SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 1 (27) Tekniska nämnden 19 mars 2007

Transkript

1 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 1 (27) Plats och tid Tekniska kontoret, blå sammanträdesrummet kl Beslutande Ola Burström (s) Sonja Barrljung (s) Christer Granström (s) Iris Kannon (s) Peter Larsson (s) Harriet Andersson (s) Anders Hård (mp) Roland Engström (fp) Gunnar Wiksten (c) Johan Norström (kd) Henry Andersson (m) Övriga deltagande Mikael Bystedt (s), ersättare Gun-Marie Johansson (s), ersättare Jörgen Tjärnström (fp), ersättare Anders Rutdal (c), ersättare Lars Carlsson (v), ersättare Hans Andersson, teknisk chef, föredragande Lena Nilsson, sekreterare Tage Burström, avdelningschef administrativa avdelningen Helena Markgren, avdelningschef gatu- och parkavdelningen Stefan Johansson, avdelningschef vaa-avdelningen Johan Stålnacke, utvecklingsledare Lars Höjetun, sektionschef gatu- och parkavdelningen Zandra Nordin, stadsträdgårdsmästare Utses justera Anders Hård Paragrafer Underskrifter.. /Ola Burström, ordförande/ /Lena Nilsson, sekreterare/.. /Anders Hård, protokollsjusterare/ BEVIS OM ANSLAG Justering av tekniska nämndens protokoll har tillkännagivits på kommunens anslagstavla Sammanträdesdatum Anslaget har ss upp Anslaget tas ner efter 19 mars mars april 2007 Förvaringsplats för protokollet Tekniska kontoret, Skeppargatan 16 Underskrift. Lena Nilsson

2 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 2 Kommunfullmäktige TK, administrativa avdelningen 52 Dnr Verksamhetsberättelse 2006 Verksamhetsberättelse för år 2006 har upprättats. Berättelsen speglar vad som hänt under 2006 och något om vilka utmaningar som väntar den närmaste tiden. Här redovisas förutom speciella avsnitt för olika avdelningar även övergripande avsnitt angående allmänt vad som hänt inom förvaltningen, personal och personalstatistik samt resultat- och balansräkningar. Slutligen redovisas förvaltningens styrkort, måluppfyllelse och vissa nyckeltal. Tekniska nämnden beslutar med godkännande översända verksamhetsberättelsen till kommunfullmäktige.

3 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 3 TK, tekniske chefen TK, administrativa avdelningen 53 Dnr Uppföljning av tekniska kontorets verksamhet 2007 Tekniska nämnden skall enligt fastställt reglemente se till verksamheten bedrivs i enlighet med de mål och riktlinjer som kommunfullmäktige har bestämt, de föreskrifter som kan finnas i lag eller förordning samt bestämmelser i övrigt. Nämnden skall regelbundet rapportera till kommunfullmäktige hur verksamheten utvecklas och hur den ekonomiska situationen är under året. Arbetsutskottet föreslår tekniska nämnden beslutar anslagsuppföljning med skriftlig rapportering skall ske per 31/3, 31/5, 31/7, 30/9 och 31/10. Uppföljningen skall redovisas per verksamhet och förbrukningen (kostnader/intäkter) i förhållande till fastställd internbudget och med en prognos för väntat utfall per 31/12. Utfallet skall även jämföras med föregående års motsvarande utfall. Större avvikelser jämfört med budget skall kommenteras. Tidigare fastställda uppföljningsmallar skall användas, verksamhetens och nämndens mål enligt styrkortet särskilt skall följas upp per 30/4, och 31/8 i samband med delårsrapporterna samt vid upprättande av bokslutet, uppföljning av investeringsprojekten skall ske vid varje tillfälle för övrig anslagsuppföljning och större avvikelser mot anvisad budget då skall rapporteras, uppföljning av internkontroll skall ske per 31/10, samt tekniske chefen är ansvarig för anslags- och verksamhetsuppföljningen inför tekniska nämnden. Tekniska nämndens beslut Bifall till arbetsutskottets förslag.

