Transkript

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 1 (2) TJÄNSTESTÄLLE, HANDLÄGGARE DATUM BETECKNING Fredrik Eliasson OLL4421 Örebro kommun Yttrande över Fördjupad översiktsplan för järnvägsområdet mellan Svampen och Gustavsvik granskningshandling Den regionala kollektivtrafikmyndigheten tackar för att ha fått möjlighet att lämna synpunkter på granskningshandlingen Fördjupad översiktsplan för järnvägsområdet mellan Svampen och Gustavsvik. Kollektivtrafikmyndigheten deltog tidigare i samrådet kring planförslaget. Vi vill återigen betona att det område som omfattas av planförslaget är angeläget för kollektivtrafikmyndigheten, då det dels omfattar två av länets viktigaste bytespunkter för kollektivtrafiken, dels omfattar gator som i mycket stor omfattning trafikeras med bussar. För några av kollektivtrafikmyndighetens största utmaningar är den översiktliga planeringen för järnvägsområdet mellan Svampen och Gustavsvik helt avgörande. Det handlar bland annat om att järnvägen och de två stationerna ska ha sådan kapacitet att resandet kan tredubblas fram till år Att kapaciteten för anslutande resor (cykelparkeringar, gc-stråk, etc) är anpassad för denna utveckling. Att resecentrum klarar att möta en framtida expansion av busstrafiken. Att framkomligheten för bussarna bidrar till kortare restider. Övergripande synpunkter Järnvägens kapacitet Mot bakgrund av vårt tidigare yttrande anser vi nu att planförslaget väl tar hänsyn till hur man kan tillgodose framtida kapacitetsbehov för järnvägen. Den mark som i den fördjupade översiktsplanen tillskrivs för järnvägsändamål tar nu hänsyn till de kapacitetsbehov som klargjorts i Trafikverkets förslag till åtgärdsvalsstudie. Vi upplever därför att kommunens ställningstagande blir otydligt när man vidhåller att ett godsstråk för järnvägen ska finnas kvar utanför staden. Kollektivtrafikmyndigheten har i princip inga invändningar mot en sådan lösning. Dock torde det behov av ytterligare spårkapacitet genom staden, POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX Länstrafiken Örebro Drottninggatan Box 8013 Örebro Örebro E-POST lt.orebro@lanstrafiken.se INTERNET

11 2 (2) TJÄNSTESTÄLLE, HANDLÄGGARE DATUM BETECKNING Fredrik Eliasson OLL4421 som klargörs i åtgärdsvalsstudien, begränsas om godstrafiken samtidigt flyttas ut från staden. Såväl Örebro kommun som kollektivtrafikmyndigheten bedömer att tågresandet kommer att tredubblas till år Kommunen behöver därför klargöra vilket alternativ man avser att medverka till, så att vi har en tillräcklig spårkapacitet till år Restider med buss (restidskvot) I samrådet påpekade vi att planen skulle stärkas om den kompletterades med ett mål om att utformningen av gator/vägar skulle bidra till att det maximalt tar 1,5 gång så lång tid att resa med stadsbuss som bil, samt att det tar maximalt tar 1,2 gång så lång tid att resa med expressbuss som bil. Vi noterar att synpunkten delvis har beaktats. Vi ser gärna också att planen klargör att målstandard för restidskvot på de gator som trafikeras med expressbuss ska vara 1,2. I samrådsredogörelsen anger Örebro kommun att det inte behövs så detaljerade mål, då man menar att planen endast delvis kan bidra till att målet nås. Kollektivtrafikmyndigheten menar tvärtom att planen är av helt avgörande betydelse för huruvida expressbussarnas restidskvoter ska kunna nås. En restidskvot om 1,2 är i de flesta fall inget bekymmer på större vägar och i mindre orter. Däremot är bussarnas framkomlighet påtagligt begränsad inom det aktuella planområdet. Det är därför mycket angeläget att det beskrivs hur gatorna kan utformas för att expressbussarna ska klara sin restidskvot. Busskörfält Kollektivtrafikmyndigheten är positiva till att det klargjort att det ska finnas möjlighet till busskörfält längs Östra Bangatan/Södra infarten. Vi anser dock att det är befogat med busskörfält även i snittet mellan Nygatan och Östra Nobelgatan. Flexibla hållplatslägen På s. 38 anges att en förutsättning vid planering av bussterminalen vid resecentrum ska vara aktiv styrning av bussarna till flexibla hållplatslägen. Kollektivtrafikmyndigheten är positivt inställda till detta ställningstagande. Jonas Karlsson Ordförande i nämnden för trafik, miljö och service

12 Delårsrapport maj au ugusti 2014 Läns strafiken

13 FÖRVALTNING Länstrafiken DATUM Innehållsförteckning INLEDNING... 2 SYFTE... 2 AKTUELLA HÄNDELSER... 2 UTVECKLING AV DEN REGIONALA TÅGTRAFIKEN I ÖSTRA SVERIGE... 2 BIMS ETT NYTT BILJETTSYSTEM... 3 EN BÄTTRE SITS... 3 NYTT LINJENÄT FÖR STADSBUSSARNA I ÖREBRO... FEL! BOKMÄRKET ÄR INTE DEFINIERAT. PRIORITERING AV BUSSAR VID ÖREBROS TRAFIKSIGNALER... 3 TRAFIKÖVERSYN I SÖDRA LÄNSDELEN... 3 TÅG- OCH EXPRESSBUSSTRATEGI... 3 FÖRVALTNINGENS MÅL... 5 MÅLOMRÅDE: TRAFIK... 5 FRAMTIDA UTMANINGAR... 8 ATT FÖRDUBBLA RESANDET OCH BIDRA TILL REGIONFÖRSTORING

