Användarmanual för applikationen Digiroad

Transkript

1 Användarmanual för applikationen Digiroad Obs! Vi rekommenderar att man använder Firefox eller Chrome för att uppdatera Digiroad-data med applikationen. 1. Hur kommer man i gång? 1. För att använda Digiroad behövs Trafikverkets användarnamn och lösenord. Den som inte har användarnamn/lösenord kan beställa dem från Digiroad-tjänsten: info@digiroad.fi eller Man loggar in i webbapplikationen Digiroad på adressen: 3. Som inloggad kan man i kartgränssnittet öppna ett visningsläge över området som användaren har rättighet till. Rättigheterna har begränsats både geografiskt och enligt användarens roll. Användaren kan se sidan antingen i visningläge eller redigeringsläge. I visningsläget har man endast rätt att titta på materialet. I redigeringsläget kan man både titta på och redigera materialet. Rättigheterna fördelas geografiskt enligt följande: Utan Digiroad-rättigheter kommer man åt att titta på allt material med Trafikverkets användarnamn och lösenord. Applikationens användare har rättighet till allt material eller bara till hållplatsmaterial inom de geografiska kommungränser som fastslagits för användaren. Digiroad-operatören har rättighet till hela landets material. Om det efter inloggningen inte öppnas ett visningsläge i kartgränssnittet, så saknar den inloggade personen Digiroad-rättigheter. I så fall ska man ta kontakt med Digiroad-tjänsten: info@digiroad.fi eller Varifrån får man hjälp? Via Digiroad-tjänsten får man de användarnamn/lösenord och användarrättigheter som krävs för webbapplikationen. Via tjänsten får man också hjälp att använda applikationen i problemsituationer. Tjänsten svarar på telefonsamtal och e-postmeddelande vardagar kl Kontaktuppgifter Digiroad-tjänsten: info@digiroad.fi tfn Ärenden gällande hållplatser pysakit@digiroad.fi

2 1.2 Ofta ställda frågor och problemsituationer Ofta ställda frågor om hur man använder Digiroad-applikationen har samlats på Digiroadwebbsidan. Till ofta ställda frågor kommer du härifrån. Problemsituationer Om applikationen inte fungerar som den ska (t.ex. allt material laddas inte upp på rätt sätt), gör så här: Ladda upp sidan på nytt genom att trycka på F5-knappen. Kontrollera att du använder en uppdaterad version av webbläsaren (helst Firefox eller Chrome). Om detta inte åtgärdar problemet, kontakta Digiroad-tjänsten: Logga in i Digiroad-applikationen Man loggar in i webbapplikationen Digiroad på adressen: För inloggning krävs ett för Trafikverket giltigt användarnamn och lösenord. Användarnamn/lösenord fås via Digiroad-tjänsten (se Hur kommer man i gång?).

3 Logga in i Digiroad. Efter inloggningen öppnas ett visningsläge i kartgränssnittet. Geografiskt syns det område på kartan, som användaren har rättigheter till (se Hur kommer man i gång?).

4 Visningsläget i kartgränssnittet. Om det efter inloggningen inte öppnas ett visningsläge i kartgränssnittet, saknar användaren rättigheter till Digiroad-applikationen. Digiroad-rättigheter kan begäras via Digiroad-tjänsten (se Hur kommer man i gång?). 2. Allmänt Applikationen har två lägen: visningsläge och redigeringsläge. En användare som bara har rätt att titta på materialet kan bara öppna visningläget. En användare som också har rätt att redigera materialet kan öppna både visnings- och redigeringsläget. Efter inloggningen öppnas visningsläget, där man endast kan titta på olika dataslag, till exempel hållplatser eller hastighetsbegränsningar. Dataslagen redigeras i redigeringsläget. I båda lägena syns endast de dataslag som användaren har rättigheter till (se Hur kommer man i gång?). Man kan välja ett dataslag i gången på kartan. Dataslaget väljs ur paletten Dataslag (1) i sidans vänstra balk. Redigeringsläget kan aktiveras enligt dataslag genom att klicka på knappen "Gå till redigeringsläge / Siirry muokkaustilaan" (3). I övre delen av kartan i redigeringsläget står texten "Du använder redigeringsläget. Kommunanvändare ska göra ändringarna i gatunätet, NTManvändare i landsvägsnätet." (14). Ändringarna som gjorts i redigeringsläget sparas genom att trycka på knappen "Spara / Tallenna" (15). Efter att ändringarna sparats, sparas redigerarens användarnamn, datum och klockslag i dataslaget under Senast ändrat. Ändringar kan ångras genom att trycka på knappen "Ångra / Peruuta" (16). Knapparna "Spara / Tallenna" och "Ångra /

5 Peruuta" är inte aktiva, om det inte har gjorts ändringar. Om man har gjort ändringar, men varken ångrar eller sparar dem, utan fortsätter att redigera något annat eller stänger redigeringsläget i ett öppet dataslag, så meddelar applikationen att ändringar har gjorts och att dessa bör sparas eller ångras innan man kan fortsätta. Man går tillbaka till visningsläget genom att klicka på knappen "Gå till visningsläge / Siirry katselutilaan" (11). Alla dataslag syns i både visnings- och redigeringsläget bara om kartan har skalan 1: eller mindre. Applikationen meddelar om kartans skala är för inexakt för att dataslaget ska kunna visas. Visningsläge.

