MÖTESANTECKNINGAR FRÅN MÖTE 2 ANGÅENDE HINDER OCH PARKER AV HINDER I NÄRHETEN AV FLYGPLATS. Datum för mötet Klockan Lokal Referens - kallelse
|
|
- Emma Andersson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 PROTOKOLL D (5) MÖTESANTECKNINGAR FRÅN MÖTE 2 ANGÅENDE HINDER OCH PARKER AV HINDER I NÄRHETEN AV FLYGPLATS Närvarande Kaija Sterner, LFV Maria Ullvetter, LFV Nils Palmqvist, LFV Sandra Brantebäck, Swedavia Catrine Andersson, LFV ATS Landvetter Johan Roger, Göteborg Energi Helena Nordström, Göteborg Energi Nils Axberg, Ramböll Therese Björck, Malmö Aviation Ej närvarande Kopia till C-G Hurtig, LFV Datum för mötet Klockan Lokal Referens - kallelse Göteborg Landvetter Airport Ja 1 AGENDA 1 Kort sammanfattning av förra mötet (Swedavia) 2 Information om regeltolkningar (LFV) 3 Synpunkter från flygbolagen 4 Synpunkter från KSAK och FSK/H Svensk Pilotförening 5 Beskrivning av hur kontrollzonen är belagd med trafik 6 Synpunkter från flygtrafikledningen 7 Synpunkter från Göteborg Energi 8 Hur långt har vi kommit? (LFV) 9 Diskussion om hur processen för hantering av ärenden ser ut/bör se ut 10 Övrigt 2 KORT SAMMANFATTNING AV FÖRRA MÖTET. Sandra ger en kort redogörelse av vad som diskuterades på förra mötet
2 PROTOKOLL D (5) 3 TOLKNING OCH DEFINITIONER AV BEGREPP Kaija går igenom tolkning av ett par olika begrepp som florerat i samband med uppdraget. Vindkraftverkpark innebär en samling av fyra vindkraftverk eller fler där det största avståndet dem emellan är 900m. Detta är Transportstyrelsens definition vilken LFV tänker tillämpa. Det finns flera andra sätt att definiera omfattningen av en park av hinder men för LFVs del bedöms det som lämpligt att acceptera just Transportstyrelsens definition Säkerhetszon avser olika avstånd från vilka en pilot ska kunna upptäcka hinderbelysning och hinna göra en undanmanöver. Begreppet säkerhetszon berör inte de frågor som avhandlas inom detta uppdrag och ingen ytterligare hänsyn behöver därför tas till dessa zoner. R- och D-område Restriktionsområde och farligt område är inte tillämpliga för vindkraftparker. Detta har blivit klarlagt av Transportstyrelsen till LFV efter en direkt fråga. 4 SYNPUNKTER FRÅN FLYGBOLAG Therese beskriver att ur flygbolagens perspektiv kan man inte göra så mycket annat än att acceptera verkligheten som den är eller blir. Om ett vindkraftverk eller park av sådana uppförs inom kontrollzon är det två saker som är särskilt viktiga. För det första måste hindren vara korrekt belysta så att piloter kan upptäcka hindren i tid. Det är inte helt ovanligt att hinderbelysning slutar fungera eller rent av inte etableras korrekt vid hindrets uppförande. För det andra är det viktigt att alla flygbolag får underlag och möjlighet att kontrollera sina Engine Fail Procedures (EFP) för den aktuella flygplatsen. Eventuellt kan nya EFP behöva tas fram om de påverkas negativt av hindrens placering. Det finns inga problem inom detta område idag, men från flygbolagens sida vill man bara framhålla att detta är viktigt för dem ur ett flygsäkerhetsperspektiv. Diskussion om Rävbacka ligger innanför hinderytan i förhållande till EFP. Det verkar som om Nils Axberg har rätt och Therese håller med. Efter mötet har LFV också kontrollerat och håller med om den slutsatsen att EFP lämnas opåverkade i fallet med Rävbacka. 5 SYNPUNKTER FRÅN FSK/H OCH KSAK Kaija drar presentation av ett antal synpunkter som kommit in från KSAK. Alla hinder över 100 m innebär en risk, lägsta flyghöjd är 150 m
3 PROTOKOLL D (5) Stora parker är inte bra eftersom de är svåra att undvika vid navigering vid nedsatt sikt. Parker i närheten av flygplats kan vara ett problem pga. begränsat utrymme för navigering. Viktigt att kunna följa de flygvägar som finns i CTR. Inga höga hinder bör finnas nära in- och utpasseringspunkterna. Flygplatser med TIZ/TIA bör hanteras på liknande sätt. Man måste ta hänsyn till andra hinder, områden runt en flygplats som måste undvikas, exempelvis buller, berg. Man bör inte blockera för mycket runt flygplatsen. Skolflygning i trafikvarvet kan påverkas negativt liksom genomförandet av pådrag. Nils Axberg har en del invändningar mot synpunkterna och menar att bara man följer reglerna så ska det inte vara några problem. Detta är dock de synpunkter som kommit in från KSAK. Från Svensk pilotförenings Flygsäkerhetskommitté (helikopter) (FSK/H) har följande synpunkter kommit in till LFV: Alla hinder innebär någon form av problem Man kan bli tvungen att ändra procedurer och minima Redan idag finns för många hinder på en del platser, och det är svårt att hålla koll på en stor mängd hinder. Helikopter flyger på mycket låga höjder och även i dåligt väder Räddnings- och ambulanshelikopter har korta förberedelsetider vid uppdrag vilket gör det svårt att ta tillräcklig hänsyn till hinder Hur säkerställs att alla hinder anmäls? 