SLUTRAPPORT Gränsöverskridande energisamarbete

Europeiska regionala SLUTRAPPORT Gränsöverskridande energisamarbete Diarienummer: S30441-55-11

Underskrifter GREEN 2020 har visat destinationerna i vår fjällregion på flera vägar, åtgärdsförslag och arbetsmetoder hur de kan uppnå EU:s energimålsättning fram till år 2020. Bland annat genom systematiskt energiledningsarbete, använda energieffektiv miljöteknik, övergå till förnybar energi, samverka destinationerna emellan och jämföra energistatistik och energispartips med varandra, underlätta och uppmuntra rätt beteende både hos personal och gäster och genom att gemensamt arbeta för en utvecklad kollektivtrafik inom hela fjällregionen. Ibland tar det lång tid innan en stor investering kan genomföras, arbetsmetoder och beteenden visar någon effekt samtidigt som andra åtgärdsförslag, bara genom att rätt styrning och att stäng av maskiner när de inte används - omedelbart ger stora besparingsvinster. Både i pengar och energi. GREEN 2020 har varit ett lyckat projekt och där hög kvalité och kostnadseffektivt har varit ledord för oss i styrgruppen. Vi är övertygade om att genom GREEN 2020 resultat och de effekter som har och kommer att uppnås vid ytterligare investeringar och implementering av åtgärder kommer företagen och kommunerna i vår fjällregion verkligen kunna stå upp för sig och säga att dem arbetar för en hållbar utveckling. Mikael Selander Projektägare Sverige Näringslivschef Länsstyrelsen Dalarna Gro Svarstad Projektägare Norge Näringslivschef Trysil Kommune Anna Lindström Projektledare GREEN 2020 2

Innehållsförteckning Underskrifter... 2 1. Sammanfattning... 4 Summary... 5 1. Beskrivning av projektet... 6 1.1 Projektet bakgrund... 6 1.2 Helhetsbeskrivning av projektet... 6 1.2.1 Huvudmän... 6 1.2.2 Finansiering... 6 1.2.3 Projektorganisation... 7 1.2.4 Mål... 8 1.2.5 Tidsplan... 9 1.2.6 Projektbeskrivning... 9 1.2.7 Målgrupp... 9 1.2.8 Avgränsningar... 9 2. Resultat... 10 2.1 Planerat resultat...10 2.2 Uppnått resultat...11 2.2.1 Resultat...11 2.2.2 Utvärdering...17 2.2.3 Viktigaste erfarenheterna...18 2.3 Orsaker till avvikelser...19 2.4 Sammanfattning av resultat...20 3 Effekter... 23 3.1 Planerade effekter...23 3.2 Uppnådda effekter...23 4 Insatser... 25 4.1 Viktiga aktiviteter...25 4.2 Ekonomi...25 4.2.2 Verkliga projektkostnader...26 4.2.3 Kommentarer till ekonomiskt utfall...26 4.3 Organisation...27 5 Gränsregionalt mervärde... 28 5.1 Planerat...28 5.2 Uppnått...28 5.3 Avvikelser...29 6 Resultatspridning och publicering... 30 7 Erfarenheter... 32 7.1 Planering...32 7.2 Genomförande...32 7.3 Annat...33 8. Bilagor... 34 3

1. Sammanfattning Inter reg projektet GREEN 2020 var ett gränslöst energisamarbete mellan skidanläggningarna i Dalarna och Hedmark där syftet var att visa destinationerna på flera vägar att uppnå EU energimålsättning om 20% energieffektivisering, 20 % ökad andel förnybar energi samt 20% effektivare transporter till år 2020. Projektet har verkat inom Skandinaviens största skidområde och samarbetet med de största destinationerna. Genom ett nära samarbete har studier, kartläggningar och pilottester på destinationerna blandats med seminarier, studieresor, utbildningar och möten vilket har gjort att samtliga destinationer har investerat både arbetstid och pengar för att kunna genomföra flera åtgärdsförslag som framkommit inom ramen för GREEN 2020. Inom det tidigare GREEN projektet arbetade vi främst med representanter ur ledningsgruppen på destinationerna. Dem fick en fördjupad kunskap och insikt i energifrågans komplexitet och det skapades en mötesplattform där destinationerna kunde samlas och diskutera ömsesidiga problem och lösningar kring energifrågan utan att i stunden konkurrera med varandra. Inom GREEN 2020 fortsatt vi att vidareutvecklat denna arbetsmetod inom destinationerna och inkluderade främst drift- och teknikpersonal på olika nivåer. Dem som dagligen direkt och indirekt arbetar med energifrågan. Det har gett effekten av att ledningen känner att personalen blivit än mer engagerad, ambitiös och kommer med egna utvecklingsidéer till ledningen. Personalen känner att ledningen har fått en större teknisk förståelse för just deras verksamhetsdel i helheten och därmed känner dem att de blir bättre hörda och får större genomslag på sina utvecklingsidéer. Införandet och genomförandet GREEN 2020 resultaten innebär för destinationerna oftast en stor investering. Det medför ibland relativt långa beslutstider innan investeringen genomförs och därmed dröjer det innan man kan få något resultat och se effekterna. Så det är svårt att inom tidsramen för projektet fånga upp effekterna av de investeringar som nu. Men det vi kan se redan nu är att destinationerna har bytt skidback- och längdskidspårs belysning, nybyggnation av dammar på hög höjd, gått vidare med nya avfallskoncept, utvecklat och utökat kollektivtrafiken inom destinationerna, installera olika styrsystem i stugor och hytter, ansökt om nationella investeringsbidrag, ombyggnation av fastigheter samt övergång till förnybar energi, olika certifieringsarbeten samt införandet av ett helt CSR arbete på företaget. Destinationerna har själva tagit initiativ till att bland annat utveckla nya helårs aktiviteter, såsom mountainbike park. Mycket har hänt och mycket fortsätter att hända och det är svårt att veta vad som tillkommer som ett resultat av just GREEN 2020. GREEN 2020 kan inte ta åt sig hela äran av alla initiativ, ringa på vattnet, som nu sker i fjällregionen men vi känner och destinationerna uttrycker att projektet starkt har bidragit till denna positiva hållbara utveckling. Projektet har efter slutsdatum många förslag på aktiviteter som ger energibesparing, visat att nybyggnation och övergång till förnybar energi är fungerar, även ekonomiskt, och att effektivisring av transportera innebär inte borttagna verkstadsfordon eller skidbussar. Den samlade besparingspotentialen på genomförda och beräknade energikartläggningar är 5,1 GWh. Vi har genomfört ett 50-tal energikartläggningar, flera varierande studier, utbildningar samt deltagit på 35 seminarier och workshops. Vi har mött tusentals människor och varje gång har vi pratat om energifrågor. Som en summering av projekten sammanställdes en handbok för energifrågor på skidanläggningar. Den innehåller en kortfattad beskrivning av utmaningar, åtgärdsförslag och nyckeltal inom de största energiområdena på en destination. Vår förhoppning är att den kan användas en ögonöppnare, kom ihåg lista och inspiration för främst personalen på skidanläggningarna som dagligen arbetar med energifrågan direkt eller indirekt. De destinationer som har deltagit är Idre fjäll, Kläppen Ski Resort, Stöten i Sälen samt SkiStar Sälen och SkiStar Trysil. Älvdalens kommun och Malung-Sälens kommun har deltagit och Länsstyrelsen Dalarna och Trysil Kommune har varit projektägare. 4

