Dessa villkor fogas till köptrafikavtalet. Villkoren efterföljs vid arrangerandet av köptrafik, ifall i köptrafikavtalet inte annat avtalats.

VILLKOR FÖR KÖPTRAFIK Dessa villkor fogas till köptrafikavtalet. Villkoren efterföljs vid arrangerandet av köptrafik, ifall i köptrafikavtalet inte annat avtalats. Skötseln av ärenden som hör till avtalsförhållandet skall om möjligt skötas med köparens representant som nämns i köptrafikavtalet. Innehållsförteckning Trafikidkarens ställning 1. Trafikeringsskyldighet 2. Anlitande av underleverantör 3. Fordon som används för trafikeringen 4. Reservbilar 5. Informationsskyldighet 6. Trafikidkarens ansvar 7. Begränsning av trafikidkarens ansvar 8. Säkerhet åt köparen 9. Person som ansvarar för trafiken Köparens ställning 10. Köparens ansvar och betalning av trafikeringsersättning 11. Ändring av trafikeringsersättning 12. Minskning, innehållning och kvittering av trafikeringsersättning 13. Ändringar i trafiken Köptrafikens beskaffenhet 14. Kundbetjäning 15. Störningar 16. Punktligheten i trafikeringen 17. Teknisk kvalitet Övervakning och uppföljning av trafikeringen 18. Övervakning och uppföljningsuppgifter 19. Undersökningar och passageraruppgifter Hävande av avtal 20. Köparens rätt att häva avtalet 21. Trafikidkarens rätt att häva avtalet Förändrade omständigheter 22. Minskning av antalet passagerare eller passagerarintäkter 23. Förändrade omständigheter av annan art 24. Hävning på grund av förändrade omständigheter

Överföring av avtal och meningsskiljaktigheter 2 25. Överföring av avtalet 26. Lösande av tvister 27. Ändringar och tillägg i villkoren för köptrafiken 28. Option TRAFIKIDKARENS STÄLLNING 1. Trafikeringsskyldighet Trafikidkaren är skyldig att sköta den trafik som fastställts i köptrafikavtalet jämte därtill fogade handlingar. I trafikeringen skall överenskomna tidtabeller följas. Om trafikidkaren i sitt anbud har föreslagit ändringar i tidtabellen och köparen har godkänt dem, skall den ändrade tidtabellen i sin helhet ingå som bilaga till köptrafikavtalet. De fordon som används för trafikeringen skall uppfylla de uppställda minimikraven. Trafikservicen skall uppfylla de kvalitetskrav som ställts på köptrafik. 2. Anlitande av underleverantör Trafikidkaren har rätt att permanent anlita som sin underleverantör den trafikidkare som nämns i köptrafikavtalet. Trafikidkaren kan också under avtalsperioden med köparens samtycke som sin underleverantör anlita en annan trafikidkare. Köparen kan dock förbjuda antalitadet av underleverantör, ifall den föreslagna underleverantören inte uppfyller de krav som ställts i köptrafikavtalet och jämte därtill fogade handlingar. Underleverantörens andel av trafikhelheten kan utgöra högst 50 %. Trafikidkaren kan utan köparens samtycke i syfte att trygga störningsfri trafikering tillfälligt anlita som sin underleverantör någon annan än den trafikidkare som nämnts i köptrafikavtalet. Detta skall dock utan dröjsmål meddelas köparen. Den trafik som sköts som underleverans skall uppfylla de förutsättningar som definierats i köptrafikavtalet jämte därtill fogade handlingar. Trafikidkaren ansvarar för sin underleverantörs ageranden såsom för sina egna. Köparens samtycke till anlitande av underleverantör minskar inte trafikidkarens ansvar. 3. Fordon som används för trafikering Kraven på de fordon som används för trafikering har beskrivits i ANBUDSBEGÄRAN FÖR KÖPTRAFIK. De fordon som används för trafikeringen skall uppfylla de minimikrav som ingår i köptrafikavtalet. Bilens ålder räknas från iburktagningsmånaden. Ifall på ett underrede, som genomgått en grundlig reparation, monteras ett nytt karosseri, uträknas åldern från reparationsmånaden genom att lägga 24 månader till åldern.