4 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 4 54 Dnr , Information Stefan Johansson och Johan Stålnacke informerade om Biogasanläggning för rötning av hushållsavfall och därmed jämförligt avfall. Anläggningen är nu klar och vi är skyldiga slutredovisa projektet för få resterande medel ur lokalt investeringsprogram (LIP). Lars Höjetun informerade om nuläget för Norrbotniabanan, vilka korridorer som undersöks. Tekniska nämnden noterar informationen.

5 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 5 TK, vaa-avdelningen TK, tekniske chefen 55 Dnr Prissättning av fordonsgas vid tankning av fordon inom tekniska nämndens huvudmannaskap samt av fordon för provdrift Biogasanläggning Skellefteå invigdes 28 februari Produktion av färdig fordonsgas har precis kommit igång. Den första tidens produktion och konsumtion i bland annat driftteknikernas tjänstefordon är betrakta som provdrift av gasreningsanläggningen. Behovet av debiteringsstruktur samt ett fordonsgaspris kommer naturligt därefter. Vad gäller kort- och fakturarutiner kommer dessa samordnas och följa de rutiner som redan idag finns vid tekniska kontorets centralförråd Nyponet. I varje kort finns förprogrammerat vilken bil som tankas, vilken verksamhet som ska konteras för tankat belopp etc. Denna kort- och faktureringsrutin för tankning av fordonsgas avses komma igång under våren, fr. o m 1 maj 2007, och kommer skötas av tekniska kontorets serviceavdelning. Prisnivån föreslås följa dieselpriset, som justeras av serviceavdelningen efter varje inköp av diesel till centralförrådet. I dagsläget är interndebiteringen för diesel ca 7,94 kr/l, exkl. moms, och för bensin 8,61 kr/l, exkl. moms. Vid försäljning av fordonsgas är enheten normalkubikmeter (Nm 3 ) och interndebiteringen för fordonsgas skulle således i dagsläget bli ca 7,94 kr/nm 3. Att fordonsgaspriset föreslås följa dieselpriset, och därmed ligga lägre än bensinpriset, motiveras av den högre investeringskostnaden för ett biogasfordon. Det bör finnas ett incitament för kommunens förvaltningar nyttja biogasfordon före bensin- eller dieselfordon. Med en sådan prissättning blir inköpen mer kostnadsneutrala. Prissättningsprincipen föreslås gälla tills vidare. Prissättningsprincipen kommer fortlöpande utvärderas, och eventuella erforderliga justeringar får tekniska kontoret återkomma med.

6 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 6 Fordonsgaspriset avser fordon som ligger inom tekniska nämndens huvudmannaskap. För volymkunder utanför detta huvudmannaskap kommer särskilda avtal upprättas, vilka tekniska kontoret får återkomma med. Ett intresse för gasfordon kan även märkas från näringslivet i Skellefteå. Det handlar bland annat om bilbolag som avser införskaffa och marknadsföra gasfordon. Generellt är denna marknadsföring enbart positiv för tekniska kontorets verksamhet, främst i form av ett allmänt ökat intresse för alternativa bränslen. Möjlighet till provdrift underlättar vi i framtiden får avsättning för producerad fordonsgas. Teknisk chef föreslås kunna godkänna fordonsgas får levereras till företag inom Skellefteå kommun för provdrift. Fakturering sköts av tekniska kontorets serviceavdelning. Arbetsutskottet föreslår tekniska nämnden beslutar priset för fordonsgas per normalkubikmeter (Nm 3 ), vid tankning av fordon som ligger inom tekniska nämndens huvudmannaskap, ska följa aktuellt dieselpris per liter (l), vilket fortlöpande justeras av tekniska kontorets serviceavdelning, samt teknisk chef ska kunna godkänna fordonsgas får levereras till företag inom Skellefteå kommun för provdrift, mot ersättning enligt ovanstående. Tekniska nämndens beslut Bifall till arbetsutskottets förslag.

