Ärendenr: TRV 2012/23097



Relevanta dokument
Förslag till föreskrifter om riksväg 66 i Dalarnas län och konsekvensutredning enligt förordningen (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Ärendenr: TRV 2012/5628 Gunilla Ragnarsson Samhälle, Trafikmiljö Telefon:

Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter om vägvisningsplan för riksvägar och länsvägar i nummergruppen 0-499

Ärendenr: TRV 2012/1533

Ärendenr: TRV2012/1524

Ärendenr: TRV 2012/1506

Beredningsunderlag till förslag om hastighetsföreskrifter. enligt förordningen (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Ärendenr: TRV 2013/7736

Ärende nr: TRV 2012/87759

Beredningsunderlag och Konsekvensutredning

Förslag till nya föreskrifter för väg 573, Kalmar län

Beredningsunderlag och Konsekvensutredning Ärendenr: TRV 2012/17133

Hedemora resecentrum. Centrumrondellen. Avesta centrum Rutboleden.

Ärendenr: TRV 2013/7719

Förslag till nya föreskrifter för väg 1701, Skåne län

Förslag till nya föreskrifter för väg 105, Skåne län

Presidium - Nämnd för trafik, infrastruktur och miljö

Trafikverkets remiss Förslag till nya föreskrifter för väg 53, Södermanlands län

Ärendenr: TRV 2012/23446

Ärendenr: TRV 2013/39703

Vägförbindelsen norska gränsen Gävle som Europaväg (E16)

Karta. Bakgrund och målbild. Kartor som visar aktuella sträckor, se bilaga 1. Beredningsunderlag och Konsekvensutredning

Presidium - Nämnd för trafik, infrastruktur och miljö

Karta. Bakgrund och målbild. Kartor som visar aktuella sträckor, se bilaga 1.

Ärendenr: TRV 2013/42191

Konsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Hösten 2012 fanns alltså hela den sträckning av väg 990 som detta beredningsunderlag och konsekvensutredning behandlar klar.

Ärendenr: TRV 2012/1483

Konsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Karta. Bakgrund och målbild. Karta som visar aktuella sträckor, se bilaga 1.

Karta. Bakgrund och målbild. Karta som visar aktuella sträckor, se bilaga 1.

Länsstyrelsen GOTLANDS LÄN

Ärendenr: TRV 2012/33545

Ärendenr: TRV 2012/88726

Bakgrund och målbild. Vad är problemet och vad vill Trafikverket uppnå? Förslag till hastighetsbegränsningar. Ny- eller ombyggnad

Bakgrund och målbild. Vad är problemet och vad vill Trafikverket uppnå? Ny- eller ombyggnad. (2 bilagor)

Konsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Karta. Bakgrund och målbild. Karta som visar aktuella sträckor, se bilaga 1.

den 9 maj :39

Ärendenr: TRV 2012/86131

ERUF4 Behovsanalys Dalarna

Konsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Ärendenr: TRV 2013/23961

Bilaga 1 Översiktliga kartor som visar aktuella sträckor med hastighetsförändringar.

Länsstyrelsen GOTLANDS LÄN

Beredningsunderlag och Konsekvensutredning Ärendenr: TRV 2012/16296

Ärendenr: TRV 2013/61189

Väg E22 i Skåne byggs på sträckan Rolsberga - Fogdarp om till motorväg. och beräknas att vara klar och öppnas för trafik den 19 juni 2014.

Förslag till nya föreskrifter för väg 180, Västra Götalands län

Den sträckning som väg 697 har var tidigare väg 44 mellan Uddevalla och Trestad center (väg 45 mellan Trollhättan och Vänersborg).

Vänligen. Nils Högfeldt. Direkt: Trafikverket Broväg Visby

Ärendenr: TRV 2012/XXXX

Ärendenr: TRV 2012/52794 Trafikverket Region Väst Magnus Andersson Samhälle

Sidor 1(10) Utbyggnads- och planeringsläget för väg 23 i Kronobergs län kan sammanfattas enligt följande: (uppdelad i 2 etapper)

Konsekvensutredning symbol för vägmärke I2 turistområde. 1 Vad är problemet/anledningen till regleringen?