6 BELÄGGNING AV KONTROLLZON Kaija visar med en tydlig bild hur kontrollzonen är belagd med olika typer av trafik och flygvägar. Det är en ytterst liten del som är oanvänd vid normala trafikmönster. Diskussion uppstår kring hur en glidbana kan påverkas och om den kan behöva höjas pga. hinder. Sandra påtalar att en höjning av glidbanan för Landvetters del inte skulle accepteras. Dock innebär vindkraftverkparken vid Rävbacka inte att glidbanan måste höjas. Maria förklarar hur kapacitet kan påverkas negativt om trafik måste hållas på en högre höjd i kontrollzonen pga. underliggande hinder. En ny aspekt som inte diskuterats tidigare tas upp av Sandra och handlar om möjlighet till flygmätning av flygplatsens utrustning. Flygmätning utförs på flera höjder vilket kan innebära att även om den ordinarie trafiken inte behöver tillgång
4 PROTOKOLL D (5) till de lägre höjderna så kan det kanske krävas för flygmätningen. LFV ska undersöka närmare hur flygmätningen kan påverkas av hinder. Sandra gör klart att det är styrgruppen som fattar beslut om flygplatsen kan acceptera vindkraftverken vid Rävbacka eller inte, men redan nu ser det inte ut som att det är lämpligt att ha den här vindkraftparken. LFV påpekar att man aldrig kommer att tillåta att flygsäkerheten påverkas negativt utan det blir i så fall kapaciteten som får stryka på foten. 7 SYNPUNKTER FRÅN FLYGTRAFIKLEDNINGEN Catrine tar upp hur en ökad mängd hinder i kontrollzon kan påverka ATS:ets arbete: Problematik med korsning av brådskande helikoptrar kontra inflygande på ILS. Idag kan helikoptrarna gå på låg höjd och IFR flyga över höjdseparerat. Vindkraftverken minskar möjligheten för VFR att flyga lågt och därmed möjligheten för IFR-trafiken att flyga över. IFR-trafiken flygväg måste därmed förlängas. Lägsta vektoreringshöjden är idag 2000 ft MSL. Om man höjer denna innebär det att man tar bort en del av flygledarens arbetsverktyg som används vid de tillfällen flygplanen vektoreras till kort final, ex ambulansflyg, lätt propeller, mätflyg. Vid hög trafik används öppen STAR och flygplanen vektoreras till final. Anflygningshöjderna 3000 ft, 2500 ft och 2000 ft används, beroende på flygplantyp. Vid tillfällen där flygplan skjuter över ILS av någon anledning som exempelvis väder, starka vindar, missbedömning av inkurs mm kan flygplanen behöva sjunka till en lägre höjd för att ansluta på glidbanan. Man minskar flygledarens utrymme för att bedriva flygtrafikledning. Etablering av framtida procedurer får ytterligare en faktor att ta hänsyn till. Catrine påpekar att förutom ovanstående punkter gäller även de synpunkter som kom upp vid mötet GÖTEBORG ENERGI PRESENTERAR. Man har idéer om en process i fem steg för hantering av ärenden om vindkraftverk. 1. Luftrumsanalys om det är någon påverkan på inflygningsprocedurer eller kapacitet 2. Kolla av EFP, Allmänflyg och helikopter behandlas i en riskanalys
5 PROTOKOLL D (5) 3. Riskanalysen godkänns av flygplatsen. En etablering av vindkraft ska inte påverka kapacitet i nutid eller inom en rimlig framtid. 4. Flygplatsen godkänner eller avslår beroende på riskanalys och framtida planer 5. Länsstyrelsen godkänner eller avslår Göteborg Energi tänker göra en flygsäkerhetsanalys och vill ha med deltagare från LFV. LFV är tveksamma om man kan delta i en sådan analys. Frågan ska kontrolleras med LFV Safety Managers, och LFV får återkomma med besked efter mötet. 9 RESULTAT FRÅN UPPDRAGET TILL DAGS DATO Kaija och Maria berättar om vad vi kommit fram till hittills och att det även kan behövas en buffertzon för framtida flygvägar. En buffertzon runt kontrollzonen bör inte beläggas med hinder om flygplatsen planerar att expandera trafikmängden, förlänga banor eller introducera moderna inflygningsprocedurer. Kaija beskriver lite kort om processen för hinderanalys på LFV. Kaija ställer frågan till Göteborg Energi hur deras process ser ut. LFV har nu en särskild del på hemsidan som handlar om flyghinderanalys. Sandra meddelar att så här långt är hon nöjd med vad LFV planerar att ta fram i form av rekommendationer som Swedavias flygplatser kan använda för att bedöma påverkan från hinder. Protokollförare Bilaga 1 Bilder från LFVs presentation
LFV Dokumenttyp Datum Ver.rev Dokumentnummer Sida Flygtrafiktjänsten P&T
