E-brev till kontaktpersoner i Motala kommunbygderåd lördag 5 september 2009 Kopia finns här: http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/nya_hastighetsgranser_ebrev_090905.pdf Nya hastighetsgränser på det regionala vägnätet Hej! Om ni har synpunkter på Vägverkets förslag om nya hastighetsgränser på det regionala vägnätet i Motala kommun, dvs väg 32, väg 34, väg 211, väg 1050, väg 1092, väg 1096 och väg 1120, är det dags att agera nu. Vägverkets förslag presenteras här med kartor och tidsplan: http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/hastighetspresentation_vagverket_utskick.pdf Leif Sjögren på Motala kommun håller på att upprätta ett förslag till yttrande från Motala kommun. Vill ni påverka hans förslag och kommunens yttrande och/eller vägverkets beslut kan ni kontakta honom, politiker i kommunstyrelsen och/eller vägverket. Leif Sjögren har telefon 070 311 04 60 och e-postadress leif.sjogren@motala.se. Kontaktuppgifter till politiker i kommunstyrelsen finns här: http://213.134.115.134/troint/detail_namndstyrelse.asp?namnd=ks Ordinarie ledamöter Eva Isaksson Ribers <eva.ribers@motala.se> Kjell Fransson <kjell.fransson@motala.se> Håkan Nestor <nestor.hakan@telia.com> Jan Arvidsson <jan.arvidsson@e.lrf.se> Martina Axene <martina.axene@home.se> Anna-Lisa Hagenborg <al.hagenborg@tele2.se> Camilla Egberth <camilla.egberth@motala.se> Ingvar Ståhl <ingvar.stahl@lio.se> Kjell-Arne Karlsson <karlssonkjellarne@gmail.com> Klas Pettersson <klas_78@hotmail.com> Anders Andersson <anders.a.motala@telia.com> Ersättare Åke Lust <ake.lust@telia.com> Mats Weinesson <mats.weinesson@e.lrf.se> Annelie Almerus <annelie.almerus@moderat.se> Magnus Franzén <magnus@mixum.se> Björn Jansson <bjorn.jansson@motala.se> Kenneth Carlsson <kenneth.carlsson@mbox303.swipnet.se> Mirsad Filipovic <mirsad.filipovic@hotmail.com> Anders Petersson <anders.petersson1@telia.com> Marianne Elf <marianne.elf@hotmail.com> Anne-Lie Liljedahl <annelie.liljedahl@motala.se> Lena Westerlund <lena.westerlund@motala.se> Motala kommun har getts möjlighet att lämna synpunkter till Vägverket fram till 28 september. Kommunstyrelsen ska behandla Leif Sjögrens förslag 29 september. Observera att kommunstyrelsens sammanträdestider hösten 2009 som är publicerade på motala.se inte stämmer. Kommunstyrelsen har minskat antalet sammanträden till en gång i månaden.
Vägverkets förslag innebär följande för väg 1050 som ligger mig närmast om hjärtat: Citat från Vägverkets beredningsunderlag 12 augusti 2009: "Motala, korsning med väg 32 tpl Stensätter, korsning med väg 34. Nuvarande hastighetsbegränsning 90 km/tim sänks till 80 km/tim. Nuvarande bashastighet 70 km/tim mellan Motala och Vinnerstad föreslås vara kvar. Nuvarande bashastighet 70 km/tim mellan Flistad och väg 34 ersätts med lokal trafikföreskrift (LTF) för en kortare sträcka (1 300 meter) med 60 km/tim närmast väg 34. Befintliga lokala trafikföreskrifter om hastighetsbegränsning till 70 km/tim vid Ulvåsa, Österstad, Fornåsa, Älvan och Klockrike föreslås upphävas." Omskyltningen planeras ske under november-december 2009. Syftet med de ändrade hastighetsgränserna är att rädda liv och minska påverkan på klimatet. Hastigheten ska anpassas efter hur säker vägen är. Målet är att hitta en balans mellan kraven på trafiksäkerhet, miljö, tillgänglighet, framkomlighet, positiv regional utveckling och jämställdhet. Vad Vägverkets förslag innebär för de andra vägarna i Motala kommun rekommenderar jag intresserade att ta reda på själva. Jag har publicerat följande dokument på klockrike.se Väg 32 från Björkeryd till Motala inom F- och E-län: Del 7: cpl Skänninge, korsning med