RAPPORT B. Wättingebacken, Tyresö kommun. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer. Stockholm. Granskad av

Relevanta dokument
RAPPORT A. Granängstorget, Tyresö kommun. Döbelnsgatan Stockholm. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer.

Kopparlunden - Detaljplan Mitt, Västerås Stad

Eskilshem 4:1 del av, Kapellbacken, Eskilstuna

Kungsbäck, Gävle kommun

Trafikbullerutredning för detaljplan, Järvstagläntan, Gävle kommun

Skidåkaren 2 m.fl. i Torshälla, Eskilstuna

Genomgång, med avseende på trafikbuller, av förutsättningarna för bostadsbebyggelse vid Kv. Älvkullen i Västerås.

Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås

Kolartorp, Haninge kommun

Färjestaden i Mörbylånga Kommun

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun

RAPPORT. Vasatornet, Västerås stad. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB

Dp1824 Bäckby Centrum, Välljärnsgatan, Västerås

Kv Bänkskåpet, Högdalen. Stockholms stad

Kv Brännäset 9, Norrtälje Stad

Datum Genomgång, med avseende på trafikbuller för nyproduktion av ett vårdboende/boende och tre bostadshus.

LSS-Boende, Sollentuna kommun Trafikbullerutredning

Vårdboende Smedvägen, Järfälla kommun

Kv. Pyramiden 3-4 och Kv. Farao, Solna stad

Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun

Bålsta 50:2, Håbo kommun

Kv Orren, Västerås stad

Strigeln 36:1, Eskilstuna

RAPPORT B 1 (7)

Östra Sala backe etapp 2b - Årsta Torg, Uppsala

Abrahamsberg, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

Kv Sigurd 3, Västerås stad

Norra Årby, Eskilstuna

Barkarbystaden IV, Järfälla kommun

Villabacken, Oxelösund

Parkhusen - Kristiansborg i Västerås

Bålsta Centrum, Håbo kommun

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

Venngarn 1:17, Sigtuna

Trafikbullerutredning för Kv ISAK 1, Älmhult

Örtuglandet, Bromma, Stockholm

RAPPORT. Trafikbullerutredning Karlshamn. Sammanfattning. Boningsrum:

E 18 genom Bålsta, Håbo kommun

Barkarbystaden IV, Järfälla kommun

11702 Granängsvägen, Bollmora Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Irsta-Lista 5:6, Västerås

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 01 08

Björnmossevägen Kälvesta Vällingby, Stockholm

Örtuglandet, Bromma, Stockholm Bullerutredning för detaljplan bostäder

Byggnaderna utsätts för buller från vägtrafik. Mest utsatta fasad mot E18 beräknas få upp mot 67 dba ekvivalent och 78 dba maximal ljudnivå.

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 06

PROJEKTRAPPORT Fiskebäck 3:76, Habo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Byggnaderna utsätts för buller från vägtrafik. Mest utsatta fasad mot E18 beräknas få upp mot 67 dba ekvivalent och 77 dba maximal ljudnivå.

PROJEKTRAPPORT Kv Finland 19, Sölvesborg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 10

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

Norra Kyrkogatan, Stranden 3:51, Mora

Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

Trafikbullerutredning inför detaljplan Enen, Perstorp

Norra Kajen Detaljplan 1A, Sundsvall

Norra Sigtuna Stad, Sigtuna kommun.

Kv Valsverket Eskilstuna

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

Entré Ytterby - Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04

Björnmossevägen Kälvesta Vällingby, Stockholm

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

Norrbacka, Sigtuna kommun

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Trafikbullerutredning för Åkeriet 8, Östersunds kommun. ÅF-Infrastructure AB Ljud och Vibrationer

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 4

Niord 1, Norrtälje stad

Beräkningen grundas på planskisser från beställaren.

