Ufs. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket, Norrköping Notices to Mariners, SWEDEN

Transkript

1 Ufs Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket, Norrköping Notices to Mariners, SWEDEN Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik Wiberg Redaktion Prenumerationsärenden Sjöfartsverket Sjöfartsverket Ufs/BALTICO Säljenheten NORRKÖPING NORRKÖPING tel: +46 (0) tel: +46 (0) fax: +46 (0) fax: +46 (0) e-post: e-post: Prenumerationsavgift: 954 kr (inkl moms). Ufs utkommer med ett nummer i veckan. Bäringar är rättvisande från 0 medurs till 360 och räknas beträffande uppgifter om fyrsken från sjön mot fyren. Övriga uppgifter om tidskriftens redigering återfinns i Ufs A som medföljer något av årets första nummer. Ansvar för sakinnehållet i Ufs åvilar uppgiftslämnaren. LFV Tryck i Norrköping 2013 ISSN

2 2 Innehåll / Contents Berörda sjökort / Affected charts Sjökort/Charts Notiser/Notices Sida/Page (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) 10

3 3 Nr (T) Återkommande information / Recurrent information Sida/Page Uppgift om vattenstånd i Vänern 17 Gällande sjökortseditioner - Chart editions/revisions 6 feb Sjöfynd 26 Ufs-häftet publiceras även i pdf-format med färgbilder på Sjöfartsverkets hemsida: The Ufs-booklet is also published in pdf-format with colour pictures on our website:

4 4 UNDERRÄTTELSER / NOTICES Bottenviken / Bay of Bothnia * 8427 (T) Sjökort/Chart: 41, 421 Sverige. Bottenviken. O om Byske. Tåme. Skjutvarning. Position: Ca 64-59N 21-21E Tåme Skjutområde Under angiven tid pågår skarpskjutning på Tåme skjutfält, varvid farvattnen mellan fyren Nygrån och Romelsön berörs. Det i sjökorten markerade området R 58 är avlyst, enligt riskavstånd i tabellen. Då skjutning pågår är en röd kula hissad på observationstornen på skjutplatsen. Ytterligare upplysningar lämnas på VHF kanal 16, anrop Tåme skjutfält, eller tel Februari Tid Riskavstånd från stranden M M M M M Visas ej i ENC. Bsp Bottenviken 2010/s04, s17 Sweden. Bay of Bothnia. E of Byske. Tåme. Gunnery exercises. Position: Approx N 21-21E Tåme Firing Danger Area Gunnery exercises will be carried out from Tåme Firing range. The current extension of the closed area is given in the table. During firing a red balloon is shown from the observation towers. Further information on VHF channel 16, call Tåme skjutfält, or phone +46 (0) February Time Range from shore M M M M M Not shown in ENC. Försvarsmakten, Tåme skjutfält. Publ. 6 februari 2013

5 5 Nr 436 Norra Kvarken / The Quark * 8419 (T) Sjökort/Chart: 42, 429, 511, 512 Sverige. Norra Kvarken. Västra Kvarken. V om Holmön. Förbud mot brytande av isränna. Tidpunkt: Längst t.o.m. den 15 maj 2013 Isränna får inte brytas i farleden genom Västra Kvarken. Anledningen till förbudet är att färjelinjen mellan fastlandet och Holmön under vintern trafikeras av svävare och snöskoter. V om Holmön 63-50N 20-49E Bsp Bottenhavet N 2009/s36, s37 Sweden. The Quark. Västra Kvarken. W of Holmön. Ice-breaking prohibited. Time: No longer than 15 May 2013 Ice-breaking prohibited between the island Holmön and the mainland. W of Holmön 63-50N 20-49E Länsstyrelsen, Umeå. Publ. 1 februari 2013 Bottenhavet / Sea of Bothnia * 8362 Sjökort/Chart: 523 Sverige. Bottenhavet. Härnösand. O om Kronholmen. Sjömärke med fyrljus etablerat. Bryggor utlagda. O om Kronholmen har en ca 60m lång flytbrygga lagts ut. På nocken har ett sjömärke med fyrljus Iso G 2s etablerats på position a). En båtramp och två ytterligare flytbryggor har lagts ut i inre delen av hamnen. Inför flytbrygga samt sjömärke med fyrljus, Iso G 2s a) 62-38,230N 17-56,462E flytbrygga b) 62-38,16N 17-56,43E båtramp och flytbrygga c) 62-38,29N 17-56,35E Bsp Bottenhavet N 2009/s09, s10 Sweden. Sea of Bothnia. Härnösand. E of Kronholmen. Jetties and beacon with light established. A 60m long jetty has been established E of Kronholmen. The head of the jetty is marked with a light-beacon with character Iso G 2s. Additional two jetties and a slip has been established, see pic. Insert jetty and light-beacon with character, Iso G 2s a) 62-38,230N 17-56,462E jetty b) 62-38,16N 17-56,43E slip and jetty c) 62-38,29N 17-56,35E

