LFV Dokumenttyp Datum Ver.rev Dokumentnummer Sida Flygtrafiktjänsten P&T
|
|
- Anna Arvidsson
- för 10 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 PROTOKOLL D (5) MÖTE OM HINDER OCH PARKER AV HINDER I NÄRHETEN AV FLYGPLATS Närvarande Sandra Brantebäck, Swedavia Johan Roger, Göteborg Energi Charlotte Bergh, LFV ATS Landvetter Tommie Lohse, Polisen Ralf Zander, Norrlandsflyg Tobias Bogeskär, Göteborg Energi Sara Hultman, City Airline Therese Björck, Malmö Aviation Maria Ullvetter, LFV Nils Palmqvist, LFV Ej närvarande Kaija Sterner, LFV Kopia till Claes-Göran Hurtig Datum för mötet Klockan Lokal Referens - kallelse Göteborg Landvetter Airport D Inledning Sandra inleder med att berätta lite om bakgrunden till aktiviteten, att mängden ansökningar att få sätta upp vindkraftverk i närheten av flygplatser ökat kraftig den senaste tiden och flygplatserna måste förhålla sig till detta på ett lämpligt vis. Göteborg Energi driver ett ärende om en park med vindkraftverk i Rävbacka sedan ett antal år. Energibolagen har ganska sent blivit uppmärksammade på att flygplatsen eller rättare sagt flygtrafiktjänsten har behov av att kontrollzonen är skyddad. Det finns beslut om att det ska uppföras ett visst antal verk i regionen. Kommuner som exempelvis Härryda och Lerum har krav på sig att underlätta för förnybar energi, men samtidigt ligger stora områden av dessa kommuner inom Landvetter flygplats kontrollzon, vilket ger en intressekonflikt med flygplatsen. Tobias berättar om processen de gått igenom med samråd med allmänhet osv. Göteborg Energi har tagit fram en luftrumsanalys (D ) av en eventuell vindkraftspark i Rävbacka. Enligt analysen ska det inte vara några problem med att etablera vindkraftsparken i kontrollzonen. De intrång i hinderfriheten som föreligger i nuvarande förslag ska kunna lösas genom att vissa vindkraftverk flyttas. Analysen tar hänsyn till en parallell bana på Landvetter. Göteborg Energi informerar att det är möjligt att ett vindkraftverks placering är begränsad i tid. Normal livslängd på ett verk är cirka 25 år.
2 PROTOKOLL D (5) Flygplatsen håller på att söka nytt miljötillstånd. Man ser inte behov av en bana till, inte innan år 2040 i alla fall, men Trafikverket vill att flygplatsen tar med en bana till i beräkningarna när man bedömer framtida trafikmängd och flöden. Landvetter har cirka rörelser per år idag, och ser en ökning till cirka rörelser per år som realistisk inom de närmsta åren. Trafikverket vill att man planerar för rörelse per år. Sandra informerar att flygplatsen har beslutat att höja sina MSA-ytor. Definitioner av vindkraftverksparker Det finns ingen enhetlig definition av vad en vindkraftspark innebär. Göteborg energi har en ungefärlig gräns på fem verk. Det finns andra regler som säger att två eller fler verk räknas som park om de är över 150m, eller att sju eller fler verk om 120m eller högre räknas som park. Enligt Energimarknadsmyndigheten vill man ha verken ganska nära varandra så att det inte blir plottrigt. Enligt transportstyrelsen (TSFS 2010:155) är en vindkraftsverkpark fyra eller fler vindkraftverk där avståndet mellan två intilliggande vindkraftverk inte överstiger 900 meter. För LFVs del är själva definitionen inte så intressant. Det viktiga är höjden och utbredningen av områden där vindkraftverk är uppförda Regler för flygtrafik och luftrum Maria håller en presentation av hur luftrum och procedurer kring en flygplats ser ut och fungerar, se dokument D Under diskussionen framkommer att representanterna från polisen och Norrlandsflyg inte ser några som helst problem med hinder eller parker av hinder så länge de hinderfria ytorna är intakta och hindren finns markerade på pilotens kartor. LFV framhåller dock att hela kontrollzonen är viktig för flygledares möjlighet att hantera konflikter. Elkraftbolagens behov Göteborg Energi visar en film från deras hemsida, riktad till allmänheten. Just nu planeras en utbyggnad av kapacitet för förnyelsebar energi i regionen om 500GW, vilket motsvarar cirka 100 vindkraftverk. Brukarnas behov Tyvärr hade representanterna från flygbolagen blivit vidtalade så sent som dagen innan mötet att deras närvaro var önskvärd. Någon särskild bild av brukarnas behov av luftrummet med anledning av hinder och parker av hinder kunde därför inte ges. Frågan får klargöras på nästa möte istället. Dock framkom att så länge vindkraftverken inte påverkar några hinderytor (inklusive Engine Fail Procedures) anser piloterna att det inte är någon fara.
