RAPPORT. Bullerberäkning UPPDRAGSNUMMER STOCKHOLMS KOMMUN SÖDRA SKANSTULL

Transkript

1 STOCKHOLMS KOMMUN Bullerberäkning UPPDRAGSNUMMER SÖDRA SKANSTULL SWECO ENVIRONMENT AB MILJÖ STADSPLAN & KOMMUNAL TEKNIK RIKARD SJÖHOLM JENS SALANDER

2 Ändringsförteckning VER. GRANSKAD GODKÄND 2 SEOCAM 3 SESAJE Sweco Gjörwellsgatan 22 Box SE Stockholm, Sverige Telefon +46 (0) Fax +46 (0) Sweco Environment AB Org.nr Styrelsens säte: Stockholm Rikard Sjöholm Civilingenjör Öst miljö Telefon direkt +46 (0) Mobil +46 (0) rikard.sjoholm@sweco.se

3 Sammanfattning Stockholm stad planerar ny bebyggelse i programområdet Södra Skanstull, beläget mellan Årstaviken och Ringvägen. På så vis vill staden utvidga innerstaden och förstärka kopplingarna mellan Södermalm och kommande stadsutvecklingsområden i söderort så som Slakthusområdet och Gullmarsplan. Enligt programförslaget ska området bebyggas med en blandning av bostads-, kontorshus och anläggningar för sport och kultur. Programområdet är i nuläget starkt bullerstört från trafiken på Johanneshovsbron och Skanstullsbron/Götgatan samt det närliggande tunnelbanespåret vid Skanstullsbron. Sweco har fått uppdraget från Stockholm stad att utreda bullersituationen i det planerade området. Bullersituationen har beräknats med ny bebyggelse på plats och med trafikmängden för ett prognosår då området är fullt utbyggt och trafikerat. Enligt genomförda beräkningar kan viss tillkommande bostadsbebyggelse möjliggöras. Detta särskilt i kvarteren söder om Folksamhuset samt kvarteren söder om Åhléns och Clarion hotel. Detta förutsatt att bostäder planeras med tyst sida mot innergård eller park, samt att fasader dimensioneras så att riktvärden inomhus klaras. Vissa byggnader som planerats för bostäder där tyst sida inte erhålls är möjliga att utforma för att istället inhysa kontorslokaler. Beräkningarna visar att de högre punkthusen som föreslagits ej lämpas för bostadsbebyggelse. Sweco Gjörwellsgatan 22 Box SE Stockholm, Sverige Telefon +46 (0) Fax +46 (0) Sweco Environment AB Org.nr Styrelsens säte: Stockholm Rikard Sjöholm Civilingenjör Öst miljö Telefon direkt +46 (0) Mobil +46 (0) rikard.sjoholm@sweco.se

4 Innehållsförteckning 1 Bakgrund och syfte 1 2 Bedömningsgrunder Riktvärden för trafikbuller vid bostäder Bedömningsgrunder 4 3 Beräkningsförutsättningar Beräkningsmodell Avgränsning Terrängmodell Byggnader och vägar Trafiksiffror Vägtrafik Tunnelbana 6 4 Resultat och diskussion Hotellkvarteret och Åhlenskvarteret Badhuskvarteret Folksamkvarteren Hamnkvarteren 12 Bilaga 1 Ljudutbredningskartor och fasadnivåer

5 1 Bakgrund och syfte Figur 1 Studerat område Sweco har fått uppdraget av Stockholm Stad att beräkna bullernivåer från trafik vid planerad bebyggelse inom programområdet för programförslag Södra Skanstull. Området består i nuläget av spridd bebyggelse och parkmark/impedimentytor men avses enligt förslag att förtätas betydligt. Bebyggelsen planeras att uppföras i ett område med relativt höga bullernivåer. De huvudsakliga källorna till buller i programområdet är trafik på Johanneshovsbron, Skanstullsbron/Götgatan samt tunnelbanespåret vid Skanstullsbron. Syftet med utredningen är att beräkna ljudnivåer vid fasad på planerad bebyggelse. 1 (12)

