrin Fägnell Tore Isaksson Eugen Karlsson BEVIS/ANSLAG Tekniska nämndens protokoll är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag. Sammanträdesdatum 2013 05 30 Datum när anslaget sätts upp 2013 06 04 Datum när anslaget tas ned 2013 06 27 Förvaringsplats för protokollet Tekniska förvaltningen Underskrift Cathrin Fägnell

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 2(44) INNEHÅLLSFÖRTECKNING Paragrafer Ärenden Sid 78 Information Södra hamnplan 4 79 Information Underhållsbeläggningar 5 80 Information Parkeringsövervakning/P ledningssystem 6 81 Information Pontus Arena 7 82 Meddelanden 8 83 Redovisning av delegationsbeslut 12 84 Medborgarförslag om hörselslinga på Norrbottensteatern 16 85 Medborgarförslag om gångväg från Stengatan på Bergnäset 86 Medborgarförslag om park och grönområde vid Norra hamn istället för parkering 18 20 87 Medborgarförslag om gallring m m på Porsön 21 88 Medborgarförslag om promenadstråk runt Bredviken 22 89 Handlingsplan för förorenade områden i Luleå kommun 24 90 Kommunalt stimulansbidrag 2014 Bidragsobjekt för effektivisering av det kommunala vägnätet 2014 25 91 Förordnande av kommunala parkeringsvakter 28 92 Hastighetsöversyn på bostadsgator i Gammelstad 30 93 Hastighetsöversyn på bostadsgator i Södra Sunderbyn 36 94 Ungdomsråd i Luleå kommun 42 95 Begäran om kommunbidrag för lokalbank 44

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 3(44) NÄRVAROLISTA Beslutande Tjänstgörande ledamöter Tore Isaksson (S) Ja Anja Johansson (S) Ja Mustafa Tokalic (S) Ja till kl 15.20 t o m 82 Rolf Kjell (S) Ja Agneta Lestander (S) Ja Peter Bergström (M) Ja Bo Larsson (M) Ja Anna Svahn Eriksson (MP) Ja Eugen Karlsson (KD) Ja Tjänstgörande ersättare Lars Åke Hedlund (S) Ja Anneli Ahlbäck (S) Ja Marja Zackari (S) Ja från kl 15.20 fr o m 83 Ulrika Lundberg (V) Ja Hans Hannlöv (FP) Ja Övriga närvarande Övriga Bengt Jonsson Cathrin Fägnell Tobias Wärja, 78 Anders Stenlund, 79 Mikael Sundvall, 80 Jesper Klefsjö, 81 Tekniska förvaltningen Tekniska förvaltningen Tekniska förvaltningen Tekniska förvaltningen Tekniska förvaltningen Tekniska förvaltningen

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 4 (44) 78 Information Projektuppföljning, Södra hamnplan Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden har tagit del och lägger informationen till handlingarna. Sammanfattning av ärendet Projektledare från avdelning Projektledning & Teknik informerar om uppföljning av projekt Södra hamnplan. Informationen berör o Projektförändringar o Media o Kvarvarande arbeten (asfaltering och plantering m m) o Tidplan o Ekonomi o Avvikelser Beslutsunderlag Presentation

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 5 (44) 79 Information Underhållsbeläggningar Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden har tagit del och lägger informationen till handlingarna. Sammanfattning av ärendet Sektionschef från avdelning Gata & Trafik informerar om årets underhållsbeläggning och visar på vilka sträckor som kommer att åtgärdas inom respektive område i Luleå. Totalt 6 000 000 kronor finns avsatta för underhållsbeläggningen i år. Beslutsunderlag Presentation

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 6 (44) 80 Information Parkeringsövervakning/P ledningssystem Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden har tagit del och lägger informationen till handlingarna. Sammanfattning av ärendet Sektionschef från avdelning Gata & Trafik informerar kort om justitiekanslerns överklagning av länsstyrelsens beslut om godkännande till kameraövervakning i parkeringshusen Karpen och Kulturens hus. En konsekvens av överklagan blir att parkeringsledningssystemet skjuts framåt i tiden. Det kommer troligen i drift först under 2014.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 7 (44) 81 Information Projektuppföljning, Pontus Arena Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden har tagit del och lägger informationen till handlingarna. Sammanfattning av ärendet Avdelningschef för Projektledning & Teknik informerar om uppföljning av projekt Pontus Arena, som idag går under namnet Luleå Energi Arena Invigningen av den nya arenan planeras till den 31 augusti 2013 (fritidsförvaltningen). Informationen berör o Mediavisning o Hemsidan o Tidplan (färdigställande av byggnaden 28 juni) o Ekonomi återkommer med slutkostnadsprognos efter sommaren p g a pågående förhandlingar o Ändrings och tilläggsarbeten o Förhandlingar Monarken o Förhandlingar Nåiden Beslutsunderlag Presentation

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 8 (44) 82 Meddelanden Tekniska förvaltningens förslag till beslut Tekniska nämnden beslutar att lägga redovisade meddelanden till handlingarna. Beskrivning av ärendet Följande meddelanden redovisas. Avsändare Kommunfullmäktige 2013 04 29, 96 Kommunstyrelsen 2013 04 15, 80 Kommunstyrelsen 2013 04 15, 84 Ämne Dnr 2012.739 008 Beslut om avslag till Medborgarförslag om uppbyggnad och utbyggnad av Hertsötorgets galleria/ica. Dnr 2012.476 008 Beslut om avslag till medborgarförslag om att plantera björkalléer längs Storgatan i Luleå. Dnr 2013.252 00 Utredning kring behovet av fler småbåtsplatser i Luleå. Kommunstyrelsen beslutar att 1. Uppdra till fritidsförvaltningen att under 2013 tillskapa minst 100 småbåtsplatser genom att utöka fritidsnämndens investeringsram 2013 med 2 mkr. 2. Driftkostnader som eventuellt uppstår i samband med uthyrningen av utrustningen täcks inom fritidsnämndens tilldelade budgetram. 3. Uppdra till fritidsförvaltningen i samverkan med stadsbyggnadskontoret och tekniska förvaltningen utreda förutsättningar för nya hamnlägen. 4. Uppdra till tekniska förvaltningen att i samråd med trafikverket utreda de tekniska möjligheterna och ekonomiska konsekvenserna att fördjupa Svartholmskanalen och Skurholmsfjärden.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 9 (44) Avsändare Ämne 5. Uppdra till fritidsförvaltningen att i samråd med LKAB utreda möjligheterna att iståndsätta de äldsta pirarna vid gamla malmhamnen. Kommunstyrelsen 2013 04 15, 94 Kommunstyrelsens arbets och personalutskott 2013 04 29, 110 Dnr 2012.294 04 Beslut om att godkänna nämndernas rapportering av de interna kontrollerna Uppföljning 2012 och plan 2013 då de skett i enlighet med reglementet. Dnr 2013.148 00 Beslut om återremittering av förslag till ändring av förtursregler till bostad, i avvaktan på resultatet av den utredning tekniska förvaltningen initierat. Tekniska förvaltningen Dnr 2013.181 30 Yttranden om upplåtelse av offentlig mark. Under mars månad 2013 har följande yttranden lämnats. Byggetablering 5 Nöjesarrangemang 1 Trottoarpratare 1 Information 0 Uteservering 2 Marknad 0 Motionsidrott 1 Försäljning 0 Cirkus 0 Expomobil 1 Reklam 0 Rökruta 0 Tekniska förvaltningen Dnr 2013.181 30 Yttranden om upplåtelse av offentlig mark. Under april månad 2013 har följande yttranden lämnats. Byggetablering 6 Nöjesarrangemang 9 Trottoarpratare 0 Information 4