3 PROTOKOLL D (5) Flygtrafikledningen Charlotte Bergh påtalar vikten av att hålla kontrollzonen så fri som möjligt från hinder. Områden med hinder i flygplatsens närhet måste beaktas och innebär att flygledaren får ytterligare en faktor att ta hänsyn till vid trafikhanteringen. Inom kontrollzonen blandas olika typer av trafik (IFR, VFR, reguljär, taxi, ambulansflyg osv.) och innebär att det på en relativt liten yta, som kontrollzonen utgör, skall trafiken kunna separeras sinsemellan vid alla tänkbara scenarier. Charlotte tog upp flera olika frågeställningar som bör beaktas, bl. a. följande: Landvetters vektoreringshöjd är idag 2000 ft MSL och skulle enligt Rambölls utredning bli 2300 ft MSL. Vad innebär detta? Lägsta höjd i trafikvarv är 2000 ft MSL på vilket sätt påverkas det? Vad finns för utrymme för misstag, exempelvis overshoot av ILS vid vektorering och flygplanet sjunker under 3000 ft MSL? Påverkan vid Missed approach. Stor del av VFR-trafiken (ex. polis och ambulans) använder idag inte VFRtrafikens in- och utpasseringspunkter. Vilka andra mönster kommer att gälla om vindkraftsparken byggs och vilken påverkan ger detta på regulariteten? Aktuellt område hanterar den största andelen av Landvetters ankomster. Vad innebär detta? En höjning av glidbanan kan innebära sämre tillgänglighet för flygplatsen. Flygsäkerhet Nils håller en presentation om flygsäkerhetsperspektivet, se dokument D För LFV är kontrollzonen av central betydelse som verktyg för att kunna skydda och hålla flygtrafiken säker. LFV säger inte nej till hinder i kontrollzon men tycker att det är olämpligt av säkerhetsskäl. LFV kan inte acceptera att flygsäkerheten försämras, så för att hantera en situation med parker av hinder kan man behöva ta fram restriktioner på flygtrafiken för att få ner risker på en acceptabel nivå. LFV ser inte att det finns någon nytta med att genomföra en flygsäkerhetsanalys på ett generellt fall med hinder och/eller parker av hinder i en flygplats närhet. Frågeställningen är alltför generell och allvarlighetsklassning beror helt och hållet på detaljerad information om mängd och typ av trafik, hindrens placering, lokala väderförhållanden, trafikflöden m.m. Sannolikt skulle allvarlighetsklassningen bli väldigt hård om man måste kompensera för okänd information genom att anta värsta tänkbara förhållanden. LFV föreslår istället att ta fram rekommendationer på storlek och mängd av hinder samt andra förhållanden som kan medföra att hinder accepteras i en flygplats närhet utan att det förutses påverka vare sig flygsäkerhet eller kapacitet. Ledningen för en flygplats kan sedan använda sig av dessa rekommendationer för
4 PROTOKOLL D (5) att fatta ett beslut som sakägare om de kan acceptera de hinder det är fråga om. Accepteras hindren får LFV utreda om och i vilken grad hindren påverkar flygsäkerheten och beskriva för flygplatsen vilka åtgärder som blir nödvändiga av flygsäkerhets- och kapacitetsskäl. Ett utkast på rekommendationer presenterades med vad LFV ser som en acceptabel nivå på hinder i kontrollzon respektive TMA. Ralf från Norrlandsflyg uttrycker att dessa rekommendationer verkar rimliga så här långt. Från LFVs sida betonas att LFV inte säger absolut nej till hinder inom TMA eller kontrollzon. Om en flygplats beslutar att tillåta hinder så kan LFV högst sannolikt i de flesta fall ta fram en lösning som är acceptabel ur flygsäkerhetssynpunkt. En lösning kan dock drabba kapaciteten och det är något som flygplatsen får ta ställning till. Nils och Marias presentationer ska skickas ut till mötesdeltagarna.
5 PROTOKOLL D (5) Nästa möte Nästa möte planeras till den 18:e mars på Landvetter. På detta möte kommer vi att diskutera bland annat: Synpunkter från flygbolagen Synpunkter från flygtrafikledningen Information om regeltolkningar (exempelvis säkerhetszon) Synpunkter från KSAK Ytterligare detaljer i LFVs rekommendationer Övergripande process för hur flygplatser, energibolag och LFV ska hantera ärenden effektivt Protokollförare: Kontaktinformation: Sandra Brantebäck, Sara Hultman, Tobias Bogeskär, Ralf Zander, Johan Roger, Charlotte Bergh, Tommie Lohse, Therese Björck, Kaija Sterner, Nils Palmqvist, Maria Ullvetter, Swedavia, sandra.branteback@swedavia.se City Airline, sara.hultman@cityairline.com Göteborg Energi, tobias.bogeskar@goteborgenergi.se Norrlandsflyg, ralf.zander@norrlandsflyg.se Göteborg Energi, johan.roger@goteborgenergi.se LFV ATS Landvetter, charlotte.bergh@lfv.se Polisen, tommie.lohse@polisen.se Malmö Aviation, therese.bjorck@malmoaviation.se LFV, kaija.sterner@lfv.se LFV, nils.palmqvist@lfv.se LFV, maria.ullvetter@lfv.se
