CITROËN INFO DIAG DIAGNOSINSTRUMENT LEXIA PROXIA CD 29 AC / QCAV / MTD FILIALER/IMPORTÖRER CITROËN NYBILSDISTRIBUTÖR - Leveransservice - Kampanjkoordinator AUKTORISERADE VERKSTÄDER - Servicechef - Experttekniker / Expertmekaniker Nr 155 02/03/2004 DETTA MEDDELANDE BÖR ÖVERLÄMNAS, LÄSAS OCH KOMMENTERAS AV ALLA MEDARBETARE SOM DIREKT ELLER INDIREKT ANVÄNDER DIAGNOSINSTRUMENT LEXIA / PROXIA TITEL: Hjälp vid diagnostik av BSI:n : Ytterbelysning. BERÖR: CITROËN-fordonen C2, C3, C3 Pluriel, Xsara 2 (fr o m OPR-nr 9002), Xsara Picasso (fr o m OPR-nr 9492), Berlingo 2, C5, C8 Page 1 / 16
AC / QCAV / MTD Hjälp vid diagnostik av BSI G01 Ytterbelysning Tillämpas för följande CITROËN-fordon: C2 C3 C3 pluriel Xsara II (fr o m OPR 9002) 9492) C5 C8 Behandlade symptom påtalade av kund - Option automatisk tändning av ljusen som funktion av den yttre ljusstyrkan. - Belysning bak - Takbelysning - Bagagerumsbelysning Page 2 / 16
Innehållsförteckning 1 Verktyg som behövs 4 2 Garanti 4 3 Kontakt med assistenten 4 3.1 INTRODUKTION 4 3.2 EXEMPEL PÅ INFORMATION SOM SKA LÄMNAS 4 4 Rekommendationer försiktighetsåtgärder 4 5 Påminnelser om funktioner 5 5.1 AKTIVERING AV DEN AUTOMATISKA BELYSNINGEN: 5 5.2 GIVARE FÖR LJUSSTYRKA: 5 5.3 INVERKAN PÅ FUNKTIONEN I BSI: N 5 5.3.1 Fjärrkodning 5 5.3.2 Mätning av parametrar: 6 5.4 INVERKAN PÅ FUNKTIONEN PÅ OMKOPPLINGSMODULEN UNDER RATTEN. 6 5.5 PÅMINNELSE OM DE NEDSATTA FUNKTIONSSÄTTEN FÖR DEN AUTOMATISKA BELYSNINGEN: 6 6 Preliminär kontroll av BSI:n 7 7 [G01][S01] Belysningen fram eller bak fungerar inte. 10 8 Taklampan fungerar inte på rätt sätt. 15 9 [G01][S01] Belysningen fram eller bak fungerar inte. 16 Page 3 / 16
1 Verktyg som behövs Ett diagnosinstrument. 2 Garanti OBSERVERA! Om BSI:n ska bytas ut, måste man först få ett förhandsgodkännande för bytet. 3 Kontakt med assistenten 3.1 Introduktion Innan du kontaktar assistenten ber vi dig sammanställa följande uppgifter: numret eller numren på arbetsbeskrivningarna (G01 - G13) använd sekvens (S0x) den etapp som du kommit fram till (valfritt, beror på vilken arbetsbeskrivning som använts) 3.2 Exempel på information som ska lämnas Du har använt arbetsbeskrivning G10 (torkare), sekvens S06 som motsvarar «Kontroll av torkarfunktionen fram» och du har kommit fram till etapp Nr 7.2.1 i översikten. Du bör till din kontakt ange G10 - S06-7.2.1. 4 Rekommendationer försiktighetsåtgärder Innan någon som helst åtgärd vidtas, måste man kontrollera: batterispänningen, säkringarna, se till att BSI:n inte fungerar i nedsatt läge (se arbetsbeskrivning Preliminär kontroll för BSI:n) Page 4 / 16
5 Påminnelser om funktioner 5.1 Aktivering av den automatiska belysningen: Aktiveringen av den automatiska belysningen som funktion av ljusstyrkan görs genom att hålla tryckknappen till vänster om omkopplingsmodulen intryckt under 5 sekunder, när tändningsnyckeln står i läge +ACC (+ tillbehör). Annullering av funktionen görs på samma sätt. Aktivering eller annullering av funktionen kan kontrolleras med diagnosinstrumentet i menyn: «BSI», «Mätning av parametrar», «Belysning / Signaler» i nivå med mätningen av parametern «automatiskt läge». 