6 6 Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 2 februari 2013 * 8423 Sjökort/Chart: 534, 5341 Sverige. Bottenhavet. Inloppet till Gävle. Holmuddsrännan. Utprickning. Sjökabel. Farledsarbete pågår. Ändring. Notiser som utgår: 2013:433/8376 Omfattande arbeten med fördjupning och breddning av farleden till Gävle pågår. Återkommande ändringar i utprickningen kommer att ske i takt med arbetets fortskridande. För närvarande finns flytande utmärkning enligt nedan utlagd i Holmuddsrännan. Ett arbetsområde ska införas i kortet enligt bifogad sjökortsbild. I tillägg till detta har en sjökabel för el utlagts ost om Holmudden.

7 7 Nr 436 Inför Inför Arbetsområde Works in Progress (2013) enligt bild sjökabel för el enligt bild mellan a), b) och c) a) 60-43,820N 17-19,100E Nr 2 b) 60-44,000N 17-20,110E Ytterriskan c) 60-43,880N 17-19,550E Gävle N Inlopp Nr 1 Inför OST-lysboj Q(3) d) 60-43,910N 17-19,450E BB-prick e) 60-43,830N 17-19,320E BB-prick f) 60-43,670N 17-18,790E SB-lysboj Fl G 3s g) 60-43,564N 17-18,319E BB-lysboj Fl R 3s h) 60-43,515N 17-18,268E SYD-lysboj Q(6) LFI i) 60-43,471N 17-18,002E Bsp Bottenhavet S 2009/s26, s34, s36 Sweden. Sea of Bothnia. Fairway to Gävle. Holmuddsrännan. Buoyage. Submarine cable. Works in progress. Amendment. Cancel: 2013:433/8376 Extensive dredging works are in progress in the approaches to Gävle. Recurrent changes to buoyage will be undertaken as the work progresses. At the present time the buoyage is as indicated in the list below. The work area outlined on the chartlet shall be inserted into the chart. In addition, a new submarine power cable has been deployed east of Holmudden. Insert Insert Work area Works in progress (2013) as indicated submarine power cable as indicated between a), b) and c) a) 60-43,820N 17-19,100E Nr 2 b) 60-44,000N 17-20,110E Ytterriskan c) 60-43,880N 17-19,550E Gävle N Inlopp Nr 1 Insert east cardinal mark Q(3) d) 60-43,910N 17-19,450E port hand spar buoy e) 60-43,830N 17-19,320E port hand spar buoy f) 60-43,670N 17-18,790E starboard hand light buoy Fl G 3s port hand light buoy Fl R 3s south-cardinal mark Q(6) LFI g) 60-43,564N 17-18,319E h) 60-43,515N 17-18,268E i) 60-43,471N 17-18,002E

8 8 Sjöfartsverket, Gävle. Publ. 6 februari 2013 * 8421 (T) Sjökort/Chart: 5, 53, 534, 535, 536, 61, 619 Sverige. Bottenhavet. Ålands hav och Skärgårdshavet. Campsgrund, Dittmansgrund, Oldbergs grund, V Finngrundsbanken Ö, Sylen. Bojar intagna för vintern. Följande bojar har tagits in för vinterperioden: SYLEN a) 61-14,9N 18-27,3E V FINNGRUNDS- BANKEN Ö b) 60-58,7N 18-07,5E CAMPSGRUND c) 60-42,3N 17-52,0E DITTMANSGRUND d) 60-28,0N 18-55,9E OLDBERGS GRUND e) 60-18,7N 18-59,3E Bsp Bottenhavet S 2009/s04, s05, s29, Bsp Stockholm N 2011/s04, s09, s14, Bsp Stockholm N 2013/s04, s06, s13, s18 Sweden. Sea of Bothnia. Sea of Åland and Archipelago Sea. Campsgrund, Dittmansgrund, Oldbergs grund, V Finngrundsbanken Ö, Sylen. Buoys withdrawn for the winter period. Following buoys have been withdrawn for the winter period. SYLEN a) 61-14,9N 18-27,3E V FINNGRUNDSBANKEN Ö b) 60-58,7N 18-07,5E CAMPSGRUND c) 60-42,3N 17-52,0E DITTMANSGRUND d) 60-28,0N 18-55,9E OLDBERGS GRUND e) 60-18,7N 18-59,3E