Summary The Inter reg project GREEN 2020 a borderless energy cooperation between the ski resorts in Dalarna and Hedmark. The aim was to show the destinations on multiple paths to achieve the EU energy target of 20% energy, 20% higher share of renewable energy and 20% more efficient transport to the year 2020. The project has worked in Scandinavia's largest ski area and cooperation with the major destinations. Through close collaboration, studies, surveys and pilot tests at the destinations mixed with seminars, study tours, training courses and meetings, which has meant that all destinations have invested both work time and money to implement several proposals that have emerged in the context of GREEN in 2020. Within the previous GREEN project, we worked mainly with representatives of the Executive Committee at the destinations. They had a thorough knowledge and understanding of the complexity of energy and the creation of a meeting platform where destinations could gather and discuss mutual problems and solutions around the issue of energy in the moment without competing with each other. Within GREEN 2020 we continued to further develop this working within the destinations and included mainly operating and engineering personnel at various levels. We worked together with the people who on daily base directly and indirectly deal with the energy issue. It has the effect of management feel that the staff had become more committed, ambitious and comes with its own development ideas to management. And the staff knows that management has gained a greater technical understanding of their specific operation in the whole and thus knows them feels that they will be better heard and have a greater impact on their development ideas. The introduction and implementation GREEN 2020 results often mean a big investment for the destinations. This means sometimes relatively long decision times before implementation and a long time before you can get any result and see the some effects. So it is difficult within the time frame of the project to capturing the effects of the investments now. But we can see now is that the destinations have changed lighting in the slops and in the cross country ski tracks, construction of dams at high altitude, moved on with new waste concept, developed and expanded public transport within the destinations, install different control systems in cabins and staterooms, applied for national investment grants, renovation of properties and transition to renewable energy, various certification works and the introduction of a brand's CSR work at the company. The destinations themselves have taken the initiative to develop, among other things, new all year round activities, such as mountain biking park. Much has happened and much continues to happen and it's hard to know what is to come as a result of just GREEN 2020. GREEN 2020 could not take all the credit of any initiative, calling on the water, which now takes place in the mountain region, but we know and destinations expresses that the project has contributed greatly to this positive sustainable development. After the projects end date many suggestions for activities that provide energy savings, showing that new construction and transition to renewable energy is working, even financially, and that energy efficiency within transport is possible for both vehicles and ski buses. The total saving potential of implemented and calculated energy surveys is 5.1 GWh. We have completed over 50 energy surveys, varied studies, and trainings and participated in 35 seminars and workshops. We've met thousands of people, and every time we have talked with them about energy issues. As a summary of the projects we have made a "Guide for Energy issues at ski resorts." It contains a brief description of the challenges, proposed measures and ratios in the largest energy fields on a destination. Our hope is that it can be an eye-opener, checklist and inspiration to all the staff at the ski resorts who work daily with the issue of energy - directly or indirectly. The destinations that have participated are Idre fjäll, Kläppen Ski Resort, Stöten and SkiStar Säen and SkiStar Trysil. The municipalities of Älvdalen and Malung-Sälens have participated and Dalarna County Administrative Board and Trysil Kommun have been the project manager and owner. 5

1. Beskrivning av projektet 1.1 Projektet bakgrund 2006 antog Länsstyrelsen Dalarna ett program för regional energisamverkan, EnergiIntelligent Dalarna. Detta var startskottet för arbetet med hur vi ska använda energin mer effektivt och utnyttja förnybara energiresurser bättre i Dalarna. Energiprogrammet var ett åtgärdsprogram som strukturerades i sex huvudområden. För varje område angavs en omvärlds- och nulägesbeskrivning, strategisk analys samt förslag på åtgärder. Ett av dessa områden var Turistnäringen (i vintersportområden) med inriktning Effektivisering och minskat elberoende. Stigande energipriser sågs som ett hot mot den starka utveckling som destinationerna såg framför sig samtidigt som framtida investeringar och expansioner begränsades och sysselsättningen påverkades negativt. Allt detta sammantaget ledde fram till att en förstudie över energisituationen bland skidanläggningar i norra Dalarna och Värmland samt Trysil kommun genomfördes år 2007 med stöd av INTERREG IIIA. Basdataunderlag i form av bland annat energistatistik erhölls från anläggningarna och analyserats. Aktuella probleminventeringar har tillsammans med andra frågor diskuterats i en väl fungerande styrgrupp med representanter från destinationssägarna, berörda kommuner och energispecialister. Utgångspunkt i arbetet var att söka lösningar till det stora elberoendet för destinationerna. Såväl elpris som den ökade medvetenheten om klimatsituationen hade väckt anläggningsägarnas intresse för nya energilösningar tillika gästers krav på anläggningarnas miljömedvetenhet. Analysen av energianvändningen samt med beaktande av nya tekniska lösningar resulterade i att möjligheterna att reducera användningen bedömdes som mycket goda. Förutom sammanställningen av såväl energi- och kompetenssituationen tog förslag till konkreta åtgärder i ett längre perspektiv (3 år) fram. Förstudien visade att det fanns mycket att göra och detta blev grunden till Inter reg ansökan GREEN gränslöst energisamarbete som beviljades medel år 2008. GREEN pågick till och med våren 2011. Inom GREEN projektet visades för destinationerna på flertalet energieffektiva åtgärder och flera alternativ på förnybar energi. Projektet visade att energiomställningen är möjlig och att vi kan uppnå en hållbar utveckling via strategiskt arbete och långsiktigt arbete inom turismsektorn i vår fjällregion. Framgångsfaktorerna var att arbeta nära och tillsammans med destinationerna under hela projekttiden. Samverkan mellan destinationerna och gemenskapen kring energifrågan som uppstod inom GREEN upplevs spännande och utvecklande för alla inblandade. Utifrån detta tidigare arbete tog projektet GREEN 2020 över. Med utgångpunkt i vad som tidigare arbetats fram och befintliga kontaktnät har GREEN 2020 fortsatt det strategiska långsikta arbetet mot en hållbar utveckling i vår fjällregion. 1.2 Helhetsbeskrivning av projektet 1.2.1 Huvudmän Svensk projektägare och huvudman: Länsstyrelsen Dalarna Norsk projektägare: Trysil Kommune Länsstyrelsen Dalarna har ansvarat för projektledningen samt all generell avrapportering. Projektledare har varit Anna Lindström, Länsstyrelsen Dalarna och som under stora delar av år 2013 har ersatts av Marit Ragnarsson, Länsstyrelsen Dalarna. Norsk projektledare har varit Klaas van Hoek. 1.2.2 Finansiering Enligt beslut är totalbudgeten för hela GREEN 2020 projektet 7 790 000 kronor och nedan i tabell 1 och tabell 2 ses finansieringsplanerna för Sverige och Norge. 6

