Teknisk handbok. Trafik och Gata. Processmetodik för gatuutformning i ny- och ombyggnad

Relevanta dokument
Stödet delades ut projekt beviljades totalt 357 Mkr i stöd Sista projekten avslutas 31 december 2016

Fördjupad översiktsplan för Täby stadskärna startpromemoria

Tvärförbindelse Näsby Park - Kista Linjesträckning och utformningsförslag

Yttrande över Ny regional utvecklingsplan för Stockholms län

Strategi. Program. Plan. Policy. Riktlinjer. Regler. Borås Stads. Riktlinjer för parkering

Genomförandeavtal med SLL - Planskild korsning Enebybergs station

Trafikutredning för Åsa 4:144 m.fl. Förvaltningen för Teknik

Yttrande över granskningshandling Fördjupad översiktsplan norra Vallentuna och Lindholmen

VARA MARKKONSULT AB

Kommunens ambition är att inom mandatperioden: Ligga topp 5 i Svenskt Näringslivs ranking av kommunernas företagsklimat.

Fördjupning av översiktsplanen för Norra Vallentuna & Lindholmen (FÖP)

Näringslivsprogram 2018

S we c o In fra s tru c tur e A B Org.nr Styrelsens säte: Stockholm

HMK. Geodesi: Teknisk specifikation och metodval. handbok i mät- och kartfrågor

Regionala och lokala mål och strategier

Detaljplan för del av Vätinge 1:118 (Stationsvägen) i Gripenbergs samhälle i Tranås kommun

Svar på medborgarförslag nr I 1/ Cykelbana till Stockholm

Arninge resecentrum Samrådshandling vägplan, detaljplan och järnvägsplan sträckan Hägernäs Ullna Kvarnväg November I samarbete med SL och Täby

Arninge resecentrum Samrådshandling vägplan, detaljplan och järnvägsplan sträckan Hägernäs Ullna Kvarnväg November I samarbete med SL och Täby

Utbyggnadspromemoria nr 1 för stadsbyggnadsprojekt 9240 Norra Nacka strand detaljplan 3 Delentreprenad

Hållbar Mobilitet Skåne /Länsstyrelsen i Skåne

Förslag till utveckling 2030 Nynäshamns stad. Frukostmöte 23/ Heli Rosendahl, översiktsplanerare, Nynäshamns kommun

Framkomlighetsprogram för Storstockholm

Samordning Sickla-Plania Samordningsprojekt för stadsbyggnadsprojekt inom Sickla- Plania, på västra Sicklaön.

Täby centrum - Arninge

VALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll 5 (25)

Detaljplan för del av fastigheterna Viggbyholm 43:14 och 74:1, Viggbyholm

Hastighetsöversyn i Ekerö tätort Ekerövägen, Bryggavägen, Jungfrusundsvägen, Väsbyvägen, Älvnäsvägen, Sanduddsvägen, Ekvägen, Granbacksvägen och

Trafikverket. och. Västra Götalandsregionen. och. Region Halland. och. Göteborgs Stad. och. Göteborgsregionens kommunalförbund PROJEKTAVTAL

Planprogram för Södra Ryd oktober 2018

Berga 1:8 m.fl., Kullavägen, etapp 1

Svar på skrivelse från (MP) om Slussenterminalen

FÖRVALTNINGSCHEFSINFORMATION

Årsmöte. Tisdagen 12 mars 2013

Genomförandeplan 2010 för implementering av de nationella riktlinjerna för missbruks- och beroendevården i Västernorrlands län

FÖRSTUDIE Väg 1000, delen från Fryksåsvägen (väg 1002) till och med Lillågatan i Orsa Orsa kommun, Dalarnas län

Utanför nordostsektorn är Upplands Väsby, Arlanda, Sollentuna och Kista målpunkter som lyfts fram under samråd med kommunerna.

BKA OCH SKA I PLANPROCESSEN

På väg med väg- och trafikenheten

Kommunens inriktning för resecentrum i Luleå centrum

E-hälsa 6/5 9/ Nätverksträff Mora Falun Ssk hemsjukvård. Mona-Lisa Lundqvist Regional samordnare E-hälsa

Beskrivning av utlysning. Energieffektiv renovering i lokalfastigheter med Beloks Totalmetodik

Spårvägssträckning Enhagsvägen - Täby centrum

Förförstudie Anders Svensson CaseLab

Roslagsbanans utbyggnad

MÅLKONFLIKTER ÄR DET STATENS FEL ATT KOMMUNERNA INTE KAN SKAPA ETT HÅLLBART TRANSPORTSYSTEM? Christer Ljungberg, Trivector.

