Handläggare Datum Malin Vikman 13 2013-09-11 Det här är Smedby Smedby ligger ungefär åtta kilometer väster om centrala Kalmar mitt emellan jordbruksbygd och skogsbygd. Smedbyområdet har varit bebott sedan äldre stenåldern. Det som tidigare hette Dörby by blev till Smedby stationssamhälle när järnvägen drogs genom socknen 1874. Smedby växte sedan i samband med egnahemsrörelsen 1950-60 tal, då det var ont om tomter i centrala Kalmar. Den västra delen av Smedby tillkom på 70-talet, då började den verkligt stora utbyggnaden av samhället. I och med detta växte antalet invånare i stadsdelen från 1700 till strax över 4000 på tjugo år. Under 2006-2010 minskade befolkningen med cirka 70 personer eller 1,8 procent. Därefter har den negativa trenden vänt och mellan 2010-2012 har befolkningen ökat med drygt 40 personer. År 2012 bodde 3836 personer i Smedby. Mark- och planeringsenheten Adress Box 611, 391 26 Kalmar Besök Storgatan 35 B Tel 0480-45 00 00 vx Fax 0480-45 00 00 växel elisabeth.karlsson_1@kalmar.se
2 (6) Stora skillnader inom stadsdelen Idag finns en tydlig uppdelning mellan östra och västra Smedby (även kallat gamla och nya Smedby). Områdena skiljer sig åt bland annat när det gäller medelålder, inkomst, andel förvärvsarbetande och andel utlandsfödda. Västra Smedby har högre andel barn och unga än både östra Smedby och kommunen som helhet. Detta betyder att medelåldern i östra Smedby är högre, detsamma gäller inkomstnivåer och andelen av befolkningen i arbete. Östra Smedby har en lägre andel med utländsk bakgrund än kommunen som helhet, medan det omvända gäller för västra Smedby. 82 procent av de drygt 1500 bostäderna är småhus. Under de senaste fem åren har det byggts cirka 15 nya småhus och kommunen har i dagsläget ett tjugotal lediga tomter i Jakobsberg. Flerbostadshusen finns främst i västra delen av stadsdelen och 64 procent av flerbostadshusen är hyresrätter. Invånare i Smedby jämfört med Kalmar kommun år 2012 Röd och blå färg visar Smedby, gul färg visar kommunen som helhet Service Idag finns en ICA butik med postombud som tillsammans med stadsdelens två pizzerior utgör centrum, i korsningen mellan Dörbyvägen och Smedbyvägen. En ny detaljplan för området finns antagen som tillåter utbyggnad av ICA butiken, en mindre byggrätt och trafiksäkerhetsåtgärder.
3 (6) I Smedby finns kvälls- och helgöppen förskola, familjedaghem, öppen förskola samt familjecentral. Dörbyskolan har förskoleklass, fritidshem och skola år 1 6. På Barkestorpsskolan finns skola år 6 9. Äldreboendet Smedängen och servicecentral med lägenheter finns i området. I Smedby finns även ett bibliotek och flera sportanläggningar, bland annat fotbollsplaner, en sporthall samt en multiarena. I närheten finns motionsspår, motorbanor och Kalmartravet. Idag tar det cirka 20 minuter med buss från Smedby till Kalmar centrum. Smedby centrum i korsningen mellan Dörbyvägen och Smedbyvägen Arbetstillfällen Det bor ungefär lika många män som kvinnor i Smedby och av de som arbetar i Smedby är nästan 60 procent kvinnor. I stadsdelen finns drygt 1050 arbetstillfällen, omkring 60 procent arbetar med utbildning eller vård och omsorg, d.v.s. yrken som generellt domineras av kvinnor. Tillverkning utgör 10 procent av arbetstillfällena och är en annan stor näringsgren. I Smedby är 9 procent av invånarna mellan 18-64 år öppet arbetslösa. Varje dag pendlar 835 personer in till Smedby och 1427 personer pendlar ut. Detta tyder på att Smedby är en stadsdel där man främst bor medan arbetsplatsen finns på annan ort. I kommunens nya översiktsplan, Unika Kalmar, tillhör Smedby stadsdelen Västra Staden. Till västra staden hör även Flygstaden, Hansa City och Hag-
4 (6) bygärde. Till skillnad från Smedby har Västra staden en stor inpendling för arbete då ungefär 3 650 personer har sin arbetsplats här, jämfört med 3826 invånare. 44 procent av dessa arbetar inom handel vilket gör handeln till den största näringsgrenen i Västra staden. Andra viktiga näringsgrenar är tillverkning och bygg. Satsningar krävs för att aktivera unga Andelen ungdomar som är aktiva i någon förening i Smedby är relativt låg, år 2010 var 54 procent av tjejerna och 57 procent av killarna i åldern 7-20 år föreningsmedlemmar. De vanligaste föreningarna är Smedby BoIK (fotboll), Kalmar HSK (Kalmar Hästsportklubb) samt Friskis och Svettis. Även om det finns skillnader inom stadsdelen är andelen aktiva unga lägre i Smedby än i likande stadsdelar som till exempel Rinkabyholm (Södra staden) eller Lindsdal. Om detta inte är självvalt ställer det krav på möjligheter att ta sig till