6 2 Bedömningsgrunder 2.1 Riktvärden för trafikbuller vid bostäder utfärdade regeringen en ny förordning om trafikbuller vid bostadsbyggande, SFS 2015:216. Förordningen innehåller riktvärden för omgivningsbuller vid bostadsbyggnader och ska från och med tillämpas både vid bedömningar enligt plan- och bygglagen och miljöbalken. Riktvärden för buller från trafik enligt förordningen framgår av nedanstående tabell. Tabell 1. Riktvärde för trafikbuller som normalt inte bör överskridas vid nybyggnad av bostäder. Ekvivalent ljudnivå, db(a) Maximal ljudnivå, db(a) Ljudnivå utomhus vid fasad (frifältsvärde) Ljudnivå utomhus vid uteplats i anslutning till bostad Om värdet 55 db(a) vid fasad ändå överskrids bör minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 db(a) ekvivalent ljudnivå och 70 db(a) maximal ljudnivå 3 inte överskrids vid fasaden. Inomhusnivåer regleras i Boverkets byggregler, BBR (22), som anger att byggnader, som innehåller bostäder eller lokaler i form av vårdlokaler, förskolor, fritidshem, undervisningsrum i skolor samt rum i arbetslokaler avsedda för kontorsarbete, samtal eller dylikt, ska utformas så att uppkomst och spridning av störande ljud begränsas så att olägenheter för människors hälsa därmed kan undvikas. 2 (12) 1 För bostäder om högst 35 m 2 är riktvärdet vid fasad 60 db(a). 2 Värdet får överskridas fem gånger per timme mellan kl , dock aldrig med mer än 10 db(a). 3 Gäller nattetid (22-06)

7 För bostäder gäller att värdena i Tabell 2 inte överskrids inomhus och för kontorslokaler att värdena i Tabell 5 inte överskrids inomhus. Tabell 2. Riktvärden inomhus. Ljudnivå från trafikbuller i bostäder. Ljudisolering bestäms utifrån fastställda ljudnivåer utomhus så att följande ljudnivåer inomhus inte överskrids Ekvivalent ljudnivå, db(a) Maximal ljudnivå, db(a) i utrymme för sömn, vila eller daglig samvaro i utrymme för matlagning eller personlig hygien Dimensionering ska göras så att angivet värde inte överstigs oftare än fem gånger per natt och aldrig med mer än 10 db. Tabell 5. Riktvärden inomhus. Ljudnivå från trafikbuller för kontorslokaler. Ljudisolering bestäms utifrån fastställda ljudnivåer utomhus så att följande ljudnivåer inomhus inte överskrids Ekvivalent ljudnivå, db(a) Maximal ljudnivå, db(a) Typ av utrymme Utrymme för presentationer T ex större konferensrum Utrymmen för enskilt arbete, samtal eller vila T ex cellkontor, mötesrum, reception, vilrum Ljudklass Ljudklass A B C D A B C D Utrymmen för enskilt arbete, samtal eller vila i stora utrymmen T ex öppen planlösning, kontorslandskap, storrumskontor Övriga utrymmen där människor vistas mer än tillfälligt T ex restaurang, matsal, pausutrymme Utrymme där människor vistas tillfälligt T ex korridor, foajé, entréhall, kopiering, kapprum, WC, trapphus eller hisshall (12)

