Jan Kastberg Transportledningsprocessen V 1.0
|
|
- Ingrid Åberg
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Jan Kastberg Transportledningsprocessen V 1.0
2 Revisionshistoria Revisionshistoria för Transportledningsprocessen. Version Datum Ändring Signatur Version 1.0 skapad. JAKA
3 Innehållsförteckning Bakgrund... 4 Vad är en process?... 4 Transportledningsprocessen... 6 Beskrivning aktiviteter... 7 Virkesbeordring... 7 Destinering... 8 Skapa och sända transportorder... 9 Fordonsplanering...10 Utför transport Avlämning Standardiserat informationsutbyte Standardiserade meddelanden Administration standardmeddelanden Indatakvalitet Avslutande synpunkter... 17
4 Bakgrund Under vintern har en arbetsgrupp arbetat med att ta fram förslag på informationsinnehåll i en standardiserad transportorder. Vid avrapportering av utfört arbete på SDC:s styrelsemöte i april 2005 beslutades följande: Den framtagna transportordern är preliminär. Arbetsgruppen tar fram en processbeskrivning med åtföljande informationsanalys för att på rätt sätt beskriva informationens syfte och ursprung. Processbeskrivningen bör omfatta transportplanering, transportbeordring och information i bil. Informationslämnare som bör beskrivas är VIOL, Mätplatssystem, Lagerberäkning, SNVDB, Transportavräkning, Mätningsinformation, Lastspecifikation, Rapporteringsrutiner från bil samt transportorder. Arbetsgruppen kompletteras med Jörgen Olofsson, Stora Enso. Deltagare i arbetet har varit Martin Ekstrand, SkogForsk, Martin Forsslund; Skogsåkarna, Jan Kastberg, SDC, Bertil Lidén, SkogForsk, Jörgen Olofsson, Stora Enso SKog, Magnus Tjärnskog, SCA Skog och Peter Westlin, Jämtfrakt. Vad är en process? Processperspektivet är ofta ett fruktbart sätt att effektivisera och utveckla verksamheten. I litteraturen beskrivs flera olika framgångsrika projekt där process mapping och business process improvement spelat en stor roll. Att fokusera på processen innebär att fokus flyttas från det färdiga resultatet (produkten eller tjänsten) till den kedja av aktiviteter som skapar dem. Processfokuseringen leder också till att frågan hur skapas resultatet? får större vikt än vem gör vad? Grundtanken är, då det är processen som skapar resultatet, att det i förstahand är processen som ska styras och förbättras. Att ha processen som infallsvinkel innebär att man ser på verksamheten utifrån dess grundläggande idéer. Det man vill åstadkomma är ett klokare utnyttjande av resurser och därmed uppnå en effektivare arbetssituation. Man vill eliminera den tid man inte skapar något värde för kunden. Man strävar efter en optimering av hela flödet, istället för varje funktion för sig. Ett processperspektiv innebär att man ser på verksamheten ur kundens perspektiv, i detta fall den virkesförbrukande industrin. Industrin bryr sig inte om hur transportledning och transporter organiseras. Industrin bryr sig om att rätt virke finns i rätt tid i rätt volym och till rätt pris, vilket skapas av processen. Transportledningsprocessen
5 Det finns en mängd tolkningar av processbegreppet. För att inte skapa förvirring krävs därför en klar definition av begreppet process. I en organisation sker olika aktiviteter. När kundvärde skapas sker dessa aktiviteter i bestämd ordning och de upprepas i tiden. Det som görs i processen är unikt för varje gång men hur man gör det är ofta lika från gång till annan. Ett exempel från transportledningsprocessen är aktiviteten fordonsplanering i vilken körordrar skapas. Varje körorder som skapas är unik men den behandlas på samma sätt varje gång. Att fokusera på processer innebär att man flyttar uppmärksamheten till de aktivitetskedjor som skapar värdet för kunden. Eftersom tanken är att det är processen som skapar värdet är tanken att det är denna som ska styras och förbättras. Det finns en rad olika definitioner på process, en av de enklaste är Loinder (1996): En process består av en serie aktiviteter som återkommande förädlar olika objekt till ett resultat till en kund. Denna definition kan tyckas vara något enkel, framförallt tar den inte hänsyn till kundens krav. En definition som stämmer bättre är följande: En process är ett repetitivt nätverk av länkade aktiviteter där information och resurser används för att transformera inobjekt till utobjekt, från identifiering av kundens behov till dess kunden är tillfredställd. Engell (1994). Denna definitionen trycker på två viktiga punkter, dela att kundens behov och tillfredställelse poängteras, dels att processen beskrivs som ett repetitivt nätverk av länkade aktiviteter. Transportledningsprocessen
6 Transportledningsprocessen Vårt uppdrag har varit att göra en processbeskrivningen som bör omfatta transportplanering, transportbeordring och information i bil. Med SkogForsks dokument Processkartläggning av transportledning och transporter som underlag enades gruppen om att kalla processen för Transportledningsprocessen. Transportledningsprocessen definieras enligt följande: De aktiviteter som krävs för att planera och utföra transport av råvara från skog till industri. Förutsättning för att starta processen är avverkat virke levererat till väg. Avslut av processen sker när virket är avlämnat vid industri ( se bild 1). I transportledningsprocessen ingår följande aktiviteter: Destinering Skapa transportorder Fordonsplanering Utför transport Avlämning Behov av transport Utförd transport Destinering Skapa och sända Fordonsplanering Utför transportorder transport Inobjekt: Inobjekt: Inobjekt: Inobjekt: VO, ej destinerad Info från VO Transportorder Körorder ev väglagerinfo Info om entreprenörer Leveransplaner ev produktionsinfo ev väglagerinfo Väglagerinfo Vägdata Fordonsregister Avlämning Inobjekt: Lastspecifikation Virkesorderinfo från VIOL Uppdaterad VO Uppdaterad VO Transportorder Körorder till bil Lastspecifikation Lagerinformation lastade volymer lagerinventering Avlämnat/Inmätt Transportavstånd beräknat avstånd ev korrigerat avstånd Varje aktivitet inom processen har en eller flera inobjekt (= förutsättning) som genom en eller flera arbetsuppgifter transformeras till utobjekt (= resultat). Till exempel aktiviteten Destinering har inobjektet ej destinerad virkesorder, d v s förutsättningen för att starta aktiviteten är minst en virkesorder som ej är destinerad. I aktiviteten destineras alla aktuella sortiment och utobjektet från aktiviteten är destinerad virkesorder. Transportledningsprocessen