14 FÖRVALTNING Länstrafiken DATUM Inledning Uppföljningen i förvaltningens delårsrapport utgår från verksamhetsplanen för 2014, vilken i sin tur utgår från förutsättningar, mål, inriktningar och ambitioner som uttrycks i landstingsfullmäktiges verksamhetsplan. De mål som ställts upp i landstingsfullmäktiges verksamhetsplan är i huvudsak en årsvis nedbrytning av de mål som ställts upp i det regionala trafikförsörjningsprogrammet. Syfte Länstrafikens verksamhet utgår i många avseenden från de mål och uppdrag som finns beskrivna i det regionala trafikförsörjningsprogrammet. Länstrafikens har uppdrag inom såväl den regionala som den särskilda kollektivtrafiken. Den regionala kollektivtrafiken avser alla kollektivtrafik inom länet, samt trafik över länsgräns där det huvudsakliga resandet utgörs av vardagsresor. Viktiga målpunkter för den regionala kollektivtrafiken är i första hand arbetsplatser, skolor, bostadsområden, sjukhus/vårdinrättningar, handel fritidsaktiviteter, rekreation och kultur. Med särskild kollektivtrafik menas samhällsbetald trafik som inte är öppen för alla utan kräver någon form av tillstånd. Den särskilda kollektivtrafik som Länstrafiken ansvarar för är färdtjänst, riksfärdtjänst, skolskjutsar samt vissa sjukresor. Länstrafikens arbete med färdtjänst, riksfärdtjänst och skolskjutsar sker på uppdrag av kommuner i länet. Aktuella händelser Utveckling av den regionala tågtrafiken i östra Sverige Den regionala tågtrafiken i Östra Mellansverige har idag stora brister. Utvecklingen ligger efter många andra storstadsregioner i Sverige och övriga Europa. MÄLAB har tillsammans med kollektivtrafikmyndigheterna tagit fram ett förslag till trafiksystem, som skulle kunna vara genomförbart från år 2017, i samband med Citybanans öppnande. Örebro läns landsting har under våren 2014 tillsammans med den övriga ägarkretsen i MÄLAB ingått avtal om att gemensamt utveckla den regionala tågtrafiken. Landstinget har också uppdragit till Transitio 1 att göra avrop av tågfordon för trafiken. Örebro läns landsting fattade för sin del besluten vid landstingsfullmäktiges sammanträde den 10 juni. 1 Transitio är ett bolag som gemensamt ägs av 20 landsting i Sverige. Transitio har i uppdrag att anskaffa och förvalta tåg för sina ägares räkning. 2

15 FÖRVALTNING Länstrafiken DATUM BIMS ett nytt biljettsystem Införandet av det nya biljett- och betalningssystemet BIMS innebär en mycket stor förändring för Länstrafiken. Systemet kommer göra det enklare för resenärer, skapa bättre förutsättningar för länsgränsöverskridande resor samt bättre möjligheter att följa kollektivtrafikresandets utveckling. Systemet är nu uppsatt i så kallade testsystem, men behöver även testas i produktion innan det kan tas i bruk. Det är planerat att systemet ska tas i drift vecka 44. Det kvarstår för Länstrafiken att lösa tekniska och praktiska delmoment innan övergången till det nya systemet är fullt verkställt. En Bättre Sits En Bättre Sits är ett samarbete mellan Mälardalslänen för att utveckla det gemensamma transportsystemet. Syftet är bland annat att ta fram en gemensam målbild för utveckling av den storregionala kollektivtrafiken, samt att peka på brister i transportinfrastrukturen. Under våren 2014 avslutades den serie kunskapsseminarier som hållits för politiker och tjänstemän i Mälardalslänen. Under sommaren har det pågått ett upphandlingsarbete av fördjupade studier. Arbetet kommer att pågå till och med Prioritering av bussar vid Örebros trafiksignaler I mars startades ett nytt utvecklingsprojekt tillsammans med Örebro kommun. Projektet ska ta fram ett förslag till hur bussarna kan ges prioritering vid trafiksignalerna i Örebro stad. Detta syftar bland annat till att ge bussarna kortare restid i förhållande till bilarna. Under perioden har det bland annat skett en översyn av prioriterade kollektivtrafikstråk i staden. En konsult har anlitats för att utreda de tekniska system som kan vara aktuella att tillämpa. Trafiköversyn i Södra länsdelen Under våren har det skett ett intensivt arbete med att utveckla kollektivtrafikens i Södra länsdelen. Upphandlingen är klar och trafikstarten är planerad till augusti Trafikförslaget innebär ett nytt trafikupplägg som innefattar bland annat en större täckning av landsortstrafiken i södra länsdelen. Detta åstadkoms genom att Länstrafiken står för en större del av skolskjutsarna som kommunerna tidigare stod för. Samtidigt som man tar över dessa, öppnar man också upp dessa linjer för allmänheten. På så sätt ökar man tillgängligheten på landsbygden. Det sker också en kraftig ökning av turtätheten på de mest trafikerade stråken. Planeringen ligger i fas och ett tätt samarbete sker med de inblandade kommunerna och skolorna. Tåg- och expressbusstrategi Ett förslag till tåg- och expressbusstrategi har tagits fram. Styrgruppen beslutade i juni att skicka ut förslaget på remiss. Remissperioden pågår till den 26 september. 3

16 FÖRVALTNING Länstrafiken DATUM Pilotprojekt för närtrafik Under våren 2014 fick förvaltningen Länstrafiken i uppdrag att utarbeta ett förslag till modell för närtrafik. Nämnden för trafik, miljö och service beslutade i juni att anropsstyrd närtrafik skulle införas på prov i Askersunds kommun, med start den 25 augusti. Närtrafiken testas i två områden och ger möjligheter för de som bor/vistas där att ta sig till/från handel, service och sjukvård i Askersund. Projektet kommer löpande att utvärderas. Nytt linjenät för stadsbussarna i Örebro I mars 2014 infördes ett nytt linjenät för stadsbussarna i Örebro. Främst innebär det nya linjenätet högre turtäthet i de största stråken och en central bytespunkt mellan bussarna. Det nya linjenätets första två månader visar på ett minskat antal resenärer, medan maj, juni och juli visar på en ökning. Men det är fortfarande för tidigt för att kunna dra några generella slutsatser gällande det nya linjenätet. 4

17 FÖRVALTNING Länstrafiken DATUM Förvaltningens mål Nedan redovisas måluppfyllelsen i de mål som finns antagna i landstingsfullmäktiges verksamhetsplan. Symbolförklaringar Färgindikatorer, prognos måluppfyllelse 2014 = uppnå eller överträffa målnivån = mindre, acceptabel avvikelse från målnivån = större negativ avvikelse från målnivån Förändringspilar, utveckling under året, prognosens resultat 2014 jämfört med 2013 = resultatet har förbättrats = resultatet är oförändrat = resultatet har försämrats Målområde: Trafik Övergripande mål: Målen i verksamhetsplanen är i stor utsträckning en nedbrytning av de mål som finns uppställda i det regionala trafikförsörjningsprogrammet. År 2020 är satt i trafikförsörjningsprogrammet som det år då målen ska vara uppfyllda. Inriktningsmål: 1. Att arbetet bedrivs i enlighet med mål och uppdrag i Trafikförsörjningsprogrammet. Resultatmål 28: Tågens punktlighet och kvalitet ska öka. Kriterium: Punktligheten ska uppgå till minst 92 % (<5 min försening) TiM: (Maj t.o.m. juli) Mälarbanan 85%, Svealandsbanan 93%, Sörmlandspilen 90%. TiB: (Maj t.o.m. aug) 86% Prognos Trend Resultatmål 29: Skillnaden i tidsåtgång mellan kollektivtrafik och bil ska minskas genom att arbeta för bättre kapacitet och ökad turtäthet för persontåg och buss, samt verka för förbättrad framkomlighet i viktiga kollektivtrafikstråk. Kriterium: Restidskvoten mellan tåg och bil ska vara högst 0,8 och mellan expressbuss och bil högst 1,2. Prognos Trend Inga kortare restider hittills under året. Resultatmål 30: Restiden med kollektivtrafiken ska minska. Kriterium: Den genomsnittliga restiden minskar i minst två stråk med stomtrafik. Inga kortare restider hittills under året. Prognos Trend Resultatmål 31: Resandet med kollektivtrafik ska fördubblas från år 2006 till Kriterium: Prognos Antal betalande resenärer med kollektivtrafiken ska öka med Trend 5