8 2.2 Bedömningsgrunder 4 (12) Bedömningen av möjligheterna till bostadsbebyggelse sker i denna rapport i första hand utifrån huruvida riksdagens riktvärden uppfylls: Ekvivalent ljudnivå vid fasad inte överstigande 55 dba Ekvivalent ljudnivå vid fasad inte överstigande 60 dba Möjligheten att erhålla uteplats med högst 50 db(a) ekvivalent ljudnivå och 70 db(a) maximal ljudnivå. 3 Beräkningsförutsättningar 3.1 Beräkningsmodell Bullerberäkningarna har utförts enligt Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafikbuller, Statens naturvårdsverk (SNV) rapport 4653 och genomförts i beräkningsprogrammet SoundPLAN, version 7,4. I beräkningsprogrammet har en tredimensionell modell av området byggts upp av bland annat terrängdata, byggnader och väganläggningar. Beräkningsmodellen är avsedd att användas för fysisk planering samt vid planering av bullerreducerande åtgärder. Gällande riktvärden förutsätter att ljudnivån beräknas enligt Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafik. Bullerberäkning utförs för både ekvivalent och maximal ljudnivå för den situation då hela området är fullt utbyggt med full trafikering på vägar och tunnelbana. Ljudutbredningen beräknas på nivån 2 meter över mark medan fasadvärdena redovisas för respektive våningsplan. Ekvivalent ljudnivå är ett medelvärde för all trafik under dygnet. 3.2 Avgränsning Bullerutredningen avgränsas till planerad ny bebyggelse inom programområdet. 3.3 Terrängmodell Terrängmodell har baserats på höjdkurvor erhållna av beställaren. 3.4 Byggnader och vägar Underlag i form av befintliga och nya vägar samt befintliga och planerade byggnader har tillhandahållits av beställaren.

9 3.5 Trafiksiffror Vägtrafik Siffror för framtida trafikmängd har levererats av Elisabet Renlund på WSP och avser VDT för prognosår VDT har räknats om till ÅDT enligt formeln ÅDT=0,9 VDT. Efter samtal med Arvid Gentele på Sweco Society har andelen tung trafik, där inget annat underlag erhållits, satts till 5 % enligt erfarenhet. Hastighetsbegränsningar har satts enligt förslag i rapport Underlag för bullerberäkning planprogram Södra Skanstull. Tabell 1. Vägtrafikmängder och hastigheter för området. Prognosår Hastighet (km/tim.) Andel tung trafik Total mängd fordon (ÅDT) Ringvägen väster om Clarion hotel Ringvägen öster om Clarion hotel % % 8100 Rutger Fuchsgatan % 4500 Östgötagatan norr om Bohusgatan Östgötagatan söder om Bohusgatan % % 2700 Ny väg Diagonalen 30 5 % 1800 Bohusgatan öster om Rutger Fuchsgatan Bohusgatan väster om Rutger Fuchsgatan 30 5 % % 6300 Skansbron 40 5 % Johanneshovsbron 70 5 % Skansbrogatan 40 8 % Skanstullsbron 50 5 % Hammarby slussväg 40 5 % 2700 Ny väg, lokalgatan väster om nuvarande badmintonhall Ny väg, lokalgata norr om nuvarande badmintonhall 40 5 % % (12)

10 3.5.2 Tunnelbana Följande data har använts vid beräkning av ljud från tunnelbanans gröna linje. Trafikdata har erhållits från Trafikverkets projekt Getingmidjan. Tabell 2. Tågtrafikmängder och hastigheter för området. Prognosår 2030 Tågtyp Hastighet Antal/dygn Längd Södergående C C Norrgående C C (12)

11 4 Resultat och diskussion Resultat för beräkningarna redovisas dels i form av kartor över ljudutbredning, dels i form av 3D-vyer över beräknade fasadnivåer, se Bilaga 1. Beräknade fasadnivåer redovisas med färgskalor enligt Figur 2. Figur 2 Färgskala för ekvivalent, respektive maximal, ljudnivå Figur 3 Ekvivalent ljudnivå och kvartersnamn. 7 (12)

