Be Green Umeå. Lättare och roligare att resa och bo hållbart

Transkript

1 Be Green Umeå Lättare och roligare att resa och bo hållbart

2 Be Green Umeå Projektkontoret Be Green Umeå har mellan 2010 och 2015 drivit ett projekt i Umeåregionen om hållbart resande och boende som har kallats Green Citizens of Europe. Projektet har utvecklat och testat nya och innovativa idéer som gör det lättare och roligare för invånarna i regionen att leva mer hållbart. Be Green Umeå har genomfört en mängd olika informationssatsningar för att uppmärksamma invånarna om hur de kan resa och bo mer hållbart och vilka vinster det ger. Exempelvis genom aktiviteter som Trash the musical, om sopsortering på allmän plats och luftvisulatorn, som visar den aktuella luftkvaliteten i Umeå. Invånarna har uppmuntrats att prova nya sätt att resa, t.ex. genom att få ett busskort kostnadsfritt för en månad och att testa cykla på vintern. Det har även tagits fram hjälpmedel som gör det lättare att samåka och att kontrollera hemmets energianvändning. Mer information om projektet, aktiviteter och resultat finns på 2 3

3 Ett projekt för hållbart resande & boende Be Green Umeå har kommit att bli ett välkänt varumärke för hållbarhetsprojekt i Umeå. Med fokus på enkla budskap och lättsamma aktiviteter som uppmuntrar till medborgardialog har Be Green Umeå nått ut till allmänheten. Projektet har därigenom fått stort genomslag och bidragit till beteendeförändringar bland invånarna i Umeåregionen när det kommer till att leva och resa mer hållbart. Nya och innovativa idéer Det övergripande syftet med projektet har varit att utveckla och testa nya och innovativa idéer som gör det lättare och roligare för invånarna i Umeåregionen att leva mer hållbart. För att uppnå målen i projektet har aktiviteterna delats in i fem kategorier: Uppmuntran till cykling och ökad cykling Ökat antal resenärer som åker buss, tåg eller samåker Ökad kunskap och medvetenhet om hållbart resande och hållbart boende Minskad energianvändning i bostäder Ökad källsortering i bostäder och offentliga utrymmen Framgångsrecept En ökad medvetenhet kring frågorna är viktigt för att invånare ska välja att resa och bo mer hållbart. För att lyckas med att öka medvetenheten har Be Green Umeå arbetat systematiskt med alla dessa steg, vilket har varit grunden i projektets framgång. Detta har gjorts med dessa utgångspunkter: Börja med det som är lättast Ha ett uppsatt mål Hitta mogna målgrupper glöm resten Inspirera invånare att prova Våga ta i och hitta något unikt Kräv motprestation Olika mål för olika målgrupper Målet är alltid allvarligt, men gör det till något positivt och lekfullt! Sprid information om de nya möjligheter som finns och vad detta innebär för invånare Välj rätt budskap Många små insatser ger stora resultat Det är ingen brist på tillfällen., våga välja Jobba målmedvetet med att skapa positiv media det hjälper alla Arbetet med ett event tar inte slut när eventet är slut Löpande uppföljning och utvärdering av arbetet Nära samarbete med olika aktörer Gör det lätt att välja rätt Den breda ansatsen av aktiviteter, spridningen av vilka alternativ till hållbart resande och boende som finns och den löpande utvärderingen är de främsta framgångsfaktorerna inom projektet. Dessutom finns det mycket som talar för att hållbarhetsarbetet fortsätter i och med de goda samarbeten med finansiärer och lokala aktörer som har skapats. I följande kapitel beskrivs ett axplock av de aktiviteter som har genomförts, vad detta inneburit för invånarna i Umeåregionen och effekter och resultat av insatserna. 4 5