9 9 Nr 436 Sjöfartsverket, BALTICA. Publ. 6 februari 2013

10 10 Norra Östersjön / Northern Baltic * 8422 (T) Sjökort/Chart: 6141 Sverige. Norra Östersjön. Stockholm. Hammarbyslussen. Slussen stängd februari. Tidpunkt: Den 21 februari kl februari kl 0600 Hammarbyslussen är stängd för all sjötrafik under ovanstående tid pga. underhållsarbeten. Hammarbyslussen 59-18,2N 18-04,8E Visas ej i ENC Bsp Mälaren 2010/s38, Bsp Mälaren 2012/s40, Bsp Stockholm M 2011/s06, Bsp Stockholm M 2013/s06 Sweden. Northern Baltic. Stockholm. Lock Hammarbyslussen. The lock is closed February. Time: 21 February 2200 LT - 22 February 0600 LT Lock Hammarbyslussen will be closed to all traffic during the times above due to repair works. Lock Hammarbyslussen 59-18,2N 18-04,8E Not shown in ENC Stockholms Hamn AB Publ. 6 februari 2013 * 8425 (T) Sjökort/Chart: 6141 Sverige. Norra Östersjön. Stockholm. Hammarbyleden. Provborrningar. Tidpunkt: 25 feburari - 15 mars dagtid Provborrningar kommer att genomföras i Hammarbyleden. Provborrningarna kommer att pågå under februari och mars månad. Borrningar kommer att ske från pontonen Jill (20x9m), utrustad med stödben och som assisteras av arbetsbåten Juho. Jill kommer att vara belyst och utrustad med AIS och VHF. Företrädesvis anropas Juho på VHF. Hammarbyleden 59-18,4N 18-05,7E Bsp Mälaren 2010/s38, Bsp Mälaren 2012/s40, Bsp Stockholm M 2011/s06, s10, Bsp Stockholm M 2013/s06, s10 Sweden. Northern Baltic. Stockholm. Hammarbyleden fairway. Drilling operations. Time: 25 February - 15 March daytime Drilling operations will be performed in Hammarbyleden fairway. The operations will take place during February and March. Drilling operations will be executed from pontoon Jill (20x9m) which will be assisted by workboat Juho. Jill will be illuminated and equiped with AIS and VHF. Preferably contact wokboat Juho on VHF. Hammarbyleden fairway 59-18,4N 18-05,7E

11 11 Nr 436 WSPgroup. Sverige. Publ. 6 februari 2013

12 12 Mälaren och Södertälje kanal / Lake Mälaren and Södertälje kanal * 8420 (T) Sjökort/Chart: 111 Sverige. Mälaren och Södertälje kanal. NV om Nockebybron. Lambarön. Förbud mot att bryta isränna. Tidpunkt: Från den 22 januari till våren 2013 Det är förbjudet att bryta isränna i sundet mellan Lambarön och fastlandet Sundet NO om Lambarön 59-21,9N 17-48,5E Visas inte i ENC Bsp Mälaren 2010/s34, Bsp Mälaren 2012/s36 Sweden. Lake Mälaren and Södertälje kanal. NW of Nockebybron. Lambarön. Prohibited to breake the ice. Time: From 22 January until the spring 2013 It is prohibited to breake the ice in the sound between Lambarön and the mainland. The sound NE of Lambarön 59-21,9N 17-48,5E Not shown in ENC Sjöfartsverket, Södertälje. Publ. 2 februari 2013 Mellersta Östersjön / Central Baltic * 8382 Sjökort/Chart: 712 Sverige. Mellersta Östersjön. Kalmarsund. Ölandsbron. Information om segelfri höjd. Kontrollmätning av segelfri höjd och bredd för bron har genomförts. Den segelfria höjden gäller inom den 80 m breda passage som är markerad med fyrljus på bron. Ändra Segelfri höjd från 36 m till 34,9 m 56-40,74N 16-23,72E Ufs A 2012 s 45 Bsp Kalmarsund 2008/s34, Bsp Kalmarsund 2011/s34 Sweden. Central Baltic. Kalmarsund. The bridge Ölandsbron. Information on vertical clearance. The vertical clearance for the brigde has been measured and refer to the lowest part within the 80 m wide passage that is market by lights on the bridge. Amend Vertical clearance from 36 m to 34,9 m 56-40,74N 16-23,72E Ufs A 2012 p 129 Sjöfartsverket, Norrköping. Publ. 6 februari 2013

