Branschrådet för tunnelbana och spårväg

Transkript

1 Branschrådet för tunnelbana och spårväg :30-09:15 Presentation av värdarna samt MTR:s arbete med säkerhetskultur Ett bolag inom MTR Corporation Sid 1

2 Trafikförvaltningen Region Stockholm Hans Höwitz Säkerhetsstrateg Ledningsstaben Säkerhet Sid 2

3 Välkommen till Trafikförvaltningen och SL

4 En attraktiv, hållbar och växande Stockholmsregion med frihet för invånarna att själva forma sina liv och fatta avgörande beslut.

5 En del av Region Stockholm Regionfullmäktige Regionstyrelsen Sjukvårds- och omsorgsnämnden i Norrtälje Patientnämnden Hälso- och sjukvårdsnämnden Trafiknämnden Kulturnämnden Tillväxt- och regionplanenämnden Trafikförvaltningen Förvaltning för utbyggd tunnelbana

6 Statistik och siffror Vi äger fastigheter och har ett totalt fastighetsbestånd på över 1 miljon kvm I vår projektverksamhet upphandlar vi årligen för ca 36 miljoner sek Våra årliga investeringar ligger på ca 6 miljarder sek för 2019 och de närmaste tio åren investerar vi för ca 50 miljarder sek Under 2019 har vi tre avtal för pendelbåtstrafiken där den totala kostnaden är ca 91 miljoner/år. Vi har fyra avtal för sjötransporter av gods där kostnaden uppgår till ca 18 miljoner/år. Vi har också avtal med en godsterminal och en godsgård där den totala kostnaden är ca 10 miljoner/år. Vi köper trafik, drift och underhåll för ca 14 miljarder sek (2018) och för färdtjänsten ca 1,5 miljarder sek (2018) Under år 2018 uppgick drift- och underhållskostnaden för hissar och rulltrappor till ca 214 miljoner sek Vi förvaltar infrastruktur till ett värde av ca 70 miljarder I SL-trafiken finns totalt trygghetskameror

7 En omvärld i förändring Stockholm växer i rekordfart. Vår utveckling av kollektivtrafiken måste hålla samma tempo. Nya digitala lösningar ska underlätta.

8 Det är tryggt att resa med oss För oss är det viktigt att alla ska känna sig säkra när de reser i kollektivtrafiken oavsett tid på dygnet.

9 Kollektivtrafik till sjöss Vi bidrar till skapandet av en levande skärgård.

10 Världens längsta konstutställning Stockholms tunnelbana är internationellt känd för sin konst.

11 Ökad tillgänglighet i trafiken Hissar och rulltrappor är ett viktigt inslag för att tillgänglighetsanpassa kollektivtrafikmiljön.

12 Forskning och utredning Vi strävar efter att skapa nya lösningar på morgondagens resmönster.

13 Färdtjänst för de som behöver Över personer reser dagligen med färdtjänst, sjukresor och tjänsteresor.

14 Kollektivtrafikens historia i Spårvägsmuseet 2019 flyttar Spårvägsmuseet till nya lokaler i Norra Djurgårdsstaden.

15 Framåt-filmen, klicka för att kika:

16 MTR Tunnelbanan Fredrik Bouvin Säkerhetschef MTR Tunnelbanan Sid 16

17 Vilka är MTR? Ett av världens ledande järnvägsföretag med 12,6 miljoner genomförda resor varje vardag och medarbetare MTR driver, utvecklar och bygger tunnelbana, pendeltåg och snabbtåg samt tillhörande infrastruktur, stationer, bostäder och handel MTR finns på 3 kontinenter och ansvarar för 11 system Grundades i Hongkong 1975 Är ett aktienoterat bolag på Hongkong-börsen sedan år 2000 Norden är utpekat som ett av koncernens tillväxtområden Ett bolag inom MTR Corporation Sid 17

18 MTR Nordic Group MTR Nordic Styrning, uppföljning, samordning Kultur/värderingar, varumärke, policies, processer Synergieffekter Specialistkunskap Affärsutveckling Medarbetare: ca 100 MTR Tunnelbanan MTR Express MTR Tech MTR Pendeltågen MTR Yrkeshögskola Nästa möjlighet? En tunnelbana i världsklass Upphandlad verksamhet, kontrakt nov Medarbetare: 2900 Världens bästa tågbolag Konkurrensutsatt verksamhet Medarbetare: 120 Ett underhåll i världsklass Konkurrensutsatt men beroende av upphandlade verksamheter Medarbetare: 400 Ett pendeltåg i världsklass Upphandlad verksamhet, kontrakt dec Medarbetare: 1200 YH-utbildning för Lokförare Tågtekniker Godkänd av Myndigheten för Yrkeshögskolan Antal: 30/24 per omgång? Ett bolag inom MTR Corporation Sid 18

19 MTR Tunnelbanan Ständiga förbättringar för fler och nöjdare kunder Ett bolag inom MTR Corporation Sid 19

20 Stockholms Tunnelbana Korta fakta Tre linjer: Gröna, Röda och Blå linjen 100 stationer Spårlängd: 108 km 355 miljoner resor ,3 miljoner påstigande varje vardag Kontraktstid: år med start i november 2009 Omsättning 3 miljarder SEK medarbetare Det körs 271 tåg av typen C20 och 226 vagnar av typen CX Ett bolag inom MTR Corporation Sid 20

