The Top of Rail Research Project
|
|
- Britt-Marie Andersson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Projektförslag till HLRC The Top of Rail Research Project Projekttid 4 år Sökt belopp från HLRC: 9,25 MSEK Beviljat från JVTC: 2,25 M SEK Avdelningen för Drift & Underhåll och avdelningen för Experimentell Mekanik
2 Medverkande parter Professor Per-Olof Larsson-Kråik, projektledare (Trafikverket). 2 x professor Jan Lundberg, handledare och forskare (LTU) Biträdande professor Johan Casselgren, handledare och forskare (LTU Tekn.dr Per Gren, biträdande handledare (LTU) Tekn. dr Farzaneh Ahmadzadeh (LTU) 2 doktorander (LTU) Civ. ing Thomas Nordmark (LKAB FoU Logistik) Personal från Trafikverket och LKAB Roland Bång, Uh ansvarig (Infranord)
3 Bakgrund Framtida krav på ökad axellast och ökad transportkapacitet på Malmbanan kommer att medföra oacceptabelt slitage på hjul och räl. Transportkapaciteten bör öka med 80 % mellan 2010 och Detta medför kraftigt ökat slitage på räl och hjul. Samtidigt minskat tillgänglig tid drastiskt för underhåll, på grund av ökad trafik Enligt Trafikverket genereras 50 % av alla drift och underhållskostnader i kontakten mellan hjul och räl. Vissa indikationer tyder på att Top of Rail kan fungera framgångsrikt som slitagereducerare på järnväg utomlands. Pilotstudie som genomförs nu av LKAB och Trafikverket visar att ökad vetenskaplig kunskap krävs om Top of Rail smörjning framgångsrikt skall kunna införas på Malmbanan Projektförslaget är mycket väl förankrat hos Thomas Nordmark (LKAB) och hos Trafikverket vars personal kommer att stötta forskningen.
4 Top of rail utrustning
5 Projektmål Att genom forskning leverera ny kunskap så att LKAB och Trafikverket kan besluta om och hur Top of Rail smörjsystem skall implementeras samt vilka besparingar och andra fördelar som kan erhållas. Dessutom är målet att leverera en ny prototyp för kontinuerlig inspektion av mängden smörjmedel och utmattningssprickor på rälen
6 Övergripande forskningsfråga Hur påverkar TOR, slitage på hjul och räl, på framtidens Malmbana och hur skall TOR där genomföras för maximal transportkapacitet och bästa möjliga ekonomi?
7 Delforskningsfrågor 1. Varför ökar slitage och sprickor på hjul och räl under vintern? 2. Hur ser relationen ut mellan synliga och icke synliga sprickor ut på Malmbanan och hur utvecklas slitage och sprickor som funktion av Top of Rail parametrar (ex. smörjmedelmängd, avstånd mellan smörjapparater, smörjfrekvens, last, etc)? 3. Vilken är den bästa teoretiska-empiriska modellen för livslängdberäkning av hjul och räl där alla väsentliga parametrar beaktas? 4. Hur skall en teoretisk-empirisk modell för beräkning av livscykelkostnader för räl och hjul utformas? 5. Hur kan man på bästa sätt mäta slitage och sprickor genom att använda tåg där mätteknik från andra applikationer utnyttjas? 6. Vilken teknik är mest lämplig för att uppskatta kvarstående smörjmedelsmängd på rälen? 7. Hur skall en räl/hjulfriktionsalgoritm utformas som använder sig både av direkta och indirekta metoder?
8 Forskningens och teknikens ståndpunkt Det finns ingen forskning som har studerat inverkan av TOR under arktiska förhållanden och extrem last Vetenskapen är överens om att mer forskning krävs framförallt där fältprov utnyttjas för leverans av realistiska mätdata som kan ligga till grund för nya och bättre slitage och LCC modeller Speciellt krävs ökad kunskap och sprickpropagering i kombination med TOR
9 Tillvägagångssätt Projektet består av två delar som är beroende av varandra: Del 1: Fältprov och underhållsforskning Del 2: Forskning om nya mätmetoder
10 Kontinuerligt och nära samarbete mellan två forskningsavdelningar För att komma fram till ett underhållssystem som möter framtidens krav krävs ökad vetenskaplig kunskap om snabbare och bättre mätmetoder som ger indata till nya och bättre slitagemodeller och livscykelkostnadsberäkningar
11 Delprojekt 1 (Avd. För Drift och Underhåll) Kartläggning av teknikens och forskningens ståndpunkt Mätningar av slitage (Mini Prof) och sprickor (UT) på räl och hjul, energiförbrukning, last, hastighet, spårkrafter, dragkraft, smörjmedelsmängd, smörjfrekvens, smörjintervall, avstånd mellan smörjpunkter, fuktighet, temperatur, underhållsaktiviteter, ljud och vibrationer Modellering av livslängd som funktion av ingående parametrar för hjul och räl med ANN och systematiska merittalsmetoder, etc. Livscykelkostnadsanalys där våra senaste forskningsrön utnyttjas. Ljud och vibrationsmätningar.
