PLANDATA Planområdet omfattar del av Skärholmen 2:1. Planområdet är ca 4 ha stort. Marken inom planområdet ägs av staden.

Transkript

1 PLANBESKRIVNING 1(7) Planavdelningen Dp Inge Almqvist Tfn Laga kraft: Detaljplan för Moské vid kv Harholmen i stadsdelen Skärholmen i Stockholm Dp HANDLINGAR Planen består av plankarta med bestämmelser. Till planen hör denna planbeskrivning samt genomförandebeskrivning. Snedbild från söder med planområdet PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG Detaljplaneförslaget gör det möjligt för Skärholmens islamiska kulturförening att bygga en moské vid Skärholmsvägen i Skärholmen. Föreningen finns idag i hyrda lokaler i Skärholmens centrum. PLANDATA Planområdet omfattar del av Skärholmen 2:1. Planområdet är ca 4 ha stort. Marken inom planområdet ägs av staden.

2 2 (7) Dp TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN Gällande planer Förslaget är förenligt med Stockholms översiktsplan. I ÖP 99 markeras området som tät stadsbebyggelse. I Promenadstaden - Översiktsplan för Stockholm, antagen av kommunfullmäktige 15 mars 2010, ingår området som en del av tyngdpunkten Skärholmen. Det mål som är mest tillämpligt på planområdet är att vidareutveckla en mångsidig stadsmiljö med utgångspunkt från områdets kvaliteter. För området gäller detaljplaner är från 1964 och 1967 och anger bostadsmark och parkmark. Området närmast Skärholmsvägen saknar detaljplan. Kommunala beslut i övrigt Kommunstyrelsen gav stadsbyggnadsnämnden och exploateringsnämnden i uppdrag att utreda lämplig mark för en moské i Skärholmen. Exploateringsnämnden gav föreningen en markanvisning för området. Stadsbyggnadsnämnden beslutade uppdra åt stadsbyggnadskontoret att påbörja planarbete för området. FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR Befintliga förhållanden Planområdet är idag obebyggt och består till ca hälften av en bergssluttning, endast delvis bevuxen, och ca hälften av parkmark med gång- och cykelvägar och öppna gräsytor. Ny bebyggelse Moskén föreslås infogad i bergssluttningen. Härigenom bildas två souterrängvåningar med den lägre suterrängvåningen i nivå med Skärholmsvägen. Här förläggs huvudentrén. Norr om byggnaden anläggs ett angöringstorg med ca 20 parkeringsplatser. Avsikten är att skapa en flexibel byggnad som anpassar sig till platsens speciella förutsättningar och samtidigt knyter samman modern arkitektur med islamiska attribut i en gestalt som håller över tiden. Byggnaden är uppdelad i två huvudsakliga delar med tydliga geometriska former. Den södra delen, som innehåller bönesal, är vriden mot Mecka och kröns av en kupol. Den norra delen, som i sin tur är uppdelad och avtrappad i flera delvolymer, innehåller övrig verksamhet. På plan 1 finns huvudentré, café, bibliotek, allaktivitetsrum och tekniska utrymmen. På plan 2 finns bönesal, allaktivitetsrum, foajé, tvagningsrum, mötesrum, administrativa utrymmen och en mindre tjänstebostad. Plan 3 innehåller läktare till bönesal, allaktivitetsrum, foajé, tvagningsrum, lekrum för barn samt några utrymmen med flexibel användning. Ett centralt trapphus med hiss förbinder alla våningsplan och gör dessa tillgängliga för rörelsehindrade. Markens höjdskillnader gör det också möjligt med sidoentréer till varje våningsplan. En moské är inte bara en byggnad för andakt och bön. Det är ett levande allaktivitetshus avsett för alla åldrar. Där sker utbildning, samvaro, lek, motion och fest. Vissa tider, främst vid fredagsbön och högtider måste byggnaden kunna samla många människor. Beroende på vilken verksamhet som skall utföras måste rum kunna slås ihop och delas av.