7 Beskrivning aktiviteter Virkesbeordring En virkesorder är det sammanhållande grunddokumentet för att säkerställa virkets identitet och som genom virkesordernumret ger virket dess identitet. Genom virkesordern knyts affärs- och transportinformation till virket under transportledningsprocessen. Första gången information knyts till virket är i samband med avverkningsplaneringen. Ny information knyts sedan till virkesordern under drivningen, transportplaneringen, transporten och mätningen. Att skapa en virkesorder görs i aktivitet Virkesbeordring. Skapad virkesorder utgör inobjekt till Transportledningsprocessen. Virkesorder Virkesbeordring Destinering Skapa transportorder Fordonsplanering Utför transport Avlämning Transportledningsprocessen
8 Destinering Transportledningsprocessen initieras av avverkningens produktionsrapportering. Transportledaren söker ut nya virkesordrar eller trakter där skotningen påbörjats alternativt där leveransvirke rapporterats. Vid destinering anges en eller flera tillåtna mottagningsplatser för varje sortiment i virkesordern. Destineringen kan ske av planerade eller kända volymer. Med kända volymer avses av skotare rapporterade volymer. När destinering är gjord finns möjlighet att uppdatera virkesordern med information om avläggs geografiska läge samt beräknade avstånd som underlag för transportersättning. Inobjekt (förutsättningar): Virkesorder, ej destinerade sortiment Väglagerinformation, (ej tvingande förutsättning) Information om producerade sortiment (ej tvingande förutsättning) Utobjekt (resultat): Virkesorder kompletterad med destinering av sortiment Virkesorder kompletterad med information om avläggs geografiska läge (ej tvingande förutsättning) Virkesorder kompletterad med beräknade avstånd (ej tvingande förutsättning) Virkesbeordring Virkesorder Destinering Inobjekt: Virkesorder Ev väglagerinfo Ev prodinfo Skapa transportorder Uppdaterad VO Transportledningsprocessen
9 Skapa och sända transportorder En transportorder innehåller endast information om planerade volymer och sortiment och är framförallt ett dokument som ger transportföretaget rätt att utföra transport samt att få virket inmätt vid mätsstation. Destinerade virkesordrar kompletteras med information om ansvarigt transportföretag. Transportorder skapas. Därefter sänds skapad transportorder till ansvarig för fordonsplaneringen. Sändning kan ske på olika sätt t.ex. brev, fax och e-post till kontor och/eller direkt till bil. Transportordern kan också göras tillgänglig på dator via en åkarwebb. Inobjekt (förutsättningar): Virkesorder där uppgift finns om första tidpunkt när ett lass finns klart för avhämtning. Väglagerinformation, (ej tvingande förutsättning) Information om kontaktuppgifter för avverkningslag Utobjekt (resultat): Virkesorder kompletterad med information om transportföretag Virkesorder kompletterad med information om ansvarig transportör (ej tvingande förutsättning) Transportorder skapad och sänd till angivet transportföretag/ansvarig för fordonsplaneringen Destinering Uppdaterad VO Skapa och sända transportorder Inobjekt Info från VO Info om entreprenörer Ev väglagerinfo Fordonsplanering Uppdaterad VO Transportorder Transportledningsprocessen
10 Fordonsplanering Fordonsplanering sker i två steg. I första steget fördelar ansvarig för fordonsplaneringen mottagna transportordrar per bil. I steg 2 beslutas vilket lass som ska köras och när de ska köras. Därefter kan en körorder skapas och sändas till berörd bil. Körordern innehåller följande information : Hur mycket som skall köras från en transportorder Var virket som skall transporteras finns Information om hur mycket som finns på aktuella avlägg Vart virket skall köras När virket senast skall hämtas Information från transportordern Inobjekt (förutsättningar): Transportorder Leveransplaner Väglagerinformation Vägdata Information om tillgängliga fordon Utobjekt (resultat): Körorder till bil Skapa transportorder Utbjekt: Transportorder Fordonsplanering Inobjekt Transportorder Leveransplaner Väglagerinfo Vägdata Fordonsregister Körorder Utför transport Transportledningsprocessen
11 Utför transport Chauffören tar emot en körorder och utför aktuell transport. När lastning är utförd registrerar chauffören lastuppgifter i en lastspecifikation. Avstånd till mottagningsplats samt beräkning av uppskattad ankomsttid till mätplats anges i lastspecifikationen. Lastspecifikationen lämnas vid ankomst till mätstation eller skickas elektroniskt till mätstationen för att göras tillgänglig i det stödsystem för mätning som finns (kommer att finnas) vid mätplatsen.. Information om lastade sortiment och volymer bör användas för uppdatering av väglageruppgifter. Därför kan dessa uppgifter behöva skickas även till flera aktörer. Om mottagna lageruppgifter inte stämmer när chauffören registrerat lastuppgifter genomför chauffören en okulär lagerinventering som också sänds till den eller de aktörer som ansvarar för väglageruppgifter. Inobjekt (förutsättningar): Körorder Utobjekt (resultat): Lastspecifikation till mätplats Lastade volymer till lagersystem för uppdatering av lager Lagerinventeringsuppgifter till lagersystem (vid behov) Fordonsplanering Utför transport Avlämning Utbjekt: Körorder Inobjekt Körorder Lastspecifikation Lagerinformation Lastade volymer Lagerinventering Transportledningsprocessen
12 Avlämning Vid ankomst till mätstation mäts råvaran in direkt vid ankomst alternativt lastas av för att mätas in vid ett senare tillfälle. Avlämning Om mätning inte utförs direkt lastar åkaren av och gör en avlämningsregistrering. Avlämningsregistrering bör utföras i system på mottagningsplatsen. Transportavstånd kan beräknas. Om åkaren inte är nöjd med beräknat avstånd registrerar han/hon ett alternativt transportavstånd samt orsak till avvikelse. Mätning När inmätning görs hämtar mätaren lastspecen för aktuell transport från VIOL, gör mätning/kvalitetsbedömning och sparar mätningsuppgifter i VIOL (mätsyfte 1). Om mätning görs vid ankomst finns möjlighet att beräkna transportavstånd. Om åkaren inte är nöjd med beräknat avstånd registrerar han/hon ett alternativt transportavstånd samt orsak till avvikelse. Inobjekt (förutsättningar): Lastspecifikation Aktuell Virkesorderinformation från VIOL Utobjekt (resultat): Avlämnade/Inmätta volymer och sortiment i VIOL Beräknat avstånd Ev. korrigerat avstånd och anledning till korrigering Utför transport Avlämning Mätning Utbjekt: Lastspecifikation Inobjekt Lastspecifikation Virkesorderinfo från VIOL Avlämnade volymer/sortiment Transportavståndsuppgifter Transportledningsprocessen