PROTOKOLL 2011-02-16 01.00 D 2011-002257 1(5) MÖTE OM HINDER OCH PARKER AV HINDER I NÄRHETEN AV FLYGPLATS Närvarande Sandra Brantebäck, Swedavia Johan Roger, Göteborg Energi Charlotte Bergh, LFV ATS Landvetter
Läs merDag 2011-05-12 Kl 13:00-15:00. Plats Landvetter. Närvarande. Distribution Henrik Ripa (Riksdagsledamot, Moderata samlingspartiet) Diskussionsunderlag
1 (7) Möte Styrgruppsmöte 2 - Vindkraft Rävbacka Dag 2011-05-12 Kl 13:00-15:00 Plats Landvetter Närvarande Anna-Lena Holberg (Lerums kommun) Sandra Brantebäck (Swedavia) Niclas Gustafsson, (Swedavia) Johan
Läs merMiljötillstånd inflygningar till Arlanda flygplats
Miljötillstånd inflygningar till Arlanda flygplats Primärt experter åt SESAR JU (SESAR JU är EU-kommissionens organ för att leda arbetet med att effektivisera EUs framtida flygtrafikledning. Vernamack
Läs merDokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer D 2016-007692 FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT juli - september 2016 RAPPORT 2016-10-31 01.00 D 2016-007692 2(13) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information
Läs merDokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer D 2017-000256 FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT oktober - december 2016 RAPPORT 2017-02-02 01.00 D 2017-000256 2(13) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av
Läs merDokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer D 2016-006488 FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT april - juni 2016 RAPPORT 2016-08-30 01.00 D 2016-006488 2(13) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information
Läs merDokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer D 2017-000256 FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Januari - mars 2017 RAPPORT 2017-04-28 01.00 D 2017-000256 2(13) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information
Läs merJP Vind AB. Luftrumsutredning Vindkraftspark Moskogen. Göteborg 2010-12-01
Luftrumsutredning Vindkraftspark Moskogen Göteborg 2010-12-01 JP VIND AB Luftrumsutredning vindkraftspark Moskogen Datum 2010-12-01 Uppdragsnummer 61401042088 Utgåva/Status V2 Nils T:son Axberg Uppdragsledare
Läs merFlyghinderanalys gällande Uppförande av vindkraftverk Filipstads kommun på fastigheten Filipstad Torskbäcken 1:9
2015-04-10 Pia Hjalmarsson Stena Renewable AB Box 7123 402 33 Göteborg Flyghinderanalys gällande Uppförande av vindkraftverk Filipstads kommun på fastigheten Filipstad Torskbäcken 1:9 Ni har sänt en förfrågan
Läs merGÖTEBORG ENERGI AB. Riskanalys Rävbacka vindkraftspark. Göteborg 2011-05-25
Riskanalys Rävbacka vindkraftspark Göteborg 2011-05-25 Datum 2011-05-25 Uppdragsnummer 61401040709 Utgåva/Status V7 Nils T:son Axberg RJ Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Box 5343,
Läs merUtredning av höjdrestriktioner för Enköping, Knivsta och Håbo kommuner
Utredning av höjdrestriktioner för Enköping, Knivsta och Håbo kommuner LFV har utrett vilka höjdrestriktioner som idag gäller för de tre kommunerna. OBS! Påpekas bör att denna utredning endast är vägledande
Läs merFlyghinderanalys gällande vindkraftverk Marviken mfl i Norrköpings kommun
2014-09-09 Scanergy Wind AB Lantvärnsgatan 8 652 21 Karlstad Flyghinderanalys gällande vindkraftverk Marviken mfl i Norrköpings kommun Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys till och vi återkommer
Läs merFlyghinderanalys gällande uppförande av fastighet i Oxelösunds kommun del av Oxelö 8:39 och 7:41
2014-08-29 Staffan Stenvall SWECO Box 8 721 03 VÄSTERÅS Flyghinderanalys gällande uppförande av fastighet i Oxelösunds kommun del av Oxelö 8:39 och 7:41 Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys till
Läs mer2014-11-21 Fredrik Joråd Kontur Arkitektkontor AB Triewaldsgränd 1 111 29 Stockholm
2014-11-21 Fredrik Joråd Kontur Arkitektkontor AB Triewaldsgränd 1 111 29 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Upplands Väsby kommun - Vatthagen 1:103 Ni har sänt en förfrågan
Läs merNV Nordisk Vindkraft AB. Luftrumsutredning Arvidsjaur Granliden. Göteborg 2010-05-20
Luftrumsutredning Arvidsjaur Granliden Göteborg 2010-05-20 NV NORDISK VINDKRAFT AB Datum 2010-05-20 Uppdragsnummer 61401039808 Utgåva/Status V0.2 Nils T:son Axberg Uppdragsledare Handläggare Granskare
Läs merRevidering: LFV:s flyghinderanalys avseende planerat uppförande av Vindkraftverk Norrberget i Salas kommun
2014-02-26 VKS Vindkraft Sverige AB Ann-Sofi Laurin Strandvägen 169 591 46 MOTALA Revidering: LFV:s flyghinderanalys avseende planerat uppförande av Vindkraftverk Norrberget i Salas kommun Ni har sänt
Läs merSÅ VILL SWEDAVIA MINSKA