6 Redigeringsläge. 2.1 Redigering av kartfönstret Flytta kartan Kartan flyttas genom att dra den. Kartans skala Kartans skala ändras antingen genom att använda musen, dubbelklicka, trycka Shift+ritverktyg (område) eller använda knapparna för skala (7). Genom att använda knapparna för skala hålls kartans centrering oförändrad. Då man använder musen, dubbelklickar eller trycker Shift+ ritverktyg (område) centreras kartan till det ställe där kursorn är. Den använda skalan syns i kartans nedre vänstra hörn (9). Koordinatsökning I användargränssnittet finns en koordinatsökning (2) som centrerar kartans mittpunkt till den sökta koordinatpunkten. Mittpunkten är utmärkt på kartan med en markör. Markören fås bort genom att klicka bort alternativet "Visa markören /Näytä kohdistin".

7 Knappen "Flytta / Siirry" centrerar kartan till den sökta punkten och knappen "Markera / Merkitse" skapar en markering på den sökta punkten. Markeringen blir kvar på kartan tills man söker en ny position åt den. I inmatningsfältet för man in Nord-koordinaten (7 tecken) och Ostkoordinaten (6 tecken) som heltal med en meters noggrannhet i ETRS35FIN-koordinatsystemet. Koordinaterna åtskiljs med kommatecken. Till exempel: , I koordinatsökningen kan man bara föra in koordinater som finns på applikationens karta. Om koordinaterna inte finns på kartan, meddelar applikationen "Koordinaterna finns inte på kartan". Man kan inte föra in bokstäver eller märken. Om man har fört in fel teckenföljd, så meddelar applikationen "Använd siffervärden i koordinaterna N och O". Bakgrundskartor Som bakgrundskarta kan man välja en terrängkarta, ett ortofoto eller en bakgrundskartserie. (8) Redigering av kartfönstret. 3. Väglänkar

8 En väglänk är den minsta enheten i vägars, gators, gång- och cykelvägars eller färjeförbindelsers mittlinjegeometri. Väglänkens egenskapsdata gäller alltid för väglänkens hela sträcka. Väglänkarna väljs till kartfönstret genom att välja Väglänkar ur paletten Dataslag (1). Väglänkar. Sökning av väglänkar Väglänkar söks med en URL-adress som identifierats med väglänkens MML-ID. Exempel på URL-adress: där nummerserien är väglänkens MML-ID. Funktionen fokuserar visningsläget till den sökta väglänken i kartgränssnittet. Väglänkens egenskapsdatafönster öppnas i sidans högra balk. Visning av väglänkens uppgifter En enskild väglänks egenskapsdata syns, då man klickar på väglänkens geometri på kartan (4). Därefter framhävs väglänkens geometri på kartan och dess egenskapsdata öppnas i egenskapsdatafönstret (6). Väglänkens egenskapsdata är väglänkens ID, Lantmäteriverkets ID (MML ID) den administrativa klassen, den funktionella klassen, trafikflödesriktningen och typen av väglänk. Man kan välja visualisering för väglänkarna i paletten Dataslag (1) under väglänkar. Visualisering kan väljas enligt funktionell klass, typ av väglänk eller administrativ klass.

9 Visualiseringens definitioner syns i paletten Dataslag enligt hur man valt. Dessutom har det visualiserats en pil för väglänken, om väglänkens trafikflöde bara går i en riktning. Den funktionella klassen definieras enligt följande: Klass 1: Standardvärde riksväg eller regional huvudgata Klass 2: Standardvärde stamväg eller regional huvudgata Klass 3: Standardvärde regionväg eller regional huvudgata Klass 4: Standardvärde förbindelseväg eller matargata Klass 5: Anslutningsgata, viktig enskild väg Klass 6: Annan enskild väg Klass 7: Körstig Klass 8: Gång-och cykelväg Väglänkarna visualiserade enligt funktionell klass.

10 Väglänkarna visualiserade enligt väglänkens typ. Väglänkarna visualiserade enligt administrativ klass.

11 Redigering av väglänkens egenskapsdata Egenskapsdata för en enskild väglänk kan redigeras i redigeringsläget. Välj väglänken som ska redigeras genom att klicka med musen. Av väglänkens egenskapsdata kan man redigera den funktionella klassen, trafikflödesriktningen och väglänkens typ. Redigering av väglänkens egenskapsdata. 4. Kollektivtrafikens hållplatser Till kollektivtrafikens hållplatser hör hållplatserna för bussar i lokaltrafik, bussar i fjärrtrafik, snabbtursbussar och spårvagnar samt de virtuella hållplatserna. Välj hållplatser till kartfönstret genom att välja Kollektivtrafikens hållplatser från paletten Dataslag (1). Hållplatserna väljs enligt hållplatsens status: befintliga, kommande och/eller indragna. Valet av hållplats fungerar på samma sätt i både visnings- och redigeringsläget. I hållplatsfönstret är utgångsläget för väglänkarna att det färgmarkerade alternativet Administrativ klass är valt. Detta kan ändras genom att klicka bort alternativet Administrativ