Tabell 1: Finansieringsplan Sverige* Summa total finansiering Sverige Nationell offentlig finansiering Länsstyrelsen Dalarna Utvecklingsfonden År 2011 År 2012 År 2013 År 2014 Totalt SEK 161 751 610 000 620 000 628 249 2 020 000 161 750 650 000 650 000 658 249 2 120 000 Direkt finansiering - 40 000 30 000 30 000 100 000 Privat kontant finansiering - 100 000 100 000-200 000 Deltagaravgifter Summa total finansiering 323 501 1 400 000 1 400 000 1 316 499 4 400 000 * enligt beslut Tabell 2: Finansieringsplan Norge* Summa total finansiering Norge År 2011 År 2012 År 2013 År 2014 Totalt NOK Summa norsk regional medfinansiering Trysil Kommune Hedmark fylkeskommune 50 000 100 000 200 000 450 000 200 000 450 000 150 000 300 000 600 000 1 300 000 Statliga IR-midler 100 000 450 000 450 000 300 000 1 300 000 Privat kontant finansiering - 75 000-75 000 150 000 Deltagaravgifter Summa total finansiering 250 000 1 175 000 1 100 000 825 000 3 350 000 * enligt beslut 1.2.3 Projektorganisation Projektgruppen har varit liten med korta kommunikationsbanor både inom gruppen samt till styrgrupp och strategiska gruppen. Projektledare har varit Anna Lindström, Länsstyrelsen Dalarna. Stora delar av år 2013 har Anna ersatts av Marit Ragnarsson, Länsstyrelsen Dalarna, då hon var tjänstledig. Norsk projektledare har varit Klaas van Hoek, Trysil Kommune, och Hans Jacob Mydske, NEPAS har varit projektmedarbetare under hela projekttiden. Projektoraganiasationen har också bestått av Alex Hradsky, projektekonom på Länsstyrelsen Dalarna, och periodvis har gruppen förstäkts av Camilla Sahlander och Jan Kans, Länsstyrelsen Dalarna. Projektgruppen har haft fysiska möten samt även använt Project Place. Styrgruppen har bestått av Mikael Selander, Näringslivschef Länsstyrelsen Dalarna, Gro Svarstad, Näringslivschef Trysil kommune och Ole Martin Norderhaug, Rådman Trysil kommune. Deras roll har varit att se till att projektet har genomförts enligt beslut, att projektet uppfattas som angeläget och välförankrat hos målgruppen samt är kostnadseffektivt med hög kunskapsnivå. Vidare har GREEN 2020 haft vad vi kallat en strategiskasgrupp bestående av den/de högsta cheferna på de deltagande destinationerna samt Älvdalens kommun och Malung Sälen kommun. I tabell 3 ses samtliga namn på deltagarna, som hela tiden eller periodvis har medverkat i strategiskagruppen. Deras roll har varit vägledande och rådgivande, sett till att de aktiviteter som genomför är efterfrågade, angelägna och att resultaten sedan kommit till praktisk användning. Dem har även varit kontaktperson mellan destinationen och projektledningen. 7

Tabell 3: Strategiska gruppen GREEN 2020 Per Eriksson VD Kläppen Ski Resort Gustav Eriksson Destinationschef Kläppen Ski Resort Jonas Bauer Destinationschef SkiStar Sälen Per Gransås Snö- och liftchef SkiStar Sälen Bosse Halvarsson tf Destinationschef SkiStar Sälen Jens P. Stenseth Destinationschef Stöten i Sälen Fredrik Larsson Nordisk koncernchef Norlandia, och Fastighetschef Stöten i Sälen Johan Thorn Destinationschef Stöten i Sälen Jocke Johansson Destinationschef Idre fjäll Trond Moen Fastighetschef Skistar Trysil Kjell Tenn Kommunalråd Älvdalens Kommun Kurt Podgorski Kommunalråd Malung - Sälen Kommun I Dalarna där det har varit flera deltagande destinationer har vid några tillfällen en grupp bestående av främst mellanchefer träffats. Dem har utbytt information, varit vägledande, rådgivande och på ett ännu mera praktisk sätt arbetat med de frågor som GREEN 2020 arbetar med. När vi hade träffar bjöd vi även in personer från norska Skistar Trysil, men de kunde tyvärr inte närvara. Genom denna grupps arbete fick GREEN 2020 verkligen en känsla, som senare verifierades, att aktiviteter och resultat har kommit till praktisk användning på destinationerna. I tabell 4 ses samtliga namn på deltagarna, som hela tiden eller periodvis har medverkat i Dalarna arbetsgruppen. Tabell 4: Dalarna arbetsgruppen Petter Roosvelt Benne Sjöqvist Lars Lifvendahl Per-Erik Nilsson Hans Nerback Christer Johansson Erik Bland Roland Johansson Petter Myrvang Calle Johansson Kjell Skoglund Ulf Bergelin Kläppen Ski Resort SkiStar Sälen SkiStar Sälen SkiStar Sälen SkiStar Sälen SkiStar Sälen Stöten i Sälen Stöten i Sälen Stöten i Sälen Idre fjäll Idre fjäll Idre fjäll 1.2.4 Mål Målsättningen är att visa på flera vägar hur destinationerna ska arbeta för att uppnå Europas energimålsättning på energibesparingar med 20%, en nivå på förnybar energi på minst 20% samt en effektivisering inom transportsektorn med 20%. 8

