Hur kan transportsystemet bidra till att skapa förutsättningar för en attraktiv region?
DAR ett samverkansprojekt
DARs utgångspunkter Integrerat synsätt på hållbar utveckling ; Samspelet mellan rumslig utveckling och transportinfrastrukturplanering; Governance nätverk, samspel, samverkan, samordning, samagerande.
Vad är DAR? Ett treårigt Forskningsprojekt Samverkansprojekt Utvecklingsprojekt Gemensam lärprocess Följeforskningsprojekt Mötesplats för erfarenhetsutbyte
DAR bygger på pilotprojekt 1. Linnéstråket 2. Mer Kalmarsund 3. Östergötland Regional utveckling i triangeln Linköping- Mjölby-Motala 4. Hudiksvalls funktionella arbetsmarknadsregion 5. Det flerkärniga Skåne a. Hässleholm-Kristianstad b. Helsingborg 6. Återetablering av gruvor i Västmanland DAR bygger på de sex pilotprojekten - vad som händer i piloterna påverkar den centrala processen!
Utgångspunkt DAR - Östergötland: I det regionala utvecklingsarbetet kommer regional funktionell integration att vara en grundsten. En komponent i flerkärnighet är komplementaritet. För Östergötland betyder detta bla att olika orter bör ta fasta på att utveckla de styrkor och kvaliteter de har på ett sätt så att de bidrar till regionens samlade kvaliteter och attraktivitet. Att det ömsesidiga beroendet mellan orterna och den regionala rollen för varje enskild ort förtydligas och utvecklas är en del i ambitionerna med kommande regionalt utvecklingsarbete. (Hämtat från Regionalt Utvecklingsprogram >2030 för Östergötland, RUP) 6
Regional utveckling i triangeln Linköping-Motala-Mjölby 7
Strukturbild Östergötland knäckfrågor, hur sortera olika funktioner (Regionalt, delregionalt, lokalt) Vilka lokala funktioner kan ses som gemensamma, dvs. utnyttjas av hela regionens befolkning, och som därmed skulle kunna definieras som regionala funktioner? Exempelvis olika centrum-funktioner, arbetsplatsområden, utbildningsplatser, kommersiell service av olika slag, vårdinrättningar, kultur- och fritidsinrättningar mm? Hur ser utbytet ut mellan orterna när det gäller arbetspendling, studiependling och andra typer av resor (fritid, nöjen, kultur, inköp etc)? Vem eller vilka är det som reser? Hur förhåller sig nationella, regionala och lokala stråk till varandra finns det konflikter mellan olika typer av resbehov (lokalt, regionalt, nationellt) och godstransporter? Hur bör olika regionala funktioner lokaliseras och vilken roll borde de olika orterna spela i förhållande till varandra för att åstadkomma en gynnsam utveckling för hela området? Vilka är de olika orternas särart och specifika tillgångar 8
Mål för pilotprojektet Övergripande mål: Testbed till den kommande strukturbilden för Östergötland Mål 1: Identifiera de funktionella sambanden mellan de tre städerna och de större tätorterna och vilka de regionala funktionerna är Mål 2: Identifiera orternas särarter och specifika tillgångar. Mål 3: Hur bör olika regionala verksamheter lokaliseras för att bidra till flerkärnighet och komplementaritet. Mål 4: Förslag på infrastruktur- och kollektivtrafikåtgärder som stödjer en sådan utveckling. 9
Aktivitetslista i Pilot Östergötland Aktivitet Huvud Mål Status Seminarium Regional bostadsmarknad Kompetens Genomfört Annalys av stationsnära planering i Östergötland Kunskap Genomfört Framtagande av Kartbild Triangeln (Arbetsplatsområden, Utbildningsinrättningar, Sjukvårdsinrättningar, Kultur/fritid, Kommersiell service, Statliga funktioner, Resandeutveckling) Fördjupade studier Skänninge, Borensberg, Viktingstad (Metodik för platsutveckling. Stationära planering. Div Workshops i olika skeden) Förståelse, Mål 1 och 2 Metodik och förståelse, Mål 1, 2 och 3 Pågående Startat, klart juni 2015 Studie Gemensam bostadsmarknad Övergripande Kan påbörjas 2015 Studie Förslag och utvärdering av infrastruktur- och kollektivtrafikåtgärder Mål 4 Kan påbörjas 2015 10 Slutrapport till Nationella projektet Klart 2016
11
12
Delprojekt - Platsutveckling i mindre orter i ett regionalt perspektiv Syfte: att ta fram en arbetsmodell som utvecklar förståelse för hur rumslig struktur och infrastruktur kan samspela och hur det regionala perspektivet kan tillföras och komplettera översiktlig planeringen för mindre tätorter att pröva hur arbetsmodellen fungerar på ortsnivå, när det gäller att utveckla formerna för samverkan mellan fysisk planering, infrastruktur och kollektivtrafikplanering, näringsutveckling och kultur regionalt att ta fram en checklista över frågor och aspekter, som bör komplettera den kommunala översiktliga planeringen 13
Aktuella projekt med anknytning till DAR Strukturbild Östergötland Regional systemanalys Östra Mellansverige ÅVS Linköping-Kalmar/Västervik Strukturbild Skärgården Fysisk planering Västra Östergötland Ostlänken och Sverigeförhandlingen Nya resecentrum i Norrköping och Linköping Ny länsplan för transportinfrastrukturen Nytt kollektivtrafikprogram mm 14