BESKRIVNING 2012-12-19 01.00 1(8) SÅ VILL SWEDAVIA MINSKA FLYGBULLRET ÖVER UPPLANDS VÄSBY BESKRIVNING 2012-12-19 01.00 2(8) Flygbuller är en prioriterad miljöfråga Tystare flygplan har på senare år minskat
Läs merRAPPORT Vindkraft och civil luftfart
RAPPORT Vindkraft och civil luftfart En modell för prövning av vindkraftverk i närheten av flygplatser 1 Trafikverket Postadress: 781 89 Borlänge E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921
Läs merSATSA II Fördjupning om begränsningar och möjligheter med olika flygplatstyper
Dokumentnummer D 2013- SATSA II Fördjupning om begränsningar och möjligheter med olika flygplatstyper RAPPORT 2013-06-03 00.01 D 2013-2(7) Revisionsteckning Rev Datum Upprättad av Information 00.01 2013-06-07
Läs merFlygtrafiktjänsten och flygvägssystemet Stockholm Arlanda Airport
Flygtrafiktjänsten och flygvägssystemet Stockholm Arlanda Airport LFV - 1 Innehåll Flygtrafiktjänstens uppgifter Styrande regelverk Flygvägssystemet i ansökan om nytt miljötillstånd Allmän beskrivning
Läs merGenerella luftrumskrav
Generella luftrumskrav Alla luftfartyg som flyger i ett luftrum ska uppfylla de krav som finns inom den luftrumsklassen. Luftrumsklass C; kontrollerad luft, flygkontrolltjänst utövas, transponderkrav,
Läs merFLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT. Kvartal 4 Oktober, november och december 2018
FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Kvartal 4 Oktober, november och december 2018 FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Oktober, november och december 2018 Källförteckning
Läs merHar kommer leverans av utredning avseende Våssberg vindkraftpark Borås kommun. Hör av er om ni har fragor på utredningen!. Overiamnas för aworvaring
Lundman Susann Från: Skickat: Till: Ämne: Bifogade filer: VAGO, PETER ~PVAGO@gamesacorp.com~ den 14 mars 2014 15:59 Lundman Susann FW: Flyghinderutredning Våssberg Vassberg Borås kommun steg 2 utredning-201
Läs merPer Andrén AB Familjebostäder/JM Box Stockholm
2016-05-26 Per Andrén AB Familjebostäder/JM Box 92100 120 07 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av byggnad på fastigheten Perstorp 1 Farsta kommun Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys
Läs merSwedavia AB Dokumenttyp Datum Ver.rev Dokumentnummer Sida
PROTOKOLL 2010-12-08 01.00 D 2010-030763 1(9) MINNESANTECKNINGAR FRÅN SAMRÅD MED NATURVÅRDSVERKET ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID GÖTEBORG- LANDVETTER AIRPORT Närvarande Kyriakos
Läs merFLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer FLYGVÄGS OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Juli September 2017 2 av 26 FLYGVÄGS OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Juli september 2017 Källförteckning Swedavias
Läs merFörteckning över planerat/planerade byggnadsverk Beteckning RT90 2.5 gon V () RT90 2.5 gon V (Y) SWEREF 99 TM () SWEREF 99 TM (Y) Markens höjd (möh) Bygghöjd (m ö mark) Totalhöjd (möh) 140 6172131 381850
Läs merSist i detta dokument hittar du mer information om vad analysen innehåller, samt en sammanfattande förklaring av LFV:s och flygplatsernas roller.
2017-04-04 Tove Mark Nacka Kommun Granitvägen 15 131 18 Nacka Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastigheter i Nacka kommun - Orminge 54:1 Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys till och vi
Läs merLuftrumsmöte för brukare. Transportstyrelsen
Luftrumsmöte för brukare Transportstyrelsen 2017-04-24 Agenda 10:00-14:00 (lunch 12:00-13:00) 1. Presentation av deltagare 2. Föregående protokoll 3. Information från Transportstyrelsen 3.1 Förändringar
Läs merSamuel Roihjert Sätuna Fastighetsförvaltning AB Stationsgatan 6 A Märsta
2017-08-22 Samuel Roihjert Sätuna Fastighetsförvaltning AB Stationsgatan 6 A 195 25 Märsta Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Sigtuna kommun - Sätuna 3:178 och 3:179 Ni har sänt en förfrågan
Läs merSist i detta dokument hittar du mer information om vad analysen innehåller, samt en sammanfattande förklaring av LFV:s och flygplatsernas roller.
2016-11-30 Jenny Reuterswärd Järfälla kommun Järfälla kommun 177 80 Järfälla Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastigheter i Järfälla kommun - Järfälla Veddesta 1:13, 2:27, 2:2, 2:11, 2:33, 2:7 Ni
Läs merFLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer FLYGVÄGS OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Januari mars 2018 2 av 25 FLYGVÄGS OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Januari mars 2018 Källförteckning Swedavias
Läs merSist i detta dokument hittar du mer information om vad analysen innehåller, samt en sammanfattande förklaring av LFV:s och flygplatsernas roller.