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 10 (44) Avsändare Ämne Uteservering 10 Marknad 0 Motionsidrott 3 Försäljning 1 Cirkus 0 Expomobil 2 Reklam 0 Rökruta 0 Tekniska förvaltningen Dnr 2013.148 00 Yttrande över Lulebo AB s förslag till ändring av förtursregler till bostad. Tekniska nämnden föreslår att vidhålla att de nu gällande förtursreglerna ska gälla även i fortsättningen. Arbete pågår runt frågan Hur Luleå kommun ska lösa de kommunala verksamheternas bostadsbehov och var det övergripande ansvaret ska finnas. Tekniska förvaltningen Dnr 2013.244 33 Överenskommelse mellan tekniska förvaltningen och Ice Music in Swedish Lappland om perioden 2014 04 01 2014 06 01. Arrangören Ice Music in Swedish Lappland avser att uppföra en konserthall om ca 500 m 2 vid Gülzauudden i anslutning till Rådhusbyggnaden. Stadsbyggnadskontoret Dnr 2008.357 214 Samråd Förslag till detaljplan för del av Örnäset, del av Örnäset 10:1 och Åran 2. Syftet med detaljplaneändringen är att utöka byggrätten och minska byggnadshöjden för gruppbostad i gällande detaljplan. Kommunrevisionen Dnr 2013. Kommunrevisionen informerar om en fördjupad granskning av åtgärder för att minska sjukfrånvaron inom de tre stora nämnderna i kommunen. Syftet med granskningen är att bedöma om de granskade nämnderna bedriver ett ändamålsenligt hälsofrämjande och rehabiliterande arbete så att avsedd effekt uppnås. Luleå Tingsrätt Dnr 2012.678 291 Dom angående skadegörelse på Örnässkolan 2012 10 07. Som påföljd ska de åtalade betala skadestånd.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 11 (44) Avsändare Länsstyrelsen Norrbotten Ämne Dnr 2013.256 511 Beslut om lokala trafikföreskrifter om motortrafikled på väg E4. Skanska Sverige AB Dnr 2013.179.30 Garantiförsäkring under och efter entreprenadtid avseende Ombyggnad av gata och gång och cykelväg, Lulsundet och Knektgränd. Garantibelopp 172 474 kronor. Berggren & Bergman AB Dnr 2009.639 33 Bankgaranti för Björkskatan Stadsdelspark. Garantibelopp 1 084 600 kronor. AB Byggbeslag Dnr 2013.132 293 Garanti avseende totalentreprenad för Utrymningsvägar äldreboenden Dörrstängare Örnen och Ingridshem.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 12 (44) 83 Redovisning av delegationsbeslut Tekniska förvaltningens förslag till beslut Tekniska nämnden beslutar att godkänna redovisningen av anmälda delegationsbeslut. Beskrivning av ärendet Beslut fattade på delegation ska anmälas till tekniska nämnden på nästföljande sammanträde. Följande beslut redovisas enligt gällande delegationsordning. Delegat Beslutsdatum Tekniska nämndens arbetsutskott Dnr 2013.270 30 Omfördelning av investeringsmedel Gata & Trafik 2013 Igångsättningstillstånd. Omfördelning från projekt 33325 Centralorten till projekt Östra Länken 400 000 kronor och från projekt 33325 Centralorten till projekt Kyrkogatan 300 000 kronor. Dnr 2013.270 30 Ospecificerad investeringsbudget för Gata & Trafik 2013 Igångsättningstillstånd, 15 235 000 kronor exkl mervärdeskatt. Dnr 2013.266 33 Ospecificerad investeringsbudget för Park & Natur 2013 Igångsättningstillstånd, 7 606 000 kronor exkl mervärdeskatt. 2013 05 16, 57 2013 05 16, 58 2013 05 16, 59

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 13 (44) Delegat Dnr 2013.264 05 Lokalvårdsupphandling Antagande av entreprenörer för perioden 2013 07 01 2016 06 30. Totalt 2 122 472 kronor per år. Beslutsdatum 2013 05 16, 60 Förvaltningschef Dnr 2013.105 30 Mjölkuddsvägen, etapp 1 Igångsättningstillstånd, produktionskostnad 4 000 000 kronor exkl mervärdeskatt. 2013 04 16 Dnr 2013.105 30 Mjökuddsvägen, etapp 1 Antagande av generalentreprenör NCC Construction Sverige AB. Kontraktssumma 2 866 000 kronor exkl mervärdeskatt. Dnr 2009.504 30 Ramavtal Leverans av grus och krossmaterial, med beställningsskrivelse till Persöfrakt AB daterad 2009 10 12. Tekniska förvaltningen vill förlänga kontraktet att gälla även 2013 04 01 2014 03 31 utan förändring av villkoren. Dnr 2013.228 29 Avtal tecknat med Vitec Fastighetssystem AB avseende Energiuppföljningssystem. Avtalstiden gäller för perioden 2013 04 01 2016 05 31. Pris exkl mervärdeskatt, 401 000 kronor. 2013 04 16 2013 02 27 2013 02 28 Tf Förvaltningschef Avdelningschef Fastigheter Dnr 2013.287 31 Beslut om antagande av Svevia AB som generalentreprenör för Vägvisning Luleå tätort, etapp 2. Kontraktsumman blir 2 537 000 kronor exklusive mervärdeskatt. 2013 05 06