18 FÖRVALTNING Länstrafiken DATUM 5 % under Per den sista augusti hade antalet betalande resenärer ökat med 0,2 procent jämfört med läget föregående år. Resultatmål 32: Landstinget driver klimatarbetet, så att all kollektivtrafik drivs med förnyelsebara bränslen senast år Kriterium: 1. Framtagande av och följsamhet till drivmedelsstrategi för perioden. 2. Andel (%) förnybara drivmedel i kollektivtrafiken ska öka med 3,5 % under Prognos Trend 1. Drivmedelsstrategin har följts i upphandlingen för den södra länsdelen, och följs i förberedelserna för den upphandling som ska påbörjas för trafikområde Nora- Hällefors. 2. Lars L tillfrågad. Ny statistik kommer 15 sept! Resultatmål 33: Landstinget verkar för att kollektivtrafiken ska vara tillgänglig för alla resenärer som på egen hand eller med hjälp av ledsagare kan ta sig till bussen eller tåget. Kriterium: 1. Dialog med väghållare om tillgänglighetsanpassning av hållplatser och anslutningar till hållplatser. 2. Krav på fordon vid upphandling. Prognos Trend Dialog sker i samband med att kommuner bygger om hållplatser. Krav på fordon i den upphandling genomförts för den södra länsdelen. Kollektivtrafikmyndigheten har fått ett föreläggande från Transportstyrelsen om att klarlägga vilka hållplatser som ska vara fullt tillgängliga och när. Kollektivtrafikmyndigheten beslutade om komplettering den 24 augusti. Uppdrag 17: Nämnden för trafik, miljö och service får i uppdrag att, i syfte att förkorta restiderna, utveckla expressbusstrafik mellan Örebro och Nora. Prognos Trend Expressbusstrafiken har etablerats. I samverkan med Trafikverket, Regionförbundet och Örebro kommun har Länstrafiken tagit fram en plan för en möjlig åtgärdsvalsstudie som ytterligare ska klargöra hur restiderna kan förkortas. Uppdrag 18: Nämnden för trafik, miljö och service får i uppdrag att ta fram en strategi för tågoch expressbusstrafik. Prognos Trend Ett förslag skickades ut på remiss den 12 juni. Uppdrag 19: Nämnden får i uppdrag att ta fram en handlingsplan för att öka tillgängligheten inom kollektivtrafiken. Prognos Samtrafiken har anlitats för en workshop och framtagande av nulägesrapport. Detta är genomfört. Trend 6

19 FÖRVALTNING Länstrafiken DATUM Kollektivtrafikmyndigheten har fått ett föreläggande från Transportstyrelsen om att klarlägga vilka hållplatser som ska vara fullt tillgängliga och när. 7

20 FÖRVALTNING Länstrafiken DATUM Framtida utmaningar Att fördubbla resandet och bidra till regionförstoring Den övergripande utmaningen är hur man ska gå tillväga för att fördubbla resandet och bidra till regionförstoring. I det regionala trafikförsörjningsprogrammet finns mål om att andelen arbetspendlande med kollektivtrafiken ska fördubblas till Det finns också ett mål som anger att alla kommunhuvudorter i länet ska vara integrerade i Örebros arbetsmarknad. Det senare målet förutsätter i princip att det totala antalet pendlare fördubblas, och mycket talar för att det i huvudsak är tågen och expressbussarna som kommer att vara det regionförstorande transportmedlet. Den resandeutveckling vi kunnat se under senare år har dock varit mycket blygsam (undantaget tågtrafiken). Mycket talar för att om målen ska vara möjliga att nå kommer avsevärt mycket större resurser att behöva allokeras till kollektivtrafik. Landstinget kommer också behöva bli bättre på att genomdriva djärva strategier med innovativa trafiklösningar. Förmågan till samarbete med kommunerna och Trafikverket kommer att vara avgörande. Att förbättra bussarnas framkomlighet Landstinget har i det regionala trafikförsörjningsprogrammet ställt upp mål om kollektivtrafikens restidskvot i förhållande till bilens. För att dessa mål ska vara möjliga att nå krävs omfattande framkomlighetsåtgärder, framförallt i Örebro stad. I nära samarbete med Örebro kommun är det angeläget att påbörja ett utvecklingsarbete för att förbättra bussarnas framkomlighet i den fysiska gatumiljön. Det kan exempelvis handla om busskörfält. Utveckling av kvalitetssäkring för kollektivtrafiken Det finns ett antal grundläggande kriterier, kopplade till kollektivtrafikens kvalitet, som antas vara helt avgörande för om människor ska välja kollektivtrafiken framför bilen. Det kan handla om punktlighet, regularitet, fordonens utformning och standard eller bemötande från bussförare. Detta regleras av Länstrafikens avtal med bussentreprenörer. Bedömningen är emellertid att entreprenörerna inte i alla avseende tillfullo uppfyller dessa krav. Konsekvensen blir att människor väljer andra färdmedel än kollektivtrafiken. För resenären är det ett grundläggande krav att exempelvis bussen alltid kommer, är i tid, har fungerande värme- och klimatanläggning, fungerande belysning, etc. det behöver utvecklas ett system som kontinuerligt följer upp hur avtalen följs. Detta bedöms avsevärt kunna höja kvaliteten i kollektivtrafiken. 8