4. Reservbilar Av särskilda skäl kan i trafiken, i syfte att trygga störningsfri trafikering, tillfälligt användas fordon som avviker från de avtalade fordonen. Detta skall dock utan dröjsmål meddelas köparen, ifall dylika bilar används för en längre tid än två dagar i rad. Ifall bruk av fordon som avviker från det avtalade upprepas eller om dylika fordon används för en längre tid än fyra dagar, har köparen rätt att minska den månatliga trafikeringsersättningen i den proportion som trafikeringsservicen anses blivit försämrad, dock högst 20 % från den månatliga trafikeringsersättning som köparen betalar. Ifall bruket av fordon som avviker från avtalet är ofta återkommande eller avvikelserna kan anses vara fortgående, har köparen även rätt att häva avtalet (se punkt 20 nedan). Trafikidkaren är skyldig att tillfälligt sätta i trafiken reservbilar, ifall passagerarvolymerna detta förutsätter och ifall reservbilarna kan ordnas för skäliga kostnader. Köparen har inte skyldighet att betala extra ersättning för användning av reservbilar. Ifall behovet av reservbilar inte längre kan anses vara tillfälligt, skall detta meddelas köparen, som vidtar åtgärder för anskaffande av ett tillräckligt antal fordon. 5. Informationsskyldighet 6. Trafikidkarens ansvar Trafikidkaren skall informera allmänheten på ett effektivt sätt om trafiken, i synnerhet om när den inleds eller ändras. Trafikidkaren ombesörjer att passagerna får information om trafiken enligt detta avtal genom att foga tidtabellerna till sin tidtabellspublikation som delas ut åt passagerarna. Därutöver skall trafikidkaren informera om trafiken i en lokal tidning eller på motsvarande sätt. Trafikidkaren lämnar uppgifter om avtalsenlig trafik till Oy Matkahuolto Ab. Trafikidkaren ansvarar gentemot köparen för uppfyllandet av skyldigheterna i köptrafikavtalet jämte därtill fogade handlingar samt för att de uppgifter han lämnat är riktiga. Trafikidkaren ansvarar som arbetsgivare för den personals arbete och åtgärder som betjänar köptrafiken såväl gentemot köparen som gentemot utomstående. Trafikidkaren är skyldig att ersätta köparen för skada som uppstår för att trafikeringen enligt avtalet inte har fullgjorts eller för att trafikidkaren i övrigt har försummat sina skyldigheter att ordna köptrafiken eller i övrigt brutit mot avtalet. Trafikidkaren ansvarar också för skada som förorsakats utomstående. Delägarna i sammanslutningen ansvarar solidariskt gentemot köparen för uppfyllandet av skyldigheterna i köptrafikavtalet jämte därtill fogade handlingar. Delägarna ansvarar också solidariskt för skada som förorsakats köparen. 7. Begränsning av trafikidkarens ansvar 3

8 Säkerhet åt köparen Trafikidkaren ansvarar dock inte för skador som förorsakats köparen på grund av att trafiken inte kan skötas på grund av oöverstigligt hinder som inte beror på trafikidkaren som till exempel krig, mobilisering, exeptionella naturkrafter eller med dem jämförbara hinder eller, om trafiken inte kan skötas på grund av strejk, lockout eller annan med dem jämförbar arbetskonfliktsåtgärd som gäller trafikidkaren. Trafikidkaren är skyldig att ge köparen en säkerhet ifall trafikeringsersättning för hela avtalsperioden överstiger 100.000 euro. Säkerheten skall ges senast inom 30 dagar räknat från undertecknandet av köptrafikavtalet, ifall man inte vid fattandet av beslut om säkerheten inte ställt en längre tidsfrist. Som säkerhet godkänns antingen en penningdeposition i en penninginrättning i köparens namn, proprieborgen som ett penning- eller försäkringsinstitut har gett, kvittningsavtal eller annan av köparen godkänd säkerhet. Värdet på säkerheten skall vara 5 % av den trafikeringsersättning som köparen betalar för hela avtalsperioden. 