Parkeringsstrategi 1(5)

Miljö- och samhällsbyggnadsnämnden

Parkering i Skellefteå kommun Riktlinjer för parkering. - cykel och bil

Komplettering av ansökan En cykelstad för alla

5000 registrerade företag 60 procent är enmansföretag 85 procent har färre än 10 anställda Cirka arbetstillfällen

Motion om ny eller reviderad fördjupning av översiktsplanen för Mariefred-Läggesta

Kollektivtrafiklösningar för Arninge-Ullna, Täby kommun Spårbilar ett komplement i kollektivtrafiken?

TRAFIKANALYS I LJUNGBY CENTRUM SKÅNEGATAN OCH STATIONSGATANS TRAFIKBELASTNING

Välkommen till cykelfrukostseminarium

Parkering i Skellefteå kommun Riktlinjer för parkering

DP278 Dnr KS Datum Antagandehandling. Upphävande för del av byggnadsplan D97 (del av Vistinge 6:4), Finspångs kommun

8 Så här vill vi utveckla våra stadsdelar, byar och vattenområden. Mjölkudden. Skutviken. Östermalm. Gültzauudden Norra Hamn. Malmudden.

Motion 5/2015 angående utvecklat arbete för att förebygga och förhindra våld i nära relationer

Processbeskrivning - Riskbedömning

Södertörnskommunernas yttrande över Regional cykelplan för Stockholms län

Samhällsbyggnadsförvaltningen Att: Helene Hallberg Box Tyresö

Kommunstyrelsens verksamhetsplan 2016

VALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll 8 (24)

Detaljplan för del av fastigheten Helenelund 7:5, vid Skogstorpsvägen, Helenelund. 665 Laga kraft Dnr 2008/415 KS 203

Kartan visar områdets preliminära avgränsning. Den lilla kartan visar var i Nacka kommun området ligger.

Kunskapsstråket. En unik position

Västerbro i Lund inriktningsbeslut Öresundsvägen, Fjelievägen, Bryggaregatan

I VA-plan anges Tynningö som kategori 4. I VA-planen ska anges vid dilken tispunkt det är rimligt att en VA-utbyggnad ska kunna ske.

INLEDNING. Vad är en översiktsplan? Planprocessen. Miljökonsekvensbeskrivning. Översiktsplanen ska vara aktuell. Översiktsplanen och andra planer

Skellefteås satsningar på Näringsliv. Infrastruktur Bostäder

Bygginformation: Det här bygger vi på Österskärslinjen

Transportforum 2014 TILLGÄNGLIGHET TRANSPORTPOLITISKA MÅLET FUNKTIONSMÅL: TILLGÄNGLIGHET VAD ÄR (HÅLLBAR) TILLGÄNGLIGHET? VAD ÄR TILLGÄNGLIGHET?

Riktlinje för gestaltning av kommunens allmänna platser i stadskärnan, hamnen och övriga strategiska platser

Informationsmöte om Sverigeförhandlingen

Bostadsplanering och kollektivtrafikförsörjning. Tema-PM inom Strukturbild Blekinge

Organisation Tidplan (Extern och Intern) Disposition och Format Planstrategin ett utkast

Sammanträdesprotokoll. Ärendelista. Kommunstyrelsens infrastruktur- och serviceutskott Sid nr

Dagliga leveranser. Staden under byggtiden - information om pågående aktiviteter och uppdrag

1. UTGÅNGSPUNKTER FÖRDJUPNING AV ÖVERSIKTSPLANEN BAKGRUND, UPPDRAG OCH ORGANISATION PROCESS OCH TIDPLAN SYFTE OCH MÅL.

Österåkers Kommuns remissvar inför trafikförändringar i SL trafiken 2015/2016

Nationell plan för transportsystemet Remissvar från Stockholm Nordost

DANDERYDS KOMMUN. Centrala Danderyd. Dialog om centrala Danderyd Bilaga 7: Sammanställning av referensgruppsträff 1 + 2