2017-09-07 Eva-Lena Larsdotter Kalmar kommun Box 611 391 26 Kalmar Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Kalmar kommun - Del av fastigheten Flodhästen 5 Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys
Läs merDokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer D 2017-000256 FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT April - Juni 2017 RAPPORT 2017-08-31 01.00 D 2017-000256 2(19) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information
Läs merMål M , Ansökan om nytt tillstånd enligt miljöbalken för verksamheten vid Göteborg Landvetter Airport, Härryda kommun; bemötandeskrift
Vänersborgs tingsrätt Mark- och miljödomstolen Box 1070 462 28 VÄNERSBORG Göteborg den 14 november 2014 Mål M 1030-13, Ansökan om nytt tillstånd enligt miljöbalken för verksamheten vid Göteborg Landvetter
Läs merKonsekvensutredning Uppdatering av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2012:6) om flygtrafikledningstjänst (ATS)
Konsekvensutredning 1 (10) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Anders Erzell Sjö- och luftfartsavdelningen Infrastrukturenheten Sektionen för flygtrafiktjänst Konsekvensutredning Uppdatering av Transportstyrelsens
Läs merMikael Rosenberg/Olle Wallin Täby Port AB c/o TryggHem, Sturegatan Stockholm
2016-06-03 Mikael Rosenberg/Olle Wallin Täby Port AB c/o TryggHem, Sturegatan 32 114 36 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Täby kommun - Tibble 10:8, 10:9 Ni har sänt en förfrågan
Läs merOperativa procedurer ESGP och framåt
Operativa procedurer ESGP 2017-01-12 och framåt 1 Ny frekvens 123,350 MHz 2 Rullbana / taxibanor 3 Rullbana / taxibanor 4 Rullbana / taxibanor 5 Allmänt Säve är från och med den 1/1 2017 en okontrollerad
Läs merRAPPORT KONSEKVENSUTREDNING FÖR LUFTFARTEN VID PLANERAD BYGGNAD I KV LAGERN, SOLNA
Swedavia Konsult RAPPORT T/FrNi 11:027 1(12) RAPPORT KONSEKVENSUTREDNING FÖR LUFTFARTEN VID PLANERAD BYGGNAD I KV LAGERN, SOLNA Swedavia Konsult RAPPORT T/FrNi 11:027 2(12) Revisionsförteckning Rev Datum
Läs merDokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer D 2018- FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT April och Juni 2018 RAPPORT 2018-09-05 00.01 D 2018-2(26) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information 00.01
Läs merFLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT
Dokumentnummer FLYGVÄGS OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Oktober december 2017 2 av 27 FLYGVÄGS OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT Oktober december 2017 Källförteckning Swedavias
Läs merVarje kilo räknas. LFVs arbete för ett miljöanpassat flyg. Niclas Wiklander LFV LiU 7 februari 2013
Varje kilo räknas LFVs arbete för ett miljöanpassat flyg Niclas Wiklander LFV LiU 7 februari 2013 Flyget och miljön Grundskollärare LFV sedan 1997 Flygledare Arlanda och Landvetter Ansvarig för miljöfrågor
Läs merSist i detta dokument hittar du mer information om vad analysen innehåller, samt en sammanfattande förklaring av LFV:s och flygplatsernas roller.
2016-06-10 André Amanpour 2xA Projektpartner AB Box 49114 100 28 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Nacka kommun - Sicklaön 367:5 Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys
Läs merGöteborg Energi AB. Luftrumsanalys Vindkraftspark Rävbacka. Göteborg
Luftrumsanalys Vindkraftspark Rävbacka Göteborg 2010-08-16 Datum 2010-08-16 Uppdragsnummer 61401040709 Utgåva/Status V0,2 Nils T:son Axberg Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Box 5343,
Läs merFlyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet Stockholms kommun Packrummet 9-12 Liljeholmen
2015-01-30 Sofia Wahlén Ikano Bostad AB Box 1304 132 27 Sundbyberg Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet Stockholms kommun Packrummet 9-12 Liljeholmen Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys
Läs merSima Ghaemi Sundbypark Bo AB c/o Skanska Fastigheter Stockholm AB Stockholm
2017-12-19 Sima Ghaemi Sundbypark Bo AB c/o Skanska Fastigheter Stockholm AB 112 74 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av byggnad i Sundbyberg kommun - Sundbyberg Fröfjärden 1 Ni har sänt en
Läs merFlyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Stockholms kommun på fastgheten Timotejen 19 och Timotejen 28
2015-10-01 Maria Majtorp Slipskäraren Holding Jakobsbergsgatan 22 111 44 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Stockholms kommun på fastgheten Timotejen 19 och Timotejen 28 Ni har
Läs merFörteckning över planerat/planerade byggnadsverk Beteckning RT gon V (X)
2017-01-30 avier Saladin LINK Arkitektur AB Box 92126 120 31 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet Hemholmen 1 Stockholm stad Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys till och
Läs merJan Andersson Fastighets AB Jakobsberg Fack 697/bolag Uppsala
2017-05-16 Jan Andersson Fastighets AB Jakobsberg Fack 697/bolag 620 751 75 Uppsala Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastigheter i Järfälla kommun - Jakobsberg 2:2583 Ni har sänt en förfrågan om
Läs merYttrande över remiss från Transportstyrelsen gällande luftrumsförändring vid Säve flygplats
Tjänsteutlåtande Utfärdat 2017-12-29 Diarienummer 1884/17 Stadsutveckling Henrik Levin Telefon 031-368 02 45 E-post: henrik.levin@stadshuset.goteborg.se Yttrande över remiss från Transportstyrelsen gällande
Läs merSeminarium för luftrumsanvändare
Protokoll 1 (5) Datum Dnr/Beteckning Seminarium för luftrumsanvändare Datum Tid Plats 2018-04-18 10:00-15:00 Olai Kyrkogata 35 1 Inledning Jörgen Andersson, chef sektionen för luftrum och flygplatser,
Läs mer1 Vad är problemet och vad ska uppnås?
