INFO DIAG DIAGNOSINSTRUMENT ENDAST INTERN INFORMATION

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "INFO DIAG DIAGNOSINSTRUMENT ENDAST INTERN INFORMATION"

Hanna Sundqvist
för 8 år sedan
Visningar:

1 CITROËN INFO DIAG DIAGNOSINSTRUMENT LEXIA PROXIA CD 39 SERVICE- AVDELNINGEN ENDAST INTERN INFORMATION Nr /10/2007 DETTA MEDDELANDE BÖR ÖVERLÄMNAS, LÄSAS OCH KOMMENTERAS AV ALLA MEDARBETARE SOM DIREKT ELLER INDIREKT ANVÄNDER DIAGNOSINSTRUMENT LEXIA / PROXIA RUBRIK: Aktivering av programstyrda säkringar på vissa elektriska BSI-utgångar i de fordon med Bi VAN/CAN som fortfarande tillverkas. KONSTATERAT / GÄLLER : Det här meddelandet gäller bara (fr.o.m. december 2007) fordon med Bi VAN-CAN som fortfarande tillverkas av Citroën på olika platser i världen: Xsara Picasso Bi VAN-CAN (fr.o.m. programversion V25.00), Berlingo 2 (fr.o.m. BSI-programversion V24.00), C2 Kina (fr.o.m. BSI-programversion V45.00), C3 Mercosur (fr.o.m. BSI-programversion V45.00). LÖSNING: Följ proceduren och de förklaringar som beskrivs i dokumentet. Sida 1 / 7

säkringar på vissa elektriska BSI-utgångar i de fordon med Bi VAN/CAN som fortfarande tillverkas. KONSTATERAT / GÄLLER : Det här meddelandet gäller bara (fr.o.m. december 2007) fordon med Bi VAN-CAN som fortfarande tillverkas av Citroën på olika platser i världen: Xsara Picasso Bi VAN-CAN (fr.

2 KONSTATERAT BSI-programvaran i Berlingo 2, Xsara Picasso Bi VAN-CAN, C2 Kina och C3 Mercosur, kommer att omfatta elektroniska och programstyrda säkringar. Denna funktion kan aktiveras genom en enkel uppdatering av BSI-programvaran. Dessa automatiska säkringar kan skydda elektroniken i 10 effektutgångar på BSI och kan återställas maximalt 9 gånger. Det finns två spärrnivåer efter att säkringen har löst ut. Tillfällig spärrning: När en har konstaterats (flyktigt eller permanent fel), slår den felaktiga utgången ifrån (spärras) och en felkod lagras permanent i BSI-minnet. Den berörda utgången återställs (manuellt) genom att man följer proceduren som beskrivs i kapitlet "ÅTGÄRD / Procedur för återställning av en eller flera utgångar". Den här återställningen kan bara genomföras om spärrningen inte är definitiv. Definitiv spärrning: Om ytterligare en konstateras efter 9 manuella återställningar av en säkring (tillfälliga spärrningar) på en och samma utgång (minneslagring av fel), kommer utgången att lösa ut definitivt och felet "Internt fel i BSI-datorn: utgång ur funktion" lagras i BSI med avseende på den eller de berörda utgångarna. För att BSI på nytt ska kunna fungera normalt ska teknikern följa proceduren som beskrivs i kapitlet "ÅTGÄRD/ Procedur för återställning av en eller flera utgångar som spärrats definitivt". Räknaren som håller reda på antalet återställningar per utgång kan läsas av med hjälp av LEXIA/PROXIA (se kapitlet "Menyer i diagnosinstrumentet" i det här dokumentet). Sida 2 / 7

Det finns två spärrnivåer efter att säkringen har löst ut.

3 LISTA ÖVER BERÖRDA FEL Benämning Internt fel i BSI-datorn: utgång ur funktion Förutsättningar för att felet ska uppträda och tillhörande nedsatta funktionslägen 9 manuella återställningar som följs av en bekräftad på en utgång (minneslagring av fel) Den berörda funktionen kan inte längre användas. Punkter som ska kontrolleras Se de tillhörande felkoderna. Fel på bagagerumsbelysningen - Fara: kortslutning till jord Fel på takbelysningen - Fara: Fel på bakrutans öppningsreglage - Fara: Fel på bagageluckans öppningsreglage - Fara: Styrningsfel i ACkompressorn - Fara: Fel på positionsljusen fram och bak på höger sida - Fara: kortslutning till jord Fel på positionsljusen fram och bak på vänster sida - Fara: kortslutning till jord Fel på dimljusen bak - Fara: Fel på vänster blinkersljus - Fara: Fel på höger blinkersljus - Fara: kortslutning till jord Det här felet är alltid kopplat till ett eller fler av de 10 felen nedan. ingen belysning i bagageutrymmet ingen takbelysning omöjligt att öppna bakrutan. omöjligt att öppna bagageluckan. Bekräftad samt att AC-kompressorn inte slår till eller ingen kyla positionsljusen på höger sida tänds inte. positionsljusen på vänster sida tänds inte. dimljuset / dimljusen bak tänds inte. blinkersljusen på vänster sida fungerar inte. blinkersljusen på höger sida fungerar inte. - Lamphållare. - Manöverdon för öppning av bakruta. - Manöverdon för öppning av bagagelucka. - AC-kompressor. - Kabelhärvor och kontaktstycken (fordon, dragkroks- och släpvagnskablage). - Lamphållare (fordon och släpvagn). När ytterligare en förbrukare läggs till på denna linje (anpassningsbart släpvagnskablage) kan detta fel registreras. - Kabelhärvor och kontaktstycken (fordon, dragkroks- och släpvagnskablage). - Lamphållare (fordon och släpvagn). Sida 3 / 7