13 Standardiserat informationsutbyte Som tidigare nämnts innebär att fokusera på processer att man flyttar uppmärksamheten till de aktivitetskedjor som skapar värdet för kunden. Man strävar efter en optimering av hela flödet, istället för varje funktion för sig. En viktig del i en optimering av transportledningsprocessen är att optimera informationsflödet i processen genom att automatisera och kvalitetssäkra arbetsmoment i informationsflödet och undvika manuell inmatning. Idag skickar många information till många på många olika sätt. Vad som skickas och hur det skickas samordnas idag inte alls. För att effektivisera vad som skickas krävs gemensamma format samt informationsinnehåll för överföring av information, d v s standardiserat informationsutbyte. Än så länge är informationsbärande dokument inom transportledningsprocessen utformade olika beroende på företag. Informationsspridningen sker många till många på många olika sätt. Vid pappershantering är detta inget problem, då blanketter och dokument hanteras manuellt. För att elektroniskt hantera olika format automatiskt krävs filkonverteringsprogram. Resurser att utveckla filkonverteringsprogram saknar enskilda åkerier vilket innebära dessa blir låsta till en befraktare, alternativt måste köra parallella system. Olika format försvårar också det elektroniska informationsutbytet vid de transportekonomiskt viktiga returtransporterna. Standardiserat informationsutbyte underlättar också för tillfälliga extraresurser. Extra bilar kan enkelt införlivas i existerande rutiner, genom att dessa kan ta emot och sända information i standardformat. Dessutom öppnar standardiserat informationsutbyte upp för flera system- och hårdvaruleverantörer vilket kan leda till en högre utvecklingstakt och hårdare priskonkurrens. Generellt sett skulle gemensam standard för all transportrelaterad information leda till bl.a. färre felkällor, kortare ledtider, högre flexibilitet och högre leveransprecision. För effektivisering av hur informationen sprids, d v s slippa många till mångaspridning krävs att det skapas en bärlina för informationsspridning som knyter ihop informationsspridningen mellan företagen. Bärlinan fungerar som en brevlåda som distribuerar informationen till rätt adress. Med en sådan bärlina förenklas informationsutbytet i och med att berörda system kan skicka all information till ett ställe och ta emot all information från ett ställe. Transportledningsprocessen
14 Informationsutbyte i dag: Många till många på många olika sätt Informationsutbyte i morgon: Mellan alla som behöver via Standardmeddelanden Bärlina för info Standardiserade meddelanden Informationsflödet inom transportledningsprocessen kan delas in i följande kategorier: Indata till aktiviteter i transportledningsprocessen. Hit hör: o Hämtplatsdata(virkesorder/trakt/bortsättningplats/avverkning) Var ligger, hur mycket av vad och vart ska det? o Produktion (skotarrapportering/inventering) Hur mycket har tillförts väglagret? o Lastat (kvitton/fordonsdatorer) Hur mycket har väglagret minskat? Resultatet av transportledningsprocessen. Hit hör: o Föravisering till mätstation (Lastspecifikation) Hur mycket har lastats, vad har lastats mm? Genom att definiera och skapa följande standardmeddelanden standardiseras informationsflödet inom transportledningsprocessen: Transportorder Körorder Väglagerinformation Lastspecifikation Informationsbehov inom transportledningsprocessen samt specifikation av meddelanden se bilagor. Transportledningsprocessen
15 Administration standardmeddelanden För upprätthållande av standardiserade meddelanden krävs att det finns en standardiseringsgrupp som informerar om standarden och samordnar förändringar av densamma. För administration av standardmeddelanden inom transportområdet föreslås att en standardiseringsgrupp bildas med deltagare från: Befraktare Transportföretag VMR SDC SDC är sammankallande till möten. VMR beslutar om deltagare i standardiseringsgruppen samt om förändring/tillägg av framtagen standard. Standardgruppen föreslås träffas 2 ggr per år ( april och september), 1 månad innan VMR-möten för att då avhandla förändring/tillägg till standard. Önskemål om förändring/tillägg av transportorderstandard skall anmälas till SDC Standard Transportmeddelanden Sundsvall e-post Transportledningsprocessen
16 Indatakvalitet En detaljerad transportplanering eller transportoptimering är en mycket känslig process som kräver ett indata av mycket hög kvalitet. Bristen på ett likriktat, kvalitativt indata är ett av de största skälen till att skogssverige inte ligger längre fram inom datorstödd transportplanering/optimering. I scenariot som detta dokument beskriver är virkesordern den informationsmängd som initierar transportledningsprocessen. Virkesorderns information finns med genom hela arbetet och det är därför mycket viktigt att denna informationsmängd är kvalitetssäkrad innan den når transportledningsprocessen. Talesättet; skit in, skit ut är väl lämpat för att beskriva problemet. Det enskilt största problemet är avläggskoordinater och de sortiment/volymer som finns på respektive avlägg. Ett transportoptimeringssystem är otroligt bra på att beräkna ett effektivt utnyttjande av tillgängliga resurser. Att gissa var virket ligger i skogen är de dock sämre på. Förslag på lösningar är att stärka indatakontrollen i VIOL så att det inte går att skapa tranportmässigt dåliga virkesordrar. Detta sätt kan dock vara för hårt av olika anledningar då det finns behov av att i vissa led kunna skapa något luddiga virkesordrar. Det andra, och mer flexibla, alternativet är att hindra icke fullständiga eller felaktiga virkesordrar från att skickas som transportordrar. Att förbättra kvaliteten på indatat betyder att man redan då man skapar datat måste ta hänsyn till transporten. Indatakontroller måste förbättras och hela kedjan måste, på ett annat sätt än idag, fokusera på rationella transporter. Något som är av extra vikt i dagsläget med ett skenande drivmedelspris som driver logistikkostnaderna mot nya höjder. Transportledningsprocessen