9. Person som ansvarar för trafiken Trafikidkaren skall meddela köparen om den i köptrafikavtalet nämnda person som ansvarar för trafiken byts under avtalsperioden. 4 KÖPARENS STÄLLNING 10. Köparens ansvar och betalning av trafikeringsersättning Köparen ansvarar för att de avtalsenliga skyldigheterna fullgörs. Köparen är skyldig att ersätta trafikidkaren för skador på grund av att köparen brutit mot avtalet. Köparen är skyldig att betala trafikidkaren en avtalsenlig ersättning för varje trafikerad månad enligt köptrafikavtalet jämte därtill fogade handlingar. Ersättningen innehåller för persontrafiken fastställd moms på 10 % och för varutransporten fastsälld moms på 24 %. Ersättningen betalas separat för respektive månad i efterskott. Ersättningen utbetalas senast den 20., förutsatt att trafikidkaren har lämnat köparen de uppföljningsuppgifter som nämnts i punkt 18. Dröjsmålsräntan är enligt räntelagen. Om betalningen av ersättningen blir fördröjd på grund av strejk, lockout eller med dem jämförbar arbteskonfliktsåtgärd som gäller köpare, erläggs inte dröjsmålsränta eller ersättning för eventuella skador. Trafik som inte körs ersätts inte. Ersättning betalas till fullt belopp endast för trafikering som sköts avtalsenligt. 11. Ändring av trafikeringsersättningen

Den ersättning som köparen betalar trafikidkaren kan ändras, om trafikeringen av objektet har ändrats. Om grunderna för ändringarna i trafiken finns närmare betämmelser nedan i punkt 13. Inverkan av den förändring som skett i trafikeringen på ersättningen beräknas med det i KÖPTRAFIKAVTALET överenskomna körkilometerpriset som grund. Ändringen kan innebära en större eller en mindre ersättning. Inverkan av ändringen får totalt vara högst 10 % av den månatliga trafikeringsersättningen. 12. Minskning, innehållning och kvittering av trafikeringsersättning 13. Ändringar i trafiken Köparen kan minska trafikeringsersättningen på sätt som framgår ovan i punkt 3, ifall man i trafikeringen har använt avvikande fordon. Om turer blir okörda kan köparen minska trafikeringsersättningen med ett belopp, som motsvarar de okörda turernas kalkylerade andel av ersättningen. En tur anses som okörd även i det fall, att avgången försenas med minst femton (15) minuter eller om bilen avgår i förtid eller senare än följande avgång enligt tidtabellen. Köparen har inte rätt att minska trafikeringsersättningen, ifall körningen av turen avbryts eller avgången försenas av orsaker som inte beror på trafikidkaren såsom till exempel vid tryggande av anslutningar, eller om turen trots avbrott eller försening kan anses till väsentliga delar ha uppfyllt sitt ursprungliga mål i form av service åt passagerare. För att trygga sina fordringar enligt avtalet har köparen rätt att helt eller delvis innehålla en trafikeringsersättning som förfallit till betalning om trafikidkaren har försummat sina