5.2 Givare för ljusstyrka: Flera typer av givare för ljusstyrka finns: - Givare med kabelstyrd ljusstyrka monterade på CITROËN C8 och C5 (fram till OPR-nr 9617) - Givare med multiplexstyrd ljusstyrka monterade på CITROËN C2, C3, C3 Pluriel, Xsara2, Xsara Picasso, C5 (fr o m OPR-nr 9618) 5.3 Inverkan på funktionen i BSI:n 5.3.1 Fjärrkodning Ett visst antal parametrar för fjärrkodning är minneslagrade i BSI-enheterna: Parameter «Option ljusgivare (ja/nej). Parameter «Känslighet hos funktionen automatisk tändning av ljusen (kan justeras från 0 till 15) (Multiplexstyrd givare för ljusstyrka), Parameter «Befintlig dubbel ljusgivare / regngivare på VAN-nätet (ja/nej). OBSERVERA! Bland ovanstående parametrar visar diagnosinstrumentet bara det som verkligen finns i BSI:ns programvara. På så sätt visas endast en del av de ovan uppräknade parametrarna av diagnosinstrumentet. Page 5 / 16
Dessa parametrar finns tillgängliga från menyn MANUELL FJÄRRKODNING KONFIGURERING efter att ha startat kommunikation med BSI-enheten med hjälp av ett diagnosinstrument. 5.3.2 Mätning av parametrar: Ett visst antal parametrar är tillgängliga i BSI-enheterna: De är tillgängliga från menyn «mätning av parametrar», sedan i undermenyn «belysning / signaler» (eller «låsning» för bagagerumsbelysning). 5.4 Inverkan på funktionen på omkopplingsmodulen under ratten. I diagnosinstrument : meny omkopplingsmodul under ratten, Mätning av parametrar, Belysningsreglage. 5.5 Påminnelse om de nedsatta funktionssätten för den automatiska belysningen: Följande fall är möjliga: Vid ett avbrott i kommunikationen mellan BSI:n och motorns reläbox, styr motorrns reläbox tändningen av halvljusen. I händelse av avbrott i kommunikationen mellan omkopplingsmodulen under ratten och BSI:n, tänds halvljusen. Page 6 / 16
6 Preliminär kontroll av BSI:n Etapp 1 Identifiering av en BSI i nedsatt funktionssätt: - Första fallet:när tändningen slås på (+APC), tänds positionsljusen, torkaren fram fungerar intermittent, - Andra fallet: När motorn är igång tänds halvljusen och torkaren fram fungerar intermittent, Visar BSI:n symptom på nedsatt funktionssätt? Stopp av arbetsbeskrivning Etapp 2 Kontrollera säkringarna, matningarna i BSI:n - reparera vid behov Etapp 3 Starta kommunikation med BSI-enheten med hjälp av LEXIA eller PROXIA, välj menyn "IDENTIFIERING". Lyckas du läsa programvaran version (*) i BSI:n? (*) (eller utgåva av programvara) Gå till etapp 4 Gå till etapp 10 Page 7 / 16
Etapp 4 Är BSI:n ny? (som kommer från reservdelslagret) Etapp 5 Före slutet av juni 2004: Demontering av BSI:n tillåten. Fr o m början av juli 2004: Fjärrprogrammera BSI:n med proceduren som används för oprogrammerade datorer Etapp 6 Har BSI:n fjärrprogrammerats tidigare? Etapp 7 Gör om fjärrprogrammeringen av BSI:n minst tre gånger. Efter det tredje försöket är det tillåtet att demontera BSI:n. Etapp 8 Gå till etapp 10 Page 8 / 16
