OL-etappområden tre av dessa ska väljas

Relevanta dokument
En arena för alla. Invigning sommaren 2015.

Inledning. Bakgrund. Geografisk avgränsning. Figur: Utredningsområde för gestaltningsprogrammet

INBJUDAN GOTHENBURG JUDO OPEN

Göteborgs Fotbollförbunds anläggningsstrategi

PM söndagen den 20 augusti etapp 3 långdistans

DJURGÅRDEN CENTRUM LINKÖPING

Sträckkommentarer för löpare och bilburna i St Olavsloppet 2014!

KRUSEGATAN 19 MALMÖ IN NOTHERN EUROPE m THE FULL SERVICE PROPERTY HOUSE

RAPPORT. Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning Upprättad av: Elin Delvéus

CENTRUM 215 KVM KUNGSGATAN 18

SOLNA. Svetsarvägen 10, Solna Business Park 754 kvm. Fantastiskt fin hörnlokal med högt i tak i bästa läge mitt på Svetsarvägen

Trafikutredning BROPORTEN. Tillhörande planprogram för Kärrängen Klöv, Upplands-Bro kommun. BROPORTEN Logistikcenter E18. Beställd av Structor

UTVECKLING SÄVE UTVECKLING SÄVE 2018

DIALOG ENEBYBERGSVÄGEN. Sammanställning av inkomna synpunkter i samband med dialogmöte

Fördjupningar Bilaga 2 till översiktsplan

Detaljplan för del av MARBÄCK 13:28 i Marbäcks samhälle Ulricehamns kommun Västra Götalands län

PM Etapp 3 HD21E, Borås City Sprint

Kv. Päronet 2. Kompletterande handling - Trafik. Utredare. Therese Nyman Ann Storkitt Olga Hanelis

PM Trafik. Södra Årby. Tyréns - Arvid Gentele 1(13) Uppdragsnr: Rapportnr: Rev (): l tl t t\ut d i \T é T fik PM k t LGS d

Planuppdrag för "del av Hagby 1:5, Husby 2:112 m.fl."

Kvarteret Vatthagen Trafik-PM

STUDENTERNAS kvm konstgräs kvm golv och mattor som du själv väljer.

PM Val av trafiklösning för anslutning till fastighet Uddared 1:101 m.fl i Lerums Kommun

Rävbergsvägen industri kontor bilservice vård skola

Trafik-PM Fisksätra-sprinten/Skogsö-medeln

Kv Herkules och Oden i Trelleborg

SÖDRA RYDS TORG WORKSHOP

PM Trafik vid DP Odensgården, Upplands Väsby

Gruppuppgift UTVÄRDERA FÖSRLAGET. Grupp 1 INLAGSGÄRDE IDROTTSOMRÅDE, KUNGSBACKA WORKSHOP

PM ÄLTAVÄGEN - VÄG OCH TRAFIK

Parkeringsutredning. Rymdtorget, Bergsjön

PM Trafik. Torbjörns torg, Uppsala Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PBN ,

PM STAFETT-DM 2012 Söndagen den 9:e september

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.

KUNDENKÄT INOM VALLGRAVEN

TRAFIKUTREDNING KV RENEN, SKELLEFTEÅ

PM fredagen den 18 augusti etapp 1 medeldistans

Första start för juniorbanan är kl från barnbadet på Älgö.

PM Lerumsloppet lördag 30 april 2016

Årike Fyris naturreservat

Landvetter Cup Välkommen!

Sträckkommentarer för löpare och bilburna i St Olavsloppet 2013! Dag 1:onsdag 26 juni Östersund - Åre 112,5 km. Sträcka 1 Östersund - Byskogen 5,4 km

Trafikutredning Planprogram Hentorp Södra

Vill ni synas i Hälsinglands stör multisportarena Köp en gräsruta

RegionCity Workshop 4

Förstudierapport för detaljplan för idrottshall inom del av Husby 3:3

Nya Studenternas, Uppsala utredningsskiss

LILLA BOMEN VISION. Kjellgren Kaminsky Architecture Vision Lilla Bomen

SLAKTHUSOMRÅDET GÖTEBORG BEFINTLIGA LOKALER

I Ljusterö skolans regi drivs även ett fritidshem för elever i de lägre årskurserna.