4 Information och kampanjer för att nå ut med budskapet Be Green Umeå har genomfört en mängd olika informationsinsatser för att uppmärksamma invånarna om hur de kan resa och bo mer hållbart och vilka vinster det ger. Green Room ett mobilt kontor för informationsspridning Ett mobilt kommunikationskontor, eller Green Room som det kallas, har använts som ett rörligt kontor för att sprida information och nå ut i hela regionen. Green Room har använts vid mässor, och informationsträffar runt om i regionens alla kommuner. Kontoret är väl synligt med sin karaktäristiska gröna färg och flexibelt till sin utformning för att kunna användas för de spridda behovsområden projektet innefattat. Luftkvaliteten uppmärksammas med luftvisulatorn Luftvisulatorn visar i realtid vilken luftkvalitet Umeå har. De senaste tre åren har luftvisulatorn placerats ut på en väl synlig plats i centrala Umeå. Animeringen som visas på skärmen förändras beroende på luftkvaliteten. Syftet är att uppmärksamma invånarna på Umeås luftkvalitet och därigenom öka deras motivation att välja andra färdmedel än bil. What s your löjligaste bilresa? What s your löjligaste bilresa är en upplysande kampanj med syfte att uppmärksamma Umeåborna på att det görs alldeles för många korta och onödiga bilresor i Umeå. Hälften av alla bilresor är kortare än 5 km. Kampanjen innehöll flera delmoment, t.ex. kunde bilister bikta sig för präster och vara med i en tävling där de uppmuntrades att berätta om sin löjligaste bilresa. Kampanjen fick stort genomslag och över invånare i hela Umeåregionen uppmärksammade den. Trash the musical För att uppmuntra invånarna i Umeå att bli bättre på att sopsortera i offentliga miljöer genomfördes en informationskampanj i samband med att Umeå kommun placerade ut nya sopsorteringskärl. Kampanjen utformades som en minimusikal som spelades upp på flertalet platser utomhus i centrala Umeå. Trash the musical blev mycket uppmärksammad både lokalt, regionalt och nationellt och över hälften av invånarna i Umeåregionen beräknas ha sett den enligt en observationsmätning som genomfördes efter aktiviteten. 6 7

5 Andra exempel på informationsinsatser och uppmuntringsåtgärder European Cycling Challenge Umeå deltog, och kom på 6:e plats av 31 städer och blev bästa svenska stad i tävlingen där den stad som cyklar flest mil vinner. Utdelning av cykellysen Be Green Umeå har tillsammans med kommunens gatukontor årligen delat ut cykellysen och reflexer på Campus och i centrum. Hållbara tjänsteresedagen Informationsdag för kommunanställda med uppmuntran till hållbart tjänsteresande, med information om bl.a. kommunens bilpool, cykelpool och videokonferenssystem. Mässan Stora Nolia Tillsammans med Nenet och Klimatrådgivarna i Norr- och Västerbotten, informerades mässans besökare om hållbart resande och hållbart boende. Medskapandets konst Be Green Umeå var medarrangör och hade en utställning med information på Nordiska ministerrådskonferensen och ansvarade för en workshop om hållbara transporter. Föredrag hos kommuner och samarbetspartners Exempelvis SEE-Hållbarhetsveckan och företagsbesök hos Riksbyggen och Länsförsäkringar. 8 9

