Verklighetslabb digital järnväg

Relevanta dokument
Peter Söderholm Trafikverket

Verklighetslabb digital järnväg

Verklighetslabb digital järnväg

Välkommen till Forsknings- och innovationsdagen Vidmakthålla 19 april 2018

En nationell kraftsamling för effektivare underhåll

Så samverkar akademi, Trafikverket och näringsliv för bättre järnvägsunderhåll. Ulla Juntti Omicold och LTU

En samverkansmodell för bättre underhåll

Fördjupad branschsamverkan i epilot119

Workshop 25 oktober 2017

KAJT Foi resultat 2017 och Foi behov 2018 KAJT vårseminarium Magnus Wahlborg, Lars Brunsson och Jörgen Frohm Trafikverket

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket

En samverkansmodell för bättre underhåll

Testbed Railway - VAD

Sammanfattning av resultat från delprojekt. Pålitliga järnvägar genom smart teknik och samverkan

Resultatkonferens Välkommen!

Underhåll Ny organisation 1/1

INFRASTRUKTUREN I NORR. Bo Krogvig, Direktör Kommunikation och Samhällskontakter, LKAB

Framtidens Järnvägsunderhåll Att vandra genom dödens dal

Varför bildas Trafikverket?

Gatukontorsdagar Håkan Wennerström Regionchef Region Väst

Västlänken. Översiktlig beskrivning av E07 Anläggningsövervakning. Underlag för entreprenörsdialog. 15 januari 2017

Forum för hantering av gemensamma trafiksäkerhetsrisker järnväg, FRI. Överenskommelse

Kort historia. Norrtågstrafiken

FORSKNINGS- OCH INNOVATIONSAGENDA FÖR DET SVENSKA JÄRNVÄGSSYSTEMET

Varför översyn och förändringar?

JBS FOU-AGENDA KAJT höstseminarium Staffan Håkanson

UPPSAMT. Resultatkonferens epilot, Luleå Göran Erskérs. Peter Melander (proj.)

Forskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 25 april Martin Joborn Linköpings universitet och RISE SICS

Vilken betydelse har järnvägens organisation?

JBS Resultatkonferens 2018

Infrastruktur för effektiv och hållbar logistik

För delegationerna bifogas ett utkast till rådets slutsatser om kommissionens meddelande "Mot ett järnvägsnät för godstransporter".

Framkomliga och användbara vägar och järnvägar Nu vässar vi oss för framtiden

Trafikverkets strategi för klimatanpassning. TDOK 2014:0882 Version 2.0

Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt

Snabbaste vägen till ökad produktivitet i anläggningsbranschen

Foi behov och KAJT nuläge Trafikverket. Magnus Wahlborg, Planering Expertcenter

Planering för samhällsutveckling och åtgärdsvalsstudier i tidig planering Annica Lindström, Planering

FoI-behov TTT Staffan Håkanson, Swedtrain

The Top of Rail Research Project

Samhällsekonomisk analys och underhåll förklarat på ett enklare sätt

Utmaningsdriven innovation #ViUdi.

Remissvar gällande vattenskyddsområde Kalix-Kälsjärv

Portföljinriktning hur samarbetar Trafikverket med omvärlden?

Nytt signalsystem i Europa

Beslut om de nya verksamhetsområdena. Trafikledning och Underhåll

TMALL 0141 Presentation v 1.0. Nationell Transportplan Vad är gjort och vad kommer framöver? Nils Alm Planering Region Nord

Trafikverket och tjälforskning. Per Andersson. Enhetschef Geo-, bergöverbyggnadsteknik

Tal Framtidens Gruv & mineral, 28 januari, (20 min) Bottniska korridoren pulsåder från råvaror till marknad

Banbrytande kompetens

Upphandling för förnyelse

Trafikverket här börjar resan!

