Detaljplan för 2000-12-01 Gällstad 1:132 m fl, Alberts väg Gällstads samhälle Ulricehamns kommun Västra Götalands län SÄRSKILT UTLÅTANDE Detaljplan för Gällstad 1:132 m fl, Alberts väg har varit föremål för samråd enligt 5 kap 28 PBL under tiden 4 22 december 2000. Samrådsmöte hölls i LH Trycks lokaler den 7 december. Syftet med planen är att möjliggöra tillbyggnad med handel och kontor. En ny gata behöver också anläggas och parkeringsmöjligheterna förbättras. Handlingar och underrättelse har sänts till kommunala och statliga myndigheter och organ. Berörda sakägare har erhållit underrättelse. Underrättelsen har annonserats i ortspressen. Handlingarna har varit tillgängliga för påseende i stadshusets våning 2 samt hos ICA-Anders i Gällstad under samrådstiden. Under samrådstiden har 11 skrivelser inkommit. Yttrandena sammanfattas och kommenteras nedan. KOMMUNALA NÄMNDER, STYRELSER OCH BOLAG 1 Serviceförvaltningen 2 Vård- och omsorgsnämnden STATLIGA VERK OCH MYNDIGHETER 3 Länsstyrelsen Västra Götaland 4 Vägverket Region Väst 5 Polismyndiheten i Västra Götaland 6 Lantmäterimyndigheten Västra Götalands län 7 Skanova, ett företag i Teliakoncernen 8 Räddningstjänsten ÖVRIGA 9 Ivanhoe of Sweden 10 AB LH tryck 11 Kings försäljnings AB 1
KOMMUNALA NÄMNDER, STYRELSER OCH BOLAG 1 Serviceförvaltningen Vägverkets slänt för länsväg 157 bör inte i detaljplanen läggas ut som kvartersmark. Skötseln av slänten ska åläggas vägverket såsom väghållare. Utfartsförbudet i nu gällande plan vid Gällstad 1:82 anser vi ska vara kvar. Gc-vägsmarkerning utmed länsväg 157 bör utgå. Utfartsförbud vid lokalgata mellan länsväg 157 och Skolgatan ska bort. Hela den nuvarande P-ytan i anslutning härtill bör inlemmas i planen. Från Kings AB har inkommit en skrivelse om förlängning av x-markerad gångväg i annat läge. Vem ansvarar för drift och underhåll av vägen? Anmärkningar i samrådshandlingen. Friytor daghemmet kommer att flyttas. Lekplatsen tillhör STUBO AB. Gator och trafik enkelriktningen bör inte fastläggas i planen. Parkeringar, varumottagning att företagen ska vara huvudman för P, ska framgå av planen. Störningar vi tycker inte att kommunen ska lägga bullerkrav på länsväg 157. Teknisk försörjning är dagvatteninfiltration i mossmark möjlig? På planen under upplysningar finns särskilt utlåtande. Är ej bifogat denna granskning. Översänd plankarta bör kompletteras med höjder och höjdkurvor samt i textrutan med orden Alberts väg. Kommentar: Användningsbestämmelserna påverkar inte ägandeförhållanden. Det är inte lämpligt att slänten får bestämmelsen Genomfartsgata. Marken bör tillhöra JHK-användningsområdet, dock som prickmark. Ingen ändring i detaljplanen. Utfartsförbundet kommer att ändras så att detta omfattar hela fastigheten 1:82. Befintlig utfart på 1:15 som används av bensinstationen kommer att legaliseras genom att utfartsförbudet där upphör. GC-vägen utmed länsväg 157 kommer att tas bort. Detaljplanen har inte någon bestämmelse om utfartsförbud för lokalgatan mellan Skolgatan och länsväg 157. Planområdet kommer att utökas så att hela parkeringen kommer med. 2
Gångvägen som markeras med bestämmelsen x kommer att flyttas från fastigheten 1:49 så att större delen ligger på fastigheten 1:132. Genomförandebeskrivningen kommer att kompletteras med att fastighetsägarna till 1:46 och 1:132 ansvarar för anläggande, drift och underhåll av gångvägen. Planbeskrivnignen kommer att kompletteras med information om att daghemmet kommer att flyttas samt att lekplatsen tillhör STUBO. Enkelriktning fastställs inte i detaljplan. Genomförandebeskrivningen kommer att kompletteras med att fastighetsägarna till fastigheten 1:132 ska anordna och sköta drift och underhåll av parkeringsplatserna inom fastigheten.. Det finns inte några bullerkrav på länsväg 157 i planen. Detaljplanen möjliggör både infiltration och ledning till dike. Ett särskilt utlåtande är detta dokument som sammanfattar och kommenterar de synpunkter som inkommit under samrådet. Detaljplanekartan kommer i viss mån att kompletteras med höjdangivelser (+-höjder). 2 Vård- och omsorgsnämnden Ingen erinran. STATLIGA VERK OCH MYNDIGHETER 3 Länsstyrelsen Västra Götaland Vad gäller hälso och säkerhetsaspekter behövs visst förtydligande. Det är befogat att redovisa framtida bedömda trafikströmmar till och från verksamheterna med hänsyn till etableringar, befintliga och förväntade. Vidare behöver bedömas om trafiken kan medföra större störningar än störningsbestämmelserna medger för verksamheten inom kvarteren. Skulle utfart mot Ulricehamnsvägen helt kunna uteslutas? De geotekniska förutsättningarna för själva planområdet behöver redovisas. Marken klassas som normalriskområde för radon. Bestämmelserna har angivit radonsäker konstruktion som så behövs vilket tyder på att högrisk för radon kan befaras inom området? Vid normalriskområde kan förutses att radonskyddande konstruktion kan behövas om inte mätningar redovisar annat. Bestämmelsen kan dock, med den utformning den givits, bedömas ge utrymme för de lägre krav, som kan vara relevanta. 3