12 Delprojekt 2 (Avd för Experimentell Mekanik) Rail eye sensorn: Laserbaserad sensor för kontinuerliga mätningar av nedsmutsning och slitage av räl. Fluorescens mätningar av sprickor, förslitningsskador och smörjmedels tjocklek. Detektering av sprickor och förslitningsskador med hjälp av termografi för verifiering av de två andra optiska metoderna. Rail friction estimation. Friktions estimering baserat på hjulhastigheter.
13 Akademiska resultat 2 doktorsavhandlingar och 2 tekniska doktorer inom området Top of Rail 8 accepterade forskningsartiklar i internationella vetenskapliga tidskrifter med referee förfarande Ökad vetenskaplig kunskap om Top of Rail och nya relaterade mätmetoder
14 Industriella resultat för LKAB Möjliggör reducerad spänningsnivå i hjul-räl kontakterna, vilket öppnar upp för ökad axel last och lastintensitet (STAX 32,5). Minskad risk för okontrollerad spricktillväxt till rälsbrott mellan periodiska UT mätningar Livscykelkostnadsberäkning för hela konceptet. Slitage och spricktillväxt på grund av TOR. Riktlinjer för avstånd mellan smörjaggregat, smörjfrekvens, etc. Ökad tillgänglighet på rullande material (hjul, vagnar och lok). Möjlighet att länka information UH system MAXIMO.
15 Leveranser Livslängdberäkningar på hjul och räl Uppskattning av energibesparingar Beroendet mellan spricktillväxt, slitage, övriga skador och inverkande parametrar Livscykelkostnadsanalys för TOR samt underhållsstrategier En demonstrator för ett icke berörande system avsett för mätningar av sprickor och andra skador Sambandet mellan ytjämnhet och friktion Två tekniska doktorer Minst 8 vetenskapliga artiklar
16 Potential för nya innovationer Nya mätmetoder för synliga sprickor Smart box med neuralt nätverk för livsländberäkningar
17 Tack för uppmärksamheten Frågor?
JVTC en historisk återblick
JVTC en historisk återblick Ulla Juntti Omicold, Dan Larsson Damill, Per-Olof Larsson-Kråik Trafikverket Genom branschsamverkan Stax 30 ton 1995-97 Förstudie forts. T2K2 1997-98 JvtC 1998- Tillblivelsen
Läs merFörebyggande Underhåll
Förebyggande Underhåll Inverkan av dålig anläggningseffektivitet 100% 26% Förluster 74% Tidstillgänglighet Anläggningsutnyttjande Kvalitetsutbyte 94% 85% 93% Anläggningens kapacitet Anläggningens produktion
Läs merEn nationell kraftsamling för effektivare underhåll
En nationell kraftsamling för effektivare underhåll epilot - Projektupplägg Projektstart: 2013-11-24 På initiativ av: Trafikverket Syfte: att bidra till branschutveckling genom samverkan och integration
Läs merTestbed Railway - VAD
1 Disposition Del I: Testbädd järnväg (Testbed Railway) Vad Varför Hur När Vem Del II: Delprojekt 202, delleverans I, Beslutstöd Vad Varför Hur När Vem 2017-05-04 [ramin.karim@ltu.se] 2 Testbädd järnväg
Läs mer< Online dubbelspektroskopisk mätning av tvättförluster> Projektperiod: <2015-01-01 till 2015-04-30>
PROJEKTBESKRIVNING Processindustriell IT och Automation hösten 2014 Projektakronym Projektnamn < Online dubbelspektroskopisk mätning av tvättförluster> Projektfakta Sökt belopp från VINNOVA:
Läs merSå samverkar akademi, Trafikverket och näringsliv för bättre järnvägsunderhåll. Ulla Juntti Omicold och LTU
Så samverkar akademi, Trafikverket och näringsliv för bättre järnvägsunderhåll Ulla Juntti Omicold och LTU Järnvägstekniskt Centrum Stax 30 ton 1995-97 Förstudie T2K2 1997-98 JvtC 1998- LKAB, Banverket,
Läs merEn samverkansmodell för bättre underhåll
En samverkansmodell för bättre underhåll Veronica Jägare Pålitliga järnvägar genom smart teknik och samverkan Innehåll Vad är en epilot? Förutsättningar En epilot skapas Organisation Metodik Projektramverk
Läs merModerna höghastighetståg
Moderna höghastighetståg Samverkan med infrastruktur och klimat Evert Andersson Professor emeritus, järnvägsteknik KTH Seminarium höghastighetsbanor - 25 maj 2016 Järnvägsgruppen KTH Höghastighetståg Tåg
Läs merFördjupad branschsamverkan i epilot119
Resultatkonferens 2015 Fördjupad branschsamverkan i epilot119 Varför en epilot? Effektmål: Färre störningar Kortare driftstopp Förbättrad tillgänglighet Säkrare och effektivare underhåll Förbättrad kvalitet
Läs merWebFlyer103_r0. Kulskruv med kulkedja. Fördelar och jämförelser
WebFlyer103_r0 Kulskruv med kulkedja. Fördelar och jämförelser KULSKRUV MED KULKEDJA Kulkedjan är egentligen ingen kedja (som hos våra skenstyrningar) utan en distans som förhindrar direkt kontakt mellan
Läs merEffektsamband för transportsystemet. Fyrstegsprincipen Version 2012-10-30 Steg 2. Drift och underhåll. Kapitel 6 Drift och underhåll av järnväg
Effektsamband för transportsystemet Fyrstegsprincipen Version 2012-10-30 Steg 2 Drift och underhåll Kapitel 6 Drift och underhåll av järnväg 1 Översiktlig beskrivning av förändringar och uppdateringar
Läs merVISKOTEKET Smörjtekniskt diagnos och dimensioneringsprogram Ett helt nytt tankesätt
Unikt UH programprogramkoncept: VISKOTEKET Smörjtekniskt diagnos och dimensioneringsprogram Ett helt nytt tankesätt Vi berättade i nr 1/2004 om TRIBOLOGEN, ett nytt unikt uh program utan ekonomifunktioner.
