Installationsmanual Parkmaster 294F

Transkript

1 Installationsmanual Parkmaster 294F Installation och konfiguration Ingeniörsfirman M.Sjöberg AB Råsundavägen SOLNA Tel: Epost

2 Innehåll 1. Installationsverktyg Satsens innehåll Lackera sensorer Rekommenderad installation Sensorns position, demontering stötfångare och borrning Montera sensorerna i stötfångaren Kabeldragning och anslutning till sensorerna 7. Återmontera stötfångare Schema strömförsörjning och sensoranslutningar Centralenhet placering Identifiera +15/54 och anslutningar för strömförsörjning. 11. Identifiera backljussignal och anslutning Konfigurationsprocedur Justering av högtalarens volym 12.2 Justera sensorernas känslighet 12.3 Justering av avstånd för sidosensorer 12.4 Justering av avstånd mellan mittsensorer 13. Anslutning och placering av högtalare System funktionskontroll och felrapportering Installation av tryckknapp för att aktivera/deaktivera systemet. 16. System aktivering/deaktivering. 17. Specialfunktioner Procedur för att lära in hastighetströsklar 17.2 Aktivering/deaktivering av funktioner 17.3 Tabell för programmerbara funktioner 17.4 Deaktivering av systemet med hastighetssignal 17.5 Aktivering av systemet med hastighetssignal 17.6 Deaktivering av systemet efter aktivering om inga hinder detekteras 17.7 Telefon mute 18. Anslutning till hastighetssignal Borrverktyg Produktens tekniska egenskaper 294F installation och konfiguration manual rev6 2

3 Installationsverktyg Satsens innehåll 1 = Sensorkablage = Sensorkablage 3-4 T1-T2-T3-T4 = Sensorer F = Buntband A = Högtalare M = Centralenhet B = Dubbelhäftande tejp för centralenhet B1 = Dubbelhäftande tejp för högtalare R = Plastringar för lackering C = Kablage för centralenhet W = Strömförsörjningskabel (Grön-Röd) 294F installation och konfiguration manual rev6 3

4 Lackering av sensorer Montera plastringarna på alla sensorer, var uppmärksam på hur de placeras enligt bilden ovan och kontrollera bilens färgkod innan lackeringen påbörjas. Spraya ett lager primer och när detta torkat, lackera sensorerna med önskad färg. Låt det torka och spraya klarlack för att skydda lackeringen. Rekommenderad installation Montera sensorerna inom följande avstånd: L1 = min max 540 mm, L2 = min max 740 mm, L3 = min max 540 mm, normalt är det inte nödvändigt att utföra proceduren för konfigurering av centralenheten. Efter installationen av systemet, skall du göra en funktionstest. Om testresultatet är negativt, är det nödvändigt att utföra proceduren för konfiguration av centralenheten (kapitel 12.3 och 12.4). Sensorernas minimum installationshöjd är 400 mm med 0 grader vinkel. Om de monteras på en lägre höjd eller med negativ vinkel mer än 0 grader måste 10 vinkeladapter monteras (tillbehör). Om de monteras på en högre höjd (mer än 550 mm) kan en höjning av känsligheten behövas för att garantera korrekt detektering av hinder. 294F installation och konfiguration manual rev6 4

5 4.1 Sensorposition, demontering stötfångare och borrning Använd maskeringstejp för att markera positionerna för sensorernas hål i stötfångaren. Demontera stötfångaren och kontrollera att det finns plats på baksidan av markeringarna. Borra därefter ett 2 mm hål för varje sensor, använd sedan en 20 mm borr. (OBS: borra hålen med borrverktyget i horisontell position) Montera sensorerna i stötfångaren Sensorerna måste skjutas in i stötfångaren med referensmärket uppåt. De kan roteras 180 grader utan att äventyra funktionen. Kontrollera att låsvingarna är utfällda, om inte, öppna dom med en liten skruvmejsel enligt bilden. 294F installation och konfiguration manual rev6 5

6 Kabeldragning och anslutning till sensorer Använd en original genomföring för att dra sensorernas kablar ut från fordonet. Fäst kablarna med medföljande buntband. Denna åtgärd gör det lättare vid återmontering av stötfångaren. Sensorernas kablar är numrerade och de måste anslutas i ordningsföljd 1 till 4, som bilden ovan visar. När kablarna har anslutits skall gummitätningen monteras över sensorns baksida. Återmontera stötfångaren När sensorerna har anslutits och kabeldragningen är klar, återmontera stötfångaren på fordonet. Var uppmärksam på kablarna så de inte kläms. 294F installation och konfiguration manual rev6 6