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 14 (44) Delegat Beslutsdatum Avdelningschef Fastigheter Dnr 2013.197 295 Utredning Fastigheter Antagande av konsult Wimako AB. Pris per timme 595 kronor exkl mervärdeskatt. Bedömd kostnad 400 000 kronor. 2013 04 29 Avdelningschef Teknisk Service Dnr 2013.265 05 Avtal tecknat med Burlin Motor i Luleå AB avseende SUV fordon till Park & Natur. Pris exkl mervärdeskatt 284 583 kronor. Dnr 2013.288 31 Beslut om antagande av Burlin Motor i Luleå AB som leverantör av fyrhjulsdriven Pick up till avdelning Gata & Trafik. Pris exklusive mervärdeskatt 377 470 kronor. 2013 04 17 2013 05 06 Avdelningschef Personaladministration & Information Dnr 2013.185 02 Tjänstetillsättning under april 2013. Parkarbetare, 3 personer 2013 03 28 Avdelningschef Personaladministration & Information Dnr 2013.245 105 Avtal tecknat avseende ¼ sides annons i tidskriften Bygga Framtid 2013 (Civil Engineers on Tour), 11 900 kronor exkl mervärdeskatt. 2013 04 19 Avdelningschef Gata & Trafik Dnr 2013.309 31 Beslut om igångsättningstillstånd för Cirkulationsplats Biltema, projektnummer 39391. Bedömd produktionskostnad blir 965 000 kronor. 2013 05 13

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 15 (44) Delegat Dnr 2013.316 31 Beslut om igångsättningstillstånd för Upplagsvägen bussgata, projektnummer 333625. Bedömd produktionskostnad blir 1 000 000 kronor. Beslutsdatum 2013 05 16 Trafikhandläggare avd Gata & Trafik Dnr 2013.77 315 Parkeringstillstånd för rörelsehindrade april 14 utfärdade, 8 avslagna 2013 04 01 2013 04 30

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 16 (44) 84 Medborgarförslag om hörselslinga på Norrbottensteatern Dnr 2012.496 008 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att avstyrka medborgarförslaget om hörselslinga på Norrbottensteatern. Sammanfattning av ärendet Maria Balogh föreslår i sitt medborgarförslag 2012 06 18 att Luleå kommun installerar hörselslinga i Norrbottensteaterns scenlokaler. Förslagsställaren beskriver att de hörhjälpmedel som idag lånas ut är undermåliga samt svåra och otympliga att använda. Förslagsställaren menar också att det är enkelt då en konventionell hörslinga fungerar direkt med hörapparaten. Vid kontakt med Norrbottensteaterns tekniska chef, Lothar Bellgard informerade denne om den utrustning som finns i lokalen i dagsläget. Slingan som finns idag på teatern är den modernaste på marknaden, fungerar med IR ljus och har flera kanaler. Man har möjlighet till bland annat tolkning på andra språk än svenska, vilket medför att gruppen man når är betydligt större än med en konventionell slinga. Ljudåtergivningen från befintlig utrusning skall också vara bättre än med en konventionell hörslinga. Då en konventionell hörslinga inte går att installera parallellt med befintlig teknik så föreslås att befintlig teknik behålls. Två gånger per år testar hörselfrämjandet anläggningen (vår och höst) och de har varit nöjda Underhåll, utbyte av förstärkare mm sker enligt plan vart 5 år och tester sker regelbundet. Kommunfullmäktige har 2012 06 18 139 beslutat överlämna medborgarförslaget till kommunstyrelsen för beredning. Kommunstyrelsen har 2012 07 17 remitterat förslaget till tekniska nämnden för yttrande. Tekniska förvaltningen föreslår att tekniska nämnden avstyrker medborgarförslaget.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 17 (44) Arbetsutskottet bifaller tekniska förvaltningens förslag. Beslutsgång Ordförande frågar om tekniska nämndens ställningstagande till arbetsutskottets förslag och finner att nämnden bifaller förslaget. Beslutsunderlag Medborgarförslag, 2012 06 18 (bilaga) Tjänsteskrivelse, 2013 04 29 Beslutet skickas till Kommunstyrelsen

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 18 (44) 85 Medborgarförslag om gångväg från Stengatan på Bergnäset Dnr 2013.73 008 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att avslå medborgarförslaget om gångväg från Stengatan på Bergnäset. Sammanfattning av ärendet Elsie Ahlqvist föreslår i ett medborgarförslag att kommunen anlägger en belyst gångväg från husen på Stengatan 101 och 103 till infarten till mejeriet. Gångvägen skulle ge en genare väg för de boende på Stengatan till mataffär, vårdcentral och busshållplats. Idag finns upptrampade stigar både sommaroch vintertid. Att människor trampar upp stigar förekommer i alla områden i Luleå. Spontant upptrampade stigar upplevs ofta som något som höjer kvalitén i stadsdelarna och dessa kan användas av de som vill ha en gen väg. I skogsområdet nedanför Stengatan finns stigar som leder till upp till flertalet hus, se bild nedan. Befintliga stigar i området. Blå stig = stig medborgarförslaget berör, röda stigar = övriga stigar.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 19 (44) Höjdskillnaden är så pass stor att lutningen på aktuell stig är cirka 14 %. För att ge god tillgänglighet bör en kommunal gångväg inte luta mer än 5 %. Det är svårt att hitta en målpunkt för en gångväg som skulle tjäna hela området. För de som vill finns ett kommunalt gång och cykelnät att följa som är plogat och belyst. Kommunfullmäktige har 2013 01 28 8 beslutat att överlämna förslaget till tekniska nämnden för beredning och beslut. Tekniska förvaltningen föreslår att tekniska nämnden avslår medborgarförslaget. Arbetsutskottet bifaller tekniska förvaltningens förslag. Beslutsgång Ordförande frågar om tekniska nämndens ställningstagande till arbetsutskottets förslag och finner att nämnden bifaller förslaget. Beslutsunderlag Medborgarförslag (bilaga) Tjänsteskrivelse 2013 04 29 Beslutet skickas till Elsie Ahlqvist, förslagsställare Kommunledningsförvaltningen