avtalsskyldigheter. Köparen har rätt att använda trafikeringsersättningen som förfallit till betalning för kvittning av sådana fordringar på trafikidkaren som uppstått på grund av avtalsförhållandet beträffande ordnandet av köptrafiken. Köparen skall omedelbart tillställa trafikidkaren en separat utredning om minskning, innehållning och kvittning av full trafikeringsersättning. Efter att ha förhandlat med trafikidkaren kan köparen göra mindre ändringar i det avtalsenliga antalet körkilometer på årsnivå så att ökningen eller minskningen är högst 5 % i året och 10 % under hela avtalsperioden, ifall omständigheterna eller förutsättningarna att ordna trafiken har förändrats så att det inte är ändamålsenligt eller möjligt att sköta trafiken enligt överenskommelsen. Här nämnda ändringar skall köparen meddela trafikidkaren senast fyra (4) veckor innan de genomförs. Ändringarna i trafiken får inte försvåra eller hindra skötandet av trafikidkarens förpliktelser gällande annan trafik. När ändringar görs skall bestämmelserna om arbetstid i kollektivavtalen och arbetsavtalen beaktas. Avvikande från det vad ovan i denna punkt kontstaterats om rätt att ändra trafiken, har köparen förutom det nämnda även rätt att minska antalet körkilometer på årsnivå med högst 50 % i året, ifall anslagen reserverade i köparens budget för detta 5

ändamål minskar avsevärt. Om trafikidkarens rätt att häva avtalet har överenskommits nedan i punkt 21. 6 KÖPTRAFIKENS BESKAFFENHET 14. Kundbetjäning 15. Störningar Köparen och trafikidkaren förbinder sig till att fästa uppmärksamhet vid servicekvaliteten. Målet är nöjda kunder. All service skall kunna ges på svenska och finska. Kundservicen skall vara vänlig och saklig. Passagerarna skall vid behov ges råd i frågor beträffande resande. De särskilda behov som handikappade, åldringar och barn har skall i mån av möjlighet tas i beaktande. Trafikidkaren skall se till att det finns tidtabeller och tidtabellsammanställningar samt lista över gällande taxor till hands åt passagerare. Chauffören skall på begäran kunna ge information om allmänna platser och omstigningsförbindelser vid rutten. Chauffören skall veta, var passageraren kan få tilläggsinformation om frågor gällande resande. Chauffören skall informera trafikidkaren om den respons om passagerana gett. Trafikidkaren informerar köparen om responsen. Fordonet skall vara försedd med en telefon. Chauffören skall omedelbart underrätta arbetsledningen om störningar (söndrig bil, försening med över 15 minuter, överraskande behov av extra fordon). Arbetsledningen skall vidta omdelbara åtgärder för avhjälpande av situationen. Chauffören skall informera passagerarna om störningen och om hur lång förseningen blir. I fall av en störningssituation skall chauffören vid behov ge passerarna råd vid val av anslutning. 16. Punktligheten i trafikeringen 17. Teknisk kvalitet Vid trafikeringen skall tidtabellerna följas punktligt. De kalkylerade tiderna för varje hållplats meddelas i tidtabellen. Punktligheten uppföljs genom att göra stickprov. Passagerarna måste ges möjlighet att i god tid stiga in i fordonet vid avgångsplatsen beaktande också de speciella krav som orsakas av dåliga väderförhållandena. På bilarna skall utföras service så att alla anordningar fungerar. Bilarna skall vara städade och prydliga.

