2.2 UPPLÄGGNING AV VIRKE

Transkript

1 2.2 UPPLÄGGNING AV VIRKE En allmän väg är en väg där staten eller en kommun är väghållare. Enskild väg är väg som inte är allmän väg. Det finns olika kategorier enskilda vägar, exempelvis vägar med statsbidrag, övriga vägar till bebodda fastigheter och övriga skogsbilvägar. Ytterligare information gällande virkesupplag finns att hämta i Trafikverkets rekommendationer Upplag av virke och skogsbränsle vid allmän och enskild väg. se länk till Trafikverket. Trafiksäkerhet Vid placering av virkesupplaget tänk på trafiksäkerheten! När fordon ställs upp längs vägen för att hantera virke är man, enligt reglerna i trafikförordningen, skyldig att se till att andra trafikanter upptäcker fordonet i tid. Det kan exempelvis ske genom att sätta ut varningstrianglar och en skylt med texten Lastning pågår eller liknande. Säkerhetskrav i närhet av luftledning Virke får aldrig läggas under strömförande ledningar. Vid uppläggning av virke i anslutning till luftledningar, tänk på säkerhetsavståndet. Minsta säkerhetsavstånd mellan virkesknippets yttersta ända och luftledning: Vid lågspänning 2 meter Vid högspänning, högst 40 kv 4 meter Vid högspänning, över 40 kv 6 meter För information om vilken spänning som gäller för en luftledning kontaktas näthållaren. Sida 1

2 Räckvidden för en separatlastare är 6-7 meter och för en kranbil 5-6 meter. Virke får ej läggas på sådan plats att lastande fordon eller dess lastningsredskap i utsträckt läge når en säkerhetszon om 6 meter för högspänningsledningar och 2 meter för lågspänningsledningar på båda sidor om strömförande lina, stolpar eller stag. Även ledningar belägna på andra sidan vägen sett från virkesupplaget kan vid större kranrörelser vara i farozonen. Upplag vid högspänningsledning fordrar särskild uppmärksamhet, eftersom arbete med griplastare i närheten av kraftledning medför risk för svåra olyckor. Högspänningsledningar på trästolpar är normalt försedda med röda ringar eller gula varningstrianglar. Val av plats för virkesupplag Virke vid enskild väg bör ligga minst 1,5 meter från vägkanten när kranbilar används. För virke vid allmänna vägar se Trafikverkets rekommendationer i Upplag av virke och skogsbränsle vid allmän och enskild väg.. Se länk till Trafikverket Upplaget ska placeras så att lastbilen kan stå på plan mark och lasta. Maximalt gripavstånd är 5 m räknat från fordonets ytterkant till virkesknippets tyngdpunkt. Sida 2

3 Vältans höjd ska inte överstiga 4.5 meter från vägbanan. Trave skall vid standardlängd vara jämndragen. När bitarnas ändytor på varje sträckmeter av travens ena sida ligger så, att ingen ändyta avviker mer än 2 dm från ett plan, anses traven vara jämndragen. Virke i fallande längder avlastas vinkelrätt mot väg änddraget med högst 4 dm avvikelse i jämnaste ända. En välta får normalt inte vara bredare än 6,2 meter. För specialsortiment kan andra bredder tillämpas. Virke kortare än 2,9 meter får inte läggas i vältan eftersom de kan ramla av och utgöra en stor trafikfara. Vid grupplastning ska avståndet från vältan till bortre körbar vägkant vara minst 5.5 meter för att både lastbil och lastare ska få plats. Sida 3

4 Om möjligt skall virke alltid läggas upp från skogssidan! För att inte skada vägens framkomlighet bör avläggen utformas så att skotaren kan lossa virke utan att köra upp på vägen. Vägavsnitt som körts sönder av skotare kan begränsa tillgängligheten för hela vägsystemet. Ordning på upplagsplatsen Buskar, träd, stubbar och stenar ska röjas undan så att de ej hindrar virkeshantering i samband med lastning. Stenar och andra föroreningar innebär stor trafiksäkerhetsrisk om de följer med virket. Även vid industrin gör de stor skada. Sten får inte förekomma i vältan. Virket skall också vara upplagt på kraftiga underlag för att minimera risk för föroreningar (sten, grus etc.). Underlag under sågtimmer skall vara grova och av lägre kvalitet. Värdefullare sortiment som specialtimmer och stamblock får inte användas som underlag. I övrigt ska underlaget alltid tillhöra traven. Koncentrera sortimenten till få högar. Detta underlättar lastningsarbetet samt minskar risken för stenar och andra föroreningar i virket. Skilj de olika sortimenten åt så att de kan transporteras var för sig Sida 4

5 i oberoende ordning av varandra. Samla varje objekt/ägares virke till var sitt område vid avlägget. Detta för att minska risken för sammanblandning vid transport och inmätning. Städa avlägg, vändplaner och uppställningsplatser när avverkningen/skotningen är klar. Märkning Fastsättning av vältlappar ska ske med aluminiumstift. Spik eller plaststift får inte användas. Varje skotarlass ska märkas med minst en vältlapp. Varje sortimentshög bör märkas med minst tre vältlappar. Rapportering Skotarrapportering ska ske enligt varje uppdragsgivares instruktion. Normalt ska uppgift om utförd skotning inrapporteras minst en gång per skift. Rapporteringen ska innehålla uppgifter om utskotade volymer per sortiment. När respektive sortiment är slutskotat skall detta framgå i rapporteringen. Sida 5