21 FÖRVALTNING Länstrafiken DATUM Länstrafiken Stefan Bergic Förvaltningschef 9

22 Målområde: Miljö Delårsrapport 2 per 31 augusti 2014 Målområde: Miljö och hållbarhet Aktuella händelser Långsiktigt arbete för minskad klimatpåverkan och giftfri miljö Miljöredovisningen för indikerar att arbetet inom flera av målen behöver intensifieras. En genomlysning av alla målområden pågår och förslag på insatser/korrigerande åtgärder för ökad måluppfyllelse tas fram. Som exempel har den uppföljningsbara klimatpåverkan hittills minskat med 4 %, målet är 30 %. Landstinget driver i samarbete med Vinnova, Ikem, Stockholms läns landsting och näringslivet ett innovationsprojekt för att öka mängden biobaserade material inom hälso- och sjukvården. Initialt har biomaterial som finns tillgängliga idag kartlagts och arbetet har utmynnat i en rapport med ett fyrtiotal konkreta förslag på utvecklingsprojekt. Målet är att olika aktörer ska öka sina kunskaper och bidra till produktutveckling genom innovativa lösningar i syfte att nå minskad klimatpåverkan, bättre resursanvändning och ökad kontroll över kemiska tillsatser i förbrukningsartiklar inom vården. Ett aktivt arbete pågår inom primärvården med information till gravida och småbarnsföräldrar om kemikaliers påverkan på barns hälsa. De råd som Örebro läns landsting har tagit fram finns även utlagda nationellt, bland annat på 1177 Vårdguiden och i Riskhandboken. För att minska klimatpåverkan från resor i tjänsten fortsätter satsningarna för att främja resfria möten. Några exempel är ett projekt kring vårdplanering på distans, en film om hållbara resor och fler videokonferensanläggningar och webbkameror. Den resehierarki som antagits implementeras successivt på våra arbetsplatser. Under hela året genomför Länstrafiken en tävling i kunskap om miljöpåverkan för landstingets anställda, med syfte att främja resor med kollektivtrafik till och från arbetet. Framtida utmaningar Miljöaspekter finns i alla landstingets processer och det är en utmaning att lyfta in miljö som en naturlig del i arbetet. Det är en stor utmaning att balansera behovet att resurser för att stärka miljöarbetet med landstingets kärnverksamhet. Innovativ upphandling och hållbarhetsperspektiv vid planering och investering är verktyg som kan ge framgång. Resurseffektiv vård Inom hälso- och sjukvården är det en utmaning att förbereda sig för en omställning mot en mer resurseffektiv vård. Dagens trend med ökande användning av engångsprodukter behöver brytas, dels för att det är ett resursslöseri och dels på grund av den ökande råvarubristen och de ökande avfallsmängderna. Exempel på andra utmaningar inom vården är nya sjukdomar till följd av klimatförändringar och risk för antibiotikaresistens.

23 RÅDE Miljö DATUM Fullmäktiges mål och uppdrag Övergripande mål: Att landstingets resursanvändning och utsläpp av växthusgaser är i balans med det ekologiska systemet samt att nu levande och framtida befolkning i länet, utsätts för så låga miljörelaterade hälsorisker som möjligt. Inriktningsmål: 1. Att arbetet bedrivs i enlighet med mål och uppdrag i Miljö- och hållbarhetsprogrammet. Resultatmål 44: Klimatpåverkan från tjänsteresor har minskat jämfört med Kriterium: CO2-utsläppen från tjänsteresor ska minska med 15 procent under 2014 jämför med Resultatet redovisas i årsredovisningen hade klimatpåverkan från tjänsteresor minskat med 5 procent jämfört med 2012, men bara med 2 procent jämfört med 2010 (basår i Miljö- och hållbarhetsprogrammet). Mätning sker av klimatpåverkan för resor med företagskort, bilpoolsbilar och leasingbilar. CO2-utsläpp från resor med egen bil i tjänsten går ej att följa upp. Förslag på åtgärder för ökad måluppfyllelse är framtagna i syfte att bidra till ökad måluppfyllelse. Prognos Trend Resultatmål 45: Landstingets förskrivare har genomgått den webbaserade utbildningen för läkemedel och miljö. Kriterium: Prognos 100 procent av förskrivare 56 procent har genomgått utbildningen, baserat på ett antagande att vi har 1000 förskrivare. Trenden är god, hittills en förbättring jämfört med årsskiftet som var 53 procent. Återkommande kommunikation om utbildningen ges inom Hälso- och sjukvårdsförvaltningen. Förskrivare börjar och slutar över tid, vilket bör beaktas. Samtliga medarbetare med förskrivningsrätt i Folktandvården har genomgått utbildningen Trend Resultatmål 46: Alla förvaltningar/bolag bedriver ett aktivt arbete för att minska klimatpåverkan från engångsmaterial enligt Klimatlista för engångsmaterial. Kriterium: Prognos Redovisning av genomförda åtgärder. Flera förvaltningar har påbörjat detta arbete, men ingen uppföljning har skett inom förvaltningarna. Samverkan mellan HS-förvaltning och Ledningskansliet intensifieras under hösten. LK/Miljö delaktiga i Miljöstyrningsrådets arbete med att ta fram underlag för en innovationsupphandling av biopolymerer till vården (sjukvårdsprodukter av förnybar plast) LK/Miljö delaktiga i upphandling av avfallsemballage inom VF med syfte att upphandla avfallspåsar av förnybar plast. Handbok för vården framtagen av LK/Miljö och USÖ som stöd i arbetet med Klimatlistan. Trend 1

24 RÅDE Miljö DATUM Resultatmål 47: De arbetsplatser som fått Avvecklingslista för farliga kemikalier fasar ut/minskar användningen av de utpekade produkterna. Kriterium: Redovisning av genomförda aktiviteter åtgärder hos berörda verksamheter Aktivt arbete pågår, men uppföljning av resultat är ännu inte genomförd. Prognos Trend Resultatmål 48: Andelen miljöbedömda produkter i landstingets verksamhet ska öka. Kriterium: 1. Ökad köptrohet mot upphandlade avtal. Prognos Trend 2. Minst 50 procent av verksamheterna använder Checklista miljökrav vid direktinköp av utvalda produktgrupper i de fall avtal saknas. 3. LoVS upphandlingsavd ger tydlig motivering i de fall där miljökrav ej ställts vid upphandling. Varuförsörjningen har anställt en gemensam resurs för att bidra till miljöbedömning vid upphandling av förbrukningsartiklar inom sjukvården. All personal har genomgått miljöutbildning. Varuförsörjningens miljöriktlinjer har reviderats under T2 och fastställs av Varuförsörjningsnämnden i september. Hittills har 45 upphandlingar genomförts under året. Miljökrav har ställts vid 35 upphandlingar, 78% och krav på uppförandekoden vid 15 upphandlingar, 34%. Då krav inte ställts har det inte varit möjligt på grund av typ av vara/tjänst/leverantör. Checklista miljökrav vid direktinköp finns nu som stöd till verksamheterna, men möjligheter att följa upp miljökrav vid direktinköp saknas. Uppdrag 21: Under 2014 samordnar AMM arbetet med att skapa en gemensam regional plattform för att främja en giftfri vardag och förebygga ohälsa tillsammans med till exempel regionförbundet, universitetet, länsstyrelsen och kommunerna. Prognos Arbete pågår. I januari ordnades ett större seminarium om hormonstörande ämnen och påverkan på hälsan inom ramen för detta samarbete. Ett samarbete för att stötta kommunerna att göra kemikaliesmarta inköp till länets förskolor har påbörjats. Uppdrag 22: LoVS får i uppdrag att öka uppföljningen av hur väl upphandlade leverantörer uppfyller miljökrav och etiska krav. Prognos Hittills har fem stickprovskontroller genomförts. Under årets sista kvartal kommer kontroll att genomföras hos ytterligare fem leverantörer. Uppdrag 23: Ledningskansliet får i uppdrag att säkerställa tillgång till en väl utbyggd infrastruktur för resfria möten samt att öka kunskapen hos anställda om dessa hjälpmedel. Prognos Arbetet har kommit igång bra. I samverkan med LoVS/IT planeras ytterligare satsning på inköp av webbkameror och headset. Projektet Vårdplanering på distans fortsätter och målet är att öka tryggheten och säkerheten för patienten samt att bidra till hållbar hälsa. Utvärdering visar att erfarenheterna av projektet är positivt och att det i princip nu är självgående. 2