ITS Arlanda Catherine Kotake

Svensk infrastruktur i det transeuropeiska transportnätet

JVTC en historisk återblick

Trafikverkets behov av vädertjänster. Jonas Jonsson Nationell samordnare VViS

epilot Att vandra genom dödens dal

TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0. Trafikverket inköpsvolym investering och underhåll järnväg

Framtidens Järnvägsunderhåll

Verksamhetsplan SWEDTRAIN 2018

Kort historia. Norrtåg

Effektområde Operativ trafikering Malin Jutenfäldt, MTR

Vikten av strategisk kompetensförsörjning

Järnvägens organisa-on hur möta fram-dens utmaningar? KTHs järnvägsseminarium Staffan Håkanson

Halmstads kommun Sammanträdesprotokoll

Remissvar Förslag till plan för införande av ERTMS på korridor B i Sverige, TRV 2012/87263

Inrättande av Trafikverket

Yttrande över Trafikverkets utredning om Inlandsbanans funktion och roll i transportsystemet

Uppdrag avseende järnvägsunderhållets organisation och besiktningsfrågor

Nypunkt Indikatorer för ökad punktlighet på järnväg Ida Kristoffersson, VTI

Asfaltdagen Erfarenheter från bildandet av Trafikverket i Sverige. Per Andersson

Så tycker resenärerna. Christina Axelsson, ordförande Resenärsforum

TMALL 0141 Presentation v 1.0. Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte i Robertsfors

STEG för kvalitetssäkrad kapacitetstilldelning

Foto: Klas Eriksson, Thomas Harrysson, Peter Svenson beskurna bilder. Västsvenska paketet. Februari 2011

NSM 2010 Östersund Precision

Det här är Färjerederiet. Information till dig som vill veta mer om Sveriges största rederi

Remissvar N/2013/6347TE Förslag från Europeiska kommissionen om det 4:e Järnvägspaketet

Utredningen om järnvägens organisation

Utredningen om järnvägens organisation

Månadsrapport tågtrafik

November Att skapa tidtabeller för tåg nu och i framtiden

Aktörsgemensam CBRNE-strategi. Gemensamt arbetssätt för ständiga förbättringar

Nytt landsbygdsprogram

Möt ett nytt bolag med en 400-årig historia...

Prioriterade nyckeltal

FOI-frågor och samverkan för ökad punktlighet (TTT)

Forskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 16 april 2018

Bilaga 1a Lista på pågående objekt m.m. som ska slutföras eller särskilt utpekade objekt som ska påbörjas under planperioden

KALLELSE. Minnesanteckningar. Rådet för tillgänglighet och användbarhet för personer med funktionsnedsättning. Storgatan 40 UMEÅ

Sex frågor du bör ställa dig innan du väljer M2M-uppkoppling

Uppdrag avseende järnvägsunderhållets organisation och besiktningsfrågor

Lina Moritz Programansvarig CLOSER

Kommittédirektiv. Tilläggsdirektiv till Utredningen om järnvägens organisation (N 2013:02) Dir. 2014:160

ERTMS för en konkurrenskraftig järnväg

BIM i Trafikverket Distrikt Mitt David Sandegård, Gävle

Forskning och innovation för bättre måluppfyllelse Trafikverkets FoIstrategi

Kärcher Fleet. Fokusera på att nå skinande resultat. Vi sammanfattar de åt dig.

Startlista, par/lag: SN Golfen 2014

Transkript:

Pålitliga järnvägar genom smart teknik och samverkan Peter Söderholm, Trafikverket

Innehåll Mål, effekter och kunder Samordning provplatser järnväg Organisation och genomförande Leveranser och framtid Diskussion och frågor

Mål Proaktiv infrastrukturförvaltare Professionell och renodlad beställare Tillsammans lyckas vi

Effekter

Kunder Organisationer som vill utveckla och demonstrera digitala informationslösningar som testas av utförare och slutanvändare i Trafikverkets kärnverksamhet inom järnväg. Externa tjänsteutvecklare (app-utvecklare) som baserat på Trafikverkets data och informationstjänster kan utveckla och erbjuda nya innovativa lösningar för beslutsstöd till järnvägens intressenter. Järnvägsoperatörer, entreprenörer och andra intressenter som har ett behov av att effektivisera sina verksamheter och därmed stärka sin och järnvägssystemets konkurrenskraft.