7 Schema strömförsörjning och sensoranslutningar Använd dubbelhäftande tejp B för att fästa centralenheten. Anslut kontakten märkt 1 till position J2 och kontakten märkt 3 till position J3 på centralenheten. Anslut SVART kabel med ringkabelsko till jord. Skjut in GRÖN-RÖD kabel (W) i position 4 på kontakten, för strömförsörjning från tändningsström (+15/54). Klipp av RÖD kabel 20 cm. Denna kabelstump med stift kan användas för specialfunktioner då det saknas kabel i huvudkontakten (se kapitel för specialfunktioner). Anslut RÖD kabel I huvudkablaget till kabeln för backljuset. 294F installation och konfiguration manual rev6 7

8 Centralenhet placering Placera centralenheten enligt bilden ovan för att undvika störningar. 294F installation och konfiguration manual rev6 8

9 Identifiera +15/54 och anslutningar för strömförsörjning För att identifiera kabeln för tändningsspänning (+15/54), är det nödvändigt att slå på tändningen och kontrollera signalen med en voltmeter. Slå av tändningen, anslut GRÖN-RÖD (W) kabel till tändningskabeln genom att använda kabelskor eller löda. Isolera sammankopplingen med tejp. 294F installation och konfiguration manual rev6 9

10 Identifiera backljussignal och anslutning För att identifiera backljuskabeln, är det nödvändigt att slå på tändningen, lägga i backen och kontrollera signalen med en voltmeter. Slå av tändningen, anslut RÖD kabel i huvudkablaget genom att använda kabelskor eller löda. Isolera sammankopplingen med tejp. Framsensorerna kommer också att aktiveras när backväxeln är ilagd. Om backväxeln läggs ur och sensorerna inte detekterar något hinder, deaktiveras de automatiskt inom 10 sekunder. F294 installation och konfiguration manual rev6 10

11 Konfigurationsprocedur Koppla bort kontakterna J2 och J3, slå på tändningen och lägg i backväxeln: systemet ger ett pip i 2 sek, Inom dessa 2 sek, koppla bort och återanslut kontakten för högtalaren för att gå in i programmeringsläget: systemet ger 6 pip. (Om högtalaren inte kopplas bort och återansluts inom de 2 sekunderna, kommer systemet att utföra en självdiagnostik. För att gå ur självdiagnostiken slå av och på tändningen.) Efter de 6 pipen kommer systemet att pipa från 1 till 4 gånger för att indikera de fyra funktionerna du kan justera. 1 pip Högtalarens volym (3 nivåer - standardnivå är 3 = hög) 2 pip Sensorernas känslighet (3 nivåer standardnivå är 2 = medium) 3 pip Sidosensorernas avstånd (3 nivåer standardnivå är 3 = mm) 4 pip Mittsensorernas avstånd (4 nivåer standardnivå är 4 = mm) Koppla bort kontakten efter att du har hört det antal pip du har valt. När högtalarens kontakt har återanslutits går systemet till undermenyn för vald funktion. 294F installation och konfiguration manual rev6 11

12 Justering av högtalarens volym 12.1 Låg Medium Hög (Standard konfiguration) Systemet piper en gång för att indikera låg volym, efter 2 sek hörs 2 pip som indikerar medium volym och efter ytterligare 2 sek hörs 3 pip som indikerar hög volym. För att välja önskad volymnivå, koppla bort och återanslut högtalarens kontakt efter att du hör det antal pip du vill välja. När högtalarens kontakt återansluts memorerar systemet önskad volym och återgår till huvudmenyn med 6 pip. 294F installation och konfiguration manual rev6 12

13 Justera sensorernas känslighet 12.2 Låg Medium (Standard konfiguration) Hög Systemet piper en gång för att indikera låg känslighet, efter 2 sek hörs 2 pip som indikerar medium känslighet och efter ytterligare 2 sek hörs 3 pip som indikerar hög känslighet. För att välja önskad känslighetsnivå, koppla bort och återanslut högtalarens kontakt efter att du hör det antal pip du vill välja. När högtalarens kontakt återansluts memorerar systemet önskad känslighet och återgår till huvudmenyn med 6 pip. Låg känslighet: passar för sensorer med monteringshöjd mellan mm. Om höjden är lägre måste du använda 10 vinkeladaptrar. Medium känslighet: passar för sensorer med monteringshöjd mellan mm. Hög känslighet: passar för sensorer med monteringshöjd högre än 550 mm. 294F installation och konfiguration manual rev6 13