Läs merEN INNOVATIV TESTREGION I EUROPEISKA ARKTIS. Roland Larsson Dekan teknisk fakultet, Luleå tekniska universitet
EN INNOVATIV TESTREGION I EUROPEISKA ARKTIS Roland Larsson Dekan teknisk fakultet, Luleå tekniska universitet eller HUR NORRA SVERIGE BLIR (ÄR) INNOVATIONSPLATSEN FÖR FRAMTIDENS HÅLLBARA, ATTRAKTIVA, INDUSTRIALISERADE,
Läs merKommunala utvecklingsprojekt och offentlig privat samverkan
Kommunala utvecklingsprojekt och offentlig privat samverkan Torbjörn Almqvist Förvaltningschef Tekniska Förvaltningen Bodens Kommun Agenda Kort om tekniska förvaltningens verksamhet Bodens Kommuns satsning
Läs merSmörjmedel anpassade för rullningslager Brett produktsortiment - för många olika applikationer Rätt smörjmedel förlänger livslängden på lagret
Produkter Lager Eftermarknad Smörjmedel Smörjmedel Smörjmedel anpassade för rullningslager Brett produktsortiment - för många olika applikationer Rätt smörjmedel förlänger livslängden på lagret Bra att
Läs merUnderhållsutveckling hos infrastrukturägaren
Underhållsutveckling hos infrastrukturägaren P-O Larsson-Kråik Trafikverket Pålitliga järnvägar genom smart teknik och samverkan En dag på jobbet Teknik, Systemavdelningar, Planering Projektledare underhåll
Läs merHomogenitetsmätning med laser
Uppdraget Syfte: En metod behövs för att objektivt kunna avgöra ytans kvalitet vid nybyggnads- och underhållsobjekt. Homogenitetsmätning med laser Metoddagen 7 februari 2013 Thomas Lundberg, Drift och
Läs merPlanerat forskningsupplägg
Planerat forskningsupplägg Ny träbyggnadsarena i Växjö - Stadsutvecklingsprojekt Torparängen Växjö Tobias Schauerte Industriell Ekonomi Åsa Bolmsvik Byggteknik Andelen träbaserat byggande skall Hur målet
Läs merBedömningsprotokoll XX-programmet
Utgåva 1.1 Datum 2013-03-25 Bedömningsprotokoll XX-programmet Principer för kvalitetsgranskning Kvalitet Programrelevans Genomförbarhet Nyttiggörande Projekttitel Diarienummer Projekttid Sökande organisation
Läs merÅrsredovisningsenkäten 2008
Page 1 of 7 Årsredovisningsenkäten 2008 Skolnamn: Skolan för teknik och hälsa Skolchef: Lars-Åke Brodin Inskickad den: Godkännande Uppgifterna i Årsredovisningsenkäten 2008 godkännes:.............................
Läs merVerklighetslabb digital järnväg
Pålitliga järnvägar genom smart teknik och samverkan Peter Söderholm, Trafikverket Innehåll Mål, effekter och kunder Samordning provplatser järnväg Organisation och genomförande Leveranser och framtid
Läs merVibrationsmätning Kv Räven 1, Höör
Uppdrag Beställare Att Handläggare Vibrationsmätning Höör Stationsområde FOJAB Arkitekter AB Jan Pons Granskare Willy Gustavsson Rapportnr 1320030881 Datum 2018-05-16 Rev1 2018-06-11 Ramböll Sverige AB
Läs merWebFlyer101_r0. Skenstyrning med kulkedja. Fördelar och jämförelser
WebFlyer101_r0 Skenstyrning med kulkedja. Fördelar och jämförelser SKENSTYRNING MED KULKEDJA Vår leverantör av linjärprodukter japanska THK var först i världen med utveckla produkten skenstyrningar (även
Läs merVälkommen till pitch-event 25/2-2019
Välkommen till pitch-event 25/2-2019 Agenda: 10-10.30 Info från Programledning 10.30-12 Inspirationsföredrag 13-16: Projektidéer Mingel Syfte med dagen: Skapa en mötesplats för partners i konsortiet och
Läs merTräbyggande och boende Internationell innovationspartner inom träbyggande
Träbyggande och boende Internationell innovationspartner inom träbyggande Träkonstruktionsteknik i samverkan med andra material Husbyggnad Brobyggnad Utomhuskonstruktioner och fasader Renovering Trä och
Läs merFramtidens Järnvägsunderhåll Att vandra genom dödens dal
Framtidens Järnvägsunderhåll Att vandra genom dödens dal P-O Larsson-Kråik Trafikverket Pålitliga järnvägar genom smart teknik och samverkan 2 år vad finns på plats idag? 47 förslag till förbättringar
Läs merBestämning av insättningsdämpning
RAPPORT 1 (7) Handläggare Mikael Ekholm Tel +46 10 505 38 45 Mobil +46 72 239 61 94 Fax +46 10 505 38 01 mikael.ekholm@afconsult.com Datum 2014-01-09 CHRISTIAN BERNER AB Johan Westerlund 435 22 Mölnlycke
Läs merResultatkonferens 2015. Välkommen!
