En ny stark tillväxtkorridor i norra Europa

Transkript

1 En ny stark tillväxtkorridor i norra Europa OSLO STOCKHOLM KÖPENHAMN HAMBURG

2 Öresund-Hamburg en ny stark tillväxtkorridor När den fasta förbindelsen under Fehmarn Bält står klar år 2021 binds ett nytt europeiskt kraftcentrum ihop fysiskt. Forskning, utveckling, industri och tjänstesektor i hela korridoren mellan Öresundsregionen och Hamburg får ny energi, bättre effektivitet och ökad konkurrenskraft genom ansvarsfull tillväxt och ekonomisk utveckling med miljön i centrum. STRING är ett politiskt samarbete mellan Region Skåne, Region Hovedstaden, Köpenhamns Kommun, Region Själland, Schleswig-Holstein och Hamburg, som redan börjat forma framtiden för de 8,3 miljoner människor som bor i området. Vi på STRING arbetar för att skapa en grön tillväxtkorridor mellan Hamburg och Öresundsregionen. I vår region har vi en genomgående ambition att använda jordens resurser på ett hållbart sätt. Grön tillväxt är inte längre ett alternativ till vanlig tillväxt i ett modernt samhälle det är ett måste för att möjliggöra den traditionella ekonomiska tillväxten, eftersom det gör regionen mer attraktiv. För att skaffa oss en fördel i kampen om att locka internationella investerare, företag och kompetenser måste vi visa världen att STRING står för ansvarsfull tillväxt med miljön i centrum. Därför har STRING uppfattningen att tillväxten måste vara hållbar och ansvarsfull för att över huvud taget vara realistisk. Både i privata företag och på våra universitet bedrivs forskning och utveckling inom klimatteknologi och energieffektivitet som gjort oss världsledande på en rad områden, och gett oss goda möjligheter att ta täten i jakten på nya initiativ och lösningar för grön tillväxt. I och med utbyggnaden av forskningsanläggningarna ESS i Lund och DESY i Hamburg har vi nått en ledande position inom materialforskning, vilken kommer att hjälpa vårt näringsliv och våra forskningsinstitut att på allvar ta steget in i världseliten. KARTA: STRING Kombinationen av en historiskt stor investering i infrastruktur, satsningar på forskningsanläggningar och kompetensutveckling samt de synergieffekter som uppstår i hela korridoren när vi knyts tätare samman ger oss en unik möjlighet att bygga en framtid som präglas av hållbarhet, kunskap, tillväxt och kulturell sammanhållning. På nästföljande sidor beskriver vi våra aktiviteter närmare. Foto: Karin Beate Nøsterud/norden.org 3

3 Infrastruktur nyckeln till grön tillväxt och utveckling Därför är vi på STRING djupt invol- I Danmark har Folketinget redan sju år efter öppnandet av tunneln verade i hur den övergripande antagit den nya infrastrukturens kvali- under Fehmarn Bält och planeringen infrastrukturen mellan Hamburg och tetsnivå: hastigheter på mellan 200 och av de tyska järnvägsspåren inbegriper Just nu läggs planerna för de närmaste 50 årens utveckling fast i norra Europa. Utvecklingen för godstransporter Öresundsregionen ska utformas. Vi har satt upp ett övergripande kvalitetskrav 250 km/tim blir möjliga på sträckan från Köpenhamn till och med Fehmarn- en maximal hastighet på 160 km/ tim. STRING anser det önskvärt att Fehmarnförbindelsen är en ny, systemförändrande infrastruktursatsning som kommer att öka rörligheten, ge nya utvecklingsmöjligheter och bättre förutsättningar för tillväxt inom ett stort område runt förbindelsen. Öresunds- Tonkilometer (i miljarder), EU Lastbilar Tåg Fartyg som säger att det ska ta högst 2,5 timmar att resa med tåg mellan Hamburg och Köpenhamn. På så sätt kommer dessa två metropoler att kunna arbeta närmare tillsammans, vilket ger upphov till både kulturella och ekonomiska förbindelsen, alltså till Puttgarden i Tyskland. Däremot är anläggningarna på tysk mark, mellan Puttgarden och Hamburg, inte färdigutformade än. I avtalet mellan Danmark och Tyskland om Fehmarnförbindelsen har beslutats anläggningarna på tysk mark uppgraderas och processen påskyndas, så att alla fördelar med den nya infrastrukturen kan utnyttjas redan från öppningsdatumet De slutgiltiga förhandlingarna om detta hålls under bron mellan Sverige och Danmark och synergieffekter och framväxten av ett att anslutningen till landanläggningarna 2014 och bron över Stora Bält i Danmark har visat hur ökad tillgänglighet leder till omfattande förändringar och bättre Källa: Transport Datalab/HTC nytt kraftcentrum i norra Europa, som gynnar hela regionen. på den tyska sidan ska vara klar först tillväxt. Utvecklingen för passagerartransporter Samtidigt kommer moderniseringen av den cirka 300 km långa järnvägen mel- Passagerare per år på befintliga förbindelser Rätt utformning av trafiksystemet i hela Fehmarn Bält-korridoren är också avgörande för att mer av godstrafiken ska kunna ske på järnväg och för att de miljövänligare tågen ska kunna hävda sig mot transportsätt med högre utsläpp, som bil och flyg. Personkilometer (i miljarder), EU Personbilar Bussar Tåg Flyg lan Köpenhamn och Hamburg att leda till att mer gods kan fraktas med tåg. Dessutom ökar kundunderlaget för de internationella flygrutterna från Köpenhamns flygplats Kastrup i och med att norra Tyskland kommer tidsmässigt närmare avgångshallen på Kastrup Stora Bält Öresund Rødby-Puttgarden / Källa: Transport Datalab/HTC Källa: STRING EU-kommissionen bedömer att både gods- och passagerartrafik i det närmaste kommer att fördubblas under perioden 1990 till Detta innebär höga krav på modern infrastruktur, där järnvägens konkurrenskraft gentemot flyg- och vägtrafik måste stärkas avsevärt om både ambitionerna om ökad effektivitet och EUs klimatmål ska kunna nås. De fasta förbindelserna i och runt Danmark har fått en avsevärt ökad rörlighet och aktivitet. Här visas utvecklingen i antalet personer som reste över Stora Bält och Öresundsförbindelsen samt statistiken för färjan mellan Rødby och Puttgarden under samma tid. När den fasta förbindelsen under Fehmarn Bält öppnas 2021 förväntas även här ett kraftigt förändrat trafikmönster. 4 5