MÖTESANTECKNINGAR FRÅN MÖTE 2 ANGÅENDE HINDER OCH PARKER AV HINDER I NÄRHETEN AV FLYGPLATS. Datum för mötet Klockan Lokal Referens - kallelse
PROTOKOLL 2011-05-06 01.00 D 2011-007690 1(5) MÖTESANTECKNINGAR FRÅN MÖTE 2 ANGÅENDE HINDER OCH PARKER AV HINDER I NÄRHETEN AV FLYGPLATS Närvarande Kaija Sterner, LFV Maria Ullvetter, LFV Nils Palmqvist,
Dag 2011-05-12 Kl 13:00-15:00. Plats Landvetter. Närvarande. Distribution Henrik Ripa (Riksdagsledamot, Moderata samlingspartiet) Diskussionsunderlag
1 (7) Möte Styrgruppsmöte 2 - Vindkraft Rävbacka Dag 2011-05-12 Kl 13:00-15:00 Plats Landvetter Närvarande Anna-Lena Holberg (Lerums kommun) Sandra Brantebäck (Swedavia) Niclas Gustafsson, (Swedavia) Johan
JP Vind AB. Luftrumsutredning Vindkraftspark Moskogen. Göteborg 2010-12-01
Luftrumsutredning Vindkraftspark Moskogen Göteborg 2010-12-01 JP VIND AB Luftrumsutredning vindkraftspark Moskogen Datum 2010-12-01 Uppdragsnummer 61401042088 Utgåva/Status V2 Nils T:son Axberg Uppdragsledare
Flyghinderanalys gällande vindkraftverk Marviken mfl i Norrköpings kommun
2014-09-09 Scanergy Wind AB Lantvärnsgatan 8 652 21 Karlstad Flyghinderanalys gällande vindkraftverk Marviken mfl i Norrköpings kommun Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys till och vi återkommer
NV Nordisk Vindkraft AB. Luftrumsutredning Arvidsjaur Granliden. Göteborg 2010-05-20
Luftrumsutredning Arvidsjaur Granliden Göteborg 2010-05-20 NV NORDISK VINDKRAFT AB Datum 2010-05-20 Uppdragsnummer 61401039808 Utgåva/Status V0.2 Nils T:son Axberg Uppdragsledare Handläggare Granskare
Flyghinderanalys gällande Uppförande av vindkraftverk Filipstads kommun på fastigheten Filipstad Torskbäcken 1:9
2015-04-10 Pia Hjalmarsson Stena Renewable AB Box 7123 402 33 Göteborg Flyghinderanalys gällande Uppförande av vindkraftverk Filipstads kommun på fastigheten Filipstad Torskbäcken 1:9 Ni har sänt en förfrågan
2014-11-21 Fredrik Joråd Kontur Arkitektkontor AB Triewaldsgränd 1 111 29 Stockholm
2014-11-21 Fredrik Joråd Kontur Arkitektkontor AB Triewaldsgränd 1 111 29 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Upplands Väsby kommun - Vatthagen 1:103 Ni har sänt en förfrågan
Har kommer leverans av utredning avseende Våssberg vindkraftpark Borås kommun. Hör av er om ni har fragor på utredningen!. Overiamnas för aworvaring
Lundman Susann Från: Skickat: Till: Ämne: Bifogade filer: VAGO, PETER ~PVAGO@gamesacorp.com~ den 14 mars 2014 15:59 Lundman Susann FW: Flyghinderutredning Våssberg Vassberg Borås kommun steg 2 utredning-201
Flyghinderanalys gällande uppförande av fastighet i Oxelösunds kommun del av Oxelö 8:39 och 7:41
2014-08-29 Staffan Stenvall SWECO Box 8 721 03 VÄSTERÅS Flyghinderanalys gällande uppförande av fastighet i Oxelösunds kommun del av Oxelö 8:39 och 7:41 Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys till
Flygtrafiktjänsten och flygvägssystemet Stockholm Arlanda Airport
Flygtrafiktjänsten och flygvägssystemet Stockholm Arlanda Airport LFV - 1 Innehåll Flygtrafiktjänstens uppgifter Styrande regelverk Flygvägssystemet i ansökan om nytt miljötillstånd Allmän beskrivning
Revidering: LFV:s flyghinderanalys avseende planerat uppförande av Vindkraftverk Norrberget i Salas kommun
2014-02-26 VKS Vindkraft Sverige AB Ann-Sofi Laurin Strandvägen 169 591 46 MOTALA Revidering: LFV:s flyghinderanalys avseende planerat uppförande av Vindkraftverk Norrberget i Salas kommun Ni har sänt
Miljötillstånd inflygningar till Arlanda flygplats
Miljötillstånd inflygningar till Arlanda flygplats Primärt experter åt SESAR JU (SESAR JU är EU-kommissionens organ för att leda arbetet med att effektivisera EUs framtida flygtrafikledning. Vernamack
GÖTEBORG ENERGI AB. Riskanalys Rävbacka vindkraftspark. Göteborg 2011-05-25
Riskanalys Rävbacka vindkraftspark Göteborg 2011-05-25 Datum 2011-05-25 Uppdragsnummer 61401040709 Utgåva/Status V7 Nils T:son Axberg RJ Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Box 5343,
Göteborg Energi AB. Luftrumsanalys Vindkraftspark Rävbacka. Göteborg
Luftrumsanalys Vindkraftspark Rävbacka Göteborg 2010-08-16 Datum 2010-08-16 Uppdragsnummer 61401040709 Utgåva/Status V0,2 Nils T:son Axberg Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Box 5343,
