INFO DIAG DIAGNOSINSTRUMENT. ENDAST INTERN INFORMATION Nr 207

Transkript

1 CITROËN INFO DIAG DIAGNOSINSTRUMENT LEXIA PROXIA CD 31 SERVICE- AVDELNINGEN ENDAST INTERN INFORMATION Nr /02/2005 DETTA MEDDELANDE BÖR ÖVERLÄMNAS, LÄSAS OCH KOMMENTERAS AV ALLA MEDARBETARE SOM DIREKT ELLER INDIREKT ANVÄNDER DIAGNOSINSTRUMENT LEXIA / PROXIA RUBRIK: Hjälp vid diagnosarbete på BSI-enheten: Lyktor och strålkastare. GÄLLER: CITROËN C4 och C5 med face-lift. Sida 1 / 19

2 Hjälp vid diagnosarbete på BSI-enheten (G01) BELYSNING Gäller följande Citroënfordon: C4 C5 med face-lift Felbeskrivningar som behandlas - Belysning fram eller bak fungerar inte. - Taklampan fungerar inte som den ska. - Belysning i bagageutrymmet fungerar inte Sida 2 / 19

3 Innehåll 1 Verktyg som behövs 4 2 Garanti 4 3 Kontakt med assistanstekniker INLEDNING EXEMPEL PÅ UPPLYSNINGAR SOM SKA LÄMNAS 4 4 Rekommendationer - försiktighetsåtgärder 4 5 Repetition av funktioner AKTIVERING AV AUTOMATISK BELYSNING: LJUSGIVARE: FUNKTIONENS PÅVERKAN PÅ BSI-ENHETEN Fjärrkodning REPETITION AV NEDSATTA FUNKTIONSLÄGEN I DEN AUTOMATISKA BELYSNINGSFUNKTIONEN: 6 6 [G01][S00] Preliminär kontroll av BSI-enheten 7 7 [G01][S01] Belysningen fram eller bak fungerar inte [G01][S02] Takbelysningen fungerar inte som den ska [G01][S03] Belysningen i bagageutrymmet fungerar inte. 17 Sida 3 / 19

4 1 Verktyg som behövs Ett diagnosinstrument. 2 Garanti OBS! Garantibyten av BSI-enheter erfordrar ett förhandsgodkännande från assistansteknikern. 3 Kontakt med assistanstekniker 3.1 Inledning Innan du kontaktar assistansteknikern ber vi dig att ta fram följande uppgifter: numret eller numren på de aktuella arbetsbeskrivningarna (G01 - G11), sekvensen som används (S0x), den etapp som du har kommit till (eventuellt, beror på vilken arbetsbeskrivning som används). 3.2 Exempel på upplysningar som ska lämnas Du använder arbetsbeskrivning G10 (torkare), sekvens S06, som handlar om "Diagnostik på bakrutetorkaren" och du har kommit till punkt 2.1 i översikten. Du uppger G10 - S för din kontaktperson. 4 Rekommendationer - försiktighetsåtgärder Före allt efterföljande arbete ska följande kontrolleras: batterispänningen, säkringarna, att shunten placerats korrekt på BSI-enheten. (Shunten ska stå i "kundläge"), kontrollera att BSI-enheten inte står i nedsatt funktionsläge (se arbetsbeskrivningen för preliminär kontroll av BSI-enheten). Sida 4 / 19

5 Efter att ha läst av felkoderna och feljournalen, ska du kontrollera att följande fel inte förekommer: Ingen kommunikation med datorn i rattreglagemodulen. Ingen kommunikation med BSM-enheten. Om något av dessa fel förekommer ska skicket på kabelhärvor eller kontaktdon kontrolleras eller den berörda datorn undersökas. 5 Repetition av funktioner 5.1 Aktivering av automatisk belysning: Den automatiska ljuskännande belysningen aktiveras så här: På Citroën C4: med omkopplaren på ljusreglaget. På Citroën C5 med face-lift: genom att aktivera funktionen "automatisk tändning av strålkastare" i multifunktionsdisplayens inställningsmeny. Funktionen avaktiveras på samma sätt. 5.2 Ljusgivare: Alla ljusgivare har multiplexanslutning. Ljusgivarens känslighet bestäms med en kalibreringsfil som laddas ned i regn- /ljusgivarens dator. Nedladdning av en ny kalibreringsfil kan göras med diagnosinstrumenten Lexia och Proxia (när det finns nya inställningar tillgängliga). OBS! Kalibreringsfilen innehåller givarens inställningar för avkänning av regn och ljus. Sida 5 / 19

