Smarta Hållbara städer en lösning för att nå klimatmål Anna Kramers
COP21 - Paris Avtalet Global Mål Avtalet slår fast att den globala temperaturökningen ska hållas väl under 2 grader och en strävan att begränsa den till 1,5 grader. The 2030 Agenda for sustainable development
Svenska klimat- och transportmål Sverige skall ha nära noll utsläpp av växthusgaser år 2050 (Regeringsdeklarationen 2015) Utsläppen från inrikes transporter ska senast år 2030 vara minst 70 procent lägre jämfört med 2010 års nivå. (Miljömålsberedningens förslag) Minskad biltrafik trots ökad inflyttning (Stockholms stads miljöprogram 2016-2019, antaget 4 april 2016)
SDG 11 Gör städer inkluderande, säkra, resilienta och hållbara
Städer Problem eller lösning? 60 % av världens befolkning år 2030 75 % av all energikonsumtion 2020
Klimatmål i städer Exempel från Norden Stockholm Fossilfri 2040 Copenhagen Första klimatneutrala staden i världen 2025 Oslo 2020 50 % minskning av utsläpp 2030 95 % minskning av utsläpp
Produktions- och konsumtionsperspektiv Stadsgräns Utsläpp som inkluderas Produktions perspektiv Konsumtions perspektiv
Digitaliseringens möjligheter att minska utsläpp i andra sektorer. (GeSI 2015)
Vad är en smart hållbar stad(ssc)?
Definition av smarta hållbara städer En smart stad är en innovativ stad som använder informations- och kommunikationsteknologi och andra medel för att förbättra livskvalitet, öka effektiviteten i staden och dess tjänster, och konkurrenskraft, samtidigt som den säkerställer att dagens och framtida generationers behov av ekonomiska, sociala och miljöaspekter uppfylls. (ITU-T, 2015)
Digitalisering ger möjligheter att minska miljöpåverkan genom att Ersätta Intensifiera Effektivisera Informera samt genom långsiktiga förändringar av samhället Höjer, Moberg, Henriksson, 2015
Exempel på smarta städer Amsterdam Rio Songdo
Mistra SAMS Mistra Sustainable Accessibility and Mobility Services Forskningsprogram under 2017-2020 år som finansieras av Mistra (40 Msek + 10 Msek fråm partners) Stockholm är testsite Service design och test av mobilitet och tillgänglighetstjänster Användarpreferenser, behov och begränsningar Institutionella och politiska förhållanden Hållbarhetsbedömningar ur ett systemperspektiv 16 partners
Mistra SAMS vision År 2030 har Sverige genom nya kombinationer av appbaserade tjänster uppnått en tillgänglighet och mobilitet i storstadsregionerna som bidrar till att nå hållbarhetsmålen och samtidigt tillgodoser behoven hos breda användargrupper"
Förändringsfaktorer Urbanisering Invandring Ökat behov av effektivisering Unga vill inte äga bil Efterfrågan på förändrad mobilitet Nya affärsmöjligheter Teknikutveckling Tjänstedriven utvecklig i många sektorer (Heikkilä, 2014, Catapult 2016)
Mobilitets och tillgänglighetstjänster olika kategorier Icke-resan Distansmöten Distanskontor Lokala leveranser Schemalagda Tjänster Buss Tåg Tidtabell drivna Beställnings Tjänster Taxi Shuttle service Självkörande bilar Egen service Privata bilar Hyrbil Bil-pool Lånecyklar (Gullberg, Kramers, Åkerman, Isaksson, Sumerton, Georén, 2015)
Minskat behov av resor Stationsbaserad lokalisering av tjänster som kan nås med gång och cykel Distanskontor, fraktomlastning av varor beställda genom e-handel, delningstjänster för gods Resfria möten Coffice Bättre logistik för lokala leveranser Co-working hub
Exempel WorkAround lanserades 2015 i Sthlm, Göteborg och Malmö
Exempel WorkAround
Delad användning av fordon Bildelning olika typer av bil-pool Traditionell bil-pool (stationsbaserad ex Sunfleet) Flytande bil-pool (ex Drive Now) Peer-to-peer bil-pool (Privat och leasade ex Gomore) Resedelning Taxi och taxiliknande peer-to-peer transporttjänster (Uber Pop) Samåkning Självkörande bilar
Mobilitet som tjänst MaaS kund(er)) Efterfrågan på mobilitet som tjänst Tjänsteleverantör av Mobility as a Service MaaS Tillgänglighet till transporttillgångar och tjänster Transport operatörer, tillgångar och tjänster (Catapult, 2016)
Mobilitet som tjänst (MaaS) Några exempel Helsingfors Maas täckning för alla Helsingforsbor 2025 (Heikkilä, 2014) Whim lanserades 2016 Göteborg (2013)/Stockholm(2017) Wien Smile app (Sustainable Mobility Initiatives for Local Enviroment) har testats I pilotprojekt 2013-2015 med 1000 personer. Hannover Hannovermobil launched feb 2016. At a monthly fee of 9.95, Hannovermobil inkluderar bil-pool, taxi och kollektivtrafik. (Hallenberg och Bergström 2016)
Mobility Hub i Hamburg
Mobilitet som tjänst Aktörer Integratör Samtrafiken, 2016
Tack! kramers@kth.se För fortsatt uppdatering om Mistra SAMS www.sams.kth.se