Resultatkonferens 2015 Välkommen! Lite kort information Säkerhet Quality Hotel Reception Lunch Stadshotellet Tallkotten Middag kl 18 Stadshotellet Tallkotten Utvärdering till Katarina 2000 Vintage Resultatkonferens
Läs merKK höstlansering 2015. Grants and Innovation Office
KK höstlansering 2015 Grants and Innovation Office Uppdrag: Stärk Sveriges konkurrenskraft KK-stiftelsens medel syftar till att bygga ihop forskningsuppbyggnad och kompetensutvecklingsprogram för att sträva
Läs merEn samverkansmodell för bättre underhåll
Resultatkonferens 2016 En samverkansmodell för bättre underhåll Innehåll Vad är en epilot? Förutsättningar En epilot skapas Organisation Metodik Projektramverk Process delprojekt Dödens dal Identifierade
Läs merALLMÄN STUDIEPLAN FÖR UTBILDNING PÅ FORSKARNIVÅ I TEKNISK AKUSTIK. TFN-ordförande
ALLMÄN STUDIEPLAN FÖR UTBILDNING PÅ FORSKARNIVÅ I TEKNISK AKUSTIK TFN-ordförande 2007-06-21 1 Ämnesområde Teknisk akustik har en experimentell profil och omfattar utveckling av metoder, modeller och verktyg
Läs merPrecision* 3-i-1 Skydd Litium och litium komplex fett
Inledning Petro-Canada PRECISION* fetter är en serie högkvalitativa, multifunktionella och lågtidsverkande smörjfetter som är formulerade för att reducera slitage och underhållskostnaderna genom att förlänga
Läs merIRIS Integrerat Dynamiskt Prognostiserande Underhållsstöd
1 IRIS Integrerat Dynamiskt Prognostiserande Underhållsstöd Scania CV, Linköpings universitet, Stockholms universitet Jonas Biteus, Scania CV Vehicle Service Information Projektstart: 2012 Projektavslut:
Läs merStrategic Innovation Programme for the Swedish Mining and Metal Producing Industry. Uppföljning av projekt. Bergforskdagarna 2018 Matz Sandström
Strategic Innovation Programme for the Swedish Mining and Metal Producing Industry Uppföljning av projekt Bergforskdagarna 2018 Matz Sandström Uppföljning av projekt Syfte med undersökningen Hur väl uppfyller
Läs merCASTT Centre for Automotive Systems Technologies and Testing
CASTT Centre for Automotive Systems Technologies and Testing Forskning inom fordons- och komponenttest Roger Tuomas CASTT Centre for Automotive Systems Technologies and Testing Etablerades 2005 Focus technology
Läs merForskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 16 april 2018
Forskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 16 april 2018 Martin Joborn Linköpings universitet och RISE SICS Magnus Wahlborg Trafikverket KAJT Branschprogram Kapacitet i järnvägstrafiken
Läs merHanteringsordning för projektansökningar till Knut och Alice Wallenbergs Stiftelse 2015
Ulf Nilsson Forskningsrådgivare HANTERINGSORDNING FÖR PROJEKTANSÖKNINGAR TILL KNUT OCH ALICE WALLENBERGS STIFTELSE 1 / 5-04-11 Dnr F /40 Hanteringsordning för projektansökningar till Knut och Alice Wallenbergs
Läs merTeknikutveckling för framtidens snabba tåg
Teknikutveckling för framtidens snabba tåg Evert Andersson Professor och projektledare Järnvägsgruppen KTH (KTH = Kungl. Tekniska Högskolan, Stockholm) Avancerad teknisk forskning & utveckling Sverige
Läs merMereta-serien Syntetiska cirkulations- och växellådsoljor för industrin
Mereta-serien Syntetiska cirkulations- och växellådsoljor för industrin Mereta-serien Innehåll Inledning 4 Produktintroduktion och användningsområde 5 Egenskaper och fördelar 5 Temperaturområden 6 Livslängd,