6 5.3 Funktionens påverkan på BSI-enheten Fjärrkodning Ett visst antal fjärrkodningsparametrar lagras i BSI-enhetens minne: Parametern "Tillvalet ljusgivare" (Finns inte/finns). OBS! Bland parametrarna ovan visar instrumentet enbart de som verkligen finns i BSI-enhetens programvara. Därför visas enbart en del av parametrarna ovan av diagnosinstrumentet, beroende på programversionen i BSI-enheten. Dessa parametrar kan nås från menyn "MANUELL FJÄRRKODNING", "INSTÄLLNINGAR", "BELYSNING - SIGNALER - SIKT - BACKSPEGLAR", efter att kontakt har upprättats mellan BSI-enheten och ett diagnosinstrument. 5.4 Repetition av nedsatta funktionslägen i den automatiska belysningsfunktionen: Flera fall är möjliga: Om ett kommunikationsavbrott uppstår mellan BSI-enheten och BSM-enheten, ger den sistnämnda order om att tända halvljuset. Om ett kommunikationsavbrott uppstår mellan rattreglagemodulen och BSIenheten, ger BSM-enheten order om att tända positionsljusen. Sida 6 / 19

7 6 [G01][S00] Preliminär kontroll av BSI-enheten Etapp 1 Identifiering av en BSI-enhet med nedsatt funktionsläge: - Första fallet: När tändningen är tillslagen och belysningsreglaget står i läge 0, tänds fordonets positionsljus (fram eller bak eller både och). - Andra fallet: När motorn går tänds halvljuset och vindrutetorkaren går med intervallfunktion eller låg hastighet. Etapp 2 BSI-enheten Uppvisar den symptom på ett nedsatt funktionsläge? Ja Etapp 4 Kontrollera säkringar och driftspänningar som rör BSI-enheten reparera vid behov Nej Etapp 3 Slut på arbetsbeskrivning Etapp 5 Med hjälp av ett diagnosinstrument, upprättas kontakt med BSI-enheten, välj sedan menyn "IDENTIFIERING" Går det att få fram BSI-enhetens programversion? Stämmer denna med de vanliga programversionerna (alltid över 01.00)? BSI-enheten svarar inte diagnosinstrumentet Ja Gå till etapp 6 Etapp 5.1 Slut på arbetsbeskrivning Kontrollera förbindelsen mellan diagnosinstrumentet och diagnosuttaget, skicket på de olika anslutningarna samt funktionen hos diagnosinstrumentets kommunikationsinterface. Om allt är i gott skick medges byte av BSIenheten Nej Gå till etapp 10 Sida 7 / 19

8 Etapp 6 Är BSI-enheten ny? (Kommer från reservdelsavdelningen) Ja Nej Etapp 7 Slut på arbetsbeskrivning Demontering av BSIenheten medges Etapp 8 Har en programfil laddats ned tidigare i BSI-enheten? Ja Nej Etapp 9 Gör om nedladdningen i BSI-enheten minst tre gånger. Gå till etapp 10 Efter det tredje nedladdningsförsöket medges demontering av BSI-enheten. Sida 8 / 19

9 Etapp 10 1) Upprätta kontakt med BSI-enheten med hjälp av ett diagnosinstrument. Välj menyn "FJÄRRKODNING" och sedan "Kundtillval". Ställ parametern "Typ av varselljus" till "inga varselljus". 2) Avaktivera varselljusen och den automatiska tändningen av lyktor med hjälp av kundanpassningsmenyn (knappen MENU på ratten eller på bilradion). 3) Slå till tändningen (+APC). Läs av funktionsläget hos positionsljusen fram och bak, samt vindrutetorkarens funktion. Positionsljusen fram och bak är tända och vindrutetorkaren går med låg hastighet eller med låg intervallhastighet. Ett av följande båda villkor uppfylls inte: tända positionsljus fram och bak vindrutetorkaren går med låg hastighet eller med låg intervallhastighet. Gå till etapp 14 Etapp 11 Tryck på knappen som tänder varningsblinkersen. Tänds lysdioden på tryckknappen? Nej Etapp 13 Upprätta kontakt med krockkuddsdatorn med hjälp av ett diagnosinstrument. Välj menyn "Identifiering" Ja Ja Etapp 12 Felet ligger i BSI-enheten Demontering av BSIenheten medges Går det att läsa av uppgifterna på ID-skärmbilden i krockkuddsdatorn? Nej Etapp 13.2 Sök efter felet i rattreglagemodulen (eller i den fasta rattnavpanelen) och i multiplexnätet "CAN karosseri". Om CAN karosseri-nätet är felfritt medges byte av BSIenheten. Etapp 13.1 Om förbindelsen mellan rattreglagemodulen och BSI-enheten fungerar utan problem ska rattreglagemodulen eller den fasta rattnavpanelen bytas (reglageblock under ratten). BSI-enheten har inte med saken att göra, demontering medges inte. Sida 9 / 19