Uppdragsnr Lars Lindström. Datum Tel +46 (0) Mobil +46 (0) Pernilla Troberg

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 8

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Trafikbullerutredning, revidering B

RAPPORT R Lidköpingsvägen, Hammarbyhöjden. Trafikbullerutredning. Antal sidor: 11

PROJEKTRAPPORT Gårö 1:14, Gnosjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-06

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

Rapport B Repisvaara Norra, Gällivare kommun

Flogstavägen detaljplan studentbostäder

Bullerutredning för kvarteret Kometen, Kristinehamns kommun. ÅF-Infrastructure AB Ljud och Vibrationer

Sandstugan - Äldreboende, Botkyrka Trafikbullerutredning för ändrad detaljplan

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

11804 Kv. Byttorpshörn, Borås Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning, revidering A

Kv. Seminariet, Uppsala Bullerutredning

Trafikbullerutredning inför detaljplan, Hamre 2:45 mfl., Åre

RAPPORT A Uppdrag Genomgång av förutsättningarna, med avseende på trafikbuller, för bostäder vid Kryddvägen i Tyresö.

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 2

Trafikbullerutredning

Söderberga, Ekerö Kommun

10015 Nytt bostadsområde vid Skarsjövallen, Ljungskile Trafikbullerutredning

Beräkning av trafikbuller från spår- och vägtrafik vid planerat bostadsområde

KV LEJONET 10, LANDSKRONA TRAFIKBULLER

RAPPORT A. Trafikbuller Häggbäret 1. Beräkning av trafikbullernivåer vid fasad för nytt bostadsområde. Sammanfattning

11706 Kv Detektiven 19, Linköping Trafikbullerutredning

Ekdungen, Nacka Kommun Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Spädbarnet, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Transkript:

RAPPORT B Handläggare Tel 010 505 60 71 Mobil 070 184 57 71 E-post lars.e.lindstrom@afconsult.com Datum 2016-05-31 Projekt-ID 719084 Tyresö Kommun Marknadsgränd 2 135 81 Tyresö Wättingebacken, Tyresö kommun Trafikbullerutredning ÅF-Infrastructure AB Ljud & Vibrationer Stockholm Granskad av Åsa Lindkvist ÅF-Infrastructure AB, Frösundaleden 2 (goods 2E), SE-169 99 Stockholm Telefon +46 10 505 00 00. Fax +46 10 505 00 10. Säte i Stockholm. www.afconsult.com Org.nr 556185-2103. VAT nr SE556185210301. Certifierat enligt SS-EN ISO 9001 och ISO 14001 Sida 1 (6)

RAPPORT Innehållsförteckning 1 Bakgrund... 3 2 Riktvärden... 3 3 Beräkningsförutsättningar... 4 3.1 Trafikuppgifter... 4 4 Beräknade trafikbullernivåer... 4 5 Kommentarer... 6 5.1 Högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad... 6 5.2 Högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad bullerdämpad sida... 6 5.3 Högst 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad... 6 5.4 Ljudnivå uteplats... 6 5.5 Ljudnivå inomhus... 6 5.6 Skola... 6 Bilagor 719084 B01, Ekvivalent ljudnivå, högsta ljudnivå vid fasad 719084 B02, Maximal ljudnivå, högsta ljudnivå vid fasad 719084 B03, Ekvivalent ljudnivå, 2 meter över mark 719084 B04, Maximal ljudnivå, 2 meter över mark Sida 2 (6)

RAPPORT 1 Bakgrund Bostäder och en skola planeras vid Granängsringen i Tyresö Kommun. Området utsätts för buller från framför allt vägtrafik på de lokala vägarna samt Njupkärrsvägen och Bollmoravägen. Uppdraget omfattar utredning av buller från vägtrafik mot planerade bostäder samt förskola 2 Riktvärden För denna plan tillämpas förordningen (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader. Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 1. 55 dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad och 2. 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå 1) vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För bostäder om högst 35 kvm gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 60 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. Om den ljudnivå som anges ovan ändå överskrids bör 1. Minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. Minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan klockan 22:00 och 06:00 vid fasaden. Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i ovan 1) ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan klockan 06:00 och 22:00. Sida 3 (6)