14 Justering av avstånd för sidosensorer 12.3 D= mm D= mm D= mm Standard konfiguration Systemet piper en gång för att indikera sensoravståndet mm, efter 2 sek hörs 2 pip som indikerar sensoravståndet mm och efter ytterligare 2 sek hörs 3 pip som indikerar sensoravståndet mm. För att välja önskat avstånd, koppla bort och återanslut högtalarens kontakt efter att du har hört det valda antalet pip. När högtalarens kontakt återansluts lagrar systemet det valda avståndet och återgår till huvudmenyn med 6 pip. 294F installation och konfiguration manual rev6 14

15 Justering av avstånd mellan mittsensorer 12.4 D= mm D= mm D= mm D= mm Standard konfiguration Systemet piper en gång för att indikera sensoravståndet mm, efter 2 sek hörs 2 pip som indikerar sensoravståndet mm, efter 2 sek hörs 3 pip som indikerar sensoravståndet mm och efter ytterligare 2 sek 4 pip som indikerar sensoravståndet mm. För att välja önskat avstånd, koppla bort och återanslut högtalarens kontakt efter att du har hört det valda antalet pip. När högtalarens kontakt återansluts lagrar systemet det valda avståndet och återgår till huvudmenyn med 6 pip. 294F installation och konfiguration manual rev6 15

16 Anslutning och placering av högtalare Testa högtalarens volym innan den fästs. Sätt ett hinder framför stötfångaren ock slå på tändningen eller lägg i backväxeln. Högtalaren piper: kontrollera om ljudet hörs bra för föraren (med motorn igång). Om ljudnivån behöver justeras, utför proceduren i kapitel När allt är klart, ta bort skyddsfilmen på dubbelhäftande tejpen B1 och fäst den. 294F installation och konfiguration manual rev6 16

17 System funktionskontroll 14 Positionera fordonet med sensorerna pekandes mot en vägg på cirka 1 meters avstånd, slå på tändningen och lägg i backväxeln. Systemet bekräftar sin aktivering med 1 pip. Kör närmare mot väggen med låg hastighet. Pipen ökar i frekvens ju närmare väggen man kommer. När fordonet är 30 cm från väggen, övergår ljudet till en konstant ton. Felrapportering Systemet rapporterar fel på sensorer eller centralenhet med ett långt pip följt av korta pip för det upptäckta felet. Systemet signalerar fel vid strömpåslag och under användning. Sensor 1 fel 1 långt pip följt av 1 pip Kontakta din installatör Sensor 2 fel 1 långt pip följt av 2 pip Kontakta din installatör Sensor 3 fel 1 långt pip följt av 3 pip Kontakta din installatör Sensor 4 fel 1 långt pip följt av 4 pip Kontakta din installatör Centralenhet fel 1 långt pip följt av 5 pip Kontakta din installatör 294F installation och konfiguration manual rev6 17

18 Installation av tryckknapp för att aktivera/deaktivera systemet Tryckknapp typ (3608 ingår ej i satsen) Rengör den valda positionen där tryckknappen skall monteras, ta bort skyddsfilmen från den dubbelhäftande tejpen och fäst den. Anslut SVART kabel med ringkabelsko till jord. Skjut in kabeln med förmonterat stift i position 3 på kontakt J1. 294F installation och konfiguration manual rev6 18

19 Tryckknapp typ 3637 (3637 ingår i satsen) Välj en position för tryckknappen och borra först ett 3 mm hål och borra därefter med en 10 mm borr. 294F installation och konfiguration manual rev6 19

20 Dra igenom kablaget och montera tryckknappen. Anslut kabeln utan stift till jord och skjut in kabeln med förmonterat stift i position 3 på kontakt J1. 294F installation och konfiguration manual rev6 20

21 System aktivering och deaktivering Tryckknapp typ Systemet aktiveras med tändningen påslagen och om inga hinder detekteras inom 10 sekunder deaktiveras systemet. Systemet aktiveras också när backväxeln läggs i och kvarstår aktiverat tills backväxeln läggs ur. När backväxeln läggs ur och inga hinder detekteras inom 10 sekunder, deaktiveras systemet. Systemet kan dessutom aktiveras och deaktiveras med tryckknappen. 294F installation och konfiguration manual rev6 21

22 Tryckknapp typ 3637 Systemet aktiveras med tändningen påslagen och om inga hinder detekteras inom 10 sekunder deaktiveras systemet. Systemet aktiveras också när backväxeln läggs i och kvarstår aktiverat tills backväxeln läggs ur. När backväxeln läggs ur och inga hinder detekteras inom 10 sekunder, deaktiveras systemet. Systemet kan dessutom aktiveras och deaktiveras med tryckknappen. 294F installation och konfiguration manual rev6 22