Konsekvensutredning 1 (8) Datum Handläggare Pia Schelin Luftfartsavdelningen Enheten för flygplats, flygtrafiktjänst och luftfartsskydd Sektionen för flygtrafiktjänst Konsekvensutredning - Transportstyrelsens
Läs merGunnar Landing JM AB Gustav III Boulevard Stockholm
2016-06-15 Gunnar Landing JM AB Gustav III Boulevard 64 169 82 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av bostadshus fastigheten Marievik 15 Liljeholmen Stockholms kommun Ni har sänt en förfrågan
Läs merSAMRÅD MED MALMÖ STAD AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN
SAMRÅD MED MALMÖ STAD AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN Plats: Miljökontoret, Malmö stad Datum: 2009-06-11 kl. 09.00 11.00 Närvarande: Från Malmö stad Ingegerd Andersson,
Läs merUTREDNING PARALLELLA MIXADE OPERATIONER FRÅN 56 ELLER 84 RÖRELSER
UTREDNING 2011-04-20 01.00 D 2011-006263 1(14) TB DEL II BILAGA 3.3 UTREDNING PARALLELLA MIXADE OPERATIONER FRÅN 56 ELLER 84 RÖRELSER UTREDNING 2011-04-20 01.00 D 2011-006263 2(14) 1 BAKGRUND... 3 2 PARALLELLA
Läs merElin Cederholm Stena Bygg AB Drakegatan Göteborg
2019-03-28 Elin Cederholm Stena Bygg AB Drakegatan 1 412 50 Göteborg Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastigheter i Nacka kommun - Erstavik 26:109-26:118; 26:28-26:30, 26:428-26:430, 26:1 Ni har
Läs merSAMRÅD MED STAFFANSTORPS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN
SAMRÅD MED STAFFANSTORPS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN Plats: Kommunhuset i Staffanstorps kommun Datum: 2009-06-10 Närvarande: Från Staffanstorps kommun Thomas
Läs merSist i detta dokument hittar du mer information om vad analysen innehåller, samt en sammanfattande förklaring av LFV:s och flygplatsernas roller.
2016-08-22 Jonas Davidsson Playce AB Box 7744 103 95 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av byggnader i Stockholms kommun - Akalla 4:1, sporthotellet Playce, Kista Ni har sänt en förfrågan om
Läs merSAMRÅD MED KNIVSTA KOMMUN ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID STOCKHOLM-ARLANDA AIRPORT
MINNESANTECKNINGAR Datum: 2009-04-20 Tid: 17.00-ca 19.00 Plats: Sky City, Arlanda Conference & Business Center SAMRÅD MED KNIVSTA KOMMUN ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID STOCKHOLM-ARLANDA
Läs merSist i detta dokument hittar du mer information om vad analysen innehåller, samt en sammanfattande förklaring av LFV:s och flygplatsernas roller.
2018-11-26 Mikael Vestin Nyköpingshem AB Box 1019 611 29 Nyköping Flyghinderanalys gällande Uppförande byggnad i Nyköpings kommun - Gruvan 13 och 15 Ni har sänt en förfrågan om flyghinderanalys till och
Läs merVälkommen på samråd!
Välkommen på samråd! Samrådet avser Ansökan om nytt miljötillstånd enligt miljöbalken D 2010-011374 Miljötillstånd Miljöfarlig verksamhet enl. 9 kap miljöbalken Miljötillstånd söks hos miljödomstolen Villkor
Läs merRemiss av Transportstyrelsens föreskrifter om obemannade luftfartyg
Missiv 1 (6) Datum Dnr/Beteckning Remiss av Transportstyrelsens föreskrifter om obemannade luftfartyg Välkommen att ta del av Transportstyrelsens förslag. Bakgrund till förslaget Föreskrifterna om obemannade
Läs merLokala föreskrifter ESSM
Sida 1 av 6 Lokala föreskrifter ESSM 2010-03-30 1. Bestämmelser för flygverksamhet vid Brattforshedens flygplats ESSM 2. Flygning 3. Samordning 4. Fastställda rutiner 5. Radiotrafik 6. Modellflygverksamhet
Läs merSandra Westin Järfälla kommun, Samhällsbyggn. Vasaplatsen Järfälla
2015-11-06 Sandra Westin Järfälla kommun, Samhällsbyggn. Vasaplatsen 11 177 80 Järfälla Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastigheter i Järfälla kommun - Barkarby 2:2 - detaljplan för Barkarbystaden
Läs merSeminarium för luftrumsanvändare
Protokoll 1 (7) Datum Dnr/Beteckning Seminarium för luftrumsanvändare Datum Tid Plats 2017-10-18 10:00-15:00 Olai Kyrkogata 35 Närvarande Jörgen Andersson, Transportstyrelsen Christopher Montecinos, Transportstyrelsen
Läs merInterna föreskrifter ESSM 2005-05-15
Sid 1/6 Interna föreskrifter ESSM 2005-05-15 1. Bestämmelser för flygverksamhet vid Brattforshedens flygfält ESSM 2. Flygning 3. Samordning 4. Fastställda trafikvarv och rutiner 5. Radiotrafik 6. Modellflygverksamhet
Läs merFlygtrafiktjänsten Air Navigation Services. Flygtrafik & Logistik
Flygtrafiktjänsten Air Navigation Services Flygtrafik & Logistik World Traffic 2 Innehåll Introduktion Historia Roller och styrningar Flygsäkerhet Luftrum Före flygning Flygplatskontrolltjänst Inflygningskontrolltjänst
Läs merVälkommen på samråd!