12 klass under "Kollektivtrafikens hållplatser" i menyn Dataslag (1). Blå färg betyder att väglänken är i privat ägo, grön färg att kommunen är ägare och röd färg att staten är ägare. Väglänkar med grå färg betyder att ägaren är okänd. Val av hållplats i kollektivtrafiken. Sökning av kollektivtrafikens hållplats Kollektivtrafikens hållplatser söks med en URL-adress som identifierats med hållplatsens nationella ID. För att man ska kunna söka en hållplats, måste hållplatsfönstret vara öppet i applikationen. Exempel på URL-adress: (17) där nummerserien är hållplatsens nationella ID. Funktionen fokuserar visningsläget till den sökta hållplatsen i kartgränssnittet. Hållplatsens egenskapsdatafönster (6) öppnas i sidans högra balk.

13 Sökning av kollektivtrafikens hållplatser. Visning av hållplatsens uppgifter Uppgifterna för en enskild hållplats visas då man klickar på hållplatsen. Därefter öppnas fönstren Google Street View (5) och egenskapsdata (6) i sidans högra balk. För den valda hållplatsen öppnas en inforuta med hållplatsens riksomfattande ID, namnet på finska, trafikeringsbäringen, och typen av hållplats i bildform. (4) Om två eller flera hållplatser ligger mindre än sex meter från varandra, visas hållplatserna i användargränssnittet i grupper ovanpå varandra. Den överlappande placeringen gör det möjligt att granska en hållplats utan att för den skull behöva flytta hållplatser som ligger på samma ställe. I egenskapsdata-läget är det inte möjligt att redigera fält. Genom att klicka på bilden Google Street View öppnas Google Street View i en ny flik. Valet av hållplats fås bort genom att klicka på kartan.

14 Visning av uppgifterna för kollektivtrafikens hållplatser. Flytande hållplatser En hållplats för kollektivtrafik kan vara flytande, om väglänksgeometrin under den har ändrats så mycket, att systemet inte längre kan fastställa dess position med hjälp av geometrin. De flytande hållplatserna har märkts ut i kartfönstret enligt bilden nedan och i egenskapsdatafönstret finns en anmärkning om att hållplatsen borde flyttas till en väglänk för att inte längre vara flytande (se Flytta hållplats).

15 Olika sätt att visualisera flytande hållplatser. En lista över de flytande hållplatserna finns här. I listan finns en länk från de flytande hållplatserna och via den kommer man direkt till hållplatsen i applikationen och kan flytta den tillbaka till geometrin. Lista över flytande hållplatser.

16 Redigering av dataegenskaper för hållplatser inom kollektivtrafiken Välj redigeringsverktyget (12) för att redigera egenskapsdata för en enskild hållplats. Välj hållplatsen som ska redigeras genom att klicka med musen. Av hållplatser som visas ovanpå varandra kan man välja en hållplats genom att klicka på den. En hållplats som valts ur en stack kan urskiljas genom inforutan som öppnas för hållplatsen. Därefter öppnas ett fönster över hållplatsen i Google Street View (5) samt hållplatsens egenskapsdata (6). Om hållplatsen saknar typ, ska denna föras in innan man sparar. Om det saknas obligatorisk information om hållplatsen syns ett meddelande i hållplatsens egenskapsdatafönster. Efter att ha sparat eller ångrat något i hållplatsens fönster, lämnar man det genom att klicka på kartan. Redigering av dataegenskaper för hållplatser inom kollektivtrafiken. Ändra hållplatsens verkningsriktning Google Street View-fönstret (5) i sidans högra balk har riktats i den riktning som verkningsriktningen som sparats för hållplatsen förutsätter. Då man klickar på fönstret öppnas fliken Google Street View, där man noggrannare kan studera omgivningen kring hållplatsen. På kartan syns verkningsriktningen som en droppe på hållplatsikonen (10). Toppen på droppen pekar i samma riktning som hållplatsens verkningsriktning.

17 Man kan ändra hållplatsens verkningsriktning i egenskapsdatafönstret (6) genom att trycka på knappen "Ändra riktning / Vaihda suuntaa" (18). Ändringen av hållplatsens verkningsriktning gör att också Google Street View-fönstret (5) ändras så att det motsvarar den nya verkningsriktningen och riktningen på droppen byts. Verkningsriktningen för kollektivtrafikens hållplatser kan ändras i egenskapsdatafönstret (6) genom att trycka på knappen "Ändra riktning / Vaihda suuntaa" (18). Redigering av hållplatsens giltighetsdatum Med det första giltighetsdatumet (19) avses datumet från om med vilket hållplatsen används. Med det sista giltighetsdatumet (20) avses datumet då hållplatsen används för sista gången. Båda datumen kan redigeras i egenskapsdatafönstret (6). Datumen kan antingen redigeras genom att skriva in dem i datumfältet i formatet dd.mm.åååå eller genom att välja dem i kalendern, som öppnas då man klickar på datumfältet. Motstridiga datum kan inte föras in så att "Första giltighetsdatum" infaller senare än "Sista giltighetsdatum". De icke-tillåtna datumen i kalendern kan inte väljas. Om man skriver in ett motstridigt datum i datumfältet, kan det inte sparas. Om "Första giltighetsdatum" eller "Sista giltighetsdatum" inte är fastslagna, kan man välja alternativet "ingen information" i kalendern.