Förteckning över planerat/planerade byggnadsverk Beteckning RT90 2.5 gon V () RT90 2.5 gon V (Y) SWEREF 99 TM () SWEREF 99 TM (Y) Markens höjd (möh) Bygghöjd (m ö mark) Totalhöjd (möh) 140 6172131 381850
Göteborg Energi AB. Luftrumsanalys Vindkraftspark Sätila. Göteborg
Luftrumsanalys Vindkraftspark Sätila Göteborg 2010-10-10 Datum 2010-10-10 Uppdragsnummer 61401040709 Utgåva/Status V0,1 Nils T:son Axberg Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Box 5343,
RAPPORT KONSEKVENSUTREDNING FÖR LUFTFARTEN VID PLANERAD BYGGNAD I KV LAGERN, SOLNA
Swedavia Konsult RAPPORT T/FrNi 11:027 1(12) RAPPORT KONSEKVENSUTREDNING FÖR LUFTFARTEN VID PLANERAD BYGGNAD I KV LAGERN, SOLNA Swedavia Konsult RAPPORT T/FrNi 11:027 2(12) Revisionsförteckning Rev Datum
Utredning av höjdrestriktioner för Enköping, Knivsta och Håbo kommuner
Utredning av höjdrestriktioner för Enköping, Knivsta och Håbo kommuner LFV har utrett vilka höjdrestriktioner som idag gäller för de tre kommunerna. OBS! Påpekas bör att denna utredning endast är vägledande
Per Andrén AB Familjebostäder/JM Box Stockholm
2016-05-26 Per Andrén AB Familjebostäder/JM Box 92100 120 07 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av byggnad på fastigheten Perstorp 1 Farsta kommun Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys
Sist i detta dokument hittar du mer information om vad analysen innehåller, samt en sammanfattande förklaring av LFV:s och flygplatsernas roller.
2017-04-04 Tove Mark Nacka Kommun Granitvägen 15 131 18 Nacka Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastigheter i Nacka kommun - Orminge 54:1 Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys till och vi
Vindkraft och luftfart Information till flygplatser, kommuner och länsstyrelser
Vindkraft och luftfart Information till flygplatser, kommuner och länsstyrelser Flygplatser och kommuner måste vid prövning av vindkraft enligt miljöbalken säkerställa att vindkraftverken inte tränger
4. PLANERINGSFÖRUTSÄTTNINGAR
4. PLANERINGSFÖRUTSÄTTNINGAR 4.1 Allmänna intressen Riksintressen och skyddsområden Naturvård Två områden i Bollebygds kommun är av riksintresse för naturvård. Skogsbygden är ett våtmarks- och odlingslandskap
Samuel Roihjert Sätuna Fastighetsförvaltning AB Stationsgatan 6 A Märsta
2017-08-22 Samuel Roihjert Sätuna Fastighetsförvaltning AB Stationsgatan 6 A 195 25 Märsta Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Sigtuna kommun - Sätuna 3:178 och 3:179 Ni har sänt en förfrågan
Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Stockholms kommun på fastgheten Timotejen 19 och Timotejen 28
2015-10-01 Maria Majtorp Slipskäraren Holding Jakobsbergsgatan 22 111 44 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Stockholms kommun på fastgheten Timotejen 19 och Timotejen 28 Ni har
Mikael Rosenberg/Olle Wallin Täby Port AB c/o TryggHem, Sturegatan Stockholm
2016-06-03 Mikael Rosenberg/Olle Wallin Täby Port AB c/o TryggHem, Sturegatan 32 114 36 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Täby kommun - Tibble 10:8, 10:9 Ni har sänt en förfrågan
Sandra Westin Järfälla kommun, Samhällsbyggn. Vasaplatsen Järfälla
2015-11-06 Sandra Westin Järfälla kommun, Samhällsbyggn. Vasaplatsen 11 177 80 Järfälla Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastigheter i Järfälla kommun - Barkarby 2:2 - detaljplan för Barkarbystaden
Dokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer D 2016-006488 FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT april - juni 2016 RAPPORT 2016-08-30 01.00 D 2016-006488 2(13) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information
RAPPORT Vindkraft och civil luftfart
RAPPORT Vindkraft och civil luftfart En modell för prövning av vindkraftverk i närheten av flygplatser 1 Trafikverket Postadress: 781 89 Borlänge E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921
Konsekvensutredning Uppdatering av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2012:6) om flygtrafikledningstjänst (ATS)
Konsekvensutredning 1 (10) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Anders Erzell Sjö- och luftfartsavdelningen Infrastrukturenheten Sektionen för flygtrafiktjänst Konsekvensutredning Uppdatering av Transportstyrelsens
Sist i detta dokument hittar du mer information om vad analysen innehåller, samt en sammanfattande förklaring av LFV:s och flygplatsernas roller.