1.2.5 Tidsplan Tabell 5: Aktivitets- och tidplan GREEN 2020 Aktivitet (AP = arbetspaket) Startdatum enligt beslut Slutdatum enligt beslut AP 1 - Koordinering och projektledning 2011-11-01 2014-08-31 AP 2 Gemensamma aktiviteter 2011-11-01 2014-05-31 AP 3 Pilotaktiviteter Dalarna 2011-11-01 2014-05-31 AP 4 Pilotaktiviteter Hedmark 2011-11-01 2014-05-31 AP 5 Teknologi- och leverantörsforum 2011-11-01 2014-05-31 AP 6 Extern informationsspridning 2011-11-01 2014-05-31 Planläggning av fortsatt verksamhet och användning av 2011-11-01 2014-08-31 resultat efter projektslut Projektutvärdering och slutrapportering inkl. bokslut 2011-11-01 2014-08-31 Projektets start och slutdatum 2011-11-01 2014-08-31 1.2.6 Projektbeskrivning GREEN 2020 fokuserade på energifrågor och aktiviteter kopplade till turistdestinationerna i Dalarna och Hedmark fjällregion. De fem största vintersportområdena i regionen är Skistar Sälen, Idre fjäll, Kläppen, Stöten och Skistar Trysil samt den omgivande bebyggelsen med boende och service. Projektet har genomfört studier och kartläggningar samt spridit information och kunskap av pilotkaraktär inom olika energitekniska områden som finns på skiddestinationerna och inom de kommuner dessa företag verkar. Arbetet har genomförts inom sex olika arbetspaket, se tabell 5. De omfattade att kartlägga, utreda, visa upp och introdusera miljöteknik för energieffektivisering som finns tillgänglig samt att framhäva de incitament som finns för att denna ska användas. GREEN 2020 har också visat upp möjligheter att införa energisystem baserat på förnybar energi samt visat på hur viktigt det är att förstå nuläget främst genom att göra energikartläggningar. Transportfrågan inom destinationerna har också undersökt och vi har tittat på förutsättningarna på förbättrad kollektivtrafiken, både privat och offentligt, mellan destinationerna. Vidare har projektet visat på olika teknikleverantörer, introducerat nya tekniker och leverantörer för destinationerna som önskat få teknik support för genomförandet av sina energirelaterade projekt. Projektet har arbetat med benchmarkingsfrågorna och därmed påvisa vinsterna av att jämföra de olika destinationerna med varandra. 1.2.7 Målgrupp GREEN 2020 fokuserade primärt på de stora vintersportdestinationerna i Malung Sälen, Älvdalen och Trysil kommun. Detta är en målgrupp som på olika sätt påverkar och/eller driver turistdestinationerna i Dalarna och Hedmark fjällregion. De fem största vintersportområdena och de företag GREEN 2020 främst arbetat med i regionen är Skistar Sälen, Idre fjäll, Kläppen, Stöten och Skistar Trysil. Även kommunerna och deras arbete med och för dessa destinationer har också varit en målgrupp. 1.2.8 Avgränsningar Energifrågor på destinationerna, främst energieffektivisering, förnybar energi och interna transporter Den geografiska avgränsingen fjällregionen i Dalarna och Hedmark, främst Trysil Kommune, Malung Sälen kommun och Älvdalens kommun De största destinationerna i regionen Inga investeringar 9

2. Resultat 2.1 Planerat resultat AP 1 Koordinering och projektledning* - 6 möten i styrgruppen, 2 möten per år - 12 möten pilotgruppen, 4 möten per år - 12 rapporter, inklusive slutrapport AP 2 Gemensamma aktiviteter* - 6 stycken workshops, 2 per år - 6 studieturer, 2 per år - 3 branschträffar, 1 per år - Studie av destinationsgästernas vanor kring energi, miljö och transporter AP 3 Pilotaktiviteter Dalarna* - Höjd kunskapsnivå, inom energieffektivisering och förnybar energi, på destinationerna, kommunerna, stugägarna och gäster AP 4 Pilotaktiviteter Hedmark* - Höjd kunskapsnivå, inom energieffektivisering och förnybar energi, på destinationerna, kommunerna, stugägarna och gäster - Implementera energiledningssystem på åtminstone en skidanläggning - Ett benchmarkingsystem för att följa upp destinationernas energieffektivitet samt presentation av benchmarkingssystemets nytta för skidanläggningarna - Löpande uppdatering av energi- och miljöstrategi samt benchmarking data för destinationerna i Hedmark - Minst 4 studier och pilottester - Minst 2 ansökningar om investeringsstöd till ENOVA och/eller Innovasjon Norge AP 5 Teknologi- och leverantörsforum* - Etablering av ett teknik- och leverantörsforum inriktat mot destinationerna - Statusrapporter för destinationerna gällande relevanta teknologier - Skapa möten mellan destinationerna och leverantörerna, så att destinationerna får kunskap om bra produkter och tjänster inom energieffektivisering och förnybar energi AP 6 Extern informationsspridning* - Kommunikationsplan - Deltagande på 4 stycken konferenser - En uppdatera hemsida med många goda exempel på åtgärder och aktiviteter - 2 stycken broschyrer - Via en längre studieresa verkligen visa projektdeltagarna på andra destinationer som framgångsrikt arbetar med energifrågan - Deltagande destinationer använder GREEN 2020 resultat i sin marknadsföring * enligt beslut 10

2.2 Uppnått resultat 2.2.1 Resultat Projektets målsättning var att visa på flera vägar att uppnå EU:s 2020 målsättning. Projektet har efter slutsdatum många förslag på aktiviteter som ger energibesparing, visat att nybyggnation och övergång till förnybar energi är fungerar och att effektivisring av transportera innebär inte borttagna verkstadsfordon eller skidbussar. Den samlade besparingspotentialen på genomförda och beräknade energikartläggningar är 5,1 GWh. AP 1 Koordinering och projektledning Länsstyrelsen Dalarna har varit ansvarit för projektledning och all rapportering till Inter reg, exempelvis lägesrapporter och slutrapport. Projektledningen har även följt upp projektet och haft avstämningar med jämna mellanrum samt genomfört en extern utvärdering innan projektslutet. Styrgruppen har haft fem möten och nära följt projektet under hela projektperioden. Samordningsgruppen har haft 12 möten, och tillsammans med styrgruppen har dem sett till att GREEN 2020 aktiviteter har varit förankrade och angelägna för destinationerna och kommunerna. För att genomföra effektiva möten har vi samtidigt i samband med möten med haft studiebesök eller haft en extern föreläsare närvarande. Projektledningen och projektgruppen har genom omvärldsbevakning, möten, seminarier och studieresor vårdat och utvecklats kontakter och nätverk och samtidigt spridit projektets resultat och erfarenheter. Landshövdingen i Dalarna bjöd in GREEN 2020 styrgrupp och strategiska grupp till en presentation av projektets resultat samt gemensam avslutningsmiddag på Residenset i Falun i maj 2014. Nästan samtliga medlemmar deltog och det blev en fin summering av ett lång och givande samarbete över gränsen. Inbjudan ses i bilaga 1. Totalt har nästa 50 studier genomförts och 22 rapporter, inklusive slutrapporten skrivits. Se sammanställning i bilaga 2. Sammanfattningsvis kan man säga att GREEN 2020:s projektgrupp har samverkat och det beror på och har resulterat i: Destinationernas engagemang, intresse och fokus och destinationerna har begripit att detta är ett viktigt tema för deras utveckling Projektägarna har haft resurser - tid och medel och kompetens, att möta destinationernas behov och förfrågningar Pilotstudierna inom projektet visar på åtskilliga vägar/aktiviteter att nå EU 2020 målsättningar och effekterna kommer att öka under förutsättning att destinationerna fortsätter att utveckla det arbete de gör idag samt implementerar resultat av projektet AP 2 Gemensamma aktiviteter Aktiviteter Dalarna och Hedmark har gemensamt genomfört aktiviteter inom efterfrågade temaområden. Det är främst inom varierande tekniker och kunskapsområden för att öka och vidareutveckla kunskapen om energieffektivisering, användningen av förnybar energi samt effektivare transporter i vår fjällregion. Detta genom att kartlägga och visa på nuläget samt redogöra för de åtgärder som destinationerna och kommunerna kan göra för att nå en hållbar utveckling. Vi har visat på effektiva och lönsamma metoder i stort och smått, inom olika områden av energianvändning på en alpin destination, både här hemma i Skandinavien och på platser runt om i Europa. Vi har bland annat besökt andra skiddestinationer i Italien och Frankrike samt varit på världens största belysningsmässa i Tyskland. GREEN 2020 har deltagit i fyra workshops om energi och energieffektivisering och på temat att arbetet med att arrangera hållbara event. GREEN 2020 har arrangerat och deltagit på 9 seminarier och medverkat på 28 andra seminarier. Benämningen på sammankomsterna varierar, ibland kallas det seminarier, presentationer och konferenser med mera. 11