7 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 7 Ola Burström Sonja Barrljung Gunnar Wiksten Iris Kannon Avfall Sveriges årskonferens den maj 2007 i Helsingborg Inbjudan till Avfall Sveriges årskonferens den maj 2007 i Helsingborg har kommit. Arbetsutskottet beslutar utan eget yttrande förelägga ärendet för nämnden. Tekniska nämnden beslutar till avfall Sveriges årskonferens anmäla Ola Burström tillika röstrepresentant, Sonja Barrljung, Gunnar Wiksten och Iris Kannon.

8 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 8 TK, gatu- och parkavdelningen TK, administrativa avdelningen 57 Dnr Förslag till investeringar inom rambudget park 2007 Enligt Skellefteå kommuns fastställda årsbudget för 2007 har tekniska nämnden tilldelats ett ramanslag på kr för investeringar i parker och lekplatser. Tekniska kontoret föreslår ur ramanslaget fördelas följande: Av de 155 allmänna lekplatser inom tekniska kontorets ansvarsområde föreslår vi årets anslag går till renovering av nedanstående samt till renovering av centrumparken i Boliden. Norra Strandgatan Burträsk 320 Matematikgränd Bureå 498 Haxgatan Örviken 452 Takdroppsgatan, Moröbacke 517 Familjegränd, Moröbacke 475 Centrumparken Boliden 720 TOTALT Samtliga uppräknade lekplatser uppfördes under 70-talet och är ej renoverade sen dess. Från dessa lekplatser har under årens lopp successivt utrustning tagits bort av säkerhetsskäl, vilket resulterat i de numera till stor del består av stora, tomma sandytor. Den utrustning som fortfarande finns kvar är behäftade med risker som konstaterats vid besiktningar. Gemensamt för alla är dessutom de ligger i områden där det finns många barn och behovet av upprustning därför prioriterats. 1 Norra Strandgatan, Burträsk Den lekutrustning och de anläggningsdetaljer som finns kvar måste rivas av säkerhetsskäl. Ny utrustning monteras i befintliga ytor och en del av lekplatsen tillgänglighetsanpassas. 2 Matematikgränd i Bureå tillhör en av de tre lekplatser som kan betraktas som stadsdelslekplats i Bureå. Hela området är sankt och behöver avvnas. Lekutrustningen är även här i dåligt skick och måste ersättas. En labyrint av lektåliga buskar anläggs. Delar av lekplatsen kommer vara tillgänglig för rörelsehindrade barn eller föräldrar. 3 Haxgatan, Örviken. I Örviken finns två lekplatser och denna utgör den lekplats som används mest. Den ligger soligt i en skogsglänta i närheten av

9 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 9 dagis och är mycket flitigt besökt. Utrustningen har även här fallit för ålderstrecket och behöver bytas. Delar av den är tillgänglighetsanpassad för rörelsehindrade. 4 Familjegränd. Är en stor lekplats i skogsglänta med stora och till stor del tomma sandytor. Den lekutrustning som fortfarande är kvar är av samma status som de tidigare redovisade. Ny utrustning monteras dit och en stor del av den befintliga sandytan belägges med fallskyddsplor för göra platsen mer lättillgänglig. 5. Takdroppsgatan. Stor lekplats i skogsmiljö med insprängda stora sandytor i anslutning till förskola. De få gamla redskapen som ännu finns kvar rives och ersättes med nya. 6. Centralparken i Boliden Beslut togs i tekniska nämnden 2006 utföra renoveringar i denna park. På grund av ett pågående aktivitetsprojekt i Boliden gav utrymme för ökad medborgarsamverkan valde nämnden skjuta på projektet och prioritera in ombyggnaden i 2007 års rambudget. Synpunkter har lämnats från Bolidenborna efter dels muntlig information till inbjudna Bolidenbor och dels utställning i deras aktivitetslokal. Förslagen har beaktats i det reviderade förslaget. Inkomna synpunkter och tekniska kontorets kommentarer redovisas. Arbetsutskottet föreslår tekniska nämnden beslutar fördela ramanslaget på kr för parker och lekplatser enligt tekniska kontorets förslag. Tekniska nämndens beslut Bifall till arbetsutskottets förslag.