Läs merMinskade partikelemissioner inom spårtrafiken. Pia Öhrn, Bombardier Transportation Mats Berg, KTH
Minskade partikelemissioner inom spårtrafiken Pia Öhrn, Bombardier Transportation Mats Berg, KTH Partikelemissioner - spårtrafik Exempel på uppmätta partikelhalter i stationsmiljöer* Lund C 19 μg/m 3 Linköping
Läs merMaximala stödnivåer och stödberättigande kostnader
1 (5) Maximala stödnivåer och stödberättigande kostnader Här sammanfattar vi vad reglerna för statligt stöd innebär, och vad vi kan finansiera. Hur mycket stöd varje projektdeltagare kan få beror bland
Läs merEmbedded systems at the ITM-
Embedded systems at the ITM- school Prof Mats Hanson Machine Design Mechatronics Divison ITM matsh@kth.se Tel 08-790 6309 1 1 Kandidat Master Civ. Ing. Söka - Behörighet Maskinteknik Design och produktframtagning
Läs merALLMÄN STUDIEPLAN FÖR UTBILDNING PÅ FORSKARNIVÅ I EXPERIMENTELL MEKANIK. TFN-ordförande 2007-09-10
ALLMÄN STUDIEPLAN FÖR UTBILDNING PÅ FORSKARNIVÅ I EXPERIMENTELL MEKANIK TFN-ordförande 2007-09-10 1 Ämnesområde Utbildning på forskarnivå inom Experimentell mekanik fokuserar mot utveckling av optiska
Läs merVar med och bidra till kollektivtrafikens utveckling genom ny forskning inom ramen för K2
Inbjudan: Var med och bidra till kollektivtrafikens utveckling genom ny forskning inom ramen för K2 Informationsmöte 2019-01-31 Detta är K2 Samverkan forskning och praktik Fokus på lokal och regional kollektivtrafik
Läs merCykelhastighetens betydelse i nyttoanalyser
FoU-enheten för rörelse, hälsa och miljö Gymnastik- och idrottshögskolan (GIH) i Stockholm Cykelhastighetens betydelse i nyttoanalyser Peter Schantz dr med sc, professor Transportforum den 9-10 jan 2019
Läs merLCC som ett verktyg för hållbar upphandling. HBV Hållbara dagar Stockholm Ylva Svedenmark
LCC som ett verktyg för hållbar upphandling HBV Hållbara dagar Stockholm 2017-02-07 Ylva Svedenmark Agenda Vad är LCC? Potential och relevans Om LCC i LOU Om användning av LCC i inköpsprocessen Vårt stöd
Läs merVad är grönt i GrönaTåget?
Vad är grönt i GrönaTåget? Vårt framtida attraktiva snabbtåg? Evert Andersson Professor och projektledare Järnvägsgruppen KTH Syfte och metod Syftet med - Att stärka kompetensen att utveckla och upphandla
Läs merUtvärdering av Gruvforskningsprogrammet
Utvärdering av Gruvforskningsprogrammet Bergforsk 11 maj 2012 Margareta Groth VINNOVA Slide 1 Slide 2 Gruvprogrammet Säkrad råvaruförsörjning genom prospektering Säkrad råvaruförsörjning genom prospektering
Läs merÅrsredovisningsenkäten 2008
Page 1 of 6 Årsredovisningsenkäten 2008 Skolnamn: Skolan för bioteknologi Skolchef: Stefan Ståhl Inskickad den: 2008-12-19 Godkännande Uppgifterna i Årsredovisningsenkäten 2008 godkännes:.............................
Läs merHur du kan dra nytta av statligt stöd till Forskning, Utveckling och Innovation?
Hur du kan dra nytta av statligt stöd till Forskning, Utveckling och Innovation? Kalmar 2014-04-25 Leif Ohlsson, Kurt Myhr, Stephen Wallman FFI FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
Läs merLuftföroreningar i tunnlar
Luftföroreningar i tunnlar Mats Gustafsson, forskare, Fil Dr Disposition Bakgrund Syfte Föroreningar och källor Åtgärder mot höga halter Gränsvärden? Slutsatser 1 Bakgrund Flera stora tunnelprojekt på
Läs merUpptäck vad SKF smörjsystem kan göra för ditt sågverk!