Vi har arrangerat studiebesök och själva inom projektet varit på studieresor, totalt 9 studieresor med besök alltifrån här hemma till långresor ut i Europa. Resor är berikande och deltagarna kommer hem med nya idéer och inspiration till nya aktiviteter och arbetsmetoder. Vi har arrangerat en större branschträff inom belysningsområdet och sedan har GREEN 2020 deltagit på SLAO årsdagar, se bilaga 3 för SLAO progammet. Vi har också samlat in nya uppgifter, benchmarking, från destinationerna med fokus på dem sista tre vintersäsonger. Tyvärr är en del av uppgifterna som har kommit in varit ofullständiga eller av dålig kvalitet och några destinationer inte alls har skickat deras uppgifter. På grund av detta har det inte bli möjligt att göra en detaljerad analys och rapport inom projektets löpettid. Den benchmarking vi fått in av destinationerna samt mer fakta kring benchmarking ses i bilagorna 4 och 5. GREEN 2020 har i samarbete med Gävle Dala Energikontor och Högskolan Dalarna arbetet med att ta fram en grundläggande energi- och klimat utbildning för säsongsanställd på destinationerna. Det är en färdig Power Point presentation, med bilder och informationstext och i kombination med handboken för energifrågor på skidanläggningar kan destinationerna ge exempelvis de säsongsanställda en grundläggande utbildning i energi- och klimatfrågan samt ge dem en introduktion av energifrågor på skidanläggningar. Vidare har vi arrangerat utbildningar i beställarkunskap för belysning inom EU:s ekodesign direktivet samt fjällstädning av skidbackar. AP 3 Pilotaktiviteter Dalarna Aktiviteter I Dalarna har vi arbetat tillsammans i en arbetsgrupp bestående främst av tekniker- och driftchefer på destinationerna. Gruppen har gemensamt valt ut och prioriterat pilotaktiviteterna på destinationerna, så som studier, kartläggningar som ökar energieffektiviseringen och användningen av förnybar energi samt effektivisering av interna transporter. Totalt har cirka 30 energikartläggningar genomförts och cirka 10 andra studier, se bilaga 2. Vi har visat på en besparingspotential 3,4 GWh/år, vid en investering på cirka 7,2 miljarder kronor med en återbetalningstid på 9 år. Många åtgärdsförslag och goda exempel om effektivare energianvändning inom temaområdet belysning har framkommit genom studier av utomhusbelysning, både i skidbacken och i längdskidspår. Bland annat har en belysningsstudie av Dalarnas cirka 150 längdskidspår genomförts i samarbete med Svenska Skidförbundet. Även beräkningar och visualiseringar av allmän- och punktbelysning på infartensvägarna till Idre fjäll har studerats. Utvecklingen av ny teknik inom belysningsområdet har gått otroligt snabbt de sista åren så för att möte destinationernas behov har vi anordnat flera belysningsseminarier, utbildning i beställarkunskap av belysning och samt anordnat en studieresa till världens största belysningsmässa i Frankfurt. Inom ramen för GREEN projektet genomfördes en energikartläggning av hela Kläppen Ski Resort. Som en fortsättning på det arbetet har en strategi för hur Kläppen ska bli självförsörjande inom energi till år 2020 initierats. Utifrån utbyggnadsplanerna för destinationen har man beräknat energianvändning år 2020 och utifrån destinations förutsättningar beräknat och tagit fram förslag på hur energitillförseln bör se ut. Strategin har tyvärr inte kunnat färdigställas inom ramen för GREEN 2020 då konsulten som bistått Kläppen har bytt arbetsplats och emigrerat. En annan del av detta arbete har varit en fördjupad uppföljning och nya mätningar för att aktualisera den tidigare genomförd energikartläggning. GREEN 2020 har också kartlagt de interna transporterna på kollektivtrafiken på Sälen fjället och sedan genomfördes en analys av infrastrukturen. De åtgärdsförslag som tog fram har förverkligats och implementerats. Resultatet är att kollektivtrafiken har effektiviserats, bussarna och körsträckan har anpassats efter behovet och resenärerna blivit många fler. Skidbussens resenärer har mer än fördubblats efter dessa förändringar. 12