3 3 (7) Dp Utemiljö Planförslaget innebär att m2 som idag är parkmark omvandlas till kvartersmark. Parkmarken är idag relativt lite nyttjad då den till stor del består av ett brant bergsparti. På kvartersmark i anslutning till moskén förslås en parkanläggning för verksamheten och för allmänheten. Den gångväg som går längs Skärholmsvägen föreslås flyttad ut till Skärholmsvägen på en sträcka av ca 50 m. Den gångväg som idag leder upp till Harholmen 3 föreslås också flyttad och förläggs runt moskétomten samt ges en något mindre lutning. Situationsplan Sektion

4 4 (7) Våningsplan Dp

5 5 (7) Dp Vy från norr Vy från sydost

6 6 (7) Dp Vy från väster Parkering och angöring Moskén angörs från Skärholmsvägen. Ca 20 parkeringar kan anordnas vid entrén. För resterande parkeringsbehov hänvisas till parkeringsgaraget i Skärholmens centrum som ligger ca 300 m söder om moskén. Kommunikationer och service Området ligger ca 300 m från Skärholmens centrum med tunnelbana och kommersiell service. Gång- och cykelväg från centrum går förbi området och vidare mot Sätra. Skärholmsvägen avses på sikt bli ombyggd till en stadsgata med bebyggelse på båda sidor enligt det områdesprogram för Bredäng, Sätra, Skärholmen och Vårberg som godkändes i stadsbyggnadsnämnden september Samtidigt pågår studier av olika förslag till dragningar av Spårväg Syd, där ett av alternativen går i Skärholmsvägen. SL har gjort en konsekvensanalys för Spårväg Syds dragning i Skärholmsvägen. Analysen konstaterar att det är möjligt att dra spårvägen i mitten av Skärholmsvägen under vissa förutsättningar. Dessa ryms dock inom befintligt vägområde och kommer att studeras och regleras i samband med den framtida ombyggnaden av Skärholmsvägen. Tillgänglighet Angöring till byggnaden skall utföras i enlighet med stadens riktlinjer för utemiljöprogrammet. Den yttre entrén till den övre våningen kan inte utformas enligt riktlinjerna på grund av terrängförhållandena kombinerat med platsbrist. Dock finns hiss i byggnaden som löser tillgängligheten invändigt. KONSEKVENSER FÖR MILJÖN Behovsbedömning Stadsbyggnadskontoret bedömer att detaljplanens genomförande inte kan antas medföra sådan betydande miljöpåverkan som åsyftas i PBL 5 kap 18 eller MB 6 kap 11 att en miljöbedömning behöver göras. Planförslaget är förenlig med gällande översiktsplan. Planförslaget bedöms inte strida mot några andra kommunala eller nationella riktlinjer, lagar eller förordningar. Planförslaget berör inte område av nationell, gemenskaps- eller internationell skyddsstatus.

7 7 (7) Dp Den planerade verksamheten bedöms inte medföra väsentlig påverkan på miljö, kulturarv eller människors hälsa. De väsentligaste frågorna att belysa och att beakta i detaljplaneringen bedömer miljöförvaltningen vara bullerfrågor. Området utsätts för buller från Skärholmsvägen. En trafikbullerutredning har gjorts av Bernström akustik. Den visar att byggnaden utsätts för som mest 65 dba ekvivalent ljudnivå vid fasad, samt att i det nordvästra hörnet på plan ett, där en bostad planeras, finns förutsättningar att förlägga hälften av boningsrummen vid fasad som utsätts för mindre än 55 dba. Vattenkvalitet Planområdet ingår i sekundär skyddszon för Östra Mälarens vattenskyddsområde, för vilket särskilda skyddsföreskrifter gäller. I föreskrifterna regleras bland annat hantering av spillvatten, dagvatten och mark- och anläggningsarbeten. Området är även beläget i avrinningsområdet för vattenförekomsten Mälaren - Stockholm för vilken fastställda miljökvalitetsnormer ska följas. Både med hänsyn till Östra Mälarens vattenskyddsområde och till miljökvalitetsnormerna för vatten är det viktigt att planens genomförande inte medför en negativ påverkan på vattenkvaliteten. TEKNISKA ANLÄGGNINGAR Vatten och avlopp Området försörjs av befintliga allmänna ledningar i Äspholmsvägen. Dagvatten ska hanteras i enlighet med Dagvattenstrategi för Stockholms Stad (2002) och Stockholms LOD-policy vid nyproduktion av bostäder och arbetsplatser vid ändrad markanvändning (1994). Energi Området försörjs från befintlig elnätstation i närområdet. För uppvärmning kommer byggnaderna att försörjas med fjärrvärme eller egen värmeanläggning såsom bergvärme eller dyl. Avfallshantering Sophantering kommer att ske genom källsorteringsrum och soprum i anslutning till entrétorget. MEDVERKANDE Stadsbyggnadskontoret: Inge Almqvist, planarkitekt, Merja Lundholm, karttekniker. Exploateringskontoret: Kajsa Ek, projektledare, Förslag till bebyggelse har utarbetats av. STOCKHOLMS STADSBYGGNADSKONTOR Eva Nyberg-Björklund planchef Inge Almqvist handläggare