23 17 Specialfunktioner 17.1 Procedur för att lära in hastighetströsklar Tryckknappen 3608 eller 3637 är nödvändig för att utföra proceduren för hastighetssignalen. Tryck in och håll tryckknappen och starta motorn. Fortsätt hålla knappen intryckt ända tills systemet bekräftar med 6 pip. Släpp knappen för att gå in i inlärningsläget för hastighetssignalen. Kör fordonet i den hastighet som du vill använda för att aktivera systemet, (rekommenderad hastighet 10 km/h), tryck på knappen minst 1 sekund för att lagra hastigheten, systemet kommer att bekräfta lagringen med 2 pip. Kör fordonet i den hastighet du vill använda för att deaktivera systemet, (rekommenderad hastighet 20 km/h), tryck på knappen minst 1 sekund för att lagra hastigheten, systemet kommer att bekräfta lagringen med 4 pip. Slå av tändningen för att bekräfta de valda hastighetströsklarna. Efter att proceduren utförts kommer systemet att automatiskt aktivera funktionen Deaktivering av systemet med hastighetssignal. För att aktivera funktionen Aktivera systemet med hastighetssignal, följ instruktionerna i kapitlet aktivering/deaktivering av funktioner (17.2) nedan Aktivering/deaktivering av funktioner Tryckknappen 3608 eller 3637 är nödvändig för att utföra proceduren för hastighetssignalen. 1) Tryck in och hall tryckknappen och starta motorn. 2) Fortsätt att hålla knappen intryckt tills systemet bekräftar med 3 pip. 3) Släpp knappen för att gå in i programmeringsproceduren. 4) Systemet upprepar cykliskt pipen från 1 till 6 (se tabell för programmerbara funktioner). 5) För att aktivera/deaktivera en funktion, tryck på tryckknappen under pipen eller inom 3 sekunder efter att slutet av dessa, vilket indikerar en av de funktioner du vill programmera. Aktivering/deaktivering av funktioner bekräftas med 6 pip. System återgår till att upprepa cykliskt pipen från 1 till 6 för att låta dig aktivera/deaktivera andra funktioner Tabell för programmerbara funktioner 1 pip Aktivering av systemet med hastighetssignal Aktiv 2 pip Aktivering av systemet med hastighetssignal Inaktiv (Standard konfiguration) 3 pip 4 pip Tidstyrd deaktivering av systemet om inga hinder detekteras Tidstyrd deaktivering av systemet om inga hinder detekteras 10 sek (Standard konfiguration) 20 sek 5 pip Aktivering av systemet när tändningen slås på Aktiv (Standard konfiguration) 6 pip Aktivering av systemet när tändningen slås på Inaktiv 294F installation och konfiguration manual rev6 23

24 17.4 Deaktivering av systemet med hastighetssignal Systemet deaktiveras automatiskt när fordonet överskrider den lagrade hastighetströskeln (se proceduren för inlärning av hastighetströskel). Lysdioden kommer att släckas för att indikera att systemet har deaktiverats Aktivering av systemet med hastighetssignal Systemet aktiveras automatiskt när fordonet saktar ned och når den lagrade hastighetströskeln (se proceduren för inlärning av hastighetströsklar). Lysdioden kommer att tändas för att indikera att systemet har aktiverats Deaktivering av systemet efter aktivering om inga hinder detekteras Efter aktivering, om systemet inte detekterar något hinder inom 10 sek eller 20 sek, beroende på vald funktion, deaktiveras systemet. Det kommer åter att aktiveras om backväxeln läggs i, tändningen slås på igen eller tryckknappen används Telefon mute Skjut in RÖD kabelstump med förmonterat stift (som klipptes av under installationen) i position 5 på kontakt J1. Anslut den andra änden av kabeln till ingången för telefon mute på radion. (Utsignalen från systemet är negativ). Varje gång systemet aktiveras tystas radions volym så att du kan hora systemets högtalare. Negativ styrning 18 Anslutning till hastighetssignal Skjut in RÖD kabelstump med förmonterat stift (som klipptes av under installationen) i position 1 på kontakt J1. Anslut den andra änden av kabeln till kabeln för fordonets hastighetssignal. RÖD 294F installation och konfiguration manual rev6 24

25 Borrverktyg Skärverktyg AV0092 ø 20 mm 19 Produktens tekniska egenskaper F installation och konfiguration manual rev6 25