DIALOG SKÄGGETORP. Sammanfattning av gruppdiskussioner vid stordialog

Dialog kring Exercishedens utformning Boende och verksamma kring Heden 19 januari 2017

PM. Västerås XC, rev 1

Trafikanalys av Backavägen med mikrosimulering

TRAFIKANALYS FÖR VÄG UDDEVALLAVÄGEN STRÖMSTADS KOMMUN

Svenska Hus i Göteborg

Ide lista (konkreta fo rslag pa a tga rder)

Nytt kontorsläge! Kolonnvägen 14. ULRIKSDAL EN STADSDEL FÖR AKTIVARE LIV ULRIKSDAL EN STADSDEL FÖR AKTIVARE LIV. ulriksdal.se

Stockholms läns författningssamling

Trygghetsvandring Hemmingsmark Området kring skolan

Angöring till Skogsgläntans förskola

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsens näringslivsutskott Sammanträdesdatum

Analys av placering inför eventuell tillbyggnad på Södertorpsgården.

ANTAGANDEUPPLAGA JUNI 2001

DESTINATION GALÄREN STOCKHOLM PROGRAMSTUDIE PIRBYGGNAD NORRTÄLJE HAMN

VÄLKOMMEN TILL KISTA ENTRÉ

Yttrande över detaljplan för Fålhagens IP

FRAMTIDENS SELMA. Tillsammans bygger vi Framtidens Selma: KEYWE

Trafikutredning för Gällinge Skår 2:1. Förvaltningen för Teknik

Riksfotoutställningen. RIFO maj. på Fotografiska i Stockholm. Arrangör: Enskede FK, Midsommargårdens FK och Stockholms FK

V Boulevarden S Kaserngatan (alt 10)

Landvetter Cup Välkommen!

RAPPORT: Trafikutredning Gubbängsfältet - Revidering. WSP Samhällsbyggnad. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Little Rock Lake Zipline SWEDENZIPLINE.COM KONFERENS 1 DAG BOKNINGSBART HELA ÅRET! FRI PARKERING OCH FRI ENTRÉ TILL PARKEN

TRAFIKUTREDNING HÄLLEVIK STIBY 4:17 MFL

Välkommen till Sisjöloppet den 3/ en naturskön utmaning!

TRAFIKUTREDNING SÄTOFTA CAMPUS

1 Bakgrund 1. 2 Nuläge Trafikflöde och hastighet Kollektivtrafik 2. 3 Nyetablering 2

TRAFIKLÖSNING - SÅGTORP 3 - Ny infart /utfart vid Ytterbyvägen samt befintlig infart /utfart vid Näsbyvägen.

2010 ÖREBRO 2010 ÖREBRO

, 19:00-21:30. Bohus servicehus, Bohus

Arbetar i Fagersjö. Sammanställning workshop Bygg ditt Fagersjö

Uppdragsledare: Sophie Cronquist Sida: 1 av Datum: Rev: Upprättad av: Sophie Cronquist Granskad av: Fredrik Johnson

PM Parkeringsutredning för centrala Gustavsberg

OLOF MARKUSGÅRDEN. Detaljplan för. Del av fastigheten Mark Näktergalen 1. Kinna, Marks kommun, Västra Götalands län. Diarienummer BN 2005/

Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

2010 ÖREBRO O-RINGEN 2010 PLANERINGSINRIKTNING 2010 ÖREBRO 2010 ÖREBRO

Trafikutredning Kv. Cirkusängen - Sundbyberg

Stadsmarina Karlskrona kommun Gestaltningsprogram

Kv. Snickaren 7, Eskilstuna Kommun Eskilstunavägen 7, Torshälla. Beskrivning affärslokal. Arb.nr: Upprättad av

Dialogtillfälle

Dagvattenutredning - Ungdomsbostäder i Bålsta.

LOGISTIK BORGEBY FÄLTDAGAR

PM Vålådalens 3-dagars 3-5 juli 2015.