25 RÅDE Miljö DATUM Uppdrag 24: Ledningskansliet får inom ramen för de miljöstrategiska medlen i uppdrag att fördjupa kunskapen och kartlägga hur man kan minimera förekomster av skadliga kemikalier i anslutning till nyfödda barn i sjukvården. Prognos Arbetet har påbörjats. Ett förslag på metodik för genomförandet har tagits fram och förankrats hos berörd verksamhet. Kartläggningen kommer att utföras av Arbets- och Miljömedicinska kliniken vid USÖ inom det närmaste året. Uppdrag 25: Att ledningskansliet utreder hur man kan informera om kemikalier och dess påverkan på hälsan i åldersgruppen 6-19 år. Prognos Arbetet inte påbörjat. Planeras att genomföras i höst. 3

26 2014 Delårsrapport augusti

27 Innehållsförteckning INLEDNING...1 SYFTE...1 AKTUELLA HÄNDELSER...2 FÖRVALTNINGENS MÅL...4 MÅLOMRÅDE: KUND...4 MÅLOMRÅDE: GOD OCH PATIENTSÄKER VÅRD...7 MÅLOMRÅDE: PERSONAL OCH KOMPETENS...10 MÅLOMRÅDE: MILJÖ OCH HÅLLBARHET...13 MÅLOMRÅDE: INFORMATION OCH KOMMUNIKATION...21 MÅLOMRÅDE: ORGANISATION OCH EKONOMI...23 MÅLOMRÅDE: REGIONAL UTVECKLING...25 EKONOMI...26 RESULTATRAPPORT...26 PERIODENS RESULTAT...27 HELÅRSPROGNOS...27 INVESTERINGAR...28 PRODUKTIONSTAL...29 PERSONALEKONOMI...30 PERSONALKOSTNADER...30 KOSTNADSANALYS...30 ANTAL ANSTÄLLDA ÅRSARBETARE...31 SJUKFRÅNVARO...31 FRAMTIDA UTMANINGAR...33 BILAGOR:...34 UPPHANDLINGSRAPPORT ÖLL TERTIAL

28 FÖRVALTNING Lednings- och verksamhetsstöd, LoVS DATUM Inledning Uppföljningen i förvaltningens delårsrapport utgår från verksamhetsplanen för 2014, vilken i sin tur utgår från förutsättningar, mål, inriktningar och ambitioner som uttrycks i landstingsfullmäktiges verksamhetsplan och överenskommelsen med nämnden för Trafik, miljö och service samt förvaltningens egna mål. Lednings- och verksamhetsstöd, LoVS, är serviceorganisationen inom Örebro läns landsting. Många av landstingets stödprocesser är samlade i LoVS såsom kundtjänst, IT-stöd, medicinsk teknik, fastigheter, kost, transport, städ, ekonomi- och personalservice, upphandling, diarium och arkiv. Vår vision och övergripande målbild är att: LoVS ska bli Sveriges bästa serviceorganisation hållbar, effektiv och personlig i ett gemensamt uppdrag för kunden. LoVS arbetar kontinuerligt med att förbättra såväl produkter, tjänster, processer, rutiner och inte minst bemötandet gentemot våra kunder. Landstingets verksamheter vänder sig till invånarna och patienterna. Invånarna och patienterna är även för LoVS den viktigaste mottagaren, men kunden för LoVS är i de flesta fall landstingets förvaltningar och kanslier. LoVS har också till uppgift att möta kundernas behov och krav med de mål och uppdrag som politikerna beslutar att LoVS ska uppfylla. Dessa mål och uppdrag kan i vissa fall påverka serviceutbud och servicenivåer. En nära dialog behövs på alla nivåer. Inom LoVS har medarbetare från alla våra områden arbetat fram en servicepolicy. Servicepolicyn kommer under 2014 att förankras med alla medarbetare och utgör även våra framgångsfaktorer, dvs det vi ska fokusera på för att bli uppskattade och framgångsrika: - Helhetssyn - Professionalism - Engagemang - Kostnadseffektivitet Syfte LoVS ska ge personlig och effektiv service genom att erbjuda hållbara och tillförlitliga tjänster och produkter för att stödja och bidra till utvecklingen av landstingets verksamheter. 1

29 FÖRVALTNING Lednings- och verksamhetsstöd, LoVS DATUM Aktuella händelser Nedan redovisas inre och yttre händelser som påverkat LoVS verksamhet under första och andra tertialet och även händelser som våra kunder, invånare och patienter berörs av då vår verksamhet bedrivs för att ge stöd och service till landstingets ledning och övriga förvaltningar. Under fyra dygn i mars när kontaminerat vatten läckte ut från Svampen, blev LoVS verksamheter snabbt involverade. Landstingsfastigheter var med i införskaffandet av dunkar, kost distribuerade kokt vatten till vårdavdelningar på USÖ och Transport och logistik distribuerade dunkar med vatten från tankbilar uppställda utanför USÖ till vårdverksamheter på USÖ samt till vårdcentraler och Folktandvården. Televäxeln fick ta emot ett stort antal samtal under de första dygnen och Medicinsk Teknik säkrade hantering av medicinsk apparatur, framför allt dialysapparatur. Händelsen med förorenat vatten satte fokus på vår beredskap vid oväntade händelser. Vi fått positiv återkoppling från flera av våra kunder kring hur vårt arbete fungerade. En ny beredskapsplan för LoVS har tagits fram där erfarenheterna från denna händelse tagits med i arbetet. Under våren påbörjades arbetet med att sjösätta projektet Servicetjänster till vården, USÖ. Totalt rekryterades drygt 40 personer för projektet och fick introduktionsutbildning för att sedan presenteras och introduceras på respektive vårdavdelning. Rekrytering, planering och schemaläggning av detta arbete har inneburit en stor extra belastning på Försörjningens chefer. Utvärdering av denna satsning pågår för närvarande med en enkät som tagits fram tillsammans av USÖ och LoVS. Efter utvärderingen kommer vi att tillsammans med Hälso- och sjukvårdsförvaltningen diskutera hur vi tar detta arbete vidare. Sommaren har fungerat mycket bra i LoVS verksamheter, men liksom under övrig tid på året har det förekommit vissa problem och incidenter, varav ett flertal kopplat till väder med värme och åska. Det första regionavtalet kring hantering av etjänstekort är klart. Kundtjänst kommer att hantera Örebro kommuns etjänstekort samt tar under hösten över ansvaret för samtliga kommuner i länet. Flera av LoVS verksamheter är inblandade i regionbildningen. Projektet att integrera Regionförbundet och deras IT-system/telefoni med landstinget fortgår enligt plan och revidering av arkivreglemente och dokumenthanteringsplaner har gjorts. En IT-projektledare är tillsatt för att samordna arbetet kring ny landstingsorganisations och regionbildnings påverkan på IT-systemen inom samtliga systemförvaltningsområden. Projektet för införande av ett nytt intranät samt en effektiv sökmotor fortsätter och är i en designfas med många parallella aktiviteter. Övergången till Windows 7 har under perioden varit en stor utmaning för LandstingsIT, men har nu avslutats. Av landstingets ca datorer återstår nu 8 % med Windows XP. Under hösten startas arbetet med att hantera dessa. 2