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 20 (44) 86 Medborgarförslag om park och grönområde vid Norra hamn istället för parkering Dnr 2012.354 008 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att avstyrka medborgarförslaget. Sammanfattning av ärendet Maria Berglund anför i ett medborgarförslag 2012 06 18 att tillskapa ett park och grönområde i kombination med underliggande parkeringar vid Strand Galleria den sk Trekanten Norra hamn. Det pågår en översyn av hela Norra hamnområdet där Trekanten är en del av som studeras. I avvaktan på utredningens resultat finns inga medel avsatta för åtgärder utan förslagsställarens synpunkter tas med som ett lovvärt initiativ och kommer att bedömas i en helhet där områdets funktion och utformning vägs in. Kommunfullmäktige beslutade 2012 06 18 138 att överlämna medborgarförslaget till kommunstyrelsen för beredning. Kommunstyrelsen har 2012 06 29 remitterat förslaget till tekniska nämnden för yttrande. Tekniska förvaltningen föreslår att tekniska nämnden avstyrker medborgarförslaget. Arbetsutskottet bifaller tekniska förvaltningens förslag. Beslutsgång Ordförande frågar om tekniska nämndens ställningstagande till arbetsutskottets förslag och finner att nämnden bifaller förslaget. Beslutsunderlag Medborgarförslag (bilaga) Tjänsteskrivelse 2013 05 02 Beslutet skickas till Kommunstyrelsen

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 21 (44) 87 Medborgarförslag om gallring mm på Porsön Dnr 2012.350 008 Tekniska nämndens beslut Tekniska förvaltningen föreslår tekniska nämnden besluta att bifalla medborgarförslaget. Sammanfattning av ärendet Stig Aspholme anför i ett medborgarförslag 2012 06 18 att gallra och öppna upp mellan gångvägen mot Björkskatan och parkeringen vid Assistensvägen, strandpromenaden mellan gångväg och Björkskatafjärden. Tekniska förvaltningen har enligt svar på tidigare medborgarförslag för avsikt att under 2013 förbättra stigar och promenadstråk i närliggande området vid Björkskatan väster/norr om Stormvägen 96 160. Park och naturavdelningen kommer att samordna önskemål som förslagställaren lyfter fram med naturvärden och användning/funktion och utförande av förbättringar vid Björkskatan. Kommunfullmäktige har 201 06 18 136 beslutat att överlåta till tekniska nämnden att besluta i ärendet. Tekniska förvaltningen föreslår att tekniska nämnden bifaller medborgarförslaget. Arbetsutskottet bifaller tekniska förvaltningens förslag. Beslutsgång Ordförande frågar om tekniska nämndens ställningstagande till arbetsutskottets förslag och finner att nämnden bifaller förslaget. Beslutsunderlag Medborgarförslag (bilaga) Tjänsteskrivelse 2013 05 02 Beslutet skickas till Stig Aspholme, förslagsställare

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 22 (44) 88 Medborgarförslag om promenadstråk runt Bredviken Dnr 2012.470 008 Tekniska nämndens beslut Tekniska förvaltningen föreslår tekniska nämnden besluta att avslå medborgarförslaget, i avvaktan på att de pågående programarbetena färdigställs. Sammanfattning av ärendet Sture Torikka anför följande i medborgarförslag 2012 09 12 att iordningsställa en enkel stig/promenadstråk från Sydvästgränd längs vattnet runt Bredviken fram till Örnäsets kyrkogård, där den kopplas ihop med befintlig promenad. Förslagsställarens tankar ligger i linje med det pågående startegiska arbetet där varumärke och kuststadsidentitet tillsammans med hälsa och rekreation lyfts fram. Några inriktningar där arbete pågår som kan sammankopplas med förslaget är, program D som beskriver mark, vatten och bostäder och hur man ska planera för ett variationsrikt boende som tar tillvara närheten till vatten och natur året runt, program B som beskriver mötesplatser, upplevelser och rekreation, hur man skapar mötesplatser som är öppna och tillgängliga för alla, hur identiteten lyfts kopplat till kuststad året runt, samt hur pulsen hålls uppe både sommar och vinter samt program F som beskriver resor och transporter och hur man ska agera för att kraftigt öka andelen färdsätt bland annat till fots. Medborgarförslaget stämmer väl överens med en framtida möjlig utveckling. Det är dock för tidigt att idag ta ställning till förslaget. Kommunfullmäktige har 2012 08 27 162 beslutat att överlåta till tekniska nämnden att besluta i ärendet. Tekniska förvaltningen föreslår att tekniska nämnden avslår medborgarförslaget, i avvaktan på att de pågående programarbetena färdigställs.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 23 (44) Arbetsutskottet bifaller tekniska förvaltningens förslag. Beslutsgång Ordförande frågar om tekniska nämndens ställningstagande till arbetsutskottets förslag och finner att nämnden bifaller förslaget. Beslutsunderlag Medborgarförslag (bilaga) Tjänsteskrivelse 2013 05 02 Beslutet skickas till Sture Torikka, förslagsställare Kommunledningsförvaltningen

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 24 (44) 89 Handlingsplan för förorenade områden i Luleå kommun Dnr 2012.444 42 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att tillstyrka förslaget till handlingsplan och föreslår kommunstyrelsen anta densammma. Sammanfattning av ärendet Länsstyrelsen har i en skrivelse till kommunstyrelsen begärt att en handlingsplan för förorenade områden upprättas för Luleå kommun. I handlingsplanen ska förutsättningarna och målsättningen för efterbehandlingsarbetet inom kommunen fastställas. Kommunstyrelsen har översänt ärendet till tekniska nämnden, miljönämnden och stadsbyggnadskontoret för ett gemensamt yttrande där miljökontoret är samordnare. Länsstyrelsen kommer sedan att sammanställa handlingsplanerna och detta kommer att utgöra ett värdefullt underlagsmaterial för länsstyrelsen fortsatta arbete inom förorenade områden. Ett förslag till plan har tagits fram i samarbete med miljö och stadsbyggnadskontoret Tekniska förvaltningen föreslår att tekniska nämnden beslutar tillstyrka förslag till handlingsplan och föreslår kommunstyrelsen anta densamma. Arbetsutskottet bifaller tekniska förvaltningens förslag. Beslutsgång Ordförande frågar om tekniska nämndens ställningstagande till arbetsutskottets förslag och finner att nämnden bifaller förslaget. Beslutsunderlag Förslag till handlingsplan, 2013 04 15 (bilaga) Begäran om handlingsplan avseende förorenade områden, 2012 06 26 Beslutet skickas till Kommunstyrelsen