17 Avslutande synpunkter Kunskapen eller snarare okunskapen om vägarnas farbarhet är ett hinder för effektivare transportplanering. En förhoppning är att NVDB och SNVDB ska ge tillräckligt med information om vägstandarden under stora delar av året. Problemet är att i NVDB och SNVDB fånga bärighetsförändringar under tjällossning från timme till annan. För att NVDB och SNVDB ska utvecklas till ett stöd för transport och transportplanering är det av betydelse att data ájourhålls frekvent och med hög kvalitet, för detta har skogsnäringens aktörer ett gemensamt ansvar. Väl fungerande skotarrapportering anses av många vara en nyckelfråga för få kontroll på lagernivånerna och därmed effektivare transporter. Virkesordern är ett centralt dataformulär i all virkeshantering i Sverige. Men virkesordern och sortimentskoder används idag ibland på ett sätt som vållar stora problem för transportörerna och ger minskade möjligheter att optimera virkesflödet. Några exempel: Vissa mindre virkeshandlare och privatskogsägare använder en virkesorder per säsong. Vissa företag använder en virkesorder per distrikt. Vissa företag använder en enda virkesorder även om virket körs ut till flera olika vägar. Ibland anges sortiment som inte faller ut. Virkesordern tar inte emot viktig info som krävs för att generera transportorder, t.ex. telefonnummer till skotarföraren/ skogsägaren och uppgift om ansvarig drivningsledare. Målet skall vara en virkesorder per avlägg eller trakt. Transportledningsprocessen
Transportstandard Lastpecifikation
Transportstandard Lastpecifikation v 1.2 1(8) Om standardmeddelanden på SDC Under 2005 tog SDC tillsammans med representanter från ett antal företag fram en beskrivning av transportledningsprocessen. Ett
Läs mer5.1 IDENTIFIERING, MÄTNING OCH
5.1 IDENTIFIERING, MÄTNING OCH REDOVISNING Kontroll av virkets identitet Den grundläggande uppgiften, när virke mäts in eller avlämningsregistreras vid industri eller annan mottagningsplats, är att identifiera
Läs merAvvikelserapportering av beräknat transportavstånd anmälan från befraktare, transportföretag eller annan intressent
Avvikelserapportering av beräknat transportavstånd anmälan från befraktare, transportföretag eller annan intressent 1. Allmänt 1.1 Redovisning av olika transportavstånd i VIOL I VIOLs transportredovisning
Läs merARBETSRAPPORT. Processkartläggning av transportledning och transporter FALLSTUDIE HOS STORA ENSO, SKOGSÅKARNA, VSV OCH SYDVED
ARBETSRAPPORT FRÅN SKOGFORSK NR 596 2005 Processkartläggning av transportledning och transporter FALLSTUDIE HOS STORA ENSO, SKOGSÅKARNA, VSV OCH SYDVED Martin Ekstrand & Sten-Gunnar Skutin Uppsala Science
Läs merAvståndstjänsten i Viol. v 0.2
Avståndstjänsten i Viol v 0.2 Avståndstjänsten i Viol Detta är en handbok för dig som ska börja använda avståndstjänsten i Viol. Genom handboken får du reda på vilka förutsättningar som krävs för att kunna
Läs mer5.1 IDENTIFIERING, MÄTNING OCH REDOVISNING
5.1 IDENTIFIERING, MÄTNING OCH REDOVISNING Kontroll av virkets identitet Den grundläggande uppgiften, när virke mäts in eller avlämningsregistreras vid industri eller annan mottagningsplats, är att identifiera
Läs merRedovisning av grot ( )
1 Redovisning av grot (2015-10-12) Redovisning av grot Följande faktablad presenterar dina möjligheter att via drivningsrapportering kunna redovisa grotvolymer i exv. PRINS. Via skördarrapportering: Beställning
Läs merVår vision. Vårt uppdrag (utdrag) Sveaskog ska vara främst på att utveckla skogens värden. Sveaskog ska vara oberoende på marknaden
Vår vision Sveaskog ska vara främst på att utveckla skogens värden Vårt uppdrag (utdrag) Sveaskog ska vara oberoende på marknaden Sveaskog expanderar inom biobränsle Volym GWh 3500 3000 2500 2000 1500
Läs merKrönt Vägval. Logistikkonferens Mittiamässan Ljusdal Anders Järlesjö, Sveaskog Gunnar Svenson, Skogforsk
Krönt Vägval Logistikkonferens Mittiamässan Ljusdal 20130816 Anders Järlesjö, Sveaskog Gunnar Svenson, Skogforsk Skogsbranschens transporter Skogsbranschens transporter rullar dygnet runt mellan skog och
Läs merProLog. För transportörer. Instruktion
ProLog För transportörer Instruktion 1 PROLOG FÖR TRANSPORTÖRER Innehållsförteckning 1. Inloggning... 3 2. Startsidan... 4 2.1. Inställningar... 5 2.2. Byta transportstörsnr... 6 2.3. Byta användare...
Läs merEN INTERVJU-UNDERSÖKNING INOM HEUREKA FAS
ARBETSRAPPORT FRÅN SKOGFORSK NR 612 2006 Virkesstyrningssystem problem i dag och möjligheter i morgon EN INTERVJU-UNDERSÖKNING INOM HEUREKA FAS 1 Sten-Gunnar Skutin Uppsala Science Park, SE-751 83 UPPSALA,
Läs merVirkesprislista BL130S. Leveransvirke SCA SKOG. Från den 9 juni 2014 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Västerbotten
Virkesprislista Leveransvirke Från den 9 juni 2014 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Västerbotten SCA SKOG Sågtimmer Tall och Gran För att i rådande situation förenkla och effektivisera hanteringen
Läs merManual Anläggningsentreprenörer
1 Manual Anläggningsentreprenörer Anläggning allmänna krav på utformning och lagerhållning Rutinbeskrivning utlastning och transport av förpackningsmaterial från anläggningar till slutmottagare 2 Anläggning
Läs merProLog. För transportörer biobränsle/grot. Instruktion
ProLog För transportörer biobränsle/grot 2 (7) Rapportering av transport (lastning/lossning) av biobränsle / GROT Rapportering ska alltid ske i samband med lastning respektive lossning. 1. Logga in i ProLog
Läs merRapportering av skotad volym
Rapportering av skotad volym Observera att det inte fungerar att rapportera med telefoner som är kopplade mot en växel där teckenkombinationen ** har en betydelse som gör att samtalet kopplas om. 1. Ring
Läs merPartnerkonferens SDC 9:e september
Partnerkonferens SDC 9:e september 2014 1 Anders Rixon, vd SDC 2 Vad är SDC? Varför finns vi till? 3 Det var en gång 4 Kompromisslösa herrar! 5 SDC Ägarförhållanden, kunder, anställda och omsättning SDC
Läs merEn trygg affär. från kontrakt till årsbesked. SCA SKOG www.scaskog.com. SCA SKOG www.scaskog.com
En trygg affär från kontrakt till årsbesked 2012 SCA SKOG www.scaskog.com SCA SKOG www.scaskog.com En trygg affär Att välja SCA för din virkesaffär ska vara både enkelt och tryggt. Vi gör vårt allra bästa
Läs merPrisräkning utifrån medeldiameter i PRINS. v 1.0
Prisräkning utifrån medeldiameter i PRINS v 1.0 Prisräkning utifrån medeldiameter i PRINS Den här handledningen visar hur prislista kan uppdateras i efterhand för att få inmätt råvara prisräknad efter
Läs merVirkesprislista BL130S. Leveransvirke SCA SKOG. Från den 9 juni 2014 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Västerbotten
Virkesprislista Leveransvirke Från den 9 juni 2014 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Västerbotten SCA SKOG Sågtimmer Tall och Gran För att i rådande situation förenkla och effektivisera hanteringen
Läs merFunktionalitet i TimberTime?