30 FÖRVALTNING Lednings- och verksamhetsstöd, LoVS DATUM Ett projekt pågår med att införa ett gemensamt datalager SSIS inom ÖLL för att dels bygga bort ett antal manuella rutiner i datahanteringen, dels möjliggöra snabbare och mera precisa uttag av utdata. Behovet är mest akut inom Vårdsystem som nu börjat använda SSIS för utvalda uttag. Handlingsplan för GrönIT har tagits fram beslutades under april av nämnden för Miljö, trafik och service. Handlingsplanen innehåller ett 40-tal aktiviteter där ett större antal handlar om minskad energianvändning. Exempel på pågående aktiviteter är övergången till Windows 7 som har medfört en energibesparing med %. En förstudie är gjord inför byggnation av ny datahall med mål att nå en certifiering på guldnivå. Fortsatt implementering av handlingsplanen kommer att ske under hösten. Inom Landstingsfastigheter pågår en mängd stora projekt för ny- och ombyggnationer. En stor utmaning har varit att se till att det finns tillräcklig och kompetent personal för pågående och framtida uppdrag. Vi har inte bara de stora projekten som H-huset och de stora ombyggnationerna i Karlskoga och Lindesberg, utan också en mycket stor mängd mindre projekt som pågår. Under perioden har rekrytering av chefer, projektledare och annan personal skett till fastighetssidan, men vi kommer att behöva rekrytera ytterligare för att klara av vårt uppdrag. Det finns nu dessutom ökade krav på att utföra energiprojekt i högre takt för att uppnå uppsatta miljömål, vilket vi idag också saknar personella resurser för. Medicinsk Teknik har under våren fått uppdraget att leda den nya gruppen för medicintekniska investeringar i Hälso- och sjukvårdsförvaltningen. Under perioden har de tidigare grupperna avvecklats och arbetet i den nya gruppen har startats upp. I juni lämnades en prioriterad lista över äskanden på medicinteknisk utrustning på 100 mnkr för beslut i politiska instanser. Inom LoVS har arbetet fortsatt med att förenkla för kunden och minska antal vägar in i vår verksamhet. Samtliga av de beställningar som inkommer till städavdelningen från kund går nu via Kundtjänst. Sjukrese- och färdtjänstbeställningar sköts nu av televäxelns personal nattetid. Antalet helhetslösningar och pakettjänster för kund fortsätter att öka. Medicinsk Teknik har under våren träffat samtliga kliniker på USÖ för en kunddialog, vilket har resulterat i ett antal utvecklingsärenden för att förbättra support till kund. Skyltprogrammet har nu beslutats av Landstingsstyrelsen och en utredning av landstingets skylthantering har startat. Sedan tidigare pågår en utredning kring landstingets möbelhantering. Fem LEAN-spel har genomförts under perioden för bl.a. Landstingsfastigheter och Kundsupport och flera förbättringsarbeten i LEAN-filosofi pågår inom LoVS verksamheter. Den 1 september 2014 har LoVS funnits i 5 år, vilket har firats på olika sätt under augusti. Vi har tillsammans arbetat hårt med att etablera oss som en uppskattad, trygg och respekterad servicepartner till vårdverksamheten och landstingets övriga verksamheter. Det arbetet kommer nu att fortsätta. 3

31 FÖRVALTNING Lednings- och verksamhetsstöd, LoVS DATUM Förvaltningens mål (Här redovisas en avstämning av hur förvaltningen lyckas uppfylla de mål som fastställts i förvaltningens verksamhetsplan. Redovisningen skall följa strukturen enligt denna mall och således omfatta upplysning om målområde, mål/resultatmål, kriterium för att uppnå målet, måluppfyllelse samt utveckling/trend under året. Kolumnen Prognos avser prognos för måluppfyllelse vid årets slut. Kolumnen Trend avser utveckling under året, prognosens resultat i jämförelse med I denna mall finns samtliga mål och uppdrag från landstingsfullmäktiges verksamhetsplan och respektive förvaltning tar bort de mål/uppdrag som inte ingår i förvaltningens verksamhetsplan.) Symbolförklaringar Färgindikatorer, prognos måluppfyllelse 2014 = uppnå eller överträffa målnivån = mindre, acceptabel avvikelse från målnivån = större negativ avvikelse från målnivån Förändringspilar, utveckling under året, prognosens resultat 2014 jämfört med 2013 = resultatet har förbättrats = resultatet är oförändrat = resultatet har försämrats Målområde: Kund LoVS mål LoVS mål 1: Kunden upplever LoVS tjänster och produkter som lättillgängliga och väl avstämda utifrån verksamheternas behov. Kriterium: NKI, nöjdkundindex, 2015 års värde ska vara minst 70 (NKI ) Nästa mätning av NKI görs i samband med LoVS kundenkät Fokus under år 2014 är att utveckla LoVS tjänster efter de synpunkter och önskemål som framkommit i dialog med kunder, från medarbetare och i LoVS kundenkät Prognos Trend Vi förenklar för kund vid beställningar och felanmälningar till LoVS: Från den 4 augusti finns ett direktnummer för support för videokonferens. Supporten hjälper även till med olika konferensrumslösningar. Genom LoVS Kundtjänst erbjuds nu en tjänst i samband med flyttar, dvs hjälp att koordinera en flytt så den löper på smidigt och effektivt. Löpande ärenden inom städ går nu genom Kundtjänst. Från slutet av augusti har vägen till 1:a linjens support för vårdsystem förenklats. Ett nytt beställningsformulär för fastighetsärenden på intranätet har tagits fram och kommer att verkställas inom kort. Formuläret kommer att förbättra återkopplingen och ge kund möjlighet att följa sitt ärende. För Transport och Logistik pågår planering för att lägga de flesta beställningstjänsterna via Easit. 4