Bilarna skall städas en gång i dygnet. Chauffören skall på ändstationen av turen ta hand om hittegods och samtidigt sköta om att bilen är ren. Rökning är helt förbjuden i bilar i köptrafik. Chauffören skall se till att temperaturen och luftkondiotioneringen i bilen är ur passagerarnas synvinkel sakenliga och behagliga. 7 ÖVERVAKNING OCH UPPFÖLJNING AV TRAFIKERINGEN 18. Övervakning och uppföljningsuppgifter Köparen övervakar att bestämmelserna om rutter och tidtabeller samt fordon och servicenivå följs. Köparen har rätt att granska handlingar gällande intäkterna för köptrafiken samt användningen av bilar samt att få se uppgifter om dem i databaser samt ta kopior av och utdrag ur dem. Köparen har även rätt att bekanta sig med trafikidkarens bilar och lokaliteter. Trafikidkaren övervakar trafikeringen av objekten. Trafikidkaren skall senast den tionde (10) dagen den månad som följer trafikeringsmånaden tillställa köparen ett skriftligt meddelande om att trafiken har skötts enligt avtalet eller: 1) ett skriftligt sammandrag av okörda och försenade turer, 2) ett skriftligt sammandrag av de turer som körts med andra bilar än de som uppfyller minimikraven enligt avtalet, och 3) ett skriftligt sammandrag av de turer för vilka en reservebil har behövts Trafikidkaren skall tillställa köparen sina bokslutshandlingar inom två (2) månader räknat från fastställandet av bokslutet. 19. Undersökningar och passageraruppgifter Köparen kan på sin bekostnad verkställa undersökningar gällande servicenivån, rutterna och undersökningar som behövs för planeringen av trafiken. Trafikidkarens personal bistår vid behov, då undersökningar utförs. För detta betalas inte en skild ersättning. För att kunna konstatera inkomsterna för trafiken skall trafikidkaren månatligen göra passagerarräkningar samt ge en utredning om biljett- och fraktinkomster. Uppgifterna skall tillställas köparen före den 10. i den månad som följer den månad för vilken räkningsresultatet gäller. Utredningen skall innehålla alla uppgifter om alla inkomster för trafiken, även för de inkomster som trafikidkaren får för biljetter sålda av Oy Matkahuolto Ab och andra som sålt biljetter. Även fraktinkomsterna skall uppges. HÄVANDE AV AVTAL

20. Köparens rätt att häva avtalet 8 Köparen har rätt att omedelbart häva avtalet om: 1) trafikidkaren inte inom 30 dagar från undertecknandet av avatalet gett den ovan i punkt 8 avsedda av köparen godkända säkerheten, 2) en konkurs-, ackord-, skuldsanerings- eller företagssaneringsansökan är anhängig, 3) trafikidkaren har försatts i likvidation 4) trafikidkaren genom ett lagakraftvunnet beslut har dömts för en lagstridig handling som inte är ringa i anslutning till utövandet av trafik, 5) trafikidkaren har försummat att betala skatter och lagstadgade socialavifter och försäkringspremier så att försummelsen inte är ringa 6) kollektivtrafiktillståndet eller taxitillståndet som beviljats trafikidkaren upphör under avtalsperioden eller trafikidkarens tillstånd inte utökas med det antal bilar som är en förutsättning för skötande av trafiken eller 7) beslut som fattats av den kommunala myndighet som är köpare, på grund av anförda besvär hävs och verkställandet av beslutet således måste avbrytas. Om trafikidkaren upprepat försummar att sköta trafiken regelbundet, tjänstens kvalitet är svag eller om trafikidkaren försummar bestämmelserna i ovan punkt 3 gällande fordon som används i trafiken eller om trafikidkaren i övrigt väsentligt bryter mot avtalet och inte trots en skriftlig anmärkning omedelbart rättar till sin försummelse eller om han upprepar försummelsen, har köparen rätt att omdelbart häva avtalet. 21. Trafikidkarens rätt att häva avtalet Trafikidkaren har rätt att omedelbart häva avtalet om köparen försummar sin betalningsskyldighet enligt punkt 10 ovan eller i övrigt väsentligt bryter mot avtalet och köparen inte utan dröjsmål rättar till sin försummelse efter att trafikidkaren anmärkt om dem. Ifall trafikidkaren inte godkänner den ändring i trafiken som baserar sig på de minskade anslagen avsedda i punkt 13 ovan, har trafikidkaren rätt att omedelbart häva avtalet. Ifall avtalet hävs enligt denna grund, har ingendera parten rätt till skadestånd. FÖRÄNDRADE OMSTÄNDIGHETER 22. Minskning av antalet passagerare eller passagerarintäkter Om antalet passagerare eller passagerarintäkter blir väsentligt mindre än det på basis av tidigare beräkningar eller andra utredningar vid tiden för ordnandet av anbudstävlingen förväntade antalet eller intäkter, och detta inte till sin natur kan anses tillfälligt eller typiskt för persontransporter skall den parten som vill hänvisa till detta, skriftligt meddela den andra parten sin vilja för att förhandla om de förändringar av avtal, som enligt honom är nödvändiga på grund av förändrade omständigheter.

