Historia. Flygtrafiktjänsten. ABZ sid 270 -

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Historia. Flygtrafiktjänsten. ABZ sid 270 -"

Transkript

1 Historia Flygtrafiktjänsten ABZ sid 270 -

2 Viktiga flygplantyper för civilflygets utveckling Från Andra världskriget till idag

3 Snabbare Högre Längre Douglas DC-3 revolutionerade flygtransporter när den kom Den flög både längre och snabbare än tidigare flygplantyper. Den militära varianten kallades C-47. Mer än ex tillverkades under kriget. Såldes som surplus efter kriget över hela världen, >400 flyger ännu. 3 ABZ sid 278

4 Snabbare Högre Längre Lockheed Constellation tillverkades , flög civilt Constellationvar avsevärt mycket snabbare än DC-3 och hade betydligt längre räckvidd. Det var det första civila trafikflygplanet av betydelse med tryckkabin. 4

5 Snabbare Högre Längre Douglas DC-6 och DC-7 var de sista långdistans kolvmotorflygplanen. De byggdes fram till DC-6 (bilden) var mycket tillförlitligt, och några flyger fortfarande. DC-7 hade starkare turbomatade motorer och därmed högre fart och längre räckvidd. Motorerna var otillförlitliga, sällan alla 4 gick hela vägen. SAS flög DC-7. 5 ABZ sid 282

6 Snabbare Högre Längre de HavillandComet var det första jetdrivna trafikflygplanet. Det flög kommersiellt från Flera haverier pga metallutmattning. Flygplanet byggdes om men senare versioner blev aldrig den kommersiella succé som Comet varit vid introduktionen. 6 ABZ sid 282

7 Snabbare Högre Längre Sud Aviation Caravelle kom på marknaden SAS första jet Sterling och Finnair hade stora Caravelleflottor. Fart ~420 kt, marschhöjd ~10000 m, maxhöjd ~12000 m. Första jet med motorerna placerade på flygkroppen. 7

8 Snabbare Högre Längre Boeing 707 (kom 1958) och Douglas DC-8 (kom 1959) Långdistans jet som tog över helt efter DC-6/DC-7, och producerades fram till de nya wide-body kom i trafik på 70-talet. Fart ~460 kt, höjd >10000 m. De flyger fortfarande i fraktbolag, för militären och enstaka personliga flygplan; John Travolta flyger en kort version av B707 ursprungligen tillverkad för Qantas. 8 ABZ sid 282

9 Snabbare Högre Längre Boeing 727 tillverkades och var fram till tidigt 90-tal världens mest tillverkade trafikflygplan. För att flyga över Rocky Mountains krävdes på den tiden 3 motorer. 9 LFV Utbildning ABZ sid 245

10 Snabbare Högre Längre Douglas DC-9 och McDonnell Douglas MD-80. DC-9 tillvekades och var länge det vanligaste trafikflygplanet i Europa. Efterföljaren MD-80 är en uppdaterad och förlängd version av DC-9 och flög första gången kommersiellt Den har betydligt bättre prestanda än DC-9. 10

11 Snabbare Högre Längre Boeing 737 började tillverkas 1968 och tillverkas än idag. Är idag det vanligaste trafikflygplanet på kort- och medeldistans. B från 1968 (96 pax) B från 2007 (189 pax) 11 LFV Utbildning ABZ sid 283

12 Snabbare Högre Längre Med Boeing 747 (1970) kom wide-body. DC-10 (MD-11) och Lockheed TriStar följde strax efter B MTOM ~400 ton, <524 pax, fart <490 kt Behöver >3000 m RWY fullastad Räckvidd 16 timmar London-Singapore är 12 timmar, Singapore-London är 14 timmar 12 ABZ sid 284

13 Snabbare Högre Längre Aérospatiale-BAC Concorde flög reguljärt för BA och AF. Endast en (1) olycka med dödlig utgång; Paris, 25 juli Paris New York på 3,5 timmar ABZ sid 284

14 Snabbare Högre Längre Airbus Industries började som ett konsortium av europeiska företag inom flygindustrin. Europeisk flygindustri riskerade annars att slås ut av de amerikanska giganterna Boeing, McDonnell Douglas och Lockheed. A300, 1974, <360 pax A310, 279 pax A320, 1988, 180 pax (bilden) A318, 117 pax A319, 156 pax A321, 220 pax A330, 1993, <400 pax A340, 1993, <440 pax A380, 2007, pax 14 ABZ sid 285-

15 Snabbare Högre Längre 324 A380 beställda, 90 av Emirates. MTOW 575 ton Större flygplan = tyngre flygplan = extra bränsle = ytterligare bränsle för att bära det extra bränslet 15 ABZ sid 287

16 Snabbare Högre Längre Boeings prognos är att fram till 2028 behövs widebodiesmedan det behövs hela narrowbodies, eller singleaisle. Det är alltså kort- och medeldistansflygplanen B737 och A320 som ska ersättas. Boeings projekt för en efterföljare till B737 kallas B737 MAX. Airbus projekt för en efterföljare till 320-serien heter Airbus 320 Neo. Både Boeing och Airbus är eniga om att en helt ny motor är förutsättningen för att verkligt stora bränslebesparingar ska bli verklighet. Från Ryssland kommer Sukhoi Superjet 100. Från Kina kommer COMAC med deras ARJ21 (MD-80 derivat). 16

17 Snabbare Högre Längre Regionalflyg Matarflyg som servar de större hubbarna Ofta upp till sitsiga turboprop, kan vara mindre jet Exempel på turboprop: Saab 2000, ATR 42/72 och Dash8 Exempel på jet: Embraer 170/190,Bombardier CRJ och BAe 146/AVRO RJ 70/100 17

18 Snabbare Högre Längre Affärsflyg Biz jets Små 2-3-motoriga jet som används av företag eller enskilda affärsmän Cessna Citation, Learjet, Dassault Falcon, Grumman Gulfstream är några exempel VLJ Very Light Jet, oftast 1-pilot, flyger lika högt men betydligt långsammare 18

19 Snabbare Högre Längre Allmänflyg kallas sportflyg av journalister Vanligen 1-motoriga kolvmotorflygplan med plats för 4-6 personer Piper Cherokee (lågvingat) och Cessna 152/172 (högvingat) är de vanligaste 19

20 Snabbare Högre Längre Inrikesflygets utveckling i Sverige efter kriget är synonymt med Linjeflyg som bildades 1957 och gick upp i SAS Stommen i deras flotta var: 21 Convair CV 340/440 Metropolitan , 52 pax. 20 Fokker F28 Fellowship , pax. 20