13 13 Nr 436 Södra Östersjön / Southern Baltic * 8406 Sjökort/Chart: 6, 62, 7, 71, 731, 74, 8 Sverige. Finska viken. Norra- och Mellersta Östersjön. Södra Östersjön. Nord Stream. Gasledningar utlagda mellan Ryssland och Tyskland. Notiser som utgår: 2011:356/7236(T), 2012:402/7889(T) De två gasledningarna (Nord Stream) mellan Ryssland och Tyskland är utlagda och togs i drift hösten 2011 respektive hösten Inbördes avstånd mellan ledningarna varierar mellan 100 m och flera km. Gasledning nr 1 (den nordvästra ledningen) redovisas sedan 2010 i svenska ENC och sjökort. Även gasledning nr 2 kommer att vara redovisad i de sjökort och ENC som utkommer efter januari Ryssland, Portavaya Bay a) 60-31,7N 28-04,5E Tyskland, Griefswald, Lubmin b) 54-09,6N 13-38,7E Sweden. Gulf of Finland. Northern- and Central Baltic. Southern Baltic. Nord Stream. Gas pipelines established between Russia och Germany. Cancel: 2011:356/7236(T), 2012:402/7889(T) The two gas pipelines (Nord Stream) between Russia and Germany are in operation since the autumn of 2011 and the autumn of The distance between the two pipelines varies between 100 m and several kilometres. Pipeline No 1, the northwestern pipeline, is shown in Swedish ENC and charts since Also pipeline No 2 will be shown in ENCs and charts published after January Russia, Portavaya Bay a) 60-31,7N 28-04,5E Germany, Griefswald, Lubmin b) 54-09,6N 13-38,7E Nord Stream. Publ. 6 februari 2013 Kattegatt / Kattegat * 8424 Sjökort/Chart: 931, 9313 Sverige. Kattegatt. Göteborgs skärgård. Styrsö. Tången. Fyrar och enslinje utgår. Ensfyrar och dagmärken till Tångens fiskehamn är indragna och ska strykas ur sjökortet. Stryk ensfyren Tången övre F R a) 57-36,99N 11-45,67E ensfyren Tången nedre F R b) 57-37,01N 11-45,69E Adm. LoL Vol C: 0622, Bsp Västkusten S 2010/s15, s32, s36, Bsp Västkusten S 2012/s19, s46, s50

14 14 Sweden. Kattegat. Göteborg archipelago. Styrsö. Tången. Leading lights withdrawn. Leading lights and daymarks to Tången fishing harbour are permanently withdrawn. Delete Tången rear light, F R a) 57-36,99N 11-45,67E Tången front light, F R b) 57-37,01N 11-45,69E Adm. LoL Vol C: 0622, Styrsö Tånge Fiskehamnsförening. Publ. 6 februari 2013 * 8404 Sjökort/Chart: 9312 Sverige. Kattegatt. Göteborg. Frihamnen. Kvillepiren. Mindre djup. 6 m djupkurvan S om Kvillepiren skall utökas ca 30 m S-vart. Se bild. Ändra 6 m djupkurva S om Kvillepiren 57-42,71N 11-57,24E Bsp Göta kanal 2011/s59, Bsp Västkusten S 2010/s39, Bsp Västkusten S 2012/s59 Sweden. Kattegat. Port of Göteborg. Frihamnen. Kvillepiren. Less depth. 6 m depth contour S of Kvillepiren shall be increased approx. 30 m S-ward. See pic. Amend 6 m depth contour S of Kvillepiren 57-42,71N 11-57,24E

15 15 Nr 436 Göteborgs Hamn AB Publ. 6 februari 2013 Skagerrak / Skagerrak * 8418 Sjökort/Chart: 93, 931, 932, 9321 Sverige. Skagerrak. Eskortbogsering till Stenungsund. Ändrade bestämmelser. Tidpunkt: Från den 10 november 2012 Bestämmelser beträffande eskortbogsering till Stenungsund har ändrats enligt följande: Alla tankfartyg, med en dwt på eller däröver som är lastade eller i barlast skall eskortbogseras. Alla gasfartyg oavsett storlek skall eskortbogseras. Samtliga ammoniaklastade fartyg, oavsett storlek, skall eskortbogseras. Fartyg på DWT eller mer som inte uppfyller OCIMF:s rekommendationer ska assisteras av ytterligare 1 bogserbåt. Eskortbogsering ska ske från passage av Skallens fyr till/från kaj eller inre ankarplatser. Utgående fartyg eskorteras till västkardinalboj på Marstrandsfjorden. Eskortbåten skall vara eskortklassad. Den normala lotsningsproceduren innebär dessutom att alla tankfartyg med LOA över 130 meter eskortbogseras vid passage av Tjörnbron. Eskortbåten skall vara eskortklassad. Skallens fyr a) 57-53,43N 11-33,49E Stenungsund b) 58-05,57N 11-49,01E Bsp Västkusten N 2010/s40, Bsp Västkusten N 2012/s40, Bsp Västkusten S 2010/ s45, Bsp Västkusten S 2012/s69