Tillsammans med andra projekt och destinationsbolagen i Sälen och Trysil har det gjorts en resenärsenkät och en utvecklad studie och analys av den kollektiva busstrafiken och dess infrastruktur inom hela fjällregionen, i vårt fall Trysil, Engerdal, Älvdalen och Malung-Sälens kommuner. Frågan drivs nu vidare av andra och målsättningen är att det under vintersäsongen 2014/2015 ska gå en buss över gränsen. Den interna transportfrågan, av till exempel verkstadsfordon, har också diskuterats vid flera möten. Ett effektiviseringsförslag som initierats på Kläppen är att stug-skötarna inte planerar sina rundor efter när felanmälan inkommit på dygnet och därmed åker runt hela destinationer flera gånger samma dag. Utan fixar alla problem i ett område innan de åker vidare till nästa. Förslagsvis med hjälp av en bärbar dator kan de även se om det inkommit någon ny felanmälan i närområdet innan de åker vidare. Arbetet med att samla in energistatistik och utveckla benchmarkingen har pågått under hela projektperioden. Det är svårt att samla in statistiken samt veta hur mycket energi som går till vad, på grund av många elabonnemang samt ständiga ut-, om-, och tillbyggnationer. Destinationerna ser ändå nyttan med det arbetet och säger att dem kommer att fortsätta efter projektavslutningen. GREEN 2020 har även deltagit och samarbetet med en student som skrev sin magisteruppsats på Högskolan Dalarna om strategier och utmaningar kring snöproduktion i Sälen. I samarbete med flera andra aktörer inom området energieffektivisering och nybyggnation i Dalarna har en förstudie om en utställningsmässa genomförts. Slutsatsen blev att en byggmässa var genomförbart i Dalarna i samband med Skid VM 2015 i Falun men ingen aktör tog på sig huvudansvaret för mässan så det blev ingen fortsättning. I samarbete med flera andra aktörer i Dalarna och Skid VM 2015 Falun har GREEN 2020 deltagit i hållbarhetsstudien samt framtagandet av miljöplanen till Skid VM 2015 Falun. Resultatet av hela Skid VM 2015 hållbarhetsarbete kvarstår att utvärdera efter VM som genomförs i februari/mars 2015. Nu vet vi att detta evenemang är det första vintersportevenemanget i världen som genomfört en ISO 21 121 certifiering och visionen om ett hållbart evenemang är mycket ambitiös. Vidare har en studie och analys kring hela snöproduktionssystemets energianvändning på Stöten genomförts. Studien visar att man kan effektivisera energianvändningen mycket vid byte av pumpar, fläktar och fasta rörinstallationer. En manual för upphandling av energisystemtjänster, så kallade EPC kontrakt, har tagits fram. På destinationerna finns flera fastigheter som de själva äger men som hyrs ut och driftas av andra aktörer, exempelvis resturanger och livsmedelsbutiker. För att visa på besparingspotentialen och incitament för båda parter genomfördes varierande energikartläggningar på alla destinationer. Genom ett samarbete med BEE projektet genomfördes 9 energikartläggningar på resturanger, 4 livsmedelsbutiker och energikartläggning enbart på belysning och snötillverkning på 9 mindre skidanläggningar. Detta möjliggör även nykeltals jämnförselse/benchmarking över gränsen. En sammanställning över den besparingspotential energikartläggningarna i Dalarna har gett ses i tabell 6, se även sammanställning i bilaga 2 samt specifika energikartläggningar i bilagorna 6, 7 och 8. I bilagorna 9, 10 och 11 återfinns avtalen med de upphandlade konsulterna som genomförde kartläggningarna. Tabell 6: Sammanställning besparingspotentialen energikartläggningar i Dalarna Besparingspotentialen Investeringskostnad Besparing Pay-off (år) energikartläggningar i Dalarna (SEK) (kwh/år) Livsmedelsbutiker 1 111 900 132 950 12 Resturanger 101 900 283 600 4 All aktivitets hus 1 250 000 2 735 000 3 Belysning 7 st. mindre skidanläggningar 4 740 000 264 550 17 Summering 7 203 800 SEK 3 416 050 kwh/år 9 år 13

GREEN 2020 har även genomfört en energikartläggning i det tämligen nybyggda all-aktivitetshuset Experium. Flera förväntade och oväntade energislukare framkom och besparingspotentialen på relativt enkla åtgärder med överaskade låg återbetalningstid. I Dalarna har flera olika projekt inom Inter reg Sverige Norge programmet, Gävle Dala energikontor, Gränskommittén Hedmark Dalarna och Högskolan Dalarna med energi som gemensam nämnare träffats med jämna mellanrum och utbytt information, kunskap och vid flera tillfällen samverkat, exempelvis kring förstudien av en byggutställningsmässa, transporter och hållbarhetsarbete kring stora evenemang. I över 10 år har EnergiIntelligent Dalarna årligen arrangerat ett energiseminarium i Dalarna. GREEN 2020 har deltagit som medarrangör varje år under projektperioden och därigenom redovisat våra aktiviteter och resultat för cirka 200 deltagare varje år. Exempelvis har GREEN 2020 varje år haft en informationsmonter samt deltagit som föredragshållare. I bilaga 12 kan man se programmet för Energiseminariet år 2014 och i bilaga 13 finns en sammanställning över alla deltagare på de energiseminarier som GREEN 2020 medverkat på. GREEN 2020 medverkade också med monter och som föredragshållare på Länsstyrelsen Dalarnas Öppet hus i mars 2014. Antalet besökare uppskattas till 700 personer och dessa finns inte med i indikatortabellen då man inte kunnat verifiera ålder, genus, privatperson eller företag på besökarna. AP 4 Pilotaktiviteter Hedmark Aktiviteter I Trysil har vi träffat representanter på destinationen SkiStar Trysil och gemensamt planerat och prioriterat aktiviteterna i Hedmark. I Trysil kommune och i byn Trysil är skidanläggningen en väldigt aktiv och stor del av samhället vilket gör att engagemanget och samverkan är nära och naturlig. Totalt har det genomförts 8 studier, nästan 20 energikartläggningar och GREEN 2020 har gett stöd till 2 projektansökning hos ENOVA, se sammanställning i bilaga 2. Vi har i dessa kartläggningar visat på en besparingspotential nästan 1,7 GWh/år, se tabell 7. Tabell 7: Sammanställning besparingspotentialen energikartläggningar i Hedmark Energikartläggningar i Hedmark Besparingspotential (kwh/år) Sindrestua restaurang 12 350 Laaven 1790º restaurang 97 000 Trysil Interiör 568 000 Trysil vask & rens 80 000 Fjell resturanger Fageråsen 97 000 Trysilfjellet Leiligheshotell 290 000 Trysilgudidene 32 000 TEPAS industry 290 000 Kontor Trysil- Välkomstcentret 87 000 Torghuset Trysil Turistcentre 54 000 Närbutiker Trysil 64 000 Summering 1 671 350 kwh/år På destinationerna finns flera fastigheter som dem själva äger och som hyrs ut och driftas av andra aktörer, exempelvis turistföretag, kontorslokaler, all-aktivitetshus, resturanger och livsmedelsbutiker. För att visa besparingspotentialen och visa på incitament för båda parter genomfördes energikartläggningar på alla destinationer. De nykeltal som framkom är de samma som tagits fram på resturanger och livsmedelsbutiker i Dalarna vilket möjliggör benchmarking över gränsen och som kan vara nyttiga i framtida projekt. En sammanställning av energikartläggningarna och benchmarking i Trysil ses i bilaga 14. 14