2016-11-30 Jenny Reuterswärd Järfälla kommun Järfälla kommun 177 80 Järfälla Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastigheter i Järfälla kommun - Järfälla Veddesta 1:13, 2:27, 2:2, 2:11, 2:33, 2:7 Ni
Gunnar Landing JM AB Gustav III Boulevard Stockholm
2016-06-15 Gunnar Landing JM AB Gustav III Boulevard 64 169 82 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av bostadshus fastigheten Marievik 15 Liljeholmen Stockholms kommun Ni har sänt en förfrågan
Dokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer D 2017-000256 FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT oktober - december 2016 RAPPORT 2017-02-02 01.00 D 2017-000256 2(13) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av
Förteckning över planerat/planerade byggnadsverk Beteckning RT gon V (X)
2017-01-30 avier Saladin LINK Arkitektur AB Box 92126 120 31 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet Hemholmen 1 Stockholm stad Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys till och
VINDKRAFT & LUFTFART Källsjö. Henrik Ivre
VINDKRAFT & LUFTFART 2010-10-20 Källsjö Henrik Ivre 2 2010-10-21 Ny myndighet med möjlighet till trafikslagsövergripande lösningar 3 2010-10-21 4 2010-10-21 Trafikverket tillhandahåller inom sitt verksamhetsområde
Sist i detta dokument hittar du mer information om vad analysen innehåller, samt en sammanfattande förklaring av LFV:s och flygplatsernas roller.
2016-06-10 André Amanpour 2xA Projektpartner AB Box 49114 100 28 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Nacka kommun - Sicklaön 367:5 Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys
Mål M , Ansökan om nytt tillstånd enligt miljöbalken för verksamheten vid Göteborg Landvetter Airport, Härryda kommun; bemötandeskrift
Vänersborgs tingsrätt Mark- och miljödomstolen Box 1070 462 28 VÄNERSBORG Göteborg den 14 november 2014 Mål M 1030-13, Ansökan om nytt tillstånd enligt miljöbalken för verksamheten vid Göteborg Landvetter
Sima Ghaemi Sundbypark Bo AB c/o Skanska Fastigheter Stockholm AB Stockholm
2017-12-19 Sima Ghaemi Sundbypark Bo AB c/o Skanska Fastigheter Stockholm AB 112 74 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av byggnad i Sundbyberg kommun - Sundbyberg Fröfjärden 1 Ni har sänt en
Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet Stockholms kommun Packrummet 9-12 Liljeholmen
2015-01-30 Sofia Wahlén Ikano Bostad AB Box 1304 132 27 Sundbyberg Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet Stockholms kommun Packrummet 9-12 Liljeholmen Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys
Sist i detta dokument hittar du mer information om vad analysen innehåller, samt en sammanfattande förklaring av LFV:s och flygplatsernas roller.
2017-09-07 Eva-Lena Larsdotter Kalmar kommun Box 611 391 26 Kalmar Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Kalmar kommun - Del av fastigheten Flodhästen 5 Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys
Generella luftrumskrav
Generella luftrumskrav Alla luftfartyg som flyger i ett luftrum ska uppfylla de krav som finns inom den luftrumsklassen. Luftrumsklass C; kontrollerad luft, flygkontrolltjänst utövas, transponderkrav,
SAMRÅD MED STAFFANSTORPS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN
SAMRÅD MED STAFFANSTORPS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN Plats: Kommunhuset i Staffanstorps kommun Datum: 2009-06-10 Närvarande: Från Staffanstorps kommun Thomas
Sist i detta dokument hittar du mer information om vad analysen innehåller, samt en sammanfattande förklaring av LFV:s och flygplatsernas roller.
2016-08-22 Jonas Davidsson Playce AB Box 7744 103 95 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av byggnader i Stockholms kommun - Akalla 4:1, sporthotellet Playce, Kista Ni har sänt en förfrågan om
Dokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer D 2016-007692 FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT juli - september 2016 RAPPORT 2016-10-31 01.00 D 2016-007692 2(13) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information
Jan Andersson Fastighets AB Jakobsberg Fack 697/bolag Uppsala
2017-05-16 Jan Andersson Fastighets AB Jakobsberg Fack 697/bolag 620 751 75 Uppsala Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastigheter i Järfälla kommun - Jakobsberg 2:2583 Ni har sänt en förfrågan om
Elin Cederholm Stena Bygg AB Drakegatan Göteborg
2019-03-28 Elin Cederholm Stena Bygg AB Drakegatan 1 412 50 Göteborg Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastigheter i Nacka kommun - Erstavik 26:109-26:118; 26:28-26:30, 26:428-26:430, 26:1 Ni har
Sist i detta dokument hittar du mer information om vad analysen innehåller, samt en sammanfattande förklaring av LFV:s och flygplatsernas roller.
2018-11-26 Mikael Vestin Nyköpingshem AB Box 1019 611 29 Nyköping Flyghinderanalys gällande Uppförande byggnad i Nyköpings kommun - Gruvan 13 och 15 Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys till och
Flygtrafiktjänsten Air Navigation Services. Flygtrafik & Logistik
Flygtrafiktjänsten Air Navigation Services Flygtrafik & Logistik World Traffic 2 Innehåll Introduktion Historia Roller och styrningar Flygsäkerhet Luftrum Före flygning Flygplatskontrolltjänst Inflygningskontrolltjänst
Remiss av Transportstyrelsens föreskrifter om obemannade luftfartyg
Missiv 1 (6) Datum Dnr/Beteckning Remiss av Transportstyrelsens föreskrifter om obemannade luftfartyg Välkommen att ta del av Transportstyrelsens förslag. Bakgrund till förslaget Föreskrifterna om obemannade
Dokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer D 2017-000256 FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Januari - mars 2017 RAPPORT 2017-04-28 01.00 D 2017-000256 2(13) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information
Private Pilot (PP) exam
Private Pilot (PP) exam Briefingguide samt information om flygövningar Svensk version 1.0 av Mikael Gerner Det här dokumentet är en direkt översättning av English version 1.41 (24 sep 2009) och är en referens.