6 Gör det lätt att välja rätt Be Green Umeå har genom flera samarbeten skapat förbättrade förutsättningar för ett hållbart resande och boende, vilket har gjort det lättare för Umeåregionens invånare att välja mer hållbara alternativ. Samåkningssystem I genomsnitt sitter det bara 1,2 personer i varje bil, vilket ger stor potential att minska andelen bilresor om fler börjar samåka. I samarbete med Skjutsgruppen har en webbaserad samåkningstjänst utvecklats för att uppmuntra och underlätta samåkning i Umeåregionen. Webbtjänsten är tillgänglig för hela Sverige och kan användas av alla, men har en speciell utformning för invånarna i Umeåregionen. Under februari 2015 marknadsfördes tjänsten i kampanjen Hjälp ensamma bilister, bland annat genom annonser, radio och en gråtande bil. Cykelgarage på Umeå Airport För att uppmuntra och underlätta cykling och för att höja statusen för cyklister har ett cykelgarage byggts på Umeå Airport. Cykelgaraget är ett resultat av ett aktivt samarbete mellan Be Green Umeå och Umeå Airport. Cykelgaraget blev snabbt välanvänt och Umeå Airport själva beslutade att finansiera 100 nya cykelparkeringar under tak i direkt anslutning till garaget. Umeå Airport är idag en av få flygplatser i världen som kan erbjuda sina resenärer en möjlighet att cykla till och från sin flygplats både avståndsmässigt och med goda cykelparkeringsmöjligheter. Park and bike I samarbete med det kommunala parkeringsbolaget UPAB har 18 låsbara cykelskåp satts upp i anslutning till parkeringsplatser utanför centrumfyrkanten. I samband med lanseringen av cykelskåpen genomfördes en kampanj, 4:2-metoden från fyra hjul till två. Insatsen syftar till att underlätta för bilister som tidigare inte haft möjligheten att resa hållbart hela sträckan, t.ex. för att avstånden är för långa för att gå och cykla eller där kollektivtrafik saknas. De kan nu istället parkera till en lägre kostnad utanför centrum och cykla sista biten till sin slutdestination och därigenom bidra till att förbättra luftkvaliteten i centrum. Echolog I AB Bostadens alla nybyggda lägenheter har en display, en så kallad Echolog, installerats, där bostadsinnehavaren kan läsa av sin el-, varmvatten- och kallvattenanvändning i realtid. Olika gränssnitt har tagits fram av Designhögskolan i Umeå. Gränssnitten har testats och utvärderats av de boende i ett samarbete mellan det kommunala bostadsbolaget Bostaden och Be Green Umeå för att se vilket gränssnitt som bidrar till att invånarna sänker sin förbrukning mest. Uppföljningen visar att bostäder med Echolog använder mindre hushållsel samt kall- och varmvatten än bostäder utan Echolog. Cykelbesiktning och cykeluthyrning Sedan projektets start har det varje sommar varit möjligt för invånare och besökare att hyra en cykel eller få sin egen cykel servad på Renmarkstorget i centrala Umeå. Totalt har över cyklar besiktigats under åren och hyrcyklarna har lånats ut fler än gånger. Cykeluthyrning och cykelbesiktning är den aktivitet inom projektet som flest invånare i Umeå känner till

