Karlstad 90927 SNCF Caisse de dépôt et placement du Québec
Lång erfarenhet av självstyrande fordon France (7 trials) Australia (3 trials) Belgium (2 trials) 2 Lyon Confluence For 3 months Adelaide Flinders Univ. For 0 months Han-sur-Lesse Total: 3 months 3 Paris La Défense For 8 months Melbourne La Trobe Univ. Total: 6 months Waterloo Total: 3 months 2 2 2 Rennes Campus Beaulieu For 5 months + 2 AV starting Fall 209 Lille Cité Scientifique For 4 months Newcastle Beach Starting Summer 209 Canada ( trial) USA ( trial) Las Vegas Downtown Total: 2 months 2 2 Paris CDG Airport Total: 6 months Nevers Downtown Total: 2 months Lyon Groupama Stadium Starting Summer 209 Candiac Bvd Montcalm Total: 4 months Monaco ( trial) Monaco Le Rocher Starting Summer 209 On going UK ( trial) London Olympic Park Total: month To be started Data end of June 209 Finished X # of AV involved
Dagens värdekedja Intressenterna arbetar i en väl definierad kedja Rollerna är klara Volvo/ Scania /VDL Operatör Keolis Trafik huvud man Resenär kund 3
Morgondagens värdekedja Elektrisk drift minskar behov av reservdelar mm Fordonstillverkare kommer vilja integrera i riktning mot Kollektivtrafikoperatören Volvo/ Scania /VDL Operatör Trafik huvud man Resenär kund Kanske en del nya aktörer, men stor plats för innovativa operatörer i samarbete med innovativa Trafikhuvudmän 4
Keolis och Ericsson: samarbete mellan två ledare i olika mobilitetssektorer Med tillväxten av de anslutna och autonoma fordonen har Keolis möjlighet att utveckla självstyrande fordon för kollektivtrafiken. A leader in autonomous shuttle trials Developing its remote supervision center 5G A leader in telecommunication networks Pilot of the 5G standardization I och med Ericssons lansering av 5Gnätverket, där mobilitet är ett mycket viktigt användningsområde, erhålls med självstyrande uppkopplade fordon en visualisering av nätverkens förmågor
Visning av uppkopplad teknik på UITP Stockholm 0-2 juni
Visning av uppkopplad teknik på UITP Stockholm 0-2 juni Älvsjömässan Remote control of a KTH prototype vehicle thanks to Ericsson s 5G Kista Science City 5 km away from the Keolis booth Visualization of the full track Dedicated track @Ericsson HQ Visualization of the inside of the vehicle
Vad händer inom tekniken 5G
Vad händer inom tekniken 5G
High level exercise! 5G
Steg för att kommersialisera självstyrande fordon Driver on board STEP: AVs with sensors Driver on board STEP2: AV:s V2V Start of interactive vehicles Driver on board STEP3: AV:s connected to control tower UITP demo Driver in control tower STEP4: Tests running AVs without driver Driver operates multiple vehicles from control tower STEP5: Commercia lization 206 209 2020 202 2022 Improved Public Transport
Samhällsvinster med uppkopplade fordon!. Säkerhet Med uppkopplade fordon minimeras olyckor i trafiken. Kan vara sättet att komma nära nollvisionen 2. Lägre kostnad för kollektivtrafik ger större möjlighet till ökad service Kollektivtrafiken är en viktig del i Smart city där mobilitet är en viktig parameter. För att undvika trängsel med privata självkörande fordon måste kollektivtrafiken erbjuda överlägsen service 3. Miljövänligt Kommersiella självkörande fordon är alla eldrivna 4. Depåer (mindre yta) Automatiserade depåer kräver mindre yta 5. Snabbare utbyggnad av digital infrastruktur Ökad och enklare tillgång till samhällsfunktioner, kan även påverka genom mer lokal produktion med t ex fjärrstyrda fabriker 6. Anropsstyrd kollektivtrafik (tex på landsbygden och/eller i lågtrafik) Ökad och enklare tillgång till samhällsfunktioner
När kan vi se självstyrande fordon mer allmänt? 2 meters bussar BRT rutter
Och i Karlstad på Stråket! 2 meters bussar Stråket
Och lite längre fram!
En kombination kanske! Dragare: Dag buss, natt frakt Men här är vi inte först.
Trafikverkets färdplan Ny färdplan ökar takten för ett digitaliserat och hållbart transportsystem Ett uppkopplat vägtransportsystem både minskar klimatpåverkan och ökar trafiksäkerheten Olof Johansson Trafikverket
Tackar! Fortsättning följer!