Upptäck vad SKF smörjsystem kan göra för ditt sågverk! SKF en pålitlig partner Att ha rätt partner för smörjning är en viktig framgångsfaktor. Väljer du SKF kan du lita på att våra tekniker ger marknadsledande
Läs merWorkshop 25 oktober 2017
Workshop 25 oktober 2017 1 Program 09.00-09.10 Välkommen & presentation av alla deltagare (Peter) 09.10-09.30 Internationell samverkan inom järnvägsunderhåll (Veronica) 09.30-11.00 Sträckan Umeå-Sundsvall.-Uppsala;
Läs merLCC som verktyg för hållbar upphandling
LCC som verktyg för hållbar upphandling LCC som verktyg för en hållbar upphandling Luleå 2017-03-21 Heini-Marja Suvilehto, Ylva Svedenmark 3 Agenda Vad är LCC? Potential och relevans Om LCC i LOU Om användning
Läs merWebFlyer102_r0. Skenstyrning med rullkedja. Fördelar och jämförelser
WebFlyer102_r0 Skenstyrning med rullkedja. Fördelar och jämförelser SKENSTYRNING MED RULLKEDJA Vår leverantör av linjärprodukter japanska THK var först i världen med utveckla produkten skenstyrningar (även
Läs merFFI-projekt 2013-2016. Kiselkarbidsensor för tillförlitligare och effektivare motorstyrning
FFI-projekt 2013-2016 Kiselkarbidsensor för tillförlitligare och effektivare motorstyrning Ulf Thole, VD SenSiC AB Projektet genomförs med bidrag från Energimyndigheten The Swedish Energy Agency Fordonskonferens
Läs merMILJÖEGENSKAPER HOS HYDRAULOLJOR
MILJÖEGENSKAPER HOS HYDRAULOLJOR MILJÖEGENSKAPER HOS HYDRAULOLJOR Varför miljöanpassade oljor? Introduktion En oberoende granskning av miljögodkända hydrauloljor SP-listan Vätskors kompatibilitet med olika
Läs merBVFF Bana Väg För Framtiden
BRANSCHPROGRAM FÖR HÅLLBAR VÄG- OCH JÄRNVÄGSTEKNIK BVFF Bana Väg För Framtiden Europas ledande forsknings- och innovationsplattform 1 Branschprogram för hållbar väg och järnvägsteknik Målsättning Skapa
Läs merEtt långsiktigt samarbete inom Massa- och pappersindustrin
Ett långsiktigt samarbete inom Massa- och pappersindustrin Bättr e produ kte r Jäm nar e kvalitet Hög r e e ffe ktivitet Ett långsiktigt samarbete inom Massa- och pappersindustrin Massa- och pappersindustrin
Läs merVad kan Reflab - modeller hjälpa till med? Rådgivning inom
Vad kan Reflab - modeller hjälpa till med? Rådgivning inom Val av modell Användning av modeller Kvalitetssäkring av beräkningar och resultat Lagstiftning Rapportering i samarbete med NV och IVL Hur erbjuder
Läs merForskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 25 april Martin Joborn Linköpings universitet och RISE SICS
Forskning för bättre kapacitet i järnvägstrafiken KAJT-seminarium 25 april 2017 Martin Joborn Linköpings universitet och RISE SICS KAJT Branschprogram Kapacitet i järnvägstrafiken Forskningssamverkan kring
Läs merNytt signalsystem i Europa
ERTMS i Sverige Nytt signalsystem i Europa Det blir enklare att resa och transportera med tåg mellan länder na med det nya signalsystemet European Railway Transport Management System, ERTMS. Idag byter
Läs merDäckfriktion i vinterväglag
Däckfriktion i vinterväglag Roland Larsson och Lennart Fransson April 2005 Testning och modellering av friktion mellan vägbana och däck samt karaktärisering av isiga och snöiga ytor Tema och mål Projektets
Läs merVälkommen ProcessIT 2009
Välkommen ProcessIT 2009 Sida: 1 2009-03-19 ProcessIT Innovations LTU UmU www.processitinnovations.se 09:00 Välkommen Anders OE Johansson och Per Levén ProcessIT 09:10 ProcessIT idag och ProcessITs projektportfölj
Läs merRejlers Ingenjörer AB
Rejlers Ingenjörer AB Historia 1990-talet t 2000-talet Koncernen blir nordisk 1980-talet Järnvägarna 1970-talet Flygplatserna 1960-talet Kärnkraftverken 1950-talet Miljonprogrammet Industrialiseringen
Läs merAvdelningen för BYGG. -konstruktion och produktion Vid Institutionen för Samhällsbyggnad och Naturresurser
Campus Luleå!! Avdelningen för BYGG -konstruktion och produktion Vid Institutionen för Samhällsbyggnad och Naturresurser Forskningsämnen: Konstruktionsteknik Stålbyggnad Träbyggnad Byggproduktion Laboratoriet:
Läs merStudieplan för ämne på forskarnivå
Studieplan för ämne på forskarnivå Ämne Fastställd Diarienummer Ks-kod Matematik 2017-04-05 V-2017-0042 3.2.3 1 (1) Kommentar om förändringar Huvudsakliga förändringar i det nya förslaget till allmän studieplan
Läs merFramtidens Järnvägsunderhåll
Framtidens Järnvägsunderhåll P-O Larsson-Kråik Trafikverket Framtidens järnvägsunderhåll Resultatkonferens 2016 Renodlad beställarroll på Trafikverket Renodlad beställarroll är ett förhållningssätt, som
Läs merBehovsanpassat inomhusklimat i byggnader - kräver pålitliga CO2-givare