21 Kontraktet för Stockholms tunnelbana Vi sköter driften av tunnelbanan på uppdrag av Trafikförvaltningen i Region Stockholm, som har ansvaret för SL-trafiken. Vårt avtal sträcker sig över 14 år och omfattar allt som gör att Stockholms tunnelbanas tre linjer fungerar. Trafikledning Tunnelbanetrafik Trafikinformation Biljettförsäljning Kundservice Städning av tunnelbanetåg och stationer Underhåll av fordonsparken och annan utrustning. Ett bolag inom MTR Corporation Sid 21

22 Punktlighet Totalt alla linjer Definition: Avgång 1 min. för tidig Avgång 3 min. för sen Punktlighet *Helår 2017: 97,8% *Helår 2018: 97,6% Sid 22

23 Övergripande kundnöjdhet Sid 23

24 MTR Tunnelbanan tilldelas utmärkelsen Svensk Kvalitet för andra gången Utmärkelsen Svensk Kvalitet är Sveriges mest prestigefyllda kvalitetsutmärkelse och tilldelas organisationer som påvisat synliga resultat av sitt kvalitetsarbete. Genom att erhålla utmärkelsen för andra gången 2018 (förra gången var 2014) visar MTR ett målmedvetet arbete mot en tunnelbana i världsklass! Swedish Institute of Quality s (SIQ) motivering: "MTR Tunnelbanan har en mycket kunddriven, välplanerad verksamhet med god samverkan och integration. Strategier, processer, styrkedjor och förbättringsarbete är av mycket hög klass och visar goda resultat avseende såväl kunder och medarbetare som social, ekologisk och ekonomisk hållbarhet. Det finns en påtaglig kvalitetskultur där arbetssätten i huvudsak är förebyggande och resultaten har tydliga samband med arbetssätt. Ett tydligt närvarande chefskap gör att medarbetande känner sig sedda, bekräftade och vägledda och uttrycker stolthet över sitt arbete, organisation och verksamhetens betydelse för samhället. MTR Tunnelbanan är en mycket god förebild i systematisk, kundorienterad verksamhetsutveckling och har gjort sig väl förtjänt av Utmärkelsen Svensk Kvalitet." Ett bolag inom MTR Corporation Sid 24

25 En positiv säkerhetskultur Björn Nilsson Säkerhetsspecialist, Verksamhetsutveckling MTR Tunnelbanan Sid 25

26 Bakgrund, syfte och mål Bakgrund Revision genomförd av Transportstyrelsen kvartal Treårig handlingsplan för åren för att ytterligare stärka Säkerhetskulturen. Projekt Positiv Säkerhetskultur startade formellt kvartal Syfte och mål med projektet Nulägesbeskrivning av Säkerhetskulturen MTRS och MTRT. Metoder och verktyg för att stärka säkerhetskulturen. Jobba med positiv förstärkning och goda vanor. Utveckla och säkerställa en s.k. rättvisekultur. Öka tillbudsrapportering och säkerställa att alla händelser rapporteras i enlighet med gällande processer. Minska antalet trafikhändelser och depåhändelser. Ett bolag inom MTR Corporation Sid 26

27 Projektstatus just nu Projektkickoff/workshop genomförd med projektmedlemmarna. Djupintervjuer genomförda med medarbetare från trafik och underhåll. Nulägesanalys genomförd och nulägesrapport levererad till styrgruppen. Arbetslista med konkreta åtgärdsförslag skapad. Projektgruppen arbetar under kvartal 2 med att beskriva åtgärdsförslagen för beslut. Beslutsunderlag levereras 30 juni till styrgrupp för att besluta vilka åtgärder som skall rullas ut i organisationen. Ett bolag inom MTR Corporation Sid 27

28 Identifierade utmaningar Bra struktur/verktyg/intentioner men når inte hela vägen ut! Återkoppling, återkoppling, återkoppling Svårigheter att sprida best practice mellan olika banor, depåer och områden. Integrering av medarbetare efter övertagande av städning och klottersanering av och depåer i egen regi. Övertro på datorbaserad information/kommunikation. Hur når vi ut på bästa sätt till alla 3000 medarbetare som arbetar dygnets alla timmar. Ett bolag inom MTR Corporation Sid 28

29 Vår säkerhetskultur idag och imorgon Även om det finns smärre variationer mellan avdelningar och verksamheter så visar vår kartläggning att vi i allt väsentligt uppfyller kriterierna för nivå tre idag Vår ambition i närtid Idag Ett bolag inom MTR Corporation Mognadsmodell för säkerhetskultur enligt AMV Sid

30 Projektets arbete Fokus 2019 Ta fram, föreslå, utveckla och kommunicera konkreta och praktiska åtgärder som leder till en förbättrad säkerhetskultur inom verksamheten och organisationen. Fokus 2020 Rulla ut, förankra och implementera åtgärdspaketet på bred front inom verksamhetens alla delar. Rapportering, avvikelser och återkoppling Utbildning, lärande och kompetensutveckling Tider och Scheman Ledares Synlighet och närvaro i verkligheten Information och Kommunikation Ett bolag inom MTR Corporation Sid