395 Antagandehandling. Detaljplan för Granen 5 Ronneby kommun, Blekinge län PLANBESKRIVNING. HANDLINGAR Planen består av följande handlingar:

Dagvattenutredning Syltlöken 1

RegionCity Workshop 3

PM - Trafik. Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan Uppdragsnummer: Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson.

Anteckningar från möte om Säkerhet och trygghet (8 februari 2017)

Varför står husbilscampare lite här och där, istället för på campingplatser? Varför behövs ställplatser?

Transkript:

OL-etappområden tre av dessa ska väljas 1. Harestad, Kungälvs kommun två etapper är möjligt 2. Jennylund, Ale kommun två etapper är möjligt 3. Kåhög/Jonsered, Partille kommun två etapper är möjligt 4. Torslanda, Göteborgs kommun en etapp är möjlig 5. Labacka, Mölndals kommun två etapper är möjligt

Torslandaetappen

Dusch Buss alt 2 22 km -28 min Bussavsläpp Buss alt 1 21 km -22 min Sporthall -försäljning -fika, mat mm Konstgräs Arena Bil Arena Bil Skola -adm

Torslanda Torslandavallen Samma område som användes på O-Ringen 2004 Vad äger/disponerar Torslanda IK? Andra intressenter?

O-ringenbyn Logistik 2024 Flera GC-banor är konverterade gamla vägar för tunga KVIBERG PARK militära fordon. Ett exempel är den norra infarten, se bilder nedan: E45 E20

Krav från O-ringen O-RINGENSTADEN/CAMPING/BOENDE 2500 campingplatser om 9 x 9 m (10000 personer) Framkomlig väg till campingplatserna 5,5 m bred Total yta per campingplats 120-160 kvm beroende på markytans utformning Möjligheter till VA och EL Gångavstånd till etappbussar Nyttjanderätt från onsdag vecka 29 till lunch lördag vecka 30

Boende Kortedalavallen Bergsjövallen Kapacitet Camping : Kortedalavallen Bergsjövallen Blåsås Kvibergs ängar Totalt ca 100 platser ca 100 platser ca 40 platser ca 1450 platser ca 1700 platser (mål 2500 st) Brant sluttning Blåsås Alternativt boende Kvibergs ängar Vad får vi göra på konstgräsplanerna?

Utnyttjande av fotbollsplan Sluttning, vägar ner till planen måste anordnas, ytorna mellan svårutnyttjade

Service boende Toaletter: Bajamajor på 10-15 ställen väl spritt. De måste dock stå vid en väg som inte är enkelriktad. Dusch/toa: Vi använder de möjligheter som finns fast installerade i Kviberg Park Vatten: Ej utrett, mål 5-10 st väl spridda. Beror på tillgängligheten. Omklädning: Det finns en speciell lokal som erbjuder omklädning mm i södra delen av ängarna. Likaså inne i Prioritet Serneke Arena Service: Två - tre större serviceställen. El: Vi kommer erbjuda el på alla platser men inte till alla

Logistik boende på camping Göteborgs mark är mycket väderkänslig. Fotbollsplanerna har en förbättrad dränering men en del ytor måste förbätras. Vi måste planera för att det skall vara dåligt väder: Bredare körvägar på gräsytorna 5,5->9m Undvika körning på gräset I det mellersta området markerat med grönt i bilden bredvid tillåts man köra fram bilen och avlasta då man anländer. Likadant vid avfärd. Däremellan parkeras bilarna på de fasta P-platserna markerade med grönstreckade i bilden bredvid. För att kunna nå campingen på ängarna och samtidigt kunna köra till eller därifrån måste: Vägen som är 5,5 m i väster (heldragen grön) vara dubbelriktad. GC-vägen i öster (grönstreckad) är enkelriktad, förslagsvis norrut. För att komma ner från vägen i väster måste ett antal nerfarter byggas. Trafiken skall bara gå nerför på denna för att minska markslitage. Sannolikt måste marken beredas något nedanför dessa. Det finns en reservväg ut mot NV till Kortedala. Den är nog lämplig att använda även i samband med avrustningen. 0,5 m ekv