21 Flygplatser i Sverige

22 Före Halmsjön Ladugårdsgärde Den första kända flygningen med flygplan i Sverige ägde rum 1909på Ladugårdsgärde i Stockholm genomfördes den första flygdagen 22

23 Före Halmsjön Lindarängens flyghamn Anlades 1919 där frihamnen ligger idag. Lades ner

24 Före Halmsjön Torslanda flygfält Invigdes 1923,lades ner Hette från början Göteborgs Flyghamn och innefattade även en sjöflyghamn fick Torslanda tre asfaltbelagda banor i triangel. 24

25 Före Halmsjön Bulltofta Invigdes 1923 och var Malmös flygplats. På 30-talet var Bulltofta en av Europas viktigaste flygplatser med direktlinjer till Tyskland, England, Nederländerna och Frankrike fick Bulltofta asfaltbanor. Bulltofta lades ner 1972 då det ersattes av Sturup. Kontrollcentralen, ACC, för södra Sverige och Östersjön låg kvar på Bulltofta till

26 Före Halmsjön Bromma flygplats Invigdes Var först i Europa med asfalterade banor. Det var ursprungligen 4 banor, den längsta 900 m. Nu är det en bana, 1668 meter lång. Terminalerna är idag K-märkta. 26

27 Halmsjöns flygplats För att inrätta flyglinjer till Nordamerika byggdes Halmsjöbanan. Den invigdes Med öknamnet puckelbanan användes den knappt. Halmsjöbanan löste inte storflygplatsfrågan, utredandet fortsatte. När SAS från slutet av 1959 skulle börja få leveranser av DC-8 behövdes en ny flygplats tas i bruk Riksdagsbeslutet togs 1957, storflygplatsen skulle byggas med 2 banor, 3,3 km 01/19 och 2,5 km 08/26. Den 5 januari 1960 öppnades flygplatsen för trafik och den 26 juni 1960 lyfte en DC-8 från SAS på den första reguljära flygningen till New York. Stockholm-Arlanda flygplats invigdes officiellt 1 april 1962 av kung Gustaf VI Adolf och utrikestrafiken flyttade från Bromma till Arlanda. Den ursprungliga Halmsjöbanan ingår idag som en del av TWY till 08/26. 27

28 Hur många flygflottiljer har Sverige haft? 28

29 Flygvapnet F1 Västerås Civil F2 Hägernäs Nedlagd F3 Malmen Helikopterflottilj, flygutbildning F4 Frösön Civil F5 Ljungbyhed Civil F6 Karlsborg Militär verksamhet, ATS åter F7 Såtenäs Flottilj F8 Barkarby Civil för allmänflyget, nedlagd 2010 F9 Säve Civil F10 Ängelholm Civil F11 Nyköping Civil under namnet Skavsta 29

30 Flygvapnet F12 Kalmar Civil F13 Bråvalla Militär, nedlagd 2009 F14 Halmstad Civil, FM Halmstadskolor F15 Söderhamn Civil, ATS nedlagt 2011 F16 Uppsala Militär F17 Ronneby Flottilj med civil trafik F18 Tullinge Civil till 2004, nedlagd F19 Finland 1940 Frivilligförband under finska vinterkriget F20 Uppsala Flygvapnets Uppsalaskolor F21 Luleå Flottilj med civil trafik F22 Kongo UN Fighter Wing 30

31 Flygvapnet Exempel på andra fält med militär historia Visby; militärt detachement på flygplatsen Kristianstad; f.d. krigsbas Borlänge; f.d. krigsbas Vidsel; norra Europas största robotskjutfält Kiruna; civilt fält som använts mycket av FM Jokkmokk; utbyggd krigsbas liksom Hagshult (Värnamo) Boden; tidigare helikopterbas Kramfors; f.d. krigsbas Hultsfred; f.d. krigsbas Eskilstuna; f.d. krigsbas 31

32 > 70 år med ATS

33 Historia Tedde Andersson var Sveriges första flygledare i början av 30-talet. De första civila flygledarna hade en bakgrund som trafikpiloter i ABA, och var till en början också anställda av ABA. Den 1 juli 1939 förstatligades all civil flygledning och samlades i en enhet inom Kungliga Väg och vattenbyggnadsstyrelsens järnvägs- och luftfartsbyrå. Personalen inom flygledningen uppgick då till 12 personer. De första militära flygledarna, som då kallades trafikledare, började anställas på flottiljerna De hade tidigare varit piloter/navigatörer. Affärsverket Luftfartsverket bildas All flygtrafiktjänst, både civil och militär, integrerades 1978 i en gemensam organisation i Luftfartsverket. Detta är fortfarande är unikt i Europa. En gemensam utbildning för alla flygledare skapades vid den nya flygtrafikledningsskolan SATSA, Swedish ATS Academy, som startade

34 Flygledning Procedur All flygledning bygger i grunden på att kunna separera flygplanen enbart på pilotens rapporter utan att se dem med någon form av övervakningsutrustning, t.ex. radar. Begreppet vi använder är Procedur Procedureparationer Höjdseparation: 1000 fot Pilots rapport över rapportpunkt: Man kan inte ha 2 flygplan på samma höjd mellan samma rapportpunkter om man inte har annan separation. Tid: Bygger alltid på bakomvarandes fart fram till flygplanet framför. Olika flygvägar: Viktigt att flygplanen följer fastställda flygvägar. Vinklar och avstånd från flygfyrar: finns många olika sätt att använda befintlig utrustning. Omständligt, mycket prat på frekvensen, låg kapacitet 34

35 . 35

36 . 36

37 och sen kom strippen 37

38 Göteborg ACC Torslanda (slutet av 50-talet) 38

39 Stockholm ACC Bromma (runt 1960) 39

40 FPB Flight Progress Board Sturup (TWR) 40

41 e-strippar (Arlanda TWR) 41

42 Radar Radio Detection and Ranging PSR Primary Surveillance Radar SSR 42 LFV Secondary Utbildning Surveillance Radar ABZ sid 87

43 Radar 43

44 Radarpresentation (70-tal) 44

45 ATCAS ATC Automated System ( ) 45

46 E2Ke System 2000 E ( ) 46

47 COOPANS / TopSky( ) 47

48 Länkar

49 Länkar

50 50

Historia. Flygtrafiktjänsten. ABZ sid 270 -

Historia. Flygtrafiktjänsten. ABZ sid 270 - Historia Flygtrafiktjänsten ABZ sid 270 - Viktiga flygplantyper för civilflygets utveckling Från Andra världskriget till idag Snabbare Högre Längre Douglas DC-3 revolutionerade flygtransporter när den