Bakgrund och målbild. Vad är problemet och vad vill Trafikverket uppnå? Ny- eller ombyggnad (om detta är aktuellt för gällande sträcka)

Yttrande över Trafikverkets förslag till föreskrifter om bärighetsklasser i Dalarnas län

Rapportering av särskilt viltolycksdrabbade vägsträckor i Värmland

Konsekvensutredning - symbol för vägmärke I3, landmärke

2 Vägutrustningsplaner

28 Trafikverkets remiss Förslag till nya föreskrifter för väg 53, Södermanlands län

TA-planen 2013:1510 Tillåten av Hoang Tran( :22:59)

Bakgrund. Validering basprognos inför

Yttrande över promemoria Kompletterande bestämmelser till EU:s förordning om referensvärden

Konsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning Regeländring Problembeskrivning Effekter av regleringen

Handläggare Datum Ärendebeteckning Hamdi Pllavci SBN 2018/ Förslag till nya föreskrifter för Kalmar län

RIKTLINJE 2 (29) Lokaliseringsmärken för vägvisning har följande färgsättningar och texttyper om inte annat anges i 17.

Sammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 108 Dnr KS/2017:300. Flytt av hastighetsskyltar i Västra Harg - svar på motion

Trafikverkets synpunkter. Trafikverkets synpunkter. Boende i Vibble

Befolkning år efter summa förvärvs- och kapitalinkomst 2009

Regelrådet finner att konsekvensutredningen inte uppfyller kraven i 6 och 7 förordningen (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning.

Förslag till förändring av det kommunala vägnätet i Ulricehamns kommun del av Vistaforsvägen (Begäran om indragning)

Konsekvensutredning förslag till föreskrifter om nationell högspecialiserad vård

Tillstånd att anordna biltävling på väg Gästabudstrofén, Nyköpings kommun

Karta. Bakgrund och målbild. Kartor som visar aktuella sträckor, se bilaga 1.

Regelrådet finner att konsekvensutredningen inte uppfyller kraven i 6 och 7 förordningen (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning.

Har meddelandeflagga. Hej!

SKOLFS. beslutade den XXX.

Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Örebro län

Tillstånd att anordna biltävling på väg Rally Gimmersta/Rally-DM, Katrineholms kommun

Ärendenr:TRV 2014/11500

Bakgrund och målbild. Kartor som visar aktuella sträckor, se bilaga 1. TRV 2013/ [Motpartens ärendeid] 1(8) Ert ärendenummer

Yttrande över Försäkringskassans förslag till föreskrifter om assistansersättning

Yttrande över Skolverkets förslag till ändrade kursplaner inom kommunal vuxenutbildning på grundläggande nivå

Yttrande över Energimyndighetens förslag till föreskrift för elbusspremien

Remissvar - Vägverkets redovisning av uppdrag om lokaliseringsmärken och skyltar

Yttrande över förslag till föreskrifter, undantag från skyldighet som gäller kassaregister med mera

Boverket. Konsekvensutredning /2012

Ärendenr: TRV 2012/41311

Skickat: den 22 mars :22

Konsekvensutredning. Boverkets föreskrifter om stöd till nationella projekt för utveckling av tillämpning av planoch bygglagen (2010:900)

Olycksanalys av det statliga vägnätet i Stockholms län

Konsekvensutredning. Boverkets föreskrifter om stöd till utvecklingsprojekt för jämställda offentliga miljöer i städer och tätorter

Åtgärder för systematisk anpassning av hastighetsgränserna till vägarnas trafiksäkerhetsstandard. Dalarnas län

Yttrande över Lantmäteriets föreskrifter om spridningstillstånd för sammanställningar av landgeografisk information

Sammanfattning av remissinstansernas inkomna synpunkter

PM FÖRPROJEKTERING GÅNG- OCH CYKELVÄG

Konsekvensutredning för lokala trafikföreskrifter om transport av farligt gods i Göteborgs kommun. 1. Beskrivning av problemet och vad man vill uppnå

Svensk författningssamling

Ändringar i Presstödsförordningen (1990:524) kommer att träda i kraft den 1 januari Ändringarna innebär bl.a. en namnändring av nämnden.