32 FÖRVALTNING Lednings- och verksamhetsstöd, LoVS DATUM I och med sommarens extrainsatta servicetjänster på USÖ önskade flera kunder service på utökade tider under kvällar, nätter och helger. Detta har vi tillgodosett. En enkät för att följa upp hur sommarens extra servicetjänster fungerat hos kund pågår. Excel och andra utbildningar i Office paketet har efterfrågats och finns nu åter i utbudet. Den 1 september utökades bilpoolen på USÖ med fler bilar. Det finns nu större möjligheter för alla anställda inom USÖ-området att kunna boka en hyrbil via intranätet för tjänsteresor. Fem leanspel med uppföljning i form av praktiskt förbättringsarbete har genomförts under året. Kriterium: Benchmarking, inom LoVS områden ska resultatet vara bättre jämfört med 2013 Uppföljning av nyckeltal och jämförelser nationellt genomförs genom: Prognos Trend Landstingens IT-chefers intresseförening (SLIT), där samtliga landsting/regioner deltar. Jämförelsetal inom Landstingens fastighetsförvaltning. Jämförelsetalen visar allt från Landstingens hela bestånd ner till enskilda sjukhus. Insamlingen har ett hundraprocentigt deltagande och publicering sker i SKLs öppna jämförelser. Sveriges Landstings Telefoniansvarigas nätverksgrupp (SLT), där 17 landsting/regioner deltar. Q Survey AB för uppföljning av televäxelfunktion. Nationell enkät om Medicinteknisk verksamhet. Best Service, ett nätverk där 17 landstings försörjningsenheter samt alla stora sjukhus i Stockholm (totalt 44 sjukhus) ingår. Analys, spridning och uppföljning av resultatet behöver förbättras. Kriterium: Antalet helhets/paketlösningar har ökat i LoVS Flyttkoordinering finns nu att beställa via Kundtjänst Förenkling vid beställningar från LoVS i samband med nyanställning pågår och beräknas vara klart under 2014 Helhetslösning för videokonferens och konferensrumslösningar pågår genom fem pilotprojekt Helhetslösning vid beställning av vård- och läkemedelsvagnar (VoLvagnar) kommer att driftsättas 1 oktober Arbete med möbel- och skylthantering inom ÖLL pågår. Kriterium: Avvikelsehantering, åtgärder vidtagna inom 3 månader, 2014 års värde ska vara minst 70 % Andel med åtgärder planerade eller vidtagna inom 90 dagar: 58 % Q1 (51 % helår 2013) Prognos Prognos Trend Trend 5

33 FÖRVALTNING Lednings- och verksamhetsstöd, LoVS DATUM Överenskommelse med nämnden för Trafik, miljö och service Överenskommelse 20: Att utreda möjligheten att införa incitament för att få in förbättringsförslag inom förvaltningen. Aktiviteter för att uppnå överenskommelsen: Prognos Trend För att stimulera och öka antalet förbättringsförslag från LoVS medarbetare har beslut tagits att varje kvartal belöna några förslag med biobiljetter. Alla förslag värderas utifrån kriterierna om förbättringen är värdeskapande för kund och om förbättringen går över organisatoriska gränser (över grupp- områdes och/eller förvaltningsgränser). Förbättringsförslagen lyfts av områdeschefer och stabschefer i LoVS ledningsgrupp varje kvartal. Bästa förslag belönas med två biobiljetter till varje medarbetare. I slutet av året kommer de nominerade förslagen att tävla om ett lite större pris. Under årets första två kvartal belönades fem förslag: Resehierarki Elektroniska utskick av ekonomirapporter till chefer och verksamheter Kvalitetsarbete för att leverera likvärdiga kostprodukter till kund Synliggörande av arbetsfördelning, statistik och antal kundärenden inom etjänstekortskontoret Tydlig översikt av alla arbetsorder inom Transport och logistik i Lindesberg Pågående förbättringsarbeten inom LoVS uppmärksammas i varje nyhetsbrev från LoVS i syfte att uppmuntra och inspirera medarbetare till att skicka in sina idéer och förbättringsförslag. 6

34 FÖRVALTNING Lednings- och verksamhetsstöd, LoVS DATUM Målområde: God och patientsäker vård Övergripande mål: Hälso- och sjukvården inom Örebro läns landsting ska bedrivas så att den uppfyller kraven på en god och patientsäker vård. Vården ska vara kunskapsbaserad och ändamålsenlig, säker, jämlik, effektiv och patientfokuserad samt ges inom rimlig tid. Inriktningsmål: 1. Vården ska vara kunskapsbaserad och ändamålsenlig 2. Vården ska vara patientsäker 3. Vården ska vara patientfokuserad 4. Vården ska vara effektiv 5. Vården ska vara jämlik och jämställd 6. Vården ska ges i rimlig tid 7. Vården ska vara hälsofrämjande Mål och uppdrag enligt Örebro läns landstings verksamhetsplan Resultatmål 3: Samtliga verksamheter har ett arbetssätt som stödjer införande av ny kunskap och evidens. Resultatmål 4: Samtliga verksamheter använder registerdata och andra relevanta data i förbättringsarbete. Kriterium: Öppna jämförelser, mini HTA, nationella riktlinjer och kompetensutvecklingsplan på individnivå Uppföljning baseras på köns- och åldersuppdelade registerdata, samt andra relevanta data inom alla verksamheter LoVS ingår inte i Socialstyrelsens och SKLs öppna jämförelser av hälso- och sjukvården. Mini HTA genomförs inte inom LoVS. Utbildning i sekretess och informationssäkerhet har under våren genomförts för samtliga chefer i LoVS i samarbete med LK/Juridik. Övriga medarbetare informeras via APT. Entreprenörer som anlitas av Landstingsfastigheter måste enligt avtalen följa sekretessreglerna och får dessutom i vissa fall (vid arbete inom psykiatrin) skriva under sekretessförbindelse. En plan för LoVS vid allvarlig händelse har tagits fram och seminarieövningar (table top) har genomförts inom Medicinsk Teknik och LandstingsIT. Åtgärder efter spårbarhetsutredningen gällande medicintekniska produkter: Rutin för inköp av medicintekniska produkter finns Riktlinje avseende vilka utrustningar som ska/inte ska märkas inom ÖLL är under framtagande. En inventering av hur rutinen ser ut i andra landsting/regioner har genomförts. Etiketter för märkning av medicintekniska produkter innehållande QR-kod finns framtagna. Inventering och märkning av patientlyftar och sängar på USÖ pågår och beräknas vara klart under 2015 Nästa steg är klargöra ansvarsfördelningen gällande underhåll och besiktning av sängar och lyftar. Prognos Trend 7