Etapp 10 Starta kommunikation med BSI-enheten, välj menyn "TEST AV MANÖVERDON" sedan "BELYSNING/SIGNALER" gör ett test av manöverdon för signalhornet. Fungerade signalhornet? Etapp 12 Starta kommunikation med BSI-enheten med hjälp av ett diagnosinstrument. Välj menyn «TEST AV MANÖVERDON» sedan «BELYSNING / SIGNALER» gör ett test av manöverdon på halvljusen Etapp 11: Kontrollera kabelhärvan och kontaktstycket. Byt omkopplingsmodulen under ratten. Det är inte BSI:n som orsakar felet. Demontering inte tillåten Fungerade halvljusen? Etapp 13: Stopp av arbetsbeskrivning Det är BSI:n som orsakar felet. Demontering är tillåten. Etapp 14: Stopp av arbetsbeskrivning Det är fel på BSI:n? Det är inte BSI:n som orsakar felet. Demontering inte tillåten. Page 9 / 16
7 [G01][S01] Belysningen fram eller bak fungerar inte. Observera att man innan man startar denna arbetsbeskrivning måste kontrollera att BSI:n inte befinner sig i nedsatt funktionssätt. Vi vill påminna om att det är förbjudet att demontera BSI:n av följande orsaker: - För sen eller för tidig tändning av ljusen - Ingen tändning av ljusen i dimma - Automatiken har hakat upp sig - Strålkastarna flimrar på Citroën C5 och Citroën C8. Page 10 / 16
ETAPP 1 Grundrekommendation o Denna arbetsbeskrivning gäller bara under förutsättning att belysningen är det enda problem som observerats på fordonet. o Kontrollera skicket på de olika glödlamporna o Kontrollera BSI-enhetens säkringar och BSI-enheten som hör ihop med belysningen. ETAPP 2 Fungerar belysningens manuella läge. Till etapp 7 ETAPP 3 Annullera den automatiska tändningen av ljusen på fordonet ETAPP 4 Aktivera positionsljusen manuellt med omkopplaren. Tänds alla positionsljusen? Till etapp 5 4.1 Det är inte BSI:n som orsakar felet. Demontering inte tillåten Page 11 / 16
ETAPP 5 I diagnosinstrumentet:meny "BSI", "Test av manöverdon", "Belysning signaler". Gör ett test av manöverdon på de(n) felaktig(a) komponenten (eller komponenterna). Tänds alla positionsljusen? 5.1 Det är inte BSI:n som orsakar felet. Demontering inte tillåten Kontrollera de befintliga felkoderna i omkopplingsmodulen under ratten. ETAPP 6 Om de 4 positionsljusen inte tänds?: demontering av BSI:n är tillåten Om de 2 positionsljusen på samma sida inte tänds: kontollera kabelhärvans isolering och om kabelhärvan är i gott skick, demontering av BSI:n är tillåten Om 1 till 3 positionsljus inte tänds: det är inte BSI:n som orsakar felet. Demontering inte tillåten. (kontollera skicket på kontaktstyckena, ledningen och isoleringen av kabelhärvoran) Slut på arbetsbeskrivningen Page 12 / 16
ETAPP 7 Det manuella läget fungerar. Följ arbetsbeskrivningen för att kunna kontrollera den automatiska tändningen av halvljusen. Activation Nok I diagnosinstrumentet: kontrollera fjärrkodningen av parametrar i menyerna "BSI", "Fjärrkodning", "Konfigurering" (då dessa finns): "Option ljusgivare" "Känslighet hos funktionen automatisk tändning av ljusen" "Befintlig dubbel ljusgivare / regngivare på VAN-nätet ETAPP 8 Aktivera den automatiska tändningen av ljusen med tryckknappen till vänster om omkopplingsmodulen under ratten. Kunde den automatiska tändningen av ljusen aktiveras? 8.2 Slut på arbetsbeskrivningen Det är inte BSI:n som orsakar felet Demontering inte tillåten Kontrollera de befintliga felkoderna i omkopplingsmodulen under ratten Till etapp 9 oui 8.1 Slut på arbetsbeskrivningen. Kontakta den tekniske assistenten. Demontering ej tillåten. Diagnosinstrument: menyerna omkopplingsmodul under ratten, mätning av parametrar, belysningsreglage. Varierar parametern styrning av vänster tryckknapp vid tryckning på den vänstra tryckknappen i omkopplingsmodulen under ratten? Page 13 / 16