18 Redigering av hållplatsens giltighetsdatum. Redigering av hållplatsens övriga egenskapsdata Övriga egenskapsdata kan redigeras i fönstret egenskapsdata (6) i sidans högra balk. Redigera data antingen genom att skriva in i datafältet, välja data från rullgardinsmenyn eller genom att kryssa i rätt data i respektive ruta.

19 Redigering av dataegenskaper för hållplatser inom kollektivtrafiken. Egenskapsdata: Egenskapsdata genereras antingen av systemet eller förs in av användaren. De inmatningsbara fälten för egenskapsdata är textfält, där egenskapsdata skrivs in antingen som teckensträng, som flerval där man kan välja rätt alternativ, eller som rullgardinsmenyer där man kan välja ett alternativ. Egenskapsdata Beskrivning Applikationen genererar Lagts till i systemet Användaridentifikation för den som skapat uppgiften eller källan till massimporten och tidpunkten då X uppgiften lagts till. Senast ändrat Redigerarens användaridentifikation och tidpunkten då uppgiften har ändrats X Trafikeringsbäring Applikationen beräknar själv på basis av väggeometrin. Nord är noll grader och hela varvet medurs 360 grader. Meddelar nord, ost, syd eller väst enligt gradtalet. X

20 Egenskapsdata Namnet på finska Namnet på svenska Datauppdaterare Uppdaterarens kod Trafikverkets kod Passagerarkod Terrängkoordinaten X Terrängkoordinaten Y Terrängkoordinaten Z Trafikeringsriktning Verkningsriktning Första giltighetsdatum Sista giltighetsdatum Typ av hållplats Tidtabell Skyddstak Reklamtak Beskrivning Hållplatsens namn på finska. Namnet ska vara identifierbart på ett riksomfattande plan. T.ex. Inte "Busstationen" utan "Borgå busstation". Hållplatsens namn på svenska. Uppdaterande myndighet: kommunen, Helsingfors regionaltrafik eller NTM-centralen. Datauppdaterarens interna kod för hållplatsen. Trafikverkets kod för hållplatsen; motsvarar den i Vägdatabanken. Används bara för hållplatser längs landsvägar. Hållplatsens kod, som visas för passagerarna. X-koordinat som mäter hållplatsens position: EUREF FIN ETRS89-TM35FIN. Y-koordinat som mäter hållplatsens position: EUREF FIN ETRS89-TM35FIN. Z-koordinat som mäter hållplatsens position: I höjdsystemet N2000. Hållplatsens riktning beskriven med ord. Till exempel: "Till centrum". Verkningsriktningen har visualiserats som trafikflödets riktning från hållplatsen med en droppe (9). Google Street View (4) visar i den riktning där hållplatsen antas ligga. Datum då hållplatsen används för första gången. Datum då hållplatsen används för sista gången. Obligatorisk information! Bussar i lokaltrafik, spårvagn, bussar i fjärrtrafik, snabbtursbussar eller virtuell hållplats. Tidtabell av papper i en ram som fästs på hållplatsens vägg eller en stolpe. Den innehåller information om avgångstiderna för rutterna som trafikerar hållplatsen samt eventuellt också en hållplatsspecifik tidtabell. Möjliga värden: ja, nej eller ingen information. Standardvärdet är "ingen information." Tak vid hållplatsen som skyddar väntande kollektivtrafikpassagerare mot dåligt väder. Möjliga värden: ja, nej eller ingen information. Standardvärdet är "ingen information." Tak vid hållplatsen som skyddar väntande kollektivtrafikpassagerare mot dåligt väder och som Applikationen genererar

21 Bänk Egenskapsdata Cykelställning Elektronisk tidtabellsskärm Belysning Tillgänglighet för rörelsehindrade personer Möjligheter för ledsagare med personbil Antalet infartsparkeringsplatser Ytterligare information om infartsparkering Hållplatsens ägare Adress för respons Beskrivning innehåller reklam. Underhållet av sådana hållplatser sköts av den som upprätthåller reklamen. Möjliga värden: ja, nej eller ingen information. Standardvärdet är "ingen information." Bänk på hållplatsen för passagerare som väntar på kollektivtrafik. Bänken står vanligen under ett skyddstak. Möjliga värden: ja, nej eller ingen information. Standardvärdet är "ingen information." Ja, nej eller ingen information. Standardvärdet är "ingen information." Elektronisk tidtabellsskärm på hållplatsen som producerar information i realtid om hållplatsens trafikering. Möjliga värden: ja, nej eller ingen information. Standardvärdet är "ingen information." Med hållplatsbelysning avses ljuselement som oftast är infällda i taket och lyser upp utrymmet under hållplatsens tak. Möjliga värden: ja, nej eller ingen information. Standardvärdet är "ingen information." Hållplatsen är tillgänglig, vilket möjliggör självständigt, obehindrat resande och väntande för specialgrupper, t.ex. personer i rullstol. Hållplatsens tillgänglighet beror på hur tillgänglig hållplats- och plattformskonstruktionerna, stations- och terminalkonstruktionerna och tidtabellsinformationen är. Standardvärdet är "ingen information." Anger om det på en hållplats (vid riksväg) har byggs ett separat område för avlämning/upphämtning av passagerare. Möjliga värden: ja, nej eller ingen information. Standardvärdet är "ingen information." Antalet parkeringsplatser som reserverats för bilar som parkeras i närheten av hållplats- eller terminalområdet utanför centrum. Fältet lämnas tomt, om det inte finns infartsparkeringsplatser. Om infartsparkeringsplatserna används för flera hållplatser, fylls informationen om infartsparkeringen i skilt för varje hållplats. Ytterligare information om infartsparkeringsplatserna i samband med en hållplats. Kommunen, Helsingfors regionaltrafik, NTMcentralen eller Trafikverket. I specialfall (t.ex. NTMcentralen i Nyland). Adress till vilken man kan skicka respons om Applikationen genererar