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 25 (44) 90 Kommunalt stimulansbidrag 2014 Bidragsobjekt för effektivisering av det kommunala vägnätet 2014 Dnr 2013.187 50 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att som kommunens förslag till bidragsobjekt för effektivisering av det kommunala vägnätet 2014 redovisa nedan angivna objekt. - Trafiksäkerhetsåtgärder Mjölkuddsvägen Preliminär kostnad 4,5 mkr. Tillgänglighetsanpassning av gångstråk i centrum Preliminär kostnad 1,0 mkr. - Bullerdämpande åtgärder i fastigheter i centrala Luleå Preliminär kostnad 2,0 mkr. Sammanfattning av ärendet Länsstyrelsen begär in förslag till bidragsobjekt för effektivisering av det kommunala vägnätet. Det så kallade kommunala stimulansbidraget ingår som en bidragspost i Länstransportplan för Norrbottens län 2014 2025 med en bidragspost på 8 miljoner kronor 2014. De aktuella åtgärdskategorierna för bidrag är åtgärder på det kommunala vägnätet för: Trafiksäkerhetsåtgärder Miljöåtgärder Tillgänglighetsåtgärder Tekniska förvaltningen föreslår att ansöka kommunalt stimulansbidrag hos Länsstyrelsen till nedanstående objekt för år 2014. Arbetsutskottet bifaller tekniska förvaltningens förslag. Objekt för ökad trafiksäkerhet

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 26 (44) På Mjölkudden har boende i många år påtalat behovet av åtgärder för att höja trafiksäkerheten. I år låter Luleå kommun bygga om Mjölkuddsvägen mellan Bodenvägen/Svartövägen till Mjölkuddens centrum. Byggnationen innefattar avsmalning av gatan till 6,5 meter, breddning av södra trottoaren så att den även kan fungera som cykelbana samt att busshållplatser och passager för oskyddade trafikanter tillgänglighetsanpassas och hastighetssäkras till 30 km/h. 2014 avser Luleå kommun bygga om efterföljande etapp av Mjölkuddsvägen. Etappen sträcker sig mellan Tunaskolan och Storhedsvägen och åtgärdsbehovet är likvärdigt med den sträcka som byggs om i år. Åtgärderna längs Mjölkuddsvägen utgör också den första delen av ett nytt gång och cykelstråk mellan Centrum till Storheden och vidare mot Sunderby sjukhus. Särskilt sträckan mellan Notviken och Storheden har ett stort behov av en bättre gång och cykelförbindelse. Här planerar Luleå kommun en gång och cykelväg längs Storhedsvägen med förhoppningen till genomförande under de närmaste åren. Objekt för miljöåtgärder Alltför många människor är utsatta för trafikbuller som de upplever som störande. De senaste åren har ca en halv mil bullerplank byggts i Luleås olika stadsdelar. Med det har det trafikbuller som de allra flesta boende i villor utsätts för kommit ned till en utomhusnivå på som högst 60 db(a). Några platser finns kvar att åtgärda. Nu är fokus i Luleå att komma tillrätta med bullersituationen i centrum. I dagsläget beräknas ca 300 boende ha en bullernivå överstigande 65 db(a) utomhus vid fasad. Där måste de kortsiktiga åtgärderna riktas på att komma tillrätta med inomhusnivåerna. I enlighet med kommunens bullerprogram erbjuds fastighetsägare ett kommunalt bidrag för bullerdämpande åtgärder. Intresset från berörda fastighetsägare är stort. Förhoppningen är att ingen inom loppet av de närmaste åren skall utsättas för mer än 30 db(a) inomhus.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 27 (44) Objekt för ökad tillgänglighet Under en följd av år har Luleå kommun byggt om korsningar i centrala Luleå för att öka tillgängligheten. Nästa år är förhoppningen att kunna fortsätta med anpassning av korsningar, i första hand mot Malmudden och Varvet, där de stora stråken mot centrum kommer. Åtgärderna består i att sänka kantstenar, flytta stolpar, placera ut taktila plattor mm. Beslutsgång Ordförande frågar om tekniska nämndens ställningstagande till arbetsutskottets förslag och finner att nämnden bifaller förslaget. Beslutsunderlag Begäran om underlag för Åtgärdsplaneringen av Länstransportplan 2014 2025 Tjänsteskrivelse 2013 04 26 Beslutet skickas till Länsstyrelsen Norrbotten, dnr 342 3708 13

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 28 (44) 91 Förordnande av kommunala parkeringsvakter Dnr 2013.78 315 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att 1. upphäva Jakob Nordsvan, personnr 911112 0573, förordande för kommunal parkeringsövervakning i Luleå kommun 2. förordna Ann Sofie Myllykoski, personnr 701115 8925, för kommunal parkeringsövervakning i Luleå kommun. Sammanfattning av ärendet Enligt lag om kommunal parkeringsövervakning m m (SFS 1987:24) skall parkeringsvakter förordnas av kommunen. Har kommunen egna parkeringsvakter anses beslut om anställning som ett förordnande. Anlitas externa parkeringsvakter krävs särskilt beslut om förordnande för dessa. Tekniska nämnden har tidigare beslutat att förordna totalt åtta parkeringsövervakare anställda av Securitas Sverige AB. En av dessa, Jakob Nordsvan personnr 011112 0573, har nu lämnat sin anställning som parkeringsövervakare. Securitas har låtit Ann Sofie Myllykoski, personnr 701115 8925 genomgå utbildning som parkeringsvakt på gatumark. Hon kan förordnas som kommunal parkeringsvakt i Luleå kommun. Tekniska förvaltningen föreslår tekniska nämnden besluta att upphäva Jakob Nordsvans förordnande och förordna Ann Sofie Myllykoski för kommunal parkeringsövervakning i Luleå kommun. Arbetsutskottet bifaller tekniska förvaltningens förslag. Namn och personnr Utbildningsår Utbildning Ann Sofie Myllykoski, 701115 8925 2013 Utbildning enligt FAP 759 1