Förtydligande om lägsta tillämpbara flygnivå. Luftrumsmöte
Förtydligande om lägsta tillämpbara flygnivå Luftrumsmöte 2016-04-26 Bakgrund Transportstyrelsen är medveten om att finns oklarheter när det gäller marschhöjder i relation till lägsta användbara flygnivå
Taggen Vindpark AB. Luftrumsanalys Vindkraftspark Taggen. Göteborg 2010-10-25
Luftrumsanalys Vindkraftspark Taggen Göteborg 2010-10-25 Datum 2010-10-25 Uppdragsnummer 61401042184 Utgåva/Status V2 Nils T:son Axberg Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Box 5343,
SATSA II Fördjupning om begränsningar och möjligheter med olika flygplatstyper
Dokumentnummer D 2013- SATSA II Fördjupning om begränsningar och möjligheter med olika flygplatstyper RAPPORT 2013-06-03 00.01 D 2013-2(7) Revisionsteckning Rev Datum Upprättad av Information 00.01 2013-06-07
Varje kilo räknas. LFVs arbete för ett miljöanpassat flyg. Niclas Wiklander LFV LiU 7 februari 2013
Varje kilo räknas LFVs arbete för ett miljöanpassat flyg Niclas Wiklander LFV LiU 7 februari 2013 Flyget och miljön Grundskollärare LFV sedan 1997 Flygledare Arlanda och Landvetter Ansvarig för miljöfrågor
SAMRÅD MED KNIVSTA KOMMUN ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID STOCKHOLM-ARLANDA AIRPORT
MINNESANTECKNINGAR Datum: 2009-04-20 Tid: 17.00-ca 19.00 Plats: Sky City, Arlanda Conference & Business Center SAMRÅD MED KNIVSTA KOMMUN ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID STOCKHOLM-ARLANDA
Mattias Roos SSM Bygg och Fastighets AB Kungsgatan 57 A Stockholm
2016-05-02 Mattias Roos SSM Bygg och Fastighets AB Kungsgatan 57 A 111 21 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Stockholms kommun - Del av Västberga 1:1, Midsommarkransen 1:14,
Information till VFR piloter
Information till VFR piloter från LFV/NUA Denna information är framtagen av LFV och NUA, med syfte att påminna VFR-piloter om några viktiga områden, för att förebygga luftrumsintrång i svensk kontrollerad
FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT. Kvartal 4 Oktober, november och december 2018
FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Kvartal 4 Oktober, november och december 2018 FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Oktober, november och december 2018 Källförteckning
SÅ VILL SWEDAVIA MINSKA
BESKRIVNING 2012-12-19 01.00 1(8) SÅ VILL SWEDAVIA MINSKA FLYGBULLRET ÖVER UPPLANDS VÄSBY BESKRIVNING 2012-12-19 01.00 2(8) Flygbuller är en prioriterad miljöfråga Tystare flygplan har på senare år minskat
UTREDNING PARALLELLA MIXADE OPERATIONER FRÅN 56 ELLER 84 RÖRELSER
UTREDNING 2011-04-20 01.00 D 2011-006263 1(14) TB DEL II BILAGA 3.3 UTREDNING PARALLELLA MIXADE OPERATIONER FRÅN 56 ELLER 84 RÖRELSER UTREDNING 2011-04-20 01.00 D 2011-006263 2(14) 1 BAKGRUND... 3 2 PARALLELLA
SAMRÅD MED GÖTEBORGS STAD ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND OCH ANSÖKAN OM ÄNDRINGSTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID GÖTEBORG LANDVETTER AIRPORT
MINNESANTECKNINGAR Datum: 2010-04-20 Tid: kl. 14.30-ca 17.30 Plats: Stadskansliet, Göteborgs stad SAMRÅD MED GÖTEBORGS STAD ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND OCH ANSÖKAN OM ÄNDRINGSTILLSTÅND FÖR
FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer FLYGVÄGS OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Januari mars 2018 2 av 25 FLYGVÄGS OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Januari mars 2018 Källförteckning Swedavias
TB DEL II BILAGA 1 BEFINTLIGT SYSTEM FLYGVÄGAR
TB DEL II BILAGA 1 BEFINTLIGT SYSTEM FLYGVÄGAR RAPPORT 2013-02-15 01.00 D 2012-017325 2(56) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information 01.00 2013-02-15 Niclas Wiklander Bilaga till Swedavia