Vad är TimberTime? TimberTime är ett system för bokning/avisering av lossningstider för timmerbilar. Målet med TimberTime är att minimera köer och väntetider vid lossning av timmer och massaved. Systemet
Läs merPrissättning och premiering av råvara i Södra
Prissättning och premiering av råvara i Södra 2 SÖDRAS PRISSÄTTNINGSMODELL Södra strävar efter att hålla ett pris i prislistorna som speglar efterfrågan och marknaden. Ovanpå prislistan kan man erhålla
Läs merHandbok Chaufför SDC/CIND Förarterminal
Handbok Chaufför SDC/CIND Förarterminal v 1.3 Handbok Chaufför SDC/CIND förarterminal 1 Handbok SDC/CINDs förarterminal Denna handbok är framtagen för att på ett enkelt sätt komma igång och använda SDC/CINDs
Läs merNy teknik som ger dig snabbare betalt. Virkesmätning med skördare
Ny teknik som ger dig snabbare betalt. Virkesmätning med skördare Vid affärsformen virkesmätning med skördare mäts och registreras stammens m 3 fub-volym i skördarens dator redan vid avverkningen ute i
Läs merHandbok Fotoweb Chaufför
Handbok Fotoweb Chaufför v 1.4 Handbok Fotoweb Chaufför 1 Handbok Fotoweb Denna handbok är framtagen för att på ett enkelt sätt komma igång och använda Fotoweb. Om du har frågor och inte hittar det du
Läs merVirkesprislista CL13C2. Leveransvirke inland SCA SKOG
Virkesprislista Leveransvirke inland Från den 1 juli 2013 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Norrbotten Arjeplog, Arvidsjaur, Gällivare, Jokkmokk, Kiruna och Pajala SCA SKOG Sågtimmer Tall Kr/m 3 to
Läs merFrån avtal till redovisning
Från avtal till redovisning Så här fungerar det när du säljer virke Information om virkesmätning och virkesredovisning i Sverige Så här fungerar det när du säljer virke Redovisning Avtal Mätbesked Kontrakt
Läs merFrån avtal till redovisning
Från avtal till redovisning Så här fungerar det när du säljer virke Information om virkesmätning och virkesredovisning i Sverige Så här fungerar det när du säljer virke Redovisning Avtal Mätbesked Kontrakt
Läs merVMF SYDS AVLASTNINGSINSTRUKTION
VMF SYDS AVLASTNINGSINSTRUKTION KRAV PÅ SKOGSBILVÄG SAMT INSTRUKTION FÖR UPPLÄGGNING AV VIRKE Version 1.2 1 Innehållsförteckning Sidan Krav på skogsbilväg 3 Virkesupplag vid allmän och enskild väg 17 VMF
Läs merVirkesprislista BL1302. Leveransvirke SCA SKOG. Från den 1 juli 2013 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Västerbotten
Virkesprislista BL1302 Leveransvirke SCA SKOG Från den 1 juli 2013 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Västerbotten Sågtimmer Tall Kr/m 3 to ub, vid fullgoda vägar (cm) 12-13- 14-16- 18-20- 22-24- 26-28-
Läs merData från skördare kan redovisas i VIOL under följande förutsättningar:
2002-03-22 Sida 1(6) 5HGRYLVQLQJDYVN UGDUGDWD ) UXWVlWWQLQJDU Data från skördare kan redovisas i VIOL under följande förutsättningar: 35'ILOVlQGVLQWLOOVN UGDUV\VWHPHWRFKVNDOO x vara enligt STANFORD-standard
Läs merProLog. För maskinlag. Instruktion
ProLog För maskinlag Instruktion 0 PROLOG för maskinlag PROLOG FÖR MASKINLAG Innehållsförteckning Hitta i systemet... 2 Inloggning... 2 Startsidan... 3 Menyn... 5 Menyvalen... 5 Att arbeta med objekten
Läs merVirkesmätning nyckeln till lagliga transporter och konkurrens neutralitet
Virkesmätning nyckeln till lagliga transporter och konkurrens neutralitet Ulric Långberg 08-753 54 28 ulric.langberg@akeri.se Kraftsamling i skogslogistikfrågor SkogsLogistikFöretagen, SLF Ett nätverk
Läs merSlutrapport för: Förstudien Skogsåkarnas framtida transportledning Ett Demotelprojekt
Stiftelsen Skogsbrukets Forskningsinstitut Slutrapport för: Förstudien Skogsåkarnas framtida transportledning Ett Demotelprojekt Sten-Gunnar Skutin September 1996 Arbetsrapport nr 335 SkogForsk, Glunten,
Läs merNYTT MÄTPLATSSYSTEM. Sid 6
LOG!N E N T I D N I N G F R Å N S D C S K O G S N Ä R I N G E N S I T - F Ö R E T A G SKOGSNÄRINGENS IT-FÖRETAG NYTT MÄTPLATSSYSTEM Sid 6 I N N E H Å LL N R 1-2 0 0 6 Le da r e : S D C v i kt i g t n av
Läs merKontoret på fickan. Förbättra likviditeten. Öka lönsamheten. Skippa papperslapparna! En bättre vardag
Kontoret på fickan Coredination hjälper dig planera och hålla ordning på din mobila verksamhet. Du och dina medarbetare har alltid uppdaterad information om varandra och arbetet ni utför. Oavsett var ni
Läs mer2.2 UPPLÄGGNING AV VIRKE
2.2 UPPLÄGGNING AV VIRKE En allmän väg är en väg där staten eller en kommun är väghållare. Enskild väg är väg som inte är allmän väg. Det finns olika kategorier enskilda vägar, exempelvis vägar med statsbidrag,
Läs merUndersökning av Södratransportörernas. av KOLA-systemet
SKOGSMÄSTARPROGRAMMET Examensarbete 2013:09 Undersökning av Södratransportörernas användande av KOLA-systemet A study concerning the usage of the KOLA-system, among Södra s transporters of round-wood Martin
Läs merDRIFTSHANDBOK RUNDVIRKE
DRIFTSHANDBOK RUNDVIRKE 1 Driftshandbok Rundvirke Innehållsförteckning 1. Inledning 2. Affärside 3. Mission 4. Vision 5. Kvalitetspolicy 6. Miljöpolicy 7. Trafiksäkerhetspolicy 8. Alkohol- och drogpolicy
Läs merNy virkesmätningslag (VML)
Ny virkesmätningslag (VML) Övergripande information 1 Struktur för mätning och redovisning Regering/riksdag Lag och förordningar Skogsstyrelsen Föreskrifter för virkesmätning samt lagtillsyn Utförande
Läs merInformationssystem för virkestransporter
Informationssystem för virkestransporter - en nyttovärdering av KOLA - systemet Leif Enarsson Pehr Sundblad 2 Förord Föreliggande rapport är ett arbete som initierats av Träfrakt och dess medlemmar. Det
Läs merSönderdelning - Vägtransport. Skogsteknologi 2010 Magnus Matisons- 3
Sönderdelning - Vägtransport Skogsteknologi 2010 Magnus Matisons- 3 Översikt Skogsbränslesystem Lösgrotshantering Låga lastvikter Kallt system Möjlighet att sönderdela hos kund Lagringsutrymme hos kund
Läs merHög tid för inventering av skogsbilvägar
Hög tid för inventering av skogsbilvägar TEXT: AMELIE BERGMAN FOTO: JOHAN LINDBLOM 25 miljoner kronor eller en krona per kubikmeter. Så mycket kostar den bristfälliga informationen om våra skogsbilvägar,
Läs merVirkesprislista CL1302. Leveransvirke kust SCA SKOG. Från den 1 juli 2013 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Norrbotten
SCA SKOG Virkesprislista CL1302 Leveransvirke kust Från den 1 juli 2013 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Norrbotten Sågtimmer Tall Kr/m 3 to ub, vid fullgoda vägar (cm) 12-13- 14-16- 18-20- 22-24-
Läs merVirkesprislista AL130S Leveransvirke SCA SKOG. Från den 9 juni 2014 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland
Virkesprislista Leveransvirke SCA SKOG Från den 9 juni 2014 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland Sågtimmer Tall och Gran För att i rådande situation förenkla och effektivisera
Läs merIAM NETINFO Verktygsstöd. Rollhantering. Stödprocesser. Information. Användare IT-tjänster. Behörigheter Målgrupper
IAM NETINFO 2012-11-29 Rollhantering Behörigheter Målgrupper Information Stödprocesser Rutinbeskrivningar Arbetsflöde Verktygsstöd Användare IT-tjänster Person Organisation IAM- Identity & Access Management
Läs merAtt tänka på för dig som arbetar med datainsamling i en kommun
Geodata för Blåljus Att tänka på för dig som arbetar med datainsamling i en kommun För Sveriges blåljusaktörer är kartan ett viktigt arbetsredskap. Karta och positionering används både hos larmcentral
Läs merRapport Version 1.0 Johan Aldén Sida 1 av 12 2011-04-25. Rapport Förstudie Elevadministration och schemaläggning Sambruk
Johan Aldén Sida 1 av 12 Rapport Förstudie Elevadministration och schemaläggning Sambruk Johan Aldén Sida 2 av 12 Innehållsförteckning Inledning... 4 Deltagande kommuner... 4 Sammanfattning... 5 Förstudiens
Läs merKom igång med Rapp. Rapp
Rapp Rapp är en webbapplikation som används till rapportering av skotade och skördade volymer. En webbapplikation innebär att det inte behöver ske en installation utan applikationen finns att tillgå via
Läs merVirkesprislista Leveransvirke. Från den 1 juni 2017 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Ragunda, Sollefteå, Bräcke, Ånge och Östersunds kommun
Virkesprislista Leveransvirke Från den 1 juni 2017 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Ragunda, Sollefteå, Bräcke, Ånge och Östersunds kommun Sågtimmer Tall Kr/m 3 toub, vid fullgoda vägar Toppdiam
Läs merAtt välja skola på webben
UTBILDNINGSFÖRVALTNINGEN GRUNDSKOLEAVDELNINGE N TJÄNSTEUTLÅTANDE DNR 09-050-3085 SID 1 (6) 2009-09-09 Handläggare: Catharina Holmberg Tel 508 33 718 Till Utbildningsnämnden 2009-09-17 Förslag till beslut
Läs merEN E-BOK AV VIRKESBÖRSEN. Mail: Telefon:
VIRKESBÖRSENS 10 TIPS FÖR EN LÖNSAMMARE VIRKESAFFÄR EN E-BOK AV VIRKESBÖRSEN WWW.VIRKESBORSEN.SE Mail: info@virkesborsen.se Telefon: 08339944 OM VIRKESBÖRSEN Virkesbörsens vision är att rätt virke ska
Läs merDialogue Technologies Effektiv kundtjänst
Dialogue Technologies Effektiv kundtjänst Oktober, 2004 Dialogue Technologies AB Skalholtsgatan 10 B 164 40 Kista Kunder uppsöker leverantörer med olika frågor och önskemål Jag skulle vilja ha? Hur får
Läs merEffektivisera din hantering av produktbilder med Validoo MediaStore
Effektivisera din hantering av produktbilder med Validoo MediaStore Få ordning på dina produktbilder en gång för alla Validoo MediaStore effektiviserar allt från fotografering till flöde och publicering
Läs merLåt inte administrationen bli den största omkostnaden vid resor och inköp
Fakturering Låt inte administrationen bli den största omkostnaden vid resor och inköp Beräkningar visar att de verkliga kostnaderna för den interna hanteringen av varje faktura är 400 700 kronor för kontroll,
Läs merAnvisningar för kontroll av kranspetsvåg på skotare
Nationella instruktioner för virkesmätning Sida 1 av 6 Anvisningar för kontroll av kranspetsvåg på skotare 1 INLEDNING... 2 2 GRUNDKRAV PÅ KRANSPETSVÅG... 2 3 SKÖTSEL OCH UNDERHÅLL, KONTROLLVIKT... 3 4
Läs merVirkesprislista CL1501. Leveransvirke kust SCA SKOG. Från den 1 maj 2015 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Norrbotten
Virkesprislista Leveransvirke kust Från den 1 maj 2015 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Norrbotten SCA SKOG Sågtimmer Tall Kr/m 3 to ub, vid fullgoda vägar Toppdiam (cm) 12-13- 14-16- 18-20- 22-24-
Läs merRammeverk: Rutin för intern uppföljning av korrigeringar i levererad statistik felrapportering
STATISTISKA CENTRALBYRÅN RAPPORT 1(5) Rammeverk: Rutin för intern uppföljning av korrigeringar i levererad statistik felrapportering E-post: mats.bergdahl@scb.se Statistiska centralbyrån, Processavdelningen
Läs merSkogforsk rapport.docx
1 Asmoarp Victor 2018-10-07 Analys av BK4-utbyggnad i Jämtland och Västernorrland Bakgrund Skogsbrukets önskan är att hela BK1-vägnätet uppgraderas till BK4, vilket Trafikverket har bedömt som omöjligt
Läs merRundvirkespriser 2013 JO0303
Enheten för Policy och Analys 2014-04-22 1(8) Rundvirkespriser 2013 JO0303 I denna beskrivning redovisas först allmänna och legala uppgifter om undersökningen samt dess syfte och historik. Därefter redovisas
Läs merVirkesprislista Leveransvirke
Virkesprislista Leveransvirke Från den 1 juni 2017 och tills vidare avseende SCA SKOG AB Örnsköldsvik, Nordmaling, Bjurholm, Umeå, Vännäs, Vindeln, Robertsfors och Skellefteå kommun Sågtimmer Tall Kr/m
Läs merBioenergi och GROT i den Nordiska marknaden. Stora Enso Bioenergi
Bioenergi och GROT i den Nordiska marknaden. Stora Enso Bioenergi Agenda Stora Enso Marknadsinformation Hur jobbar vi med GROT 2 14/6/2016 Allt som tillverkas av fossila material idag kan tillverkas av
Läs merInternrevision miljö- och kvalitet - enligt ISO och ISO 9001
Internrevision miljö- och kvalitet - enligt ISO 14001 och ISO 9001 Göteborgs Stads Upphandlings AB Anna Lundeen anna.lundeen@canea.se 2016-05-17 Packhusgatan 6 SE-411 13 Göteborg Folkungagatan 49 SE-116
Läs merPeabs erfarenheter av branschstandarden för anläggningstransporter och maskintjänster, Nordic e-construction (NeC). BEAst årskonferens
Peabs erfarenheter av branschstandarden för anläggningstransporter och maskintjänster, Nordic e-construction (NeC). BEAst årskonferens 20140410 Johan Andersson Peab Inköp & Logistik Presentationens innehåll
Läs merVirkesprislista Leveransvirke. Från den 1 oktober 2019 och tills vidare avseende SCA Skog Sundsvall, Timrå, Härnösand och Kramfors kommun AL19-A2
Virkesprislista Leveransvirke Från den 1 oktober 2019 och tills vidare avseende SCA Skog Sundsvall, Timrå, Härnösand och Kramfors kommun Sågtimmer Tall Kr/m 3 toub, vid fullgoda vägar Toppdiam (cm) 12-13-
Läs merVirkesprislista CC13C2. Avverkningsuppdrag inland SCA SKOG
SCA SKOG Virkesprislista Avverkningsuppdrag inland Från den 1 juli 2013 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Norrbotten Arjeplog, Arvidsjaur, Gällivare, Jokkmokk, Kiruna och Pajala Sågtimmer Tall Kr/m
Läs merSDCs Biobränslekonferens Stora Enso Bioenergi, Peter Sondelius
SDCs Biobränslekonferens Stora Enso Bioenergi, Peter Sondelius Stora Enso koncernen, Wood Supply Sweden Råvaruförsörjning, Logistik, Virkesbyten Stora Enso Bioenergi Bioenergi och Virkesmätningslagen Sammanfattning
Läs merHos Telia kan du enkelt registrera de domännamn du önskar i någon eller alla de klassiska toppdomänerna SE, NU, COM, INFO, NET, ORG, EU, NAME.