väg 206 Motala, korsning med väg 50 Nuvarande hastighetsbegränsning 90 km/tim sänks till 80 km/tim. Befintlig LTF om 70 km/tim i södergående riktning norr om cpl Skänninge föreslås upphävas. Befintliga LTF:er om hastighetsbegränsning till 70 km/tim vid Varv och Sörby föreslås upphävas. Befintliga LTF:er om hastighetsbegränsning till 70 km/tim vid Sjökumla samt söder om Motala föreslås vara kvar. Inom det tättbebyggda området Motala prövas gällande hastighetsbegränsningar efter metodiken i Rätt fart i staden av kommunen vid senare tillfälle Beredningsunderlag till förslag om hastighetsföreskrifter på väg 32 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/32_beredningsunderlag.pdf Konsekvensutredning till förslag om nya hastighetsföreskrifter på väg 32 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/32_konsekvensutredning.pdf Vägverkets förslag till ny föreskrift om hastighetsbegränsning på väg 32 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/32_foreskrift.pdf Väg 34 från korsning Ålem i Kalmar län till korsning väg 34 i Östergötlands län: Del 5: Tpl. Linköping V., korsning med väg E4-tpl. Stensätter, korsning med väg 1050 Nuvarande hastighet på 110 km/tim föreslås bibehållas Del 6: Tpl. Stensätter, korsning med väg 1050 2750 norr väg 50, Motala Nuvarande hastighet på 90 km/tim föreslås bibehållas efter åtgärder Beredningsunderlag till förslag om hastighetsföreskrifter på väg 34 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/34_beredningsunderlag.pdf Konsekvensutredning till förslag om nya hastighetsföreskrifter på väg 34 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/34_konsekvensutredning.pdf Vägverkets förslag till ny föreskrift om hastighetsbegränsning på väg 34 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/34_foreskrift.pdf
Väg 211 från tpl Borensberg till korsning Karlstorp: Del 1: Tpl Borensberg, korsning med väg 34 Sund Nuvarande hastighet är bashastighet, 70 km/tim, som bibehålls Del 2: Sund - Karlstorp, korsning med väg 51 Nuvarande hastighetsbegränsning 90 km/tim sänks till 80 km/tim. Befintliga lokala trafikföreskrifter (LTF) om hastighetsbegränsning till 70 km/tim vid Kvarn föreslås upphävas. Befintliga lokala trafikföreskrifter (LTF) om hastighetsbegränsning till 70 km/tim norr och söder om Tjällmo föreslås vara kvar Beredningsunderlag till förslag om hastighetsföreskrifter på väg 211 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/211_beredningsunderlag.pdf Konsekvensutredning till förslag om nya hastighetsföreskrifter på väg 211 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/211_konsekvensutredning.pdf Vägverkets förslag till ny föreskrift om hastighetsbegränsning på väg 211 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/211_foreskrift.pdf Väg 1050 från Motala till tpl Stensätter: Inom det tättbebyggda området Fornåsa prövas gällande hastighetsbegränsningar efter metodiken i Rätt fart i staden av kommunen vid senare tillfälle. Del 1: Motala, korsning med väg 32 tpl Stensätter, korsning med väg 34. Nuvarande hastighetsbegränsning 90 km/tim sänks till 80 km/tim. Nuvarande bashastighet 70 km/tim mellan Motala och Vinnerstad föreslås vara kvar. Nuvarande bashastighet 70 km/tim mellan Flistad och väg 34 ersätts med LTF för en kortare sträcka med 60 km/tim 1 300 meter närmast väg 34. Befintliga lokala trafikföreskrifter (LTF) om hastighetsbegränsning till 70 km/tim vid Ulvåsa, Österstad, Fornåsa, Älvan och Klockrike föreslås upphävas. Beredningsunderlag till förslag om nya hastighetsföreskrifter på väg 1050 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/1050_beredningsunderlag.pdf Konsekvensutredning till