1 Vad är problemet och vad ska uppnås?
Konsekvensutredning 1 (8) Datum Handläggare Pia Schelin Luftfartsavdelningen Enheten för flygplats, flygtrafiktjänst och luftfartsskydd Sektionen för flygtrafiktjänst Konsekvensutredning - Transportstyrelsens
Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter (2009:11) om utformning och användning av luftrummet
1 (6) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Sigge Skarsfjäll Sjö- och luftfartsavdelningen Infrastrukturenheten Sektionen för flygtrafiktjänst - Transportstyrelsens föreskrifter (2009:11) om utformning och
Swedavia Dokumenttyp Diarienummer Sida
KRAVLISTA Omfattar riskkällor med analysmetod 1 och 2 Flygplats: Umeå flygplats Projekt: Punkthus Kv Mungon 8 Systemområde: Fysisk utformning Delsystem: Punkthus ID nr (/ FP1.1 Punkthus genomtränger hinderyta
RNP-inflygningar i okontrollerat luftrum
RNP-inflygningar i okontrollerat luftrum Sektionen för luftrum och flygplatser Jörgen Andersson RNP-inflygningar i okontrollerat luftrum Definition En procedur för RNP-inflygning i okontrollerat luftrum
FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer FLYGVÄGS OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Juli September 2017 2 av 26 FLYGVÄGS OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Juli september 2017 Källförteckning Swedavias
TEKNISK BESKRIVNING DEL II -
2013-01-30 00.03 D 2012-007814 1(13) TEKNISK BESKRIVNING DEL II - Sökt flygvägssystem 2013-01-30 00.03 D 2012-007814 0(13) INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 TEKNISK BESKRIVNING DEL II... 1 1.1 TB del II, bilaga 1
SAMRÅD MED MALMÖ STAD AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN
SAMRÅD MED MALMÖ STAD AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN Plats: Miljökontoret, Malmö stad Datum: 2009-06-11 kl. 09.00 11.00 Närvarande: Från Malmö stad Ingegerd Andersson,
Flyghinderanalys gällande Uppförande av telemast på fastigheten Hultahus 4 Borås kommun
2016-07-20 Bengt Engberg AB Bostäder i Borås Box 407 501 13 Borås Flyghinderanalys gällande Uppförande av telemast på fastigheten Hultahus 4 Borås kommun Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys till
FLYGSÄKERHETSANALYS PROGRAM AIRPORT CITY OMPRÖVNING VÄSTRA DELEN
Dokumentnummer FLYGSÄKERHETSANALYS PROGRAM AIRPORT CITY OMPRÖVNING VÄSTRA DELEN Härryda kommun 2011-04-18 RAPPORT/TILLÄG 2011-04-18 01.00 2(18) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information 01.00
Yttrande över remiss från Transportstyrelsen gällande luftrumsförändring vid Säve flygplats
Tjänsteutlåtande Utfärdat 2017-12-29 Diarienummer 1884/17 Stadsutveckling Henrik Levin Telefon 031-368 02 45 E-post: henrik.levin@stadshuset.goteborg.se Yttrande över remiss från Transportstyrelsen gällande
SAMRÅD MED SKURUPS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN
SAMRÅD MED SKURUPS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN Plats: Konferensrum Airbus, Malmö Airport Datum: 2009-06-10 Närvarande: Från Skurups kommun Robert Werner,
Flygplatsens komplexitet - Planering och passagerarflöden. Marcus Öberg, Pontarius AB / Swedavia Konsult
Flygplatsens komplexitet - Planering och passagerarflöden Marcus Öberg, Pontarius AB / Swedavia Konsult Agenda 2013-09-12 Svenska flygplatser och Swedavia AB Att planera en flygplats Passagerarterminalen
Säkerhetsbedömning av genomförandeplanen för SERA-förordningen (EU nr 923/2012)
Säkerhetsbedömning av genomförandeplanen för SERA-förordningen (EU nr 923/2012) SERA-förordningen anger i artikel 9 att genomförandeplanen av SERA-förordningen ska säkerhetsbedömas. De regler som finns
SWEDAVIA AB, HÄRRYDA KOMMUN & FLYGPLATSFASTIGHETER I LANDVETTER AB. Vindanalys Program Airport City, Härryda kommun. Göteborg
SWEDAVIA AB, HÄRRYDA KOMMUN & FLYGPLATSFASTIGHETER I LANDVETTER AB Vindanalys Program Airport City, Härryda kommun Göteborg 2011-06-12 SWEDAVIA AB, HÄRRYDA KOMMUN & FLYGPLATSFASTIGHETER I LANDVETTER AB
Bifogar LFV:s remiss avseende Förslag till klimatfärdplan (Skickas även med post).