22 Egenskapsdata Ytterligare uppgifter Beskrivning hållplatser. Till exempel en e-postadress. Offentliga kommentarer. Till exempel: "Vägarbete pågår i området". Applikationen genererar Flytta hållplats Flytta en hållplats med redigeringsverktyget (12). Hållplatser kan bara flyttas i tillräckligt detaljerad skala, som är 1: eller mindre (9). Flytta hållplatsen genom att ta tag i den och dra den till rätt ställe. Hållplatsen kan bara flyttas längs befintliga väglänkar (inte längs gång- och cykelvägar eller färjerutter) och inom de geografiska gränser som användarens uppdateringsrättigheter tillåter. Om hållplatsen lösgörs från väglänken så fastnar den automatiskt i den närmaste väglänken som finns på det geografiska området som användarens uppdateringsrättigheter tillåter. Om det inte finns någon annan väglänk tillräckligt nära, så går det inte att lösgöra hållplatsen från länken den är på. Väglänken där hållplatsen står är markerad med blå färg. Då man släpper hållplatsen (släpper ner den på en ny plats), öppnas i sidans högra balk Google Street View (5) och dataegenskapsfönstret (6), i vilket man kan redigera övriga egenskapsdata. Fast hållplatsen flyttas, ändras inte terrängkoordinaterna som mätts för hållplatsen, utan dessa förblir oförändrade. Spara hållplatsens nya position genom att trycka på knappen Spara / Tallenna (15). Genom att trycka på knappen Ångra / Peruuta (16) flyttas hållplatsen tillbaka till sin ursprungliga plats. Om hållplatsens typ inte har angetts, bör man komplettera detta innan man sparar. Om det saknas obligatorisk information om hållplatsen visas ett meddelande i hållplatsens egenskapsdatafönster. Då man flyttar en hållplats som ligger i en stack, bildas en lucka för hållplatsen som ska flyttas till stacken tills flyttningen har sparats eller ångrats. Om hållplatsen flyttas närmare än sex meter från en annan hållplats/andra hållplatser, blir hållplatsen en del av stacken. Flytten av hållplatsen måste sparas eller ångras innan man kan fortsätta redigera andra hållplatser eller lämna redigeringsläget. Applikationen meddelar om den gjorda ändringen genom ett inlägg i ändringsdialogen.

23 Flytta en hållplats inom kollektivtrafiken. Lägga till en ny hållplats Nya hållplatser kan läggas till då skalan är 1: eller mindre. Den här skalan är en nivå noggrannare än den yttersta nivån på skalan där hållplatserna visas. Lägg till en ny hållplats genom att klicka med verktyget Lägg till (13) i kartans vägnät på den önskade positionen för hållplatsen. Om det inte finns någon väglänk på den valda platsen, skapas hållplatsen vid den närmaste väglänken. Om man försöker skapa hållplatsen för långt från den närmaste väglänken, så skapas ingen hållplats. En ny hållplats markeras med blå färg (4) och i sidans högra balk öppnas Google Street View (5) och dataegenskapsfönstret (6), i vilket man sparar hållplatsens egenskapsdata. Om man inte har definierat alla egenskapsdata, skapar applikationen själv en del data. "Första giltighetsdatum" förmodas vara innevarande datum. Hållplatsens verkningsriktning förmodas vara den nedanstående länkens digitaliseringsriktning. Standardvärdet på all utrustning är "Ingen information". Den riksomfattande koden bildas automatiskt i Digiroads egna nummerrymd, så användaren behöver inte ställa in den själv. Typen av hållplats är obligatorisk information och man kan inte spara en ny hållplats om typen inte har definierats. I egenskapsdatafönstret för en ny hållplats visas ett meddelande, om det saknas obligatorisk information för hållplatsen. Då egenskapsdata har registrerats, tryck på knappen Spara / Tallenna (21) för att spara data i databasen. Om man ångrar sig och inte vill skapa en ny hållplats, trycker man på knappen Ångra / Peruuta (22). Det är bara möjligt att redigera den nya hållplatsens egenskapsdata tills man har klickat på antingen "Spara / Tallenna" eller "Ångra / Peruuta".