10 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 10 TK, gatu- och parkavdelningen TK, administrativa avdelningen 58 Dnr Städa Skellefteå 2007 Tekniska kontoret har under lång tid arrangerat en städvecka i kommunen under våren. Denna städkampanj föreslås få genomföras även detta år. Kostnaderna för ersättning till idrottsföreningarna beräknas till ca kronor Deponi och omhändertagande av insamlat material belastar gatudriften med ca kronor Arbetsutskottet föreslår tekniska nämnden beslutar städkampanjen får genomföras i likhet med tidigare år, samt kostnaden för kampanjen, kronor, anvisas ur anslaget för landskapsvårdande åtgärder, verksamhet 416 och deponi och omhändertagande av insamlat material belastar gatudriften med ca kronor. Tekniska nämndens beslut Bifall till arbetsutskottets förslag.

11 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 11 Ola Burström Henry Andersson Lars Höjetun Helena Markgren 59 Dnr Nätverket för ett säkert och miljöanpassat vägtransportsystem SA :181 Vägverket Region Norr, genom vägdirektör Lena Dahlgren, inbjuder till deltagande i kostnadsfria nätverksträffar i Norr- och Västerbotten och önskar varje kommun utser representanter till nätverksgrupperna. Tekniska kontoret ser positivt på samarbete med Vägverket Region Norr och deltagande på nätverksträffar är ett väl fungerande sätt samverka i riktning mot ett långsiktigt hållbart transportsystem. För förslag till representant/-er med miljöperspektiv har kontakt tagits med bygg- och miljökontoret i Skellefteå kommun. Arbetsutskottet föreslår tekniska nämnden beslutar föreslå sektionschef Lars Höjetun samt tekniska nämndens ordförande Ola Burström till representanter i nätverket för ett säkert och miljöanpassat vägtransportssystem. Tekniska nämnden beslutar föreslå sektionschef Lars Höjetun samt tekniska nämndens ordförande Ola Burström till representanter i nätverket för ett säkert och miljöanpassat vägtransportssystem, samt föreslå Helena Markgren som ersättare för Lars Höjetun samt Henry Andersson som ersättare för Ola Burström.

12 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 12 TK, gatu- och parkavdelningen 60 Dnr Ansökan om hastighetsbegränsning på väg 867 förbi Kusmarks skola Vägverket i Borlänge har bifallit en överklagan angående sänkt hastighet på väg 867 vid skolan i Kusmark. Vägverket återförvisar därför ärendet för ny handläggning. Anledning till överklagan är en ansökan som gäller sänkt hastighet till 30 km/tim på väg 867 förbi Kusmark skola. Tekniska nämnden beslutade den 12 december , avslå ansökan med följande motivering. På vägens södra sida har det anlagts en gångbana från ca 100 meter väster om skolan till ca 600 m österut. Vid skolan har det anlagts en busshållplats och avlämningsplats så skolbarnen inte behöver använda vägen när dom kommer eller skall lämna skolan. En del busstrafik som skall vidare västerut mot Hebbersfors eller till/från Drängsmark, stannar i vägkorsningen Jörnsvägen/ Drängsmarksvägen för släppa av passagerare. Ett staket med grindar finns vid skolans angränsning till vägområdet där även busshållplatserna ligger, vilket gör kontakten med vägen blir begränsad. Med de tekniska arrangemang som anordnats vid skolan kan trafiksäkerheten bedömas som tillfredsställande. Sökanden överklagade tekniska nämndens beslut till Länsstyrelsen som avslår överklagandet den 18 januari 2006 med motiveringen: Rent allmänt gäller förare av fordon inom ramen för högsta tillåtna hastighet ska anpassa hastigheten med hänsyn till rådande förhållanden för förhindra olyckor. Det är därför många gånger nödvändigt hålla en lägre hastighet än den siffermässigt högsta tillåtna, exempelvis på grund av skolbarn befinner sig på eller i omedelbar anslutning till vägen. Vidare hänvisar man till regeringens proposition 1996/97:137 Nollvisionen och det trafiksäkra samhället, där det betonas vikten av beslut om 30 km/tim sker på ett planerat och genomtänkt sätt så hastighetsbegränsningen får avsedd effekt. Vägverket anser i sin bedömning det kan vara otydligt för trafikanter som kommer västerifrån man närmar sig skolan. I motiveringen anförs följande: Bestämmelser om högsta hastighet på väg regleras i 3 kapitlet 17 trafikförordningen (1998:1276). Inom tättbebyggt område får fordon inte föras

