Sammanställning resvaneundersökning



Relevanta dokument
SOPHUS HUNDSKALL MC GARAGE

Bybladet. Oktober 2015

VAD TYCKER DE ÄLDRE OM ÄLDREOMSORGEN? - SÄRSKILT BOENDE I HÖGANÄS KOMMUN 2013

Trafikutredning till fördjupad översiktsplan för KÅSEBERGA. September 2008

Västsvenska paketet och kollektivtrafiken

Kundundersökning mars Operatör: Veolia Transport AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Linköping - Västervik

Ordförande Bo Silverbern

RAPPORT. Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning Upprättad av: Elin Delvéus

Samrådet Sakägare. Miljönämnden Trafikverket. Socialnämnden Öresundskraft Kultur- och. fritidsnämnden Länsstyrelsen. de inkommit.

Parkeringsutredning Lomma

Enkätstudie bland passagerarna på Gotlandia II och Gotland

Trygghetsvandring Hemmingsmark Området kring skolan

Trafikbeställning inför 2016 års tidtabell samt redovisning av synpunkter

Tyresö Trupp Cup PM 2 TYRESÖ TRUPP CUP T Y R E S Ö GYMNASTIKEN

Kallelse till föreningsstämma

Kundundersökning juli Operatör: DESTINATION GOTLAND Trafikslag: Färja Sträcka: VISBY-NYNÄSHAMN

Än en gång välkommen till Västerortscupen Anna Norén-Ohlson, Cupansvarig Johan Kjellberg, bitr. Cupansvarig Per Calson, bitr.

Panelfråga angående Kungsbacka Torg

Susedalens rastplats Hur kan den utvecklas?

Kundundersökning mars Trafikslag: Linköping - Västervik

Samhällsbyggnadskontoret PROGRAMHANDLING P Program för. Hantverkaren 1. inom Hovsjö i Södertälje. Upprättad PROGRAMSAMRÅD

Detaljplan för bostäder inom Utby 3:25 - Älvängen, Ale kommun Parkeringshusutredning

UNDERLAG FÖR PLANUPPDRAG

RAPPORT Bemötandets betydelse i kollektivtrafiken Analys & Strategi

Innehållsförteckning

Kundundersökning mars Operatör:

Se motorcyklar och mopeder som en lösning på trängselproblemet!

Upprättad januari 2014 av samhällsbyggnadskontoret Oskarshamns kommun. Planbeskrivningen

Byastämma i Degeberga

Rävåsskolan GC-väg är en förkortning för gång- och cykelväg.

Trygghetsvandring Malmköping Maj 2011

Nattåg Sundsvall Stockholm med Jämtlandståget

Regler för fastighetsägare i Kärrdalen

RAPPORT FRÅN ETT:

Kvalitetsdeklaration avseende snöröjning och halkbekämpning inom Kiruna tätort och Tuolluvaara

Verksamhetsrapport 2001

Utvärdering av försök med fri parkering

Trygghetsvandring. Västermovägen på Brattberget. 17 oktober

Förstudierapport för utökat planområde för detaljplan Skorstenen

Detta PM beskriver användning och funktion av resecentrum i Kramfors.

Sammanställning Undersökning av kommunens funktionsbrevlådor 2013

ETF:s enkät 2011 översikt

Planförutsättningar. Del 2 Planförutsättningar. Introduktion Områdesbeskrivning Redogörelse för planförutsättningarna

P L A N och G E N O M F Ö R A N D E B E S K R I V N I N G

Halv tolv på natten kom jag trött men lycklig fram till Karlstad.

Kundundersökning mars Operatör: Merresor Trafikslag: Tåg Sträcka: Nässjö - Halmstad

Dnr Ten 2015/495 Plan för mer infartsparkering i Jakobsberg och Kallhäll - återrapportering till kommunstyrelsen

Tillgänglighet. Fysiska hinder

Resultat av föräldraenkät våren 2009

Förslag till beslut om persontrafik på järnväg längs Bottenviken

Analys av förutsättningar för utveckling med mål och förslag till åtgärder

Parkeringstillstånd för rörelsehindrade. Parkeringstillstånd för rörelsehindrade STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN

OP Röster från män 70 år-

Runstensvägen kvm Butik, Kontor Haninge Centrum, Haninge

tillsammans tar vi hand om göteborg. Lite information om ditt ansvar som fastighetsägare.