Behovsanpassat inomhusklimat i byggnader - kräver pålitliga -givare påverkar människor Redan år 1850 upptäckte Dr Pettenkofer (M.D. 1843 i München), att -halten i luften påverkar personer som vistas i
Läs merLKAB Strategisk inriktning och organisation av FoU-verksamheten
LKAB Strategisk inriktning och organisation av FoU-verksamheten Lars-Eric Aaro LKAB T.f. VD och koncernchef Direktör Div. Sales & Marketing Mission for Technology & Business Development Secure the competiveness
Läs merAutomatiserad fukthaltsmätning vid bränslemottagning
Automatiserad fukthaltsmätning vid bränslemottagning Mikael Karlsson Bestwood Panndagarna 2009-02-04--05 1 Innehåll NIR (kortfattat) Bakgrund till analysen Nuvarande metod (ugnsmetoden) Mottagningsmätning
Läs merD2SEE DESIGN AND DECISION SUPPORT FOR ENERGY EFFICIENCY
key highlights D2SEE DESIGN AND DECISION SUPPORT FOR ENERGY EFFICIENCY PIIA Strategiska innovationsprogrammet Processindustriell IT och Automation, Project facts Sökt belopp från VINNOVA: 1.006.000 SEK
Läs merTrafikverkets strategi för drift och underhåll
Trafikverkets strategi för drift och underhåll Lite fakta Gunnar Malm efterfrågade en Trafikverksstrategi för drift och underhåll i april 2010 Björn Östlund har varit den direkt styrande i arbetet Projektgrupp
Läs merSNÄCKVÄXLAR TYP BSV Med tillbehör
120 SNÄCKVÄXLAR TYP BSV Med tillbehör Hålaxel Utgående axel Momentstag Utgående Fläns Extern ingående axel Skyddslock Typ Pris/st (Option) Enkel AS Dubbel AD TA F,, FB, FC, FD, FE C Ø mm Pris/st Pris/st
Läs merLjudmätningar examensarbete
Ljudmätningar examensarbete Stor-Rotliden Paul Appelqvist Senior Specialist ÅF Ljud & Vibrationer 2012-11-30 1 Bakgrund Examensarbete på ÅF i sammarbete med Vattenfall Vindkraft AB och KTH/MWL. Syfte Att
Läs merSP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut
SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut Behovsstyrd ventilation i bostäder Energimärkningskrav på luftbehandlingsaggregat från och med 2016 Möjlighet till energibesparing Vilka parametrar ska styra ventilationen?
Läs merÅrsredovisningsenkäten 2008
Page 1 of 6 Årsredovisningsenkäten 2008 Skolnamn: Skolan för elektro- och systemteknik Skolchef: Björn Ottersten Inskickad den: 2008-12-17 Godkännande Uppgifterna i Årsredovisningsenkäten 2008 godkännes:.............................
Läs merSvetslagning av järnvägsfordon - krav och verklighet. Marcel Gustafsson, Stf Svetsansvarig EMR Stefan Helgée, Svetsansvarig EMR
Svetslagning av järnvägsfordon - krav och verklighet Marcel Gustafsson, Stf Svetsansvarig EMR Stefan Helgée, Svetsansvarig EMR Marknaden i förändring Igår Idag 2 Trender Avreglering har gett nya aktörer
Läs merAnvisningar till sökande inom Demonstrationsprogram för elfordon
STEM061 ver.w-1.0, 2001-10-16 Datum 2016-02-02 1 (6) Anvisningar till sökande inom Demonstrationsprogram för elfordon Detta dokument är avsett som en hjälp till dig som avser att lämna in en ansökan till
Läs merVill du bidra och påverka? Vi har DRÖMJOBB till dig!
Vill du bidra och påverka? Vi har DRÖMJOBB till dig! Swerims mål är att vara en kompetenta medarbetare i Måste man vara disputerad för att arbeta med forskning hos er? Nej, det behöver man inte. Hos oss
Läs merTidiga indikationer för mobbning inom akademisk och industriell miljö En studie om samband mellan arbetsrelaterade faktorer och uppkomst av mobbning
Tidiga indikationer för mobbning inom akademisk och industriell miljö En studie om samband mellan arbetsrelaterade faktorer och uppkomst av mobbning CHECKLISTA . Uppdragsgruppen består av: Projektledare
Läs merSäkra hjul räddar liv. För tunga lastbilar, släpvagnar och bussar
Säkra hjul räddar liv För tunga lastbilar, släpvagnar och bussar Ett löst hjul äventyrar säkerheten på vägen. Hjulmuttrar lossnar under körning Denna sanning kan leda till att ett hjul faller av, vilket
Läs merBENCHMARKING FÖR EFFEKTIVARE BIOGASPRODUKTION
BENCHMARKING FÖR EFFEKTIVARE BIOGASPRODUKTION Johan Yngvesson April 2017 Research Institutes of Sweden SAMHÄLLSBYGGNAD ENERGI OCH CIRKULÄR EKONOMI Innehåll Om projektet Några resultat Sammanfattning Frågestund
Läs merModernt Underhåll för ledare
Modernt Underhåll för ledare Mot målet EFNMS Certifierad Underhållsexpert: European Expert in Maintenance Management Modernt Underhåll för ledare Åtta lärarledda utbildningsdagar med tillhörande webbaserade
Läs merSnabbaste vägen till ökad produktivitet i anläggningsbranschen
Snabbaste vägen till ökad produktivitet i anläggningsbranschen Så ska vi öka produktiviteten i anläggningsbranschen Trafikverket gör varje år affärer på anläggningsmarknaden för mer än 35 miljarder kronor.