RAPPORT 3 Beräkningsförutsättningar Ny planerad väg, del av Farmarstigen, kommer att projekteras i ett senare skede. Beräkningar har gjorts efter dagens höjder i området, dock har vägen justerats för högst 5% lutning. 3.1 Trafikuppgifter Följande trafikuppgifter är erhållna från trafikunderlag framtaget av ÅF parallellt med planhandlingarna för utbyggnad av endast Wättingebacken prognos år 2030. Underlaget har använts vid beräkningar av trafikbuller. Uppgifter för Njupkärrsvägen och Bollmoravägen, samt hastighet och andel tung trafik för alla vägar har tagits från kommunens trafikmätningar. Väg Fordon/dygn Tung trafik, % Hastighet, km/h Njupkärrsvägen 7,900 9 40/50 Bollmoravägen 15,300 10 50 Farmarstigen 6,800 10 40 Farmarstigen ny planerad väg 820 10 40 Granängsvägen Syd 3,700 10 40 Granängsvägen Norr 10,500 10 40 Granängsringen - Väst 2,400-2,500 10 40 Granängsringen - Öst 2,300 18 40 4 Beräknade trafikbullernivåer Trafikbullerberäkningarna är utförda enligt den Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafik, Naturvårdsverkets rapport 4653. Observera att ljudnivåer i ljudutbredningskartor påverkas av reflektioner och därför inte representerar frifältsvärden i alla punkter. För jämförelse mot riktvärde vid fasad se redovisade ljudnivåer i fasadpunkter. Beräkningar av ekvivalent och maximal ljudnivå från vägtrafik har utförts vid fasad per våningsplan och 2 m över mark med trafik för prognos år 2030. De nedersta våningsplanen på fasader mot Granängsvägen och delar av fasader mot väg Granängsringen får över 60 dba ekvivalent och upp mot 84 dba maximal ljudnivå, se Figur 1 och 2 samt ritning B01-B03. Sida 4 (6)

RAPPORT Figur 1 Ekvivalent ljudnivå vid fasad, vy tagen från Syd Figur 2 Ekvivalent ljudnivå vid fasad, vy tagen från Nordöst Sida 5 (6)

RAPPORT 5 Kommentarer 5.1 Högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad En stor del av lägenheterna klarar högst 55 dba vid fasad och riktvärden enligt förordningen klaras, se även ritning B01. Lägenheter mot väg Granängsringen samt Granängsvägen med gavlar får över 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad. För att klara högst 55 dba vid samtliga fasader krävs mycket höga bullerskydd och/eller kraftig begränsning av trafiken. Bedömningen utgår istället från att erhålla en bullerdämpad sida med högst 55 dba ekvivalent ljudnivå och 70 dba maximal ljudnivå nattetid eller 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad för mindre lägenheter som är högst 35 m2. 5.2 Högst 55 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad bullerdämpad sida De nedersta våningarna på fasader mot Farmarstigen i områdets södra del får upp mot 66 dba ekvivalent och upp mot 87 dba maximal ljudnivå. Mest utsatta fasader längs med väg Granängsringen får upp mot cirka 64 dba ekvivalent och 85 dba maximal ljudnivå. Lämplig planlösning med genomgående lägenheter mot bullerdämpad sida föreslås för byggnader med en fasad mot väg med högre än 55 dba ekvivalent ljudnivå. Där det inte är möjligt, som exempelvis vid gavlar, kan en 75 % delvis inglasad balkong samt ljudabsorbenter i balkongtak användas för att klara högst 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå nattetid vid fasad för ett eller flera bostadsrum. Denna lösning klarar en bullerdämpning på upp mot cirka 10 db. 5.3 Högst 60 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad Med lägenheter som är högst 35 m2 kan gällande mål enligt förordningen, högst 60 dba ekvivalent ljudnivå innehållas för lägenheter utan åtgärder vid alla utom fasaderna med beige/brun samt röd färg i Figur 1 och 2 samt ritning B01-B02. 5.4 Ljudnivå uteplats Merparten av bostäderna har möjlighet till gemensamma uteplatser på gård med högst 50 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå. Beroende på placering kan lokala bullerskydd behövas. Bostäder väst om farmarstigen i områdets södra del, cirka 3 bostadsbyggnader längs med väg Granängsringen samt bostäder öst om ny lokalgata i områdets nordöstra del får över 50 dba ekvivalent ljudnivå och delvis över 70 dba maximal ljudnivå. Med lämplig placering av gemensam uteplats samt lokala bullerskyddsåtgärder kan riktvärden vid uteplats klaras för alla bostäder, se ritning B03-B04. 5.5 Ljudnivå inomhus Med lämpligt val av yttervägg, fönster och uteluftdon kan gällande mål inomhus klaras. 5.6 Skola En skola är planerad norr om befintlig gymnasieskola. Med föreslagen byggnadsutformning klaras målet högst 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå förutsatt att lekytorna inte placeras mot lokalgatan. Beroende på skolgårdens storlek och placering kan bullerskydd bli aktuellt, detta bör utredas närmare när gatans placering och höjd är framtagen. Se ritning B01-B04. Merparten av skolbyggnaden får under 55 dba ekvivalent och 70 dba maximal ljudnivå vid fasad. Mest utsatta fasad mot lokalgatan fås upp mot cirka 60 dba ekvivalent cirka 76 dba maximal ljudnivå. Med lämpligt val av yttervägg, fönster och eventuella uteluftdon kan gällande mål inomhus klaras. Sida 6 (6)