INNEHÅLL 1. HANDLINGAR PLANENS SYFTE OCH BAKGRUND FÖRENLIGT MED 3 OCH 4 kap. MB PLANDATA... 3

Testresenärer på Öresundståget

Om tillgänglighet i SL-trafiken. Alla har sitt sätt att resa

Trafikplan informationsärende

Avgiftsbelagd parkering i Visby Samhällsbyggnadsförvaltningens principförslag för att styra trafiken.

Detaljplan för del av Virsbo 2:73 m fl. område vid Kvarnängsvägen, Virsbo. Surahammars kommun.

MINNESANTECKNINGAR FRÅN MEDBORGARTRÄFF I RIMFORSA DEN 2 MAJ 2011

Barn- och ungdomspsykiatri

I de flesta husen längs Göteborgsvägen, Gästgivaretorget och Stationsvägen utgörs första våningen av butikslokaler.

Revidering av Grundförutsättningar Torneträsk Riksgränsen

SAMRÅDSREDOGÖRELSE, ENKELT FÖRFARANDE

MEDBORGARPANEL Nummer 1 - Juli 2013 Tillgänglighet i vården

DETALJPLAN FÖR DEL AV FASTIGHETEN SUNNERBO 1:10 I GNOSJÖ KOMMUN

Datum: Önskemål framfördes om en gummimatta i mellanrummet vid landgången så rullstolar kan komma ner.

TRAFIKUTREDNING FÖR VILLANSKOLAN/NYHEMSSKOLAN,

Bilaga 9. Fråga 1 Bas: alla Flera alternativ möjliga Alternativ 1-4 uppläses

Förslaget är positivt men bör kompletteras med en tidsbegränsning av liknande slag som i zon 1. I Röd zon kan följande tidsreglering övervägas:

DETALJPLAN för Idyllen 1 m fl i Hovslätt, Jönköpings kommun

Återbruk av pappersbruk. En ny stadsdel på 24 hektar skall utvecklas ur ett äldre industriområde!

Förslag till nytt skyltprogram för Stockholm Parkering

SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING

A N T A G A N D E H A N D L I N G

Stanna och parkera 1

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL

Riktlinjer för parkering underlag för bedömning av parkeringsbehov

Protokoll från årsmöte i Torsby Samfällighetsförening, den 6 mars 2004, i Värmdö bygdegård

Kommentarer om nätverket Schyst Resandes rapport "Utsugning av vissa - guldkant för andra"

sydöstra Sverige Blekinge, Småland och Öland Sammanfattning

Hur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende och nya hastighetsgränser utifrån en bussförares perspektiv?

Uppdragsledare: Sophie Cronquist Sida: 1 av Datum: Rev: Upprättad av: Sophie Cronquist Granskad av: Fredrik Johnson

Förslag till parkeringsstrategi och förslag till plan för gatuparkering

MÅNADSINFORMATION MAJ 2015

Fjällbacka Samhällsförening Årsmötesprotokoll

Ett samrådsmöte hölls i kommunhuset den 3 september 2012.

Skatteverkets meddelanden

Detaljplan för del av Kungsbacka 3:1, fl ytt av Göteborgsvägen Kungsbacka

Boende enkät Söderby 2:14 hösten 2011

Uppföljning av material inom barnhälsovården Leva med barn och Små och stora steg tillsammans Hanna Lunding, folkhälsoenheten

Enkät rörande boende för äldre i Krokoms Kommun

P L A N B E S K R I V N I N G

Lokal Utvecklingsplan för Rydsnäs, Ydre kommun 2010

Detaljplan för del av kvarteret Skeppsholmsviken m m på Djurgården. Remiss. Markanvisning för museum m m till AB Gröna Lund.