Transkript:

Konsekvensutredning för riksväg 69 2012-04-03 Airi Tamminen Kundnära tjänster Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se Direkt: 010-123 58 96 Förslag till föreskrifter om riksväg 69 i Västmanlands, och Dalarnas län och konsekvensutredning enligt förordningen (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning Karta Karta som visar aktuella vägsträcka för riksväg 69, se bilaga 1. Bakgrund och målbild Regeringen har den 1 december 2011, N2008/1311/TE, gett Trafikverket i uppdrag att genomföra en omskyltning av väg E16 mellan riksgränsen vid Hejdröset (Norge) och Gävle. Trafikverket har med anledning av beslutet om E16 för avsikt att under hösten 2012 märka ut E16 i dess sträckning. Till följd av detta påverkas vissa riksvägar och länsvägar vad gäller vägnummerändring och ny vägvisning. Trafikverket etablerar E16 mellan riksgränsen vid Hejdröset (Norge) och Gävle via Torsby, Malung, Djurås, Borlänge och Falun med följande delsträckor: Riksgränsen vid Hejdröset (Norge) Torsby (f.d. lv239) Torsby Malung (gemensam sträckning med E45) Malung Djurås (nuvarande rv71 utgår) Djurås Borlänge (gemensam sträckning med rv70, rv 71 utgår) Borlänge Falun (gemensam sträckning med rv50) Falun-Gävle (nummer 80 utgår). Det är viktigt att vägvisningen i landet är entydig och lättbegriplig. Därför har Trafikverket sett över vägnummer för kringliggande vägar som är berörda med anledning av införandet av E16 och föreslår följande 1(8)

förändringar av vägnumrering i Värmlands, Dalarnas, Gävleborgs och i Västmanlands län: Nuvarande lv 237 ändras till E16 mellan riksgränsen vid Hejdröset (Norge) och Torsby. Nuvarande E45 mellan Torsby och Malung löper gemensamt med E16. Numrering på nuvarande rv 80 ändras till E16 mellan Falun och Gävle och rv 80 ändras till 69 mellan Falun och Rättvik. Numrering på nuvarande rv 71 ändras till 66 mellan Malung och riksgränsen vid Stöa (-Norge, Östby). Numrering på nuvarande rv 71 mellan Malung och Borlänge ändras till E16. Rv 66 går gemensamt med E16 mellan Björbo och Malung. Nuvarande lv 247 mellan Ludvika och Björbo upphör och blir riksväg. Nuvarande rv 66 mellan Västerås och Ludvika förlängs via lv 247 och rv 71 vidare till riksgränsen vid Stöa (-Norge, Östby). Etablering av ny rv 69 mellan Fagersta och Rättvik via Norberg, Hedemora och Falun till korsning med rv 70 söder om Rättvik. Nuvarande lv 266 mellan Hedemora och Falun upphör och blir riksväg. Nuvarande länsväg 270 förkortas så att sträckan mellan Norberg och Hedemora upphör och blir riksväg. Denna konsekvensutredning behandlar ny riksväg 69 mellan Fagersta och Rättvik. Med anledning av ovanstående kommer Trafikverket att föreslå ny riksväg 69. Förslag till föreskrifter om riksväg Trafikverket avser att med stöd av 1 vägkungörelsen (1971:954) meddela följande föreskrifter om att nuvarande länsväg 270 mellan Norberg (68) och Dalarnas länsgräns vid Däljebacken i Västmanlands län ska vara riksväg 69. Att nuvarande länsväg 270 mellan Västmanlands länsgräns vid Däljebacken och Hedemora (Gussarvet) (70.02,70) i Dalarnas län ska vara riksväg 69. Att nuvarande länsväg 266 mellan Hedemora (Tviksta) (70.02.70,762) och Falun (50) i Dalarnas län ska vara riksväg 69. 2(8)