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 29 (44) Beslutsgång Ordförande frågar om tekniska nämndens ställningstagande till arbetsutskottets förslag och finner att nämnden bifaller förslaget. Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse 2013 04 29

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 30 (44) 92 Hastighetsöversyn på bostadsgatorna i Gammelstad Dnr 2013.273 511 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att 1. meddela lokal trafikföreskrift om 30 kilometer/timme inom tättbebyggt område Kyrkbyn enligt bifogat förslag. 2. meddela lokal trafikföreskrift om 30 kilometer/timme inom tättbebyggt område Gammelstad, Stadsön, enligt bifogat förslag. 3. meddela lokal trafikföreskrift om 30 kilometer/timme på Hässjestigen enligt bifogat förslag. 4. meddela lokal trafikföreskrift om 30 kilometer/timme inom tättbebyggt område Gammelstad, Ektjärn, enligt bifogat förslag. Sammanfattning av ärendet Tekniska förvaltningen arbetar med en översyn av hastigheterna på gatorna inom kommunen. I detta ärende föreslås nya hastigheter i Gammelstad. I bostadsområden vistas gående och cyklister tillsammans med bilister på gatorna. För att uppnå en hög trafiksäkerhet och en trygg boendemiljö är det viktigt att bilarnas hastighet är låg. För att skapa en förståelse för hastighetsgränserna är det samtidigt viktigt att samma hastighet gäller på gator med liknande karaktär. Förslaget är att alla gator utom Möbelvägen, Stadsövägen, Stationsallén, Skiftesvägen och delar av Övägen och Gäddviksvägen skyltas med hastigheten 30 kilometer/timmen. På övriga gator föreslås hastigheten 50 kilometer/timmen då detta är gator som fungerar som uppsamlingsgator för de boende i området och är de gator som används för att ta sig mellan Gammelstads olika delar. Tekniska förvaltningen föreslår att tekniska nämnden beslutar

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 31 (44) 1. meddela lokal trafikföreskrift om 30 kilometer/timme inom tättbebyggt område Kyrkbyn enligt bifogat förslag. 2. meddela lokal trafikföreskrift om 30 kilometer/timme inom tättbebyggt område Gammelstad, Stadsön, enligt bifogat förslag. 3. meddela lokal trafikföreskrift om 30 kilometer/timme på Hässjestigen enligt bifogat förslag. 4. meddela lokal trafikföreskrift om 30 kilometer/timme inom tättbebyggt område Gammelstad, Ektjärn, enligt bifogat förslag. Arbetsutskottet bifaller tekniska förvaltningens förslag. Beskrivning av ärendet Tekniska förvaltningen arbetar med en översyn av hastigheterna på gatorna inom kommunen. Översynen har föranletts av möjligheten att skyltsätta hastigheter i 10 steg och av en önskan från Trafikverket och Sveriges kommuner och landsting om att skapa en nationell helhetssyn när det gäller hastighetsklassificering. Hastighetsöversynen kommer att ske etappvis och inleddes 2011 med nya hastigheter på centrumhalvön. I denna etapp kommer hastigheterna i bostadsområdena och byarna att ses över. Idag varierar hastighetsgränserna på bostadsgatorna i kommunen mellan 30 och 50 kilometer i timmen. Två liknande gator i samma område kan ha olika hastigheter. Detta beror på att arbetet med att sänka hastigheterna på bostadsgatorna tidigare utgått från önskemål från de boende och till skillnad från denna översyn inte sett till områdena som helhet mer än i enstaka fall. Låg hastighet är en förutsättning för en trygg och säker trafikmiljö För att uppnå en trygg trafikmiljö bör hastigheten inte vara högre än 30 km/h på de platser där gående och cyklister blandas med motorfordon. Vid denna hastighet finns det möjlighet till den kontakt, mellan oskyddade trafikanter och de som färdas i motorfordon, som är en av förutsättningarna till hög trygghet. En människas kropp klarar bara av att utsättas för en viss mängd våld. Inom trafiken kallas de krafter kroppen utsätts för vid en olycka för krockvåld.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 32 (44) För att en människa ska ha stora chanser att överleva vid en trafikolycka mellan en oskyddad trafikant och ett motorfordon ska det inblandade fordonets hastighet inte vara högre än 30 km/h. Om den är högre än 30 km/h minskar chansen att överleva betydligt. En låg hastighet är viktig vid alla typer av olyckor för att minska risken att någon av de inblandade ska skadas svårt eller omkomma. I tabellen nedan visas sambandet mellan hastigheten fordonet färdas i och risken för de inblandade att omkomma till följd av olyckan. Grafens första kurva representerar en olycka mellan en oskyddad trafikant och ett motorfordon, den andra en olycka där ett motorfordon kör in i sidan av ett annat och den tredje en kollision mellan två motorfordon framifrån. Krockvåldskurva Genomförande Översynen omfattar i detta första steg stadsdelar och byar med en stor del kommunala gator. I ett andra steg kommer hastigheterna även att ses över i de byar där Luleå kommun har beslutanderätt gällande hastigheter då de ligger inom tättbebyggt område. Då förslagen innebär att många nya hastighetsskyltar behövs och att befintliga i vissa fall måste flyttas är det inte är möjligt att genomföra all omskyltning på en gång. Översynen har därför delats upp och kommer att presenteras för Tekniska nämnden områdesvis under 2013 och 2014. I detta ärende föreslås nya hastigheter i Gammelstad.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 33 (44) Förslag till nya hastigheter i Gammelstad Bebyggelsen i Gammelstad skiljer sig åt mellan dess olika delar. Stora delar av Stadsön är uppbyggt med Övägen som uppsamlingsgata från bostadsgatorna som är formade som slingor. I denna del finns ett separerat gång och cykelvägnät. I de äldre delarna är gatorna samlare och de olika trafikanterna blandas längs gatorna. Även Ektjärn är uppbyggt med uppsamlingsgator och bostadsgator formade som slingor. I Kyrkbyn är gatorna smala och slingriga, i de äldsta delarna ligger husen väldigt nära gatorna. Stadsdelens centrum finns på Stadsön med affärer, skola, idrottshall och samhällsservice. LLT trafikerar Gammelstad längs Mariebergsvägen och Stadsövägen, Framlämningsvägen och Lulevägen. Alla de gator som ingår i hastighetsöversynen ligger inom tättbebyggt område. Detta innebär att kommunen förutom på de kommunala gatorna även har rätt att besluta om hastigheterna på de enskilda vägar som finns i området. I Kyrkbyn finns dessutom två gator där staten är väghållare, på dessa föreslås dock ingen ändring av dagens hastighet. Förslaget är att alla gator utom Möbelvägen, Stadsövägen, Stationsallén, Skiftesvägen och delar av Övägen och Gäddviksvägen skyltas med hastigheten 30 kilometer/timmen. På övriga gator föreslås hastigheten 50 kilometer/timmen. Detta är gator som fungerar som uppsamlingsgator för de boende i området och är de gator som används för att ta sig mellan de olika delarna av Gammelstad. På den första av de två kartorna nedan visas hastigheterna inom Gammelstad idag. Den andra kartan visar hur hastigheterna blir enligt detta förslag.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 34 (44) Dagens hastigheter i Gammelstad. Blåa gator = 50 km/h, gröna gator = 30 km/h Föreslagna hastigheter i Gammelstad. Blåa gator = 50 km/h, gröna gator = 30 km/h