16 16 Sweden. Skagerrak. Escort towing for Stenungsund. Amended regulations. Time: From 10 November 2012 The regulation regarding escort towing to port of Stenungsund has been amended as follows: In order to increase safety, escort towing is compulsory to/from berth or inner anchorage for the following tonnage: For all tankerships, exceeding dwt, loaded or in ballast condition. All ammonia vessels, loaded or in ballast condition. All gas carriers, loaded or in ballast condition. Escorted vessels above dwt shall comply with OCIMF s recommendations, otherwise 1 extra tug will be used. Escort towing is compulsory for above tonnage from Skallen s lighthouse to berth or inner anchorage. In opposite direction escort towing ends at west cardinal lightbuoy at Marstrandsfjorden. Escort tug shall be approved for escort towing. All tankers with LOA over 130 m shall have escort towing at the passage of Tjörnbron. Escort tug shall be approved for escort towing. Light Skallen a) 57-53,43N 11-33,49E Stenungsund b) 58-05,57N 11-49,01E Sjöfartsverket, Marstrand. Publ. 6 februari 2013 * 8428 Sjökort/Chart: 933 Sverige. Skagerrak. Orust. Malö strömmar. Linfärjeled. Rapporteringskrav. Ändring. Kontaktinformationen för inrapportering till linfärjan vid Malö strömmar har uppdaterats med ny VHF kanal och telefonnummer. Note 159 som återfinns i respektive sjökort ska ersättas/rättas upp enligt bifogad bild. Malö strömmar 58-11,74N 11-29,22E Ändra existerande Note 159 enligt bifogad bild Bsp Västkusten N 2010/s37, s40, Bsp Västkusten N 2012/s37, s40

17 17 Nr 436 Sweden. Skagerrak. Island of Orust. Strait Malö strömmar. Cable ferry crossing. Reporting requirements. Amendment. The contact information for the cable ferry at Malö strömmar is to be updated as indicated. Strait Malö strömmar 58-11,74N 11-29,22E Amend existing Note 159 according to attached image Trafikverket Färjerederiet. Publ. 6 februari 2013 ÅTERKOMMANDE INFORMATION / RECURRENT INFORMATION Vattenståndet i Vänern Den 6 februari var vattenståndet ca 89 cm över sjökortens referensyta.

18 18 Gällande sjökortseditioner - Chart editions/revisions 6 februari 2013 Tabellen ger värdefull information vid rättning av sjökort samt utgör stöd vid planering inför inköp av nya sjökort. Tabellens olika kolumner ger följande information: Ed.Rep: Anger senaste tryckningens editions- och reprintnummer, åtskiljda av en punkt. Uppgiften anges i sjökortets nedre vänstra hörn. Rättat till: Här anges det datum då sjökortet producerades. Rättelser som publiceras efter detta datum måste användaren själv utföra. Notiser: Ufs-notiser som har publicerats efter det att sjökortet producerades. Nästa tryck: Här anges inom parentes när nästa tryckning av sjökortet beräknas vara tillgängligt hos våra återförsäljare. Datum utan parentes är definitiva. Om datum saknas betyder det att tidpunkten för nästa tryckning inte är bestämd. NE framför datumet innebär att nästa tryckning är en New Edition, se Ufs A Allmänna upplysningar för närmare förklaring av detta begrepp. The table offers valuable information for the correction of charts and is also an aid in planning new purchases. The columns in the table contain the following information: Ed.Rep: Edition and reprint number of the latest printing. The number is shown in the lower left corner of the chart. Corrected to: The date when the chart was produced. Corrections published after this date must be done by the user. Notices: NtM notices that have been issued after the latest printing of the chart. Next printing: The next printing of a chart is expected to be available at our retailers on the date shown in brackets. Dates without brackets are definite. Missing dates means that the time of the next printing is open. NE means that the next printing is a New Edition, see Ufs A General information for further explanation of this. Sjökort Chart Ed. Rep. Rättat till Corrected to Notiser Notices :400/7851, 2012:401/7739, 2012:413/7948, 2012:425/8259, 2012:431/7915, 2012:431/ :399/7830, 2012:400/7851, 2012:413/8103, 2012:417/8148, 2012:418/8138, 2012:425/8259, 2012:431/7957, 2013:432/8345 Nästa tryck Next print ( ) :414/8098, 2012:416/8101 ( ) :417/8142, 2012:425/8243, 2012:425/8259, 2012:431/8337, 2013:432/8345, 2013:433/8342 ( ) :417/8150, 2012:425/8259 ( ) :367/7311, 2011:378/7510, 2011:383/7593, 2012:392/7731, 2012:425/8259, 2013:432/8345 ( ) :421/8110 ( ) :402/7898, 2012:406/7982, 2012:415/8120, 2012:430/8304, 2012:431/8324 ( )