förslag om nya hastighetsföreskrifter på väg 1050 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/1050_konsekvensutredning.pdf Vägverkets förslag till ny föreskrift om hastighetsbegränsning på väg 1050 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/1050_foreskrift.pdf Väg 1092 från Nykyrka till Jakobshyttan: Del 1: Nykyrka, korsning med väg 50 Jakobshyttan, korsning med länsgräns E Nuvarande hastighetsbegränsning 90 km/tim mellan Nykyrka och Godegård sänks till 80 km/tim. I övrigt föreslås bashastigheten 70 km/tim bibehållas. Befintliga lokala trafikföreskrifter (LTF) om hastighetsbegränsning till 70 km/tim vid Bona föreslås upphävas. Befintliga lokala trafikföreskrifter (LTF) om hastighetsbegränsning till 70 km/tim under sommarsäsong vid Godegårds idrottsplats föreslås vara kvar. Beredningsunderlag till förslag om nya hastighetsföreskrifter på väg 1092 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/1092_beredningsunderlag.pdf Konsekvensutredning till förslag om nya hastighetsföreskrifter på väg http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/1092_konsekvensutredning.pdf Vägverkets förslag till ny föreskrift om hastighetsbegränsning på väg 1092 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/1092_foreskrift.pdf
Väg 1096 från Frälserödja till Hättorp: Del 1: Frälserödja, korsning med väg 1092 Hättorp, korsning med väg 211. Nuvarande hastighetsbegränsning 90 km/tim sänks till 70 km/tim (bashastigheten). Befintlig lokala trafikföreskrifter (LTF) om hastighetsbegränsning till 70 km/tim vid Söräng väster om Degerön upphävs. Beredningsunderlag till förslag om hastighetsföreskrifter på väg 1096 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/1096_beredningsunderlag.pdf Konsekvensutredning till förslag om nya hastighetsföreskrifter på väg 1096 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/1096_konsekvensutredning.pdf Vägverkets förslag till ny föreskrift om hastighetsbegränsning på väg 1096 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/1096_foreskrift.pdf Väg 1120 från Kungsbro till Granstad: Del 1: Granstad, korsning med väg 1128 Kungsbro, korsning med väg 1136. Nuvarande hastighetsbegränsning 90 km/tim sänks till 70 km/tim (bashastighet). Befintliga lokala trafikföreskrifter (LTF) om hastighetsbegränsning till 50 km/tim vid Björkö skola och Olstorp föreslås vara kvar. Likaså föreslås att LTF till 50 km/tim under sommarsäsong vid Veda Golbana och Hultsjön också ska vara kvar. Beredningsunderlag till förslag om hastighetsföreskrifter på väg 1120 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/1120_beredningsunderlag.pdf Konsekvensutredning till förslag om nya hastighetsföreskrifter på väg 1120 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/1120_konsekvensutredning.pdf Vägverkets förslag till ny föreskrift om hastighetsbegränsning på väg 1120 http://www.klockrike.se/kommunbygderad/trafiksakerhet/1120_foreskrift.pdf Har du frågor och/eller synpunkter angående Vägverkets förslag om nya hastighetsgränser så hör gärna av dig till: Lennart Öberg, Vägverket, Linköping, tel 013 28 90 19, e-post lennart.oberg@vv.se. Med vänlig hälsning från Klockrike Kjell Alsetun ordförande Motala kommunbygderåd Tel 013 39 11 43 Mobil 070 630 67 65 kommunbygderad@klockrike.se www.kommunbygderad.klockrike.se
Vägverket planerar ändra hastigheten på följande vägar i Östergötlands län Väg 23 Väg 32 Väg 34 Väg 35 Väg 51 Väg 131 Väg 134 Väg 135 Väg 206 Väg 209 Väg 210 Väg 211 Väg 215 Väg 580 Väg 621 Väg 636 Väg 761 Väg 794 Väg 818 Väg 843 Väg 855 Väg 899 Väg 918 Väg 942 Väg 1028 Väg 1050 Väg 1092 Väg 1096 Väg 1120 Väg 1136 Väg 1149 Väg 1153 Väg 1173