Välkommen på samråd! Agenda Inledning Lagstiftning Prognos och flygplatsens anläggningar Sökt omfattning Flygvägar Miljöpåverkan Förslag miljökonsekvensbeskrivning Kaffepaus inkl. utställning och bullerdemo
Läs merSAMRÅD MED GÖTEBORGS STAD ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND OCH ANSÖKAN OM ÄNDRINGSTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID GÖTEBORG LANDVETTER AIRPORT
MINNESANTECKNINGAR Datum: 2010-04-20 Tid: kl. 14.30-ca 17.30 Plats: Stadskansliet, Göteborgs stad SAMRÅD MED GÖTEBORGS STAD ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND OCH ANSÖKAN OM ÄNDRINGSTILLSTÅND FÖR
Läs merKonsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter (2009:11) om utformning och användning av luftrummet
1 (6) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Sigge Skarsfjäll Sjö- och luftfartsavdelningen Infrastrukturenheten Sektionen för flygtrafiktjänst - Transportstyrelsens föreskrifter (2009:11) om utformning och
Läs merGöteborg Energi AB. Luftrumsanalys Vindkraftspark Sätila. Göteborg
Luftrumsanalys Vindkraftspark Sätila Göteborg 2010-10-10 Datum 2010-10-10 Uppdragsnummer 61401040709 Utgåva/Status V0,1 Nils T:son Axberg Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Box 5343,
Läs merFlygsäkerhet och aktuellt ATCC Stockholm
Flygsäkerhet och aktuellt ATCC Stockholm 2018-11-22 Håkan Svensson 2 ATCC Stockholm Luftrum ATCC Stockholm ATCC Malmö ATCC Stockholm 190 Flygledare 20 ledning/administration olika behörigheter Norra Sverige
Läs merDrönarinformation Karolinska US helikopterflygplats ESHK
sid 1 av 5 Drönarinformation Karolinska US helikopterflygplats ESHK Bakgrund Dokumentet baseras på 180517 Område för drönarflygning.pdf R5 med datum 2018-05-17. Bruk av drönare (RPAS) i en helikopterflygplats
Läs merTB DEL II BILAGA 3.1 UTREDNING - MÖJLIGHET ATT LÄMNA SID
TB DEL II BILAGA 3.1 UTREDNING - MÖJLIGHET ATT LÄMNA SID UTREDNING 2011-04-20 01.00 D 2011-006261 2(14) 1 SAMMANFATTNING... 3 2 BEGREPPET - ATT LÄMNA SID... 3 3 ATT LÄMNA SID VID EN BULLERNIVÅ 70 DB(A)
Läs merLuftrum och Bestämmelser
Luftrum och Bestämmelser FN - ICAO International Civil Aviation Organization EU - EASA Sverige - Lagen Transportstyrelsen Sätter standarder så flygtrafik kan bedrivas internationellt Freedom of movement
Läs merMattias Roos SSM Bygg och Fastighets AB Kungsgatan 57 A Stockholm
2016-05-02 Mattias Roos SSM Bygg och Fastighets AB Kungsgatan 57 A 111 21 Stockholm Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Stockholms kommun - Del av Västberga 1:1, Midsommarkransen 1:14,
Läs merSAMRÅD MED SKURUPS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN
SAMRÅD MED SKURUPS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN Plats: Konferensrum Airbus, Malmö Airport Datum: 2009-06-10 Närvarande: Från Skurups kommun Robert Werner,
Läs merThomas Brandt
Thomas Brandt 070-555 15 03 tbrandt@hotmail.com Befälhavaransvar ICAO International Civil Aviation Organisation FN-organ Generella regler för civilflyg EASA - European Aviation Safety Agency EU-myndighet
Läs merSäkerhetsbedömning av genomförandeplanen för SERA-förordningen (EU nr 923/2012)
Säkerhetsbedömning av genomförandeplanen för SERA-förordningen (EU nr 923/2012) SERA-förordningen anger i artikel 9 att genomförandeplanen av SERA-förordningen ska säkerhetsbedömas. De regler som finns
Läs merFlygplatsens komplexitet. Marcus Öberg, Göteborg Landvetter Airport Sebastian Zaar, Swedavia Konsult
Flygplatsens komplexitet Marcus Öberg, Göteborg Landvetter Airport Sebastian Zaar, Swedavia Konsult Marcus Öberg Examen från KTS 2006 Projektingenjör, LFV Teknik 2006-2010 Uppdragsledare, Swedavia Konsult
Läs merBifogar LFV:s remiss avseende Förslag till klimatfärdplan (Skickas även med post).