7 Inspiration att prova något nytt En testperiod är ett första steg till att skapa nya, mer hållbara beteenden. En sådan testperiod bör vara tillräckligt lång, åtminstone någon månad, för att den som testar något nytt ska hinna bryta gamla mönster och lägga grund för nya vanor. Sortering av farligt avfall Boende på Språkgränd och Matematikgränd på Ålidhem i Umeå har erbjudits information om hur farligt avfall sorteras. Bakgrunden till kampanjen är kommunens avfallsplan där det övergripande målet är en nollvision om farligt avfall i hushållssoporna. Kampanjen var avsedd att utreda hur olika typer av informationssätt och service kan minska hushållens andel av farligt avfall. I ett pilotprojekt har 670 hushåll i bostadsområdet Ålidhem i Umeå under tre år erbjudits extra information om varför och hur farligt avfall ska sorteras. Hushållen på Matematikgränd har även att fått hämtning av sitt farliga avfall fyra gånger per år för att utröna om det ger ytterligare en effekt. Noggranna mätningar av andelen farligt avfall i hushållens sopor samt enkätundersökningar har gjorts under kampanjen för att se vilka effekter den har haft. Undersökningarna visar att kunskapen om vad som är farligt avfall har ökat med 27 % på båda områdena och 45 % fler av hushållen på Matematikgränd och 31 % fler på Språkgränd har sagt att de sorterar sitt farliga avfall jämfört med innan kampanjen startade. Testresenärer Totalt har drygt 550 vanebilister provat att åka buss och tåg till arbetet fördelat på tio testresenärsaktiviteter. Aktiviteterna har genomförts tillsammans med lokaltrafiken i Umeå och Länstrafiken i Västerbotten. Vanebilisterna har under en månads tid fått resa kostnadsfritt med kollektivtrafik i utbyte mot löftet att lämna bilen hemma minst tre dagar i veckan, och därmed blivit s.k. testresenärer. Detta har lett till nya bestående vanor. Sex månader efter testperioden är det ungefär 25 % av de tidigare vanebilisterna som istället blivit vaneresenärer i kollektivtrafiken och reser kollektivt minst tre dagar i veckan. Ytterligare ungefär 25 % reser kollektivt 1-2 dagar i veckan. Pedal for Medal Pedal for Medal är en tävling där arbetsplatser i Umeåregionen utmanar varandra i cykling under en 6-veckorsperiod. Reglerna är enkla, det lag som cyklar mest till och från arbetet och i tjänsten vinner. Till skillnad från cykeltävlingar i andra kommuner så måste minst en vanebilist delta i varje lag. I de två tävlingar som genomförts har 96 lag med sammanlagt 458 deltagare varit med och cyklat och kämpat om ära och berömmelse. Tävlingen har fokuserat på det lustfyllda, trevliga och effektiva med att cykla, och hela 90 % av deltagarna har varit nöjda med att cykla. Uppföljningar visar dessutom att över 60 % av deltagarna cyklar 4-5 dagar i veckan sex månader efter tävlingens slut och 45 % uppger att de inte lika ofta tar bilen till arbetet jämfört med innan tävlingen. Vintertrampet Som en fortsättning på Pedal for Medal initierades Vintertrampet för att få fler att cykla även under vinterhalvåret. Alla som hade deltagit i Pedal for Medal fick erbjudande om att bli Vintercyklister. Deltagarna förband sig att cykla till och från arbetet minst tre dagar i veckan under vinterperioden. I gengäld fick deltagarna olika typer av uppmuntran. Denna aktivitet har fokuserat på möjligheten att cykla även på vintern och då med rätt utrustning, och hela 95 % av deltagarna har varit nöjda med att cykla på vintern. Ett år efter första Vintertrampet var det närmare 60 % av deltagarna som fortsatt att cykla minst tre dagar i veckan. Aktiviteten har genomförts tre vintrar i rad och varje år med lite olika inriktningar. Vid den senaste upplagan uppmuntrades deltagarna att berätta om hur de upplever vintercykling i Umeå. Max 500 mil i bil Under ett år antog några invånare i Umeåregionen utmaningen att köra max 500 mil med sin bil. Istället för att ta bilen har deltagarna uppmuntrats att använda mer hållbara färdsätt som buss, tåg, cykel, gång och samåkning. Fyra av de sju deltagarna klarade utmaningen och gruppen lyckades i genomsnitt halvera sina resta mil i bil