RAPPORT Tollare - bullerutredning

Tjänsteskrivelse Yttrande inför trafikförändringar i SLtrafiken

Detaljplan för fastigheten Vinkelhaken 2, Arninge

Markanvisning för bostäder inom del av fastigheten Farsta 2:1 i Fagersjö till AB Familjebostäder

Tjänsteskrivelse Förslag till avtal om kommunal medfinansiering av utbyggnad av Arninge Resecentrum

Nordvästsvenska Initiativet. Förslag till infrastruktursatsningar för fortsatt utveckling i Södra Bohuslän

Ärendenr:TRV 2014/11500

Egen verksamhet Konsultuppdrag inom samhällsbyggnadssektorn samt handledning, processtöd, projektledning och organisationsutveckling.

Trafikutredning för ny förskola på Nyängsvägen

Uppföljning av översiktsplanens miljökonsekvensbeskrivning

Program för gaturum GAMLA UPPSALAGATAN - FRÅN TRAFIKLED TILL STADSGATA. Stadsbyggnadsförvaltningen, oktober 2015

NÄRINGSLIVSPOLICY FASTSTÄLLD AV KOMMUNFULLMÄKTIGE Näringslivspolicy. för Vallentuna kommun

GENOMFÖRANDEAVTAL beträffande broförbindelse över nya Ulvsundavägen mellan Stora Ursvik i Sundbyberg och Rinkeby i Stockholm

Trafikutredning Sydöstra Hogstad Västanå 2:7 m.fl.

Nackstafjället, foto Martin Martinsson

Åtgärdsprogram mot buller

Yttrande över förslag till regional transportinfrastrukturplan för Skåne

Transkript:

Teknisk handbok Trafik och Gata Processmetodik för gatuutformning i ny- och ombyggnad

Innehåll 1 Inledning 2 2 Processen 4 2.1 Steg 1 Var ligger gatuområdet som projektet omfattar? 5 2.2 Steg 2 Kartläggning 5 1

1 Inledning Detta dokument beskriver hur Teknisk handbok ska tillämpas vid ny- och ombyggnad av gator i Täby kommun och syftar till att skapa en samsyn inom Samhällsutvecklingskontoret som är avgörande för att gemensamt kunna bidra till en hållbar samhällsutveckling. Dessutom skapas förutsättningar för en tidseffektiv och internt förankrad process. Processmetodiken består av två steg för det initiala arbetet med ett gatuprojekt och fungerar som en vägledning för projektledaren/ansvarig i detta arbete. Dessutom ger metodiken ledning i vilket av de två dokumenten, Ombyggnation i befintliga miljöer och Gatuutformning, som ska tillämpas i det aktuella gatuprojektet. Eftersom förutsättningarna och utformningen av ett gatuprojekt ser olika ut beroende på var i Täby kommun som det genomförs har kommunen delats in i två delar: Regionala stadskärnan och stadsdelscentra inkluderar Täby stadskärna (Täby park, Roslags-Näsby mm) med närliggande småhusområde, Arninge Ullna Strand, Roslagsbanans influensområde dvs. alla område utanför stadskärna som ligger närmare än 500m från Roslagsbanans stationer samt stadsdelscentra och kommunala gator av större betydelse för mobilitet i Täby. Dessa område karakteriseras i stort sett av snabb utveckling, god närhet till kollektivtrafik och är av väsentligt intresse för kommunens hållbara utveckling. Övriga Täby inkluderar område i perifera läge med relativ låg befolkningstäthet som innehåller i stort sett lokala smågator (villagator). Även i dessa område är det aktuellt med en grundlig undersökning och analys av områdets förutsättningar Följande figur visar de två områdenas geografiska utbredning. 2

Figur 1, Uppdelning av Täby kommun I Regionala stadskärnan och stadsdelcentra samt Övriga Täby 3