Ett ökat intresse kring LED belysning har lett till ett pilotprojekt om LED belysning i skidbackar i Trysil. Vintern 2012/2013 blev en pilotanläggning installerat på en transportbacke på Trysil fjellets högfjäll Fageråsen. Våren 2013 blev belysningsmätningar genomfört och dess resultat var anledning att vidareutveckla LED belysningsarmaturen för skidbackar. Nya armaturer blev monterat tidig på våren 2014 och i marsmånaden blev ny belysnings mätningar genomfört. Belysnings projektet blev positiv utvärderat och bollen ligger nu på Skistar Trysils bord för att öka antalet LED armaturer på deras skidbackar. I samma period blev ett att annat pilotprojekt genomfört inom samma område, LED lysrör i ett parkeringsgarage. Belysningssystemet på Skistar Trysils parkeringsgarage med traditionella lysrör, blev utbytt till ett system med LED- lysrör. Energibesparingspotential blev 60 %. På grund av ett tekniskt fel på några av lysrören blev alla LED- lysrör våren 2014 utbytt till nya LED lysrör som sedan dess fungerar ganska bra. Trysil kommune har deltagit i pilotprojektet om utveckling av kriterier för Innovation Norges projekt Märket för Bærekraftig Reisemål. Bærekraftig Reisemål (hållbar turistdestination) är ett kvalitetsmärke destinationer i Norge. Varumärket bygger på en standard som ställer tydliga krav på destinations förmåga på hållbar verksamhet och utveckling. Märkningssystem erbjuds till norska destinationer som vill ta ansvar för turismens negativa påverkan på miljön och förutsätter att destinationen tar hand om natur, kultur och miljö, stärka sociala värderingar och är ekonomiskt lönsam. Flera av delprojekten som blev genomförda inom GREEN 2020 projektet, bland annat energimonitoring - och styrningsprojekt, pilot projekt LED- belysning på skidbackar och energikartläggningar på destinationsbyggnader, har bidragit till att Trysil blev en av dem första kommuner i Norge som blev tilldelad märket Bærekraftig Reisemål. Pilotprojektet kring energimonitoring system i hytter och lägenheter på Trysilfjellet har fortsätts under vintern 2011/2012 och blev avslutat efter den vintersäsongen. Resultat av projektet blev presenterat hösten 2012. Sedan dess har GREEN 2020 gett stöttning till att skriva två ansökan till finansiell support hos ENOVA. En av ansökningarna blev positiv utvärderat och Skistar fick bidrag till att installera 150 energimonitoring och styrningssystem på uthyrningsobjekt på Trysilfjellet. Trysil kommun utarbetade och antog sin första energi- och klimatplan år 2007. Planen behövde revideras och kommunen ville också lägga stor vikt på att energi- och klimatarbetet genomfördes av och med kommunens aktörer. Det arbete som Skistar Trysil och andra turistföretag har genomfört som en följd av GREEN 2020 arbetet och dess påverkan har betytt mycket för den totala energiutvecklingen i kommunen. Och därför är det också viktigt att inarbeta GREEN 2020 resultaten i den revidering av energi- och klimatplanen som nu pågår i Trysil kommun. Revideringen pågår i skrivande stund och planen är att den ska antas i slutet av året 2014. Därför kan inte planen bifogas denna slutrapportering. Tillsammans med andra projekt och destinationsbolagen i Sälen och Trysil har det gjorts en resenärsenkät och en utvecklad studie och analys av den kollektiva busstrafiken och dess infrastruktur inom hela fjällregionen, i vårt fall Trysil, Engerdal, Älvdalen och Malung-Sälens kommuner. Frågan drivs nu vidare av andra och målsättningen är att det under vintersäsongen 2014/2015 ska gå en buss över gränsen. AP 5 Teknologi- och leverantörsforum Aktiviteter Relativt snart in i projektet upptäckte projektledningen av destinationerna inte verkade ha ett behov av en konceptutveckling och etablering av ett teknik- och leverantörsforum. Snart upptäckte vi även att intresset för större gemensamma tekniska rapporter saknades. En större genomgång av alla pistmaskiner har genomförts. Destinationerna själva har översikt på vilka leverantörer som fanns på marknaden och vid de tillfällen de efterfrågade en viss ny teknik, exempelvis belysning, har GREEN 2020 genomfört möten, seminarier, utbildningar och studieresor på temat. De olika tekniska och leverantörsfrågor som kommit upp inom projektet har hanterats individuellt. 15

Det arbete som likväl genomförts inom detta forum ingår i den metodhandbok / Handbok för energifrågor på skidanläggningar som GREEN 2020 har sammanställt. Det är en kortfattad beskrivning av problematiken, åtgärdsförslag, nykeltal och information om vart man kan hitta mer information kring energifrågorna på skidanläggningarna. Handboken är ett försök till sammanfattning av alla de studier, tester, kartläggningar och analyser vi gjort inom både GREEN och GREEN 2020 projekten. Vår förhoppnings är att den ska ge inspiration och vara ett stöd i vardagen för alla dem som direkt och indirekt arbetar med energifrågan på destinationen, vare sig destinationen är stor eller liten. Handboken finns i bilaga 15. Det tekniska område GREEN 2020 arbetet mest med under projekttiden är belysning. Utvecklingen av ny teknik inom belysningsområdet har gått otroligt snabbt de sista åren så har vi anordnat flera belysningsseminarier, utbildning i beställarkunskap av belysning och samt anordnat en studieresa till världens största belysningsmässa i Frankfurt. Både på SkiStar Trysil och SkiStar Sälen har man installerat LED belysning i skidbackar, på allmänytor och i parkeringsgarage. AP 6 Extern informationsspridning Aktiviteter GREEN 2020 har tillsammans med Högskolan Dalarna tagit fram en kommunikationsplan och grafisk profil. I kombination med att det drog ut på tiden att skriva kommunikationsplanen samt att sättet att sprida information på ändats över tiden, från mailutskickade nyhetsbrev mot mer sociala medier såsom Face Book, har projektet inte följt kommunikationsplanens målsättning. På GREEN 2020 hemsida, (www.green2020.info) har vi löpande informerat om projektet och vårt resultat. Efter projektslutet kommer all information om projektet och resultatet finnas tillgängligt via Trysil Kommunes samt på Länsstyrelsen Dalarnas och EnergiIntelligent Dalarnas hemsidor. Vidare har ett roll-up set och en informationsbroschyr om GREEN 2020 projektet på svenska, norska och engelska tagit fram och används vid seminarier och presentationer av projektet. Handboken för energifrågor på skidanläggningar är också en resultatbroschyr som projektägarna kommer att fortsätta sprida. GREEN 2020 har deltagit på och varit föredragshållare på cirka 30 seminarier, presentationer, konferenser och mässor, både i Skandinavien samt i Frankrike och Tyskland, se sammanställning i bilaga 2 och i bilaga 16 kan man läsa mer om det europeiska samarbetet som GREEN 2020 deltagit i under projekttiden. Inom projektperioden har GREEN 2020 arrangerat tre längre studieresor. 2012 till Grenoble, Frankrike, 2013 till Bolzano, Italien och 2014 till Frankfurt, Tyskland. Projektgruppen har vid flera tillfällen diskuterat frågan om hur dem ska använda GREEN 2020 resultat i destinationernas marknadsföring. Men trots upprepade diskussioner och möten har detta inte skett. Destinationerna inte användning varken deras egen miljö och/eller energiarbete som säljargument eller GREEN 2020 resultat i sin marknadsföring. Troligen beror det på att de inte varit helt övertygad om att energi- och klimatfrågan är ett viktigt säljargument och kriterium i valet av skidort för gästerna. Dock upplever vi att dem nu, sista halvåret har börjat ändra uppfattning och destinationerna nu har påbörjat kommunicera sitt energi- och klimatbudskap utåt mot gästerna. 16