24 En ny hållplats kan läggas till på ett under sex meters avstånd från en befintlig hållplats. Lägg till en ny hållplats, steg för steg: 1. Aktivera redigeringsläget. 2. Sök platsen på kartan där du vill lägga till en hållplats. 3. Välj skalan 1: eller mindre (9). 4. Välj verktyget Lägg till (13). 5. Klicka på det ställe på länken där du vill lägga till en hållplats. 6. Lägg till de obligatoriska och befintliga uppgifterna om hållplatsen i egenskapsdatafönstret (6). 7. Om du ändå inte vill skapa hållplatsen i fråga, tryck på knappen Ångra / Peruuta (22). 8. Då du har lagt till alla uppgifter, tryck på knappen Skapa / Luo (21). Lägg till en hållplats inom kollektivtrafiken. Definiera en hållplats som indragen

25 En befintlig hållplats definieras som indragen med redigeringsverktyget (12). Kartan ska vara i skalan 1: eller mindre, för att man ska kunna definiera hållplatsen som indragen (9). Välj en indragen hållplats genom att klicka på hållplatsikonen för att öppna egenskapsdatafönstret (6). Den valda hållplatsen markeras med blå färg (4). Definiera hållplatsen som indragen genom att föra in hållplatsens sista giltiga datum i fältet Sista giltighetsdatum" (20) i egenskapsdatafönstret (6). Hållplatsens status ändras till indragen dagen efter det sista giltighetsdatumet. Man kan ångra indragningen genom att välja "Ingen information" i fältet "Sista giltighetsdatum" i kalendern eller genom att tömma fältet. Om hållplatsens typ inte har angetts, bör detta kompletteras innan man sparar. Om hållplatsens sista giltighetsdag redan har gått, aktiveras alternativet "Indragna hållplatser" på kartan. Hållplatsens ikon försvinner från kartan då man stänger alternativet "Indragna hållplatser". Dra in en gammal hållplats, beskrivning steg för steg: 1. Aktivera redigeringsläget. 2. Sök fram hållplatsen som du vill ta bort på kartan. 3. Välj skalan 1: eller mindre (9). 4. Välj redigeringsverktyg (12). 5. Klicka på hållplatsen (4). 6. Ställ in hållplatsens sista giltighetsdag genom att skriva in det i fältet "Sista giltighetsdag" eller välj det i kalendern som öppnas genom att klicka fältet "Sista giltighetsdag". 7. Om du inte vill ta bort hållplatsen, välj "Ingen information" i kalendern. 8. Spara hållplatsens sista giltighetsdatum genom att trycka på knappen Spara / Tallenna (15).

26 Ta bort en hållplats inom kollektivtrafiken. 5. Hastighetsbegränsningar Hastighetsbegränsning är den största tillåtna fordonshastigheten som utfärdats för en trafikled. Välj hastighetsbegränsningar till kartfönstret genom att välja Hastighetsbegränsningar från paletten Dataslag (1). Då man fokuserar kartan syns hastighetsbegränsningarna med fetare stil, vilket gör det lättare att urskilja dem. Hastighetsbegränsningarna har visualiserats med olika färger enligt hastighetsbegränsningens värde. Därtill anger ringen runt hastighetsbegränsningarna dess värde. Förklaringarna till färgkoderna finns under alternativet Hastighetsbegränsningar då man valt Hastighetsbegränsningar. Om väglänken inte har någon hastighetsbegränsning, genererar applikationen den själv så att hastighetsbegränsningen på gator är 50 km/h och på landsvägar och enskilda vägar 80 km/h. Hastighetsbegränsningen visas efter att applikationen har genererat den.

27 Val av hastighetsbegränsningar. Visning av hastighetsbegränsningens uppgifter Välj en enskild hastighetsbegränsning genom att klicka på dess geometri på kartan. På så sätt väljs alla hastighetsbegränsningar som har samma ID. Hastighetsbegränsningskedjans geometri blir mörkare och färgen på de övriga hastighetsbegränsningarna blir svagare. Fönstret för hastighetsbegränsningarnas egenskapsdata öppnas i sidans högra balk. I egenskapsdatafönstret syns hastighetsbegränsningens ID och värde (km/h).

28 Visning av hastighetsbegränsningens uppgifter. Hastighetsbegränsningarna har visualiserats på olika sätt beroende på verkningsriktningen. Hastighetsbegränsningens verkningsriktning kan vara i bara ena riktningen eller i bägge riktningarna. Om verkningsriktningen är i bägge riktningarna, har hastighetsbegränsningen visualiserats med ett tjockt streck (23). Verkning i bara ena riktningen har visualiserats med ett tunnare streck enligt verkningsriktningen i kanten på väglinjen (24).

29 Visualisering av hastighetsbegränsningarna. Redigering av hastighetsbegränsningens egenskapsdata Redigera hastighetsbegränsningens uppgifter i redigeringsläget med redigeringsverktyget (12). Välj hastighetsbegränsningen som ska redigeras (4) genom att klicka på dess geometri. Uppgifterna redigeras i egenskapsdatafönstret (6). Spara ändringarna genom att trycka på knappen Spara / Tallenna i nedre högra hörnet (8). Innan man trycker på Spara / Tallenna - knappen kan man ångra ändringarna genom att trycka på knappen Ångra / Peruuta (9). Knapparna "Spara / Tallenna" och "Ångra / Peruuta" är inte aktiva, om det inte har gjorts ändringar. Om man har gjort ändringar men varken ångrar eller sparar dem, utan fortsätter att redigera något annat eller stänger redigeringsläget i ett öppet dataslag, gör applikationen ett inlägg i ändringsdialogen om att ändringar har gjorts och att dessa bör sparas eller ångras innan man kan fortsätta.