Ekvivalent ljudnivå för dygn i dba 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 <= 55 Skala 1:2000 0 10 20 40 60 80 m KONSTRUERAD AV DATUM 2016-05-31 ÅF INFRASTRUCTURE AB LJUD OCH VIBRATIONER 169 99 STOCKHOLM TEL: 010-505 00 00 FAX: 010-505 1183 www.soundandvibration.se GRANSKAD AV Åsa Lindkvist REV ANT REVIDERINGEN AVSER SIGN DATUM Wättingebacken, Tyresö kommun Trafikbullerutredning Ekvivalent ljudnivå från vägtrafik Högsta ljudnivå vid respektive fasad ARBETSNUMMER RITNINGSNUMMER REG 719084 B01

Maximal ljudnivå i dba 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 70 Skala 1:2000 0 10 20 40 60 80 m KONSTRUERAD AV DATUM 2016-05-31 ÅF INFRASTRUCTURE AB LJUD OCH VIBRATIONER 169 99 STOCKHOLM TEL: 010-505 00 00 FAX: 010-505 1183 www.soundandvibration.se GRANSKAD AV Åsa Lindkvist REV ANT REVIDERINGEN AVSER SIGN DATUM Wättingebacken, Tyresö kommun Trafikbullerutredning Maximal ljudnivå från vägtrafik Högsta ljudnivå vid respektive fasad ARBETSNUMMER RITNINGSNUMMER REG 719084 B02

Ekvivalent ljudnivå i dba 70 < 65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55 <= 50 Skala 1:2000 0 10 20 40 60 80 m KONSTRUERAD AV DATUM 2016-05-31 ÅF INFRASTRUCTURE AB LJUD OCH VIBRATIONER 169 99 STOCKHOLM TEL: 010-505 00 00 FAX: 010-505 1183 www.soundandvibration.se GRANSKAD AV Åsa Lindkvist REV ANT REVIDERINGEN AVSER SIGN DATUM Wättingebacken, Tyresö kommun Trafikbullerutredning Ekvivalent ljudnivå från vägtrafik Ljudnivå 2 meter över mark ARBETSNUMMER RITNINGSNUMMER REG 719084 B03

Maximal ljudnivå i dba 85 < 80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 <= 70 Skala 1:2000 0 10 20 40 60 80 m KONSTRUERAD AV DATUM 2016-05-31 ÅF INFRASTRUCTURE AB LJUD OCH VIBRATIONER 169 99 STOCKHOLM TEL: 010-505 00 00 FAX: 010-505 1183 www.soundandvibration.se GRANSKAD AV Åsa Lindkvist REV ANT REVIDERINGEN AVSER SIGN DATUM Wättingebacken, Tyresö kommun Trafikbullerutredning Maximal ljudnivå från vägtrafik Ljudnivå 2 meter över mark ARBETSNUMMER RITNINGSNUMMER REG 719084 B04