Läs mer

Historia. Flygtrafiktjänsten. ABZ sid 236

Historia. Flygtrafiktjänsten. ABZ sid 236 Historia Flygtrafiktjänsten ABZ sid 236 ICAO International Civil Aviation Organisation Chicagokonventionen Undertecknad 7 december 1944 av 52 stater Trädde i kraft 4 april 1947 Reviderad vid 8 tillfällen,

Läs mer

Kommittédirektiv. Flygplatsöversyn. Dir. 2006:60. Beslut vid regeringssammanträde den 1 juni 2006

Kommittédirektiv. Flygplatsöversyn. Dir. 2006:60. Beslut vid regeringssammanträde den 1 juni 2006 Kommittédirektiv Flygplatsöversyn Dir. 2006:60 Beslut vid regeringssammanträde den 1 juni 2006 Sammanfattning av uppdraget En särskild utredare tillkallas för att göra en översyn av det samlade svenska

Läs mer

Flygtrafiktjänsten Air Navigation Services. Flygtrafik & Logistik

Flygtrafiktjänsten Air Navigation Services. Flygtrafik & Logistik Flygtrafiktjänsten Air Navigation Services Flygtrafik & Logistik World Traffic 2 Innehåll Introduktion Historia Roller och styrningar Flygsäkerhet Luftrum Före flygning Flygplatskontrolltjänst Inflygningskontrolltjänst

Läs mer

Stoppade vi utvecklingen av propfanmotorn?

Stoppade vi utvecklingen av propfanmotorn? Stoppade vi utvecklingen av propfanmotorn? Ur Saab-minnen del 21, uppsats nr 7 Av Kenneth Nilsson Lennart Ericsson Lunchföredrag Saab april 2014 1 Bakgrund OPEC:s oljeembargo 1973 med snabbt ökade bränslepriser

Läs mer

Tillbud mellan flygplanen SE-DON och OY-KKC vid Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 29 juni 2000

Tillbud mellan flygplanen SE-DON och OY-KKC vid Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 29 juni 2000 ISSN 1400-5719 Tillbud mellan flygplanen SE-DON och OY-KKC vid Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 29 juni 2000 Dnr L-066/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna

Läs mer

Planering av flygtrafik

Planering av flygtrafik Fö 4: Flygbolag Taktiska frågeställningar - flygplan Tobias Andersson Granberg Källa: Abdelghany & Abdelghany (2010) 2015-09-08 Tobias Andersson Granberg 2 SAS Scandinavian Airlines Koncernens resultaträkning

Läs mer

SAMRÅD MED KNIVSTA KOMMUN ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID STOCKHOLM-ARLANDA AIRPORT

SAMRÅD MED KNIVSTA KOMMUN ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID STOCKHOLM-ARLANDA AIRPORT MINNESANTECKNINGAR Datum: 2009-04-20 Tid: 17.00-ca 19.00 Plats: Sky City, Arlanda Conference & Business Center SAMRÅD MED KNIVSTA KOMMUN ANGÅENDE ANSÖKAN OM NYTT MILJÖTILLSTÅND FÖR VERKSAMHETEN VID STOCKHOLM-ARLANDA

Läs mer

FLYGTRAFIK- STATISTIK

FLYGTRAFIK- STATISTIK VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG FLYGTRAFIK- STATISTIK VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG UTVECKLINGEN UNDER TREDJE KVARTALET 2014 Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och

Läs mer

FLYGTRAFIK- STATISTIK

FLYGTRAFIK- STATISTIK VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG FLYGTRAFIK- STATISTIK VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2015 Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och

Läs mer

SÅ VILL SWEDAVIA MINSKA

SÅ VILL SWEDAVIA MINSKA BESKRIVNING 2012-12-19 01.00 1(8) SÅ VILL SWEDAVIA MINSKA FLYGBULLRET ÖVER UPPLANDS VÄSBY BESKRIVNING 2012-12-19 01.00 2(8) Flygbuller är en prioriterad miljöfråga Tystare flygplan har på senare år minskat

Läs mer

Tillgänglighet och åtkomlighet med flyg, orsaker och konsekvenser

Tillgänglighet och åtkomlighet med flyg, orsaker och konsekvenser Rapport 1 (23) Upprättad av Pernilla Gunnarsson Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och analys Sektionen för marknad Tillgänglighet och åtkomlighet med flyg, orsaker och konsekvenser

Läs mer

FLYGTRAFIK- STATISTIK

FLYGTRAFIK- STATISTIK VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG FLYGTRAFIK- STATISTIK VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG UTVECKLINGEN UNDER FJÄRDE KVARTALET 2015 Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och

Läs mer

Douglas DC-3 flög första gången. Daisy fyller 70 ÅR. ett jubileum med mörka förtecken DC-3 DAISY

Douglas DC-3 flög första gången. Daisy fyller 70 ÅR. ett jubileum med mörka förtecken DC-3 DAISY DC-3 DAISY Daisy fyller 70 ÅR ett jubileum med mörka förtecken Douglas DC-3 flög första gången 1935 och är ett av världens mest tillverkade transport- och passagerarflygplan. Det var med DC-3 som det reguljära

Läs mer

Motor Hirth HM 504 till fpl SK 15 och HM 500 till SK 25 Historia Skolflygplan

Motor Hirth HM 504 till fpl SK 15 och HM 500 till SK 25 Historia Skolflygplan Ängelholms Flygmuseum Motor Hirth HM 504 till fpl SK 15 och HM 500 till SK 25 Historia Skolflygplan Sk 15, A, B, C 1940-1949 SK 15 Tekniska data Motor: HM 504A-2 (105 hk) Besättning: 2 Längd: 7,41 m Spännvidd:

Läs mer

TB DEL II BILAGA 3.1 UTREDNING - MÖJLIGHET ATT LÄMNA SID

TB DEL II BILAGA 3.1 UTREDNING - MÖJLIGHET ATT LÄMNA SID TB DEL II BILAGA 3.1 UTREDNING - MÖJLIGHET ATT LÄMNA SID UTREDNING 2011-04-20 01.00 D 2011-006261 2(14) 1 SAMMANFATTNING... 3 2 BEGREPPET - ATT LÄMNA SID... 3 3 ATT LÄMNA SID VID EN BULLERNIVÅ 70 DB(A)

Läs mer

3.3 Flygtrafikledningstjänst 3.3 Air traffic services

3.3 Flygtrafikledningstjänst 3.3 Air traffic services AIP SVERIGE/SWEDEN 13 NOV 2014 GEN 3.3-1 3.3 Flygtrafikledningstjänst 3.3 Air traffic services 1 Ansvarig myndighet 1 Responsible authority Ansvarig myndighet för flygtrafikledningen är Transportstyrelsen.