Läs merForskningsprogram för. Vid Trafik och Logistik KTH
Forskningsprogram för kapacitetsanalys och simulering Vid Trafik och Logistik KTH KTH Järnvägsgruppen Bo-Lennart Nelldal Adj. professor 2011-02-04 KTH Järnvägsgruppen - Systemsyn Intäkt Lönsamhet Konkurrens/
Läs merDålig gång. Pär Söderström SJ Matthias Asplund TRV
Dålig gång Pär Söderström SJ Matthias Asplund TRV Agenda Bakgrund Projektet / Projektgrupp Definition Syfte/mål BDL416 - Case study Näst steg Bakgrund Insikten började med Hallandsåsen Det finns problem
Läs merTIAP-metoden för statusbestäming
TIAP-metoden för statusbestäming Höjer lönsamheten på din anläggning Anna Pernestål, anna.pernestal@tiap.se, Life Cycle Profit och TIAP-metoden TIAP-metoden bygger på helhetssyn av drift och underhåll
Läs merLCC i investeringsprojekt. TMALL 0141 Presentation v 1.0. Robert Karlsson Trafikverket, Investering Teknik, miljö & markförhandling 30 jan 2018
LCC i investeringsprojekt TMALL 0141 Presentation v 1.0 Robert Karlsson Trafikverket, Investering Teknik, miljö & markförhandling 30 jan 2018 Vad innebär LCC? LCC eller LCCA Livscykelkostnadsanalys Metod
Läs merVarför modellering av luftkvalitet?
24 april 2015, Erik Engström Varför modellering av luftkvalitet? Varför är god luftkvalitet viktigt? Luftföroreningar Påverkar människors hälsa Ca 400 000 förtida dödsfall i Europa I Sverige 5000 förtida
Läs merAnders OE Johansson CEO
Centrumbildningen ProcessIT Innovations är motorn i ett innovationssystem vars strategiska idé är att, i F&U projekt, föra samman den funktionella regionens process- och verkstadsindustri ( basindustri
Läs merMiljövinster och miljonvinster går hand i hand!
Miljövinster och miljonvinster går hand i hand! Trafikverket är en statlig myndighet som ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. Vi ansvarar
Läs merJNB 2016-06-01, Utgåva 3. Järnvägsnätsbeskrivning
JNB 2016-06-01, Utgåva 3 Järnvägsnätsbeskrivning Sida 1 av 16 Innehållsförteckning 1 Allmän information... 2 2 Villkor för tillträde och trafikering... 5 3 Infrastruktur... 8 4 Kapacitetstilldelning...
Läs merAutomatiskt smörjsystem, ACL
ACL (Automatic Chassis Lubrication) smörjer bland annat bromshävarmar, spindelbultar och vändskiva. Systemet smörjer alla punkter och ytor som kräver det. Vändskivan smörjs på olika sätt beroende på typ
Läs merCarl-Fredrik Lindberg, ABB Corporate Research. Automation Scandinavia, Trådlös kommunikation i industrin - ett PiiA-projekt
Carl-Fredrik Lindberg, ABB Corporate Research. Automation Scandinavia, 2016-04-12 Trådlös kommunikation i industrin - ett PiiA-projekt Trådlös reglering Tidigare och nuvarande PiiA-projekt Control & Communications
Läs merutveckling Begreppet kvalitet - asfaltbeläggningar Allmänt om kvalitet Forskningsfinansiärer och utövare FoU-projekt inom olika områden
Torbjörn Jacobson 1 Kvalitet pågående teknisk utveckling Allmänt om kvalitet Forskningsfinansiärer och utövare FoU-projekt inom olika områden Torbjörn Jacobson Stev-Vägteknik torbjorn.jacobson@vv.se 0243
Läs merFramkomliga och användbara vägar och järnvägar Nu vässar vi oss för framtiden
Framkomliga och användbara vägar och järnvägar Nu vässar vi oss för framtiden 1 2 En tydlig inriktning för framtiden. Vår uppgift är att hålla vägar och järnvägar framkomliga och säkra, oavsett årstid.
Läs merDriftsäkerhet och LCC. För analys och optimering av drift- och underhållsbeslut inom FM och FMV erbjuder MS 596 olika tjänster och verktyg.
Driftsäkerhet och LCC För analys och optimering av drift- och underhållsbeslut inom FM och FMV erbjuder MS 596 olika tjänster och verktyg. Analys visar vägen till optimala val 3 Idag är kostnaden för underhåll
Läs merHydroHeater. HW HydroHeater. NYHET! Varmt vatten på hjul. Kapacitet: 0-100 0 C Upp till 6000 liter varmt vannen i timmen
HydroHeater HW HydroHeater NYHET! Varmt vatten på hjul Kapacitet: 103 kw 0-100 0 C Upp till 6000 liter varmt vannen i timmen HW HydroHeater Mobil enhet för snabb levering av varmt vatten Mobil energikälla
Läs merAutomatiserad fukthaltsmätning vid bränslemottagning. Mikael Karlsson Bestwood 2008-01-25
Automatiserad fukthaltsmätning vid bränslemottagning Mikael Karlsson Bestwood 2008-01-25 1 Innehåll Kort om Bestwood. NIR vad är det? On-line mätning Mottagningsmätning 2 Bestwood Startade 1996, med grunden
Läs mer