TRYGGHETSVANDRING I DALSJÖFORS

Informationshandbok för Sofia Gyllenhielms samfällighetsförening Sigtuna

Bilaga 2 resecenter och stadsutveckling

Transkript:

Sammanställning resvaneundersökning Syftet med resvaneundersökningen har varit att få en översiktlig bild av hur resandet ser ut kring Alvesta resecentrum med koppling till parkeringen på östra sidan. Med detta underlag kompletterat med andra kan förbättringsbehov kanaliseras. Undersökningen är gjord av personal på förvaltningen för samhällplanering med Kerstin Björknert och Bo Blomkvist som samordnare. Synpunkter på reseenkäten har också inhämtats från Region Kronoberg. Resvaneundersökningen genomfördes vid två tillfällen: lördagen 28 februari kl. 8-10 tisdagen 3 mars kl. 6-16 Under lördagen utdelades 19 st. Under tisdagen utdelades 124 st. Svarskuvert fick de som inte kunde fylla i enkäten direkt. Inkomna svar från lördag blev 16 st. (84% svarsfrekvens) Inkomna svar från tisdagen blev 74 st. (60%) Totalt inkom 90 st. svar (63%) 1(8)

Anmärkning: Under lördagen delades enkäten ut vid brofästets entré på östra sidan om järnvägen. Vid en senare kontroll av beläggning av parkeringsplatser visade det sig att långtidsparkeringen var i stort sätt fylld (1 plats ledig) 24 timmars parkering fanns 2 st. lediga platser vid kontrolltillfället och för 12 timmars parkering fanns 20 platser lediga. Ca 10 fordon stod uppställda på byggrättens grusplan. Detta konstaterande gjorde att senaste halvtimmen delades enkäten ut vid infarten till parkeringsanläggningen. Anledningen till detta var att fånga upp de besökare som inte fann någon lämplig parkeringsplats. Under tisdagen delades alla enkäter ut vid infarten till anläggningen så att även de som hämtade sitt fordon skulle kunna delta i undersökningen. 2(8)

Ålder och kön på de som svarat Redovisning av lördagsresenärernas svar. Svarsfrekvensen kan variera något beroende på att resenärerna inte svarat på alla frågor Redovisning av tisdagsresenärernas svar. Svarsfrekvensen kan variera något beroende på att resenärerna inte svarat på alla frågor kvinnor män På lördagen svarade 7 män och 10 kvinnor på enkäten. Åldersfördelningen var relativt jämt fördelad med någon övervikt för kvinnor 55+ kvinnor män På tisdagen svarade 40 män och 34 kvinnor. I huvudsak var det förmodat yrkesarbetande som svarat på enkäten. Åldersnivån för kvinnor var något lägre än för männen. Vilken typ av resa skulle göras? Alla svarande Under lördagen var det bara fritidsresor som skulle utföras. Alla svarande Under tisdagen var det övervägande resor till arbetet eller resor i tjänsten som skulle göras. 3(8)

Vart resan startade och vart man ska! Se kartbilagor. Kommentar: För resande under lördagen är underlag minimalt. Många kommer naturligt från de större orterna omkring Alvesta. För tisdagen är underlaget bättre och en tydlig indikation är att många reser med bil från Växjö. Alla avreseplatser ligger inom länet förutom en från Rydaholm i Jönköpings län men som ligger nära Alvesta (2,5 mil). Hur länge hade man tänkt parkera. De flesta under lördagen hade för avsikt att parkera 1 dygn eller längre för sin fritidsresa. För arbets- och tjänsteresor dominerar behovet av tid för parkeringen under 12 timmar. Om man räknar ut hur länge man utnyttjar parkeringsplatsen så blir resultatet följande: Det visar att långtidsparkerarna är klart dominanta vad gäller utnyttjandegraden av parkeringsplatserna. Även för kategorin resa till arbetet/ tjänsteresa så är långtidsparkerarna den klart dominanta brukarna av parkeringsplatserna. 4(8)