Läs mer

Allmänt om flygbuller

Allmänt om flygbuller Allmänt om flygbuller Mikael Liljergren, Swedavia Innehåll Grundläggande akustik, storheter och begrepp Bullerberäkningsmetod Variation av ljudnivå Lämnande utflygningsväg vid 70 db(a) Teknikutveckling

Läs mer

Tillbud med flygplanet SE-KPE under inflygning till Malmö/Sturup flygplats, M län, den 3 december 1999

Tillbud med flygplanet SE-KPE under inflygning till Malmö/Sturup flygplats, M län, den 3 december 1999 ISSN 1400-5719 Tillbud med flygplanet SE-KPE under inflygning till Malmö/Sturup flygplats, M län, den 3 december 1999 Dnr L-106/99 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med

Läs mer

Flygtrafik och flygtransporter

Flygtrafik och flygtransporter Fö 1: Kursinfo och Introduktion Tobias Andersson Granberg Brandsäkerhet Alla larm skall tas på allvar - utrym byggnaderna omedelbart. Medverka till att utrymningen sker snabbt och effektivt. Brandlarmsignalens

Läs mer

VÅR MILJÖ #1 EN MILJÖBERÄTTELSE FRÅN STOCKHOLM SKAVSTA FLYGPLATS FLYGVÄGAR BULLER UTSLÄPP TRANSPORTER AVFALL

VÅR MILJÖ #1 EN MILJÖBERÄTTELSE FRÅN STOCKHOLM SKAVSTA FLYGPLATS FLYGVÄGAR BULLER UTSLÄPP TRANSPORTER AVFALL VÅR MILJÖ # EN MILJÖBERÄTTELSE FRÅN STOCKHOLM SKAVSTA FLYGPLATS FLYGVÄGAR BULLER UTSLÄPP TRANSPORTER AVFALL Innehåll Vår Miljö... s. Natur & Miljöpärmen... s. Skavsta Flygplats växer... s. Miljöpolicy...

Läs mer

Nyttan med flyg för Sverige. Flygfakta i fickformat

Nyttan med flyg för Sverige. Flygfakta i fickformat Nyttan med flyg för Sverige Flygfakta i fickformat 2 Sverige har en stark och konkurrenskraftig flygindustri som är mer forsknings intensiv än de flesta andra industrier. Flygforskning kräver stora resurser

Läs mer

Planering av flygtrafik

Planering av flygtrafik Fö 1: Kursinfo och introduktion Tobias Andersson Granberg Tobias Andersson Granberg Civ Ing Industriell Ekonomi Doktor i Infrainformatik Lektor i Kvantitativ Logistik Flygplatslogistik och ATM Blåljuslogistik

Läs mer

SAMRÅD MED STAFFANSTORPS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN

SAMRÅD MED STAFFANSTORPS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN SAMRÅD MED STAFFANSTORPS KOMMUN AVSEENDE OMPRÖVNING AV VERKSAMHETEN VID MALMÖ AIRPORT, SVEDALA KOMMUN Plats: Kommunhuset i Staffanstorps kommun Datum: 2009-06-10 Närvarande: Från Staffanstorps kommun Thomas

Läs mer

Marknadsinformation från Luftfartsavdelningen Trafikutvecklingen fjärde kvartalet 2012

Marknadsinformation från Luftfartsavdelningen Trafikutvecklingen fjärde kvartalet 2012 Trafikutvecklingen fjärde kvartalet 2012 Sammanfattning Passagerare Antalet passagerare på de svenska flygplatserna uppgick till 7,3 miljoner under det fjärde kvartalet 2012. Jämfört med föregående års

Läs mer

FLYGBULLERMÄTNING ÅR 2010

FLYGBULLERMÄTNING ÅR 2010 Bilaga MKB5.11 Dokumentnummer D 2011-000956 FLYGBULLERMÄTNING ÅR 2010 Stockholm Arlanda Airport RAPPORT 2010-10-15 01.00 D 2011-000956 2(27) Revisionsförteckning Rev Datum Upprättad av Information 01.00

Läs mer

Flygsäkerhetsinfo nr 1/2009 Fjärde kvartalet 2008

Flygsäkerhetsinfo nr 1/2009 Fjärde kvartalet 2008 Flygsäkerhetsinfo nr /9 Fjärde kvartalet INNEHÅLLSFÖRTECKNING Innehållsförteckning... Förord.... Händelserapportering... Luftrumsrörelser (IFR) Periodjämförelse... Händelserapporter.... Definition luftfartshändelse....

Läs mer

Ängelholms Flygmuseum. Flygplan J28 Vampire. Historia

Ängelholms Flygmuseum. Flygplan J28 Vampire. Historia Ängelholms Flygmuseum Flygplan J28 Vampire Historia de Havilland Vampire eller DH.100, var det andra jetflygplanet som togs i bruk av brittiska flygvapnet (RAF) under andra världskriget, trots att det

Läs mer

Rapport RL 2000:42. Olycka med flygplanet SE-XRP vid Malmö/Sturup flygplats, M län den 19 mars 2000. Dnr L-017/00 ISSN 1400-5719

Rapport RL 2000:42. Olycka med flygplanet SE-XRP vid Malmö/Sturup flygplats, M län den 19 mars 2000. Dnr L-017/00 ISSN 1400-5719 ISSN 1400-5719 Rapport RL 2000:42 Olycka med flygplanet SE-XRP vid Malmö/Sturup flygplats, M län den 19 mars 2000 Dnr L-017/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna

Läs mer

Private Pilot (PP) exam

Private Pilot (PP) exam Private Pilot (PP) exam Briefingguide samt information om flygövningar Svensk version 1.0 av Mikael Gerner Det här dokumentet är en direkt översättning av English version 1.41 (24 sep 2009) och är en referens.

Läs mer

TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter

TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter TENTAMEN Inkl lösningsförslag och rättningsmall TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter Datum: 22 oktober 2010 Tid: 08-12 Hjälpmedel: Hjälpmedel av alla slag, förutom kommunikationsutrustning (telefoner,

Läs mer

Framtiden. Flygtrafiktjänsten

Framtiden. Flygtrafiktjänsten Framtiden Flygtrafiktjänsten Att lära av historien Flygsäkerhet Att flyga är potentiellt mycket riskfyllt. Det är därför som det är så säkert att flyga. På grund av de många haverier som hände i flygets

Läs mer

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2014

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2014 FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2014 Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och analys Rapporten finns tillgänglig på Transportstyrelsens webbplats

Läs mer

Flygfyren, Cyklopögat

Flygfyren, Cyklopögat Ängelholms Flygmuseum Flygfyren, Cyklopögat Flygolyckan vid F10 Historia Sveriges värsta civila flygkatastrof Kvällen den 20 november 1964 lyfter Linjeflyg 277 från Bromma mot Ängelholm. Men planet når