Fel på bagagerumsbelysningen - Fara: kortslutning till jord Fel på takbelysningen - Fara: Fel på bakrutans öppningsreglage - Fara: Fel på bagageluckans öppningsreglage - Fara: Styrningsfel i

4 ÅTGÄRD: Procedur för återställning av en eller flera utgångar: - Den här proceduren får inte utföras förrän kortslutningen (-arna) till jord har reparerats (högst 9 återställningar innan BSI måste bytas). Om flera felkoder lagras samtidigt måste de alltid åtgärdas innan återställningsproceduren inleds (se kapitlet "Särskilt fall" i det här dokumentet). - Den eller de felkoder som visas lagras permanent i minnet, även om kortslutningen var tillfällig. Därför får inte diagnostiken begränsas till en felsökning efter ett permanent fel. VIKTIGT! I fordon med dragkrokskablage får man inte glömma att kontrollera detta kablage och även släpvagnens kablage, om en felkod som rör belysning/signaler har registrerats. 1) Hitta orsaken bakom felet eller felen och reparera eller byt den eller de felaktiga delarna. 2) Stäng av tändningen och stäng förardörren. Fordonet ska stå stilla. 3) Öppna förardörren. 4) Slå till och stäng av tändningen (utan att starta motorn). 5) Inom den följande minuten ska vindrutespolarreglaget och ljustutan aktiveras samtidigt. 6) Låt reglagen vara aktiverade i 3 sekunder, tills signalhornet ljuder för att bekräfta kommandot. 7) Kontrollera funktionen hos den eller de utgångar som tidigare var ur funktion. Sida 4 / 7

- Den eller de felkoder som visas lagras permanent i minnet, även om kortslutningen var tillfällig. Därför får inte diagnostiken begränsas till en felsökning efter ett permanent fel. VIKTIGT!

5 Procedur för att återställa en eller flera utgångar som tidigare varit definitivt spärrade: Innan BSI byts ut måste reparation utföras av den eller de utgångar som var felaktiga och som ledde till att felkoder lagrades i minnet. För att funktionen ska återställas till det normala måste arbetena utföras i följande ordning: - Reparation av kortslutningen till jord (felsökning efter permanent eller tillfälligt fel). - Byte av BSI-dator. MENYER I DIAGNOSINSTRUMENT Arbetsgång för att läsa av felkoder i BSI (Lexia och Proxia): Global test BSI-enhet Avläsning av felkoder Arbetsgång för att läsa av återställningsräknarna (Lexia och Proxia): Global test BSI-enhet Parametermätning Matningar Läge i vissa effektutgångar Menyn "Läge i vissa effektutgångar" kommer att finnas fr.o.m. CD41 när det gäller Berlingo 2 och Xsara Picasso Bi VAN-CAN och fr.o.m. CD42 när det gäller övriga fordon. Sida 5 / 7

För att funktionen ska återställas till det normala måste arbetena utföras i följande ordning: - Reparation av kortslutningen till jord (felsökning efter permanent eller tillfälligt fel).

6 SÄRSKILT FALL Fyra utgångar (se fellistan nedan) som styrs av en och samma elektronikkomponent, fungerar på ett särskilt sätt. Om någon av dessa fyra utgångar är kortsluten till plus, kommer ingen felkod att lagras i BSI rörande denna utgång. Däremot kommer de tre övriga utgångarna att betraktas som felaktiga och kortslutna till jord (3 felkoder och 3 spärrade utgångar). I detta särskilda fall ska dessa tre felkoder ignoreras. Sök reda på och reparera i stället kortslutningen till plus på den fjärde utgången (finns inte i BSI-datorn felkodslista). Fel på de berörda utgångarna: 1) Fel på takbelysningen - Fara: 2) Styrningsfel i AC-kompressorn - Fara: 3) Fel på bagagerumsbelysningen - Fara: 4) Fel på bagageluckans öppningsreglage - Fara: Exempel 1: BSI-datorn registrerar felen 1, 2 och 3 => Sök i första hand efter en kortslutning till plus i kretsen som styr bagageluckans öppning. Exempel 2: BSI-datorn registrerar felen 1, 2 och 4 => Sök i första hand efter en kortslutning till plus i kretsen som styr bagagerumsbelysningen. Sida 6 / 7

Däremot kommer de tre övriga utgångarna att betraktas som felaktiga och kortslutna till jord (3 felkoder och 3 spärrade utgångar). I detta särskilda fall ska dessa tre felkoder ignoreras.

7 VIKTIGT! Om fordonet har ett släpvagnskablage måste detta vara en originaldel från Citroën. Annars finns det risk för att vissa BSI-utgångar spärras tillfälligt eller definitivt (BSI ur funktion) efter inkoppling av en släpvagn till fordonet. Originalkablagen från Citroën är försedda med effektreläer på utgångarna till de bakre dimljusen (enbart Xsara Picasso) och parkeringsljusen på vänster och höger sida (alla fordon som berörs av meddelandet) som skyddar mot överbelastning av de berörda BSI-utgångarna. Sida 7 / 7

Relevanta dokument

INFO DIAG DIAGNOSINSTRUMENT

CITROËN INFO DIAG DIAGNOSINSTRUMENT LEXIA PROXIA CD 29 SERVICE- AVDELNINGEN FILIALER/IMPORTÖRER CITROËN NYBILSDISTRIBUTÖR - Leveransservice - Kampanjkoordinator AUKTORISERADE VERKSTÄDER - Servicechef -