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 35 (44) Beslutsgång Ordförande frågar om tekniska nämndens ställningstagande till arbetsutskottets förslag och finner att nämnden bifaller förslaget. Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse2013 04 26 Lokala trafikföreskrifter 2580 2013 00149, 2580 2013 00150, 2580 2013 00018 och 2580 2013 00019 (bilagor)

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 36 (44) 93 Hastighetsöversyn på bostadsgatorna i Södra Sunderbyn Dnr 2013.274 511 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att 1. meddela lokal trafikföreskrift om 30 kilometer/timme i tättbebyggt område i Södra Sunderbyn enligt bifogat förslag. 2. meddela lokal trafikföreskrift om avvikande hastighet 50 kilometer/timme på Sunderbyvägen enligt bifogat förslag. 3. meddela lokal trafikföreskrift om avvikande hastighet 50 kilometer/timme på Hammarenvägen enligt bifogat förslag. Sammanfattning av ärendet Tekniska förvaltningen arbetar med en översyn av hastigheterna på gatorna inom kommunen. I detta ärende föreslås nya hastigheter i Södra Sunderbyn. I bostadsområden vistas gående och cyklister tillsammans med bilister på gatorna. För att uppnå en hög trafiksäkerhet och en trygg boendemiljö är det viktigt att bilarnas hastighet är låg. För att skapa en förståelse för hastighetsgränserna är det samtidigt viktigt att samma hastighet gäller på gator med liknande karaktär. Förutom Hammarenvägen, Sunderbyvägen och Kläppenskolevägen föreslås att alla gator i området skyltas med hastigheten 30 kilometer/timmen. Längs Sunderbyvägen behålls dagens regelring, 30 kilometer/timmen under skoltid och 50 kilometer/timmen under övrig tid. Hammarenvägen och Kläppenskolevägen fungerar som uppsamlingsgator inom området och längs dessa finns inga bostäder. Därför föreslås att hastigheten 50 kilometer/timmen behålls längs dessa två gator. Tekniska förvaltningen föreslår att tekniska nämnden beslutar

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 37 (44) 1. meddela lokal trafikföreskrift om 30 kilometer/timme i tättbebyggt område i Södra Sunderbyn enligt bifogat förslag. 2. meddela lokal trafikföreskrift om avvikande hastighet 50 kilometer/timme på Sunderbyvägen enligt bifogat förslag. 3. meddela lokal trafikföreskrift om avvikande hastighet 50 kilometer/timme på Hammarenvägen enligt bifogat förslag. Arbetsutskottet bifaller tekniska förvaltningens förslag. Beskrivning av ärendet Tekniska förvaltningen arbetar med en översyn av hastigheterna på gatorna inom kommunen. Översynen har föranletts av möjligheten att skyltsätta hastigheter i 10 steg och av en önskan från Trafikverket och Sveriges kommuner och landsting om att skapa en nationell helhetssyn när det gäller hastighetsklassificering. Hastighetsöversynen kommer att ske etappvis och inleddes 2011 med nya hastigheter på centrumhalvön. I denna etapp kommer hastigheterna i bostadsområdena och byarna att ses över. Idag varierar hastighetsgränserna på bostadsgatorna i kommunen mellan 30 och 50 kilometer i timmen. Två liknande gator i samma område kan ha olika hastigheter. Detta beror på att arbetet med att sänka hastigheterna på bostadsgatorna tidigare utgått från önskemål från de boende och till skillnad från denna översyn inte sett till områdena som helhet mer än i enstaka fall. Låg hastighet är en förutsättning för en trygg och säker trafikmiljö För att uppnå en trygg trafikmiljö bör hastigheten inte vara högre än 30 km/h på de platser där gående och cyklister blandas med motorfordon. Vid denna hastighet finns det möjlighet till den kontakt, mellan oskyddade trafikanter och de som färdas i motorfordon, som är en av förutsättningarna till hög trygghet. En människas kropp klarar bara av att utsättas för en viss mängd våld. Inom trafiken kallas de krafter kroppen utsätts för vid en olycka för krockvåld. För att en människa ska ha stora chanser att överleva vid en trafikolycka mellan en oskyddad trafikant och ett motorfordon ska det inblandade fordonets hastighet inte vara högre än 30 km/h. Om den är högre än 30 km/h minskar chansen att överleva betydligt. En låg hastighet är viktig vid alla typer av olyckor för att minska risken att någon av de inblandade ska skadas svårt eller omkomma.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 38 (44) I tabellen nedan visas sambandet mellan hastigheten fordonet färdas i och risken för de inblandade att omkomma till följd av olyckan. Grafens första kurva representerar en olycka mellan en oskyddad trafikant och ett motorfordon, den andra en olycka där ett motorfordon kör in i sidan av ett annat och den tredje en kollision mellan två motorfordon framifrån. Krockvåldskurva Genomförande Översynen omfattar i detta första steg stadsdelar och byar med en stor del kommunala gator. I ett andra steg kommer hastigheterna även att ses över i de byar där Luleå kommun har beslutanderätt gällande hastigheter då de ligger inom tättbebyggt område. Då förslagen innebär att många nya hastighetsskyltar behövs och att befintliga i vissa fall måste flyttas är det inte är möjligt att genomföra all omskyltning på en gång. Översynen har därför delats upp och kommer att presenteras för Tekniska nämnden områdesvis under 2013 och 2014. I detta ärende föreslås nya hastigheter i Södra Sunderbyn. Förslag till nya hastigheter i Södra Sunderbyn I Södra Sunderbyn finns förutom bostadsbebyggelse grundskolor, idrottsplats, mataffär och folkhögskola. Stadsdelens största arbetsplats, Sunderby sjukhus, är belägen strax utanför och för att nå denna behöver bilisterna inte köra genom området. LLT trafikerar Hammarenvägen, Folkhögskolevägen, Sunderbyvägen och Kläppenskolevägen.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 39 (44) Sunderbyns bostadsbebyggelse är av skild karaktär. I den äldre delen utgår de smala bostadsgatorna från områdets mitt och gående och cyklister är till största del hänvisade till att samsas om gatorna med bilisterna. Hammaren är trafikseparerad med matargator och bostadsgator formade som återvändsgränder och slingor. I denna del av Sunderbyn finns fler gång och cykelvägar. Alla de gator som ingår i hastighetsöversynen ligger inom tättbebyggt område. Detta innebär att kommunen förutom på de kommunala gatorna även har rätt att besluta om hastigheterna på det fåtal enskilda vägar som finns i området. Förutom Hammarenvägen, Sunderbyvägen och Kläppenskolevägen föreslås att alla gator skyltas med hastigheten 30 kilometer/timmen. Längs Sunderbyvägen behålls dagens reglering, 30 kilometer/timmen under skoltid och 50 kilometer/timmen under övrig tid. Hammarenvägen och Kläppenskolevägen fungerar som uppsamlingsgator inom området och längs dessa finns inga bostäder. Därför föreslås att hastigheten 50 kilometer/timmen behålls längs dessa två gator. På den första av de två kartorna nedan visas hastigheterna inom Södra Sunderbyn idag. Den andra kartan visar hur hastigheterna blir enligt detta förslag.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 40 (44) Dagens hastigheter i Södra Sunderbyn. Blåa gator = 50 km/h, gröna gator = 30 km/h och lila gata = 30 km/h under skoltid övrig tid 50 km/h Föreslagna hastigheter i Södra Sunderbyn. Blåa gator = 50 km/h, gröna gator = 30 km/h och lila gata = 30 km/h under skoltid övrig tid 50 km/h