19 19 Nr 436 Sjökort Chart Ed. Rep. Rättat till Corrected to Notiser Notices :407/8000, 2012:413/8092, 2012:415/8080, 2012:424/ :347/7070, 2011:383/7597, 2012:407/7998, 2012:413/8092 Nästa tryck Next print ( ) ( ) :383/7597, 2012:407/7998 ( ) :359/7284, 2012:385/7607, 2012:400/ :349/7120, 2011:354/7189, 2012:400/7458, 2013:433/ :385/7609, 2012:386/7638, 2012:400/7458, 2012:413/8092, 2012:416/8135, 2012:424/8227, 2012:427/ :400/7458, 2012:407/8000, 2012:415/8080 ( ) ( ) ( ) ( ) :420/8177, 2013:432/8346 ( ) :432/8346 ( ) :74/2707, 2007:153/3961, 2008:236/ :418/7972, 2013:432/ :432/ :422/ :432/ S :432/ :434/ :381/7542, 2012:391/7691, 2012:413/ :381/7542, 2012:391/7691, 2012:413/8070 NE NE

20 20 Sjökort Chart Ed. Rep. Rättat till Corrected to Notiser Notices :381/7542, 2012:391/7646, 2012:405/7949, 2012:412/8063, 2012:412/8084, 2012:414/8091, 2012:414/8096, 2012:415/8114, 2012:428/8161, 2012:430/8294, 2012:431/7811, 2012:431/ :384/7605, 2012:391/7691, 2012:424/ :431/ :391/7690, 2012:413/8070, 2012:414/8091, 2012:414/8096, 2012:431/ :412/8063, 2013:433/ :433/ :431/8055, 2013:433/ :425/ :397/7806, 2012:399/7828, 2012:400/7857, 2012:412/8084, 2012:415/8067, 2013:432/ :391/7687, 2012:392/7689, 2012:400/7845, 2012:401/7739, 2012:402/7614, 2012:406/7965(P), 2012:409/8016, 2012:412/8059, 2012:412/8063, 2012:412/8084, 2012:413/7948, 2012:419/8160, 2012:425/8259, 2012:431/ :392/7689, 2012:401/7894, 2012:414/8107, 2012:423/8202, 2012:425/8259, 2012:429/8307 Nästa tryck Next print NE NE NE

21 21 Nr 436 Sjökort Chart Ed. Rep. Rättat till Corrected to Notiser Notices :392/7689, 2012:401/7894, 2012:402/7882, 2012:404/7831, 2012:409/8003, 2012:410/8017, 2012:410/8032, 2012:413/8102, 2012:415/7886, 2012:415/8109, 2012:416/8076, 2012:422/8195, 2012:423/8239, 2012:425/8259, 2012:426/8250, 2012:426/8251, 2012:428/8278, 2012:428/8286 Nästa tryck Next print :392/7689, 2012:425/ :401/7739, 2012:401/7856, 2012:416/8068, 2012:416/8131, 2012:418/8138, 2012:425/8259, 2012:427/8274, 2012:431/7915, 2013:432/ :390/7665, 2012:398/7815, 2012:398/7825, 2012:401/7739, 2012:401/7856, 2012:401/7880, 2012:402/7614, 2012:415/7886, 2012:415/8109, 2012:416/8068, 2012:416/8131, 2012:417/8108, 2012:423/8237, 2012:425/8259, 2012:427/8284, 2012:431/7915, 2013:432/8358, 2013:435/ :391/7687, 2012:399/7835, 2012:404/7831, 2012:405/7929, 2012:413/8071, 2012:413/8079, 2012:413/8085, 2012:420/8184, 2012:423/8206, 2012:425/8259, 2012:426/8251, 2012:428/8286, 2012:429/8295, 2013:432/8350, 2013:432/ :391/7687, 2012:399/7835, 2012:406/7965(P), 2012:415/8118, 2012:418/8153, 2012:419/8160, 2012:420/8184, 2012:423/8206, 2012:425/7505, 2012:425/ :405/7929, 2012:406/7965(P), 2012:410/8034, 2012:411/8045, 2012:415/8117, 2012:419/8160, 2012:422/8201, 2012:425/7505, 2012:425/8259, 2013:432/8350 NE NE NE