35 FÖRVALTNING Lednings- och verksamhetsstöd, LoVS DATUM Resultatmål 5: Antalet avvikelserapporter, riskanalyser och händelseanalyser ska öka. Kriterium: Antalet avvikelserapporter inom sjukvårdsverksamhet ska vara 1/anställd. Riskoch händelseanalys utifrån patientsäkerhet ska öka med 100 % Ett frukostmöte för chefer i LoVS med tema avvikelsehantering planeras under Q4. Informationen kommer att innehålla syfte och mål med avvikelsehantering samt vad den uppgraderade avvikelsemodulen i Platina kommer att innebära för chefer och handläggare. Prognos Trend Antal rapporterade avvikande händelser jan-aug 2014: 94 st. (119 st. helår 2013) Andel påbörjade inom 7 dagar jan-aug 2014: 69 % (53 % helår 2013) Antal inkomna utredningsärenden jan-aug 2014: 189 st. (374 st. helår 2013) Ett aktivt arbete med risk- och händelseanalyser genomförs i samarbete med övriga förvaltningar: Antal genomförda riskanalyser jan-aug 2014: 12 st. (12 st. helår 2013) Antal genomförda händelseanalyser jan-aug 2014: 5 st. (5 st. helår 2013) LoVS har tre aktiva analysledare och ytterligare två är under utbildning. Resultatmål 8: Följsamhet till hygienrutiner ska öka. Kriterium: Värde:100 % LoVS ingår inte i hälso- och sjukvårdens punktprevalensmätning av följsamhet till basala hygienrutiner och klädregler. Hygienrutiner finns inom de områden där det är relevant. Gällande patientnära arbete arbetar LoVS med ständiga förbättringar och är uppdaterade på nya riktlinjer. Utbildning i basala hygienrutiner är genomförd inom Transport och logistikavdelningen. Informationsutbildning om smittorisker inom Landstingsfastigheter är genomförd till 75 %. Prognos Trend Överenskommelse med nämnden för Trafik, miljö och service Överenskommelse 6: Fortsätta arbetet med reservvattenförsörjning till landstingets sjukhus Aktiviteter för att uppnå överenskommelsen: Prognos Trend Planering för reservvatten till våra tre sjukhus pågår. Planeringen, som pågått sedan våren 2014, har blivit betydligt mer omfattande än tidigare bedömningar visat. Det vi ser nu är att reservvattenanläggningar på Karlskoga och Lindesbergs lasarett kommer att driftsättas till 2016 och därefter USÖ under 2017 samt att de tidigare ekonomiska bedömningarna inte räcker till. Nya budgetkalkyler är under framtagande. Nedan redovisas hur långt arbetet kommit för de tre sjukhusen. Karlskoga lasarett: Utredningen är klar och arbete pågår tillsammans med Karlskoga och Degerfors kommun att färdigställa det planerade reservvattenförsörjningen. Reservvatten kommer att hämtas från Degerfors. Full tillgång till reservvatten beräknas vara klart till årsskiftet 2015/2016. Lindesbergs lasarett: Utredningen är klar och ett förslag finns att hämta reservvat 8

36 FÖRVALTNING Lednings- och verksamhetsstöd, LoVS DATUM ten från grundvattnet för fjärrkyleanläggning i samarbete med Linde Energi. Avvaktar vattendom. Vid godkänd vattendom kan reservvattenförsörjningen vara i drift årsskiftet 2015/2016. USÖ: Utredning pågår. Förslag finns att hämta reservvatten från Svartån. Arbete med miljökonsekvensbeskrivning och en ny vattendom pågår. En mindre provanläggning med teknik att rena vatten kommer att testköras under hösten/vintern Fortsatt utredning kring placering av hus och bassäng. En fullgod reservvattenförsörjning beräknas vara klar under Överenskommelse 18: Att öka kunskapen om och användandet av Mina vårdkontakter Aktiviteter för att uppnå överenskommelsen: Prognos Trend Vid 2013 års slut fanns över 180 ÖLL-mottagningar i MVK och länsinnevånare hade skaffat ett konto i MVK, vilket motsvarar över 23 % eller mer än var femte länsinnevånare (bäst i landet). Idag har länsinnevånare eget konto, dvs andelen har ökat till 28,5 % eller mer än var fjärde länsinnevånare. Arbetet fortgår att öka andelen. ÖLL är pilot att lansera ombudsfunktionen, som möjliggör för vårdnadshavare att agera ombud för sitt barn och hantera barnets ärenden via sin egen inloggning i MVK. Vidare fortsätter arbetet med tidbokning hos blodcentralen, inkluderande blodbussens 40 hållplatser som ska kunna bokas direkt i MVK. 9

37 FÖRVALTNING Lednings- och verksamhetsstöd, LoVS DATUM Målområde: Personal och kompetens Övergripande mål: Landstinget är en attraktiv arbetsplats för chefer och medarbetare och erbjuder ett hållbart arbetsliv. Inriktningsmål: 1. De arbetsgivarpolitiska dokument som finns inom området implementeras och följs upp i förvaltningarnas och landstingets delårsbokslut och årsredovisning (exempelvis jämställdhetsstrategi och plan, arbetsmiljöpolicy och plan, kompetensförsörjningsplan) LoVS mål LoVS mål 2: Medarbetare inom LoVS har kunskap om LoVS tjänster och ett gemensamt förhållningssätt. Kriterium: Att LoVS servicepolicy är implementerad hos alla medarbetare inom LoVS under 2014 Alla arbetsplatserna inom LoVS har tagit upp och gått igenom LoVS servicepolicy eller har planerat att göra det under hösten. Vidare implementering av servicepolicyn sker genom broschyren Det goda kundmötet på LoVS servicepolicyn i praktiken. Den beskriver 20 olika situationer som man kan hamna i när man arbetar i en serviceorganisation. Dessa ska diskuteras på arbetsplatsträffar eller liknande. Materialet användes och utvärderades på LoVS chefsdag den 9 maj och har under sommaren färdigställts. En mätning kommer att göras före och efter implementeringen genom en enkät till samtliga medarbetare. Område Medicinsk Teknik har under en utbildningsdag i augusti svarat på enkäten och jobbat med några av kundfallen. Övriga områden planerar aktiviteter under hösten. Mini-föreläsningar eller motsvarande från andra områden på respektive arbetsplatsträff pågår. Inom område Kundtjänst har R7e-arkiv informerat på ett områdesmöte, inom Administrativ utveckling och service har samtliga avdelningar haft en gäst/föreläsare från en annan verksamhet under delåret. Inom område LandstingsIT och Försörjningen har områdesintern samverkan skett genom att t.ex. serverdesk- och serverdriftgruppen praktiserar hos varandra och inom Försörjningen har kostavdelningen utbildat städavdelningen inom livsmedelshygien. Prognos Trend Mål och uppdrag enligt Örebro läns landstings verksamhetsplan Resultatmål 49: Nöjdmedarbetarindex ökar 2014 jämfört med första mätningen Kriterium: NMI 2011 = 76 (max värde 100). Resultatet av medarbetarenkäten, genomförd hösten 2013, ska resultera i handlingsplaner på förvaltningarna och följas upp under året. Handlingsplan och genomförande utifrån resultatet i medarbetarenkäten LoVS höjde NMI från 71 till 74 vilket är mycket glädjande. Samtliga områden har kommunicerat medarbetarenkäten till sina medarbetare och tagit fram handlingsplaner. Respektive områdes/arbetsplatsers handlingsplaner kommer att följas upp på verksamhetsdialogen i september. Prognos Trend 10