4 Strategi för grön tillväxt enligt STRING STRING arbetar för att skapa tillväxt i korridoren mellan Skåne och Hamburg. Grön tillväxt är i detta sammanhang inte längre ett alternativ till vanlig tillväxt i ett modernt samhälle det är ett måste för att traditionell ekonomisk tillväxt ska vara möjlig. Den gröna tillväxten fokuserar på att överge en resursförstörande och utsläppsintensiv ekonomi till förmån för minskad miljöpåverkan, effektiv användning av naturens resurser och stöd till verksamheter och industrier som utvecklar och inför grön och koldioxidsnål teknik. Detta är helt avgörande när resurserna är begränsade. Grön tillväxt är dock inte bara viktigt ur miljösynpunkt. Den hjälper även till att göra vår region mer attraktiv. För att skaffa oss en fördel i kampen om att locka internationella investerare, företag och kompetenser måste vi visa världen att STRING står för ansvarsfull tillväxt med miljön i centrum. Att tillväxten är grön och därmed ansvarsfull är avgörande för all form av utveckling. I linje med detta har STRING nu lagt fram en strategi för grön tillväxt som omfattar hela regionen. STRINGs partnerorganisationer samarbetar med några av världens ledande industriföretag inom miljöteknik, energieffektivitet, vindkraft och avfallshantering samt i andra branscher med fokus på hållbarhet. Syftet med denna strategi är att binda samman regionala resurser med kunskap från näringsliv och forskningsinstitut samt offentlig sektor, så att man tillsammans kan säkerställa att våra välfärdssamhällen utvecklas i en hållbar, ansvarsfull och ekonomiskt sund riktning. Strategin utgår ifrån fem områden där vi är ledande och där det finns potential att utveckla verksamheter. Dessa områden är: Gröna transporter Hållbara städer Energieffektiva byggnader Förnybar energi Resurseffektivitet och avfallshantering En överblick över de viktigaste pågående projekten i regionen visar att det finns vissa luckor och outnyttjade möjligheter. I vår strategi pekar vi på sex nya projekt som vi anser kommer att bli nödvändiga, och som omfattar hela regionen. Dessa så kallade profilprojekt bedöms vara av största vikt för att skynda på den gröna omställningen. När de specifika åtgärderna har identifierats är nästa steg att ta fasta på strategins rekommendationer och se till att profilprojekten kommer igång. För genomförandet av projekten kommer kluster att bildas som omfattar intressenter från näringslivet, den akademiska världen och offentlig sektor. 6 Foto: colourbox 7