8 Välkänt bland Umeåborna Be Green Umeå har varit med och initierat 50 större aktiviteter som har genomförts och utvärderats. Budskapet om att resa och leva mer hållbart har spridits i flera olika kanaler och har årligen nått cirka personer. Spridning i olika kanaler en förutsättning för att lyckas Projektet har haft en mycket god spridning, både genom skriftlig och muntlig information samt genom att personer har deltagit i de aktiviteter som har genomförts. I genomsnitt har varje år 1800 personer deltagit i en fysisk aktivitet som t.ex. testresenär på buss och drygt 500 personer har deltagit i någon form av tävling. Varje år har över personer besökt någon av hemsidorna www. greencit.se eller för information. Invånarna har också fått information genom affischer, utskick via e-post och annonser. Att sprida ett budskap är det första steget för att få någon att göra mer medvetna val. Be Green Umeå har genom att lägga ner mycket tid och resurser på att nå ut brett till invånarna i Umeåregionen lyckats skapa en grund till att nå målen om ett ökat hållbart levande, både på kort och lång sikt. Över hälften av invånarna känner till Be Green Umeå Redan efter första året kände en tredjedel av Umeås invånare till projektkontoret Be Green Umeå som projektet ligger under, och denna kännedom har därefter successivt ökat. Vid senaste mätningen hösten 2014 var det över 50 %, vilket motsvarar att cirka av umeåborna känner till projektkontoret Be Green Umeå (Befolkningsurvalet är invånare i Umeå tätort i åldrarna år). Under samma tidsperiod har Umeåborna blivit allt mer positiva till att kommunen arbetar för ett hållbart resande och hållbart boende. Idag tycker nio av tio Umeåbor att det är viktigt att kommunen arbetar med hållbart resande och hållbart boende. Flera av de aktiviteter som genomförts inom ramen för Be Green Umeå är mycket välkända. Mest välkänt är Cykelbesiktning och cykeluthyrning på Renmarkstorget, som har genomförts varje år sedan projektstarten. Även aktiviteten Farligt avfall och flera av cykelkampanjerna är välkända bland umeåborna. Intressant är att var tredje umeåbo hösten 2014 f ortfarande kommer ihåg kampanjen What s your löjligaste bilresa? som genomfördes redan

9 Ett projekt med många vinster Projektet har bidragit till att ett brett spektra av vinster har erhållits, t.ex. klimatvinster, hälsovinster och en attraktivare stad med färre bilar på gatorna. Var fjärde umeåbo har påverkats Totalt har var fjärde umeåbo förändrat sitt beteende som direkt följd av insatserna som gjorts inom projektet. Vilket innebär att närmare personer börjat återvinna, minskat sin energianvändning eller börjat resa mer hållbart. Klimat- och hälsovinster Enligt den resvaneundersökning som genomförts 2014 har projektet bidragit till att bilresandet har minskat med drygt 1 miljon mil, vilket medför att utsläppen av koldioxid i samband med resande har minskat med cirka ton. Detta medför en hälsovinst som kan värderas till cirka 9 miljoner kr eftersom fler går och cyklar. En stor del av klimatvinsten går direkt att koppla till prova-på-aktiviteter med cykel, buss eller tåg. Totalt under hela projekttiden har prova-på-aktiviteterna inneburit att cirka 870 ton koldioxid inte har släppts ut i Umeåregionen. Det motsvarar samma mängd koldioxid som cirka 420 svenskar släpper ut genom transporter på ett år. Därtill kommer klimatvinster av ökad återvinning och minskad energianvändning men dessa vinster har inte kvantifierats. Påverkan på trafiken och boendemiljön i Umeåregionen Det går även att se en viss påverkan på trafiksystemet i stort och då främst i de centrala delarna av Umeå där biltrafiken har minskat, vilket ger färre bilar på gatorna i Umeå och därmed en attraktivare stadsmiljö. Och enligt den senaste resvaneundersökningen har andelen korta resor till arbetet med bil minskat något medan gång- och bussresorna har ökat något. Sammantaget har projektets övergripande syfte att testa innovativa lösningar inom hållbart resande och hållbart boende och utvärdera dem med god marginal uppfyllts. Även målen inom de fem aktivitetsområdena har uppnåtts: Cyklingen har ökat något i centrala Umeå Antalet resenärer på tåg har ökat markant, även busstrafiken har ökat något Kunskapen och medvetenheten om hållbart resande och hållbart boende har ökat Energiförbrukningen i bostäder har minskat Källsortering i bostäder och offentliga utrymmen har blivit bättre Projektet har genom strategiskt arbete skapat bättre förutsättningar för invånarna i Umeåregionen att resa och leva mer hållbart

10 Finansiärer Green Citizens of Europe är en samarbetsplattform mellan Umeå kommun, Union of Baltic Cities och AB Bostaden i Umeå som har som mål att främja hållbart boende och hållbart resande i Umeåregionen. Projektet finansieras genom miljöprogrammet LIFE+ samt lokala och nationella aktörer

11