Läs mer

Flygsäkerhet. Flygtrafiktjänsten

Flygsäkerhet. Flygtrafiktjänsten Flygsäkerhet Flygtrafiktjänsten Vad är flygsäkerhet? 2 Flygsäkerhet Det är ett honnörsord för en verksamhet som inte kan erbjuda 'full säkerhet', dvs flygning är inte helt ofarlig. Det finns ingen officiell

Läs mer

Flygtrafiktjänsten Air Navigation Services. Flygtrafik & Logistik

Flygtrafiktjänsten Air Navigation Services. Flygtrafik & Logistik Flygtrafiktjänsten Air Navigation Services Flygtrafik & Logistik World Traffic 2 Innehåll Kapitel 1: Introduktion Kapitel 2: Historia Kapitel 3: Roller och styrningar Kapitel 4: Flygsäkerhet Kapitel 5:

Läs mer

I Sverige regleras transponderkraven genom Luftfartsstyrelsens föreskrifter (LFS 2007:26) om flygburet kollisionsvarningssystem och transponder

I Sverige regleras transponderkraven genom Luftfartsstyrelsens föreskrifter (LFS 2007:26) om flygburet kollisionsvarningssystem och transponder Missiv 1 (6) Datum Beteckning 2014-04-28 TSF 2012-650 Remiss av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafikregler för luftfart och Luftfartstyrelsens föreskrifter om flygburet kollisionsvarningssystem

Läs mer

Text & foto: Daniel Karlsson

Text & foto: Daniel Karlsson 60 år med Fly Med J 29 skapade Saab ett av världens vassaste stridsflygplan. Med sin pilvinge och starka jetmotor var planet i klass med ryssarnas MiG-15 och amerikanarnas F-86. Under J 29-epoken nådde

Läs mer

ISSN 1400-5719. Rapport RL 2003:30. Olycka med flygplanet SE-IGR norr om Stockholm/Barkarby flygplats, AB län, den 29 juni 2002

ISSN 1400-5719. Rapport RL 2003:30. Olycka med flygplanet SE-IGR norr om Stockholm/Barkarby flygplats, AB län, den 29 juni 2002 ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:30 Olycka med flygplanet SE-IGR norr om Stockholm/Barkarby flygplats, AB län, den 29 juni 2002 Dnr L-043/02 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet

Läs mer

med DARSA årsrapport 2000

med DARSA årsrapport 2000 med DARSA årsrapport 2000 Luftfart och Samhälle Rapport 2001:4 Luftfart och Samhälle LURT SLUTRAPPORT LFV 1999-6221-165 1 (8) 1 INLEDNING...2 2 PROJEKTBESKRIVNING...2 2.1 BAKGRUND...2 2.2 SYFTE...3 2.3

Läs mer

Motion 1977178:102. av Sven Mellqvist m. fl. med anledning al' propositionen 1977178:29 om flygplatsfrågan Stockholmsregionen, m. m.

Motion 1977178:102. av Sven Mellqvist m. fl. med anledning al' propositionen 1977178:29 om flygplatsfrågan Stockholmsregionen, m. m. 7 Motion 1977178:102 av Sven Mellqvist m. fl. med anledning al' propositionen 1977178:29 om flygplatsfrågan Stockholmsregionen, m. m. Genom beslut i februari i år meddelade miljö- och hälsovårdsnämnden

Läs mer

VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG FLYGTRAFIK- VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG STATISTIK 2013

VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG FLYGTRAFIK- VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG STATISTIK 2013 VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG FLYGTRAFIK- VÄG SJÖFART LUFTFART JÄRNVÄG STATISTIK 2013 Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och analys Rapporten finns tillgänglig på

Läs mer

EGOA Protokoll för teknisk personal på flygplats, v 0.2

EGOA Protokoll för teknisk personal på flygplats, v 0.2 1 Protokoll för EGOA ADS-B 1.1 Formulärets syfte: Utvärdering av EGOA ADS-B system. 1.2 Bakgrund Östgöta TMA. I Östgöta TMA finns 4 större flygplatser, Malmen och SAAB i Linköping, Kungsängen i Norrköping

Läs mer

Konsekvensutredning Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om hantering av avgifter för flygtrafiktjänst (TSFS 2010:153)

Konsekvensutredning Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om hantering av avgifter för flygtrafiktjänst (TSFS 2010:153) Konsekvensutredning 1(7) Konsekvensutredning Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om hantering av avgifter för flygtrafiktjänst (TSFS 2010:153) 1. Vad är problemet och vad ska uppnås? Som

Läs mer

BERÄKNING AV INFLUENSOMRÅDE MED HÄNSYN TILL FLYGBULLER

BERÄKNING AV INFLUENSOMRÅDE MED HÄNSYN TILL FLYGBULLER Bilaga 2 till Trafikverkets rapport Riksintresseprecisering Visby flygplats Dokumentnummer D 2013-003207 BERÄKNING AV INFLUENSOMRÅDE MED HÄNSYN TILL FLYGBULLER Visby flygplats RAPPORT 2013-05-20 01.00

Läs mer

ISSN 1400-5719. Rapport RL 2009:01. Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008

ISSN 1400-5719. Rapport RL 2009:01. Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008 ISSN 1400-5719 Rapport RL 2009:01 Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008 Dnr L-12/08 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är

Läs mer

Yttrande över betänkandet Framtidens flygplatser - utveckling. av det framtida flygplatssystemet (SOU 2007:70)

Yttrande över betänkandet Framtidens flygplatser - utveckling. av det framtida flygplatssystemet (SOU 2007:70) TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (5) Landstingsdirektören Handläggare: Hans Brattström 2007-11-10 LS 0710-1097 Landstingsstyrelsen Yttrande över betänkandet Framtidens flygplatser - utveckling av det framtida flygplatssystemet

Läs mer

Att efter en avslutad flygutbildning vara både certifikatsinnehavare (MPLcertifikat, Multi-crew Pilot License) och behörig på en flygplanstyp med

Att efter en avslutad flygutbildning vara både certifikatsinnehavare (MPLcertifikat, Multi-crew Pilot License) och behörig på en flygplanstyp med MPL ǀ Multi-crew crew Pilot License Trafikflygarutbildning på Trafikflyghögskolan, TFHS TFHS erbjuder från och med våren 2014 en ny och unik trafikflygarutbildning. Utbildningen är i sin första del 2,5

Läs mer

Framtiden. Flygtrafiktjänsten

Framtiden. Flygtrafiktjänsten Framtiden Flygtrafiktjänsten SES Single European Sky FIR i Europa 3 SES Single European Sky Ett sätt att lagvägen lösa de problem som för närvarande belastar flyget men även möjliggöra för ATM att hantera