30 Redigering av hastighetsbegränsningens egenskapsdata. Ändra värdet på en hastighetsbegränsning Värdet på en ny hastighetsbegränsning väljs ur rullgardinsmenyn Begränsning. I samband med valet ändras hastighetsbegränsningens visualisering så att den motsvarar värdet på den valda hastighetsbegränsningen. Ändra värdet på flera hastighetsbegränsningar på samma gång Man kan ändra värdet på fler än en hastighetsbegränsning på samma gång. Välj de önskade hastighetsbegränsningarna genom att hålla ner tangentbordets Ctrl-knapp och samtidigt rita en ruta över hastighetsbegränsningarna med musen. Då väljs alla hastighetsbegränsningar inne i rutan och hastighetsbegränsningarna som rutan tangerar. Därefter öppnas ett fönster i vilket man väljer värdet på hastighetsbegränsningen som ska sparas och trycker på Spara / Tallenna. Man kan ångra ändringen genom att trycka på knappen Ångra / Peruuta.

31 Ändra värdet på flera hastighetsbegränsningar på samma gång. Avgränsa hastighetsbegränsningen Hastighetsbegränsningen kan delas i två delar med skärmklippverktyget (13). Klicka med skärmklippverktyget på det ställe på hastighetsbegränsningens geometri, där du vill avgränsa hastighetsbegränsningen. Verktyget syns som ett kryss ovanpå hastighetsbegränsningens geometri, så att det ska vara lätt att fastslå en noggrann avgränsningspunkt.

32 Avgränsa hastighetsbegränsningen. Den ursprungliga begränsningens ID och värde bibehålls i den längre delen av den avgränsade hastighetsbegränsningen. Den kortare delen väljs på kartan och dess egenskapsdata öppnas i egenskapsdatafönstret. Välj ett nytt värde för hastighetsbegränsningen ur rullgardinsmenyn Begränsning. Standardvärdet är samma värde som den ursprungliga hastighetsbegränsningen. Spara den nya hastighetsbegränsningen med Spara / Tallenna -knappen. Efter att hastighetsbegränsningen sparats, genereras ett ID för den i bakgrundssystemet. Man kan ångra avgränsningen av hastighetsbegränsningen genom att trycka på knappen Ångra / Peruuta, vilket återställer den ursprungliga hastighetsbegränsningen. 6. Svängningsbegränsningar Välj svängningsbegränsningar till kartfönstret genom att välja Svängningsbegränsningar från paletten Dataslag (1). Då man fokuserar kartan syns svängningsbegränsningarna med fetare stil, vilket gör det lättare att urskilja dem. Svängningsbegränsningarna har visualiserats så att en länk som man inte får svänga från är blå och en länk som man inte får svänga till är markerad med röd streckad linje. Förklaringarna till visualiseringen finns under alternativet

33 Svängningsbegränsningar i paletten Dataslag. Väglänkar där trafikflödet bara går i en riktning har visualiserats med en pil som visar i trafikflödets riktning. Val av svängningsbegränsningar. Visning av svängningsbegränsningens uppgifter Välj en enskild svängningsbegränsning genom att klicka på dess geometri på kartan. Därefter framhävs svängningsbegränsningen (4) på kartan och dess egenskapsdata öppnas i egenskapsdatafönstret (6).

34 Visning av svängningsbegränsningens uppgifter. Redigering av svängningsbegränsningar Svängningsbegränsningar redigeras i redigeringsläget. Välj objektet som ska redigeras genom att klicka på dess geometri (4). Uppgifterna redigeras i egenskapsdatafönstret (6). Uppgifterna som kan redigeras är svängningsbegränsningarnas objektlänkar, fordonstyperna som svängningsbegränsningarna inte gäller samt specifikation (t.ex. tidpunkt). I egenskapsdatafönstret finns i samband med länken på kartan bokstäver som motsvarar objektlänkarna för att göra det lättare att välja rätt länk (7). Undantagen (fordonstyper och fritt textfält) visas endast då väglänken i fråga har valts som objektlänk för svängningsbegränsningen. Spara ändringarna genom att trycka på knappen Spara / Tallenna (8). Innan man trycker på Spara / Tallenna -knappen kan man ångra ändringarna genom att trycka på knappen Ångra / Peruuta (9). Knapparna Spara / Tallenna och Ångra / Peruuta är inte aktiva, om det inte har gjorts ändringar. Om man har gjort ändringar men varken ångrar eller sparar dem, utan lämnar läget där man kan välja svängningsbegränsning, gör applikationen ett inlägg i ändringsdialogen. Ändringsdialogen meddelar användaren om att ändringar har gjorts och att de bör sparas eller ångras innan man kan fortsätta.