provplatser järnväg Malmbanan och Haparandabanan digitala informationslösningar Testmiljö Ängelholm El (Bana, Tele, Signal) Niemisel Elektromagnetiska störningar Nationellt testcenter trafikledning Katrineholm Åby - trafikledning Laboratorium Borlänge - relätest

Regionkontor: Luleå Trafikcentral: Boden Malmbanan: Luleå Riksgränsen Haparandabanan: Boden Haparanda Mätstationer: Sävast och Sunderbyn Provplats: Niemisel Detektorsystem: enligt karta Luleå tekniska universitet: emaintenance LAB Järnvägstekniskt centrum (JVTC)

Exempel på samordning mellan olika initiativ Våra värderingar Tydlig styrning Alla kommer fram smidigt grönt och tryggt Strategi för anläggningsövervakning Strategisk inriktning Strategi och grund för anläggningsövervakning Dynamiskt underhållsprogram Fordonsbaserad anläggningsövervakning Anläggningsbaserad fordonsövervakning epilot Projektförslag från branschen

Strategi och grund för anläggningsövervakning DATA INFORMATION KUNSKAP BESLUT ÅTGÄRD Fem strategiskt viktiga pusselbitar som skapar förutsättningar Tillgängliga och kontrollerade tillståndsdata Öka vår förmåga till kvalificerad analys Stödjande it-system och anpassade beslutsstöd Ingång för externa informationstjänster och förmåga till strukturerad utveckling Proaktiva arbetsflöden Analytiska angreppssätt Proaktiv anläggningsövervakning Tillgängliga och tillförlitliga data Ständig utveckling Intelligenta övervakningssystem Strategiska mål för Trafikverkets anläggningsövervakning Förslag dec 2017

Delområden - Dynamiskt underhållsprogram Fordonsbaserad anläggningsövervakning Anläggningsbaserad fordonsövervakning

Utökad samordning inom utveckling Utökad samordning inom utveckling Testmiljö 2019: nationellt etablerat 2020+: världsledande Hållbar järnväg Verksamhet Laboratorium Projektmålet är att öppna Trafikverkets kärnverksamhet inom järnväg för utveckling och demonstration av digitala informationslösningar som testas av utförare och slutanvändare.

Diskussion och frågor Peter Söderholm peter.soderholm@trafikverket.se Mobil: 010-12 38 167; 076-792 53 85 Trafikverket Box 809 971 25 Luleå Besöksadress: Sundsbacken 2-4 Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se

Deltagare - Projektgrupp Underhåll Anders Carolin Underhåll Rikard Granström Underhåll Peter Söderholm Luleå tekniska universitet Ramin Karim Styrgrupp (Malmbanan och Haparandabanan) Underhåll, Järnvägssystem Maarten Reijm Trafikledning, produktionsplats Boden Eva Larsson Underhåll, distrikt Nord Håkan Äijä Planering, kundansvarig LKAB Malmtrafik Eva Hultgren Planering, Region Nord Anders Lindmark Planering, Uppgradering järnväg, programansvarig - Arnold Vonkavaara Extern referensgrupp (externa deltagare styrgrupp epilot2.0) LKAB Anna-Karin Ylivainio, Per Gustavsson (operatör och transportkund) SJ - Susanne Rymell, Pär Söderström (operatör persontrafik) Infranord Roland Bång (entreprenör infrastrukturunderhåll) GreenCargo - Lars Fehrlund (operatör godstrafik) JVTC - Veronica Jägare (akademi) Extern referensgrupp (sensor till beslut) Sensor, Damill AB Analys, emaintenance365 Beslut, LKAB Trafikverket Intern referensgrupp (FoI-portfölj Vidmakthålla och ERTMS) Investering - Lovisa Moritz Inköp och logistik - Christina Sandin Planering - Rami Yones Underhåll - Stefan Jonsson, Hawzheen Karim, Stefan Kratz Trafikledning - Gunnar Bengtsson Stora projekt - Bengt Åhlen Strategisk utveckling - Hamid Zarghampour IT - Andreas Martinsson Stora projekt, ERTMS Jan Byström Akademi Operatör Entreprenör