Läs mer

PROJEKTPLAN (Elevstart i Sundsvall)

PROJEKTPLAN (Elevstart i Sundsvall) PROJEKTPLAN (Elevstart i Sundsvall) Huvudman: Sundsvalls Fallskärmsklubb Projektets namn: Elevstart i Sundsvall Projektansvarig: Jens Eklöf Nästa avstämning: den 6 Maj 2009 BAKGRUND Under 2008 satsade

Läs mer

TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter

TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter TENTAMEN TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter Datum: Torsdag 9 januari 2014 Tid: 8-12 Hjälpmedel: Räknedosor som ej kan lagra text, alt. med tömda minnen, är tillåtna. Inga andra hjälpmedel. Antal uppgifter:

Läs mer

TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter

TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter TENTAMEN TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter Datum: Onsdag 28 oktober 2015 Tid: 14-18 Hjälpmedel: Räknedosor som ej kan lagra text, alt. med tömda minnen, är tillåtna. Inga andra hjälpmedel. Antal uppgifter:

Läs mer

CeHa. Enhet Upprättad av Referens. Swedavia Konsult David Casado Regajo, MS Utvecklingsplan

CeHa. Enhet Upprättad av Referens. Swedavia Konsult David Casado Regajo, MS Utvecklingsplan ANALYS 2013-01-18 01.90 1(12) ANALYS BANKAPACITET I denna rapport analyseras den teoretiska kapaciteten för huvudbana, rullbana 17/35, på Malmö Airport vid ett fullbyggt bansystem (taxibanor, snabbavfarter,

Läs mer

Flygsäkerhet. Flygtrafiktjänsten

Flygsäkerhet. Flygtrafiktjänsten Flygsäkerhet Flygtrafiktjänsten Vad är flygsäkerhet? 2 Flygsäkerhet Det är ett honnörsord för en verksamhet som inte kan erbjuda 'full säkerhet', dvs flygning är inte helt ofarlig. Det finns ingen officiell

Läs mer

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2017

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2017 FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2017 Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och analys Rapporten finns tillgänglig på Transportstyrelsens

Läs mer

RAPPORT Nationell behovsanalys

RAPPORT Nationell behovsanalys RAPPORT Nationell behovsanalys Rapport 2016-01-21 1 Trafikverket Postadress: Box 186, 871 24 Härnösand E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 Dokumenttitel: Nationell behovsanalys Författare:

Läs mer

Motorerna i klubbflygplanen har ursprungligen även de konstruerats i huvudsak med tanke på driftssäkerheten.

Motorerna i klubbflygplanen har ursprungligen även de konstruerats i huvudsak med tanke på driftssäkerheten. Flyget och miljön KSAK företräder småflyget / privatflyget, dvs den typ av flygplan som finns i våra flygklubbar. Vill man diskutera flygets miljöpåverkan går det dock inte att gå förbi det stora kommersiella

Läs mer

RAPPORT Prognosbedömning av flygplatser Arlanda och Bromma år 2040

RAPPORT Prognosbedömning av flygplatser Arlanda och Bromma år 2040 RAPPORT Prognosbedömning av flygplatser Arlanda och Bromma år 2040 Inom ramen för Anders Sundströms uppdrag som statlig samordnare för Bromma flygplats Trafikverket Postadress: 781 89 Borlänge E-post:

Läs mer

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER

PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER PLANERAT UTBUD I LINJEFART PÅ SVENSKA FLYGPLATSER Vecka 32 2009 Planerat utbud i linjefart på svenska flygplatser under vecka 32:2009 Källa: OAG Max July 2009 Avgångsflygplats Angelholm/Helsingborg Apt

Läs mer

Projekt Green Flights. LG Stridsman ANS / Development

Projekt Green Flights. LG Stridsman ANS / Development Projekt Green Flights LG Stridsman ANS / Development Syfte & Mål med Green Flights Samordna miljörelaterade projekt inom ATM området som påverkar genomförandet av en flygning i Svenskt luftrum. Genom ökad

Läs mer

HAVSÖVERVAKNING I VÄRLDSKLASS

HAVSÖVERVAKNING I VÄRLDSKLASS HAVSÖVERVAKNING I VÄRLDSKLASS Kustbevakningsflyget övervakar Sveriges kust och de svenska farvattnen samt Vänern och Mälaren dygnet runt, året om. Tyngdpunkten ligger på svensk ekonomisk zon och svenskt

Läs mer

TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter

TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter TENTAMEN TNFL01 Flygtrafik och flygtransporter Datum: Lördag 30 augusti 2014 Tid: 8-12 Hjälpmedel: Räknedosor som ej kan lagra text, alt. med tömda minnen, är tillåtna. Inga andra hjälpmedel. Antal uppgifter:

Läs mer

Motion 1982/83: 1405. T l' å flygplatser helriii's. Linjetrafik pd Bromma iir nöd1 iindig. Rolf Clarkson m. fl. Användningen av Bromma flygplats

Motion 1982/83: 1405. T l' å flygplatser helriii's. Linjetrafik pd Bromma iir nöd1 iindig. Rolf Clarkson m. fl. Användningen av Bromma flygplats 16 Motion 1982/83: 1405 Rolf Clarkson m. fl. Användningen av Bromma flygplats T l' å flygplatser helriii's All flygexpertis är enig i bedömningen att stockholmsregionen av kapacitets- och flygsäkerhet

Läs mer

Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar

Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar Enheten för transportinfrastruktur och finansiering 103 33 Stockholm peter.kalliopuro@regeringskansliet.se 2016-03-30 Anna Wilson Föreningen Svenskt Flyg Intresse AB 0709263177 Anna.wilson@svensktflyg.se

Läs mer

Storstäderna är avgörande för Sveriges framtid Storstäderna är Sveriges ekonomiska motor och drivkraft för utveckling

Storstäderna är avgörande för Sveriges framtid Storstäderna är Sveriges ekonomiska motor och drivkraft för utveckling Storstäderna är avgörande för Sveriges framtid Storstäderna är Sveriges ekonomiska motor och drivkraft för utveckling Storstäderna behöver ständigt mer och ny kunskap och kompetens och måste använda alla

Läs mer

1 Vad är problemet och vad ska uppnås?

1 Vad är problemet och vad ska uppnås? Konsekvensutredning 1 (8) Datum Handläggare Pia Schelin Luftfartsavdelningen Enheten för flygplats, flygtrafiktjänst och luftfartsskydd Sektionen för flygtrafiktjänst Konsekvensutredning - Transportstyrelsens

Läs mer

SATSA II Fördjupning om begränsningar och möjligheter med olika flygplatstyper

SATSA II Fördjupning om begränsningar och möjligheter med olika flygplatstyper Dokumentnummer D 2013- SATSA II Fördjupning om begränsningar och möjligheter med olika flygplatstyper RAPPORT 2013-06-03 00.01 D 2013-2(7) Revisionsteckning Rev Datum Upprättad av Information 00.01 2013-06-07

Läs mer

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FJÄRDE KVARTALET 2016

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FJÄRDE KVARTALET 2016 FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FJÄRDE KVARTALET 2016 Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och analys Rapporten finns tillgänglig på Transportstyrelsens

Läs mer

Flygplan Av: Mathilda & Leona

Flygplan Av: Mathilda & Leona Flygplan Av: Mathilda & Leona Första skisserna av glidflygplanet Runt 1800-talet så började hela tanken med att skapa ett flygplan. Människor på flera ställen runt om i världen började med olika skisser.