5 Forskning och utveckling Kultur och turism samarbete inom dessa områden är När tunneln under Fehmarn Bält fasta förbindelsen byggs. Strategin måste ses som en strategisk tillgång enorm och det finns goda utsikter att öppnas 2021 kommer den medföra visar med andra ord hur regionala för tillväxt och utveckling. Turismen för kunna säkra nya investeringar och vissa förändringar i norra Europa. aktörer kan arbeta tillsammans för att med andra ord med sig mer än bara arbetstillfällen. Rörligheten ökar och det blir lättare utöka de interna och externa turist- fler hotellnätter och ökad omsättning i för grannfolk att besöka varandras marknaderna i regionen, och listar kärnan av turismbranschen. Den ska- För att synergieffekterna av forsk- länder. För att säkerställa att vår region samtidigt relevanta initiativ och/eller par även arbetstillfällen, internationell nings- och utvecklingssamarbeten på verkligen drar nytta av fördelarna med projekt för att detta ska kunna ske. uppmärksamhet, nätverk och en grund både företag och universitet ska kunna den fasta förbindelsen är turismen en Dessa projekt framhäver de priorite- för strategisk infrastruktur såsom flyg- utnyttjas krävs det att många parter viktig del. För att maximera de positiva rade initiativen för varje projektpartner, platser, arenor och kongresscenter. Det samverkar för en fokuserad satsning effekterna har STRING tillsammans och stimulerar regionöverskridande är viktigt att inse att turismen skapar FOTO: Johannes Jansson / under en lång tid framöver. STRING kommer att uppmuntra och bjuda in till med en rad viktiga turistorganisationer i hela korridoren, både privata och turism eller ökar tillgängligheten för internationella turister. en värdekedja, där flera olika affärsområden binds samman och erbjuder samarbeten mellan organisationer, uni- offentliga, skapat projektet Building konsumenten en omfattande produkt. Det finns många möjligheter till sam- tiden för den fasta Fehmarnförbindel- versitet, företag, forskare och offentlig Tourism. En av de viktigaste faktorerna som Turismen är därför en mycket viktig del arbete inom forskning och utveckling sens öppnande 2021, och därmed blir sektor inom STRING-regionen, både betonas i rapporten är att turismen i regionens övergripande tillväxt. mellan företag och forskningsinstitu- vår del av Europa ett världsledande för att bygga upp lämpliga kluster och Detta projekt syftar till att regionen runt tioner i Sverige, Danmark och norra forskningscentrum inom material- för att öka medvetandet i omvärlden Fehmarn Bält ska kunna hävda sig i Tyskland. Det senaste exemplet är vetenskap. om de kompetenser regionen har. den hårda internationella konkurrensen samarbetsavtalet som tecknades om turisterna. Detta ska ske genom mellan partikelacceleratorn ESS, som I STRING-regionen finns även flera att turistindustrin stärks i hela regionen för närvarande byggs i Lund och vars andra kompetensområden där möjlig- med hjälp av kunskapsutbyte och sam- beräkningsenhet förläggs vid Niels heterna till samarbeten är goda. Bland arbeten både nu och efter att förbin- Bohr-institutet i Köpenhamn, och dessa märks vindkraft, miljöteknik, delsen öppnats. Alla STRING-partners röntgenanläggningarna vid DESY i livsmedelsindustri, läkemedelsindustri, är överens om att turismbranschen har Hamburg. Dessa båda forsknings- marinvetenskap och logistik. Poten- en viktig roll att spela för att integra- institutioner kommer att vara i drift vid tialen för ökat svensk-dansk-tyskt tion, tillväxt och nya arbetstillfällen ska kunna skapas i samband med att den FOTO: Femern A/S 8 9

6 Att överbrygga gränser Ett mycket centralt arbete i en gräns- STRING i siffror MER information överskridande integrationsprocess är att ta bort barriärer och hinder för den fria rörligheten. Vardagliga men viktiga frågor som exempelvis skatter, anställningsvillkor, olika lagstiftning, bestämmelser och byråkrati eller helt enkelt bristande kunskap och förståelse kan hindra den individuella integrationen. Antal invånare (2012): Arbetskraft (2012): Bruttoregionalprodukt (2010, milj. EUR): BRP/invånare (2010): (Genomsnitt EU 27: ) Arbetslöshet (2012): 6,6 % (Genomsnitt EU 27: 10,4 %) 56 universitet 18 forskningsinstitut studenter STRING Sekretariat Alleen 15 DK-4180 Sorø Danmark Jacob Vestergaard Verkställande direktör jves@regionsjaelland.dk Gränsöverskridande samarbetsorganisationer som Öresundskommittén, Fehmarn Bält-kommittén och Schleswig-Sydjylland-samarbetet har forskningsmedarbetare KÄLLA: EUROSTAT 5. FEHMARNBELT BUSINESS COUNCIL (FBBC) Rebecca Elliott Projektrådgivare aarr@regionsjaelland.dk en gedigen kunskap om vilka problem som finns och de har alla tagit fram omfattande rapporter och förslag till regeringarna i Sverige, Danmark och STRING stöder arbetet med att ta bort FOTO: Johannes Jansson/norden.org Stefan Rehm Projektrådgivare sr@pmb-rehm.de Tyskland om hur man kan lösa några av dessa problem. Det finns med andra ord gott om material för regeringarna att använda. hinder, för att man på bästa sätt ska kunna utnyttja de massiva investeringarna i gränsöverskridande infrastruktur som regeringarna har genomfört eller Thomas Littmann Projektrådgivare Thomas.littmann@sk.hamburg.de håller på att genomföra

7 Januari 2014 DESIGN: ICONO STRING är ett politiskt partnerskap mellan Hamburg och Schleswig-Holstein i Tyskland, danska Region Hovedstaden, Köpenhamns kommun, Region Sjælland i Danmark samt Region Skåne i Sverige. Vår vision är att STRING ska bli drivkraften bakom en nordeuropeisk grön tillväxtkorridor som utgörs av STRING-regionen i funktionellt samarbete med våra grannregioner. Korridoren ska bli ett europeiskt grönt kraftcentrum och en stark strategisk aktör som bidrar till kunskap, tillväxt, välfärd och hållbarhet i norra Europa, inklusive Östersjöregionen.