13 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 13 med högre hastighet än 50 kilometer i timmen. Kommunen har möjlighet på grund av lokalt betingade förhållanden besluta om avvikelse härifrån för viss sträcka. Om det finns anledning anta en rimlig hastighetsanpassning inte sker på grund av förhållandena är dolda eller kan missbedömas, kan det finnas anledning sänka den högsta tillåtna hastigheten genom lokala trafikföreskrifter. Hastighetsbegränsning till 30 kilometer i timmen kan medges i de fall där det är särskilt motiverat trafikanter uppmärksammas på förhållanden på eller intill vägen. Så kan vara fallet till exempel vid skolor där sådan hastighetsbegränsning är påkallad för barnens säkerhet. Detta innebär dock inte det faktum verksamheten är lokaliserad intill en väg alltid motiverar en lägre hastighetsgräns. En bedömning av konfliktrisken på den aktuella platsen måste göras. Kusmark skola ligger i omedelbar närhet till väg 867. På den aktuella sträckan kan det, särskilt för trafikanter kommande från väster, vara svårt upptäcka man närmar sig en skola. Dessutom vistas skolbarnen invid vägen i en inte obetydlig omfning. Vid en samlad bedömning av dokumentationen i ärendet finner Vägverket det finns skäl sänka den högsta tillåtna hastigheten till 30 kilometer i timmen vardagar utom dag före sön och helgdag mellan klockan och klockan längs väg 867 mellan 30 meter öster och 145 meter väster om väg 872. Överklagan skall därför bifallas. Vägverkets beslut kan inte överklagas enligt 6 lag (1978:234) om nämnder för vissa trafikfrågor. Arbetsutskottet föreslår tekniska nämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 10 trafikförordningen (1998:1276) på väg 867, mellan 30 meter öster och 145 meter väster om väg 872, får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen vardagar utom dag före sön och helgdag mellan klockan och klockan 18.00, samt föreskriften skall träda i kraft den 10 april Tekniska nämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 10 trafikförordningen (1998:1276) på väg 867, mellan 30 meter öster och 145 meter väster om väg 872, får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen vardagar utom dag före sön och helgdag mellan klockan och klockan 18.00, samt

14 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 14 föreskriften skall träda i kraft den 10 april 2007.

15 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 15 Boende i Brås 61 Dnr Ansökan om sänkt hastighet på väg till Brås, Lövånger Boende i Brås, har ansökt om den högsta tillåtna hastigheten på enskilda vägen som leder intill Brås, skall begränsas till 30 km/tim. Sökanden anser bashastigheten 70 km/tim är för hög, särskilt på sommarhalvåret då det finns många små barn på eller vid vägen. Den enskilda vägen från väg 764 in till Brås är en enskild väg som är grusad och ca 900 meter lång. Vägen är smal med många kurvor och krön. Vägen är inte av sådan karaktär som inbjuder till högre hastigheter. Den fasta befolkningen i Brås består av fem personer. Under sommartid, när sommarstugorna är bebodda, är antalet boende betydligt fler då det finns ett femtontal stugor där. Tekniska kontoret anser små byavägar av den karaktären, som enskilda vägen i Brås, inte skall behöva regleras med hastighetsbegränsningar. Vägen har ingen genomfartstrafik och används enbart av de boende i byn. Förutom gator inom Skellefteå kommun finns det över 400 enskilda vägar. På fem av dessa enskilda vägar finns det beslut om lägre tillåten hastighet än bashastigheten 70 km/tim. På tre av dessa finns ett flertal utfarter på vägar som kan betecknas som genomfarter. Länsstyrelsen är den myndighet som beslutar om hastighetsbegränsning på enskild väg. Arbetsutskottet föreslår tekniska nämnden beslutar till Länsstyrelsen med avstyrkan översända ansökan om neds hastighet till 30 kilometer i timmen på enskild väg i Brås. Tekniska nämnden beslutar till Länsstyrelsen med avstyrkan översända ansökan om neds hastighet till 30 kilometer i timmen på enskild väg i Brås.