Läs mer

Hearing inriktningsproposition 30 mars

Hearing inriktningsproposition 30 mars Underlag gemensam presentation Hearing inriktningsproposition 30 mars Representanter på scen: Elvy Söderström, Joakim Berglund (BK, agerar även samtalsledare) Lorents Burman (NBB) Eva Lindberg (OKB / Gävleborg)

Läs mer

Rapport C 1999:19 Olycka med flygplanet SE-XKG den 5 augusti 1998 öster om Eskilstuna/Kjula flygplats, D län L-74/98

Rapport C 1999:19 Olycka med flygplanet SE-XKG den 5 augusti 1998 öster om Eskilstuna/Kjula flygplats, D län L-74/98 ISSN 1400-5719 Rapport C 1999:19 Olycka med flygplanet SE-XKG den 5 augusti 1998 öster om Eskilstuna/Kjula flygplats, D län L-74/98 1999-04-28 L-74/98 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1999:

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om införande av driftsrestriktioner vid flygplatser; SFS 2004:501 Utkom från trycket den 11 juni 2004 utfärdad den 27 maj 2004. Regeringen föreskriver följande. Inledande

Läs mer

Kursinformation för TNFL01, Flygtrafik och Flygtransporter Period 1, HT 2014

Kursinformation för TNFL01, Flygtrafik och Flygtransporter Period 1, HT 2014 Kursinformation för TNFL01, Flygtrafik och Flygtransporter Period 1, HT 2014 Dokumentförklaring Detta dokument innehåller administrativ information kring kursen. Här kan du exempelvis läsa om kursupplägget,

Läs mer

BROMMA STOCKHOLM AIRPORT

BROMMA STOCKHOLM AIRPORT Uppdragsnr: 10176712-R04 1 (10) BROMMA STOCKHOLM AIRPORT C:\Users\sebs10628\Documents\R04 Bromma Markbuller beräkningar för utfall 2013 2014-03-26.docx Mall: Rapport - 2003.dot ver 1.0 BROMMA STOCKHOLM

Läs mer

Hkp 3 Agusta Bell 204 B vid F 21.

Hkp 3 Agusta Bell 204 B vid F 21. Hkp 3 Agusta Bell 204 B vid F 21. Helikoptern konstruerades av Bell Helicopter Company i slutet av 50-talet och blev känd som UH-1 eller Huey under Vietnamkriget. I början av 60-talet köpte Flygförvaltningen

Läs mer

Rapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97

Rapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97 ISSN 1400-5719 Rapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97 1997-12-04 L-17/97 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1997: 47 Statens haverikommission

Läs mer

Rapport C 1998:25 Olycka med flygplanet SE-DRZ den 11 oktober 1997 på Jönköping flygplats, F län L-86/97

Rapport C 1998:25 Olycka med flygplanet SE-DRZ den 11 oktober 1997 på Jönköping flygplats, F län L-86/97 ISSN 1400-5719 Rapport C 1998:25 Olycka med flygplanet SE-DRZ den 11 oktober 1997 på Jönköping flygplats, F län L-86/97 1998-08-31 L-86/97 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1998:25 Statens haverikommission

Läs mer

f lyg tendenser Det svenska flygplatssystemets sid 11 sid 24 03/2007 Aktuell statistik Statens ansvar för flygplatser utrett

f lyg tendenser Det svenska flygplatssystemets sid 11 sid 24 03/2007 Aktuell statistik Statens ansvar för flygplatser utrett f lyg 03/2007 tendenser s t a t i s t i k, a n a l y s o c h i n f o r m a t i o n f r å n l u f t f a r t s s t y r e l s e n TemaNUMMER: MORGONDAGENS FLYGPLATSSYSTEM Statens ansvar för flygplatser utrett

Läs mer

Dokumenttyp Diarienummer Sida PM D-LFV 2009-027902 1(13) Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Marie Hankanen Boue/Lilje 2009-05-29 01.

Dokumenttyp Diarienummer Sida PM D-LFV 2009-027902 1(13) Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Marie Hankanen Boue/Lilje 2009-05-29 01. LFV Dokumenttyp Diarienummer Sida PM D-LFV 2009-027902 1(13) Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Marie Hankanen Boue/Lilje 2009-05-29 01.00 Boverket Magnus Lindqvist STOCKHOLM-ARLANDA, GÖTEBORG-LANDVETTER,

Läs mer

Tullverkets föreskrifter och allmänna råd (TFS 2000:20) om tullförfaranden m.m. (tullordning), 4 a kap. Uppdaterad:

Tullverkets föreskrifter och allmänna råd (TFS 2000:20) om tullförfaranden m.m. (tullordning), 4 a kap. Uppdaterad: Tullkodex m.m./tullag, tullförordning, tullordning m.m. 1 4 a kap. Lufttrafik Allm. anm. Luftfartsbestämmelser, se Särskilda trafikförfattningar m.m. [3701] o.f. 1 [2332 A] Detta kapitel behandlar utrikestrafik

Läs mer

AIP AMENDMENT SWEDEN

AIP AMENDMENT SWEDEN AIP AMENDMENT SWEDEN AIP AIRAC AMDT No 4 Part 2 14 MAY 2015 EFFECTIVE 25 JUN 2015, SE-601 79 NORRKÖPING. Phone +46 11 19 20 00. Fax +46 11 19 25 75. AFTN ESKLYAYT Principal changes included in this Amendment./

Läs mer

Slutrapport RL 2011:13

Slutrapport RL 2011:13 ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2011:13 Olycka med flygplanet SE-MBZ på Morups flygfält, N län, den 9 maj 2011 Diarienr L-38/11 2011-10-06 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering

Läs mer

Åre Östersund Airport

Åre Östersund Airport Ramböll Sverige AB --- LFV Åre Östersund Airport Göteborg 2007-07-06 LFV Åre Östersund Airport Datum 2007-07-06 Uppdragsnummer Utgåva/Status Slutversion Anders Mosesson Uppdragsledare Håkan Lindved Handläggare

Läs mer

Trafikregler för luftfart som tillämpas i Finland

Trafikregler för luftfart som tillämpas i Finland 1 (11) Utfärdad: 11.11.2014 Träder i kraft: 13.11.2014 Rättsgrund: Luftfartslagen (864/2014) 5 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: Kommissionens genomförandeförordning (EU) Nr 923/2012

Läs mer

Totala antalet flygplansrörelser 1998 på Bromma var 72 886. Dessa utgjordes av följande kategorier: Militär luftfart.

