Samverkan i Sälenfjällen

Transkript

1 Samverkan i Sälenfjällen Kurt Podgorski Kommunalråd Malung-Sälens kommun Ingemar Kyhlberg Projektledare SITE Destination Charlotte Skott VD Destination Sälenfjällen SITE regionen Sälen Idre Trysil Engerdal

2 2010 planeras det för nya bäddar i Sälen nya bäddar i Idre nya bäddar i Trysil Flygplats

3 Problembild Sälen 32 mil vattenledningar med ca 100 grundvattentäkter (livsmedelsproducenter) 35 mil avloppsledningar besökare i personbilar byter plats med besökare i personbilar varje vecka under perioden december - april

4 Utlösande faktor Länsstyrelsen och Trafikverket ger kommunen bakläxa på två avgörande punkter för fortsatt expansion (inga fler detaljplaner kommer att godkännas). 1. Vatten och avloppsfrågan måste tas på allvar 2. Alternativ till personbil som transportmedel måste utredas

5 Det offentliga som möjliggörare för fortsatt hållbar expansion!

6 SITE regionen

7 Uppdraget De fyra gränskommunerna Trysil, Engerdal, Malung-Sälen och Älvdalens kommuner har en politisk överenskommelse om att utveckla en internationell turistregion tvärs över landsgränsen. Bakgrunden till detta är kunskapen om att framtidens näringslivsutveckling i stor grad vill vare kopplat till turismen, och nödvändigheten av att utveckla detta till en helårsnäring.

8 Arbetet har byggt på att skapa samarbetsprocesser mellan gränskommunerna och att utforma former för dialog mellan beslutstagare, tjänstemän, näringsliv och den akademiska världen. För att uppnå konkreta resultat har SITE fokuserat på strategiska lösningar till utmaningar som finns i det offentligas och besöksnäringens vardag.

9 Arbetsmetoden, även kallad SITE modellen, inleder med dialog där berörda parter identifierar gemensamma utmaningar, genomför undersökningar för att skapa ett beslutsunderlag, skapar verkstäder för implementering inom befintliga strukturer och avslutas med att resultatet utvärderas.

10 SITE-modellen? Steg 4: utvärdera resultat Steg 1: dialog med näring och myndigheter Presentation inför Region Dalarna och Dalatrafiks ledning Möte med integrationssamordnarna Arbetsgrupp kollektivtrafik Transportkonferenser Mora, Sälen & Trysil Studieresa med Region Dalarna och Dalatrafik Steg 2: förbättra beslutsunderlag Transportenkät i gymnasieskolor Kartläggning av evenemang i SITE Arbetsgrupp trafikinformation Arbetsgrupp väg och drift Steg 3: gemensam planering (konkreta lösningar/långsiktiga behov) mellan kommun, myndigheter och näring Program för trafikförsörjning Enkät bussresenärer Sälen/Trysil

11 Dialog inleds med besöksnäringen Transportkonferens från Ord till Handling december 2011

12 Dialog mellan besöksnäring och myndigheter (beslutsfattare) Studieresa med Dalatrafik och Region Dalarna maj 2012

13 Förbättrat faktaunderlag om transportbehov Transportenkät Älvdalens Utbildningscentrum maj 2012

14 Enkät bland bussresenärer i Sälen och Trysil Februari mars 2013

15 Beslut om Arbetsgrupp för gränsöverskridande kollektivtrafik April 2013

16 Analysera tillgänglig marknadsinformation Första studieresan med Högskolan Dalarna oktober 2011

17 Analysera tillgänglig marknadsinformation Fjärde studieresan med Högskolan Dalarna januari 2014

18 Internationella studenter presenterar inför SITEs styrgrupp 21 februari 2013 i Särna

19 Produktutveckling/nätverk Entreprenörshelg 2013 (fjällledare från Malungs folkhögskola diskuterar med hemvändare till Engerdal)

20 Samarbete mellan utbildningsaktörer Invigning Campus Sälen september 2012 Campus Trysil september 2013

21 Förstudie hållbar slamhantering/biogas November 2013

22 Politikerresan januari 2014

23 Märkesdagar 5/ , Kommunstyrelserna i SITE kommunerna sammanträffar på Högfjällhotellet i Sälen och beslutar sig för att samarbeta och gemensamt stå bakom en ansökan till Interreg om projektet som sedermera blir SITE Destination. 11/3 2013, Mark och miljödomstolen meddelar sin dom som ger klartecken till att gå vidare med planerna på Airport Center SITE. 23/5 2013, På Gammelgården i Sälen hålls det första gemensamma mötet mellan de fyra destinationssällskapen i SITE och man enas under varumärket Scandinavian Mountains.

24 Utvärderingsresa Överlag ser det offentliga och näringen SITEs uppdrag som (destinations)utvecklingsarbete för gränskommunerna Malung-Sälen, Älvdalen, Trysil och Engerdal. Bra att destinationsutvecklingen fått ett forum Genom att ställa frågor och påminna om utvecklingsmöjligheter har SITE tagit rollen som väckarklocka En organisation som förmår övriga aktörer att lyfta blicken och arbeta mer strategiskt Styrkan har varit i det operativa. SITE gör verklighet av strategiska planer.

25 Nästa steg SITE-regionen ska bli SCANDINAVIAN MOUNTAINS - en internationell, och hållbar destination med en attraktiv besöksnäring

26 Syfte Utveckla SITE regionen (Sälen, Idre, Trysil och Engerdal) till Scandinavian Mountains en exportmogen destination och ett internationellt attraktivt resmål med Exportmogna företag och destinationer Aktivt arbeta för nyföretagande och entreprenörskap Hållbar utveckling och certifiering Det offentliga som tar ansvar för konsekvenserna av internationaliseringen

27 Gemensam utmaning I SITE bor det knappt invånare permanent. SITE-kommunerna har ansvar för under halva året.

28 MERKET FOR BÆREKRAFTIG REISEMÅL En mulighet for Scandinavian Mountains 4 destinasjoner 2 land

29 Hva er merket? Kvalitetsmerke for reisemål i Norge Bygger på en standard med kriterier og indikatorer Hjelper reisemålet å styre i en mer bærekraftig retning I tråd med de 10 prinsippene for et bærekraftig reiseliv Ivareta natur, kultur, og miljø Styrke sosiale verdier Økonomisk levedyktighet Forutsetter kontinuerlig utvikling Fornyes hvert 3.år

30 Merkearbeidet bygger på 10 prinsipper for bærekraftig reiseliv Bevaring av natur, kultur og miljø 1. Kulturell rikdom 2. Landskapets fysiske og visuelle integritet 3. Biologisk mangfold 4. Rent miljø og ressurseffektivitet Styrking av sosiale verdier 5. Lokal livskvalitet og sosial verdiskapning 6. Lokal kontroll og engasjement 7. Jobbkvalitet for reiselivsansatte 8. Gjestetilfredshet og trygghet; opplevelseskvalitet Økonomisk levedyktighet 9. Økonomisk levedyktige og konkurransedyktige reiselivsdestinasjoner gjennom lokal verdiskapning 10. Økonomisk levedyktige og konkurransedyktige reiselivsbedrifter (1) Prinsippene bygger på UNWTO sin definisjon av et bærekraftig reiseliv - Making Tourism More Sustainable. A guide for policy makers. UNWTO/UNEP, EU benytter også definisjonen som utgangspunkt for sin handlingsplan for et bærekraftig, europeisk reiseliv, jfr. rapporten Action for More Sustainable European Tourism - februar 2007.