Kommentar: Boråsvägen har ca 1500 ÅDT och länsväg 157 ca 3000 ÅDT. Vi bedömmer att Alberts väg idag har ca 500 ÅDT. Trolig trafikökning bedöms vara ca 10% när området är fullt utbyggt. Planbeskrivningen kommer att kompletteras med detta. Vi bedömmer inte att trafikökningen vid full utbyggnad kommer att ge några större störningar för verksamheterna inom området, bl a kommer störningen från trafikbuller vara marginell. Utfartsförbudet mot länsväg 157 kommer att ändras så att detta omfattar hela fastigheten 1:82. Befintlig utfart på 1:15 som används av bensinstationen kommer att legaliseras genom att utfartsförbudet där upphör. Då nybyggnation inom området endast rör sig om en mindre utbyggnad kommer punktinsatser att göras avseende grundläggningsförhållandena. Planbeskrivningen kommer att kompletteras. Området är ett normalriskområde för markradon. Bestämmelsen om radonsäker konstruktion kommer att utgå. 4 Vägverket Region Väst Ingen erinran. 5 Polismyndiheten i Västra Götaland Närpolisområde Ulricehamn har inga synpunkter på förslaget. 6 Lantmäterimyndigheten Västra Götalands län Planförslaget redovisar inte hur rätten till gc-vägar på kvartersmark ska säkerställas och inte heller vem som är ansvarig för byggande och underhåll. En väg över JMK- och P-områden är redovisad som x-område och för vägen i den sydligaste delen av planförslaget över Naturområde redovisas endast att det ska vara en gc-väg. Område för parkering är utlagt som kvartersmark men planförslaget visar inte hur fastighetsbildning ska ske. Ska en särskild parkeringsfastighet bildas eller ska marken delas mellan angränsande fastigheter med parkeringsbehov? Kommentar: Gångvägen som markeras med bestämmelsen x kommer att flyttas från fastigheten 1:49 så att större delen ligger på fastigheten 1:132. Genomförandebeskrivningen kommer att kompletteras med att fastighetsägarna till 1:46 och 1:132 ansvarar för anläggande, drift och underhåll av gångvägen. GC-vägen utmed Langes väg och GC-tunneln under länsväg 157 underhålls av Ulricehamns kommun. Genomförandebeskrivningen kommer att kompletteras. 4
Marken inom P-bestämmelsen kan delas upp mellan olika fastighetsägare eller ägas gemensamt via exempelvis en ekonomisk förening. Detta regleras genom avtal. Genomförandebeskrivningen kompletteras. 7 Skanova, ett företag i Teliakoncernen Telia har inget att erinra mot planen. Återsänder detaljplan med Telias kablar och rör markerade. 8 Räddningstjänsten Ingen erinran. ÖVRIGA 9 Ivanhoe of Sweden Vi inkommer med synpunkter på förslaget att ändra planen till P för den del av vår mark som nu är grönområde. Vårt förslag är att denna del av vår fastighet får beteckningen JHK. Den del av vår fastighet som ligger närmst Alberts väg, begränsad av gatan där gatan ansluter till nuvarande återvinningsstation och en linje parallellt med Alberts väg mot vårt lastningsområde, vill vi gärna ha märkt P i den nya planen. Alternativt att hela ytan får betyckningen JHK och vi använder del av ytan som idag till parkeringsområde. X-markeringen innebär att marken ska vara tillgänglig för allmän gång- och cykeltrafik, maxbredd 3 meter, vill vi ha bort. Vid en ev byggnation på marken vill vi ha fri tillfart. Kommentar: Hela fastigheten 1:49 införlivas i JHK-bestämmelsen. Ett område närmast Alberts väg kommer att få egenskapsbestämmelsen parkering. Ytan kommer dock att tilltagen så att parkering kan ske utan störning för Alberts väg. Gångvägen med bestämmelsen x flyttas så att endast en mindre del berör fastigheten 1:49. Alberts väg har inte något utfartsförbud i detaljplanen. Utfart regleras i samband med eventuellt framtida bygglov. 10 AB LH tryck Jag önskar att få utöka det prickade området söder om vår fastighet 1:149 enl bif skiss, för att jag i framtiden ska kunna utnyttja detta område till in- och utlastning av gods. Jag ser det som en klar fördel att tung godstrafik kunde styras så att endast trafikera Langes väg och på så att inte belasta Alberts väg där mycket folk är i rörelse. 5
Kommentar: JHK-området med prickmark kommer att utökas i söder. Langes väg kommer förmodligen att även fortsättningsvis vara dubbelriktad. Trafikriktning regleras inte i detaljplan. 11 Kings försäljnings AB Ansöker om att få anlägga en gångväg med bergkross enligt bifogad karta. Har varit i kontakt med Åsundens Gräv och Schakt för underarbete och utgrävning. Önskemålet är att när kommunen anlägger och färdigställer Alberts väg med bussparkering, att man då även anlägger gångvägen till vår fastighet. Kommentar: Gångvägen med bestämmelsen x kommer att flyttas enligt önskemål. MILJÖ- OCH SAMHÄLLSBYGGNADSKONTORET Josephine Gabrielsson Planarkitekt 6