Domännamn Information Tillverkare Artikelnummer Domännamn Allmänt om domännamn Hos Telia kan du enkelt registrera de domännamn du önskar i någon eller alla de klassiska toppdomänerna SE, NU, COM, INFO,
Läs merARBETSRAPPORT. Implementering av pri-fil i Dasa hos Södra samt insändning till SDC. Johan J. Möller FRÅN SKOGFORSK NR
ARBETSRAPPORT FRÅN SKOGFORSK NR 560 2003 Implementering av pri-fil i Dasa hos Södra samt insändning till SDC Johan J. Möller Uppsala Science Park, SE-751 83 UPPSALA, Sweden Ph. +46 18 18 85 00 Fax. +46
Läs merBiobränsle utveckling, hot och möjligheter. SDC biobränslekonferens Sture Karlsson
Biobränsle utveckling, hot och möjligheter SDC biobränslekonferens Sture Karlsson Disposition Mellanskog och biobränsle Biobränsleaffären Utveckling och utmaningar Krav på mätning och redovisning Frågor?
Läs merFörbättrad analys av förseningsdata med hjälp av RailSys
KTH Järnvägsgrupp 1-- Anders Lindfeldt, Hans Sipilä Förbättrad analys av förseningsdata med hjälp av RailSys Bakgrund En av slutsatserna från projektet Kapacitetsutnyttjande i det svenska järnvägsnätet.
Läs merSKOGSPRODUKTION. Ämnets syfte. Kurser i ämnet
SKOGSPRODUKTION Ämnet skogsproduktion behandlar produktion av olika typer av virkesråvaror med hänsyn till skogens produktionsförmåga och en hållbar utveckling för skogen. Det behandlar också anläggning
Läs merANALYS AV BK4 UTBYGGNAD
HANDELSKAMMAREN MITTSVERIGE ANALYS AV BK4 UTBYGGNAD JÄMTLAND & VÄSTERNORRLAND FÖRORD För Handelskammaren Mittsverige och de företag vi representerar i regionen är tillgänglighet på vägar- och järnvägar
Läs merSDCs Biobränslekonferens 2-3 februari 2011
SDCs Biobränslekonferens 2-3 februari 2011 Mätmetoder och teknik Lars Björklund, SDC - VMU 1 Föredraget handlar om: Sortiment /produkter Grot Träddelar Rundved Sönderdelat eller ej sönderdelat Apparater
Läs merDHL Inrikes. Transporter inom Sverige. Enkelt, flexibelt och pålitligt.
DHL Inrikes DHL Inrikes. Transporter inom Sverige. Enkelt, flexibelt och pålitligt. Flexibla inrikestransporter som ger dig kontroll över logistiken. DHL Inrikes är en unik tjänst på marknaden som ger
Läs merRundvirkespriser 2014 JO0303
Enheten för Policy och Analys 2015-08-20 1(8) Rundvirkespriser 2014 JO0303 I denna beskrivning redovisas först allmänna och legala uppgifter om undersökningen samt dess syfte och historik. Därefter redovisas
Läs merRevision av partsmätning - komplett revisionspaket för travmätning av bränsleved
Revision av partsmätning - komplett revisionspaket för travmätning av bränsleved Med anledning av nya virkesmätningslagen erbjuder VMF Syd sina medlemmar möjligheten att med revision utförd av VMF Syd
Läs merNVDB Teknisk Lösning - Teknisk beskrivning av datautbyte
Publikation 2011:127 NVDB Teknisk Lösning - Teknisk beskrivning av datautbyte Titel: Generella insamlingsregler och krav för vägdata som ska levereras till Trafikverkets NVDB/GVT-miljö, version 1.1 Publikation:
Läs merHur påverkar den utökade lagstiftningen mätning och redovisning av skogsbränslesortiment?