Logistik, södra delen Besökare Infart/utfart sker i väster Parkering på kaserngården Utfart, reserv Campare Vid ankomst infart vid rondell i söder Infart/utfart under tävling genom de södra infarterna Bilar parkeras på reserverad platser söder om torget Vi måste söka tillstånd att använda GC-banorna för biltrafik Alternativt boende Merparten åker in och ut samma som besökare P-platser markerade med rött Eventuellt måste vi söka tillstånd att parkera flera inom militärområdet Buss Alla skall bussas till etapperna Busshållplats för de som bor i söder, söder om torget Busshållplats för övriga utom de i Kortedala i Utbynäs i öster Kortedala boende går på/av vid vändplatsen Varannan busskonvoj går från respektive hållplats Lokaltrafik Spårvagn i väster Bussar i öster och söder Besökare Besökare Campare

Logistik, norra delen Campare Åker direkt till sina ställen Buss Alla skall bussas till etapperna Busshållplats för de i Bergsjön i Utbynäs i öster. Det går kraftigt nerför/ uppför. 750 m Kortedala boende går på/av vid vändplatsen. 550 m. Lokaltrafik Kortedala spårvagn vid Kortedala torg i väster Bergsjön buss vid infart till Bergsjövallen Kortedala Bergsjön

Krav från O-ringen O-RINGENSTADEN/TORGET 200 X 200 m (40000 kvm) med utrymme för mässa, restaurang, tävlingsexpedition, utställare/försäljning, radio O-Ringen, scen, sportförsäljning, tvättstuga, aktiviteter t ex food trucks. Önskvärt med hårdgjord yta Bör kunna bevakas lätt

Vår målsättning är att utnyttja Serneke Arena Vi skall nu se in i om detta är realiserbart! Vädersäkrat! Konferens Prioritet Serneke Arena har sju våningar sport, med allt från längdskidåkning till handboll och fotboll. Grundskola och gymnasium med idrottsinriktning på två våningar. Gym, föreningslokaler, skadeklinik, hotell, konferenslokaler, restaurang, bar och caféer. 1 hall 105 x 65 m Testklinik Allt på 45 300 m2 inomhus! Hotell Gym Restaurang 2 hallar 20 x 40 m Butik Konferens Skidom

Torget, målsättning använd vad som finns och utveckla det vidare Eget, allt inomhus! Toa,dusch Scen Deltagarservice Resultat Presscenter Seminarierum Nummerlappsutdelning Radio Oringen Tvättstuga Kvibergs Park Övriga - privat finansiering Cykel-P o uthyrning Sportförsäljning Intersportbutik Utställare ca 70st Övrigt i anslutning Gym Testklinik Rehab Restaurang Kafeteria Pizzeria Äventyr Barnlekplats Aktiviteter Kiosker I angränsning till byn inom 3 km Livsmedel Affärscentrum Gasol/bensinstation Livsmedel

Vatten, avlopp Vi har mätt upp ängarna för att förstå hur det lutar och kommer analysera var vatten ställer sig. Mest kritiskt är nu var vi kan få fram dricksvatten och var vi kan finna avlopp. Vi har funnit ett antal avlopp, troligen är de flesta avsedda för dagvatten. Här behöver vi hjälp! laserbild blått är avlopp

Logistik Vi måste få tillgång att köra bil på GC-vägarna (tidigare anlagda för tunga militärtransporter) Det behöver byggas nerfarter från vägen till ängarna Enkelriktat flöde nerfrån vägen ut på GC-vägen och sedan norrut. Vi måste kunna köra ut åt NV El Det finns gott om el i södra området I det norra behöver vi ha tillgång till avsevärt högre strömmar och fler elcentraler Växtlighet Marken öster om GC-vägen måste klippas och ansas Likaså på platser väster om vägen Markbeskaffenheten i anslutning till nya tennishallen måste hanteras

Norra området har avsevärt sämre status Växtlighet Marken öster om GC-vägen måste klippas och ansas Likaså marken på Blåsåsplanen Likaså marken på utsidan av de norra planerna Marken där vi avser ha service måste åtgärdas Markbeskaffenhet Några planer är leriga och måste dräneras bättre