TRN 2016-0082-99 Från: Ann-Louise Ornerud Till: TRF Funk Registrator Ärende: VB: remiss klimatfärdplan 2050 Datum: den 2 oktober 2017 11:41:35 Bilagor: image001.png D-2017-108257 Remiss - Förslag till
Information till VFR piloter
Information till VFR piloter från LFV/NUA Denna information är framtagen av LFV och NUA, med syfte att påminna VFR-piloter om några viktiga områden, för att förebygga luftrumsintrång i svensk kontrollerad
FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer FLYGVÄGS OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Oktober december 2017 2 av 27 FLYGVÄGS OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Oktober december 2017 Källförteckning Swedavias
Kommunens yta delas in i tre typer av områden vad gäller kommunens vision om vindbrukets lokalisering. De tre kategorierna är enligt följande:
7. PLANFÖRSLAG 7.1 Planförslagets huvuddrag Planförslaget anger vilka områden i kommunen som är lämpliga och olämpliga för vindbruk i den större skalan. Med vindbruk i den större skalan menas verk i grupper
Tillbud mellan flygplanen SE-DON och OY-KKC vid Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 29 juni 2000
ISSN 1400-5719 Tillbud mellan flygplanen SE-DON och OY-KKC vid Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 29 juni 2000 Dnr L-066/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
SAMRÅD MED KUNGSBACKA KOMMUN ANGÅENDE ANSÖKAN OM ÄNDRINGSTILLSTÅND OCH ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID GÖTEBORG LANDVETTER AIRPORT
MINNESANTECKNINGAR Datum: 2010-04-26 Tid: kl. 09.00-11.30 Plats: Stadshuset, Kungsbacka SAMRÅD MED KUNGSBACKA KOMMUN ANGÅENDE ANSÖKAN OM ÄNDRINGSTILLSTÅND OCH ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN
Restriktioner i luftrummet vid militär övning, juni 2009, information och remiss (1 bilaga)
Enligt sändlista Upprättad av Datum Beteckning Sigge Skarsfjäll 2009-01-26 Direkttelefon Ert datum Er referens 011-4152247, 0708-440568 Restriktioner i luftrummet vid militär övning, juni 2009, information
Flygsäkerhet och aktuellt ATCC Stockholm
Flygsäkerhet och aktuellt ATCC Stockholm 2018-11-22 Håkan Svensson 2 ATCC Stockholm Luftrum ATCC Stockholm ATCC Malmö ATCC Stockholm 190 Flygledare 20 ledning/administration olika behörigheter Norra Sverige
Seminarium för luftrumsanvändare
Protokoll 1 (5) Datum Dnr/Beteckning Seminarium för luftrumsanvändare Datum Tid Plats 2018-04-18 10:00-15:00 Olai Kyrkogata 35 1 Inledning Jörgen Andersson, chef sektionen för luftrum och flygplatser,
Utvärdera möjligheterna att tillgängliggöra luftrummet för drönare att flyga utom synhåll
Utvärdera möjligheterna att tillgängliggöra luftrummet för drönare att flyga utom synhåll Utredningsuppdraget Avgränsning Problem Gällande/kommande regelverk Internationellt pågående arbete U space Luftrummets
Seminarium för luftrumsanvändare
Protokoll 1 (6) Datum Dnr/Beteckning Seminarium för luftrumsanvändare Datum Tid Plats 2018-10-03 10:00-15:00 Transportstyrelsen, Isafjordsgatan 1, Kista 1 Inledning Christopher Montecinos, sakkunnig sektionen
Swedavia AB Dokumenttyp Datum Ver.rev Dokumentnummer Sida
PROTOKOLL 2010-12-08 01.00 D 2010-030763 1(9) MINNESANTECKNINGAR FRÅN SAMRÅD MED NATURVÅRDSVERKET ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID GÖTEBORG- LANDVETTER AIRPORT Närvarande Kyriakos
Luftrumsmöte för brukare. Transportstyrelsen
Luftrumsmöte för brukare Transportstyrelsen 2017-04-24 Agenda 10:00-14:00 (lunch 12:00-13:00) 1. Presentation av deltagare 2. Föregående protokoll 3. Information från Transportstyrelsen 3.1 Förändringar
D 029 Luftrumsutredning, FPL, Axamo
D 029 Luftrumsutredning, FPL, Axamo Luftrumsutredning Vindkraftspark Sötterfällan Göteborg 2011-11-14 SVENSKA VINDBOLAGET AB Datum 2011-11-14 Uppdragsnummer 61401147987 Utgåva/Status V2 Nils T:son Axberg
Flygplatsens komplexitet. Marcus Öberg, Göteborg Landvetter Airport Sebastian Zaar, Swedavia Konsult
Flygplatsens komplexitet Marcus Öberg, Göteborg Landvetter Airport Sebastian Zaar, Swedavia Konsult Marcus Öberg Examen från KTS 2006 Projektingenjör, LFV Teknik 2006-2010 Uppdragsledare, Swedavia Konsult
Dokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer D 2017-000256 FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT April - Juni 2017 RAPPORT 2017-08-31 01.00 D 2017-000256 2(19) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information
Dokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer D 2016-006488 FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT januari - mars 2016 RAPPORT 2016-08-30 01.00 D 2016-006488 2(8) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information
Protokoll 1 (8) Transportstyrelsen Norrköping. Torgny Bramberg AOPA Kjell Björklund Marina Frohnsdorff Swedavia
Protokoll 1 (8) Datum Dnr/Beteckning Luftrumsmöte Brukare Datum Tid Plats 2015-04-28 10.00-14.00 Norrköping Närvarande Jan Borén ACR Hans Jörnén Frivilliga flygkåren Torgny Bramberg AOPA Kjell Björklund
Datum: 2009-04-22 Tid: kl. 19.15-ca 21.30 Plats: Torget, Runby skolas lågstadium, Upplands Väsby
MINNESANTECKNINGAR Datum: 2009-04-22 Tid: kl. 19.15-ca 21.30 Plats: Torget, Runby skolas lågstadium, Upplands Väsby SAMRÅD MED FÖRENINGEN VÄSBYBOR MOT FLYGBULLER OCH FÖRENINGEN BOENDE MOT BULLER I NORRA
Välkommen på samråd!
Välkommen på samråd! Samrådet avser Ansökan om nytt miljötillstånd enligt miljöbalken D 2010-011374 Miljötillstånd Miljöfarlig verksamhet enl. 9 kap miljöbalken Miljötillstånd söks hos miljödomstolen Villkor