Hur påverkar den utökade lagstiftningen mätning och redovisning av skogsbränslesortiment? KSLA 20110331 1 2 Branschens struktur för virkesmätning och redovisning PARTER & ÄGARE VAL BEREDNING BESLUT FÖRENINGS
Läs merARBETSRAPPORT. Transportsamor TRANSPORTER TER. FÖRFATTARE: Mattias Forsberg BILD. Skogforsk FRÅN SKOGFORSK NR
ARBETSRAPPORT FRÅN SKOGFORSK NR 529 2003 Transportsamor ansportsamordning Nord ANALYS AV RETURTRANSPOR TRANSPORTER TER FÖRFATTARE: Mattias Forsberg BILD. Skogforsk Uppsala Science park, SE-751 83 UPPSALA,
Läs merBristande IT- stöd hindrar rektorer från det pedagogiska uppdraget
Bristande IT- stöd hindrar rektorer från det pedagogiska uppdraget I en undersökning bland landets rektorer i kommunala skolor framkommer att IT- stödet för rapportering och uppföljning hindrar många rektorer
Läs merLagerstyrning i hög- och lågpresterande företag 1
Lagerstyrning i hög- och lågpresterande företag 1 Logistik och Transport, Chalmers Tek- Patrik Jonsson Stig-Arne Mattsson niska Högskola Lagerstyrning handlar principiellt om att fastställa kvantiteter
Läs merDe senaste åren har så mycket hänt inom virkesmätningen att vi tror att ni vill veta mer. Välkommen till: Informationssystem Virke
Året är 2012 De senaste åren har så mycket hänt inom virkesmätningen att vi tror att ni vill veta mer. Välkommen till: Informationssystem Virke Ni kommer att möta personer och besöka mätplatser. De första
Läs merSKÄPPMÄTNING AV SÖNDERDELAD SKOGSRÅVARA
Version 2019-01-01 beslutas av Biometrias styrelse efter rekommendation från Rådet för mätning och redovisning (RMR) SKÄPPMÄTNING AV SÖNDERDELAD SKOGSRÅVARA Innehåll 1 Inledning... 3 1.1 lagstiftning om
Läs merInnehåll. Planacys flexibilitet och skalbarhet ger er en långsiktig investering 3
planacy Innehåll Det här är Planacy 3 Planacys flexibilitet och skalbarhet ger er en långsiktig investering 3 Hur Planacy ger er en snabbare, säkrare och mer kollaborativ planeringsprocess 3 Planacy ger
Läs merTidsåtgång för rundvirkesmottagning på Södra Cell Mörrum
SKOGSMÄSTARPROGRAMMET Examensarbete 2015:16 Tidsåtgång för rundvirkesmottagning på Södra Cell Mörrum Time for round wood supply deliveries at Södra Cell Mörrum Andreas Svensson Examensarbete i skogshushållning,
Läs merResultat delprojekt jordbruk. Mätbara och omätbara
Resultat delprojekt jordbruk Mätbara och omätbara Mål för delprojekt Jordbruk Möjliggöra utbildning i sparsam körning jordbruk i Uppsala län (genom att initiera andra projekt) Utbildning av handledare
Läs merVirkesprislista BL16B1 Leveransvirke inland SCA SKOG
Virkesprislista Leveransvirke inland SCA SKOG Från den 1 januari 2016 och tills vidare avseende SCA SKOG AB Sorsele, Storuman, Malå, Norsjö, Vilhelmina, Lycksele, Dorotea, Åsele samt Strömsund väster om
Läs merFunktioner i SDCs insändningsprogram Sender version installerad i skördare, skotare eller drivare
Funktioner i SDCs insändningsprogram Sender version 03.05 installerad i skördare, skotare eller drivare Det går även att komma åt en kortfattad beskrivning av funktionerna i programmet via Hjälpknappen
Läs merKollektiv godstrafik i Stockholm. Stockholms stad och Schenker AB i samarbete
Kollektiv godstrafik i Stockholm 1 Schenker Consulting Växande aktör på den nordiska logistikkonsultmarknaden Kontor i Göteborg och Stockholm 28 konsulter och 3 trainees Tillsammans mer än 220 års erfarenhet
Läs merPresentation. Benjamin Lindén. Marie Magnusson
Presentation Marie Magnusson Libitum Sverige AB Vice VD KAM, sälj, produktionsansvarig Jobbat inom byggbranschen sedan 2007 (varav 9 år på Skanska med verksamhetsutveckling, inköpssystem, kategoriansvar
Läs merProjektbeskrivning Effektivare tillvals- och offerthantering vid byggprojekt Stockholm
Projektbeskrivning Effektivare tillvals- och offerthantering vid byggprojekt Stockholm 2018-03-23 1 1. Bakgrund och nuläge 1.1. Bakgrund Inom BEAst har byggsektorn i flera år arbetat för att skapa förutsättningar
Läs merVirkesprislista BB1302. Avverkningsuppdrag SCA SKOG. Från den 1 juli 2013 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Västerbotten
SCA SKOG Virkesprislista BB1302 Avverkningsuppdrag Från den 1 juli 2013 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Västerbotten Sågtimmer Tall Kr/m 3 to ub Toppdiam 12-13- 14-16- 18-20- 22-24- 26-28- 30-32-
Läs merLogistikföretagen och deras utbud
Logistikföretagen och deras utbud Källa: Logistik för konkurrenskraft ett ledaransvar (Dag Björnland, Göran Persson, Helge Virum; red), Liber, upplaga 2003 1 Strukturering av logistikföretag Kategori III
Läs merVIRKESPRISLISTA OCH LEVERANSBESTÄMMELSER
VIRKESPRISLISTA OCH LEVERANSBESTÄMMELSER Nettoprislista D 113-01, 1/10 2012 tillsvidare TALLSÅGTIMMER Pris kr/m3to Kvalitet 1 420 490 550 600 680 740 780 800 820 840 850 Kvalitet 2 390 420 530 580 580
Läs merOperatördialog. Harmony 2011-08-31
Operatördialog Harmony Manual, enkel programmering Harmony XB4R,XB5R, trådlös och batterifri tryck knapp 2011-08-31 Schneider Electric Sverige AB Huvudkontor: Box 1009, Eskilstunavägen 7 SE-611 29 Nyköping,
Läs mer1. NY MODUL GEOSECMA GRÄVTILLSTÅND GEOSECMA BELYSNING GEOSECMA BELYSNINGSDATA GEOSECMA GATA GEOSECMA LVDB...
NYETER GATURUMMET GEOSECMA for ArcGIS 10.3 SP5 2016-10-20 NYETER GATURUMMET GEOSECMA for ArcGIS 10.3 SP5 Innehållsförteckning 1. NY MODUL GEOSECMA GRÄVTILLSTÅND... 2 2. GEOSECMA BELYSNING... 2 2.1. KOPPLING
Läs merBildyta - Välj Infoga bild. Nu genomsyrar GIS hela flödet vid skogsgödsling
Bildyta - Välj Infoga bild Nu genomsyrar GIS hela flödet vid skogsgödsling 1 Om Sweco kunder inom Skogsbranschen Bergvik Fiskarheden Holmen Karl Hedin Korsnäs Mellanskog Moelven Norra skogsägarna Norrskog
Läs merKrav och Mål. Mätningskvalitet
Krav och Mål Mätningskvalitet Krav och målnivåer är fastställda av s styrelse den 23 november 2018 VO Mätningskvalitet 2019-01-25 Krav och målnivåer för mätningskvalitet Krav och målnivåer är fastställda
Läs merEffektivare anläggningstransporter och maskintjänster
Effektivare anläggningstransporter och maskintjänster Arbetsgruppen, BEAst årskonferens, 19 april 2016 Information om NeC-standarden och hur den används i praktiken Kort om projektet Kort om standarden
Läs merPraktikfall. Procordia. Artikeldatabas
Praktikfall Procordia Artikeldatabas Magnus Selin Affärsområdesdirektör Bakgrund Situation Procordia har idag artikelinformation samlad i Movex (master) och flertalet artikeldatabaser. Automatiska kopplingar
Läs mer