12 4.1.1 Hotellkvarteret och Åhlénskvarteret Området utgörs av flera byggnader i kvarteret söder om Clarion hotel och Åhlénshuset, lokaliserade mellan Götgatan/Skanstullsbron och den GC-väg som löper från Ringvägen till Eriksdalsbadet. I söder begränsas området av Diagonalen, den väg som planeras att anläggas mellan den nya bebyggelsen och Eriksdals badhus. Beräknade riktvärden överskrids vid samtliga fasader som vetter mot väg. I området kan bostäder planeras om de utformas så att de får en tyst sida mot innergård eller park. Detta förutsatt att fasadernas ljuddämpning är tillräcklig för att ljudnivån inomhus ska klara gällande riktvärden. Det blir med anledning av bullersituationen svårt att erhålla en tyst sida i den högre delen av punkthuset i kvarteret söder om Åhléns. För att åstadkomma det krävs en kreativ utformning av fasaden samt troligen tekniska lösningar i form av inglasade balkonger, burspråk eller liknande. Anpassad utformning och tekniska lösningar behöver utredas mer ingående i det fall att byggnaden ska användas för bostadsändamål. Då ljudkraven vid fasad för lägenheter <35 m 2 är mindre stränga än för större lägenheter kan det vara lämpligt att planera för mindre bostäder i detta hus. Områdets bullersituation gör att större delen av byggnaden lättare kan anpassas för kontors- eller verksamhetslokaler om god fasaddämpning kan erhållas. 8 (12) Figur 4 Potentiella tysta sidor inringade. Vy från NV. Ekvivalenta ljudnivåer

13 4.1.2 Badhuskvarteret Tre nya byggnader avsedda för idrottsverksamhet planeras i anslutning till Eriksdalsbadet, mellan Johanneshovsbron och Skanstullsbron. Ett högre bostadshus planeras strax norr om Eriksdalsbadet. Tre lägre hus, avsedda som hotell eller kulturverksamhet, placeras under Skanstullsbron. Vid det föreslagna höghuset uppkommer höga ljudnivåer vid tre av fyra fasader, vilket gör det olämpligt för bostäder i den utformning som visas nedan, då kravet på tyst sida blir svårt att uppfylla. Genom att designa byggnaden på ett annat sätt, så att färre fasader vetter mot vägarna och genom att använda inglasade balkonger eller andra tekniska lösningar, kan den troligen göras lämplig för bostäder. Då ljudkraven vid fasad för lägenheter <35 m 2 är mindre stränga än för större lägenheter kan det vara lämpligt att planera för mindre bostäder i detta hus. Huset är möjligt att utforma för att klara kraven på ljudnivå inomhus för kontor- och verksamhetslokaler. Figur 5 Ekvivalenta ljudnivåer vid planerat höghus. Vy från NV och SO. 9 (12)

14 4.1.3 Folksamkvarteren Två kontorshus planeras att uppföras mellan Skanstullsbron/Götgatan och det befintliga Folksamhuset. Ett lägre hus för kulturverksamhet föreslås på den mindre trädbevuxna ytan mellan Skanstullsbron och Bohusgatan. I kvarteren söder om Folksamhuset, närmare Hammarby kanal, föreslås fyra större bostadskomplex. I området kan bostäder planeras om de utformas så att de får en tyst sida mot innergård eller mindre lokalgata. Detta förutsatt att fasadernas ljuddämpning är tillräcklig för att ljudnivån inomhus ska klara gällande riktvärden. Vid de översta våningarna överskrider dock ljudnivåerna riktvärdena även vid innergårdarna. Särskild hänsyn bör tas till fasaderna som vetter mot Skanstullsbron, där höga ekvivalenta ljudnivåer uppkommer. 10 (12) Figur 6 Ekvivalenta ljudnivåer vid planerade bostäder. Vy från SO.

15 Vid det planerade kontorshuset mellan Skanstullsbron/Götgatan och Bohusgatan uppkommer höga ljudnivåer vid alla sidor, se Figur 7. Figur 7 Ekvivalenta ljudnivåer vid planerade kontor. Vy från SO. 11 (12)

16 4.1.4 Hamnkvarteren Vid Hammarby kanal planeras byggnader för blandade verksamheter, kultur, handel, bostäder och kontor. Trots bullerutsatt läge bör det vara möjligt att utforma lägenheter så att en tyst sida kan erhållas mot innergård. Det kommer troligen kräva delvis inglasade balkonger eller liknande tekniska lösningar. Figur 8 Ekvivalenta ljudnivåer vid planerade byggnader. Vy från SO. 12 (12)