10 Etapp 14 Slå till tändningen. Läs av funktionsläget hos positionsljusen fram och bak, samt vindrutetorkarens funktion. Positionsljusen fram och bak är släckta och vindrutetorkaren går med låg hastighet eller med låg intervallhastighet. Ett av följande båda villkor uppfylls inte: positionsljusen fram och bak är släckta vindrutetorkaren går med låg hastighet eller med låg intervallhastighet. Etapp 14.1 BSM-enheten är felaktig. Sök efter felet i denna dator. OBS! Fjärrkoda parametern "Typ av varselljus" i BSI-enheten som det var från början. Etapp 16 Slå till tändningen Är positionsljusen tända fram och släckta bak? Ja Nej Etapp 17.2 Demontering av BSIenheten medges Etapp 15.2 Sök efter felet i förbindelsen mellan rattreglagemodulen (eller den fasta rattnavpanelen) och BSM-enheten och sök även i BSM-enheten. OBS! Fjärrkoda parametern "Typ av varselljus" i BSI-enheten som det var från början. Sida 10 / 19

11 7 [G01][S01] Belysningen fram eller bak fungerar inte. OBS! Kontrollera att BSI-enheten inte står i nedsatt funktionsläge innan du tar fram arbetsbeskrivningen. Demontering av BSI-enheten medges inte vid följande symptom: Lyktorna aktiveras för tidigt eller för sent, Lyktorna tänds inte i dimma, Det automatiska läget är spärrat, Gnistrande ljus från strålkastare, De adaptiva strålkastarna fungerar inte. Sida 11 / 19

12 ETAPP 1 Denna arbetsbeskrivning är enbart tillämplig om belysningen är det enda problem som konstateras på fordonet. Kontrollera de olika glödlamporna. Kontrollera BSM-enhetens och BSI-enhetens säkringar, som har med belysning att göra. ETAPP 2 Fungerar det manuella belysningsläget? nej ja ETAPP 3 Avaktivera automatisk tändning av lampor. Till etapp 4 Till etapp 5 Sida 12 / 19

13 ETAPP 4 Tänd positionsljusen (belysningsreglage) Tänds alla positionsljus? Positionsljusen fram tänds inte. Positionsljusen bak tänds inte. Positionsljusen fram och bak tänds. 4.1 Slut på arbetsbeskrivning. Kontrollera skicket på BSMenheten, strålkastarinsatsen och kabelhärvan mellan BSMenheten och strålkastarinsatsen. BSI-enheten har inte med saken att göra, demontering medges inte. 4.3 Slut på arbetsbeskrivning. Kontrollera skicket på BSMenheten, strålkastarinsatsen och kabelhärvan mellan BSMenheten och strålkastarinsatsen. BSI-enheten har inte med saken att göra, demontering medges inte. 4.2 Slut på arbetsbeskrivning Kontrollera kabelhärvor och strålkastarinsats. Om kabelhärvorna är i gott skick medges byte av BSI-enheten. Sida 13 / 19

14 ETAPP 5 Det manuella läget fungerar. Följande information gör det möjligt att kontrollera den automatiska tändningen av halvljuset. I diagnosinstrumentet: Välj följande menyer: "BSI", "FJÄRRKODNING", "INSTÄLLNINGAR", "BELYSNING - SIGNALER SIKT BACKSPEGLAR" Kontrollera fjärrkodningen av denna parameter: "Tillval, ljusgivare" ETAPP 6 Starta motorn. Aktivera automatisk tändning av lampor: Citroën C5 med face-lift: i multifunktionsdisplayens inställningsmeny Citroën C4: på belysningsreglaget. nej Har det gått att aktivera den automatiska tändningen av lyktor? ja 6.1 Slut på arbetsbeskrivning. Läs av felkoder för regn-/ljusgivaren och åtgärda eventuella fel. BSI-enheten har inte med saken att göra, demontering medges inte. Till etapp 7 Sida 14 / 19