22 22 Sjökort Chart Ed. Rep. Rättat till Corrected to Notiser Notices :391/7687, 2012:406/7965(P), 2012:413/8102, 2012:415/8118, 2012:423/8206, 2012:425/8259, 2012:426/8250, 2012:428/8278, 2012:428/ :389/7693, 2012:391/7687, 2012:400/7859, 2012:405/7951, 2012:406/7965(P), 2012:411/8027, 2012:413/7948, 2012:418/8147, 2012:419/8179, 2012:425/8259, 2012:429/8303, 2012:429/8308, 2012:430/ :391/7687, 2012:411/8027, 2012:418/8147, 2012:420/8187, 2012:425/8259, 2012:429/8303, 2012:429/ :400/7859, 2012:405/7951, 2012:413/7948, 2012:415/8113, 2012:419/8179, 2012:425/8259, 2012:428/8306, 2012:430/ :400/7857, 2012:404/7938, 2012:425/ :404/7938, 2012:406/7953, 2012:411/8027, 2012:418/8147, 2012:420/8187, 2012:425/8259, 2012:429/ :404/7938, 2012:406/7953, 2012:420/8182, 2012:425/ :391/7702, 2012:393/7741, 2012:427/ :409/8025, 2012:420/8182, 2012:425/8259, 2013:435/ :391/7687, 2012:392/7689, 2012:412/8059, 2012:412/8063, 2012:412/8084, 2012:425/ :372/7297, 2011:374/7465, 2011:375/7467, 2012:400/7857, 2012:403/7917, 2012:404/7945, 2012:411/8046, 2012:414/8111, 2012:415/7975, 2012:418/7973, 2012:423/8226, 2012:425/8259 Nästa tryck Next print ( ) NE NE ( ) ( ) NE ( ) NE ( )

23 23 Nr 436 Sjökort Chart Ed. Rep. Rättat till Corrected to Notiser Notices :393/7758, 2012:399/7802, 2012:399/7824, 2012:400/7857, 2012:400/7860, 2012:403/7917, 2012:403/7933, 2012:425/8256, 2013:432/8330, 2013:432/ :391/7729, 2012:393/7758, 2012:399/7802, 2012:399/7824, 2012:425/8256, 2012:431/8321, 2013:432/8365, 2013:434/ :373/7462, 2011:383/7575, 2012:391/7708, 2012:399/7855, 2012:423/8018, 2012:431/ :392/7723, 2012:400/7860, 2012:403/7917, 2012:415/7975, 2012:417/8115, 2012:417/8154, 2012:418/ :392/7723, 2012:400/7827, 2012:405/7970, 2012:411/8046, 2012:415/8112, 2012:416/8093, 2012:422/8212, 2013:432/ :372/7297, 2011:374/7456, 2011:374/7465, 2011:375/7467, 2011:380/7546, 2012:400/7827, 2012:404/7943, 2012:416/8093, 2013:432/ :398/7826, 2012:404/7942, 2012:423/8226, 2012:424/8194, 2012:427/8290, 2013:432/8298, 2013:432/ :398/7826, 2012:424/8194, 2012:427/8290, 2013:432/8298, 2013:432/ :396/7793, 2012:397/7806, 2012:404/7921, 2012:412/8052, 2012:414/8126, 2012:415/ :397/7806, 2012:404/7945, 2012:405/7628, 2012:413/8074, 2012:414/8126, 2012:415/8128, 2012:419/8167, 2012:423/8226, 2012:431/8282(P), 2013:433/ :398/7826, 2012:413/8086, 2012:419/8167, 2012:424/8194, 2012:427/8290, 2012:431/8331, 2013:432/8298, 2013:432/8343 Nästa tryck Next print ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

