BIS Nyhetsbrev 2018:3

Transkript

1 TRAFIKVERKET Särskilt intressanta artiklar: * Förändring av Bantyper. * Förändring av UH.kontraktso mråde BAS Syfte De a är e nyhetsbrev från BIS-förvaltningen som utkommer med ojämna mellanrum. Tanken är a beskriva de förändringar som har ske eller kommer a ske i BIS. BIS Denna gång har vårt fokus legat på a uppdatera den programvara som används för a utveckla BIS. Därför är det inga större förändringar som har ske i BIS. Under sommaren kom e beslut a nya bantyper skulle implementeras och dessa finns i BIS från den 27/ E er kontroll upptäcktes a informa onen om vilka underhållskontrakt som finns,inte var uppdaterad i BIS. Därför kommer vi a uppdatera dessa den 1 november I samband med de a sker förändringar av värdemängderna. I trafikplatswebben blir det nu möjligt a a på förbindelserna/linjerna mellan trafikplatserna. Kommande krav på förändring av visning av information i BIS har gjort att vi har skapat en ny ARTHURgrupp som gäller för läsning. Releaseplan 2018 I det här numret: Version releasedatum Version releasedatum Version releasedatum Version releasedatum Ny release av BIS Detta nyhetsbrev visar de förändringar som kommer att ske 27/9-18. Nästa release kommer att tas i drift 27 september kl BIS, Trafikplatswebb och rapportgeneratorn via webben kommer att vara stängda kl HIS-givare 2 Rälskontakt 3 Signal (främst ATC) 4 Signal (ej ATC) 5 Bantyp 6 Behörighet 7 UH.kontraktsområ de BAS 8 Trafikplatswebb 9

2 Sida 2 Förändringar av objekttyper Objekttyp HIS-givare Ny a ribut Beteckning. Ingen värdelista. Ny flik Objektberoende Visar vilken rela on som finns för en HIS-givare. I exemplet ovan finns en rela on ll Plankorsning med namnet Dammsjövägen.

3 Sida 3 Förändringar av objekttyper, forts Objekttyp Rälskontakt Ny a ribut Beteckning. Ingen värdelista. Ny flik Objektberoende Visar vilken rela on som finns för en Rälskontakt. I exemplet ovan finns en rela on ll Signalställverk med objektnumret 214

4 Sida 4 Förändringar av objekttyper, forts Signal (främst ATC) Ny a ribut I brygga. J Ja N Nej Visar om den fysiska signalen är placerad i brygga eller inte. Värdet sätts till N på alla instanser. Fler objekttyper i GIS för alla och Lastkajen Överföringen till GIS för alla och Lastkajen utökas med ett antal objekt som har med el och elkraft att göra.

5 Sida 5 Förändringar av objekttyper, forts Signal (ej ATC) Ny a ribut I brygga. J Ja N Nej Visar om den fysiska signalen är placerad i brygga eller inte. Värdet sätts till N på alla instanser. Namnändring på objekttypen Skarv Som vi har berä at digare är det dags a slu öra den sista förändringen på objek ypen skarv. Vi byter nu namn ll Isolerskarv.

6 Sida 6 Förändring av indelningar Bantyp p.g.a. nytt beslut om förändringar Ny värdemängd: 1 = Banor i storstadsområden 2 = Banor som bildar större sammanhängande stråk 3 = Banor med omfa ande godstransporter och resandetrafik 4 = Banor för dagliga resor och arbetspendling 5 = Övriga för näringslivet vik ga banor 6 = Banor med ringa eller ingen trafik 98 = Ej indelad i bantyp 99 = Ej indelad i bantyp I beslutet finns även värdet Intet men de a värde är inte infört i BIS. För värde på enskild bandel, se BIS. Förändring av funktioner Användarhandledning i externt arbetsrum BIS användarhandledning ligger på ett externt arbetsrum. För att nå detta arbetsrum, klicka på Hjälp-Information/Användarhandbok i BIS. Versionsinfo på BIS Skrivbord Versionsinfo visas på skrivbordet i BIS och släcks ner efter 5 minuter. Ny funktion för Omstart Ny funk on under Arkiv infört för omstart av BIS.

7 Sida 7 Övriga förändringar Nyare programversion av utvecklingsspråk Utvecklingskoden höjd till Delphi XE 10. Medför inga nya funktioner i BIS men underlättar för IT-utvecklarna av BIS. Kommande förändringar av behörigheter BIS har under hela sin livstid varit ett öppet system, d.v.s. om användaren har haft ett internt Banverks- eller Trafikverkskonto har informationen varit möjlig att läsa så fort programmet är installerat. I de informationssäkerhetsanalyser som är gjorda för ANDA och därför även styr BIS, måste vi förändra åtkomsten till informationen. Detta är gjort genom att införa ytterligare ett steg i ARTHUR, d.v.s. en behörighetsgrupp. Du som vill fortsätta läsa i BIS, går in i ARTHUR och väljer gruppen: BIS Certifierade användare BIS Read Interna användare. Därefter godkänns ansökan enligt ARTHURs regelverk.

8 Sida 8 Kommande förändring av Indelning UH.kontraktsområde BAS Torsdag 1 november 2018 kommer värden för indelningen UH.kontraktsområde BAS att uppdateras i BIS. Förändringar består av följande: Dagens värde: 12/6502. Beskrivning av dagens värde: Stockholm Nord. Värde efter uppdatering: Beskrivning efter uppdatering av värde: Stockholm Nord. Värdena i framtiden kommer även i framtiden bestå av årtalet (12) och därefter diarienumret (6502) men snedstrecket (/) slopas efter den 1 november. Även uppdatering av nya värden enligt de kontrakt som är tecknade kommer att ske. Detta medför att indelningen UH. Entreprenör BAS kommer att uppdateras men där behålls befintliga värden.

9 Sida 9 Förändringar av Trafikplatswebb Visning av förbindelsen/linjen mellan trafikplatser Sökning och visning av objekt i tabellform Urklipp från trafikplatswebb Ny knapp för visning av objekt i tabellformat.

10 Sida 10 Buggfixar och förbättring av vissa funktioner Vi har även tagit hand om några buggar och förbättrat vissa funktioner. Eftersom vi ska förse ANDA/MPK (TPS)/ NTL (ICONIS) med data jobbar vi hårt med förbättringar av olika exportformat. Felanmälningar i BIS Trots allt, det kan smyga sej in fel i BIS. Oavsett vilket kvalitetsarbete som vi har. Om du ser något som är fel finns det två vägar för felanmälan: 1. Skicka ett mejl till adressen jarnvagsdata@trafikverket.se. Beskriv felet så utförligt som möjligt, så blir det lättare att felsöka. Skicka även kontaktuppgifter. Ditt mejl hamnar i ett ärendehanteringssystem och tilldelas någon ajourhållare av BIS. 2. Klicka på ikonen Rapportera fel/avvikelse i BIS. Antingen på ett objekt eller i klienten. Om du klickar i ett objekt följer objektets idnummer med. Nu öppnas ett mejl och du kan beskriva vad som är fel. Ju utförligare du beskriver felet, desto lättare blir det att felsöka. Skicka även med kontaktuppgifter. När du klickar på Sänd, skickas mejlet till ovanstående mejladress. Önskemål om förändringar i BIS Önskemål om förändringar av BIS kan ske till följande e-postadress: jarnvagsdata@trafikverket.se Beskriv förändringarna så utförligt som möjligt samt kontaktuppgifter.

11 Sida 11 Hösten har kommit! Glöm inte att meddela Järnvägsdata alla förändringar i anläggningen som har skett i just ditt projekt eller i samband med underhåll!