Hur ofta brukar man resa från Alvesta? På följdfrågan om man då brukar parkera i Alvesta så svarar alla Ja På följdfrågan om man då brukar parkera i Alvesta så svarar alla Ja Är Alvesta slutdestinationen eller ska man byta till annat färdmedel? Alla svarande på lördagen skulle åka vidare med tåg till olika destinationer. De flesta svarande på vardagen skulle åka vidare med ett tåg. Några parkerade för att inte resa vidare, 6 av dessa är resor till arbetet i Alvesta. 5(8)

Är det lätt att hitta parkeringsplatser i Alvesta? 88% upplever det lätt att hitta parkeringsplatser (på helger) 75% upplever det lätt att hitta parkeringsplatser. Flera fria kommentarer om att det är lätt att hitta parkeringsplatser tidigt på morgonen men att det är fullt senare på förmiddagen. Vad skulle förbättra reseparkeringen, fria kommentarer antal Kommentar lördag antal Kommentar tisdag 3 fler parkeringsplatser 1) 21 fler p-platser, bra parkering 1) 1 ingen parkeringsavgift 2) 7 svårt att hitta p-plats beroende vilken tid man kommer 1 svårt att hitta p-plats beroende på 6 fler långtidsparkeringar 2) vilken tid man kommer 1 asfaltera byggrätten 3) 7 asfaltera tomträtten 3) 1 kameraövervakning 2 får ibland parkera på tomträtten 1 inhägna området 2 inför parkeringsövervakning /p-skiva 1 avgiftsbelägg 3 bättre belysning 1 bättre skottat och sandat på parkeringen och gångvägen mot bron. Kommentarer: 1,2). Kommunen har noterat problemet med att parkeringsplatsen ofta är full och byggrätten (se karta 2) utnyttjas. Kommunen kommer inom kort att införa avgift för långtidsparkeringen och detta väntas dämpa efterfrågan något. Vidare undersöker kommunen möjliga utbyggnader på parkeringen. Kommentarer: 1,3). se kommentaren här intill 2). fördelningen mellan korttids- och långtidsparkering kommer att ses över efter att avgift på långtidsparkeringarna har införts och man kan se hur beläggningen då ser ut. 6(8)

3). Det är inte ekonomiskt försvarbart asfaltera byggrätten eftersom den kommer att bebyggas inom två år och geotekniska undersökningar också ska utföras innan dess. Vad skulle förbättra Alvesta resecentrum, fria kommentarer antal Kommentar lördag antal Kommentar tisdag 3 värme och täta vindfånget på bron 1) 3 Smutsigt i hissar, trappor och på bron 1 fler sittplatser 8 Värme och täta vindfånget på bron 1 föreslår dörrar nedanför rulltrapporna för att minska bekymren Kommentarer: 1). Den långa spännvidden över industrispåren medger ingen ökad belastning. Där inglasning har skett finns bropelare som kan ta upp den ökade vikten har vi fått via Trafikverket. 1 Otryggt på kvällen 1 Markera på perrongen vart tågvagnarna kommer att stå 4 Kundservice, biljett och info 6 Trivsammare miljö, fika, restaurang, mötesplatser och sittplatser 3 Bra som det är 1 Tåg som går i tid 1 Fler direktbussar som går till Grimslöv via Vislanda 1) 1 Övriga kommentarer: Skandal att ett så stort resecentrum inte har någon expedition med info och biljettförsäljning. 1 Vissa plattor vid trappan är extremt hala vid väta. Kommentarer: Trafikverket ansvarar för skötseln av stationen, perrongen och gångbron. Alvesta kommun har återkommande möten med anläggningsansvariga och förmedlar fortlöpande de synpunkter som kommer in. 1). Synpunkten förmedlas till Region Kronoberg (länstrafiken) för vidare behandling. 7(8)

Tack! Alvesta kommun vill framföra sitt tack till alla som svarat på enkäten. Svaren är värdefulla för den fortsatta planeringen av ett ännu bättre resecentrum. Frågor om undersökningen besvaras av: Kerstin Björknert 0472-15211 Bo Blomkvist 0472-15209 bilaga 1: karta som visar var man åkt ifrån på lördagen bilaga 2: karta som visar var man åkt ifrån på tisdagen bilaga 3: karta som visar resmål /BB 8(8)