Till meddelandet skall fogas en utredning om minskning av antalet passagerare eller passagerarintäkter. Förhandlingarna skall påbörjas utan dröjsmål efter att meddelande har delgetts den andra parten. Strävan med förhandlingarna skall vara att komma överens om de åtgärder och eventuella ändringar i avtalet som kunde möjliggöra att avtalsförhållandet forsätter till utgången av avtalsperioden. 23. Förändrade omständigheter av annan art Om en annan väsentlig förändring än den som avses ovan i punkterna 20-22 i de omständigheter som gällde vid tidpunkten för tecknandet av avtalet och som i hög grad har påverkat behovet eller förutsättningarna att ordna trafikeringen sker under avtalsperioden skall den avtalsparter som vill hänvisa till detta, skriftligt meddela till den andra parten om sin vilja att påbörja förhandlingarna enligt punkt 22. Till meddelandet skall fogas en utredning om de förändrade omständigheterna. 24. Hävning på grund av förändrade omständigheter Om man inte har nått enighet med förhandlingarna som avses i punkt 22 eller 23 om förutsättningarna att fortsätta avtalsförhållandet inom två veckor, har båda avtalsparter rätt att meddela skriftligt om slutförda förhandlingar och häva avtalet. Avtalsparten skall vidta åtgärder för att avtalet kan hävas senast inom tre (3) månader från avslutade förhandlingar. I annat fall anses att den avtalspart som var berättigad till hävande av avtalet, har försuttit sin rätt att häva avtalet på denna grund. Avtalet hävs efter en månad efter att meddelande om hävning har tillställts den andra parten. Om hävningsgrunderna enligt punkterna 22 eller 23 begränsas endast till ett visst objekt som avses i avtalet, kan avtalet hävas endast för detta objekt. Om avtalet hävs enligt dessa grunder, som inte kan anses beror på parterna, har ingedera parten rätt till skadestånd. Avtalsparterna har dock inte rätt att häva avtalet om fullföljandet av avtalet berott på ett oöverstigligt hinder utanför avtalsparternas kontroll som till exempel krig, mobilisering, exeptionella naturkrafter eller andra med dem jämförbara hinder. 9 ÖVERFÖRING AV AVTAL OCH MENINGSSKILJAKTIGHETER 25. Överföring av avtalet Avtalsparterna har inte rätt att utan den andra partens samtycke överföra avtalet till tredje part. 26. Lösande av tvister Tvister gällande avtalets giltighet, tolkning och tillämpning som inte kan lösas avtalsparterna emellan, skall överlämnas till Österbottens tingsrätt för avgörande.

27. Tillägg och ändringar i villkoren för köptrafik 10 Man kan avvika från villkoren i denna handling. Det rekommenderas att ändringarna och tilläggen skrivs nedan i denna punkt eller på en separat bilaga. Ifall man önskar helt avstå eller avvika från någon bestämmelse i denna handling, skall den ursprungliga punkten överstrykas. Ifall man önskar ersätta den överstrukna bestämmelsen med en ny, rekommenderas att man vid den överstrukna bestämmelsen hänvisar till den ändring som presenteras nedan. Tillägg och ändringar 28. Option Köparen förbehåller sig rätten att med avtalsparten föra förhandlingar om ett fortsatt avtal utan en ny anbudstävlan (förhandlingsförfarande enligt 42 i förordningen 869/2009).