15 ETAPP 7 - Citroën C4: I diagnosinstrumentet väljer du menyn "fast rattnavpanel", "parametermätning", "belysning - signaler". Varierar parametern "Begäran om automatisk belysning" eller "Automatisk belysning" vid aktivering eller avaktivering av den automatiska tändningen av lyktor? - Citroën C5 med face-lift: Indikerar multifunktionsdisplayen att den automatiska tändningen av strålkastare är till- eller frånslagen, vid aktivering eller avaktivering av den automatiska tändningen av lyktor? ja nej 7.2 Slut på arbetsbeskrivning. Kontakta din assistanstekniker. Demontering av BSI-enheten medges inte. 7.1 Slut på arbetsbeskrivning. Kontrollera kompatibilitetshanteringen. Kontrollera multifunktionsdisplayen. BSI-enheten har inte med saken att göra, demontering medges inte. Sida 15 / 19

16 8 [G01][S02] Takbelysningen fungerar inte som den ska. Anmärkning nr 1: Fel i BSI-enheten som rör takbelysningen ska inte tas i beaktande, eftersom avkänningen inte sker korrekt. Fel på takbelysningen ska alltså enbart åtgärdas om kunden begär det. Anmärkning nr 2: Om takbelysningen inte fungerar alls, kan det bero på en avaktiveringsfunktion. Denna avaktivering erhålls när förardörren är öppen och någon samtidigt trycker på takbelysningens tryckknapp. Takbelysningen återaktiveras på samma sätt, genom att öppna förardörren och trycka på takbelysningens tryckknapp. Om ingen av dessa möjligheter stämmer in på fordonet ska glödlampan och kabelhärvan kontrolleras. Undersök även BSI-enhetens datainsamling. Sida 16 / 19

17 9 [G01][S03] Belysningen i bagageutrymmet fungerar inte. ETAPP 1 Kontrollera glödlamporna. Kontrollera säkringarna. Kontrollera bagageutrymmets ljuskontakt. Kontrollera skicket på kabelhärvan mellan BSI-enheten å ena sidan och bagagerumskontakten och låsenheten å andra sidan. Fortsätt till etapp 2 om alla ovannämnda delar är i gott skick. ETAPP 2 Med diagnosinstrumentet väljer du menyn "BSI", PARAMETERMÄTNING", "LÅSNING". Finns parametervärdet "bagagelucka öppen"? nej ja Till ETAPP 5 ETAPP 3 Öppna bagageutrymmet. Är parametern "bagegelucka öppen" ställd till "ja"? nej Till ETAPP 7 ja ETAPP 4 Stäng bagageluckan. Är parametern "bagegelucka öppen" ställd till "nej"? nej Till ETAPP 7 ja ETAPP 4.1 Slut på arbetsbeskrivning Demontering av BSI-enheten medges. Sida 17 / 19

18 ETAPP 5 Anslut förgreningen 4266-T till kontaktstycket 40V-BA på BSI-enheten och till polboxen. Öppna bagageutrymmet. Motståndsmätning. Stift A: grön tuschmärkning på karossjordpunkten. Stift B: 13 på 40V-BA Överstiger motståndet 1 Mohm? nej ja Till ETAPP 7 ETAPP 6 Stäng bagageluckan. Motståndsmätning. Stift A: grön tuschmärkning på karossjordpunkten. Stift B: 13 på 40V-BA Understiger motståndet 10 ohm? ETAPP 6.1 Slut på arbetsbeskrivning Demont. av BSI-enheten medges. ja nej Till ETAPP 7 Sida 18 / 19

19 ETAPP 7 Kontrollera skicket på kabelhärvan mellan BSIenheten och bagagerumskontakten, samt skicket på sistnämnda kontakt. Är de felfria? ja nej ETAPP 7.1 Demontering av BSIenheten medges. ETAPP 7.2 Åtgärda kabelhärvan och/eller låset. Sida 19 / 19