TRN 2016-0082-99 Från: Ann-Louise Ornerud Till: TRF Funk Registrator Ärende: VB: remiss klimatfärdplan 2050 Datum: den 2 oktober 2017 11:41:35 Bilagor: image001.png D-2017-108257 Remiss - Förslag till
Läs merMarieviksområdet. Utredning om Marievik 15 inverkan på helikoptertransporter till och från helikopterflygplatsen vid Södersjukhuset.
sid 1 (14) Utredning om Marievik 15 inverkan på helikoptertransporter till och från helikopterflygplatsen vid Södersjukhuset. Syfte med denna utredning... 2 Gällande regelverk... 2 Kända hinder... 2 Tillfälliga
Läs merFörtydligande om lägsta tillämpbara flygnivå. Luftrumsmöte
Förtydligande om lägsta tillämpbara flygnivå Luftrumsmöte 2016-04-26 Bakgrund Transportstyrelsen är medveten om att finns oklarheter när det gäller marschhöjder i relation till lägsta användbara flygnivå
Läs merInformation till VFR piloter
Information till VFR piloter från LFV/NUA Denna information är framtagen av LFV och NUA, med syfte att påminna VFR-piloter om några viktiga områden, för att förebygga luftrumsintrång i svensk kontrollerad
Läs merTillbud mellan flygplanen SE-DON och OY-KKC vid Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 29 juni 2000
ISSN 1400-5719 Tillbud mellan flygplanen SE-DON och OY-KKC vid Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 29 juni 2000 Dnr L-066/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Läs merPrivate Pilot (PP) exam
Private Pilot (PP) exam Briefingguide samt information om flygövningar Svensk version 1.0 av Mikael Gerner Det här dokumentet är en direkt översättning av English version 1.41 (24 sep 2009) och är en referens.
Läs merDokumentnummer D 2010-002710 TEKNISK BESKRIVNING DEL 3 UTREDNING FLYGVÄGAR VER 2.0
Dokumentnummer D 2010-002710 TEKNISK BESKRIVNING DEL 3 UTREDNING FLYGVÄGAR VER 2.0 UTREDNING 2011-11-14 02.00 D 2010-002710 2(35) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information 01.00 2011-11-04
Läs merKonsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning och utformning av luftrum
Konsekvensutredning 1 (6) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Linnéa Ekström Sjö- och luftfart Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning och utformning av luftrum
Läs merFlygplatsens komplexitet - Planering och passagerarflöden. Marcus Öberg, Pontarius AB / Swedavia Konsult
Flygplatsens komplexitet - Planering och passagerarflöden Marcus Öberg, Pontarius AB / Swedavia Konsult Agenda 2013-09-12 Svenska flygplatser och Swedavia AB Att planera en flygplats Passagerarterminalen
Läs merTB DEL II BILAGA 1 BEFINTLIGT SYSTEM FLYGVÄGAR
TB DEL II BILAGA 1 BEFINTLIGT SYSTEM FLYGVÄGAR RAPPORT 2013-02-15 01.00 D 2012-017325 2(56) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information 01.00 2013-02-15 Niclas Wiklander Bilaga till Swedavia
Läs merProjekt Green Flights. LG Stridsman ANS / Development
Projekt Green Flights LG Stridsman ANS / Development Syfte & Mål med Green Flights Samordna miljörelaterade projekt inom ATM området som påverkar genomförandet av en flygning i Svenskt luftrum. Genom ökad
Läs merFLYGSÄKERHETSINFO 34 FLYGTENDENSER 03/2009
34 FLYGTENDENSER 03/2009 Christina Berlin, christina.berlin@transportstyrelsen.se FLYGSÄKERHETSINFO I Flygsäkerhetsinfo 1 redovisas luftfartshändelser där svenskregistrerade luftfartyg är inblandade samt
Läs merSAMRÅD MED TRELLEBORGS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN
SAMRÅD MED TRELLEBORGS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN Plats: Malmö Airport Datum: 2009-08-28 Närvarande: Från Trelleborgs kommun Stefan Ferm, stadsbyggnadschef
Läs merVälkommen på samråd!
Välkommen på samråd! Samrådet avser Ansökan om ändringstillstånd Ansökan om tillstånd Agenda Inledning Presentation av flygplatsen Lagstiftning Prognos och Flygplatsens anläggningar Sökt omfattning Flygvägar
Läs merProtokoll Seminariet för luftrumsbrukare
Protokoll 1 (8) Sammanträdesdatum Dnr/Beteckning Protokoll Seminariet för luftrumsbrukare Datum Tid Plats Närvarande Ej närvarande 2019-04-10 1000-1500 Comfort Hotell Norrköping 1. Inledning-presentation
Läs meroch utbyggnadsområden 0 1 2 3 4 5 Km Kivik S:t Olof Områden med bostäder inom 500 m (Inkl. planerade utbyggnadsområden för bostäder enl.
FÖRUTSÄTTNINGAR: ANDRA INTRESSEN Bebyggelse och tätorter För att kunna peka ut områden som kan vara möjliga för vindkraftproduktion måste avvägningar göras mot andra motstående intressen. Dessa andra intressen
Läs merLuftfartsstyrelsens författningssamling
Luftfartsstyrelsens författningssamling Utgivare: Lena Byström Möller ISSN 1652-8956 Luftfartsstyrelsens föreskrifter om instrumentflygprocedurer och höjdmätarinställning; Serie OPS Utkom från trycket
Läs mer