2.2.2 Utvärdering Under våren 2014 genomfördes en utvärdering för att få deltagarnas bedömning av projektets kvalitet, utifrån olika bedömningskriterier. Det skickades ut en anonym enkät med nio frågor, med en bedömningsskal mellan 1 och 4. Deltagarna fick även möjlighet att i öppna frågor att lämna övriga åsikter samt ge feedback. Diagram 1 nedan visar resultatet, svarsfrekvensen blev 53% och i tabell 8 återfinns frågorna. Diagram 1: Inkomna svar på GREEN 2020 utvärderingen 4 3 2 1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Tabell 8: Frågorna i GREEN 2020 utvärdering 1) Övergripande projektledning och kommunikation mellan mötena, 1 (mycket dålig) - 4 (mycket bra): 2) Förberedelserna och genomförandet av möten, 1 (mycket dålig) - 4 (mycket bra): 3) Förberedelse och genomförande av seminarier, 1 (mycket dålig) - 4 (mycket bra): 4) Planera och genomföra studieresor, 1 (mycket dålig) - 4 (mycket bra): 5) Kvalitet på rapporter och informationsmaterial, 1 (mycket dålig) - 4 (mycket bra): 6) Jag har fått ökad kunskap om möjligheter till energieffektivisering och förnybar energi på den destination jag arbetar, 1 (mycket dålig) - 4 (mycket bra): 7) Jag har fått stöd till särskilda åtgärder på den destination jag arbetar, 1 (mycket dålig) - 4 (mycket bra): 8) Jag tror GREEN 2020 har bidragit till att förändra chefsbeteende i förhållande till energi och miljöfrågor, 1 (mycket dålig) - 4 (mycket bra): 9) Jag tror GREEN2020 har bidragit till att förändra gästernas beteende i förhållande till energi och miljöfrågor, 1 (mycket dålig) - 4 (mycket bra): 17

Utvärderingen visar först och främst att energi- och miljöfrågor har kommit betydligt högre upp på dagordningen för ledningsgrupperna på destinationerna. Ökat ledningsfokus kommer i sin tur också att öka medvetenheten hos de övriga anställda på destinationer, vilket ytterligare kan antas kommer att ha en direkt inverkan i form av minskad energianvändning och minskade utsläpp av växthusgaser. Detta är mycket positivt. Det är dock svårt att sätta fingret på exakt hur stor roll GREEN 2020 har spelat i denna utveckling, men projektet har utan tvekan bidragit till goda exempel på relevanta åtgärder, visat på vikten av energibeslut hos ledningen och nyttan av nyckeltal. Utvärderingen visar också att den gemensam arena för diskussion och utbyte av erfarenheter som samordningsgruppen har varit har också varit mycket uppskattande och givande. Däremot visar utvärderingen att projektdeltagarna inte tror att projektet har bidragit så mycket för att ändra gästen agerande i energifrågor eller ökad miljömedvetenhet. Detta är bara en uppskattning då ingen undersökning eller utvärdering har skett mot gästerna. Det bör kan göra i framtiden och det är ingen tvekan om att mycket arbete återstår för att förbättra informationen till och kommunikationen med gästerna om vad destinationerna faktiskt gör och satsar på för att förbättra sitt energiarbete och miljöprofil. Från resultatet i utvärderingen kan man dra slutsatsen att GREEN 2020 i hög grad har bidragit till att bygga upp kompetensen och medvetenheten kring energi och klimatfrågan på de deltagande destinationerna. Men vissa deltagarna önskar att vi kommunicerat ännu bredare inom destinationerna och gjorde en vidare inventering av hela ledningsgruppens arbete och därmed kunde ha arbetat ännu bredare med energifrågan på destinationen. Vidare uttrycker deltagarna ett stort behov av praktiskt stöd och hjälp framöver till att planera, finanserna och genomföra konkreta åtgärder framöver. Det är förmodligen här vi måste intensifiera våra kommande insatser och ansträngningar för att förverkliga de stora energi- och klimatfördelar som kan vinnas genom ett systematiskt arbete på skiddestinationerna. En utvärderingsrapport finns i bilaga 17. 2.2.3 Viktigaste erfarenheterna GREEN 2020 tog med sig mycket erfarenheter och lärdommar från GREEN projektet och det upplevdes positivt både av projektgruppen och deltagarna. Dels alla kontakter, nätverk och fakta som arbetades fram och även arbetssätt och förståelse för hur fjällregionen fungerar och verkar. Projektgruppen är till stora delar också den samma, men periodvis togs ytterligare kompetens in, vilket också underlättade igångsättandet och genomförandet av GREEN 2020. Det kan nog inte sägas tillräckligt många gånger fördelarna med att gemensamt ta fram ett projekt i nära samverkan med målgruppen är en framgångsfaktor när man önskar involvera näringslivet. Det praktiska kring själva driften, rutiner och ledningen av projekten bör projektgruppen gemensamt ta fram och sedan godkännas och noga följas av styrgruppen. Görs detta rätt och alla parter sedan under genomförandet gör sitt jobb kommer styrgruppen att ha mycket lite att göra. Att ha målgruppen som referensgrupp, eller som GREEN 2020 kallade det, strategisk grupp, som visar projekt- och styrgruppen vad som är aktuellt, vad som är på gång, visar och förklarar på förutsättningar och problemområden, stödjer i kontakten mellan projektet och mottagaren av aktiviteterna och resultatet är ovärderligt. Gör aktiviteter och inkludera det som näringslivet vill ha detta arbetssätt ger resultat, då blir frågorna också upplyft på agendan hos målgruppen, aktiviteterna blir genomförda och det blir verkligen verkstad av projekten! Ett win-win förhållande för alla inblandade parter. Oftast är man tidsoptimist. Allt tar längre tid än vad man ursprungligen uppskattade, alltifrån administrativt arbete, upphandlingar samt svårigheter att få till möteskalendrarna med högt uppsatta chefer. Även vädret spelar ofta en avgörande roll när man gör studier och tester i fjällregionen. 18