35 Redigering av svängningsbegränsningar. Lägga till en ny svängningsbegränsning En ny svängningsbegränsning läggs till genom att välja den väglänk på kartan som svängningsbegränsningen utgår från. I sidans högra balk öppnas fönstret för egenskapsdata (6) som visar väglänkarna från de valda väglänkarna samt bokstäverna som motsvarar dem i kartfönstret (7). I egenskapsdatafönstret väljs de väglänkar som man inte får svänga till från de valda väglänkarna. När man väljer länken, visas en rullgardinsmeny under den med de fordonsalternativ som svängningsbegränsningen inte gäller samt ett fritt textfält. Genom att välja ett objekt för svängningsbegränsningen visualiseras en ny svängningsbegränsning på kartan. Det går inte att lägga till en svängningsbegränsning för en gång- och cykelväg. Ta bort en ny svängningsbegränsning Man kan ta bort en svängningsbegränsning genom att välja den på objektlänkens karta. Svängningsbegränsningens objekt öppnas i egenskapsdatafönstret. Svängningsbegränsningen försvinner genom att kryssa bort valet för alla svängningsbegränsningsobjekt och trycka på knappen Spara / Tallenna. 7. Största tillåtna X 7 På kartan kan man välja alternativet Största tillåtna från paletten Dataslag (1). Då man fokuserar kartan syns geometrierna med fetare stil, vilket gör det lättare att urskilja dem. Geometrierna har

36 visualiserats med röd färg och väglänkarna, som inte har något högsta tillåtna värde, har visualiserats med grå färg. Största tillåtna x7: Största tillåtna massa Fordonskombinationens största tillåtna massa Största tillåtna massa på axel Största tillåtna massa på boggi Största tillåtna höjd Fordonets eller fordonskombinationens största tillåtna längd Största tillåtna bredd Val av största tillåtna. Visning av uppgifterna för Största tillåtna x7 Välj ett enskilt Största tillåtna-objekt genom att klicka på dess geometri (4) på kartan. Geometrin blir mörkare och färgen på de övriga geometrierna blir svagare. Ett fönster för det valda objektets egenskapsdata (6) öppnas i sidans högra balk.

37 Visningsläge för Största tillåtna. Redigering av uppgifterna för Största tillåtna x7 Valet Största tillåtna redigeras i redigeringsläge. Välj objektet som ska redigeras genom att klicka på dess geometri (4). Uppgifterna redigeras i egenskapsdatafönstret (6). Spara ändringarna genom att trycka på knappen Spara / Tallenna i nedre högra hörnet (8). Innan man trycker på Spara / Tallenna -knappen kan man ångra ändringarna genom att trycka på knappen Ångra / Peruuta (9). Knapparna "Spara / Tallenna" och "Ångra / Peruuta" är inte aktiva, om det inte har gjorts ändringar. Om man har gjort ändringar men varken ångrar eller sparar dem, utan lämnar läget där man kan välja viktbegränsning, gör applikationen ett inlägg i ändringsdialogen. Ändringsdialogen meddelar användaren om att ändringar har gjorts och att de bör sparas eller ångras innan man kan fortsätta. Obs! Om man sparar något annat än siffervärden i begränsningens värdefält orsakar detta fel i begränsningarna som håller på att sparas.

38 Redigering av valet Största tillåtna. Avgränsning av objektet Största tillåtna Begränsningen kan delas i två delar med skärmklippverktyget (1). Med hjälp av skärmklippverktyget kan man definiera korta begränsningar genom att lyfta sådana begränsningar som blivit kvar vid avgränsningen. Klicka med skärmklippverktyget på det ställe på begränsningens geometri, där du vill avgränsa begränsningen. Verktyget syns som ett kryss ovanpå begränsningens geometri, så att att det ska vara lätt att fastslå en noggrann avgränsningspunkt (2).

39 Avgränsning av objektet Största tillåtna. Den ursprungliga begränsningens ID och värde bibehålls i den längre delen av den avgränsade begränsningen. Den kortare delen väljs på kartan (4) och dess egenskapsdata öppnas i egenskapsdatafönstret (6). I värdefältet kan man föra in ett nytt värde för begränsningen, låta det stå oförändrat eller lyfta det genom att välja "Ingen begränsning". Standardvärdet är samma värde som den ursprungliga begränsningen. En ny begränsning sparas med Spara / Tallenna - knappen (8). Efter att begränsningen sparats generereras ett ID för den i bakgrundssystemet. Avgränsningen av begränsningen kan ångras innan den sparats med Ångra / Peruuta -knappen, vilket återställer den ursprungliga begränsningen (9). Avgränsning av objektet Största tillåtna. Ta bort objektet Största tillåtna Väglänkens Största tillåtna-objeket tas bort i egenskapsdatafönstret (6) genom att välja "Ingen begränsning" under Begränsning.

40 Ta bort objektet Största tillåtna. Lägga till ett nytt Största tillåtna-objekt Man kan lägga till ett Största tilltåtna-objekt i väglänken genom att välja dess geometri (4) i redigeringsläget för Största tillåtna. Uppgifterna om Största tillåtna-objektet i väglänken öppnas i egenskapsdatafönstret (6). Välj "Begränsning" och för in det största tillåtna värdet i inmatningsfältet. Det största tillåtna värdet sparas genom att trycka på Spara / Tallenna (8). Man kan ångra tillägget av ett nytt Största tillåtna-objekt genom att trycka på knappen Ångra / Peruuta.

41 Lägga till ett Största tillåtna-objekt.