24 24 Sjökort Chart Ed. Rep. Rättat till Corrected to Notiser Notices :405/7628, 2012:408/7991, 2012:427/8277, 2013:432/8246 Nästa tryck Next print ( ) :405/7628, 2012:407/7895 ( ) :402/7888, 2012:407/7978 ( ) :399/7832, 2012:403/7834, 2012:411/ :394/7751, 2012:407/7994, 2012:409/8006, 2012:412/8052, 2012:412/8062, 2012:414/8126, 2012:415/8122, 2012:416/8094, 2013:435/ :401/7873, 2012:402/7888, 2012:407/7978, 2012:407/7988, 2012:410/7872, 2012:411/8041, 2012:414/ :393/7753, 2012:410/7872, 2012:411/8041, 2012:414/ :417/8151, 2012:427/8267, 2012:430/ :415/8122, 2012:416/8094, 2012:417/8151, 2012:427/8267, 2012:430/ :393/7745, 2012:404/7921, 2012:405/7961, 2012:412/8052, 2012:415/8122, 2012:418/8162 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) :393/7753, 2012:401/7873, 2012:401/7885, 2012:402/7888, 2012:405/7958, 2012:407/7978, 2012:407/7988, 2012:410/7872, 2012:411/8041, 2012:414/ :413/ :399/7833, 2012:407/7994, 2012:411/8060, 2012:412/8062, 2012:415/8122, 2012:416/8094, 2013:435/ :405/7961, 2012:409/8006, 2012:412/8054, 2012:418/8162, 2012:420/7876, 2012:423/8183, 2012:427/7668, 2013:432/ :412/8052, 2012:417/8145, 2012:418/8176, 2012:429/8297 ( ) ( ) ( ) ( ) :411/7977, 2012:420/8200 ( )

25 25 Nr 436 Sjökort Chart Ed. Rep. Rättat till Corrected to Notiser Notices :401/7896, 2012:406/7960, 2012:407/7992, 2012:409/8006, 2012:413/8100, 2012:418/ :401/7896, 2012:413/8100, 2012:417/8152 Nästa tryck Next print ( ) ( ) :418/8162 ( ) :395/7769, 2012:407/7993, 2012:425/ :395/7769, 2012:423/8183, 2012:425/ :420/7876, 2012:421/8210, 2012:427/7668, 2013:432/ :403/7939, 2012:409/8030, 2012:413/8065, 2012:416/8089, 2012:416/8141, 2012:420/7876, 2012:420/8177, 2012:426/8139, 2012:427/7668, 2012:427/8265, 2013:432/ :409/8030, 2012:416/8141, 2012:420/8163, 2012:420/8177, 2012:427/ :409/8021, 2012:416/8141, 2012:420/7876, 2012:420/8163, 2012:420/8177, 2012:427/ :403/7920, 2012:425/8185, 2012:426/8139, 2012:427/7668, 2012:430/8311, 2012:430/8312, 2013:432/8353, 2013:432/ :413/8065, 2012:426/8139, 2012:427/7668, 2012:430/8311, 2013:432/ :407/7997, 2012:408/8013, 2012:410/8039, 2012:412/8064, 2012:415/8133, 2012:419/8175, 2012:421/8210, 2012:427/8275, 2013:432/ :419/8175, 2012:421/8210, 2013:432/ :407/7962, 2012:412/8064, 2012:415/8129, 2012:422/8211, 2012:431/ :398/7814, 2012:401/7893, 2012:404/7936, 2012:413/8069, 2012:416/8073, 2012:430/8291 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

26 26 Båtsportkort Gällande upplaga Planerad ny upplaga Bottenviken, Haparanda - Nygrån Bottenhavet norra, Sikeå - Sundsvall Bottenhavet södra, Sundsvall - Öregrund Stockholm norra, Öregrund - Möja Stockholm mellersta, Möja - Dalarö Stockholm södra, Dalarö - Trosa Ostkusten, Trosa - Västervik Kalmarsund, Västervik - Bergkvara Hanöbukten, Bergkvara - Simrishamn Sydkusten, Kullen - Simrishamn Västkusten norra, Svinesund - Måseskär Västkusten södra, Måseskär - Kullen Vänern Mälaren Dalslands kanal, Köpmannebro - Östervallskog Göta kanal + kanalbeskrivning, Mem - Göteborg Sjöfynd Okända ägare uppmanas att inom nittio dagar anmäla sig hos nedanstående polismyndighet och styrka äganderätten till bärgat gods: Västra Götaland, sjöpolisen alt Gummibåt, grå, Aqua Marina, Göta Älv Göteborg. 2. Kanot, orange, glasfiber,raffinaderiet, Stenungsund. 3. Roddbåt, vit, Westkapp, Göta Älv, Eriksberg. 4. Segeljolle, Lilltriss, vit, Svanvik, Varekil.

27 27 Nr 436

28 28 POSTTIDNING A Underrättelser för sjöfarande NORRKÖPING