aktiviteter och satsningar för att få fler aktiva barn och unga. Framtidens Smedby En viktig fråga i Smedby just nu är det framtida pendeltågstoppet som gör det möjlig att ta sig till centrala Kalmar på 6-7 minuter. Diskussioner förs mellan KLT och Trafikverket om när det kan vara möjligt att för pendeltåg att trafikera Smedby. Förhoppningen är december 2014 men det kan dröja till slutet av 2015. Det nya stationsläget kommer att placeras i anslutning till den planskilda korsningen mellan Kläckebergavägen och Kust till kust-banan. Platsen är strategiskt belägen mitt emellan västra och östra Smedby, inom en kilometers avstånd bor idag drygt 3000 personer. Omkringliggande områden kommer att utredas för ny tät bebyggelse och i framtiden kan platsen utvecklas till en viktig mötesplats och centrum, något som idag saknas i Smedby. I översiksplanen hör Smedby till stadadelen Västra staden. Idag består Västra staden av flera homogena delar, med handel i västra staden, industri i flygstaden och boende i Smedby. I framtiden vill man integrera de olika delarna bättre, t.ex. genom cykelvägar och vägar. Omdragningen av E22 skapar en ny trafikplats vid Karlsro och möjliggör förbättrad gång- och cykelväg till Rinkabyholm. Kopplingen till Södra staden stärker kontakten till Kalmarsund. En tågstation för pendling och en starkare koppling mot flygstaden, Hansa City och Kalmarsund förväntas leda till ett ökat exploateringstryck i Smedby.
5 (6) Vad togs upp på utvecklingsdialogen 2009 och vad har hänt därefter? Planera för bostäder och verksamheter - Flygstaden planläggs för verksamhetsområden - Jakobsberg har planlagts för 68 villatomter, i första etappen ingår 23 tomter. Tomterna erbjud i första hand till kunder i Kalmar kommuns tomtkö. Tomterna kostar 300 000 kr och i dagsläget är en tomt reserverad. Ett samlat centrum för Smedby - Kommunen har med frågan i översiktsplanen, där finns tankar om centrum i anslutning till nya pendeltågsstationen. - En ny detaljplan över nuvarande centrum vid ICA affären finns antagen. Seniorbostäder och lokal för pensionärerna - Enkät kring seniorboende har genomförts. - Lokal har iordningsställts på Smedby gård för pensionärerna att använda. Används idag som träffpunkt och matsal. - Smedängen ska byggas om till ett modernt vård- och omsorgsboende. Tidigast byggstart i augusti 2014. Trafik och trafiksäkerhet bl.a. höga hastigheter - En utredning och ett antal åtgärder har genomförts (Smedbyvägen, Nybrovägen, korsningen Backhagsvägen-Lundängsvägen). - Vag gäller Smedbyvägen finns förslag på sektioner framtagna, men det är tjärasfalt och därmed dyrare än planerat. Utredning pågår om hur man skall göra om sektionen för att klara av ekonomin, samtidigt som kollektivtrafiken skall fungera (med tanke på bredder på körfält osv.). - Mätningar från Nybrovägen 2013 visar på att medelhastigheten är 51km/h på 50km/h sträckan. Detta är inte tillräckligt för att göra några åtgärder. På Nybrovägen kommer heller inga åtgärder att göras innan förbifart Rinkabyholm byggs. Cykelvägar behövs - Fram till 2015 driver kommunen projektet Kalmar cykelstad som kommer att se över behovet för hela kommunen. - I projektet Smedbyvägen ingår förbättrad gång- och cykelväg från Nybrovägen till Smedby centrum där felande länkar ska byggas bort. - GC-väg Dokumentvägen planerad byggstart våren 2014. Bullerskydd vid järnvägen - Kommer att beaktas och prövas från fall till fall. Vissa bullerskydd är påbörjade. Exempelvis har kommunen efter klagomål byggt en minibullervall i västra Smedby. Detta är dock ett undantagsfall och bör inte tas upp som exempel. - Om en ny pendelstation klassas som en nyetablering kan det komma krav på bulleråtgärder i omkringliggande hus. Skolor och förskolor
6 (6) - Dörbyskolan är trång och utspridd, barn- och omsorgsnämnden arbetar med att åtgärda detta. I veckan (v.37) invigde Dörbyskolan sina nya moderna lokaler i Smedbys. - Förskoleverksamhet finns numera på Smedängen. Här finns också utökad verksamhet på obekväm tid, även övernattning för åldrarna 1-12 år - Ny detaljplan antagen för förskola (Amanda 20). Tidigare Waldorf förskola blir istället kooperativ. Spolad isbana - Möjlighet finns på skolområde. Sly på pulkabacken - Åtgärder är genomförda. Lekplatser för de något äldre barnen - Multisportanläggning är byggd vid Barkestorpsskolan. Dåliga bussförbindelser - Ny stadstrafik sedan augusti 2013 Övriga punkter som togs upp: Integrationsfrågan är viktig för Smedby samhälle Nedskräpning och klotter i gång-och cykelvägtunnlar Både den östra och den västra entrén ser bedrövliga ut.