Vad är problemet och vad vill Trafikverket uppnå? Eftersom väg E16 kommer att gå mellan riksgränsen vid Hejdröset (Norge) och Gävle via Torsby, Malung, Djurås, Borlänge och Falun har Trafikverket med anledning av det sett över vägnätet kring E16. Trafikverket har för avsikt att etablera en ny rv 69 mellan Fagersta och Rättvik via Norberg, Hedemora och Falun till korsning med rv 70 söder om Rättvik. Anledning till etablering av ny riksväg är att förbättra regional utveckling för att främja turism och binda samman två region centra samt för att få en enhetligare och tydligare vägvisning av vägnummer. Trafikverket har för avsikt att under år 2012 meddela föreskrifter om riksväg för sträckan mellan Fagersta och Rättvik via Norberg, Hedemora och Falun till korsning med rv 70 söder om Rättvik och även besluta om enhetligt vägnummer för hela sträckan, nummer 69. Det innebär att nuvarande lv 266 mellan Hedemora och Falun utgår och lv 270 förkortas genom att sträcka mellan Norberg och Hedemora utgår som lv 270 och blir riksväg. Sträckan mellan Fagersta och Norberg samt sträckan mellan Falun och Rättvik är redan riksväg. Med anledning av ovanstående skickas konsekvensutredning och förslag om föreskrifter för riksväg 69 ut på remiss till berörda. Motivering En väg kan vanligtvis förklaras som riksväg om den anses vara av intresse för trafik mellan större regionala centra och att regional utveckling rörande handel, industri och turism främjas. Vägen och kommunerna längs vägsträckan kommer med på kartan. En riksväg bör också passera länsgräns. Ny riksväg etableras mellan Norberg och Hedemora och mellan Hedemora och Falun för att sträckorna anses vara av intresse för trafik mellan större regionala centra och för att främja regional utveckling. Vägen får vägnummer 69. Lv 270 utgår mellan Norberg och Hedemora och föreslås bli riksväg. Lv 266 utgår mellan Hedemora och Falun och föreslås bli riksväg. Den främsta motiveringen med att klassa vägförbindelsen mellan Norberg (68) via Hedemora (266) till Falun som riksväg är att främja regional utveckling mellan två regionala centra och att det är viktigt att vägvisningen i landet är entydig och lättbegriplig. Därför föreslår Trafikverket att sträckan mellan Norberg och Falun via Hedemora ska vara riksväg. Alternativa lösningar Det finna inga alternativa lösningar. Förslaget innebär att vi får än mer enhetlig och tydligare vägvisning och enhetlig riksväg sträckning. Om inget 3(8)

görs kommer vägsträckan mellan Norberg och Falun via Hedemora att vara kvar som länsvägar med nuvarande vägnummer 266 och 270. Vilka som berörs av regleringen Berörda kommuner är Fagersta, Norberg, Hedemora, Falun och Rättvik som utmed sitt vägnät eventuellt måste ändra på vägvisning och vägnummer märken med anledning av ny rv 69. Trafikverkets region Mitt och Öst berörs vad gäller utmärkning av aktuella vägmärken och övrig geografisk vägvisning. För att samordna utmärkningen av rv 69 kommer Trafikvets region Mitt och Öst att kontakta respektive berörd kommun. För trafikanterna blir skillnaden att det kommer att mötas av ny vägvisning. Kostnader och andra konsekvenser Kostnaderna för utmärkning av väg 69 beräknas till ungefär 1 824 095 kr. I kostnaderna ingår rivning och demontering av stolpfundament, stolpe och vägmärke, trafikanordningar, TMA bilar. I kostnaderna ingår också inköp av nya märken och stolpe, fundament där det behövs och uppsättning. Vissa administrativa kostnader ingår och som projektadministration och projektledning, besiktningar och förvaltningshandlingar. Trafikverkets region Mitt, Väst och Öst ansvarar för utmärkning och kostnaden på det statliga vägnätet. Utöver den statliga vägen kommer Trafikverkets regioner att ansvara för behovet och kostnaden för ändring av vägvisning, som är placerad på kommunens väg i direkt anslutning till den statliga vägen. Berörda kommuner ansvarar för utmärkning och kostnad i övrigt på sitt vägnät. Detta gäller både vägmärken men också vägvisning från angränsande vägnät. Utmärkning med vägmärken kommer att genomföras under hösten 2012. Den påbörjas i mitten av augusti 2012 och beräknas vara klart oktober 2012. Trafikverkets regioner kommer att kontakta berörda kommuner för samordning av utmärkningen. För berörda kommuner kommer förändring av riksväg 69 innebära kostnader för eventuell ny utmärkning på det kommunala vägnätet. Dessa kostnader tas fram av berörd kommun och eventuell utmärkning på det kommunala vägnätet bekostas av berörd kommun, med undantag för vägvisning som är placerad på kommunens väg i direkt anslutning till statlig väg. Andra konsekvenser med anledning av den föreslagna föreskriften är att följande vägnummer kommer att utgå och vissa får nya vägnummer enligt nedan: 4(8)