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 41 (44) Beslutsgång Ordförande frågar om tekniska nämndens ställningstagande till arbetsutskottets förslag och finner att nämnden bifaller förslaget. Beslutsunderlag Tjänsteskrivelse 2013 04 26 Lokala trafikföreskrifter 2580 2013 00014, 2580 2013 00151 och 2580 2013 00152 (bilagor)

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 42 (44) 94 Ungdomsråd i Luleå kommun Dnr 2013.258 04 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att överlämna nedanstående yttrande till kommunledningsförvaltningen. Beskrivning av ärendet Tekniska nämnden har fått möjlighet att yttra sig om ett förslag till organisation av ett ungdomsråd i Luleå kommun i syfte att öka ungas inflytande och delaktighet. Tekniska nämndens ansvar rör hela kommunen, och därför behöver vi kunna nå ungdomar i hela kommunen för samråd och dialog. Idag kan det vara svårt att nå rätt ungdomar, det vill säga de som i praktiken berörs av ett förslag eller en idé. Det vore praktiskt att ha en särskilt utsedd samtalspartner som ett ungdomsråd skulle kunna vara till exempel när det gäller utformning och utveckling av mötesplatser, parker, skolgårdar och cykelvägar. Det är viktigt att ett ungdomsråd har en bred representation och ett brett kontaktnät med ungdomar och grupper runt om i kommunen. Ett ungdomsråd skulle med andra ord kunna underlätta Tekniska nämndens och Tekniska förvaltningens möjlighet att föra dialog med unga. Tekniska förvaltningen föreslår att tekniska nämnden överlämnar ovanstående yttrande till kommunledningsförvaltningen. Arbetsutskottet bifaller tekniska förvaltningens förslag. Sammanträdet Ulrika Lundberg (V) föreslår att det tredje stycket under rubriken Beskrivning av ärendet stryks. Peter Bergström (M) föreslår bifall till arbetsutskottets förslag. Anna Svahn Eriksson (MP) föreslår bifall till Ulrika Lundbergs (V) förslag. Lars Åke Hedlund (S) föreslår bifall till arbetsutskottets förslag.

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 43 (44) Beslutsgång Ordförande ställer arbetsutskottets förslag mot förslag från Ulrika Lundberg (V) och finner att nämnden bifaller arbetsutskottets förslag. Beslutsunderlag Missiv, Ungdomsråd i Luleå kommun, 2013 04 24 (bilaga) Tjänsteskrivelse 2013 05 03 Beslutet skickas till Kommunledningsförvaltningen

LULEÅ KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 44 (44) 95 Begäran om kommunbidrag för lokalbank Dnr 2013.99 04 Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att rekommendera kommunfullmäktige besluta om kommunbidrag för lokalbank för åren 2014 2016 enligt bilaga. Sammanfattning av ärendet Tekniska nämnden beslutade 2013 03 21 49 om kommunbidrag för lokalbanken för åren 2014 2016. Vid arbetet med att sammanställa lokalbanken för perioden antogs att fastigheten på Kronan, som förvaltas av tekniska förvaltningen, skulle överföras till det nybildade bolaget Kronan exploaterings AB. Nu visar det sig att fastigheten ska vara kvar i förvaltningen och då behöver lokalbanken kompletteras med uppgifter som avser kostnader för tomställda lokaler med 3 000 tkr per år under perioden. Tekniska förvaltningen föreslår att tekniska nämnden rekommenderar kommunfullmäktige besluta om kommunbidrag för lokalbank för åren 2014 2016 enligt bilaga. Arbetsutskottet bifaller tekniska förvaltningens förslag. Beslutsgång Ordförande frågar om tekniska nämndens ställningstagande till arbetsutskottets förslag och finner att nämnden bifaller förslaget. Beslutsunderlag Lokalbank budget 2013 samt plan 2014 2016 (bilaga) Beslutet skickas till Ekonomikontoret