2 Processen Följande bild beskriver processen översiktligt. Processmetodik för gatuutformning i ny- och ombyggnad i Täby kommun GATUPROJEKT Var ligger området? Inom regionala stadskärnan och stadsdelscentra Övriga Täby Finns det pågående projekt (stadsbyggnadsprojekt, parkprojekt mm) i eller nära projektområdet? Finns det pågående projekt (detaljplan, parkprojekt mm) eller målpunkter(skola, park mm) i eller nära projektområdet? JA NEJ JA NEJ Använd RUTIN (beskrivs i steg 2) och dokument Gatuutformning som vägledning Dokument Gatuutformning ska användas Använd RUTIN (beskrivs i steg 2) och dokument Ombyggnad i befintlig miljö som vägledning Dokument Ombyggnad i befintlig miljö ska användas Figur 2, Processen översiktligt beskriven 4

Följande kapitel beskriver processens två steg. 2.1 Steg 1 Var ligger gatuområdet som projektet omfattar? I processens första steg identifieras var i Täby kommun som det aktuella gatuområdet ligger. 2.2 Steg 2 Kartläggning I det andra steget genomförs en kartläggning av områdets förutsättningar. Projektledaren/handläggaren ansvarar för kartläggningen. 2.2.1 Regionala stadskärnan och stadsdelscentra Om gatuområdet ligger i Regionala stadskärnan och stadsdelscentra ska projektledaren besvara och dokumentera följande frågor: Pågår ett stadsbyggnadsprojekt/detaljplan i området eller i områdets närhet? Finns det kommande stadsbyggnadsprojekt/detaljplan/infrastrukturprojekt i området eller i områdets närhet? Finns det målpunkter inom gatusträckan eller i närhet såsom skola, förskola, park mm? Om svaret i alla ovannämnda frågor är NEJ: Dokumentet Gatuutformning ska användas som vägledning för gatusektionen. Avsteg från dokumentet ska redovisas i ledningsgruppen inkl. konsekvensanalys Om svaret i en av de ovannämnda frågorna är JA ska följande rutin följas: Undersöka och ta fram underlag från aktuella styrdokument (ÖP, FÖP, Cykelplan mm) Inhämta underlag från alla enheter, se 6.2 Bilaga RUTIN, För projektering vid gatuutformning och ombyggnad (vad är det som behöver beaktas, t.ex. tillgänglighet till skolan, närliggande parken ska utrustas, nya ledningar planeras byggas ut osv.) Kalla berörda enheter till arbetsmöte, diskutera inkommit underlag och ta fram principer för ombyggnaden. Mötesanteckningar ska bekräfta det som framkommit i arbetsmötet. Projektledare/handläggaren ska redovisa hur synpunkter/underlag ska bemötas Dokumentet Gatuutformning ska användas som vägledning för gatusektionen. Avsteg ska redovisas i ledningsgruppen inkl. konsekvensanalys 2.2.2 Övriga Täby Om gatuområdet ligger i Övriga Täby ska projektledaren besvara och dokumentera följande frågor: 5

Fyller gatan en annan funktion än en vanlig loka/villagata som endast försörjer omkringliggande fastigheter (t.ex. tung trafik, buss, regionalt cykelstråk), genomfartstrafik mm)? Finns det målpunkter inom gatusträckan eller i närhet såsom skola, förskola, park mm? Finns det pågående eller kommande stadsbyggnadsprojekt/ infrastrukturprojekt/detaljplan i området eller i områdets närhet? Om svaret i alla ovannämnda frågor är NEJ: Dokumentet Ombyggnation i befintliga miljöer ska användas som vägledning för gatusektionen. Avsteg ska redovisas i ledningsgruppen inkl. konsekvensanalys Om svaret i en av de ovannämnda frågorna är JA ska följande rutin följas: Undersöka och ta fram underlag från aktuella styrdokument (ÖP, FÖP, Cykelplan mm) Inhämta underlag från alla enheter, se 6.2 Bilaga RUTIN, För projektering vid gatuutformning och ombyggnad (vad är det som behöver beaktas, t.ex. tillgänglighet till skolan, närliggande parken ska utrustas, nya ledningar planeras byggas ut osv.) Projektledare/handläggaren ska redovisa hur synpunkter/underlag ska bemötas till berörda enheter och styrgruppen. Dokumentet Ombyggnation i befintliga miljöer ska användas som vägledning för gatusektionen. Avsteg ska redovisas i ledningsgruppen inkl. konsekvensanalys 6

Täby kommun 183 80 Täby Tel 08-555 590 00 taby.se