16 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr Kurser och konferenser Vid arbetsutskottets sammanträde fanns inbjudan till följande kurser: * Dagvenseminarium den 10 maj i Lycksele * BRAND 2007 den maj i Norrköping * Gatukontorsdagar den maj i Skellefteå * Nämndsdagar för tekniska nämnden den 2 3 maj i Piteå * Trafikutbildning för nämnden i Skellefteå, prel. under våren * VA-utbildning, prel. den 21 maj i Skellefteå * Sverige utan hinder den april i Visby Arbetsutskottet beslutar utan eget yttrande förelägga ärendet för nämnden. Tekniska nämnden beslutar VA-utbildningen sker den 16 april (alltså samma dag som tekniska nämndens sammanträde i april), tid och plats meddelas senare. fastslå nämndsdagar till den 2 och 3 maj i Piteå, där så många som möjligt av nämndens ledamöter bör delta, till Dagvenseminarium den 10 maj i Lycksele anmäla Sonja Barrljung och Jörgen Tjärnström, till Gatukontorsdagar i Skellefteå den maj anmäla Iris Kannon, Henry Andersson, Ola Burström, Gunnar Wiksten, Mikael Bystedt och Johan Norström, samt Trafikutbildning lämnas till hösten.

17 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr Denna paragraf avser beslut om parkeringstillstånd för rörelsehindrad och dessa ärenden publiceras inte med hänvisning till PUL (Personuppgiftslagen).

18 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr Denna paragraf avser beslut om parkeringstillstånd för rörelsehindrad och dessa ärenden publiceras inte med hänvisning till PUL (Personuppgiftslagen).

19 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr Denna paragraf avser beslut om parkeringstillstånd för rörelsehindrad och dessa ärenden publiceras inte med hänvisning till PUL (Personuppgiftslagen).

20 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr Denna paragraf avser beslut om parkeringstillstånd för rörelsehindrad och dessa ärenden publiceras inte med hänvisning till PUL (Personuppgiftslagen).

21 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr Anmälan av delegationsbeslut avseende inköp Tekniska nämndens ordförande Ola Burström Krossning av berg och asfalt; Br. Anderssons Grus AB. ca kronor. Tekniska nämndens chef Hans Andersson Vidaredelegation angående rätt besluta om inköp enl. TN beslut samt instruktion daterad Till hamnavdelningen, VAA-avdelningen, administrativa avdelningen/stab, service-avdelningen, gatu- och parkavdelningen och sotningsavdelningen. Gatu- och parkavdelningens chef Helena Markgren Kameraövervakning Viktoriagaraget i enlighet med option vid upphandling av övervakningssystem till Brinkengaraget enligt krav från hyresgäster; Svagströmsservice. Ca kronor. VAA-avdelningens chef Stefan Johansson Inköp av kallvenmätare inklusive tillbehör; ARMATEC. Ca kronor Leverans och montage av 3 st. radiostyrningar till traverskranar vid biogasanläggning; Konecranes AB. Ca kronor Leverans av en omgång reservdelar till Huber slamavvnare; Hydropress Huber AB. ca kronor. Arbetsutskottet föreslår tekniska nämnden beslutar lägga delegationsbesluten till handlingarna. Tekniska nämndens beslut Till handlingarna.

