INFO DIAG DIAGNOS- INSTRUMENT ENDAST INTERN INFORMATION

Transkript

1 CITROËN INFO DIAG DIAGNOS- INSTRUMENT LEXIA PROXIA CD 30 SERVICE- AVDELNINGEN ENDAST INTERN INFORMATION Nr /08/06 DETTA MEDDELANDE SKA DELAS UT TILL SAMT LÄSAS OCH KOMMENTERAS FÖR ALLA SOM DIREKT ELLER INDIREKT HANTERAR DIAGNOSINSTRUMENT LEXIA / PROXIA GÄLLER: Kontroll av den konfidentiella kod som finns minneslagrad i den kodcentraldatorn på JUMPER 2. KONSTATERAT: När vissa fel förekommer, är det inte alltid möjligt att fastställa om den konfidentiella kod som minneslagrats i kodcentraldatorn är identisk med den som finns inskriven på det konfidentiella kundkortet. LÖSNING: Följ den metod som finns beskriven i detta dokument. Page 1 / 6

2 1 Inledning Den konfidentiella koden är den kod som finns skriven på kundens konfidentiella kort (Electronic Code). Med denna 5-siffriga kod blir det möjligt att: Låsa upp kodcentraldatorn för att möjliggöra programmering av nycklarna Nå vissa menyer i diagnosinstrumentet (exempelvis nyckelavläsning, nödstart med diagnosinstrumentet) Genomföra nödstartprocedurerna. Det är möjligt att kontrollera om den konfidentiella koden är korrekt med hjälp av tre metoder: Nödstart (använd gaspedalen) Nyckelavläsning med hjälp av ett diagnosinstrument Start med hjälp av ett diagnosinstrument 2 Kontroll av den konfidentiella koden utan diagnosinstrument När man gör en kontroll av den konfidentiella koden startar nödstartproceduren. Denna möjliggör start av motorn med hjälp av gaspedalen. Varje gång tändningen slås på, är startspärren aktiv. Nödstartproceduren måste göras om för att motorn ska starta. ANM. 1: Nödstartproceduren är bara aktiv vid fel på kodcentraldatorn eller fel på nyckeln (transponderns kontrollampa förblir tänd när tändningen är på). ANM. 2: Flera motorstarter godkänns med denna procedur under förutsättning att de sker med minst 10 minuters mellanrum. Annars spärras starten (vänta 10 minuter med påslagen tändning). Page 2 / 6

3 2.1 Nödstartprocedur: Åtgärder som ska vidtas: Läs den första siffran i den kod som finns skriven på kundens konfidentiella kort (Electronic Code). Slå på tändningen (+ efter tändningslås) Kontrollampan för motordiagnos tänds Tryck gaspedalen i botten och håll kvar tills kontrollampan för motordiagnos släckt Släpp gaspedalen Kontrollampan för motordiagnos börjar att blinka (0,8 Hz långsam blinkning) Efter ett antal blinkningar lika med siffran på koden, trycker du gaspedalen i botten och håller kvar trycket Kontrollampan för motordiagnos tänds igen under 4 sekunder och släcks därefter (kodens siffra mottagen) Gör om moment för de andra siffrorna i den konfidentiella koden. Efter den femte siffran i koden följer du moment 10 Släpp gaspedalen När du släpper gaspedalen finns två möjligheter: A) Den konfidentiella koden tas emot av kodcentraldatorn: Kontrollampan för motordiagnos blinkar (1,6 Hz snabb blinkning) under 4 sekunder och förblir därefter tänd (tänd med fast sken) Motorstart godkänns. A) Den konfidentiella koden tas inte emot av kodcentraldatorn: Kontrollampan för motordiagnos förblir tänd (tänd med fast sken) Motorstart spärrad. Slå av tändningen. Nu kan proceduren göras om. Page 3 / 6

4 2.2 Illustration över proceduren: Koden som läses på kortet är exempelvis: (Electronic Code) a) b) +APC Off Off On On OK On c) Off 4s 4s 4s 4s 4s Bildförklaring: a) Tändningsnyckelns läge. b) Gaspedalens läge. c) Status på kontrollampan för motordiagnos. d) Den konfidentiella koden som matats in är inte den som finns minneslagrad i kodcentraldatorn. - Motorstart spärrad. d) Den konfidentiella koden som matats in är identisk med den som finns minneslagrad i kodcentraldatorn. - Motorstart godkänns. On: Kontrollampan för motordiagnos är tänd eller gaspedalen nedtryckt eller tändningen påslagen (+efter tändningslås). Off: Kontrollampan för motordiagnos är släckt eller gaspedalen uppsläppt eller tändningen frånslagen. d) e) OK Page 4 / 6

5 3 Kontroll av den konfidentiella koden med hjälp av diagnosinstrument ANM. 3: De beskrivna metoderna aktiveras bara vid fel på kodcentraldatorn eller fel på nyckeln. (Transponderns kontrollampa förblir tänd när tändningen slagits på) 3.1 Första lösningen Kontroll med hjälp av kodcentraldatorn: För dessa åtgärder måste man kunna upprätta kommunikation med kodcentraldatorn. Åtgärder som ska utföras: LEXIA 1 Koppla diagnosinstrumentet till bilen 2 Välj "Diagnostik" PROXIA 3 Ge uppgifter om bilen och dess chassinummer 4 Välj "startspärr", och bekräfta med knapp "*" 5 Välj "kodcentral", och bekräfta med knapp "*" 6 Välj "Fjärrkodning" Tryck på knapp "F5" 7 Välj "nyckelavläsning" Välj "nyckelavläsning" Skriv in den konfidentiella koden (Electronic Code som finns på det konfidentiella kundkortet) Skriv in den konfidentiella koden (Electronic Code som finns på det konfidentiella kundkortet) Instrumentet kontrollerar den inmatade koden och den som finns minneslagrad i kodcentraldatorn Det finns två möjliga fall: Om instrumentet visar nyckelparametrarna, är den inmatade koden identisk med den som finns minneslagrad i kodcentraldatorn. Om instrumentet visar "felaktig kod", skiljer sig den inmatade koden från den som finns minneslagrad i kodcentraldatorn. Page 5 / 6

6 3.2 Andra lösningen Kontroll med hjälp av insprutningsdatorn: För dessa åtgärder måste man kunna upprätta kommunikation med insprutningsdatorn. Åtgärder som ska utföras: LEXIA 1 Koppla diagnosinstrumentet till bilen 2 Välj "Diagnostik" PROXIA 3 Ge uppgifter om bilen och dess chassinummer 4 Välj "Test efter funktion" -- 5 Välj "drivaggregat", och bekräfta med knapp "*" 6 Välj insprutningssystem och bekräfta med knapp "*" 7 Välj "TEST AV MANÖVERDON", och bekräfta med knapp "*" 7 Välj "OLIKA TESTER", och bekräfta med knapp "*" 8 Välj "STARTSPÄRR" 9 Skriv in den konfidentiella koden och bekräfta med knapp "*" 10 Starta startmotorn 11 Det finns två möjliga fall: Om motorn startar är den inmatade koden identisk med den som finns minneslagrad i motordatorn. Om motorn startar skiljer sig den inmatade koden från den som finns minneslagrad i motordatorn. Page 6 / 6