ETAPP 9 Är regngivaren multiplexstyrd eller kabelstyrd? Regngivaren är kabelstyrd Regngivaren är multiplexstyrd 9.1 Det är inte BSI:n som orsakar felet. Demontering inte tillåten. I diagnosinstrumentet: menyn "BSI", "Fjärrkodning", "Konfigurering", ändra parametern "känslighet i funktionen automatisk tändning av ljusen" för att försöka lösa problemet. ETAPP 10 I diagnosinstrumentet: menyn «BSI», «avläsning av felkoder» eller menyn «BSI», «journal över felkoderna», «avläsning av felkoder». Finns felkoderna som hör ihop med regngivaren? 10.1 Det är inte BSI:n som orsakar felet. Demontering inte tillåten ETAPP 12 Kontrollera isoleringen och ledningen i kabelhärvan. Är kabelhärvan i gott skick? Kontrollera skicket på kabelhärvan och givaren 12.1 Slut på arbetsbeskrivningen 1) Byt ljusgivaren 2) Om inte bytet av givare åtgärdar felet är det tillåtet att demontera BSI:n. 12.2 Slut på arbetsbeskrivningen Det är inte BSI:n som orsakar felet. Demontering inte tillåten. Återställ skicket på kabelhärvan Page 14 / 16
8 Taklampan fungerar inte på rätt sätt. Observation Nr 1: Man får inte ta med i beräkningen felkoderna i BSI :n som hör ihop med taklampan, eftersom identifieringen inte har gjorts på rätt sätt. Man får endast rätta till ett fel på taklampan om kunden klagar på den. Observation Nr 2: Om taklampan på Citroën C3, C3 Pluriel eller C2 blinkar, beror det på en dåligt stängd dörr. I de fall då dörrarna är ordentligt stängda måste man kontrollera informationen öppna dörrar. Observation Nr 3: Om taklampan inte fungerar alls på Citroën C5, kan detta bero på funktionen annullering av takbelysningen. Annulleringen erhålls då förardörren är öppen och man trycker på taklampans tryckknapp. Man aktiverar åter takbelysningen på samma sätt, genom att öppna förardörren och genom att trycka på taklampans tryckknapp. Om ingen av de föregående observationerna kan tillämpas på fordonet, ska man kontrollera om lampan är hel, skicket på kabelhärvan och sedan de informationer som BSI:n insamlat. Page 15 / 16
9 [G01][S01] Belysningen fram eller bak fungerar inte. ETAPP 1 Grundrekommendation Kontrollera glödlamporna Kontrollera säkringarna Kontrollera bagagerumskontakten Kontrollera kabelhärvans skick mellan BSI:n å ena sidan och kontaktstycket för öppen baklucka och låsenheten i bagageutrymmet å andra sidan. Om alla ovanstående delar är i gott skick ska man fortsätta till etapp 2. ETAPP 2 I diagnosinstrumentet: meny «BSI», «mätning av parametrar», «låsning», varierar parametern begärd öppning av bakluckan när man önskar öppna luckan? ETAPP 4 I diagnosinstrumentet: meny "BSI", "Test av manöverdon", "Belysning / signaler" Utför test bagagerumsbelysning. Fungerar testet? Etapp 3 Slut på arbetsbeskrivningen Demontering av BSI tillåten 4.1 Slut på arbetsbeskrivningen Det är inte BSI:n som orsakar felet. Demontering inte tillåten. Etapp 5 Slut på arbetsbeskrivningen Demontering av BSI tillåten Page 16 / 16