Lv 266 i Dalarnas län utgår och föreslås bli rv 69. Lv 270 utgår i Västmanlands län och föreslås bli rv 69. Lv 270 utgår mellan Västmanlands länsgräns och Hedemora och föreslås bli rv 69. Föreskrifterna bedöms inte få några effekter av betydelse för företags arbetsförutsättningar, konkurrensförmåga eller villkor i övrigt. Ikraftträdande och informationsinsatser Föreskriften föreslår träda i den 1 augusti 2012. Det bedöms inte finnas behov av att ta särskild hänsyn när det gäller tidpunkten för föreskrifternas ikraftträdande. Särskilda informationsinsatser kommer att genomföras via olika media som lokal TV, lokal tidning och pressmeddelande för att informera allmänheten/trafikanterna om förändringar i vägnätet med anledning av införandet ny väg E16. Trafikverkets informationscentraler informerar via Läget på vägarna. Informationsbrev om förändringarna kommer att skickas till berörda kommuner, polis och räddningstjänst. Föreskrifterna kungörs i Trafikverkets författningssamling. Airi Tamminen 5(8)

Bilaga 1: Karta Länsväg 270 mellan Norberg och Hedemora. Västerby 266 Österby Bergbacken Bältarbo Hamre Ned. Lassbo Boda Sjönsbo Västkusten Lerbo Ingvallsbenning Prästhyttegård Djörkhyttan 270 Sörbo Hedemora 270 Davidshyttan Nås Nybyn Klämshyttan Sjulsbo Nibble Jönvik Brunna Backa Rensbo Grådö 70 Vibberbo Trollbo S Norr N Väg 270 Stensbo Erik-Matsbo Källviken Klintbo Rem Grö Nyhyttan Knallasbenning Olofsfors Flängan Klackberg Kolningberg Karsbo Andersbenning Fliken Kallmora Kallmorberg 68 Kylsbo Norberg Nyhyttan Olsbenning 2053 m 6(8)

Länsväg 266 mellan Hedemora och Falun. 80 Hosjöholmen Ryggen 80 266 Ragvaldsberg StabergKniva Lisselbo Vika Sörbo Rensbyn Folkarbyn Strand Rankhyttan Gussarvs- hyttan Nyhyttan Fiskarbo Hagelsnäs Nyberget L Lövåsen Pingbo 266L Bobygden Arkhyttan 266 Väg 266 Södersätra Österby Västerby Solvarbo Mårtensgård Myckelby Hysta Dyviken Kyrkberget Berga St. Skedvi Källsbyn Landa Uppbo Fäggeby Anstahyttan Husby Smedby kungsgård Hus Djusa Koberga Bispbergshyttan Djupdalen 2053 m Nordansjö Königshyttan Mälby S Pershyttan 70 Nordanby Jälkarbyn Västerby Sjönsbo 266 Ned. Lassbo Boda Ivarshyttan Österby Bergbacken Bältarbo Hamre Västkusten Nibble Brunna Lerbo Ingvallsbenning Backa Rensbo Turbo Skråköping Prästhyttegård Djörkhyttan Grådö Davidshyttan Nås Nybyn Skoga 270 Sörbo Hedemora 270 Väg 266 70 Olshyttan Vikbyn Vibberbo Trollbo Jönvik Vikhyttan Intrånget Pålsbenning Stusshyttan Norr Nävde Gisselbo 2053 m 7(8)

8(8)