22 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Anmälan av delegationsbeslut Trafikingenjör Hans Holmström Beslut T 25, Ansökan om avstängning av gator i samband med Burträsk vinter- och sommarmarknad under tiden och Trafikassistent Annica Persson Beslut T 26-32, parkeringstillstånd för rörelsehindrad: Trafikingenjör Hans Holmström Beslut T 33, transporttillstånd, Transbothnia AB, Box 3113, Umeå. Beslut T 34, Avstängning del av Nygatan vid Åsells Möbler under tiden februari Trafikassistent Annica Persson Beslut T 35-40, parkeringstillstånd för rörelsehindrad: Trafikingenjör Hans Holmström Beslut T 41, transporttillstånd, Lambertssons Kran AB, Box 725, Skellefteå. Trafikassistent Annica Persson Beslut T 42-46, parkeringstillstånd för rörelsehindrad: Trafikingenjör Hans Holmström Beslut T 47, transporttillstånd, Transbothnia AB, Box 3113, Umeå. Beslut T 48, Avstängning på del av Strandgatan för ledningsarbeten under tiden från den 28 februari till den 30 mars. Arbetsutskottet föreslår tekniska nämnden beslutar lägga delegationsbesluten till handlingarna.

23 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 23 Tekniska nämndens beslut Till handlingarna.

24 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Delgivningar Länsstyrelsens beslut den 1 december Ansökan om hastighetsbegränsning på väg 898, Åbyn Avan. Arbetsutskottet föreslår tekniska nämnden beslutar delgivningen läggs till handlingarna. Tekniska nämndens beslut Till handlingarna.

25 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 25 TK, hamnchefen TK, administrativa avdelningen 70 Dnr Antagande av entreprenör för utökat skalskydd, Hamnen Sjöfartsinspektionen har vid sitt senaste besök i oktober 2006 krävt ett utökat skalskydd i Hamnen. För uppfylla ställda krav föreslås uppförande av ett inre skalskydd i direkt anslutning till befintliga kajavsnitt vid handelskajen. Skalskyddet omfar ett fast monterat stängsel om ca 100 m, 2 st. motordrivna skjutgrindar med passersystem, 2 st. gånggrindar med passersystem samt 12 st. 6 m långa flyttbara fristående stängselmoduler. Tekniska kontorets hamnavdelning har tillsammans med kommunledningskontorets upphandlingsenhet infordrat anbud på skalskyddet. Ärendet föreläggs direkt för tekniska nämnden. Tekniska nämnden beslutar anta ISAB som entreprenör för ett utökat skalskydd till en kostnad av kronor, samt investeringen finansieras ur särskilt budgeterat anslag för skyddsplan i hamnens budget.

26 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL 26 TK, gatu- och parkavdelningen TK, administrativa avdelningen 71 Dnr Förslag till investeringar av parkmaskiner 2007 Enligt Skellefteå kommuns fastställda årsbudget för 2007 har tekniska nämnden tilldelats ett ramanslag på kr för investeringar av parkmaskiner. De gräsklippare som används i parkskötseln utsätts för hårt slitage och för en rimlig driftskostnad skall kunna hållas krävs de byts ut enligt upprättad plan. För 2007 behöver 3 st. maskiner bytas: 1 st. gräsklippare, klippbredd 3,3, beräknat pris kr (Centralorten) 2 st. gräsklippare, klippbredd 1,8, beräknat pris per st kr (Bureå och centralorten). Beloppen baseras på tidigare inköp av maskiner i denna klass. Maskinerna upphandlas av kommunens inköpsavdelning och exakt belopp kan anges först när offerter tagits in. Arbetsutskottet föreslår tekniska nämnden beslutar tre st. gräsklippare upphandlas och inköpes till en beräknad totalkostnad av 920 tkr, samt kostnaderna tas ur ramanslaget för maskininvesteringar park. Tekniska nämndens beslut Bifall till arbetsutskottets förslag.

27 SKELLEFTEÅ KOMMUN PROTOKOLL Dnr Svenskt vens föreningsstämma 2007 Inbjudan till Svenskt vens föreningsstämma den maj 2007 i Malmö har kommit. Arbetsutskottet beslutar utan eget yttrande förelägga ärendet för nämnden. Tekniska nämnden beslutar till Svenskt vens föreningsstämma anmäla Ola Burström tillika röstrepresentant samt Mikael Bystedt.