HVSÖRNSVÄGEN, FGERSJÖ FÖRSTUDIE
FÖRSTUDIE HVSÖRNSVÄGEN, FGERSJÖ FUNKI RKITEKTUR & TRÄDGÅRD EMM PETTERSSON, STOCKHOLM 00 BEFINTLIG SITUTION........9..9.9 0..0.90....9.9.9.99.. 9....9...9..9...0.00.....99..99 0.. 9 s: Havsör Gräsad Vildad Ejderv B B 0 9B 9 (serv) ga:- ga: () serv. FGERSJÖ : Magelug Ejderv Havsör Skrakgräd 0 0 Havsörstorget 9 : lfågelsgräd FRST :, Havsör 0 9 serv. 0 Vildad Havsör Ejderv Vildad Gräsad 0 9 0 9 9 9 9 9 9 () Ejderv Havsör serv 0 9 0 0 Magelug 9 9 FRST :, 9 0 90 : FRST :, 0 () () Fiskmå Havsör lfågelsgräd 0 9 0 0 9 0 0 9 0 9 0 9 0 FRST :, FRST :, : Ejderv Magelug Sothösgräd 9 0 0 9 0 0 9 0 0 9 9 9 0 0 0 9 ga: : Magelug Lr FRST :, 9 0 9 9 9 9 0 99 : 00m 0m 99900 00000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 9900 900 900 900 900 Stockholms Stadsbyggadskotor 00-0- Skala = :000
BEFINTLIG SITUTION Havsör är hastighetsbegräsad till 0 km/tim D 9- merter breda körbaa gör att hastighet blir hög Utefter v ligger ett fl ertal daghem Cyklar och bilar delar körbaa Trottoar Vbaa Trottoar FÖRSTUDIE HVSÖRNSVÄGEN, FGERSJÖ FUNKI RKITEKTUR & TRÄDGÅRD EMM PETTERSSON, STOCKHOLM 00
BEFINTLIG SITUTION FÖRSTUDIE HVSÖRNSVÄGEN, FGERSJÖ FUNKI RKITEKTUR & TRÄDGÅRD EMM PETTERSSON, STOCKHOLM 00
9 9 0 9 9 9 gs vä ge 9 ga: 9 0 Lr lu 0 ag e 0 M 0 9 0 9 0 0 99 De idag aoyma tréera till området ka förstärkas med stora solitärträd och fartsäkade markbelgig får bilist att direkt käa gräs i till området.. 0000 9 9 FRST :, : R F 9 9900 d ä ge Fi sk m ås vä d rä lsg lf å 0 E kelsidig trädrad lägs vs orra sida samt breddade gåg och cykelbaor miskar körbaas bredd och kommer på så vis att säka hastighet. se rv. lf åg 0 ge 0 0 : Ej de rv 0 () 900 FRST :, 9 9 0 : 9 0 gr 9 () e s ö th So g 0, : : elu ag ST M R F 0 Fartsäkade markbelgig vid alla övergåställ och korsigar. 0 ST FRST :, 0, : 9 90 9 9 0 0 9 9. 9 d gr ä els 9 Ej de rv 0. 9 9 0 9 g Ma. 900. g elu 0 0 d a ld Vi vä g.. 0 d lda 9 På vs bredaste avsitt vid ctrum plateras trädrad i mitt av gata och rodell ovaför samt refugera edaför görs gröa. Ejd erv sa d s Vi () 0 G rä FRST :,. 9.9.00. 9 9.9 rv se 0.0.99.. 9 900 0.9.. B. :- 0 ga 0. FGERSJÖ s: Ejd e B rvä g ge.90.0 g () rä sa d. ä erv lu ge Ma Ejd G. 9 d Vil d a (serv) e 900 9 B : ga:. 9 Havsörstorget 0.9.99 d kgrä Skra serv... St kh l St d b d k t 00 0 Sk l 000 FÖRSTUDIE HVSÖRNSVÄGEN, FGERSJÖ FUNKI RKITEKTUR & TRÄDGÅRD EMM PETTERSSON, STOCKHOLM 00
ENKELSIDIG TRÄDRD Förslaget ger: E grö och mer välkomade v Smalare körbaa säker hastighet Breddade trottoarer Cyklar separeras frå bilara Säkrare vmiljö Gåg/cykelv Vbaa Trädplaterig Gåg/cykelv Gåg/cykelv Vbaa Vbaa Trädplaterig Gåg/cykelv FÖRSTUDIE HVSÖRNSVÄGEN, FGERSJÖ FUNKI RKITEKTUR & TRÄDGÅRD EMM PETTERSSON, STOCKHOLM 00
TRÄDRD I VÄGENS MITT Förslaget ger: E grö och mer välkomade v Smalare körbaa säker hastighet Breddade trottoarer Cyklar separeras frå bilara Säkrare vmiljö Gåg/cykelv Vbaa Trädplaterig Vbaa Gåg/cykelv Trädplaterig och buskplaterig i gatas mitt, spudd. Gåg/cykelv Vbaa Trädplaterig Vbaa Gåg/cykelv FÖRSTUDIE HVSÖRNSVÄGEN, FGERSJÖ FUNKI RKITEKTUR & TRÄDGÅRD EMM PETTERSSON, STOCKHOLM 00
RONDELL HVSÖRNSVÄGEN /EIDERVÄGEN Tydligt makerade ågot upphöjda övergågställ. Hastighetsbegräsade markbelgig av gatst. EIDERVÄGEN Större grö rodell med trädplaterig Eiderv är tillräkligt bred för att rymma katstsparkerig lägs vs a sida. HVSÖRNSVÄGEN HVSÖRNSVÄGEN FÖRSTUDIE HVSÖRNSVÄGEN, FGERSJÖ FUNKI RKITEKTUR & TRÄDGÅRD EMM PETTERSSON, STOCKHOLM 00
REFERENSBILDER Refersbilder är taga i spudd samt i Nysätra i Nacka. Neda visas olika lösigar för att säka hastighet vid korsigar, busshållplatser och övergågställ. Busshållplatser Rodeller Övergågsställ och refuger FÖRSTUDIE HVSÖRNSVÄGEN, FGERSJÖ FUNKI RKITEKTUR & TRÄDGÅRD EMM PETTERSSON, STOCKHOLM 00
GRÖNRE GÅRDR Gom att bygga carports med grötak ka ma skapa mer gröa gårdar ä idag. Om ma dessutom ka parkera fl er bilar på gata ka ma göra gårdara äu gröare. FÖRSTUDIE HVSÖRNSVÄGEN, FGERSJÖ FUNKI RKITEKTUR & TRÄDGÅRD EMM PETTERSSON, STOCKHOLM 00