Totala antalet flygplansrörelser 1998 på Bromma var 72 886. Dessa utgjordes av följande kategorier: Militär luftfart. NULÄGESBESKRIVNING OCH UTVECKLING AV BROMMA FLYGPLATS FRAM TILL ÅR 2010 RAPPORT AV LFV.1 Nulägesbeskrivning Bromma (15 januari 2000).1.1 Brommas roll Brommas betydelse för avregleringen av flygmarknaden

Läs mer

Flygsäkerhetsseminariet 2008

Flygsäkerhetsseminariet 2008 Flygsäkerhetsseminariet 2008 För att de som inte var med på seminariet skall kunna ta del av alla presentationer och tillhörande frågestunder så har vi valt att lägga ut minnesanteckningar här på hemsidan.

Läs mer

Hamnen som flygplats 1917-1950-talet

Hamnen som flygplats 1917-1950-talet Hamnen som flygplats 1917-1950-talet Som järnvägsintresserad är det för mig trevligt att få meddela att första flygplanet som kom till Arvika antagligen tog tåget. Något före mârten 1911 kom Enoch Thulins

Läs mer

Betänkandet Framtidens flygplatser - utveckling av det svenska flygplatssystemet (SOU 2007:70) Remiss från Näringsdepartementet

Betänkandet Framtidens flygplatser - utveckling av det svenska flygplatssystemet (SOU 2007:70) Remiss från Näringsdepartementet PM 2007:210 RII (Dnr 314-3992/2007) Betänkandet Framtidens flygplatser - utveckling av det svenska flygplatssystemet (SOU 2007:70) Remiss från Näringsdepartementet Borgarrådsberedningen föreslår kommunstyrelsen

Läs mer

Rapport RL 2003:01. Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda allt material i denna rapport.

Rapport RL 2003:01. Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda allt material i denna rapport. ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:01 Tillbud mellan flygplanen LN-RON och TF-FIP i luftrummet ovanför Stockholm/Arlanda flygplats, AB län den 25 januari 2002 Dnr L-007/02 SHK undersöker olyckor och tillbud

Läs mer

VÄLPUTSAD VETERAN PÅ SVERIGEVISIT

VÄLPUTSAD VETERAN PÅ SVERIGEVISIT VÄLPUTSAD VETERAN PÅ SVERIGEVISIT Arlanda flygplats fick ett ovanligt och oväntat, men mycket välkommet besök av en blankpolerad lady i somras. Te x t o c h Fo t o : Gu n n a r Åk e r b e r g Besättningen

Läs mer

Nr723. Mot. 1972: 723. av herr stridsman m. o. angående konkurrens- och prisförhållandena inom den inrikes luftfarten.

Nr723. Mot. 1972: 723. av herr stridsman m. o. angående konkurrens- och prisförhållandena inom den inrikes luftfarten. Mot. 1972: 723 Il Nr723 av herr stridsman m. o. angående konkurrens- och prisförhållandena inom den inrikes luftfarten. Bakgrund Den inrikes kommersiella luftfarten regleras genom 1957 års luftfartslag

Läs mer

Karlskoga. Jet Power 3 5 JULI 2015. Programblad

Karlskoga. Jet Power 3 5 JULI 2015. Programblad Karlskoga Jet Power 3 5 JULI 2015 Programblad ORDFÖRANDE HAR ORDET Välkommen som medlem i Karlskoga Modellflygklubb! Karlskoga MFK är en ideell förening som startade 1968. Vi har målmedvetet utvecklats

Läs mer

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2014

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2014 FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2014 Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och analys Rapporten finns tillgänglig på Transportstyrelsens

Läs mer

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2016

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2016 FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER FÖRSTA KVARTALET 2016 Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och analys Rapporten finns tillgänglig på Transportstyrelsens

Läs mer

Framtiden. Flygtrafiktjänsten

Framtiden. Flygtrafiktjänsten Framtiden Flygtrafiktjänsten Att lära av historien Flygsäkerhet Att flyga är potentiellt mycket riskfyllt. Det är därför som det är så säkert att flyga. På grund av de många haverier som hände i flygets

Läs mer

Återreglering av viss flygtrafiktjänst

Återreglering av viss flygtrafiktjänst Näringsutskottets yttrande Återreglering av viss flygtrafiktjänst Till trafikutskottet Trafikutskottet beslutade den 6 maj 2014 att inom ramen för sitt planerade betänkande Luftfartsfrågor (bet. 2013/14:TU17)

Läs mer

6 Inrikesflyg. 6.1 Vad karaktäriserar marknaden? 1

6 Inrikesflyg. 6.1 Vad karaktäriserar marknaden? 1 6 Inrikesflyg Syftet med detta kapitel är att belysa utvecklingen för inrikesflyget efter liberaliseringen av regelverket 1992. I avsnitt 6.1 görs en genomgång av vad som karaktäriserar flygmarknaden.

Läs mer

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2015

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2015 FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER ANDRA KVARTALET 2015 Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och analys Rapporten finns tillgänglig på Transportstyrelsens webbplats

Läs mer

RES 2005 2006 Den nationella resvaneundersökningen Tabellbilaga

RES 2005 2006 Den nationella resvaneundersökningen Tabellbilaga RES 2005 2006 Den nationella resvaneundersökningen Tabellbilaga Mätdagens förflyttningar per dag... 2 Huvudresor... 2 Delresor... 14 Reselement... 16 Resande per person och dag... 19 Yrkesmässig trafik

Läs mer

Näringsdepartementet. 103 33 Stockholm 2005-12-07 LS 2005-7185 2005-11-17 N2005/9186/TP. Uppdrag i fråga om viss flygverksamhet. 1.

Näringsdepartementet. 103 33 Stockholm 2005-12-07 LS 2005-7185 2005-11-17 N2005/9186/TP. Uppdrag i fråga om viss flygverksamhet. 1. Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Datum Beteckning 2005-12-07 Ert datum Er referens 2005-11-17 N2005/9186/TP Uppdrag i fråga om viss flygverksamhet 1. Uppdraget Regeringen har uppdragit åt Luftfartsverket

Läs mer